DE202012006176U1 - x:1 Linearmotor - Google Patents

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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/02—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures actuated mechanically otherwise than by rope or cable

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Abstract

x:1 Linearmotor dadurch gekennzeichnet, das an der Einheit eine oder mehrere Linearmotoren (8) angebracht sind die den Schlitten mit den losen Rollen, Riemenscheiben oder Zahnrädern (2) auf- und abwärts bewegen. Das an der Einheit eine oder mehrere Umlenkrollen, Riemenscheiben oder Zahnräder (3) befestigt sind. Das sich an der Einheit eine feste Aufhängung (4) befindet zur Befestigung von Riemen, Seilen oder Ketten (9). Das sich eine mit Lagern (7) befestigte mitdrehende Kugelgewindespindel mit Kugelgewindemutter (1) somit ohne Selbsthemmung (5) in der Einheit befindet die verbunden mit einer Scheibenbremse (6) den Schlitten mit den Umlenkrollen, Riemenscheiben oder Zahnrädern (2) bei Bedarf bremst. Je nach Anzahl der Rollen, Riemenscheiben oder Zahnräder (2/3) wird die Fahrlänge über die mehrfach um gelenkten Seile, Riemen oder Ketten (9) vervielfacht.

Description

  • Stand der Technik:
  • Zum Heben oder Bewegen von Lasten werden Linearmotoren eingesetzt.
  • Problem:
  • Da die Linearmotoren die gleiche Länge wie der zurückzulegende Weg haben, sind Sie sehr teuer und werden so selten eingesetzt.
  • Lösung:
  • Durch eine x:1 Übersetzung mittels Seilen, Ketten oder Riemen wird eine vielfache Weglänge und Geschwindigkeit der Last erreicht. Wobei x = –20 bis +20 ist.
  • Erreichte Vorteile:
  • Mehrfache Geschwindigkeit und mehrfacher Weg der Last. Kostengünstigeres bewegen von Lasten und Personen. Kompakte Einheit zum Bewegen von Lasten horizontal, schräg und vertikal.

Claims (2)

  1. x:1 Linearmotor dadurch gekennzeichnet, das an der Einheit eine oder mehrere Linearmotoren (8) angebracht sind die den Schlitten mit den losen Rollen, Riemenscheiben oder Zahnrädern (2) auf- und abwärts bewegen. Das an der Einheit eine oder mehrere Umlenkrollen, Riemenscheiben oder Zahnräder (3) befestigt sind. Das sich an der Einheit eine feste Aufhängung (4) befindet zur Befestigung von Riemen, Seilen oder Ketten (9). Das sich eine mit Lagern (7) befestigte mitdrehende Kugelgewindespindel mit Kugelgewindemutter (1) somit ohne Selbsthemmung (5) in der Einheit befindet die verbunden mit einer Scheibenbremse (6) den Schlitten mit den Umlenkrollen, Riemenscheiben oder Zahnrädern (2) bei Bedarf bremst. Je nach Anzahl der Rollen, Riemenscheiben oder Zahnräder (2/3) wird die Fahrlänge über die mehrfach um gelenkten Seile, Riemen oder Ketten (9) vervielfacht.
  2. x:1 Linearmotor nach Schutzanspruch 1. Verwendung eines oder mehrerer Linearmotoren (8) an dem Umlenkrollen, Riemenscheiben oder Zahnräder (2) in Verbindung mit einer Kugelgewindespindel (5) mit Kugelgewindemutter (1) und einer Scheibenbremse (6) befestigt sind. Eine oder mehrere Seilrollen, Riemenscheiben oder Kettenräder (3) verwendet werden. Eine feste Aufhängung für Seile, Ketten oder Riemen (4) verwendet wird. Das Übersetzungsverhältnis x:1 = x –20 bis +20 ist.
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