DE20215969U1 - Kraftfahrzeugsitz mit einer vorklappbaren Rückenlehne - Google Patents

Kraftfahrzeugsitz mit einer vorklappbaren Rückenlehne

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Description

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Claims (9)

1. Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzteil (2), das mit einem vorderen Schwinghebel (8) verbunden und über diesen Schwinghebel (8) in eine zumindest im wesentlichen auf­ rechte Stellung vorklappbar ist, ferner mit einer Rüc­ kenlehne (1), die aus der aufrechten Gebrauchslage in eine vorgegebene Stellung mit zumindest im wesentlichen waagerechter Rückseitenfläche verlagerbar ist, in der die Rückenlehne gegenüber der Gebrauchslage vorgeklappt ist, wobei die Rückenlehne (1) über eine als Klappachse (1e) ausgebildete erste Achse an einem Lehnenadapter (6) angelenkt ist, der seinerseits um eine zweite, karosse­ riefeste Klappachse (6a) entgegen der Klapprichtung der Rückenlehne (1) in eine abgesenkte Position verschwenk­ bar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Lehnenadapter (6) ein Kraftspeicher angreift, der für ein gedämpftes Bewegen des Lehnenadapters (6) aus seiner abgesenkten Position in eine der Gebrauchsla­ ge der Rückenlehne (1) entsprechende Position ausgebil­ det ist, wobei der Lehnenadapter (6) in der abgesenkten Position fixierbar ist.
2. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kraftspeicher eine Gasdruckfeder (9) ist.
3. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasdruckfeder (9) den Lehnenadapter (6) mittels eines daran anliegenden Druckelements beaufschlagt.
4. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckelement ein Druckbolzen (11b) ist.
5. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Druckbolzen (11b) an einem als Hebel ausgebilde­ ten Zwischenblech (11) angeordnet ist, das um die zweite Klappachse (6a) schwenkbar gelagert ist und an dem ein Ende der Gasdruckfeder (9) angelenkt ist, dessen anderes Ende karosseriefest ausgebildet ist.
6. Kraftfahrzeugsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß durch eine einzige Verriegelungsvorrichtung der Leh­ nenadapter (6) sowohl in seiner der Gebrauchslage der Rückenlehne (1) entsprechenden als auch in der abgesenk­ ten Position fixierbar ist.
7. Kraftfahrzeugsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsvorrichtung für den Lehnenadapter (6) gleichzeitig eine Klinke (5) für die Arretierung der Rückenlehne (1) in ihrer Gebrauchslage gegenüber dem Lehnenadapter (6) betätigt.
8. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke (5) über ein Schaltblech (12) mit der Verriegelungsvorrichtung verbunden ist, das mit einem Schlitz (12a) einen klinkenfesten Bolzen (5b) umgreift.
9. Kraftfahrzeugsitz nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsvorrichtung eine in dem Lehnenadap­ ter (6) verlaufende Kulisse (6f) mit zwei gegenüber ei­ nem Verbindungsbereich (6g) abgekröpft verlaufenden, voneinander beabstandeten Bereichen (6h; 6i) aufweist, die von einem Kulissenbolzen (12b) durchsetzt werden, der an einem Betätigungshebel (7) befestigt ist, welcher um eine karosseriefeste, zur ersten und zweiten Klapp­ achse (1e; 6a) parallele Schwenkachse (7a) verschwenkbar ist.
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