DE202011108844U1

DE202011108844U1 - fitting assembly

Info

Publication number: DE202011108844U1
Application number: DE202011108844U
Authority: DE
Original assignee: Maco Technologie GmbH
Current assignee: Maco Technologie GmbH
Priority date: 2011-12-08
Filing date: 2011-12-08
Publication date: 2013-03-13
Anticipated expiration: 2021-12-09
Also published as: EP2602412B1; EP2602412A3; HUE050196T2; EP2602412A2

Abstract

Beschlaganordnung für Fenster, Türen oder dergleichen mit einem Rahmen und mit einem Flügel zur Aufnahme der Beschlaganordnung, die eine Getriebestange und eine Riegelstange (12) umfasst, die für eine Montage der Beschlaganordnung an dem Flügel relativ zueinander verschiebbar oder entkoppelbar sind und die in einem montierten Zustand antriebswirksam miteinander koppelbar sind, wobei die Riegelstange (12) an ihrem der Getriebestange abgewandten Ende einen Funktionsabschnitt aufweist, der zumindest ein Funktionselement (16, 18, 20, 20', 22, 22') zur Kopplung mit einer weiteren Komponente der Beschlaganordnung oder dem Rahmen umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschlaganordnung eine Verlängerungsschiene (14) umfasst, die einen Funktionsabschnitt (16, 18, 20, 22, 22') aufweist, der zumindest in funktioneller Hinsicht wie der Funktionsabschnitt (16, 18, 20, 20', 22, 22') der Riegelstange (12) ausgebildet ist, wobei die Riegelstange (12) zur Verlängerung mit der Verlängerungsschiene (14) koppelbar ist.Fitting arrangement for windows, doors or the like with a frame and with a wing for receiving the fitting assembly comprising a gear rod and a locking bar (12) which are displaceable or decoupled relative to each other for mounting the fitting assembly on the wing and in a mounted Condition are effectively coupled to each other, wherein the locking bar (12) at its end facing away from the gear rod has a functional portion, the at least one functional element (16, 18, 20, 20 ', 22, 22') for coupling with another component of the fitting assembly or comprising the frame, characterized in that the fitting arrangement comprises an extension rail (14) which has a functional section (16, 18, 20, 22, 22 ') which, at least in functional terms, is the functional section (16, 18, 20, 20 ', 22, 22') of the locking bar (12) is formed, wherein the locking bar (12) for extension with the Verlängerungss rail (14) can be coupled.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für Fenster, Türen oder dergleichen mit einem Rahmen und mit einem Flügel zur Aufnahme der Beschlaganordnung.The present invention relates to a fitting arrangement for windows, doors or the like with a frame and with a wing for receiving the fitting arrangement.

Flügel von Fenstern, Türen und dergleichen sind in den verschiedensten Dimensionierungen auf dem Markt und werden in vielen Fällen auch speziell angefertigt, um den jeweils vorliegenden Anforderungen gerecht zu werden. Dabei tritt das Problem auf, dass für jede Flügelgröße eine geeignete Beschlaganordnung bereitgestellt werden muss. Zwar ist es grundsätzlich möglich, die entscheidenden Komponenten der Beschlaganordnung maßgeschneidert zu fertigen, allerdings ist dies mit hohen Kosten verbunden. Es wurden daher Beschlaganordnungen entwickelt, deren Ausgestaltung vor Ort individuell an die jeweils vorliegenden Bedingungen angepasst werden kann. Beispielsweise wird eine Treibstange der Beschlaganordnung mit Übermaß hergestellt und dann in geeigneter Weise zugeschnitten, was allerdings mit einigem Arbeitsaufwand und insbesondere mit einem nicht unerheblichen Materialverlust verbunden ist.Wings of windows, doors and the like are in various dimensions on the market and are also custom-made in many cases to meet the requirements in each case. The problem arises that a suitable fitting arrangement must be provided for each wing size. Although it is basically possible to tailor the critical components of the fitting assembly, however, this is associated with high costs. Therefore, fitting arrangements have been developed, the configuration of which on site can be individually adapted to the prevailing conditions. For example, a drive rod of the fitting assembly is made with oversize and then cut in a suitable manner, but this is associated with some labor and in particular with a significant loss of material.

Es existieren auch sog. Teleskopbeschläge, die zur Anpassung an die jeweils vorliegende Flügelgröße teleskopisch auseinandergezogen oder zusammengeschoben werden können. Zwar sind derartige Beschläge in vielen Bereichen flexibel einsetzbar, allerdings ist die durch das teleskopartige Auseinanderziehen und Zusammenschieben der entsprechenden Komponenten erreichbare maximale Längenänderung meist relativ begrenzt. Außerdem können Probleme auftreten, wenn ein Griff zur Betätigung der Beschlaganordnung asymmetrisch an dem Flügel angeordnet ist, so dass ein Ende des Flügels auch in einem maximal ausgefahrenen Zustand des Teleskopbeschlags nicht erreicht wird und/oder eine minimale Länge des Teleskopbeschlags zu groß ist und dieser folglich auch in einem ”eingefahrenen” Zustand über ein Ende des Flügels hinaus ragt.There are also so-called. Telescopic fittings, which can be pulled apart telescopically or pushed together to adapt to the respective present wing size. Although such fittings can be used flexibly in many areas, however, the maximum length change achievable by the telescopic pulling apart and pushing together of the corresponding components is usually relatively limited. In addition, problems may arise when a handle for operating the fitting assembly is arranged asymmetrically on the wing, so that one end of the wing is not reached even in a maximum extended state of the telescopic fitting and / or a minimum length of the telescopic fitting is too large and consequently even in a "retracted" state protrudes beyond one end of the wing.

Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, eine Beschlaganordnung zu schaffen, die vielseitig einsetzbar ist und die auf einfache Weise an die jeweils vorliegende Flügelgröße anpassbar ist. Die Beschlaganordnung soll überdies zuverlässig betätigbar sein, einfach und robust aufgebaut sein und kostengünstig in der Herstellung sein.It is therefore an object of the invention to provide a fitting arrangement which is versatile and which is adaptable in a simple manner to the particular present wing size. The fitting arrangement should also be reliably operable, be simple and robust and be inexpensive to manufacture.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch eine Beschlaganordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1.The solution of this object is achieved by a fitting arrangement with the features of claim 1.

Ausgehend von einer teleskopartig anpassbaren Beschlaganordnung mit einer Getriebestange und einer Riegelstange, die für eine Montage der Beschlaganordnung an dem Flügel relativ zueinander verschiebbar oder entkoppelbar sind und die in einem montierten Zustand antriebswirksam miteinander koppelbar sind, wobei die Riegelstange an ihrem der Getriebestange abgewandten Ende einen Funktionsabschnitt aufweist, der zumindest ein Funktionselement zur Kopplung mit einer weiteren Komponente der Beschlaganordnung oder mit dem Rahmen umfasst, weist die erfindungsgemäße Beschlaganordnung zusätzlich eine Verlängerungsschiene auf. Die Verlängerungsschiene ist mit einem Funktionsabschnitt versehen, der zumindest in funktioneller Hinsicht wie der Funktionsabschnitt der Riegelstange ausgebildet ist. Zur Verlängerung der Riegelstange ist diese mit der Verlängerungsschiene koppelbar.Starting from a telescopically adaptable fitting arrangement with a gear rod and a locking bar, which are displaceable or decoupled relative to each other for mounting the fitting assembly on the wing and which are drive-effectively coupled together in an assembled state, wherein the locking bar at its end facing away from the gear rod a functional section which comprises at least one functional element for coupling to a further component of the fitting arrangement or to the frame, the fitting arrangement according to the invention additionally has an extension rail. The extension rail is provided with a functional portion which is formed at least in functional terms as the functional portion of the locking bar. To extend the locking bar this can be coupled with the extension rail.

Mit anderen Worten wird ausgehend von einem herkömmlichen Teleskopbeschlag vorgeschlagen, eine Verlängerungsschiene vorzusehen, die mit diesem koppelbar ist, so dass dessen ”Reichweite” erhöht werden kann. Die Verlängerungsschiene kann in unterschiedlichen Längen bereitgestellt werden, so dass zusammen mit der ”Reichweite” oder Teleskoplänge des Teleskopmechanismus des Teleskopbeschlags ein breites Spektrum von Flügelgrößen abgedeckt werden kann. Der Unterschied von einer Verlängerungsschienenlänge zur nächsten wird dabei durch die Teleskoplänge des Teleskopmechanismus des herkömmlichen Teleskopbeschlags bestimmt.In other words, it is proposed, starting from a conventional telescopic fitting, to provide an extension rail which can be coupled to it so that its "reach" can be increased. The extension rail can be provided in different lengths, so that together with the "reach" or telescopic length of the telescopic mechanism of the telescopic fitting a wide range of wing sizes can be covered. The difference from one extension rail length to the next is determined by the telescopic length of the telescopic mechanism of the conventional telescopic fitting.

Um die Kompatibilität der erfindungsgemäßen Beschlaganordnung mit weiteren herkömmlichen Beschlagkomponenten – etwa einem Mittenverschluss zugeordneten Komponenten – und/oder mit Funktionskomponenten des Rahmens sicherzustellen, ist der Funktionsabschnitt der Verlängerungsschiene zumindest in funktioneller Hinsicht so ausgebildet wie der Funktionsabschnitt der Riegelstange. D. h. die weiteren Beschlagkomponenten können problemlos mit der Verlängerungsschiene gekoppelt werden, ohne dass konstruktive Änderungen erforderlich sind. Auch die Funktionskomponenten des Rahmens müssen nicht angepasst werden.In order to ensure the compatibility of the fitting arrangement according to the invention with other conventional fitting components - such as a center closure associated components - and / or functional components of the frame, the functional portion of the extension rail is formed at least in functional terms as the functional portion of the locking bar. Ie. The other fitting components can be easily coupled to the extension rail without any structural changes are required. Also, the functional components of the frame do not need to be adjusted.

Weitere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind in der Beschreibung, den Ansprüchen und den beigefügten Figuren angegeben.Further embodiments of the present invention are indicated in the description, the claims and the attached figures.

Beispielsweise umfasst die Beschlaganordnung ein Koppelelement zur Betätigung eines Mittenverschlusses des Flügels, das mit der Verlängerungsschiene und der Riegelstange kompatibel und koppelbar ist. So kann etwa eine Treibstange des Mittenverschlusses über das Koppelelement mit der Riegelstange oder – falls die Teleskoplänge des Teleskopmechanismus nicht ausreichend ist – mit der Verlängerungsschiene gekoppelt werden.For example, the fitting arrangement comprises a coupling element for actuating a central closure of the wing, which is compatible with the extension rail and the locking bar and coupled. For example, a drive rod of the center closure via the coupling element with the locking bar or - if the telescopic length of the telescopic mechanism is not sufficient - be coupled to the extension rail.

Die Beschlaganordnung kann eine einen freien Endabschnitt der Verlängerungsschiene und/oder der Riegelstange zumindest abschnittsweise abdeckende Endabdeckung aufweisen, die mit einer Stulpschiene koppelbar ist, die eine dem Mittenverschluss zugeordnete Treibstange zumindest teilweise abdeckt. Das Vorsehen einer mit der Stulpschiene des Mittenverschlusses koppelbaren Endabdeckung erleichtert die korrekte Montage der Stulpschiene und trägt zu einer robusteren und sichereren Ausgestaltung der Beschlaganordnung bei.The fitting arrangement may include a free end portion of the extension rail and / or the locking bar have at least partially covering the end cover, which can be coupled with a faceplate, which at least partially covers a center of the associated drive rod. The provision of an end cover that can be coupled to the faceplate of the center closure facilitates the correct mounting of the faceplate and contributes to a more robust and secure design of the fitting arrangement.

Die Endabdeckung kann eine Öffnung aufweisen, durch die in einem montierten Zustand ein an der Verlängerungsschiene ausgebildeter Stangenausschluss oder ein an der Riegelstange ausgebildeter Stangenausschluss ragt, wobei der Stangenausschluss der Verlängerungsschiene und der Stangenausschluss der Riegelstange funktionell gleichwirkend, insbesondere im Wesentlichen gleich ausgebildet sind.The end cover may have an opening through which in a mounted state formed on the extension rail bar exclusion or trained on the locking rod bar exclusion protrudes, the bar exclusion of the extension rail and the bar exclusion of the locking bar are functionally equivalent acting, in particular substantially the same.

Gemäß einer Ausführungsform sind die Verlängerungsschiene und die Riegelstange in einem montierten Zustand der Verlängerungsschiene zumindest abschnittsweise überlappend angeordnet, um eine zuverlässige Montage der beiden genannten Komponenten zu vereinfachen. Die Verlängerungsschiene und/oder die Riegelstange können in dem überlappenden Bereich gekröpft ausgebildet sein, um beispielsweise zu gewährleisten, dass sich die Verlängerungsschiene und die Riegelstange im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene erstrecken. Beispielsweise weist die Verlängerungsschiene einen gekröpften Abschnitt auf, der zur Aufnahme der Riegelstange geeignet ist und/oder umgekehrt. Es kann grundsätzlich aber auch vorgesehen sein, dass beide Komponenten in dem überlappenden Bereich gekröpft sind, um die gewünschte relative räumliche Anordnung der Verlängerungsschiene und der Riegelstange zu erzielen.According to one embodiment, the extension rail and the locking bar in an assembled state of the extension rail at least partially overlapping arranged to facilitate a reliable assembly of the two components mentioned. The extension rail and / or the locking bar may be formed cranked in the overlapping region, for example, to ensure that the extension rail and the locking bar extend substantially in a common plane. For example, the extension rail on a cranked portion which is suitable for receiving the locking bar and / or vice versa. In principle, however, it may also be provided that both components in the overlapping region are bent in order to achieve the desired relative spatial arrangement of the extension rail and the locking bar.

Die Verlängerungsschiene kann in einem montierten Zustand mittels eines Sicherungsmittels an der Riegelstange gesichert sein. Das Sicherungsmittel ist insbesondere eine Abdeckschiene, wobei die Riegelstange zumindest abschnittsweise zwischen der Verlängerungsschiene und der Abdeckschiene angeordnet ist. Diese ”Sandwich”-Bauweise sorgt für eine zuverlässige Kopplung der Riegelstange und der Verlängerungsschiene und ist konstruktiv einfach. Der Abdeckschiene kommt dabei eine Doppelfunktion zu. Zum einen dient sie als Sicherungsmittel, zum anderen fungiert sie letztlich zumindest abschnittsweise als Stulpschiene.The extension rail can be secured in a mounted state by means of a securing means on the locking bar. The securing means is in particular a cover rail, wherein the locking bar is arranged at least in sections between the extension rail and the cover rail. This "sandwich" design ensures a reliable coupling of the locking bar and the extension rail and is structurally simple. The cover rail is doing a double function. On the one hand, it serves as a securing means, on the other hand, it ultimately acts at least in sections as a faceplate.

Die Verlängerungsschiene kann einen Zapfen aufweisen, der in einem montierten Zustand der Verlängerungsschiene durch eine Öffnung der Riegelstange ragt. Durch diese Ausgestaltung sind die Verlängerungsschiene und die Riegelstange auf einfache Weise gegen eine relative Bewegung in deren Längsrichtung gesichert. Letztlich werden die beiden genannten Komponenten somit in Aktuierungsrichtung der Beschlaganordnung miteinander gekoppelt. Es versteht sich aber, dass auch andere Kopplungsmechanismen – beispielsweise basierend auf einer reinen Klemmwirkung – grundsätzlich ebenfalls vorgesehen sein können.The extension rail may have a pin which protrudes through an opening of the locking bar in an assembled state of the extension rail. By this configuration, the extension rail and the locking bar are secured in a simple manner against relative movement in the longitudinal direction. Finally, the two components mentioned are thus coupled together in the direction of actuation of the fitting arrangement. However, it is understood that other coupling mechanisms - for example, based on a pure clamping action - basically can also be provided.

Der Zapfen kann an der der Verlängerungsschiene abgewandten Seite der Riegelstange durch ein Sicherungsmittel – beispielsweise die vorstehend bereits erwähnte Abdeckschiene – gegen eine Bewegung aus der Öffnung gesichert sein. Insbesondere ist der Zapfen pilzförmig ausgebildet und ragt in einem montierten Zustand des Sicherungsmittels durch eine Öffnung des Sicherungsmittels, wobei das Sicherungsmittel einen Pilzkopf des Zapfens hintergreift. Die Öffnung des Sicherungsmittels kann beispielsweise ein Langloch mit verbreitertem Einführabschnitt sein.The pin can be secured on the side facing away from the extension rail of the locking bar by a securing means - for example, the above-mentioned cover rail - against movement from the opening. In particular, the pin is mushroom-shaped and protrudes in an assembled state of the securing means through an opening of the securing means, wherein the securing means engages behind a mushroom head of the pin. The opening of the securing means may for example be a slot with widened insertion.

Gemäß einer Ausführungsform sind die Endabdeckung und/oder die Abdeckschiene an dem Flügel befestigbar, insbesondere ragen Befestigungselemente zur Befestigung der Endabdeckung und/oder der Abdeckschiene in einem montierten Zustand der Beschlaganordnung durch an der Verlängerungsschiene und/oder der Riegelstange vorgesehene Öffnungen. Um eine zur Betätigung der Beschlaganordnung erforderliche Bewegbarkeit der relevanten Komponenten der Beschlaganordnung sicherzustellen, können die Öffnungen Langlöcher sein.According to one embodiment, the end cover and / or the covering rail can be fastened to the wing; in particular, fastening elements for fastening the end cover and / or the covering rail project in an assembled state of the fitting arrangement through openings provided on the extension rail and / or the locking bar. In order to ensure a mobility of the relevant components of the fitting arrangement required for actuating the fitting arrangement, the openings can be elongated holes.

Die Verlängerungsschiene und die Riegelstange können mit einem Riegelzapfen zur Verriegelung des Flügels versehen sein, wobei ein Abstand des Riegelzapfens der Verlängerungsschiene von ihrem der Riegelstange abgewandten Ende einem entsprechenden Abstand des Riegelzapfens der Riegelstange von ihrem der Verlängerungsschiene zugewandten Ende gleicht, um einen Kompatibilität der Beschlaganordnung auch in einem verlängerten Zustand der Riegelstange zu gewährleisten.The extension rail and the locking bar may be provided with a locking pin for locking the wing, wherein a distance of the locking pin of the extension rail from its end facing away from the locking bar corresponds to a corresponding distance of the locking pin of the locking bar from its end facing the extension rail to a compatibility of the fitting assembly also to ensure in an extended state of the locking bar.

Grundsätzlich sind verschiedene Ausgestaltungen eines Kopplungsmechanismus vorstellbar, durch den die Getriebestange und die Riegelstange miteinander koppelbar sind. Beispielsweise ist der Kopplungsmechanismus derart ausgestaltet, dass er für eine Montage der Beschlaganordnung an dem Flügel von einer Freigabestellung in eine Kopplungsstellung bringbar ist, wobei die Getriebestange und die Riegelstange in der Freigabestellung im Wesentlich frei, insbesondere stufenlos gegeneinander bewegbar sind. In der Kopplungsstellung sind die Getriebestange und die Riegelstange miteinander antriebswirksam verbunden. Der Kopplungsmechanismus kann auch so ausgestaltet sein, dass er diskrete relative Positionierungen der Getriebestange und der Riegelstange definiert.In principle, various embodiments of a coupling mechanism are conceivable by which the gear rod and the locking bar can be coupled together. For example, the coupling mechanism is designed such that it can be brought for a mounting of the fitting assembly on the wing of a release position in a coupling position, wherein the gear rod and the locking bar in the release position substantially free, in particular continuously against each other are movable. In the coupling position, the gear rod and the locking bar are drivingly connected to each other. The coupling mechanism may also be configured to define discrete relative positioning of the gear bar and latch bar.

Sowohl eine frei oder stufenlos verstellbare Ausgestaltung des Kopplungsmechanismus als auch ein Kopplungsmechanismus mit diskreter Positionierungsfunktion kann zumindest eine an der Getriebestange ausgebildete Verzahnung und zumindest eine an der Riegelstange ausgebildete Verzahnung aufweisen, die direkt oder indirekt miteinander gekoppelt sind. Both a freely or continuously adjustable design of the coupling mechanism and a coupling mechanism with a discrete positioning function may have at least one toothing formed on the gear rod and at least one toothing formed on the locking rod, which are coupled directly or indirectly to each other.

Beispielsweise kann ein sog. Zahnkästchen zum Einsatz gelangen, das an der Getriebe- oder der Riegelstange angeordnet ist. Es weist z. B. einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt auf, wobei an innenliegenden Längsseiten des Zahnkästchens Verzahnungen angeordnet sind, die mit komplementär ausgebildeten Gegenverzahnungen koppelbar sind, die der Riegel- bzw. der Getriebestange zugeordnet sind. Durch die Verzahnung und die Gegenverzahnung werden diskrete Kopplungszustände der Riegel- und der Getriebestange definiert.For example, a so-called tooth box can be used, which is arranged on the gear or locking bar. It has z. B. a substantially U-shaped cross-section, wherein on inner longitudinal sides of the tooth box gears are arranged, which can be coupled with complementarily formed counter teeth, which are assigned to the bolt or the gear rod. By the teeth and the counter teeth discrete coupling states of the bolt and the gear rod are defined.

Gemäß einer alternativen Bauweise des Kopplungsmechanismus ist an der Getriebestange und der Riegelstange jeweils zumindest eine Verzahnung angeordnet, die über zumindest ein Zahnrad miteinander gekoppelt sind. Wenn man eine Drehachse des Zahnrads fixiert, so werden auch die beiden Stangen fest miteinander gekoppelt. Lässt man das Zahnrad frei rotieren, können die Stangen relativ zueinander verschoben werden.According to an alternative construction of the coupling mechanism, at least one toothing is respectively arranged on the gear rod and the locking bar and is coupled to one another via at least one toothed wheel. If you fix a rotation axis of the gear, then the two rods are firmly coupled together. If you let the gear rotate freely, the rods can be moved relative to each other.

Es ist auch möglich, das Zahnrad in einem Schlitten zu lagern, der entlang der Längsachse der beiden Stangen verschiebbar ist, sodass eine Art gegenläufiges Getriebe entsteht. Eine Bewegung der Getriebestange führt dann zu einer gegenläufigen Bewegung der Riegelstange.It is also possible to store the gear in a carriage which is displaceable along the longitudinal axis of the two rods, so that a kind of counter-rotating gear is formed. A movement of the gear rod then leads to an opposite movement of the locking bar.

Gemeinsam ist den beiden vorstehend beschriebenen Ausgestaltungen des Kopplungsmechanismus mit raumfest angeordnetem bzw. verschiebbarem Zahnrad, dass sie eine im Wesentlichen stufenlose relative Positionierung der beiden Stangen ermöglicht.Common to the two embodiments described above, the coupling mechanism with spatially fixed or displaceable gear, that it allows a substantially stepless relative positioning of the two rods.

Gemäß einer einfachen Konstruktion des Kopplungsmechanismus weist dieser zumindest eine an der Getriebestange oder zumindest eine an der Riegelstange ausgebildete Verzahnung auf, die mit einem an der Riegelstange bzw. der Getriebestange vorgesehenen Rastmechanismus zusammenwirkt.According to a simple construction of the coupling mechanism, the latter has at least one toothing formed on the gear rod or at least one toothing formed on the locking rod, which toothing cooperates with a latching mechanism provided on the locking rod or the gear rod.

Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung rein beispielhaft anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigen:Hereinafter, the present invention will be explained purely by way of example with reference to an advantageous embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 bis 5 einen Abschnitt einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Beschlaganordnung in verschiedenen Montageschritten, 1 to 5 a section of an embodiment of the fitting assembly according to the invention in various assembly steps,

6 und 7 Teile der in den 1 bis 5 gezeigten Ausführungsform in einer Seitenansicht und 6 and 7 Parts of the in the 1 to 5 shown embodiment in a side view and

8 und 9 vergrößerte Ausschnitte der in den 1 bis 5 gezeigten Ausführungsform in einem vormontierten Zustand. 8th and 9 enlarged sections of the in the 1 to 5 shown embodiment in a preassembled state.

1 zeigt eine teilzerlegte Beschlaganordnung 10 mit einer Riegelstange 12, die in einem montierten Zustand wiederum mit einer Getriebestange (nicht gezeigt) antriebswirksam gekoppelt ist. Zu Justierungs- und Montagezwecken ist die Riegelstange 12 relativ zu der Getriebestange verschiebbar oder von dieser vollständig entkoppelt. Mit anderen Worten kann die Längserstreckung der Beschlaganordnung 10 durch eine Relativverschiebung der Riegelstange 12 und der Getriebestange an die jeweils vorliegenden Abmessungen eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen angepasst werden, an dem die Beschlaganordnung 10 montiert werden soll. Verschiedene Arten der Kopplung der Riegelstange 12 und der Getriebestange sind vorstellbar und wurden eingangs bereits kurz beispielhaft beschrieben, so dass an dieser Stelle nicht mehr darauf eingegangen werden muss. Bedeutsam ist jedoch, dass die Beschlaganordnung 10 eine durch einen die Riegelstange 12 und die Getriebestange koppelnden Kopplungsmechanismus variabel einstellbare Längserstreckung aufweist. 1 shows a partially decomposed fitting arrangement 10 with a locking bar 12 which in turn is drivingly coupled to a transmission rod (not shown) in an assembled condition. For adjustment and assembly purposes is the locking bar 12 displaceable relative to the transmission rod or completely decoupled from this. In other words, the longitudinal extent of the fitting arrangement 10 by a relative displacement of the locking bar 12 and the gear rod to the respective existing dimensions of a wing of a window, a door or the like are adapted to the fitting assembly 10 should be mounted. Different types of coupling of the locking bar 12 and the gear rod are conceivable and have already been briefly described by way of example, so that at this point no longer needs to be discussed. Significantly, however, is that the fitting arrangement 10 one by one the locking bar 12 and the gear rod coupling coupling mechanism has variably adjustable longitudinal extent.

Wie eingangs erläutert, ist die durch den Kopplungsmechanismus bewirkbare Längenänderung der Beschlaganordnung 10 allerdings oftmals nicht ausreichend, um den jeweiligen Bedingungen Rechnung zu tragen. Es ist daher eine Verlängerungsschiene 14 vorgesehen, die mit der Riegelstange 12 koppelbar ist.As explained above, the length change of the fitting arrangement that can be effected by the coupling mechanism 10 However, often not enough to take the respective conditions into account. It is therefore an extension rail 14 provided with the locking bar 12 can be coupled.

Wie der 1 zu entnehmen ist, ist ein der Riegelstange 12 abgewandtes Ende der Verlängerungsschiene 14 im Wesentlichen so ausgebildet, wie ein vor der Verbindung mit der Verlängerungsschiene 14 freies Ende der Riegelstange 12. Sowohl die Riegelstange 12 als auch die Verlängerungsschiene 14 weisen einen Riegelzapfen 16 auf, der zur Verriegelung des der Beschlaganordnung 10 zugeordneten Flügels an dem entsprechenden Rahmen vorgesehen ist.Again 1 can be seen, is one of the locking bar 12 opposite end of the extension rail 14 essentially designed as one prior to connection to the extension rail 14 free end of the tie rod 12 , Both the locking bar 12 as well as the extension rail 14 have a locking pin 16 on, for locking the fitting assembly 10 associated wing is provided on the corresponding frame.

Ferner sind die Riegelstange 12 und die Verlängerungsschiene 14 jeweils mit einem Stangenausschluss 18, Langlöchern 20, 20' sowie Löchern 22, 22' versehen. Die vorstehend beschriebenen Komponenten sind zumindest in funktioneller Hinsicht gleichwirkend ausgebildet und angeordnet, so dass das mit den genannten Komponenten versehene Ende der Verlängerungsschiene 14 zumindest funktionell das freie Ende der Riegelstange 12 nachbildet. Dies wiederum hat zur Folge, dass mit den genannten Komponenten zusammenwirkende Bestandteile der Beschlaganordnung 10 und oder des Rahmens nicht verändert werden müssen, wenn die Verlängerungsschiene 14 zum Einsatz gelangt. Die Verlängerungsschiene 14 weist ferner ein Langloch 20'' auf, das in einem montierten Zustand der Schiene 14 mit dem Langloch 20 der Riegelstange 12 fluchtet.Furthermore, the locking bar 12 and the extension rail 14 each with a bar exclusion 18 , Oblong holes 20 . 20 ' as well as holes 22 . 22 ' Mistake. The components described above are designed and arranged to have the same effect at least in terms of functionality, so that the end of the extension rail provided with the said components 14 at least functionally the free end of the locking bar 12 replicates. This in turn means that with the components mentioned cooperating components of the fitting assembly 10 and or the frame need not be changed when the extension rail 14 used. The extension rail 14 also has a slot 20 '' on, in an assembled state of the rail 14 with the slot 20 the locking bar 12 flees.

1 zeigt außerdem einen Stulpschienenabschnitt 24 und eine Endabdeckung 26, die bei der Montage der Verlängerungsschiene 14 an der Riegelstange 12 zum Einsatz gelangen, wie nachfolgend anhand der 2 bis 5 erläutert wird. 1 also shows a cuff rail section 24 and an end cover 26 that when assembling the extension rail 14 on the latch bar 12 be used, as described below with reference to 2 to 5 is explained.

Zunächst wird ein Zapfen 28 der Verlängerungsschiene 14 in das Loch 22 der Riegelstange 12 eingeführt, wodurch die Stange 12 und die Schiene 14 miteinander gekoppelt werden. Um zu erreichen, dass die Verlängerungsschiene 14 im Wesentlichen in derselben Ebene bewegbar ist, wie das ursprünglich freie Ende der Riegelstange 12 – was schon allein aus Komptabilitätsgründen wünschenswert ist –, ist die Verlängerungsschiene 14 in dem der Riegelstange 12 zugewandten Abschnitt gekröpft ausgebildet. Gleiches gilt umgekehrt für die Riegelstange 12.First, a pin 28 the extension rail 14 in the hole 22 the locking bar 12 introduced, causing the rod 12 and the rail 14 be coupled with each other. To achieve that the extension rail 14 is movable in substantially the same plane as the originally free end of the locking bar 12 - which is desirable for compatibility reasons alone - is the extension rail 14 in the latch bar 12 formed facing portion cranked. The same applies vice versa for the locking bar 12 ,

Nach Abschluss des ersten Montageschritts ist das ursprünglich freie Ende der Riegelstange 12 im gekröpften Bereich der Verlängerungsschiene 14 angeordnet – und umgekehrt –, was in 2 zu sehen ist. Die Riegelstange 12 und die Verlängerungsschiene 14 überlappen sich dadurch in einem Überlappungsbereich 30.After completion of the first assembly step is the originally free end of the locking bar 12 in the cranked area of the extension rail 14 arranged - and vice versa - what is in 2 you can see. The locking bar 12 and the extension rail 14 overlap thereby in an overlap area 30 ,

In dem nächsten Montageschritt wird der Stulpschienenabschnitt 24 montiert. Der Stulpschienenabschnitt 24 weist Langlöcher 32, 32' auf, die dem Riegelzapfen 16 der Riegelstange 12 bzw. dem Zapfen 28 zugeordnet sind. Während das Langloch 32 sicherstellt, dass der Riegelzapfen 16 relativ zu dem Stulpschienenabschnitt 24, der sich zur Abdeckung der beweglichen Teile der Beschlaganordnung 10 im Wesentlichen direkt an einen Stulpschienenabschnitt 24' der Riegelstange 12 anschließt, verschiebbar bleibt, ist das Langloch 32' vorgesehen, um die Verbindung zwischen der Riegelstange 12 und der Verlängerungsschiene 14 zu sichern. Dazu wird der Zapfen 28 in ein Einführloch 34 des Langlochs 32' eingeführt. Anschließend wird der Stulpschienenabschnitt 24 in Längsrichtung verschoben. Dabei hintergreift der Stulpschienenabschnitt 24 einen pilzförmigen Kopf des Zapfens 28, wodurch der Stulpschienenabschnitt 24 und die Verlängerungsschiene 14 gegen ein Abheben gesichert und somit sicher miteinander gekoppelt sind. Letztlich wird somit das zu Beginn der Montage freie Ende der Riegelstange 12 zwischen dem Stulpschienenabschnitt 24 und dem gekröpften Bereich der Verlängerungsschiene 14 fixiert, wie in 3 gezeigt ist.In the next assembly step, the faceplate section becomes 24 assembled. The cuff rail section 24 has long holes 32 . 32 ' on top of the latch pin 16 the locking bar 12 or the pin 28 assigned. While the slot 32 Ensures that the locking pin 16 relative to the faceplate section 24 , which is used to cover the moving parts of the fitting assembly 10 essentially directly to a Stulpschienenabschnitt 24 ' the locking bar 12 connects, remains displaceable, is the slot 32 ' provided to the connection between the locking bar 12 and the extension rail 14 to secure. This is the pin 28 in an insertion hole 34 the long hole 32 ' introduced. Subsequently, the Stulpschienenabschnitt 24 moved in the longitudinal direction. The cuff rail section engages behind this 24 a mushroom-shaped head of the pin 28 , whereby the Stulpschienenabschnitt 24 and the extension rail 14 secured against lifting and thus securely coupled together. Ultimately, therefore, the beginning of the assembly free end of the locking bar 12 between the cuff rail section 24 and the cranked portion of the extension rail 14 fixed, as in 3 is shown.

Auf das freie Ende der Verlängerungsschiene 14 wird anschließend die Endabdeckung 26 aufgesteckt (siehe auch 4 und 5), die zur Abdeckung des freien Endes der Verlängerungsschiene 14 dient und damit auch eine abdeckende Funktion ähnlich einer Stulpschiene aufweist. Ein an der Endabdeckung 26 vorgesehenes und dem Riegelzapfen 16 zugeordnetes Langloch 32'' entspricht funktionell dem Langloch 32 des Stulpschienenabschnitts 24.On the free end of the extension rail 14 then becomes the end cover 26 attached (see also 4 and 5 ), which cover the free end of the extension rail 14 serves and thus also has a covering function similar to a faceplate. One at the end cover 26 provided and the locking pin 16 assigned slot 32 '' Functionally corresponds to the slot 32 of the cuff rail section 24 ,

Die Endabdeckung 26 ist mit einer Öffnung 38 versehen, die den Durchtritt des Stangenausschlusses 18 ermöglicht. Ferner weist die Endabdeckung 26 einen Kopplungsabschnitt 40 auf, der hakenartig ausgebildet ist und der dadurch eine Kopplung mit einer Stulpschiene ermöglicht, die wiederum einen Mechanismus eines Mittenverschluss zumindest teilweise abdeckt. Diese Kopplungsfunktion erleichtert die Montage der dem Mittenverschluss zugeordneten Komponenten und erhöht die Stabilität der Beschlaganordnung 10 insgesamt.The end cover 26 is with an opening 38 provided that the passage of the bar exclusion 18 allows. Furthermore, the end cover 26 a coupling section 40 on, which is formed like a hook and thereby allows a coupling with a faceplate, which in turn covers a mechanism of a center closure at least partially. This coupling function facilitates the assembly of the components associated with the center closure and increases the stability of the fitting arrangement 10 all in all.

Da die Funktionskomponenten des freien Endes der Verlängerungsschiene 14 und die entsprechenden Komponenten der Riegelstange 12 im Wesentlichen gleich ausgebildet und angeordnet sind, kann die Endabdeckung 26 auch problemlos an der Riegelstange 12 befestigt werden, falls die Verlängerungsschiene 14 nicht benötigt wird.Since the functional components of the free end of the extension rail 14 and the corresponding components of the locking bar 12 are substantially the same design and arranged, the end cover 26 also easily on the locking bar 12 be attached if the extension rail 14 is not needed.

5 zeigt einen vormontierten Zustand der Beschlaganordnung 10. Diese wird dann mittels durch Montagelöcher 42 der Komponenten 26, 24, 24' geführte Befestigungsschrauben (nicht gezeigt) an dem Flügel befestigt. Durch die Langlöcher 20, 20', 20'' wird sichergestellt, dass die Riegelstange 12 und die Verlängerungsschiene 14 trotz der Befestigungsschrauben relativ zu den Komponenten 26, 24, 24' verschiebbar bleiben. 5 shows a preassembled state of the fitting assembly 10 , This is then done by means of mounting holes 42 of the components 26 . 24 . 24 ' guided mounting screws (not shown) attached to the wing. Through the oblong holes 20 . 20 ' . 20 '' will ensure that the locking bar 12 and the extension rail 14 despite the fixing screws relative to the components 26 . 24 . 24 ' remain displaceable.

6 zeigt einen Ausschnitt der Beschlaganordnung 10 in einer Seitenansicht, um die pilzförmige Ausgestaltung des Kopfes des Zapfens 28 zu verdeutlichen. Wie vorstehend bereits beschrieben, dient er zusammen mit dem Stulpschienenabschnitt 24 zur Sicherung der Kopplung zwischen der Riegelstange 12 und der Verlängerungsschiene 14. Falls eine Abdeckung der Stange 12 und der Schiene 14 nicht unbedingt erforderlich ist, kann der Stulpschienenabschnitt 24 auch so ausgestaltet sein, dass er im Wesentlichen nur als Sicherungsmittel dient. Er kann dann wesentlich kürzer ausgebildet sein, da er letztlich nur das Langloch 32' bereitstellen muss. 6 shows a section of the fitting arrangement 10 in a side view to the mushroom-shaped configuration of the head of the pin 28 to clarify. As already described above, it serves together with the Stulpschienenabschnitt 24 to secure the coupling between the locking bar 12 and the extension rail 14 , If a cover of the rod 12 and the rail 14 not necessarily required, the Stulpschienenabschnitt 24 be designed so that it essentially serves only as a securing means. He can then be made much shorter, since he ultimately only the slot 32 ' must provide.

7 zeigt eine Seitenansicht der Verlängerungsschiene 14 in einem montierten Zustand in einer Seitenansicht. Diese Ansicht verdeutlicht, dass die Beschlaganordnung 10 auch bei montierter Verlängerungsschiene 14 sehr flach ausgebildet ist. Außerdem wird durch die gewählte Darstellung die Ausgestaltung des Kopplungsabschnitts 40 deutlich, der – wie bereits beschrieben – eine einfache Kopplung mit weiteren Komponenten der Beschlaganordnung 10 ermöglicht. 7 shows a side view of the extension rail 14 in a mounted state in a side view. This view makes it clear that the fitting arrangement 10 also with mounted extension rail 14 is very flat. In addition, the selected representation of the configuration of the coupling section 40 clearly, the - as already described - a simple coupling with other components of the fitting assembly 10 allows.

8 zeigt eine Detailansicht der Beschlaganordnung 10 in einem Bereich um den Zapfen 28. Die gestrichelten Linien deuten einen Abschnitt A an, der in etwa ausreichend wäre, wenn der Stulpschienenabschnitt 24 lediglich zur Sicherung der Verbindung zwischen der Riegelstange 12 und der Verlängerungsschiene 14 dienen soll. In diesem Abschnitt A müsste dann zumindest ein Montageloch 42 vorgesehen sein, damit der Stulpschienenabschnitt 24 am Flügel befestigt werden kann. 8th shows a detailed view of the fitting arrangement 10 in an area around the cone 28 , The dashed lines indicate a section A which would be approximately sufficient when the cuff rail section 24 only to secure the connection between the locking bar 12 and the extension rail 14 should serve. In this section A would have at least a mounting hole 42 be provided so that the Stulpschienenabschnitt 24 can be attached to the wing.

9 zeigt eine Detailansicht des freien Endes der Verlängerungsschiene 14 mit aufgesteckter Endabdeckung 26. Der Stangenausschluss 18 durchtritt die Öffnung 38 der Endabdeckung 26 und kann so zur Verriegelung des Flügels an dem ihm zugeordneten Rahmen beitragen. 9 shows a detail view of the free end of the extension rail 14 with attached end cover 26 , The bar exclusion 18 pass through the opening 38 the end cover 26 and can thus contribute to the locking of the wing to its associated frame.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Beschlaganordnungfitting assembly
1212: Riegelstangelocking bar
1414: Verlängerungsschieneextension bar
1616: Riegelzapfenlocking pin
1818: StangenausschlussRod-final
20, 20', 20'', 32, 32', 32''20, 20 ', 20' ', 32, 32', 32 '': LanglochLong hole
22, 22'22, 22 ': Lochhole
24, 24'24, 24 ': Stulpschienenabschnittface plate
2626: Endabdeckungend cover
2828: Zapfenspigot
3030: Überlappungsbereichoverlap area
3434: Einführlochinsertion
3838: Öffnungopening
4040: Kopplungsabschnittcoupling portion
4242: Montagelochmounting hole
AA: Funktionsabschnittfunction section

Claims

Fitting arrangement for windows, doors or the like with a frame and with a wing for receiving the fitting arrangement comprising a gear rod and a locking bar ( 12 ) which are displaceable or decoupled relative to one another for mounting the fitting arrangement on the wing and which can be coupled to one another in an assembled state in an effective manner, wherein the locking bar ( 12 ) has at its end facing away from the gear rod a functional portion, the at least one functional element ( 16 . 18 . 20 . 20 ' . 22 . 22 ' ) for coupling with another component of the fitting arrangement or the frame, characterized in that the fitting arrangement has an extension rail ( 14 ) comprising a functional section ( 16 . 18 . 20 . 22 . 22 ' ), which is at least functionally similar to the functional section ( 16 . 18 . 20 . 20 ' . 22 . 22 ' ) of the locking bar ( 12 ), wherein the locking bar ( 12 ) for extension with the extension rail ( 14 ) can be coupled.

Fitting arrangement according to claim 1, characterized in that the fitting arrangement comprises a coupling element for actuating a central closure of the wing, which with the extension rail ( 14 ) and the locking bar ( 12 ) is compatible and / or couplable.

Fitting arrangement according to Claim 1 or 2, characterized in that the fitting arrangement has a free end section of the extension rail (10). 14 ) and / or the locking bar ( 12 ) at least partially covering end cover ( 26 ) which can be coupled with a face-plate rail which at least partially covers a drive rod attached to a center closure.

Fitting arrangement according to claim 3, characterized in that the end cover ( 26 ) an opening ( 38 ), in which by a mounted on the extension rail ( 14 ) trained bar exclusion ( 18 ) or on the locking bar ( 12 ) trained bar exclusion ( 18 ), wherein the bar exclusion ( 18 ) of the extension rail ( 14 ) and the bar exclusion ( 18 ) of the locking bar ( 12 ) Functionally equivalent, in particular substantially the same design.

Fitting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the extension rail ( 14 ) and the locking bar ( 12 ) in a mounted state of the extension rail ( 14 ) at least partially overlap, in particular wherein the extension rail ( 14 ) and / or the locking bar ( 12 ) are formed cranked at least in the overlapping region.

Fitting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the extension rail ( 14 ) in a mounted state by means of a securing means, in particular by means of a cover rail ( 24 ) on the locking bar ( 12 ), wherein the locking bar ( 12 ) at least in sections between the extension rail ( 14 ) and the cover rail ( 24 ) is arranged.

Fitting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the extension rail ( 14 ) a pin ( 28 ), which in an assembled state of Extension rail ( 14 ) through an opening ( 22 ) of the locking bar ( 12 protrudes.

Fitting arrangement according to claim 7, characterized in that the pin ( 28 ) on the extension rail ( 14 ) facing away from the locking bar ( 12 ) by a securing means against movement out of the opening ( 22 ) is secured, wherein the securing means in particular a cover rail ( 24 ).

Fitting arrangement according to claim 7 or 8, characterized in that the pin ( 28 ) is mushroom-shaped and that in a mounted state of the securing means ( 24 ) through an opening of the securing means ( 24 ), in particular a slot ( 32 ' ) with widened introduction section ( 34 ), wherein the securing means ( 24 ) a mushroom head of the pin ( 28 ) engages behind.

Fitting arrangement according to at least one of claims 3, 4 or 6 to 9, characterized in that the end cover ( 26 ) and / or the cover rail ( 24 ) are fastened to the wing, in particular wherein fastening elements for fastening the end cover ( 26 ) and / or the cover rail ( 24 ) in a mounted on the wing state of the fitting arrangement by on the extension rail ( 14 ) and / or the locking bar ( 12 ) provided openings, in particular slots ( 20 . 20 ' . 20 '' ) protrude.

Fitting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the extension rail ( 14 ) and the locking bar ( 12 ) with a locking pin ( 16 ) are provided for locking the wing, wherein a distance of the locking pin ( 16 ) of the extension rail ( 14 ) of her the locking bar ( 12 ) facing away from a corresponding distance of the locking pin ( 16 ) of the locking bar ( 12 ) of her the extension rail ( 14 ) facing end.

Fitting arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the gear rod and the locking bar ( 12 ) are coupled to each other via a coupling mechanism which can be brought for a mounting of the fitting arrangement on the wing from a release position into a coupling position, wherein the gear rod and the locking bar ( 12 ) in the release position are substantially free, in particular steplessly mutually movable, and wherein the gear rod and the locking bar ( 12 ) are drivingly connected together in the coupling position.

Fitting arrangement according to at least one of claims 1 to 11, characterized in that the gear rod and the locking bar ( 12 ) are coupled together via a coupling mechanism, the discrete relative positioning of the gear rod and the locking bar ( 12 ) Are defined.

Fitting arrangement according to claim 12 or 13, characterized in that the coupling mechanism at least one toothing formed on the gear rod and at least one on the locking bar ( 12 ) formed toothing, which are directly or indirectly coupled together.

Fitting arrangement according to claim 14, characterized in that the coupling mechanism at least one of the transmission rod or at least one of the locking bar ( 12 ) formed with a toothing on the locking bar ( 12 ) or the gear rod provided latching mechanism cooperates.