DE202012104912U1 - Kartonage sowie ein Kartonzuschnitt zur Herstellung einer solchen Kartonage - Google Patents

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Abstract

Eine aus einem einzigen flachen Kartonzuschnitt (2) durch Falten hergestellte Kartonage (1) zur Verpackung von Gegenständen, insbesondere einem Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen insbesondere quaderförmigen Mittelteil (3) und zwei an gegenüberliegenden Seiten des Mittelteils (3) angeordnete, insbesondere quaderförmige Seitenteile (4), wobei eine jeweilige äußere Oberfläche (6) der Seitenteile (4) gegenüber der benachbarten äußeren Oberfläche (5) des Mittelteils (3) einen stumpfen Winkel (α) einschließend dem Mittelteil (3) zugeneigt angeordnet ist und mit dem Mittelteil (3) durch eine Stecklaschenverbindung (14) umfassend eine Stecklasche (15) und eine Durchbrechung (18, 19) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen (6) der Seitenteile (4) mit der Oberfläche (5) des Mittelteils (3) jeweils durch zumindest eine Stecklaschenverbindung (14) verbunden sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine aus einem einzigen flachen Kartonzuschnitt durch Falten hergestellte Kartonage zur Verpackung von insbesondere mit Abwinkelungen oder Abbiegungen versehenen Gegenständen, umfassend einen insbesondere quaderförmigen Mittelteil und zwei an gegenüberliegenden Seiten des Mittelteils angeordnete, insbesondere quaderförmige Seitenteile, wobei eine jeweilige äußere Oberfläche der Seitenteile gegenüber der benachbarten äußeren Oberfläche des Mittelteils einen stumpfen Winkel einschließend dem Mittelteil zugeneigt angeordnet ist und mit dem Mittelteil durch eine Stecklaschenverbindung bestehend aus einer Stecklasche und einer Durchbrechung verbunden ist. Weiterhin betrifft die Erfindung einen flachen Kartonzuschnitt zur Herstellung einer solchen Kartonage.
  • Derartige für die Verpackung von stoßempfindlichen Gegenständen, beispielsweise Stoßfängern für Kraftfahrzeuge bestimmte Kartonagen aus einem einzigen mit Falt- und Schnittlinien versehenen Kartonzuschnitt sind in vielen Ausführungsformen bekannt geworden und zählen daher bereits aufgrund offenkundiger Vorbenutzung zum Stand der Technik.
  • Derartige Kartonagen zeichnen sich vor allem dadurch aus, dass diese der gebogenen oder abgewinkelten Kontur des Gegenstands angenähert sind. Demgegenüber scheidet eine einfache quaderförmige Kartonage bereits aus Effizienzgründen für den praktischen Einsatz aus. Vielmehr ist man bestrebt, zur Reduzierung der Transportkosten den von dem Gegenstand in der Kartonage nicht ausgefüllten Rauminhalt so gering wie möglich zu halten.
  • Die besonderen Anforderungen an die Kartonage und ihren Zuschnitt ergeben sich dabei aus der gewünschten konkaven und konvexen Oberseite bzw. Unterseite, die beispielsweise auch als U-Shape bezeichnet werden kann. Selbstverständlich sind dabei die Schenkel nicht zwingend parallel oder achssymmetrisch ausgeführt, sodass je nach Anwendungszweck für unterschiedliche Formen und Größen verschiedene Kartonagen mit entsprechend unterschiedlichen Komplexitäten zum Einsatz kommen.
  • Zugleich ist allerdings auch eine einfache Handhabung des flachen Kartonzuschnitts erforderlich, sodass die zum Aufbau der Kartonage erforderliche Zeit in einem vertretbaren Rahmen gehalten werden kann. Gleiches gilt auch für den Schwierigkeitsgrad sowie die erforderlichen Hilfspersonen und Hilfsmittel beim Aufbau der Kartonage.
  • Um die Seitenteile, die gegenüber dem Mittelteil geneigte Schenkel bilden, in die gewünschte Position zu bringen und entsprechend zu fixieren, bilden die im Wesentlichen quaderförmigen Seitenteile in der insbesondere durch den Monteur gehaltenen, abgewinkelten Position einen Überlappungsbereich jeweils an der Vorderseite und an der Rückseite. In dem Überlappungsbereich sind die Seitenteile mit entsprechenden Stecklaschenverbindungen ausgerüstet, die in entsprechende Durchbrechungen in der Vorderseite sowie der Rückseite des Mittelteils eingreifen.
  • Als nachteilig erweisen sich dabei jedoch die ungünstigen Hebelverhältnisse, durch welche die Stecklaschenverbindungen schon bei vergleichsweise geringer Krafteinwirkung auf die Oberseite der Kartonage stark belastet werden. In der Folge kommt es daher in diesem Bereich zu einem Ausbrechen der Stecklaschenverbindungen.
  • Weiterhin erweist es sich als nachteilig, dass die einander gegenüberliegenden Stecklaschen an der Vorderseite und der Rückseite zugleich positioniert werden müssen und dadurch die praktische Handhabung erschwert ist. Die Ist-Position an der Vorderseite und der Rückseite kann oftmals von einer Person allein nicht kontrolliert bzw. eingestellt werden, sodass in der Praxis eine Hilfsperson zum Aufbau der Kartonage erforderlich ist.
  • Die DE 202 08 522 U1 betrifft eine Verpackung für Kraftfahrzeug-Stoßfänger, wobei ein den Kraftfahrzeug-Stoßfänger tragender Stützkörper aus einem einteiligen Zuschnitt aus Wellpappe oder Vollpappe besteht. Ein oberer und ein unterer Tragstreifen sind an ihren Enden jeweils durch einen Verbindungssteg und eine Verbindungslasche miteinander verbunden.
  • Verpackungen für Kraftfahrzeug-Stoßfänger sind auch noch durch die JP 2007-050920 A , die JP 2001-341737 A sowie die JP 06-321231 A bekannt.
  • Ferner zeigt die DE 41 00 251 A1 eine sehr komplexe Faltschachtel aus einem einzigen Kartonzuschnitt, durch die der Gegenstand so gehalten wird, dass die Verwendung von Schaumstoff für die Verpackung der Ware entbehrlich ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, eine insbesondere für Kraftfahrzeug-Stoßfänger bestimmte Kartonage einerseits belastbarer, andererseits einfacher handhabbar zu gestalten. Weiterhin liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen dementsprechenden Kartonzuschnitt zu schaffen.
  • Die erstgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Kartonage gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche betreffen besonders zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung.
  • Erfindungsgemäß ist also eine Kartonage vorgesehen, bei der die Oberseiten der Seitenteile mit der Oberseite des Mittelteils jeweils durch zumindest eine Stecklaschenverbindung verbunden sind. Hierdurch wird in überraschend einfacher Weise die Belastbarkeit der Kartonage, insbesondere bei einer auf die Seitenteile wirkenden Kraft, wie diese beim Transport der Kartonage häufig auftritt, wesentlich verbessert. Indem nämlich die Kraftübertragung anders als beim Stand der Technik, bei dem die Verbindung zwischen dem Seitenteil und dem Mittelteil an der Vorderseite und der Rückseite erfolgt, erfindungsgemäß an einer äußeren Oberfläche realisiert ist, die in der Praxis eine Oberseite bildet, werden die bei Belastung auf die Stecklaschenverbindung wirkenden Kräfte wesentlich reduziert. Zudem entfällt erfindungsgemäß eine Belastung der Stecklasche in einer Richtung quer zur Haupterstreckung der Lasche. Vielmehr erfolgt bei der erfindungsgemäßen Kartonage eine im Wesentlichen ebene Krafteinleitung in Zugrichtung der Stecklasche, die hier ihre maximale Belastbarkeit aufweist. Zudem erfolgt die Anordnung somit zugleich mit einem vergrößerten Abstand gegenüber den als Gelenkachse wirkenden Knicklinien zwischen der Unterseite des Mittelteils und der Unterseite des Seitenteils. Ein weiterer in der Praxis ebenfalls besonders relevanter Vorteil besteht dabei noch darin, dass die Erfindung grundsätzlich mit jeweils einer Stecklaschenverbindung zwischen dem jeweiligen Seitenteil und dem Mitteilteil zuverlässig verbunden werden kann, wobei je nach zu erwartender Belastung und den Abmessungen der Kartonage selbstverständlich auch mehrere Stecklaschenverbindungen eingesetzt werden können. In jedem Fall liegen diese dann in derselben Ebene, sodass der Aufbau der Montage von einer Person ohne Hilfsmittel oder Hilfspersonen problemlos durchgeführt werden kann. Dadurch wird der Aufbau vereinfacht und die hierzu erforderliche Zeit erheblich reduziert.
  • Dabei kann die Belastbarkeit der Kartonage in einfacher Weise noch gesteigert werden, indem die Stecklaschenverbindung als eine Konterstecklaschenverbindung ausgeführt ist, bei der die Stecklasche zwei Abwinkelungen aufweist, die in parallele linienförmige Durchbrechungen eingreifen. Zudem sind die Stecklaschen vorzugsweise nicht lediglich parallel zueinander ausgerichtet, sondern eine der Stecklaschen weist eine in die Durchbrechung eingreifende Hauptebene auf, die mit der Hauptrichtung der Zugkraft einen spitzen Winkel einschließt, wodurch die übertragbaren Kräfte weiter erhöht werden.
  • Die Zuordnung der Stecklaschen zu dem Mittelteil bzw. dem Seitenteil folgt vor allem dem Wunsch nach einem einfachen Kartonzuschnitt und dessen problemloser Herstellung. Vorzugsweise sind die Stecklaschen an den Seitenteilen angeordnet und in jeweils zumindest eine Durchbrechung in der Oberseite des Mittelteils eingesteckt. Die Seitenteile könnten jeweils eine Grundform eines Prismas, beispielsweise auch schiefen Prismas, eines Parallelepipeds oder auch eines Pyramidenstumpfs aufweisen. Besonders praxisgerecht ist hingegen eine einfache Gestaltung der Kartonage, bei der die Vorderseiten und die Rückseiten des Mittelteils und der Seitenteile in derselben Ebene liegen und bei der die Seitenteile und das Mittelteil quaderförmig sind, um so einen möglichst universellen Einsatz der Kartonage zu ermöglichen.
  • Zudem hat es sich bereits als besonders sinnvoll erwiesen, wenn die Seitenteile im Wesentlichen übereinstimmende Abmessungen aufweisen und der jeweilige Winkel zwischen der äußeren Oberfläche des Mittelteils und den äußeren Oberflächen der Seitenteile übereinstimmt, sodass sich eine insgesamt symmetrische Form der Kartonage ergibt. Dadurch wird die Verpackung eines Gegenstands in der Kartonage mit einer irrtümlich falschen Orientierung vermieden. Zugleich wird auch der logistische Aufwand reduziert. Selbstverständlich ist dadurch eine Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Kartonage nicht ausgeschlossen, bei der die Seitenteile wahlweise in unterschiedlichen, jeweils einen bestimmten Winkel einschließenden Positionen relativ zu dem Mittelteil festlegbar sind, um so eine variable Anpassung an unterschiedliche Gegenstände zu ermöglichen.
  • Obwohl eine Gestaltung der Kartonage nicht ausgeschlossen ist, bei welcher die Unterseiten der Seitenteile und des Mittelteils in derselben Ebene liegen, die dadurch eine durchgängige Bodenauflagefläche der Kartonage bilden, ist es grundsätzlich vorteilhaft, wenn die Unterseite des Mittelteils und die Unterseiten der Seitenteile einem konvexen Verlauf folgend angeordnet sind, sodass die Kartonage der Kontur eines gebogenen, insbesondere eine konvexe und eine konkave Seite aufweisenden Erzeugnisses in optimaler Weise angepasst ist.
  • Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Kartonage wird es zudem erstmals möglich, die Kartonage allein durch Falten, Knicken, Stecken und dergleichen herzustellen, sodass auf eine Klebeverbindung, insbesondere auf Klebestreifen oder Klebeband verzichtet und die Kartonage uneingeschränkt mehrfach eingesetzt und hierzu zwischenzeitlich in ihre flache Zuschnittform zurückgeführt werden kann.
  • Eine weitere, für den Aufbau der Kartonage besonders hilfreiche Ausgestaltungsform wird auch dadurch erreicht, dass zumindest ein Seitenteil mit einer Steckverbindung ausgestattet ist, durch die eine Vorderseite oder eine Rückseite mit einer äußeren Oberfläche desselben Seitenteils verbunden und dadurch eine relative Position festlegbar ist. Hierdurch wird in einfacher Weise das Seitenteil bereits vor der Verbindung mit dem Mittelteil in die gewünschte Form und relative Position gebracht. Insbesondere wird also nach dem Ausrichten des Seitenteils gegenüber dem Mittelteil die so erreichte Relativposition allein durch die Festlegung der Oberseite an der Vorder- oder Rückseite fixiert. Durch die Steckverbindung wird so eine schnelle Festlegung der Position ermöglicht, deren abschließende Fixierung durch die Stecklaschenverbindung zwischen dem Seitenteil und dem Mittelteil erfolgt. Dadurch wird die Handhabung der Kartonage für einen einzelnen Monteur weiter vereinfacht und die Belastbarkeit durch die zusätzlichen Fixierstellen verbessert.
  • Die weitere Aufgabe, einen Kartonzuschnitt zur Herstellung einer Kartonage zu schaffen, wird erreicht, indem die als Oberseite bestimmten Bereiche der Seitenteile und des Mittelteils mit einer Stecklasche oder einer linienförmigen Durchbrechung oder Perforation zur werkzeuglosen Herstellung der Stecklasche oder Durchbrechung ausgestattet sind. Hierdurch wird die Herstellung der Kartonage aus dem Kartonzuschnitt wesentlich vereinfacht, weil die Stecklaschen einerseits und die Durchbrechungen andererseits in einer logischen Anordnung an dem Zuschnitt vorhanden sind und deren Zuordnung selbst für einen Laien schnell und problemlos erkennbar ist.
  • Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
  • 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Kartonage in einer Vorderansicht;
  • 2 die in 1 gezeigte Kartonage in einer rückwärtigen Ansicht;
  • 3 eine vergrößerte Darstellung der in den 1 und 2 gezeigten Kartonage in einem Ausschnitt;
  • 4 einen Kartonzuschnitt zur Herstellung der in den 1 und 2 gezeigten Kartonage.
  • Nachstehend wird die Erfindung anhand der in den 1 bis 3 gezeigten Kartonage 1 und eines zu deren Herstellung dienenden, in 4 gezeigten Kartonzuschnitts 2 näher erläutert. Die Kartonage 1 wird durch einfache manuelle Faltungen aus dem flachen Kartonzuschnitt 2 werkzeuglos hergestellt und dient zur Verpackung von länglichen, endseitig abgewinkelten, nicht dargestellten Gegenständen, beispielsweise einem Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug. Hierzu besteht die Kartonage 1 aus einem quaderförmigen Mittelteil 3 und zwei symmetrisch an gegenüberliegenden Seiten des Mittelteils 3 angeordneten quaderförmigen Seitenteilen 4, die gegenüber diesem mit demselben Winkel geneigt angeordnet sind. Insbesondere schließt also eine die Oberseite bildende äußere Oberfläche 5 des Mittelteils 3 mit einer dieser zugeneigten äußeren Oberfläche 6 des jeweiligen Seitenteils 4 einen vorbestimmten stumpfen Winkel α ein, sodass sich eine konkave Oberseite 7 und eine konvexe Unterseite 8 der Kartonage 1 ergibt. Demgegenüber bilden die Vorderseiten 9 der Seitenteile 4 und des Mittelteils 3 sowie die Rückseiten 11, 12 der Seitenteile 4 und des Mittelteils 3 jeweils parallel verlaufende Ebenen, wobei sich Überlappungsbereiche 13 zwischen den Seitenteilen 4 und dem Mittelteil 3 ergeben. Anders als beim Stand der Technik erfolgt die Fixierung nicht in diesen Überlappungsbereichen 13. Vielmehr sind die Oberflächen 6 der Seitenteile 4 mit der Oberfläche 5 des Mittelteils 3 jeweils durch zwei Stecklaschenverbindungen 14 verbunden. Jede der als Konterstecklaschenverbindung ausgeführten Stecklaschenverbindungen 14 hat eine Stecklasche 15 mit zwei in entgegengesetzte Richtungen vorspringenden Abwinkelungen 16, 17, die in parallele linienförmige Durchbrechungen 18, 19 in dem Mittelteil 3 eingreifen. Durch diese einer bei der Belastung der Kartonage 1 typischerweise auftretenden Hauptzugkraft entgegengerichteten, in 4 gezeigten Abwinkelung 17 in Verbindung mit einer Anordnung an den Oberflächen 5, 6 wird eine wesentliche Erhöhung der Belastbarkeit der Kartonage 1 erreicht. Beim Aufbau der Kartonage 1 wird jedoch zunächst die relative Position zwischen der Oberfläche 6 und der Vorderseite 10 bzw. der Rückseite 12 des Seitenteils 4 mit einer Steckverbindung 20 festgelegt. Hierzu wird eine Lasche 21 der Steckverbindung 20 in eine entsprechende Ausnehmung 22 in dem Seitenteil 4 eingedrückt, sobald die gewünschte Sollposition erreicht ist. Der Monteur kann anschließend die Stecklaschenverbindungen 14 fixieren, ohne die Relativposition zwischen dem Seitenteil 4 und dem Mittelteil 3 halten oder kontrollieren zu müssen, sodass der Steckverbindung 20 als Hilfsmittel die Funktion einer schnellen Positionssicherung und nach der Herstellung der Kartonage 1 einer zusätzlichen Fixierstelle zukommt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 20208522 U1 [0009]
    • JP 2007-050920 A [0010]
    • JP 2001-341737 A [0010]
    • JP 06-321231 A [0010]
    • DE 4100251 A1 [0011]

Claims (10)

  1. Eine aus einem einzigen flachen Kartonzuschnitt (2) durch Falten hergestellte Kartonage (1) zur Verpackung von Gegenständen, insbesondere einem Stoßfänger für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen insbesondere quaderförmigen Mittelteil (3) und zwei an gegenüberliegenden Seiten des Mittelteils (3) angeordnete, insbesondere quaderförmige Seitenteile (4), wobei eine jeweilige äußere Oberfläche (6) der Seitenteile (4) gegenüber der benachbarten äußeren Oberfläche (5) des Mittelteils (3) einen stumpfen Winkel (α) einschließend dem Mittelteil (3) zugeneigt angeordnet ist und mit dem Mittelteil (3) durch eine Stecklaschenverbindung (14) umfassend eine Stecklasche (15) und eine Durchbrechung (18, 19) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächen (6) der Seitenteile (4) mit der Oberfläche (5) des Mittelteils (3) jeweils durch zumindest eine Stecklaschenverbindung (14) verbunden sind.
  2. Kartonage (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stecklaschenverbindung (14) als eine Konterstecklaschenverbindung ausgeführt ist, bei der die Stecklasche (15) zwei Abwinkelungen (16, 17) aufweist, die in parallele linienförmige Durchbrechungen (18, 19) eingreifen.
  3. Kartonage (1) nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stecklaschen (15) an den Seitenteilen (4) angeordnet sind und in jeweils zumindest eine Durchbrechung (18, 19) in der Oberfläche des Mittelteils (3) eingreifen.
  4. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorderseiten (9, 10) und/oder die Rückseiten (11, 12) des Mittelteils (3) und der Seitenteile (4) in derselben Ebene liegen.
  5. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenteile (4) im Wesentlichen übereinstimmende Abmessungen aufweisen.
  6. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Winkel (α) zwischen der äußeren Oberfläche (5) des Mittelteils (3) und den äußeren Oberflächen (6) der Seitenteile (4) übereinstimmt.
  7. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite (8) des Mittelteils (3) und die Unterseiten (8) der Seitenteile (4) einem konvexen Verlauf folgend angeordnet sind.
  8. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kartonage (1) allein durch Falten, Knicken, Stecken oder dergleichen hergestellt ist.
  9. Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Seitenteil (4) mit einer Steckverbindung (20) ausgestattet ist, durch die eine Vorderseite (10) und/oder eine Rückseite (12) mit einer äußeren Oberfläche (6) desselben Seitenteils (4) verbunden und dadurch eine relative Position festlegbar ist.
  10. Flacher Kartonzuschnitt (2) zur Herstellung einer Kartonage (1) nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche.
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