DE20201371U1 - Lenkdrachen mit Fernsteuerung - Google Patents

Lenkdrachen mit Fernsteuerung

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DE20201371U1
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    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
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    • A63H27/002Means for manipulating kites or other captive flying toys, e.g. kite-reels
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
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Claims (26)

1. Lenkdrachen mit Fernsteuerung,
bei dem der Drachen in Delta-Bauweise gestaltet ist und eine Unterseite aufweist,
bei dem der Drachen über eine Waage mit einer Fesselleine versehen ist,
bei dem am Drachen wenigstens ein batteriebetriebener Stellmotor und ein auf den Stellmotor wirkender Empfänger der Fernsteuerung vorgesehen sind und
bei dem durch den Stellmotor Steuermittel hin und her verstellbar sind,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Steuermittel ein Seitenruder (14) am Drachen (1) an dessen Untersei­ te vorgesehen ist und um eine zur Drachenerstreckung quer gerichtete Ru­ derachse (15, 16) hin und her schwenkbar ist und
daß an dem Drachen an dessen Unterseite dem Seitenruder (14) ein Strö­ mungskanal (10) vorgeordnet ist, der von einem vorderen Ende bis zu einem dem Seitenruder (14) zugewendeten hinteren Ende durchgehend offen ist.
2. Lenkdrachen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Seitenru­ der (14) durch die Ruderachse (15, 16) in einen vorderen Ruderbereich (17) und einen hinteren Ruderbereich (18) unterteilt ist.
3. Lenkdrachen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Ruderbereich (17) in den Strömungskanal (10) ragt.
4. Lenkdrachen nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Seitenruder (14) aus einem Gestänge und dieses umhüllendem Bahnmaterial ist.
5. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Drachen (1) einen nach hinten wegragenden Schwanzfort­ satz (24) bildet, der vorzugsweise zum Schutz des Seitenruders (14) bei Bo­ denkontakt des Drachens vorgesehen ist.
6. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Strömungskanal (10) von Bahnmaterial (23) und einem dieses tragenden Gestänge (3, 11, 12) gebildet ist, das mindestens eine vorn Drachen (1) selbst beabstandete Kielstange (11) aufweist.
7. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Strömungskanal (10) mit Abstand vom vorderen Ende (5) des Drachens beginnt und beim hinteren Ende des Drachens (1) endet.
8. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sich die Querschnittsfläche des Strömungskanals (10) von vorne nach hinten verringert.
9. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Strömungskanal (10) im Querschnitt vorne breiter und niedriger als hinten ist.
10. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Strömungskanal (10) einerseits von dem Drachen (1) selbst und andererseits von einer auf diesen aufgesetzten Kanalhaube gebildet ist.
11. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Gestänge des Drachens (1) zwei ein V bildend zueinander angeordnete mittlere Stäbe (3) aufweist, die sich von vorne nach hinten ein­ ander nähern, hinten einen nach hinten wegragenden Schwanzfortsatz (24) bilden und, als Bestandteil oder zur Gestaltung des Strömungskanals (10) vorgesehen sind.
12. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Batterie (21) im vorderen Bereich des Drachens (1) ange­ ordnet ist und über eine sich entlang dem Drachen erstreckende Leitung mit dem Stellmotor (19) und dem Empfänger (20) verbunden ist, die im hinteren Bereich des Drachens angeordnet sind.
13. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Stellmotor(en) und Batterie(n) und vorzugsweise auch Emp­ fänger in einem Fernsteuermodul zusammengefaßt sind, das vorzugsweise im hinteren Bereich des Drachens in der Nähe des Seitenruders angeordnet ist.
14. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Waage eine Waageschnur (7) zu einer vorderen Stelle und eine Waageschnur zu einer hinteren Stelle am Strömungskanal (10) bildet und diese Stellen über Verbindungsschnüre (8) am Drachen (1) selbst gehal­ ten sind.
15. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Waage über den Empfänger in eine Landestellung bringbar ist zum Landen des Drachens.
16. Lenkdrachen nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Fernsteu­ erung einen ersten Steuerkanal zum Steuern des Seitenruders und einen zweiten Steuerkanal zum Ansteuern der Waage zum Landen des Drachens aufweist.
17. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Fernsteuerung eine Funkfernsteuerung ist und der Emp­ fänger ein Funkempfänger.
18. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Flügelflächen des Drachens, insbesondere abhängig von der Windgeschwindigkeit, verstellbar sind.
19. Lenkdrachen nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel zwischen den Flügelflächen innerhalb eines vorgegebenen Winkelbereichs verstellbar ist und bei größerer Windgeschwindigkeit abnimmt.
20. Lenkdrachen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Gestänge des Drachens zwei, vorzugsweise V-förmig, nach außen zeigende Flügelstäbe (2) zum Tragen der Flügelflächen aufweist.
21. Lenkdrachen nach Anspruch 20 in Kombination mit Anspruch 18 oder An­ spruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß auf der von der Unterseite des Drachens abgewandten Oberseite ein auf den Flügelstäben (2) quer verlaufender Stellstab (40) an jeweils einem Lagerpunkt gelagert ist, und die Lagerpunkte gegeneinander verschieblich sind zum Verstellen der Flügelflächen.
22. Lenkdrachen nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß an den Lenk­ punkten jeweils ein Ring (45) angeordnet ist, durch den der Stellstab geführt ist.
23. Lenkdrachen nach einem der Ansprüche 18 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß Rückstellelemente (42, 43) vorgesehen sind zum Rückstellen der Flügel­ flächen in eine Ruhestellung, insbesondere bei niedriger Windgeschwindig­ keit.
24. Lenkdrachen nach Anspruch 21 oder 22 in Kombination mit Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückstellelemente mit zwischen den Flü­ gelstäben und dem Stellstab verlaufenden elastischen Rückstellbändern oder Rückstellschnüren (42, 43) gebildet sind.
25. Lenkdrachen nach Anspruch 20 oder einem auf Anspruch 20 rückbezogenen Anspruch einerseits und Anspruch 11 oder einem auf Anspruch 11 rückbe­ zogenen Anspruch andererseits, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden mittleren Stäbe (3) jeweils mit einem Flügelstab (2) verbunden sind.
26. Lenkdrachen nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die mittleren Stäbe (3) in der Mitte der Flügelstäbe und/oder im Bereich der Lagerpunkte (C) für den Stellstab mit den Flügelstäben verbunden sind.
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