DE20305729U1 - Transportwagen für Schaltschränke - Google Patents
Transportwagen für SchaltschränkeInfo
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- Germany
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- trolley according
- transport trolley
- control cabinet
- wheels
- carrier
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G7/00—Devices for assisting manual moving or tilting heavy loads
- B65G7/02—Devices adapted to be interposed between loads and the ground or floor, e.g. crowbars with means for assisting conveyance of loads
- B65G7/04—Rollers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0083—Wheeled supports connected to the transported object
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (10)
1. Transportwagen für Schaltschränke mit mehreren paarweise axial fluchtenden
oder in den Achsen versetzten Rädern, dadurch gekennzeichnet, dass die
Räder in Richtung der Langseiten der Schaltschränke stehen und an den
Außenseiten eines U-förmigen, den Schaltschrank aufnehmenden Trägers
gelagert sind.
Der den Schaltschrank aufnehmende Träger wird auf eine größere Breite als der Schaltschranksockel ausgelegt. (Fig. 1 + Fig. 2)
Der den Schaltschrank aufnehmende Träger wird auf eine größere Breite als der Schaltschranksockel ausgelegt. (Fig. 1 + Fig. 2)
2. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
Trägersohle in der Breite verstellbar ist.
3. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich
zwischen den Rädern an einer Seite eine höhenverstellbare, in den
Schaltschranksockel eingreifende Auflage befestigt ist. Diese erlaubt,
Schaltschränke mit nicht vollständig umlaufendem Sockel sicher zu
transportieren. (Fig. 3)
4. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den
Transportwagen ein Zugseil, eine Zugstange oder eine Schubstange befestigt
werden kann.
5. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei
Wagen mit je nur einer oder mehreren Achsen je am Anfang und Ende des
Schaltschrankes eingesetzt werden.
6. Transportwagen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich in der
Mitte zwischen den Rädern auf dem waagerechten Teil des U-förmigen
Trägers ein Aufbau befindet, der in das Innere des Schaltschranksockels
hineinreicht und ein Abgleiten des Schaltschrankes vom Transportwagen
verhindert.
7. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen
der Räder zur Aufnahme von größeren Lasten durch eine parallel zu den
Seitenwänden des Transportwagens außen angeordneten weiteren Wand
gelagert werden. Die 2 Wände an den Achsenden eines Rades sind
miteinander mechanisch stabil verbunden.
8. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass über den
Seitenwänden des U-förmigen Trägers Transportbügel angebracht sind.
9. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich bei
einer Ausführung mit mindestens 2 Achsen, eine oder mehrere Achsen so
gelagert werden, dass sie in ihrem Winkel zu anderen Achsen in horizontaler
Ebene so verändert werden können, dass eine direkte Lenkbarkeit erreicht
wird.
10. Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der
Innenraum des U-förmigen Trägers mit solchen Materialien ausgekleidet wird,
die eine Beschädigung der Oberfläche des Transportgutes verhindern.
Priority Applications (2)
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DE20305729U DE20305729U1 (de) | 2003-04-09 | 2003-04-09 | Transportwagen für Schaltschränke |
DE102004013280A DE102004013280A1 (de) | 2003-04-09 | 2004-03-18 | Transportwagen für Schaltschranke und schrankähnliche Transportgüter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE20305729U DE20305729U1 (de) | 2003-04-09 | 2003-04-09 | Transportwagen für Schaltschränke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (2)
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DE102004013280A Withdrawn DE102004013280A1 (de) | 2003-04-09 | 2004-03-18 | Transportwagen für Schaltschranke und schrankähnliche Transportgüter |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102004013280A Withdrawn DE102004013280A1 (de) | 2003-04-09 | 2004-03-18 | Transportwagen für Schaltschranke und schrankähnliche Transportgüter |
Country Status (1)
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Cited By (1)
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2003
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2004
- 2004-03-18 DE DE102004013280A patent/DE102004013280A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2934988A1 (fr) * | 2008-08-14 | 2010-02-19 | Denis Papin Collectivites | Dispositif pour le deplacement de moblier |
Also Published As
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DE102004013280A1 (de) | 2005-03-24 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20030925 |
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R163 | Identified publications notified |
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Effective date: 20061101 |