DE202022002546U1

DE202022002546U1 - Vorrichtung zur Sicherheit des Straßenverkehrs und Atmosphäre im Fahrzeug

Info

Publication number: DE202022002546U1
Application number: DE202022002546.7U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-11-28
Filing date: 2022-11-28
Publication date: 2023-02-28
Anticipated expiration: 2032-11-29

Abstract

Das Verbauen der LED- Leuchten (3) in die Fensterrahmen (1) für die indirekte Beleuchtung der Autofensterscheiben (2)dadurch gekennzeichnet,dass sobald die Kanten, der Fensterscheiben mit den LED- Leuchten, welche in die Fensterrahmen verbaut sind in Kontakt treten und somit die gewünschten Funktionen entstehen.Wenn die Blinker betätigt werden, die Fensterscheiben, der Türen, wie die Blinker leuchten bzw. blinken., Wenn der linke Blinker betätigt wird, dass nur die linken Fensterscheiben, der Türen blinken. Das Gleiche gilt für die rechte Seite.Wenn der Warnblinker betätigt wird, werden beide Seiten der Fenster blinken.Wenn die Bremse betätigt wird, leuchten die hinteren Türfenster wie gewöhnlich wie die Farbe der Bremse.Wenn die Türen geöffnet werden, leuchtet die Fensterscheibe, der geöffneten Türe mit einem auffälligen Licht z.B. „Gelb“, sodass eine Kollision mit der Türe von Fahrradfahrern oder anderen Verkehrsteilnehmern vermieden wird.Darüber hinaus kann die Leucht-Anlage in verschiedenen Farben, Verläufen, Richtungen und Geschwindigkeiten die Fenster der Autotüre beleuchten auch genannt „Atmosphäre- Modus“, dies aber nur, solange die Hauptfunktionen, das Bremsen und Blinken nicht betätigt wurden.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Unterstützung für mehr Sicherheit im Straßenverkehr und bessere Atmosphäre durch das bessere gegenseitige Wahrnehmen im Straßenverkehr.
Aufgrund von Dunkelheit, schlechtem Wetter, Tunneln, Garagen/Tiefgaragen, Dämmung, dementsprechenden Jahreszeiten, kommt es häufig zu Verkehrsunfällen, da die Verkehrsteilnehmer sich gegenseitig gar oder spät wahrnehmen. Ein Beispiel hierfür wäre die Autobahn, welche mit verschiedenen Fahrzeugen befahren wird, darunter Lastkraftwagen, die öfters dazu neigen in, Verkehrsunfällen zu geraten, da sie die PKWs schlecht oder zu spät wahrnehmen. Diese Vorrichtung dient dazu, Verkehrsunfälle, wie in diesem Beispiel genannt wurde, zu mindern.
Die Idee ist, dass die LEDs bzw. Leuchten ein Signal beim Blinken und Bremsen senden. Mit anderen Worten dass, wenn die Blinker betätigt werden, die Fensterscheiben, der Türen, wie die Blinker leuchten bzw. blinken. Zum Beispiel: Wenn der linke Blinker betätigt wird, dass nur die linken Fensterscheiben, der Türen blinken. Das Gleiche gilt für die rechte Seite. Wenn der Warnblinker betätigt wird, werden beide Seiten der Fenster blinken. Wenn die Bremse betätigt wird, leuchten die hinteren Türfenster wie gewöhnlich wie die Farbe der Bremse. Wenn die Türen geöffnet werden, leuchtet die Fensterscheibe, der geöffneten Tür mit einem auffälligen Licht z.B. „Gelb“, sodass eine Kollision mit der Türe von Fahrradfahrern oder anderen Verkehrsteilnehmern vermieden wird. Darüber hinaus kann die Leucht-Anlage in verschiedenen Farben, Verläufen, Richtungen und Geschwindigkeiten die Fenster der Autotüre beleuchten auch genannt „Atmosphäre-Modus“, dies aber nur, solange die Hauptfunktionen, das Bremsen und Blinken nicht betätigt wurden.
Die Türfenster, des Fahrzeuges werden indirekt von LEDs beleuchtet, sodass die Sicht vom Fahrer auf keinen Fall beeinträchtigt wird.
Die Türfenster werden indirekt von LEDs beleuchtet, sodass die Sicht vom Fahrer auf keinen Fall beeinträchtigt wird. Die LEDs werden in die Türrahmen verbaut. Sobald die Kanten, der Fensterscheiben mit den LED-Leuchten die in den Türrahmen verbaut sind in Kontakt treten, entsteht die gewünschte Funktion.
Die Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die Zeichnungen anhand der 1 bis 3 erläutert.
In den Zeichnungen zeigen:

1: eine Darstellung eines PKWs
2: eine Darstellung einer Türfensterscheibe inkl. verbautem LED im Rahmen
3. eine Darstellung eines Türfensterrahmen mit verbautem LED

1: zeigt ein PKW mit integrierten LED-Leuchten im Fensterrahmen (1), wo die Autofensterscheiben (2) mit den Fensterrahmen (1) in Kontakt treten und dadurch die LED-Leuchten (3) die gewünschte Funktion erbringen können
2: zeigt die Funktion der Leucht-Anlage vom Nahen, dass wenn die Autofensterscheiben (2) hochgefahren sind und somit an die Fensterrahmen (1) mit den verbauten LED-Leuchten (3) andocken.
3: zeigt die LED Leuchten (3), welche in die Fensterrahmen (1) verbaut sind, mit heruntergefahrene Autofensterscheibe.

Claims

Das Verbauen der LED- Leuchten (3) in die Fensterrahmen (1) für die indirekte Beleuchtung der Autofensterscheiben (2) dadurch gekennzeichnet, dass sobald die Kanten, der Fensterscheiben mit den LED- Leuchten, welche in die Fensterrahmen verbaut sind in Kontakt treten und somit die gewünschten Funktionen entstehen. Wenn die Blinker betätigt werden, die Fensterscheiben, der Türen, wie die Blinker leuchten bzw. blinken., Wenn der linke Blinker betätigt wird, dass nur die linken Fensterscheiben, der Türen blinken. Das Gleiche gilt für die rechte Seite. Wenn der Warnblinker betätigt wird, werden beide Seiten der Fenster blinken. Wenn die Bremse betätigt wird, leuchten die hinteren Türfenster wie gewöhnlich wie die Farbe der Bremse. Wenn die Türen geöffnet werden, leuchtet die Fensterscheibe, der geöffneten Türe mit einem auffälligen Licht z.B. „Gelb“, sodass eine Kollision mit der Türe von Fahrradfahrern oder anderen Verkehrsteilnehmern vermieden wird. Darüber hinaus kann die Leucht-Anlage in verschiedenen Farben, Verläufen, Richtungen und Geschwindigkeiten die Fenster der Autotüre beleuchten auch genannt „Atmosphäre- Modus“, dies aber nur, solange die Hauptfunktionen, das Bremsen und Blinken nicht betätigt wurden.