DE202010008096U1

DE202010008096U1 - Kehrvorrichtung

Info

Publication number: DE202010008096U1
Application number: DE201020008096
Authority: DE
Original assignee: Fliegl, Josef
Current assignee: FLIEGL, JOSEF, DE
Priority date: 2010-07-16
Filing date: 2010-07-16
Publication date: 2010-10-07
Anticipated expiration: 2020-07-17

Abstract

Kehrvorrichtung, gekennzeichnet durch die Kombination einer Frontladerschaufel (1) mit einem Kehrbesen (2), wobei der Kehrbesen lösbar an wenigstens einer Wandung (10, 11) der Frontladerschaufel (1) angebaut ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kehrvorrichtung.
Kehrvorrichtungen werden beispielsweise zur Straßenreinigung eingesetzt. Es handelt sich dabei üblicherweise um selbstfahrende Fahrzeuge, die somit auch relativ teuer sind. In der DE-PS-1 220 455 wurde daher eine selbstaufnehmende Kehrmaschine beschrieben, die auswechselbar an einen Frontlader angebaut werden kann. Die Kehrmaschine kann daher auch gegen andere Geräte ausgetauscht werden, sodass der Frontlader, auch für andere Aufgaben eingesetzt werden kann.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kehrvorrichtung anzugeben, die sich durch geringe Herstellungskosten auszeichnet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Die erfindungsgemäße Kehrvorrichtung wird durch eine Kombination einer Frontladerschaufel mit einem Kehrbesen gebildet, wobei der Kehrbesen lösbar an wenigstens einer Wandung der Frontladerschaufel angebaut ist.
Durch die Konstruktion kann auf den sonst erforderlichen Auffangbehälter verzichtet werden, da dieser durch die Frontladerschaufel gebildet wird. Die Herstellungskosten lassen sich dadurch deutlich reduzieren.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Der Kehrbesen weist eine Bürste auf, die vorzugsweise aus Kunststoff oder Stahl oder einer Mischung aus Kunststoff und Stahl besteht. Weiterhin kann die Frontladerschaufel mit einer Schürfleiste aus Kunststoff oder Stahl versehen werden.
Es kann außerdem vorgesehen werden, dass die Ladeöffnung der Frontladerschaufel mit wenigstens einer festen oder abnehmbaren Abdeckung des Kehrbesens abgedeckt wird, um dadurch den Staubentwicklungen weitgehend vermieden und den Kehrbesen zu schützen. Weiterhin erstreckt sich der Kehrbesen vorzugsweise über die volle Breite der Frontladerschaufel.
Der Kehrbesen wird mittels einer Halterung an der Frontladerschaufel befestigt, wobei die Halterung Einstellmittel aufweisen kann, um die Höhe des Kehrbesens relativ zur Frontladerschaufel zu verstellen. Der Antrieb des Kehrbesens erfolgt über wenigstens einen Antriebsmotor, vorzugsweise ein Hydraulikmotor. Eine besonders kompakte Anordnung lässt sich dann erreichen, wenn der Kehrbesen um eine Hohlwelle rotiert und der wenigstens eine, vorzugsweise zwei Antriebsmotoren, in der Hohlwelle angeordnet werden.
Die Bürste des Kehrbesens ist um eine Drehachse rotierbar, die parallel zur Schürfleiste der Frontladerschaufel angeordnet ist. Die Bürste ist zweckmäßigerweise außerhalb der Frontladerschaufel derart angeordnet, dass sie mit der Schürfleiste gerade in Kontakt kommt. Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung lässt sich der Winkel der Frontladerschaufel gegenüber dem Boden und dem Kehrbesen verstellen. Auf diese Weise können beispielsweise festgefahrene Verschmutzungen mit der Schürfleiste abgeschabt und mit der Bürste in die Frontladerschaufel eingetragen werden. Zu diesem Zweck ist der Winkel der Frontladerschaufel gegenüber dem Kehrbesen veränderbar, um den Kehrbesen etwas anzuheben, wodurch unnötiger Verschleiß der Bürste vermieden wird.
Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung werden im Folgenden anhand der Beschreibung und der Zeichnung näher erläutert.
In der Zeichnung zeigen
1 eine schematische Querschnittsdarstellung der erfindungsgemäßen Kehrvorrichtung und
2 eine Vorderansicht Kehrvorrichtung gemäß 1.
Die in der Zeichnung dargestellte Kehrvorrichtung wird durch eine Kombination einer Frontladerschaufel 1 und eines Kehrbesens 2 gebildet, wobei der Kehrbesen lösbar an einer Wandung der Frontladerschaufel angebaut ist. Die Verbindung kann beispielsweise durch Verschraubung oder einen zweckmäßig ausgebildeten Schnellspannverschluss realisiert werden.
Die Frontladerschaufel 1 ist in üblicher Form ausgebildet und besteht im Wesentlichen aus zwei seitlichen Wandungen 10, 11, einem Boden 12, einer Rückwand 13 und einer Ladeöffnung 14. Im Bereich der Ladeöffnung ist am Boden 12 eine Schürfleiste 15 angebracht, die beispielsweise aus Kunststoff oder Stahl gefertigt ist. An der Rückwand 13 sind ferner Haltemittel 16, 17 vorgesehen, mit deren Hilfe die Frontladerschaufel 1 in üblicher Art und Weise am Ausleger eines Frontladers angekoppelt werden kann.
Der Kehrbesen 2 besteht im Wesentlichen aus einer rotierenden Bürste 20, die aus Kunststoff oder Stahl oder einer Mischung aus Kunststoff und Stahl gefertigt ist, sowie einer Halterung, die zwei seitliche Haltearme 21, 22 aufweist. Die Haltearme 21, 22 sind um Schwenkachsen 23, 24 an den seitlichen Wandungen 10 bzw. 11 der Frontladerschaufel 1 lösbar gehaltert. Weiterhin sind Einstellmittel 25 vorgesehen, die beispielsweise durch eine Einstellschraube gebildet werden. Mit dieser Einstellschraube kann der Kehrbesen 2 um die Schwenkachse 23 bzw. 24 verschwenkt und in einer bestimmten Stellung fixiert werden.
Wie insbesondere 1 erkennen lässt, befindet sich die rotierende Bürste 20 des Kehrbesens 2 im Wesentlichen außerhalb der Frontladerschaufel 1 und wird mitels der verschwenkbaren Haltearme 21, 22 so eingestellt, dass sie den Bodenbereich vor der Schürfleiste 15 bearbeitet und mit der Schürfleiste 15 gerade in Kontakt kommt.
Die Bürste 20 des Kehrbesens rotiert um eine Hohlwelle 26, wobei in den beiden Enden der Hohlwelle jeweils ein Hydraulikmotor 27, 28 angeordnet sind. Die Bedienung des Kehrbesens erfolgt zweckmäßigerweise über ein im Bedienfahrzeug angeordnetes Steuergerät. Dabei kann es vorteilhaft sein, wenn die Bürste in beide Drehrichtungen rotierbar ist, wenngleich die Drehrichtung in Richtung des Pfeils 30 üblicherweise verwendet wird.
Um unnötige Staubentwicklungen zu vermeiden, wird der Kehrbesen 2 mit einer festen oder abnehmbaren Abdeckung versehen, die insbesondere einen Teil der rotierenden Bürste 20 und die Ladeöffnung 14 abdeckt. Außerdem dient die Abdeckung zum Schutz der Bürste.
Die Frontladerschaufel 1 fungiert somit als Auffangbehälter für das mit dem Kehrbesen 2 eingesammelte Material.
Während die Frontladerschaufel mit ihrem Boden 12 normalerweise etwa parallel zum Untergrund ausgerichtet wird, kann es bei am Boden festgefahrenen Verschmutzungen vorteilhaft sein, wenn die Frontladerschaufel mit der Schürfleiste 15 leicht angestellt wird, sodass derartige Verschmutzungen mit der Schürfleiste abgeschabt und mit der in Richtung der Frontladerschaufel 1 (Pfeil 30) rotierenden Bürste aufgenommen werden können. Bei einer Anstellung der Frontladerschaufel wird man zweckmäßigerweise den Kehrbesen 2 etwas nach obern stellen, um einen unnötigen Verschleiß der Bürste zu vermeiden.
Die erfindungsgemäße Kombination einer Frontladerschaufel mit einem Kehrbesen stellt eine sehr effektive Kehrvorrichtung dar. Außerdem besteht die Möglichkeit, dass die Frontladerschaufel ohne den Kehrbesen genutzt wird.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

- DE 1220455 [0002]

Claims

Kehrvorrichtung, gekennzeichnet durch die Kombination einer Frontladerschaufel (1) mit einem Kehrbesen (2), wobei der Kehrbesen lösbar an wenigstens einer Wandung (10, 11) der Frontladerschaufel (1) angebaut ist.
Kehrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kehrbesen eine Bürste (20) aus Kunststoff oder Stahl oder einer Mischung aus Kunststoff und Stahl gefertigt ist.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontladerschaufel (1) eine Schürfleiste (15) aus Kunststoff oder Stahl aufweist.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontladerschaufel (1) eine Ladeöffnung (14) aufweist, welche durch wenigstens eine feste oder abnehmbare Abdeckung (29) des Kehrbesens (2) abgedeckt wird.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Kehrbesen (2) über die volle Breite der Frontladerschaufel (1) erstreckt.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kehrbesen (2) eine Halterung aufweist, mit der er an der Frontladerschaufel (1) befestigt ist, wobei die Halterung Einstellmittel (25) aufweist, um die Höhe des Kehrbesens (2) relativ zur Frontladerschaufel (1) zu verstellen.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kehrbesen (2) wenigstens einen Antriebsmotor, vorzugsweise wenigstens einen Hydraulikmotor (27, 28), aufweist.
Kehrvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kehrbesen (2) eine Bürste (20) aufweist, die um eine Hohlwelle (26) rotiert und der wenigstens eine Antriebsmotor in der Hohlwelle angeordnet ist.
Kehrvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Antriebsmotoren vorgesehen sind, die in den beiden Enden der Hohlwelle (26) angeordnet sind.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontladerschaufel (1) eine Schürfleiste (15) aufweist und der Kehrbesen (2) eine Bürste (20) aufweist, die um eine Drehachse rotierbar ist, die parallel zur Schürfleiste (15) ausgerichtet ist.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kehrbesens (2) eine rotierende Bürste (20) aufweist, die außerhalb der Frontladerschaufel (1) derart angeordnet ist, dass die Bürste (20) mit der Schürfleiste (15) gerade in Kontakt kommt.
Kehrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel der Frontladerschaufel (1) gegenüber dem Kehrbesen (2) einstellbar ist.