DE20200754U1 - Leicht steuerbarer Auspuff - Google Patents

Leicht steuerbarer Auspuff

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Description

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Claims (7)

1. Leicht steuerbarer Auspuff mit einem Verteiler (20), von dem ein Ende an ein distales Ende eines Verbindungsrohres (10) angeschlossen ist und das andere Ende sich in ein rechtes Zweigrohr (22) und ein linkes Zweigrohr (21) verzweigt, das direkt an ein Aussenrohr (32) eines ersten schallschluckenden Rohrs (30) angeschlossen ist, wobei das rechte Zweigrohr (22) mit einem Innenrohr (400) eines zweiten schallschluckenden Rohrs (40) verbunden ist, das einen Ventilsitz (50) hat, wobei ein Verbindungsstück (60) zwischen dem ersten und dem zweiten schallschluckenden Rohr geschweisst ist, und wobei ferner ein Ventil (51) in einem Ventilsitz (50) installiert ist und die Vorderseite und die Rückseite des Ventilsitzes zugehörige Beilagscheiben (53, 54) haben, und das Ventil durch eine Steuereinrichtung (52) gesteuert wird.
2. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei das linke Zweigrohr (21) aus dem ersten schallschluckenden Rohr-(30) vorsteht, eine Rohrwand des Aussenrohrs (32) schallschluckende Löcher (211) hat und eine Struktur (212) aus rostfreiem Stahl und Baumwolle das linke Zweigrohr (21) umgibt.
3. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei der Rand des rechten Zweigrohrs (22) einen Verriegelungssitz (211) hat und das rechte Zweigrohr mit einem zweiten schallschluckenden Rohr (40) mittels Schrauben (402) verbunden ist.
4. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei die vordere Rohrwand des Innenrohrs (300) des schallschluckenden Rohrs (30) schallschluckende Löcher (31) aufweist, dann eine Struktur (311) aus rostfreiem Stahl und Baumwolle das erste schallschluckende Rohr (30) umgibt, ein Aussenrohr (32) den Abschnitt mit der Struktur aus rostfreiem Stahl und Baumwolle umschliesst, ein vorderes isolierendes Rohr (322) und ein hinteres isolierendes Rohr (323) in dem Aussenrohr (32) für den Einbau des linken Zweigrohrs (21) und des Innenrohrs (300) des ersten schallschluckenden Rohrs (30) in dem Aussenrohr (32) installiert sind, Glasfasern (321) in das Aussenrohr eingefüllt sind, ein Strömungsbereich zwischen dem Innenrohr (300) des ersten schallschluckenden Rohrs (30) und dem linken Zweigrohr (21) gebildet ist und wobei der hintere Abschnitt des Innenrohrs (300) des zweiten schallschluckenden Rohrs (30) in ein Endrohr (33) greift.
5. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei das vordere Ende des Innenrohrs (400) des zweiten schallschluckenden Rohrs (40) mit einem Verriegelungssitz (401) ausgestattet ist, die zwei Seiten des Verriegelungssitzes mit dem rechten Zweigrohr (22) mittels Schrauben (402) und Muttern (403) verknüpft sind, der mittlere Abschnitt des Innenrohrs (400) des zweiten schallschluckenden Rohrs (40) schallschluckende Löcher (41) auf seiner Rohrwand hat, eine Struktur (411) aus rostfreiem Stahl und Baumwolle die schallschluckenden Löcher (41) umgibt, ein Aussenrohr (42) den Abschnitt mit den Löchern (41) umschliesst, Glasfasern (421) das Aussenrohr (42) füllen und wobei das distale Ende des Innenrohrs (400) des zweiten schallschluckenden Rohrs (40) in ein Endrohr (43) greift.
6. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei die Steuereinrichtung (52) einen Motor zum Antrieb eines Zahnrades (521) hat und ein Schalter C vorgesehen ist, um die Betätigung, das Anhalten des Motors und die Drehrichtung des Motors zu steuern, und das Zahnrad (521) in ein Zahnrad (512) auf einer Drehwelle (511) greift, die mit dem Ventil (51) verknüpft ist.
7. Leicht steuerbarer Auspuff nach Anspruch 1, wobei ein Verbindungsstück (60) zwischen das erste und das zweite schallschluckende Rohr (40 und 40) geschweisst ist.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE10231056A1 (de) * 2002-07-10 2004-02-05 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasanlage
WO2005033485A1 (de) * 2003-10-02 2005-04-14 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Abgasanlage für eine brennkraftmaschine

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