CN103818281A - 具有带阻尼的向前折叠的远程释放座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及具有带阻尼的向前折叠的远程释放座椅。座椅包括座椅底部和座椅靠背，座椅靠背通过铰链机构连接到座椅底部用于在就座位置和向前折叠位置之间移动。座椅靠背在就座位置闭合在乘客室和行李箱室之间的开口，并且在向前折叠位置露出开口。弹簧可操作地连接到座椅靠背以偏置座椅靠背到向前折叠位置。阻尼器连接到座椅靠背，其限制由于通过弹簧施加在座椅靠背上的偏置力使座椅靠背向前折叠的速度。

Description

具有带阻尼的向前折叠的远程释放座椅

相关申请的交叉引用

本申请在美国法典第35卷第119（a）-（d）下要求2012年11月19日提交的DE102012221018.0的外国优先权益,其公开内容因此通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本公开涉及用于被远程地释放以向前折叠的交通工具座椅的座椅靠背折叠机构。

发明背景

后座椅可以具有座椅靠背，座椅靠背向前折叠以提供从交通工具的行李箱或防尘罩可以接近的更大的载重地板和载货面积。座椅靠背枢转地连接到座椅底部并且弹簧在座椅靠背上施加偏置力以在向前方向上向下折叠座椅。

以弹簧偏置到向前的折叠位置的远程地释放座椅的问题是座椅可能以过大的速度向前折叠。在乘客室的座椅靠背的不受控制的移动是不希望的。该问题的任何解决方案必须实现而没有对交通工具座椅增加过度重量、复杂性或花费。

本公开涉及解决以上问题以及如下面概述的其他问题。

发明概述

根据本公开的一个方面，提供一种用于具有行李箱的交通工具的座椅，其界定开口。座椅包括座椅底部和座椅靠背，座椅靠背通过铰链机构连接到座椅底部，用于在其中开口被座椅靠背闭合的就座位置和其中座椅被向前折叠以露出从乘客室到行李箱的开口的载货位置之间移动。弹簧可操作地连接到座椅靠背以将座椅靠背偏置成在向前方向上折叠在座椅底部上。连接到座椅靠背的阻尼器限制座椅靠背向前折叠的速度。

根据本公开的当其涉及座椅时的其他方面，从交通工具的行李箱可接近的远程释放机构可以用于释放座椅靠背以在向前方向上折叠。远程释放机构通过缆绳连接到通常保持座椅靠背在就座位置的座椅靠背释放机构。

阻尼器可以是充油缸（oil filled cylinder）、活塞以及杆，杆可以附接到座椅靠背的框架。杆的第一端部附接到被接收在缸内的活塞。杆的第二端部枢转地连接到铰链机构。

根据本公开的更多的方面，弹簧可以具有操作区域，操作区域跨越从就座位置到在就座位置和载货位置之间的第一中间位置的移动范围的第一部分，并且阻尼器可以具有跨越从第二中间位置到折叠位置的移动范围的第二部分的操作区域。弹簧的操作区域和阻尼器的操作区域可以重叠，并且在随着座椅靠背从就座位置移动到向前折叠位置的座椅靠背的部分移动和移动范围的第二部分过程中弹簧和阻尼器两者都可以对座椅靠背起作用。

根据本公开的当其涉及用于交通工具的座椅靠背时的另一个方面，座椅靠背可以包括座椅靠背框架，座椅靠背框架绕着轴线是可枢转的。扭力弹簧可操作地连接到座椅靠背以在座椅靠背框架上产生偏置力。闩锁可以保持座椅靠背在就座位置以及缆绳释放机构可以被操作以释放闩锁。阻尼器可操作地连接在座椅靠背和扭力弹簧之间以限制扭力弹簧移动座椅靠背到向前折叠位置的速度。

根据本公开的当其涉及座椅靠背时的其他方面，远程闩锁释放件从交通工具上的与座椅靠背框架隔开的位置是可接近的，其可以用于将座椅靠背框架释放到向前折叠位置。远程闩锁释放件可以通过缆绳连接到通常保持座椅靠背框架在就座位置的闩锁。阻尼器可以是填充流体的缸。布置在杆上的活塞可以被提供。缸可以附接到靠背框架并且杆的第一端部可以被接收在缸内而杆的第二端部枢转地连接到铰链机构。扭力弹簧可以与轴线同轴。

根据本公开的另一个方面，后座椅被公开用于在交通工具中使用。后座椅包括座椅靠背，座椅靠背分成在横穿交通工具的方向上横向地对齐的至少两个部分。座椅靠背的该至少两个部分在就座位置和折叠位置之间是选择性地可移动的。提供至少两个扭力弹簧，扭力弹簧中的一个连接到座椅靠背每个部分。每个扭力弹簧可操作地朝着折叠位置偏置座椅靠背的部分中的一个。至少两个闩锁可以每一个连接到至少两个部分中的一个以将座椅靠背该部分保持在就座位置。释放机构可以可操作地连接到闩锁中的至少一个以当后座椅被转换到折叠位置时释放闩锁。阻尼器可以可操作地连接在座椅靠背的部分中的至少一个和扭力弹簧中的一个之间以限制座椅靠背的至少一个部分从就座位置转换到折叠位置的速度。

根据本公开的仍然更多的方面，销可以以固定关系与座椅靠背的第一部分连接，销可以从座椅靠背的第二部分移除以允许座椅的第一部分被放置在折叠位置而不是将第二部分放置在折叠位置。当座椅靠背的一个部分被放置在折叠位置时销可以从座椅的第一部分释放并且销通过第二部分保持。阻尼器可操作地连接到座椅的第二部分以限制座椅靠背的第二部分从就座位置转换到折叠位置的速度。当座椅的第一部分从就座位置转换到折叠位置而座椅的第二部分在就座位置时销从座椅的第二部分突出。当座椅的第二部分从就座位置转换到折叠位置时销也从座椅的第二部分突出。

根据本公开的一些另外方面，每个扭力弹簧可以具有操作区域，操作区域跨越从就座位置到在就座位置和折叠位置之间的第一中间位置的移动范围的第一部分。阻尼器可以具有跨越在第二中间位置和折叠位置之间的移动范围的第二部分的操作区域。移动范围的第一部分和移动范围的第二部分可以重叠并且在随着座椅靠背从就座位置移动到向前折叠位置的座椅靠背的部分第一部分移动过程中移动范围的第一部分和移动范围的第二部分两者都可以在座椅靠背上起作用。

以上本公开的方面和其他方面将在以下在图释的实施方式的详述的描述中参考附图进行描述。

附图简述

图1是40/20/40后座椅的透视图，其中座椅靠背的中心20％部分向前折叠、座椅靠背的40％部分中的一个部分地向前折叠以及座椅靠背的40％部分中的一个在就座位置。

图2是包括控制重新定位座椅靠背框架的功能部件的座椅靠背框架的透视图。

图3是在就座位置的40％座椅靠背框架中的一个以及在向前折叠位置的20％座椅靠背框架的侧面视图。

详细描述

图释的实施方式参考附图被公开。但是，应理解到，公开的实施方式意在仅为可以以各种的和可替代的形式实施的实施例。图不必要按比例并且一些特征可以被放大或缩小以显示特殊部件的细节。公开的具体的结构上的和功能上的细节不作为限制被解释，而是作为代表性的基础用于教导本领域技术人员如何实现公开的概念。

参考图1，部分地示出结合座椅组件12的交通工具10。座椅组件12包括座椅底部14和座椅靠背16。座椅靠背16在就座位置S和向前折叠位置F或载货位置之间是可移动的。图释的座椅靠背16在图释的实施方式中为40/20/40类型，但是可以为50/50座椅、60/40座椅或者具有两个或更多独立地可移动的部分的类似类型。座椅靠背16具有中心20％部分18、左40％部分20以及右40％部分22。

继续参考图1，行李箱室24设置在乘客室26内的座椅靠背16的后面，座椅靠背16对行李箱室24界定开口28。开口28可以用于提供从行李箱室24到乘客室26的入口。在就座位置S的座椅靠背16盖住开口28。在向前折叠位置F的座椅靠背16允许在行李箱室24和乘客室26之间进入穿过开口28。

在座椅靠背16的每个部分18、20以及22上，闩锁30设置成靠近座椅靠背16的顶部。撞针机构32将闩锁30连结到交通工具主体。撞针机构32通过控制缆绳34或鲍登（Bowden）缆绳连接到远程释放机构（未示出）。远程释放机构可以定位在行李箱室24中以通过将座椅靠背16向前折叠在座椅底部14上而便于从行李箱装载交通工具，包含乘客室的一部分。控制缆绳34在闩锁30和远程释放机构之间延伸。

从左40％座椅靠背20延伸的销38被示出。当两个座椅靠背18、20在就座位置S或在向前折叠位置F靠近彼此时，销38被接收到设置在中心20％座椅靠背18上的接收器40中。销38从接收器40分离以准许座椅靠背部分18、20的独立移动。

参考图2，图释了左40％座椅靠背20的座椅靠背框架44，其中垫子以及座椅覆盖材料被移除。座椅靠背框架44通过铰链机构46被附接，铰链机构46将座椅靠背框架44的下端部靠近座椅底部14固定。铰链机构与枢转轴线X是同轴的。弹簧48，例如扭杆，在座椅靠背框架44上施加偏置力以推动座椅靠背框架44从就座位置S移动到向前折叠位置F。弹簧48与铰链机构46的枢转轴线是同轴的。

提供阻尼器50以限制座椅靠背框架44从就座位置S到向前折叠位置F移动的速度。在图释的实施方式中阻尼器50包括部分地填充例如油的流体（未示出）的缸52。活塞54被接收在缸52内并且被连接到杆56的第一端部58。杆56的第二端部60枢转地附接到铰链机构46。阻尼器50控制座椅靠背框架44的折叠速度。缸52中的流体流动穿过节流孔以限制当座椅靠背框架在就座位置S和向前折叠位置F之间移动时杆56可以从缸52延伸或缩回的速度。

参考图3，用图解法图释了座椅靠背框架44的操作区域。通过从就座位置朝着向前折叠位置跨越近似35°的弓形线图释了扭力弹簧的操作区域70。在扭力弹簧的操作区域70中，弹簧以最大速度移动座椅靠背框架，直到阻尼器的操作区域72开始。阻尼器的操作区域72从向前折叠位置到在就座位置S和向前折叠位置F之间的中间点跨越近似81°。两个操作区域的重叠地带跨越每个操作区域70和72约10°。

通过锁住的闩锁，座椅靠背框架44可以被置于可以跨越25°运动范围的设计位置的范围76内。座椅靠背框架44可以永久地置于设计位置或者座椅靠背框架的角度可以通过倾斜器机构（未示出）被调整到希望的角度方位。

当座椅靠背20被释放时，弹簧在座椅靠背20上施加力以清除闩锁30并且从就座位置S移动座椅。当座椅靠背20朝着向前折叠位置继续移动时，阻尼器50作用到座椅靠背20上以限制座椅靠背20朝着向前折叠位置F移动的速度。

尽管示例性实施方式在上面已经被描述，其不意在这些实施方式描述了公开的装置和方法的所有可能形式。更确切地，在本说明书中使用的词汇是描述性的而不是限制性的词汇，并且应理解到可以得到各种的改变而没有偏离如权利要求的本公开的精神和范围。各种实现的实施方式的特征可以联合以形成公开概念的更多的实施方式。

Claims (19)

1.一种用于具有行李箱室的交通工具的座椅，所述座椅界定开口，所述座椅包括：

座椅底部；

座椅靠背，所述座椅靠背通过铰链机构连接到所述座椅底部，以在其中所述开口被所述座椅靠背闭合的就座位置和其中所述座椅靠背被在向前的方向上折叠的载货位置之间移动，从而提供从乘客室到所述行李箱室的开口；

弹簧，所述弹簧可操作地连接到所述座椅靠背以将所述座椅靠背偏置成在向前方向折叠在所述座椅底部上；以及

阻尼器，所述阻尼器连接到所述座椅靠背，所述阻尼器限制所述座椅靠背向前折叠的速度。

2.如权利要求1所述的座椅，还包括远程释放机构，所述远程释放机构是从所述交通工具的所述行李箱室可接近的，所述远程释放机构释放所述座椅靠背以在向前方向上折叠，其中所述远程释放机构通过缆绳连接到通常保持所述座椅靠背在所述就座位置的座椅靠背释放机构。

3.如权利要求1所述的座椅，其中所述阻尼器是充油缸、活塞以及杆，其中所述充油缸附接到所述座椅靠背的框架，所述杆的第一端部附接到被接收在所述缸内的所述活塞，所述杆的第二端部枢转地连接到所述铰链机构。

4.如权利要求1所述的座椅，其中所述弹簧具有操作区域，所述操作区域跨越从所述就座位置到在所述就座位置和所述载货位置之间的第一中间位置的移动范围的第一部分，并且所述阻尼器具有跨越从第二中间位置到所述载货位置的移动范围的第二部分的操作区域。

5.如权利要求4所述的座椅，其中所述弹簧的操作区域和所述阻尼器的操作区域重叠，并且在随着所述座椅靠背从所述就座位置移动到所述载货位置的所述座椅靠背的部分移动过程中所述弹簧和所述阻尼器两者都对所述座椅靠背起作用。

6.如权利要求5所述的座椅，其中所述弹簧的操作区域限制到约35°并且所述阻尼器的操作区域限制到约81°。

7.一种用于交通工具的座椅靠背，包括：

座椅靠背框架，其绕着轴线枢转；

扭力弹簧，其可操作地连接到所述座椅靠背以在所述座椅靠背框架上施加偏置力；

闩锁，其将所述座椅靠背保持在就座位置；

缆绳释放机构，其被操作以释放所述闩锁；以及

阻尼器，其可操作地连接在所述座椅靠背和所述扭力弹簧之间以限制所述扭力弹簧将所述座椅靠背移动到向前折叠位置的速度。

8.如权利要求7所述的座椅靠背，还包括远程闩锁释放件，所述远程闩锁释放件从交通工具上的从所述座椅靠背框架隔开的位置是可接近的，所述远程闩锁释放件将所述座椅靠背框架释放到所述向前折叠位置。

9.如权利要求8所述的座椅靠背，其中所述远程闩锁释放件通过缆绳连接到通常保持所述座椅靠背框架在所述就座位置的所述闩锁。

10.如权利要求7所述的座椅靠背，其中所述阻尼器是填充流体的缸。

11.如权利要求10所述的座椅靠背，其中所述缸附接到所述座椅靠背框架，并且杆的第一端部被接收在所述缸内且所述杆的第二端部被枢转地连接到铰链机构。

12.如权利要求11所述的座椅靠背，其中所述扭力弹簧与所述轴线是同轴的。

13.一种用于交通工具的后座椅，包括：

座椅靠背，其分成在横穿交通工具的方向上横向地对齐的至少两个部分，其中所述座椅靠背的所述至少两个部分每一个是在就座位置和折叠位置之间选择性地可移动的；

至少两个扭力弹簧，其中所述扭力弹簧中的一个连接到所述座椅靠背的每个所述部分，并且其中每个所述扭力弹簧是可操作的以朝着所述折叠位置偏置所述座椅靠背的所述部分中的一个；

至少两个闩锁，其中每一个闩锁连接到所述至少两个部分中的一个以将所述座椅靠背的该部分保持在所述就座位置；

释放机构，其可操作地连接到所述闩锁中的至少一个以当所述后座椅被转换到所述折叠位置时释放至少一个闩锁；以及

阻尼器，其可操作地连接在所述座椅靠背的所述部分中的至少一个和所述扭力弹簧中的一个之间以限制所述座椅靠背的所述至少两个部分中的一个从所述就座位置转换到所述折叠位置的速度。

14.如权利要求13所述的后座椅，还包括以固定关系与所述座椅靠背的第一部分连接的销，并且其中所述销是从所述座椅靠背的第二部分可移除的以允许所述座椅的所述第一部分被放置在所述折叠位置而不会将所述第二部分置于所述折叠位置。

15.如权利要求14所述的后座椅，其中当所述座椅靠背的一个部分被放置在所述折叠位置时所述销从所述座椅的所述第一部分释放并且所述销通过所述第二部分保持，其中所述阻尼器可操作地连接到所述座椅的所述第二部分以限制所述座椅靠背的所述第二部分从所述就座位置转换到所述折叠位置的速度。

16.如权利要求15所述的后座椅，其中当所述座椅的所述第一部分从所述就座位置转换到所述折叠位置而所述座椅的所述第二部分在所述就座位置时，所述销从所述座椅的所述第二部分突出。

17.如权利要求16所述的后座椅，其中当所述座椅的所述第二部分从所述就座位置转换到所述折叠位置时，所述销从所述座椅的所述第二部分突出。

18.如权利要求13所述的后座椅，其中每个所述扭力弹簧具有操作区域，所述操作区域跨越从所述就座位置到在所述就座位置和所述折叠位置之间的第一中间位置的移动范围的第一部分，并且所述阻尼器具有跨越从第二中间位置到折叠位置的移动范围的第二部分的操作区域。

19.如权利要求18所述的后座椅，其中所述弹簧的操作区域和所述阻尼器的操作区域重叠，并且在随着所述座椅靠背从所述就座位置移动到所述折叠位置的所述座椅靠背的部分移动过程中所述弹簧和所述阻尼器两者都对所述座椅靠背起作用。

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