DE2018778B - Maschine zum Vortreiben von Tunnels od. dgl - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zum Vortreiben von Tunnels od. dgl. mit einem Fahrwerk und einem an seinem hinteren Ende allseits schwenkbar gelagerten und mittels Antriebe entsprechend schwenkbaren Schneidkopfträger, der an seinem vorderen Ende einen rotierenden, die Ortsbrust jeweils nur in einem kleinen Bereich angreifenden Schneidkopf trägt. Der Schneidkopfträger ist bei bekannten Maschinen dieser Gattung (vgl. »Die Bautechnik«, 1968, S. 122 Bild 20) am Fahrwerk schwenkbar gelagert. Derartige Maschinen sind in Abhängigkeit vom Aktionsradius des Schneidkopfträgers einsetzbar und durch Schwenkung des Schneidkopfträgers an unterschiedliche Vortriebsaufgaben anpaßbar. Trotz dieser Anpassungsfähigkeit sind jedoch die bekannten Maschinen verbesserungsbedürftig, und zwar deshalb, weil ihr Aktionsradius nicht ausreicht, um große Querschnitte, insbesondere die im Tunnelbau anfallenden Querschnitte, von einem Standort der Maschine aus vorzutreiben. Vielmehr können große Querschnitte im allgemeinen nur so aufgefahren werden, daß mehrere Teilquerschnitte vorgetrieben werden und dazu die Vortriebsmaschine ihren Standort für jeden Teilquerschnitt wechselt. Das ist aufwendig und zeitraubend.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Maschine der eingangs beschriebenen Gattung so zu gestalten, daß, insbesondere beim Tunnelbau, auch große Querschnitt weitgehend ohne Standortänderung der Maschine hergestellt werden können. Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erfindung darin, daß zwischen Fahrwerk und Schneidkopfträger ein Schwenkausleger angeordnet ist, der gegenüber dem Fahrwerk durch zugeordnete Antriebe in waagerechter und lotrechter Ebene schwenkbar ist und an dessen vorderem Ende der Schneidkopfträger schwenkbar gelagert ist. Im Rahmen der Erfindung liegt es, an dem vorderen Ende des Schwenkauslegers mehrere Schneidkopfträger nebeneinander und/oder übereinander schwenkbar zu lagern.

Der durch die Erfindung erreichte Vorteil ist vor allem darin zu sehen, daß mit der Maschine nach der Erfindung infolge der Zwischenschaltung des Schwenkauslegers wesentlich größere Querschnitte ohne Standortänderung aufgefahren werden können als bei der bekannten Ausführungsform. Infolge der gesonderten Schwenkbarkeit sowohl des Schwenkauslegers als auch des Schneidkopfträgers läßt sich mit der Maschine nach der Erfindung praktisch jeder beliebige Querschnitt von einem Standort aus ohne Umrüstung vortreiben. Ohne Schwierigkeiten kann eine ebenmäßige und glatte Tunnelbrust hergestellt werden.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt

F i g. 1 eine Maschine nach der Erfindung in Seitenansicht und verschiedenen Arbeitsstellungen,

Fig. 2 eine Frontansicht der Maschine nach

F i g. 3 die Draufsicht auf die Maschine nach Fig. lund 2,

Fig. 4 eine abgewandelte Ausführungsform der Maschine in Seitenansicht und

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie A-A in der Fig. 4.

In den Figuren ist eine Maschine 1 zum Vortreiben von Tunnels od. dgl. dargestellt, die ein Fahrwerk 2 mit Drehkranz 3 und zumindest einen Schneidkopfträger 4 mit Schneidkopf 5 aufweist. Der Schneidkopfträger ist an seinem hinteren Ende allseits schwenkbar gelagert. Zwischen Drehkranz 3 und Schneidkopfträger 4 ist zusätzlich ein Schwenkausleger 6 mit zugeordneten Antrieben 8 angeordnet. Nach den F i g. 1 bis 3 ist das vordere Ende 7 des Schwenkauslegers 6 mit einer Drehringlafette 9 zur Aufnahme eines oder mehrerer Schneidkopfträger 4 ausgerüstet. Die Schneidkopfträger 4 sind im Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 bis 3 in Lagerböcken 10 der Drehringlafette 9 seitlich nebeneinander schwenkbar gelagert sowie an angelenkte Schwenkantriebe 11 angeschlossen.
Nach den Fig. 4 und 5 ist das vordere Ende7

ao des Schwenkauslegers 6 mit einer Schneidkopfträgerhalterung 12 zur Aufnahme eines oder mehrerer Schneidkopfträger 4 ausgerüstet, die schwenkbar gelagert ist. Die Schneidkopfträgerhalterung 12 ist als Gabelkopf mit einem Horizontalbolzen 13 und einem Vertikalbolzen 14 ausgebildet. Der Vertikalbolzen 14 ist in dem um eine horizontale Achse drehbar gelagerten Horizontalbolzen 13 um eine Vertikalachse drehbar gelagert und weist im übrigen Lagerböcke 15 für die Schneidkopfträger 4 auf. Die Lagerböcke 15 sind an dem Vertikalbolzen 14 seitlich versetzt und übereinander angeordnet. In den Lagerböcken 15 sind die Schneidkopfträger 4 schwenkbar gelagert. Auf die Drehringlafette 9 oder die Schneidkopfträgerhalterung 12 bzw. auf die Schneidkopfträger 4 wirken Vibrationen ein, um die Schneidköpfe 5 in oszilierende Bewegungen zu versetzen, was im einzelnen nicht gezeigt ist. Die Schwenkantriebe 8,11 bestehen aus hydraulischen oder pneumatischen, vorzugsweise doppeltbeaufschlagbaren Kolben-Zylinder-Aggregaten. Die Schneidkopfträger 4 können im übrigen zur Aufnahme von Förderschnecken eingerichtet sein.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Maschine zum Vortreiben von Tunnels od. dgl. mit einem Fahrwerk und einem an seinem hinteren Ende allseits schwenkbar gelagerten und mittels Antriebe entsprechend schwenkbaren Schneidkopfträger, der an seinem vorderen Ende einen rotierenden, die Ortsbrust jeweils nur in einem kleinen Bereich angreifenden Schneidkopf trägt, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Fahrwerk (2) und Schneidkopfträger (4) ein Schwenkausleger (6) angeordnet ist, der gegenüber dem Fahrwerk (2) durch zugeordnete Antriebe in waagerechter und lotrechter Ebene schwenkbar ist und an dessen vorderem Ende (7) der Schneidkopfträger (4) schwenkbar gelagert ist.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem vorderen Ende (7) des

Schwenkauslegers (6) mehrere Schneidkopfträger (4) nebeneinander und/oder übereinander schwenkbar gelagert sind.