DE202009000773U1 - Fahrzeug zum Transportieren von Wechselbehältern - Google Patents

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GERGEN KIPPER- UND FAHRZEUGBAU GMBH, DE
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ROBERT JUNG GES MIT BESCHRAENK
Robert Jung GmbH
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/13Securing freight containers or forwarding containers on vehicles

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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Fahrzeug zum Transportieren von Wechselbehältern mit einer Ladefläche (1) zur Aufnahme der Wechselbehälter und Mitteln (2) zum Sichern der Wechselbehälter auf der Ladefläche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter keilförmig mit zur Fahrzeugaußenseite hin stufenförmig ansteigendem Profil ausgebildet sind und daß die Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter aktiv oder passiv in vertikaler Richtung von einer ersten Stellung unter der Ladefläche (1) in eine zweite Stellung über der Ladefläche (1) verfahrbar sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zum Transportieren von Wechselbehältern mit einer Ladefläche zur Aufnahme der Wechselbehälter und Mitteln zum Sichern der Wechselbehälter auf der Ladefläche.
  • Derartige Fahrzeuge zum Transportieren von Wechselbehältern können beispielsweise als Absetzkippper oder als Fahrzeuganhänger ausgebildet sein.
  • Aus der DE 200 15 908 U1 ist ein Absetzkipper bekannt, auf dessen Ladefläche vordere und/oder seitliche und/oder hintere Behälteranschläge zur Transportsicherung der Wechselbehälter vorgesehen sind, die als bis an den Wechselbehälter verfahrbare oder schwenkbare Aufnahmetasche für auswechselbare Anschlagelemente ausgebildet ist, welche in Endstellung blockierbar ist. Hierbei ist vorgesehen, daß der Antrieb der Behälteranschläge hydraulisch, über einen Kettenantrieb, über einen Spindelantrieb, über Zahnstangen oder über ein Hebelgestänge erfolgt.
  • Diese Vorrichtung ist zwar sehr zuverlässig, aber auch mit hohen Kosten verbunden. Insbesondere auf einem Fahrzeuganhänger ist sie nur schwierig zu realisieren, da die meisten der vorgenannten Antriebsmittel nicht auf dem Fahrzeuganhänger verfügbar sind.
  • Andererseits stellt sich das Problem, daß die Wechselbehälter unterschiedliche Maße aufweisen und daß die Mittel zum Sichern der Wechselbehälter dieser Tatsache Rechnung tragen müssen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Fahrzeug zum Transportieren von Wechselbehältern zu schaffen, welches Mittel zum Sichern von Wechselbehältern unterschiedlicher Dimensionen aufweist, die kostengünstig herstellbar, robust und einfach bedienbar sind.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Mittel zum Sichern der Wechselbehälter keilförmig mit zur Fahrzeugaußenseite hin stufenförmig ansteigendem Profil ausgebildet sind und daß die Mittel zum Sichern der Wechselbehälter aktiv oder passiv in vertikaler Richtung von einer ersten Stellung unter der Ladefläche in eine zweite Stellung über der Ladefläche verfahrbar sind.
  • Durch die keilförmige Ausbildung in Zusammenspiel mit dem stufenförmig zur Fahrzeugaußenseite hin ansteigenden Profil wird es ermöglicht, Wechselbehälter verschiedener Dimensionen auf der Ladefläche festzulegen, da der Wechselbehälter auf einer der Stufen zur Auflage kommt und die nächste Stufe seitlich an ihm anliegt.
  • Es ist vorteilhaft, daß die Stufenbreite und -höhe jeweils ca. 0,5 bis 5, vorzugsweise ca. 1 bis 3 cm beträgt.
  • Bei einer genügend kleinen Ausbildung der einzelnen Stufen ist es möglich, daß jeweils eine der Stufen an der Außenseite des Wechselbehälters anliegt bzw. daß ein so geringes Spiel zwischen dem Wechselbehälter und der benachbarten Stufe besteht, daß ein sicherer Transport des Wechselbehälters gewährleistet ist.
  • Es ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die aktiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel zum Sichern der Wechselbehälter pneumatisch, hydraulisch, elektrisch antreibbar oder manuell betätigbar sind.
  • Bei diesen aktiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mitteln zum Sichern der Wechselbehälter wird zunächst der Wechselbehälter auf der Ladefläche des Fahrzeuges abgestellt und dann werden die Mittel zum Sichern aus der ersten in die zweiten Stellung verfahren, bis eine der Stufen des Keils seitlich an dem Wechselbehälter zur Anlage kommt und diesen dadurch sichert.
  • Alternativ ist vorgesehen, daß Mittel zum Halten in der zweiten Stellung der passiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel zum Sichern der Wechselbehälter vorgesehen sind und daß die Mittel zum Sichern der Wechselbehälter durch die Wechselbehältermasse in die erste Stellung verfahrbar sind.
  • In diesem Zusammenhang ist es vorteilhaft, daß die Mittel zum Halten in der zweiten Stellung der passiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel zum Sichern der Wechselbehälter als Feder oder als pneumatischer Balg ausgebildet sind.
  • Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert.
  • Es zeigt
  • 1 eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
  • Wie aus 1 ersichtlich, ist die erfindungsgemäße Vorrichtung am Rand, hier am seitlichen Rand der Ladefläche 1 des Fahrzeuges zum Transport von Wechselbehältern angeordnet.
  • Die Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter sind keilförmig ausgebildet und weisen ein zur Fahrzeugaußenseite hin stufenförmig ansteigendes Profil auf. Die Höhe bzw. Breite der Stufen ist so gewählt, daß Wechselbehälter unterschiedlicher Breite jeweils festlegbar bzw. mit geringem Spiel festlegbar sind und beträgt vorzugsweise ca. 1 bis 3 cm. Je nach Anwendungsfall sind auch andere Stufenmaße möglich.
  • Die Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter sind aktiv oder passiv in vertikaler Richtung von einer ersten Stellung unter der Ladefläche in eine zweite Stellung über der Ladefläche verfahrbar. Beide Stellungen sind in 1 dargestellt.
  • Sofern die Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter aktiv in vertikaler Richtung verfahrbar sind, ist es sinnvoll, daß der Antrieb zum vertikalen Verfahren dieser Mittel 2 pneumatisch, hydraulisch, elektrisch oder manuell erfolgt. Nach dem Aufbringen des/bzw. der Wechselbehälters auf die Ladefläche 1 werden dann die Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter aus der ersten Stellung unterhalb der Ladefläche soweit nach oben gefahren, bis eine der Stufen seitlich an dem Wechselbehälter zur Anlage kommt und diesen blockiert.
  • Alternativ ist es möglich, daß eine Feder zum Halten in der zweiten Stellung der passiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter vorgesehen ist und daß die Mittel zum Sichern der Wechselbehälter durch die Wechselbehältermasse in die erste Stellung verfahrbar sind. In diesem Fall befinden sich also die Mittel 2 zum Sichern der Wechselbehälter bei leerer Ladefläche in der zweiten Stellung über der Ladefläche und werden durch die Masse des Wechselbehälters, welcher seitlich an einer der Stufen zur Anlage kommt, so weit in die erste Stellung unter der Ladefläche gedrückt, wie die Stufen unter dem Wechselbehälter liegen.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 20015908 U1 [0003]

Claims (5)

  1. Fahrzeug zum Transportieren von Wechselbehältern mit einer Ladefläche (1) zur Aufnahme der Wechselbehälter und Mitteln (2) zum Sichern der Wechselbehälter auf der Ladefläche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter keilförmig mit zur Fahrzeugaußenseite hin stufenförmig ansteigendem Profil ausgebildet sind und daß die Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter aktiv oder passiv in vertikaler Richtung von einer ersten Stellung unter der Ladefläche (1) in eine zweite Stellung über der Ladefläche (1) verfahrbar sind.
  2. Fahrzeug gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufenbreite und -höhe jeweils ca. 0,5 bis 5, vorzugsweise ca. 1 bis 3 cm beträgt.
  3. Fahrzeug gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aktiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter pneumatisch, hydraulisch, elektrisch antreibbar oder manuell betätigbar sind.
  4. Fahrzeug gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel zum Halten in der zweiten Stellung der passiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter vorgesehen ist und daß die Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter durch die Wechselbehältermasse in die erste Stellung verfahrbar sind.
  5. Fahrzeug gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Halten in der zweiten Stellung der passiv in vertikaler Richtung verfahrbaren Mittel (2) zum Sichern der Wechselbehälter als Feder oder als pneumatischer Balg ausgebildet sind.
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