DE202016106305U1

DE202016106305U1 - Reihenverbundene Ventilatorstruktur

Info

Publication number: DE202016106305U1
Application number: DE202016106305.1U
Authority: DE
Original assignee: Asia Vital Components Co Ltd
Current assignee: Asia Vital Components Co Ltd
Priority date: 2016-11-10
Filing date: 2016-11-10
Publication date: 2016-11-22
Anticipated expiration: 2026-11-11

Abstract

Reihenverbundene Ventilatorstruktur mit • einer reihenverbundenen Ventilatorgruppe (21), die einen ersten Ventilator (211) und einen zweiten Ventilator (221) beinhaltet, wobei der erste Ventilator (211) einen ersten Rahmen (212) aufweist, der einen ersten Aufnahmeraum (213) definiert, in dem ein erstes Schaufelrad (215) angeordnet ist, wobei der zweite Ventilator (221) einen zweiten Rahmen (222) aufweist, der einen zweiten Aufnahmeraum (223) definiert, in dem ein zweites Schaufelrad (225) angeordnet ist, und • einem Zwischenteil (23), der zwischen dem erstem Rahmen (212) und dem zweiten Rahmen (222) angeordnet ist und eine Vielzahl von Durchgangslöchern (231) aufweist, die mit dem ersten und zweiten Aufnahmeraum (213, 223) verbunden sind.

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine reihenverbundene Ventilatorstruktur, die das Geräusch reduzieren und die Luftmenge erhöhen kann.
Stand der Technik
Mit der technologischen Entwicklung ist die Abhängigkeit der Menschen von den elektronischen Produkten immer höher. Die elektronischen Produkte wie Computer und Notebook können bei der Arbeit eine hohe Wärme erzeugen. Wenn diese Wärme nicht rechtzeitig abgeleitet wird, kann eine Überwärme auftreten. Um die elektronischen Produkte auf die Arbeitstemperatur zu halten, wird üblicherweise ein Ventilator verwendet.
Die 1 zeigt die herkömmlichen reihenverbundenen Ventilatoren 1, deren Rahmen 10 eine gleiche Abmessung besitzen. Der Rahmen 10 bildet mit einem Schaufelrad 11, einem Motor nicht dargestellt und anderen Bauteilen den Ventilator. Die Rahmen 10 der Ventilatoren sind durch Rastelemente oder Schraubelemente 12 in der Axialrichtung miteinander verbunden. Wenn die beiden Schaufelräder 11 in den beiden Rahmen 10 gleichzeitig gedreht werden, können die beiden Rahmen 10 eine Resonanz erzeugen, wodurch eine Vibration und ein Geräusch erzeugt werden. Da die beiden Rahmen direkt miteinander verbunden sind, kann die durch einen Ventilator eintretende Luft nicht vollständig durch den anderen Ventilator austreten ein Teil der Luftmenge wird verloren, so dass die Luftmenge keiner ist.
Daher weist die herkömmliche Lösung folgende Nachteile auf:

1. Vibration der Ventilatoren,
2. Geräusch durch die Vibration,
3. kleinere Luftmenge.

Aus diesem Grund zielt der Erfinder darauf ab, eine reihenverbundene Ventilatorstruktur anzubieten, die die obengenannten Probleme lösen kann.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine reihenverbundene Ventilatorstruktur zu schaffen, die das Geräusch durch die Vibration reduzieren kann.
Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, eine reihenverbundene Ventilatorstruktur zu schaffen, die die Luftmenge erhöhen kann.
Diese Aufgaben werden durch die erfindungsgemäße Reihenverbundene Ventilatorstruktur gelöst, die umfasst: eine reihenverbundene Ventilatorgruppe, die einen ersten Ventilator und einen zweiten Ventilator beinhaltet, wobei der erste Ventilator einen ersten Rahmen aufweist, der einen ersten Aufnahmeraum definiert, in dem ein erstes Schaufelrad angeordnet ist, wobei der zweite Ventilator einen zweiten Rahmen aufweist, der einen zweiten Aufnahmeraum definiert, in dem ein zweites Schaufelrad angeordnet ist; und einen Zwischenteil, der zwischen dem erstem Rahmen und dem zweiten Rahmen angeordnet ist und eine Vielzahl von Durchgangslöchern aufweist, die mit dem ersten und zweiten Aufnahmeraum verbunden sind.
Durch den Zwischenteil mit einer Vielzahl von Durchgangslöchern zwischen dem ersten und zweiten Rahmen kann das Geräusch durch die Vibration reduziert und die Luftmenge erhöht werden.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 eine Explosionsdarstellung der herkömmlichen Lösung,
2 eine Explosionsdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
3 eine perspektivische Darstellung des ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
4 eine Explosionsdarstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
5 eine perspektivische Darstellung des zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
6 eine Explosionsdarstellung des dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
7 eine perspektivische Darstellung des dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
Die 2 und 3 zeigen das erste Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen reihenverbundenen Ventilatorenstruktur 2, die eine reihenverbundene Ventilatorgruppe 21 und einen Zwischenteil 23 umfasst. Die reihenverbundene Ventilatorgruppe 21 beinhaltet einen ersten Ventilator 211 und einen zweiten Ventilator 221. Der erste Ventilator 211 ist mit dem zweiten Ventilator 221 reihenverbunden. Der erste Ventilator 211 weist einen ersten Rahmen 212, eine erste Lufteintrittsöffnung 2111 und eine erste Luftaustrittsöffnung 2112 auf. Die erste Lufteintrittsöffnung 2111 und die erste Luftaustrittsöffnung 2112 bilden einen ersten Aufnahmeraum 213. Im ersten Aufnahmeraum 213 ist ein erstes Schaufelrad 215 angeordnet. Das erste Schaufelrad 215 besitzt eine erste Radachse 2151 und eine Vielzahl von ersten Schaufeln 2152. In der ersten Luftaustrittsöffnung 2112 sind ein erster Nabensitz 217 und erste stationäre Schaufeln 216 vorgesehen. Ein Ende der ersten Radachse 2151 ist mit dem ersten Nabensitz 217 verbunden.
Der zweite Ventilator 221 weist einen zweiten Rahmen 222, eine zweite Lufteintrittsöffnung 2211 und eine zweite Luftaustrittsöffnung 2212 auf. Die zweite Lufteintrittsöffnung 2211 und die zweite Luftaustrittsöffnung 2212 bilden einen zweiten Aufnahmeraum 223. Im zweiten Aufnahmeraum 223 ist ein zweites Schaufelrad 225 angeordnet.
Das zweite Schaufelrad 225 besitzt eine zweite Radachse 2251 und eine Vielzahl von zweiten Schaufeln 2252. In der zweiten Luftaustrittsöffnung 2212 sind ein zweiter Nabensitz 227 und zweite stationäre Schaufeln 226 vorgesehen. Ein Ende der zweiten Radachse 2251 ist mit dem zweiten Nabensitz 227 verbunden.
Der Zwischenteil 23 ist zwischen dem erstem Rahmen 212 und den zweiten Rahmen 222 angeordnet. Der Zwischenteil 23 weist eine Vielzahl von vertikalen oder schrägen Durchgangslöchern 231 auf, die mit dem ersten und zweiten Aufnahmeraum 213, 223 verbunden sind. Der Zwischenteil 23 kann aus Metall (Aluminium, Stahl oder dergleichen), Plastik, Gummi oder hochmolekularen Materialien hergestellt werden. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Zwischenteil 23 eine Wellenleitplatte. Darauf ist die Erfindung nicht beschränkt. Die Durchgangslöcher 231 sind sechskantförmig. Darauf ist die Erfindung nicht beschränkt. Die Durchgangslöcher 231 können auch eine runde, dreieckige, rechteckige Form haben. D.h. die Form der Durchgangslöcher 231 besitzt keinen Einfluss auf die Erfindung.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Zwischenteil 23 zwischen der ersten Luftaustrittsöffnung 2112 des ersten Ventilators 211 und der zweiten Lufteintrittsöffnung 2211 des zweiten Ventilators 221 angeordnet. Darauf ist die Erfindung nicht beschränkt. Wie aus den 4 und 5 ersichtlich ist, kann der Zwischenteil 23 auch zwischen der ersten Luftaustrittsöffnung 2112 des ersten Ventilators 211 und der zweiten Luftaustrittsöffnung 2212 des zweiten Ventilators 221 angeordnet.
Wie aus den 2 und 3 ersichtlich ist, ist der Zwischenteil 23 in der ersten Luftaustrittsöffnung 2112 des ersten Ventilators 211 angeordnet und fluchtet mit der ersten Luftaustrittsöffnung 2112. Genauer gesagt, rastet der Zwischenteil 23 in die Innenwand das ersten Rahmens 212 ein und fluchtet mit der ersten Luftaustrittsöffnung 2112. Danach wird der zweite Ventilator 221 mit dem ersten Ventilator 211 verbunden, wodurch der Zwischenteil 23 zwischen dem ersten und zweiten Ventilator 211, 221 befestigt ist. Durch den Zwischenteil 23 wird das Problem mit der Vibration durch die Resonanz im Stand der Technik gelöst. Zudem wird das Geräusch erheblich reduziert. Die durch die erste Lufteintrittsöffnung 2111 eintretende Luft wird durch den Zwischenteil 23 geführt, wodurch die Luftmenge erhöht wird.
Die 6 und 7 zeigen das dritte Ausführungsbeispiel der Erfindungsgemäßen reihenverbundenen Ventilatorstruktur 2, das sich und dem obengenannten Ausführungsbeispiel nur dadurch unterscheidet, dass der erste Rahmen 212 an der Umfangsseite eine Vielzahl von Montageelementen 214 und der zweite Rahmen 222 an der Umfangsseite eine Vielzahl von Verbindungselementen 224 aufweist. Eine Vielzahl von Befestigungselementen 24 werden durch die Montageelemente 214 und die Verbindungselemente 224 geführt. Die Befestigungselemente 24 können Schrauben sein. Darauf ist die Erfindung nicht beschränkt. Andere Befestigungselemente 24 (wie Gewindebolzen oder Niete) sind auch möglich. In diesem Ausführungsbeispiel werden die Ventilatorgruppe 21 und der Zwischenteil 23 durch Schraubverbindung miteinander verbunden. Darauf ist die Erfindung nicht beschränkt. In der Praxis kann auch eine Kleb- oder Rastverbindung verwendet werden.
Daher weist die Erfindung im Vergleich mit der herkömmlichen Lösung folgende Vorteile auf:

1. Vermeidung der Vibration der Ventilatoren,
2. Reduzierung des Geräusches,
3. Erhöhung der Luftmenge.

Die vorstehende Beschreibung stellt nur die bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.

Claims

Reihenverbundene Ventilatorstruktur mit • einer reihenverbundenen Ventilatorgruppe (21), die einen ersten Ventilator (211) und einen zweiten Ventilator (221) beinhaltet, wobei der erste Ventilator (211) einen ersten Rahmen (212) aufweist, der einen ersten Aufnahmeraum (213) definiert, in dem ein erstes Schaufelrad (215) angeordnet ist, wobei der zweite Ventilator (221) einen zweiten Rahmen (222) aufweist, der einen zweiten Aufnahmeraum (223) definiert, in dem ein zweites Schaufelrad (225) angeordnet ist, und • einem Zwischenteil (23), der zwischen dem erstem Rahmen (212) und dem zweiten Rahmen (222) angeordnet ist und eine Vielzahl von Durchgangslöchern (231) aufweist, die mit dem ersten und zweiten Aufnahmeraum (213, 223) verbunden sind.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Ventilator (211) eine erste Lufteintrittsöffnung (2111) und eine erste Luftaustrittsöffnung (2112) aufweist, die mit dem ersten Aufnahmeraum (213) verbunden sind, und der zweite Ventilator (221) eine zweite Lufteintrittsöffnung (2211) und eine zweite Luftaustrittsöffnung (2212) aufweist, die mit dem zweiten Aufnahmeraum (223) verbunden sind.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenteil (23) zwischen der ersten Luftaustrittsöffnung (2112) und der zweiten Lufteintrittsöffnung (2211) angeordnet ist.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenteil (23) zwischen der ersten Luftaustrittsöffnung (2112) und der zweiten Luftaustrittsöffnung (2212) angeordnet ist.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Luftaustrittsöffnung (2112) ein erster Nabensitz (217) und erste stationäre Schaufeln (216) und in der zweiten Luftaustrittsöffnung (2212) ein zweiter Nabensitz (227) und zweite stationäre Schaufeln (226) vorgesehen sind.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Schaufelrad (215) eine erste Radachse (2151) und eine Vielzahl von ersten Schaufeln (2152) aufweist, wobei ein Ende der ersten Radachse (2151) mit dem ersten Nabensitz (217) verbunden ist, und das zweite Schaufelrad (225) eine zweite Radachse (2251) und eine Vielzahl von zweiten Schaufeln (2252) aufweist, wobei ein Ende der zweiten Radachse (2251) mit dem zweiten Nabensitz (227) verbunden ist.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenteil (23) eine Wellenleitplatte ist.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangslöcher (231) eine runde, sechskantige Form oder eine andere geometrische Form haben.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilatorgruppe (21) und der Zwischenteil (23) durch Schraubverbindung, Klebverbindung oder Rastverbindung miteinander verbunden sind.
Reihenverbundene Ventilatorstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Durchgangslöcher (231) vertikal oder schräg sind.