DE202007017364U1

DE202007017364U1 - Vorrichtung zum Festhalten eines Dreh-Kippflügels eines Fensters oder einer Tür in einer gekippten Spaltlüftstellung

Info

Publication number: DE202007017364U1
Application number: DE200720017364
Authority: DE
Original assignee: Ing Reinhold Trimmel & Siegfried Ecker Gsbr (vertretungsberechtigte Gesellschafter Ing Reinhold Trimmel 4050 Traun At und Siegfried Ecker 4204 Reichenau I M At); Reinhold Trimmel & Siegfried E
Current assignee: Ing Reinhold Trimmel & Siegfried Ecker Gsbr (vertretungsberechtigte Gesellschafter Ing Reinhold Trimmel 4050 Traun At und Siegfried Ecker 4204 Reichenau I M At); Reinhold Trimmel & Siegfried E
Priority date: 2007-12-11
Filing date: 2007-12-11
Publication date: 2008-06-05
Anticipated expiration: 2017-12-12

Abstract

Vorrichtung zum Festhalten eines Dreh-Kippflügels eines Fensters oder einer Tür in einer gekippten Spaltlüftstellung mit einem im Bereich der Drehachse einerseits am Stockrahmen und anderseits am Dreh-Kippflügel angreifenden Beschlag, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschlag eine mit Abstand von der Kippachse am vertikalen Schenkel (2) des Stockrahmens (3) angeordnete Umlenkführung (4) für ein Seil (5) aufweist, das mit einem Ende an einem Anschlagpunkt (6) des Dreh-Kippflügels (1) befestigt ist und im Bereich seines mit einem Spanngewicht (7) belasteten Trums auf der vom Dreh-Kippflügel (1) abgewandten Seite der Umlenkführung (4) einen mit der Umlenkführung (4) zusammenwirkenden Anschlag (8) trägt.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Festhalten eines Dreh-Kippflügels eines Fensters oder einer Tür in einer gekippten Spaltlüftstellung mit einem im Bereich der Drehachse einerseits am Stockrahmen und anderseits am Dreh-Kippflügel angreifenden Beschlag.
Um den Dreh-Kippflügel eines Fensters in einer gekippten, frei wählbaren Spaltlüftstellung festzuhalten, ist es bekannt ( DE 21 01 523 A1 ), am oberen horizontalen Schenkel des Stockrahmens einen Ausleger zu befestigen, der um zwei Achsen verschwenkbar gelagert ist und eine Schlitzführung für einen am oberen Schenkel des Flügelrahmens befestigten Gleiter aufweist. Dieser Gleiter kann in verschiedenen Stellungen entlang des Auslegers an diesem festgeklemmt werden, sodass durch ein Festklemmen des Gleiters am Ausleger die jeweilige Spaltlüftstellung des gekippten Flügels festgelegt werden kann. Nachteilig ist allerdings, dass der Gleiter zum Schließen des Flügels gelöst und nach einem Kippen in eine gewünschte Spaltlüftstellung wieder festgeklemmt werden muss. Der Drehgriff zur Betätigung der hierfür vorgesehenen Klemmschraube im Bereich des oberen Rahmenschenkels des Dreh-Kippflügels beeinträchtigt nicht nur den optischen Eindruck des Fensters, sondern ist auch zumindest bei höheren Fenstern nicht ohne weiteres zugänglich. Abgesehen davon muss wegen der Notwendigkeit, den Ausleger um zwei Achsen verschwenkbar zu lagern, ein vergleichsweise hoher Konstruktionsaufwand in Kauf genommen werden.
Darüber hinaus ist eine Sicherungseinrichtung bekannt ( US 5 716 084 A ), um eine Tür nur einen Spalt öffnen zu können. Zu diesem Zweck ist auf der der Drehachse der Tür gegenüberliegenden Seite am Stockrahmen ein Beschlag befestigt, der einen Anschlagpunkt für ein Sicherungsseil darstellt, das um einen Türgriff geschlungen werden kann. Solche Sicherungseinrichtungen eignen sich jedoch nicht dazu, eine Spaltlüftstellung für den gekippten Flügel eines Fensters oder einer Tür festzulegen, weil im Allgemeinen im Bereich des oberen Rahmenschenkels des Flügels entsprechende Beschlagteile fehlen und diese Beschlagteile nur schwer zugänglich sind. Außerdem besteht die Gefahr, dass beim Kippen des Flügels in die offene Kippstellung das Sicherungsseil in den Öffnungsspalt fällt und beim Schließen des Flügels mühsam aus diesem Öffnungsspalt herausgezogen werden muss.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Festhalten eines Dreh-Kippflügels eines Fensters oder einer Tür in einer gekippten Spaltlüftstellung der eingangs geschilderten Art so auszugestalten, dass mit einem geringen Konstruktionsaufwand in einer den optischen Eindruck des Fensters oder der Tür kaum beeinträchtigenden Art der Dreh-Kippflügel in eine vorgegebenen Spaltlüftstellung gekippt werden kann, ohne die Spaltlüftstellung jedes Mal festlegen zu müssen.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, dass der Beschlag eine mit Abstand von der Kippachse am vertikalen Schenkel des Stockrahmens angeordnete Umlenkführung für ein Seil aufweist, das mit einem Ende an einem Anschlagpunkt des Dreh-Kippflügels befestigt ist und im Bereich seines mit einem Spanngewicht belasteten Trums auf der vom Dreh-Kippflügel abgewandten Seite der Umlenkführung einen mit der Umlenkführung zusammenwirkenden Anschlag trägt.
Da zufolge dieser Maßnahmen das mit einem Spanngewicht versehene Seil beim Aufkippen und beim Schließen des Dreh-Kippflügels durch die Umlenkführung gezogen wird, kann die Bewegung des Dreh-Kippflügels sowohl um die Kippachse als auch um die Drehachse unbehindert durch die Seilverbindung zwischen dem Stockrahmen und dem Dreh-Kippflügel durchgeführt werden. Die Seilverbindung zwischen dem Stockrahmen und dem Dreh-Kippflügel ist ja auf der Seite der Drehachse vorgesehen, sodass beim Verschwenken des Drehkippflügels um die Drehachse das Seil kaum einer Verlagerung unterworfen wird. Die Weite der Begrenzung der Kippstellung durch den am Seil vorgesehenen, mit der Umlenkführung zusammenwirkenden Anschlag bleibt auch während der Drehbewegung des Dreh-Kippflügels erhalten und kann im Bedarfsfall in einfacher Weise eingestellt werden, indem der Anschlag entlang des Seiltrums zwischen dem Spanngewicht und der Umlenkführung verstellt wird. Die dazu erforderliche Handhabung kann ohne Schwierigkeiten vorgenommen werden, weil die Umlenkführung auf dem vertikalen Schenkel des Stockrahmens in einem angemessenen Abstand von der Kippachse vorgesehen werden kann und daher im üblichen Zugriffsbereich zur Bedienung des Fensters oder der Tür liegt.
Das den Öffnungswinkel des Dreh-Kippflügels begrenzende Seil kann allerdings ein unabsichtliches Schließen des Dreh-Kippflügels nicht verhindern. Aus diesem Grunde ist es zweckmäßig, eine Schließsperre für den Dreh-Kippflügel vorzusehen. Zu diesem Zweck kann das Spanngewicht als Schließsperre dienen, die zwischen dem Drehflügel und dem Stockrahmen eingeklemmt wird. Zur einfacheren Anpassung an den jeweiligen Öffnungswinkel kann das Spanngewicht keilförmig ausgebildet werden. Besteht das als Schließsperre dienende Spanngewicht aus einem gummielastischen Werkstoff, so können Oberflächenbeschädigungen des Dreh-Kippflügels bzw. des Stockrahmens im Klemmbereich der Schließsperre einfach verhindert werden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen
1 ein Fenster mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Festhalten des Dreh-Kippflügels in einer gekippten Spaltlüftstellung in einem vereinfachten Schaubild und
2 die Vorrichtung nach der 1 in einem größeren Maßstab ebenfalls in einem Schaubild.
Um den Dreh-Kippflügel 1 des dargestellten Fensters in einer gekippten Spaltlüftstellung festhalten zu können, ist am vertikalen Schenkel 2 des Stockrahmens 3 eine Umlenkführung 4 für ein Seil 5 vorgesehen, das mit einem Ende an einem Anschlagpunkt 6 des Dreh-Kippflügels 1 befestigt ist und an seinem anderen Ende ein Spanngewicht 7 trägt. Zwischen dem Spanngewicht 7 und der Umlenkführung 4 ist auf dem Seil ein Anschlag 8 vorgesehen, der die Öffnungsweite des in die Spaltlüftstellung gekippten Dreh-Kippflügels 1 begrenzt. Zur Einstellung dieser Spaltlüftstellung kann der Anschlag 8 entlang des Seiltrums verstellt werden.
Da die Umlenkführung 4 im Bereich der Drehachse in einem angemessenen Abstand von der Kippachse des Dreh-Kippflügels 1 angeordnet ist, wird die Schwenkbewegung des Dreh-Kippflügels 1 um seine vertikale Drehachse nicht behindert. Soll die volle Kippweite des Dreh-Kippflügels ausgenützt werden, so ist das Seil 5 vom Anschlagpunkt 6 am Dreh-Kippflügel 1 zu lösen oder die Seillänge so zu bemessen, dass der Anschlag 8 eine ausreichende Seillänge zum vollständigen Kippen des Dreh-Kippflügels 1 freigeben kann.
Um ein unbeabsichtigtes Schließen des Dreh-Kippflügels 1 zu verhindern, kann das Spanngewicht 7 keilförmig ausgebildet und als Schließsperre eingesetzt werden, wie dies in der 2 dargestellt ist. Diese Schließsperre wird zwischen dem Dreh-Kippflügel 1 und dem Stockrahmen 2 eingeklemmt und verhindert das Schließen des Dreh-Kippflügels aus der anschlagbegrenzten Lüftungsstellung.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- DE 2101523 A1 [0002]
- US 5716084 A [0003]

Claims

Vorrichtung zum Festhalten eines Dreh-Kippflügels eines Fensters oder einer Tür in einer gekippten Spaltlüftstellung mit einem im Bereich der Drehachse einerseits am Stockrahmen und anderseits am Dreh-Kippflügel angreifenden Beschlag, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschlag eine mit Abstand von der Kippachse am vertikalen Schenkel (2) des Stockrahmens (3) angeordnete Umlenkführung (4) für ein Seil (5) aufweist, das mit einem Ende an einem Anschlagpunkt (6) des Dreh-Kippflügels (1) befestigt ist und im Bereich seines mit einem Spanngewicht (7) belasteten Trums auf der vom Dreh-Kippflügel (1) abgewandten Seite der Umlenkführung (4) einen mit der Umlenkführung (4) zusammenwirkenden Anschlag (8) trägt.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (8) entlang des Seiltrums zwischen dem Spanngewicht (7) und der Umlenkführung (4) verstellbar ist.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Spanngewicht (7) eine zwischen dem Drehkippflügel (1) und dem Stockrahmen (2) einklemmbare Schließsperre bildet.
Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Schließsperre bildende Spanngewicht (7) Keilform aufweist und vorzugsweise aus einem gummielastischen Werkstoff besteht.