DE202008006383U1 - Montage-Anschluss-Vorrichtung eines Kraftfahrzeug-Windschutz-Scheibenwischerarms - Google Patents

Montage-Anschluss-Vorrichtung eines Kraftfahrzeug-Windschutz-Scheibenwischerarms Download PDF

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Abstract

Montage-Anschluss-Vorrichtung für einen Wischerarm, aufweisend:
ein Steck-Sattelstück (40), das einen oberen Seitenwandabschnitt (41), einen vorderen Seitenwandabschnitt (42), einen linken Seitenwandabschnitt (43), einen rechten Seitenwandabschnitt (44) und einen hinteren Seitenendabschnitt (45) aufweist, wobei an der Anschlussstelle zwischen dem oberen Seitenwandabschnitt (41) und dem vorderen Seitenwandabschnitt (42) eine Durchgangsöffnung (46) ausgebildet ist, wobei eine rechteckige Senkaufnahme (47) an der Innenseite des oberen Seitenwandabschnittes (41) mit der Aufnahmenseite nach unten weisend ausgebildet ist, so dass eine Bodenendseite 471 der Senkaufnahme (47) über den linken Seitewandabschnitt (43) und den rechten Seitewandabschnitt (44) vorsteht, und ein Paar Schlitznuten (472, 473) aus einer linken Schlitznut (472) und einer rechten Schlitznut (473) aufweist, die jeweils zwischen der dem linken Seitenwandabschnitt (43) zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme (47) und dem linken Seitenwandabschnitt (43) bzw. zwischen der dem rechten Seitenwandabschnitt (44) zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme (47) und dem rechten Seitewandabschnitt (44) parallel und symmetrisch zueinander ausgebildet sind,...

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Montage-Anschluss-Vorrichtung für einen Kraftfahrzeug-Windschutzscheibenwischerarm, insbesondere einen Kraftfahrzeug-Windschutzscheiben-Wischerarm, der mit einer exklusiven Montage-Anschluss-Vorrichtung versehen ist, der für Wischerarme vom Einrasttyps vorgesehen ist, wobei der Wischerarm gleichzeitig eine vordere Einhakzunge am Montagekopf aufweist und auf beiden Seiten seines Bodenabschnittes jeweils eine Bodenlasche aufweist. Mit der erfindungsgemäßen Montage-Anschluss-Vorrichtung kann ein Benutzer die Montage-Anschluss-Vorrichtung von dem Einrasttypwischerarm einfach durch eine einzige Handbetätigung entkuppeln. Daher ist die Handhabung zur Demontage und zur Montage zum Auswechseln eines abgenutzten Wischer durch einen Neuen sicher, schnell, einfach und geschmeidig.
  • Gegenwärtig gibt es viele unterschiedliche Varianten von Montagekopftypen von Windschutzscheiben-Wischerarmen. So müssen die unterschiedlichen Designtypen von Wischerarmmontageköpfen mit exklusiven Montage-Anschluss-Vorrichtungen zueinander ausgerichtet werden, so dass ein sicherer Anschluss derselben miteinander möglich ist. Ein Beispiel eines derartigen konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf ist in US-Patent US2005/0177970 offenbart und ist in den 1 bis 5 gezeigt. Der Montagekopf 2 ist ein teilweise offener, hohler Quader, der eine aufwärts gebogene, vordere Einhakzunge 3, die sich von dem Montagekopf 2 erstreckt, und ein Paar von parallel und symmetrisch zueinander angeordneten Fußlaschen 4, die sich auf beiden vertikalen Endabschnittseiten mittig vom Bodenabschnitt abwärts erstrecken, eine Endschulter 4a, die an jeder Fußlasche 4 auf der Seite ausgebildet ist, die dem Wischerarm 1 zugewandt ist, und einen Bodenabschnittrand 2a an dem Montagekopf 2 aufweist, der mit Endschulter 4a einen Winkel θ einschließt, wie in Ansicht A von 1 gezeigt. In 2 bis 6 ist die exklusive Montage-Anschluss-Vorrichtung in Verbindung mit dem konventionellen Wischerarm 1 mit Einrastmontagekopf 2 gezeigt, wobei die Montage-Anschluss-Vorrichtung aufweist einen Hauptkörper 10 und ein oberes Gestell 20 aufweist, wobei der Hauptkörper 10 einen quaderfömigen Abschnitt aus einem sich aufwärts erstreckenden Längsseitenabschnitt 11 mit einem mittigen Stiftloch 12 und einen unteren Basisabschnitt mit parallel zueinander angeordneten Klipps 13 aufweist, die an gegenüberliegenden Bodenrändern des Basisabschnittes des Hauptkörpers ausgebildet sind, so dass die Klipps 13 und das Stiftloch 12 im Wesentlich senkrecht zueinander angeordnet sind.
  • Das obere Gestell 20, das im Wesentlichen die Gestalt eines unten offenen hohlen Kubus hat, ist zum direkten Umgeben der oberen Fläche und den beiden sich aufwärts erstreckenden Seitenabschnitten 11 des Hauptkörpers 10 ausgebildet, weist ein Einrastloch 211, das an der Anschlussstelle zwischen einem vorderen Abschnitt und einem Mittelabschnitt des Gestells 20 ausgebildet ist, wobei der Mittelabschnitt zwei im Abstand voneinander angeordnete Längsseitenwände 22 ausweist, in deren Mitteabschnitt in jeder vertikalen Längsseite ein Stiftloch 221 ausgebildet ist, sowie ein Paar von parallel und gegenüberliegenden zueinander angeordneten elastischen Schenkeln 24 auf, die sich von dem hinteren Seitenendabschnitt 23 von jeder vertikalen Längsseitenwand 22 erstrecken. An den jeweiligen freien Ende der beiden elastischen Schenkeln 24 ist ein Steckansatz 25 ausgebildet, der sich nach außen erstreckt, so dass eine geneigte obere Fläche 251 zwischen dem Steckansatz 25 und der oberen Fläche des Elastikschenkels 24 sowie einem geneigten Führungsseiteabschnitt 252 mit einem Winkel angeordnet ist, der äquivalent zu dem Winkel θ ist, wobei der geneigte Seitenabschnitt 252 von der Verbindungsstelle des Steckansatzes 25 mit der sich vertikal, aufwärts erstreckenden Außenseite des Elastikschenkels 24 begrenzt ist, wie in Ansicht B von 2 gezeigt.
  • Wie aus 3 bis 6 ersichtlich, ist das Montageverfahren des konventionellen Wischerarms 1 mit Einrastmontagekopf an die zugehörige exklusive Montage-Anschluss-Vorrichtung gezeigt, was im Folgenden im Detail beschrieben wird. Zuerst wird der elastische Metallsteg 7 des Wischerblattgummis 6 in Eingriff mit den Klipps 13 am Bodenabschnitt des Hauptkörpers 10 gebracht (siehe 2). Dann wird der Befestigungsstift 30 (siehe 2) jeweils durch das Stiftloch 221 in der vertikalen Längsseitenwand 22 des oberen Gestells 20 und durch das Stiftloch 12 in dem vertikalen Seitenabschnitt 11 des Hauptköpers 10 hindurch getrieben, so dass das oberen Gestell 20 zu einem beschränkten Betrag schwenkbar ist, wobei der Befestigungsstift 30 des Hauptkörpers 10 als Gelenkstelle vorgesehen ist. Als nächstes wird die vordere Einhakzunge 3 am vorderen Rand des Montagekopfs 2 des Wischerarms 1 in das Einrastloch 211 an einem vorderen Oberseitenabschnitt 21 des oberen Gestells 20, wie in 4 und in Ansicht A von 6 gezeigt, eingesetzt. Dann wird eine Kraft an dem Wischerarm 1 in Richtung hin zu dem oberen Gestell 20 angelegt, so dass die beiden Fußlaschen 4 an dem Montagekopf 2 gegen den Steckansatz 25 an dem Elastikschenkel 24 des oberen Gestell 20, wie in Ansicht 4 von 6 gezeigt, stoßen. Schließlich werden mittels der Führungsfunktion der geneigten oberen Fläche 251 an jedem der Steckansätze 25 die beiden Fußlaschen 4 gleichzeitig sicher in den geneigten Führungsseitenabschnitt 252 (siehe 2B) jedes Steckansatzes 25, wie in 5 und der Ansicht 5A von 5 gezeigt, eingerastet, so dass die Montage des Wischerarms 1 und des Wischers 6 beendet ist.
  • Jedoch gibt es beim Demontageverfahren bei der oben erläuterten Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung des konventionellen Wischerarms mit Einrastkopf Probleme. Wie aus 7 bis 9 ersichtlich ist, muss vor dem Einsetzen eines neuen Wischers beim konventionellen Wischerarm 1 mit Einrastkopf eine Aufwärtskraft an dem Wischerarm 1 angelegt werden, der fest gegen die Windschutzscheibe G in Horizontallage, wie in 7 gezeigt, vorgespannt ist, so dass der Wischerarm 1 in eine vertikalen Lage zusammen mit dem Wischer 6 geschwenkt wird und von der Windschutzscheibe G getrennt ist, damit das Demontageverfahren des abgenutzten Wischers 6 stattfinden kann. Die einzelnen Demontageschritte werden nachfolgend unter Bezugnahme auf 9 schrittweise erläutert:
    • a) Zusammendrücken der beiden Steckansätze 25 (siehe Ansicht A von 9) von jedem Elastikschenkel 24 des oberen Gestells 20 mit dem Daumen und dem Zeigefinger der einen Hand, so dass die beiden freien Enden der Elastikschenkel 24 einander angenähert werden, wie mit den in Ansicht A von 9 dargestellten Pfeilen gezeigt ist, so dass die beiden geneigten Führungsseitenabschnitte 252 von jedem der Steckansätze 25 nicht weiter in Eingriff mit den Fußlaschen 4 an dem Montagekopf 2 stehen.
    • b) Halten des Wischerarms 1 mit der anderen Hand, so dass eine Kraft in Richtung weg von dem oberen Gestell 20 angelegt wird, so dass die beiden Fußlaschen 4 an dem Montagekopf des Wischerarms 1 von den beiden Elastikschenkeln 24 an dem oberen Gestell 20, wie in Ansicht B von 9 gezeigt, losgelöst werden.
    • c) Fortsetzen des Loslösens des oberen Gestells 20 von dem Wischarm 1 bis die vordere Einhakzunge 3 an dem Montagekopf nicht mehr weiter in Kontakt mit der Innenwand des vorderen, oberen Abschnitts 21 an dem oberen Gestell 20 steht, so dass die vordere Einhakzunge 3 aus der Arretierung in dem Einrastloch 211 gelöst ist, wobei nach dem Auslösen der Einhakzunge 3 das Demontageverfahren des abgenutzten Wischers 6 vom Wischerarm 1 beendet ist, wie in Ansicht C in 9 gezeigt.
  • Jedoch weist das zuvor, oben beschriebene Demontageverfahren eines abgenutzten Wischers 6 einige Nachteile. Erstens kann eine versehrte Person, die dadurch gehandicapt ist, dass sie keinen Daumen, Zeige- oder Mittelfinger hat, im oben erwähnten Schritt a) keine Kraft auf die beiden Elastikschenkel 24 ausüben, um dieselben aus dem Eingriff mit den beiden Fußlaschen 4 zu lösen, da es nicht ausreichend ist, durch Einwärtsdrücken nur einer der Elastikschenkel 24, die beiden Fußlaschen 4 aus dem Eingriff herauszubekommen, weil der andere Elastikschenkel 24 weiter eingerastet bleibt. Mit einer derartigen Vorrichtung wird nicht auf die Probleme derart versehrter Personen Rücksicht genommen, sondern sie werden von der Benutzung einer derartigen Vorrichtung ausgeschlossen.
  • Zudem gibt es keine Zusatzhaltesmöglichkeit an dem Elastikschenkel 24. Denn die zum Befestigen des Gestells erforderliche Rückstellkraft ist von der Elastizität der Elastikschenkel 24 abhängig. Diese Elastizität wird durch Verwenden von nicht gegeigten Fremdkörpern anstelle des Gestells, durch äußere Kräfte durch Kollision sowie durch wetterbedingte Alterung verschlechtert. Diese Verschlechterung kann bedingen, dass sich die Elastikschenkel 24 von alleine aus den beiden Fußlaschen 4 des Montagekopf 2 unerwartet ablösen und dann eventuell die Oberfläche der Windschutzscheibe 6 beschädigen, was meistens bei hohen Schwenkgeschwindigkeiten des Wischarms während eines Schneesturms auftritt.
  • Hauptaufgabe der Erfindung ist, die oben genannten Probleme zu lösen. Die Hauptaufgabe wird gelöst von einer Montage-Anschluss-Vorrichtung gemäß den Merkmalen von Anspruch 1
  • Eine erfindungsgemäße Montage-Anschluss-Vorrichtung für einen Kraftfahrzeug-Windschutzscheiben-Wischerarm weist auf ein Steck-Sattelstück und ein Chassis wobei das Steck-Sattelstück eine Durchgangsöffnung aufweist, die an der Übergangsstelle zwischen dem Seitenwandabschnitt und dem vorderen Seitenwandabschnitt ausgebildet ist, wobei ein Betätigungssperrhaken sich mittig aus der Durchgangsöffnung im Wesentlichen vertikal aufwärts erstreckt, und jeweils ein sich auswärts erstreckender Steck-Ansatz an der Übergangsstellen zwischen dem linken Seitenwandabschnitt und dem hinteren Seitenendabschnitt bzw. der Übergangsstelle zwischen dem rechten Seitewandendabschnitt und dem hinteren Seitenendabschnitt ausgebildet ist. Mittels des Betätigungssperrhakens, der mit der vorderen Einhakzunge am Montagekopf des Wischarms verrastbar ist, und den beiden Steck-Ansätzen, die in Eingriff mit den beiden Fußlaschen am Montagekopf des Wischarms stehen, wird der lösbare Anschluss zwischen Wischer und Wischerarm sicherer fixiert. Zudem wird das tatsächliche Demontageverfahren zum Auswechseln eines abgenutzten Wischers durch einen Neuen verbessert, indem das Löslösen des Wischers von dem Wischerarm durch Ausüben von Kraft auf den Betätigungssperrhaken mittels eines einzigen Fingers möglich ist, was das Demontageverfahren vereinfacht, erleichtert und beschleunigt.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert. In der Zeichnung zeigen:
  • 1 eine Perspektivansicht und eine Teilschnittansicht eines konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 2 eine Explosionsansicht und Detailansichten einer exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung in Verbindung mit einem Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 3 eine Perspektivansicht des konventionellen Wischerarms mit Einrastkopf in Verbindung mit einer exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung in einem ersten Montagezustand,
  • 4 eine Perspektivansicht des konventionellen Wischerarms mit Einrastkopf in Verbindung mit einer exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung in einem zweiten Montagezustand,
  • 5 eine Perspektivansicht und eine Teilschnittansicht des konventionellen Wischerarms mit Einrastkopf in Verbindung mit einer exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung in einem dritten Montagezustand,
  • 6 Teilschnitt-Seitenansichten mehrerer Schritte zur Montage des konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf an seiner exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung,
  • 7 eine Seitenansicht eines ersten Handhabungsschrittes zur Demontage des konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf von seiner exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung,
  • 8 eine Seitenansicht eines zweiten Handhabungsschrittes zur Demontage des konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf von seiner exklusiven Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung,
  • 9 perspektivische Teilschnittansichten mehrerer Schritte zur Demontage der exklusiven der Stand-der-Technik-Montage-Anschluss-Vorrichtung von dem konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 10 eine Perspektivansicht und Teilschnittansichten eines Steck-Sattelstück der Erfindung,
  • 11 eine Perspektivansicht und eine Teilschnittansicht eines Chassis der Erfindung,
  • 12 Teilschnittansichten der Montageschritte des Steck-Sattelstücks mit dem Chassis der Erfindung,
  • 13 eine Perspektivansicht eines ersten Schrittes zur Montage der Erfindung und dem konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 14 eine Perspektivansicht eines zweiten Schrittes zur Montage der Erfindung und dem konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 15 eine Perspektivansicht eines dritten Schrittes zur Montage der Erfindung und dem konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 16 eine Perspektivansicht eines vierten Schrittes zur Montage der Erfindung und dem konventionellen Wischerarms mit Einrastmontagekopf,
  • 17 eine Seitenansicht eines ersten Handhabungsschrittes zur Demontage der Erfindung in Verbindung mit einem Windschutzscheibenwischer von dem konventionellen Wischerarm mit Einrastmontagekopf,
  • 18 eine Seitenansicht eines zweiten Handhabungsschrittes zur Demontage der Erfindung in Verbindung mit einem Windschutzscheibenwischer von dem konventionellen Wischerarm mit Einrastmontagekopf, und
  • 19 Teilschnittansichten von Schritten der Demontage der Erfindung von dem konventionellen Wischerarm mit Einrastmontagekopf.
  • Wie aus 10 bis einschließlich 14 ersichtlich, weist die Erfindung, eine Montage-Anschluss-Vorrichtung für einen Wischerarm, auf:
    ein Steck-Sattelstück 40 (siehe 10), das einen oberen Seitenwandabschnitt 41, einen vorderen Seitenwandabschnitt 42, einen linken Seitenwandabschnitt 43, einen rechten Seitenwandabschnitt 44 und einen hinteren Seitenendabschnitt 45 aufweist, wobei an der Anschlussstelle zwischen dem oberen Seitenwandabschnitt 41 und dem vorderen Seitenwandabschnitt 42 eine Durchgangsöffnung 46 ausgebildet ist, wobei eine rechteckige Senkaufnahme 47 an der Innenseite des oberen Seitenwandabschnittes 41 mit der Aufnahmenseite nach unten weisend ausgebildet ist, so dass eine Bodenendseite 471 der Senkaufnahme 47 über den linken Seitewandabschnitt 43 und den rechten Seitewandabschnitt 44 vorsteht, und ein Paar Schlitznuten aus einer linken Schlitznut 472 und einer rechten Schlitznut 473 aufweist, die jeweils zwischen der dem linken Seitenwandabschnitt 43 zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme 47 und dem linken Seitenwandabschnitt 43 bzw. zwischen der dem rechten Seitenwandabschnitt 44 zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme 47 und dem rechten Seitewandabschnitt 44 parallel und symmetrisch zueinander ausgebildet sind, wie aus Ansicht 10B von 10 ersichtlich, wobei jeweils eine Stifteinstecköffnung 474 mittig von der Bodenseite 471 aus in den beiden seitlichen Seiten der Senkaufnahme 47 parallel und symmetrisch zueinander ausgebildet sind, wobei ein sich im Wesentlichen horizontal erstreckender Kargarm 475 an dem Seitenwandabschnitt der Senkaufnahme 47 ausgebildet ist, der der Durchgangsöffnung 46 zugewandt ist, und sich in der Durchgangsöffnung 46 im Wesentlich horizontal erstreckt, wobei an dem freien Ende des Kargarms 475 ein sich im Wesentlichen vertikal erstreckender Betätigungssperrhaken 48 ausgebildet ist, an dessen freien Endabschnitt, der in Richtung hinteren Seitenendabschnitt 45 weist, sich eine im wesentlichen horizontal erstreckende, dreieckförmige Sperrnase 481 erstreckt, wie aus Ansicht 10C von 10 ersichtlich, wobei sich jeweils ein Steckansatz 49 von dem linken Seitenwandabschnitt 43 bzw. dem rechten Seitewandabschnitt 44 nahe der Anschlussstelle des hinteren Seitenendabschnittes 45 mit dem linken Seitenwandabschnitt 43 bzw. dem rechten Seitewandabschnitt 44 erstreckt, wobei der obere Seitenabschnitt des Steckansatzes 49 vollständig abwärts abgefast ist, so dass eine obere Abschrägung 491 ausgebildet ist, wobei jeweils eine seitliche Abschrägung 492 auf der Seite des Steckansatzes 49 ausgebildet ist, die der Seite des hinteren Seitenendabschnitt 45 entgegengesetzt ist, wobei der Winkel θ der von der oberen Abschrägung 491 und der seitlichen Abschrägung 492 eingeschlossen ist, wie aus Ansicht 10C von 10 ersichtlich, gleich dem Winkel ist, der von dem Bodenabschnittrand 2a und dem Endrand 4a des Montagekopfs 2 des Wischerarms 1 eingeschlossen ist, wie in Ansicht A von 1 gezeigt, und
    ein Chassis 50 (siehe 11), das ein Bodenpaneel 51, ein linkes Paneel 52 und ein rechtes Paneel 53 aufweist, wobei ein Befestigungsloch 511 mittig in dem Bodenpaneel 51 ausgebildet ist, wobei jeweils am vorderen Endabschnitt des Bodenpaneels 51 und am hinteren Endabschnitt des Bodenpaneels 51 paarweise Klipps 512 ausgebildet sind, die Klipps seitlich an dem Bodenpaneel 51 angeordnet sind und sich abwärts, parallel und symmetrisch zueinander erstrecken, wobei das Chassis 50 mittels Vernietung durch das Befestigungsloch 511 und dem Elastikmetallsteg 7 (wie mit Strichlinien in Schnittansicht D-D von 11 gezeigt) zusammen mit den am Elastikmetallsteg 7 eingerasteten Klipps 512 sicher unverschiebbar und im Wesentlichen unlösbar befestigt ist, wobei das linke Paneel 52 und das rechte Paneel 53 an beiden Seiten der Bodenplatte 51 parallel und symmetrisch zueinander angeordneten sich und sich jeweils aufwärts erstrecken, wobei sich ein Befestigungsstift 54 mittig von dem linken Paneel 52 bis zu dem rechten Paneel 53 mittig im Wesentlichen horizontal erstreckt, so dass der Befestigungsstift 54 sowohl zu dem linken Paneel 52 als auch zu dem rechten Paneel 53 im Wesentlichen senkrecht angeordnet ist.
  • Wie aus 12 bis einschließlich 16 ersichtlich, sind die einzelnen Schritte des Montage-Verfahrens der Erfindung an dem konventionellen Wischerarm 1 mit Einrastmontagekopf gezeigt und werden nachfolgend beschrieben:
    Wie aus Ansicht A von 12 ersichtlich, werden zuerst beide Stifteinstecköffnungen 474 in der Senkaufnahme 47 des Steck-Sattelstücks 40 zu dem Befestigungsstift 57 in der Mitte des Chassis 50 ausgerichtet. Dann wird, wie aus Ansicht B von 12 ersichtlich, gemäß Pfeilrichtung eine Abwärtskraft auf den oberen Seitenwandabschnitt 41 des Steck-Sattelstück 40 ausgeübt, wobei dann die beiden Stifteinstecköffnungen 474 aufgrund der Festigkeit des Befestigungsstiftes 54 nach außen aufgedehnt werden, wobei die Kraft kontinuierlich angelegt wird, bis der Befestigungsstift 54 vollständig in beiden Stifteinstecköffnungen 474 eingesetzt ist, wie aus Ansicht C von 12 ersichtlich, wodurch die Montage des Steck-Sattelstück 40 mit dem Chassis 50 vervollständigt ist. Wie aus 13 ersichtlich, wird als nächstes der Montagekopf 2 des Wischerarm 1 nach oben geschwenkt und in eine bestimmte Schrägposition gebracht, so dass die Bodenabschnittränder 2a an den Fußlaschen 4 des Montagekopfes 2 beidseitig zu den seitlichen Abschrägungen 492 der Steckansätze 49 des Steck- Sattelstücks 40 ausgerichtet sind. Während der Montage des Montagekopfes 2 wird die Schrägposition beibehalten und werden die beiden Fußlaschen 4 in Eingriff mit beiden Steckansätzen 49, wie aus 14 ersichtlich, gebracht. Wie aus 15 ersichtlich, wird schließlich, mit den beiden Steckansätzen 49 als Gelenkstelle der Montagekopf abwärts in Horizontallage gemäß Pfeilrichtung gedrückt, wobei dann die vordere Einhakzunge 3 gleichzeitig gegen die Sperrnase 481 an dem Betätigungssperrhaken 48 gestoßen wird, so dass der Betätigungssperrhaken 48 nach hinten gemäß Pfeilrichtung gebogen wird. Wie aus 16 ersichtlich, ist beim Einrasten der vorderen Einhakzunge 3 an dem Montagekopf 2 in die Sperrnase 481 des Betätigungssperrhaken 48 ein Einrastgeräusch zu hören ist, so dass die Montage des Wischerarms 1 mit dem Wischer 6 nun vervollständigt ist.
  • Wie aus 17 bis einschließlich 19 ersichtlich, sind die einzelnen Schritte des Demontage-Verfahrens der Erfindung von dem konventionellen Wischerarm 1 mit Einrastmontagekopf gezeigt und werden nachfolgend beschrieben:
    Wie aus 17 ersichtlich, muss vor dem Auswechseln und dem Einsetzen eines neuen Wischers eine Aufwärtskraft an dem fest gegen die Windschutzscheibe G in Horizontallage vorgespannten Wischerarm 1 angelegt werden, so dass der Wischarm 1 sich in Vertikallage, wie in 18 dargestellt, befindet, so dass mit dem Montagevorgang fortgefahren werden kann. Der Demontageschritt ist ziemlich einfach und schnell, da es ausreichend ist, an dem Betätigungssperrhaken 48 mittels nur eines einzelnen Fingers eine Kraft zum Verbiegen desselben nach hinten, wie aus Ansicht A und Ansicht B von 19 ersichtlich, anzulegen, bis der Biegegrad des Betätigungssperrhakens 48 groß genug ist, dass die vordere Einhakzunge 3 des Montagekopfes 2 aus dem Einrasteingriff mit der horizontalen Sperrnase 481 gebracht ist, so dass der vordere Randabschnitt des Montagekopfes aus dem Einrasteingriff gelöst ist, wie aus Ansicht C von 19 ersichtlich. Wie aus Ansicht D von 19 ersichtlich rutsch gleichzeitig unter Wirkung der Schwerkraft die gesamte Anordnung aus Steck-Sattelstück 40 und Chassis 50 herab und löst sich aufgrund ihres Gesamtgewichts daher selbständig von dem Wischerarm 1 ab. Daher kann das gesamte Demontageverfahren in einem Schritt durchgeführt werden, wobei sogar versehrte Personen mit Handikap an ihren Fingern dies einfach tun können, da es bei der erfindungsgemäßen Anschluss-Montage-Vorrichtung nicht erforderlich ist, mittels zwei Fingern gleichzeitig Kraft anzulegen. Zudem besteht bei der erfindungsgemäßen Anschluss-Montage-Vorrichtung nicht mehr die Gefahr, dass sich, beispielsweise durch eine an der Vorrichtung wirkende Kraft, beispielsweise verursacht durch eine Kollision, oder durch heftige Schwingbewegungen des Wischerarms, das Steck-Sattelstück 40 davon ablösen kann, da die Steckansätze 49 des Steck-Sattelstücks 40 mit demselben einstückig verankert sind und keine bewegliche, flexible Struktur aufweisen.
  • Zusammenfassend betrifft die Erfindung eine Montage-Anschluss-Vorrichtung eines Kraftfahrzeug-Windschutzwischerarms, die ein Steck-Sattelstück 40 und ein Chassis 50 aufweist, wobei das Steck-Sattelstück 40 eine Durchgangsöffnung 46 aufweist, die an der Übergangsstelle zwischen dem Seitenwandabschnitt 41 und dem vorderen Seitenwandabschnitt 42 ausgebildet ist, wobei ein Betätigungssperrhaken 48 sich mittig aus der Durchgangsöffnung 46 im Wesentlichen vertikal aufwärts erstreckt, und jeweils ein sich auswärts erstreckender Steck- Ansatz 49 an der Übergangsstellen zwischen dem linken Seitenwandabschnitt 43 und dem hinteren Seitenendabschnitt 45 bzw. der Übergangsstelle zwischen dem rechten Seitewandendabschnitt 44 und dem hinteren Seitenendabschnitt 45 ausgebildet ist. Mittels des Betätigungssperrhakens 48, der mit der vorderen Einhakzunge 3 am Montagekopf des Wischarms verrastbar ist, und den beiden Steck-Ansätzen 49, die in Eingriff mit den beiden Fußlaschen 4 am Montagekopf 2 des Wischarms 1 stehen, wird der lösbare Anschluss zwischen Wischer und Wischerarm sicherer fixiert. Zudem wird das tatsächliche Demontageverfahren zum Auswechseln eines abgenutzten Wischers durch einen Neuen verbessert, indem das Löslösen des Wischers von dem Wischerarm durch Ausüben von Kraft auf den Betätigungssperrhaken 48 mittels eines einzigen Fingers möglich ist, was das Demontageverfahren vereinfacht, erleichtert und beschleunigt.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • - US 2005/0177970 [0002]

Claims (1)

  1. Montage-Anschluss-Vorrichtung für einen Wischerarm, aufweisend: ein Steck-Sattelstück (40), das einen oberen Seitenwandabschnitt (41), einen vorderen Seitenwandabschnitt (42), einen linken Seitenwandabschnitt (43), einen rechten Seitenwandabschnitt (44) und einen hinteren Seitenendabschnitt (45) aufweist, wobei an der Anschlussstelle zwischen dem oberen Seitenwandabschnitt (41) und dem vorderen Seitenwandabschnitt (42) eine Durchgangsöffnung (46) ausgebildet ist, wobei eine rechteckige Senkaufnahme (47) an der Innenseite des oberen Seitenwandabschnittes (41) mit der Aufnahmenseite nach unten weisend ausgebildet ist, so dass eine Bodenendseite 471 der Senkaufnahme (47) über den linken Seitewandabschnitt (43) und den rechten Seitewandabschnitt (44) vorsteht, und ein Paar Schlitznuten (472, 473) aus einer linken Schlitznut (472) und einer rechten Schlitznut (473) aufweist, die jeweils zwischen der dem linken Seitenwandabschnitt (43) zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme (47) und dem linken Seitenwandabschnitt (43) bzw. zwischen der dem rechten Seitenwandabschnitt (44) zugewandten seitlichen Seite der Senkaufnahme (47) und dem rechten Seitewandabschnitt (44) parallel und symmetrisch zueinander ausgebildet sind, wobei jeweils eine Stifteinstecköffnung (474) mittig von der Bodenseite (471) aus in den beiden seitlichen Seiten der Senkaufnahme (47) parallel und symmetrisch zueinander ausgebildet sind, wobei ein sich im Wesentlichen horizontal erstreckender Kargarm (475) an dem Seitenwandabschnitt der Senkaufnahme (47) ausgebildet ist, der der Durchgangsöffnung (46) zugewandt ist, und sich in die Durchgangsöffnung (46) erstreckt, wobei an dem freien Ende des Kargarms (475) ein sich im Wesentlichen vertikal erstreckender Betätigungssperrhaken (48) ausgebildet ist, an dessen freien Endabschnitt, der in Richtung hinteren Seitenendabschnitt (45) weist, sich eine Sperrnase (481) erstreckt, wobei sich jeweils ein Steckansatz (49) von dem linken Seitenwandabschnitt (43) bzw. dem rechten Seitewandabschnitt (44) nahe der Anschlussstelle des hinteren Seitenendabschnittes (45) mit dem linken Seitenwandabschnitt (43) bzw. dem rechten Seitewandabschnitt (44) erstreckt, wobei der obere Seitenabschnitt des Steckansatzes (49) vollständig abwärts abgefast ist, so dass eine obere Abschrägung (491) ausgebildet ist, wobei jeweils eine seitliche Abschrägung (492) auf der Seite des Steckansatzes (49) ausgebildet ist, die der Seite des hinteren Seitenendabschnitt (45) entgegengesetzt ist, wobei der Winkel der von der oberen Abschrägung (491) und der seitlichen Abschrägung (492) eingeschlossen ist, gleich dem Winkel (θ) ist, der von dem Bodenabschnittrand (2a) und dem Endrand (4a) des Montagekopfs (2) des Wischerarms (1) eingeschlossen ist, und ein Chassis (50), das ein Bodenpaneel (51), ein linkes Paneel (52) und ein rechtes Paneel (53) aufweist, wobei ein Befestigungsloch (511) mittig in dem Bodenpaneel (51) ausgebildet ist, wobei jeweils am vorderen Endabschnitt des Bodenpaneels (51) und am hinteren Endabschnitt des Bodenpaneels (51) paarweise Klipps (512) ausgebildet sind, die Klipps seitlich an dem Bodenpaneel (51) angeordnet sind und sich abwärts, parallel und symmetrisch zueinander erstrecken, wobei das linke Paneel (52) und das rechte Paneel (53) an beiden Seiten der Bodenplatte (51) parallel und symmetrisch zueinander angeordneten sich und sich jeweils aufwärts erstrecken, wobei sich ein Befestigungsstift (54) mittig von dem linken Paneel (52) bis zu dem rechten Paneel (53) mittig im Wesentlichen horizontal erstreckt.
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