DE2012184C3 - Scheibenwischer mit Seilschhngen antrieb - Google Patents
Scheibenwischer mit Seilschhngen antriebInfo
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- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
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-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
- B60S1/18—Means for transmitting drive mechanically
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Description
kräfte übertragen werden können Die Aufgabe wird
dadurch gelöst, daß die Führungsbuchse im Bereich des Scilschlingenantriebcs angeordnet ist, daß d-e
Schubstange in der Führungsbuchse radial drehbar eela.ert ist und daß die Führungsbuchse selbst auf
einem um die Wischenvellc schwenkbar angeordneten Trägerteil drehbar gelagert ist, wöbe, d.e
Drehachse der Führungsbuchse senkrecht zur Langsachse der V'ischcrwelle steht. Der Hauptverstellweg
der Schubstange ist dabei in die Ebene der Seilscheibe gelegt. Diese Art der Lagerung der Schubstange
läßt nach allen Richtungen ein Spiel zu, ohne den Antrieb der Se.lsche.be zu beeinträchtigen. Das
Lauer ist vom Seil und der Seilscheibe getrennt und kaiin mit guter Lagereigenschu'. so aufgebaut werden.
daß auch große Verstellkrälte übertragen werden
Dieradiale Verdrehung der Schubstange in der
Führungsbuchse wird einfach dadurch erhalten, daß die Schubstange zumindest im Bereich des Sei1:
schlingenantriebes runden Querschnitt aufweist und in einer Bohrung der Führungsbuchse geführt ist. Die
Führungsbuchse trägt nach einer Ausgestaltung senkrecht zur Führungsbohrung einen Lagerbolzen der
wiederum in einer Bohrung des Tragerteiles drehbar gelagert ist. Die Führungsbuchse ist dabei in der
Ibene der Seilscheibe, aber außerhalb d.eser, angeordnet.
Das Trägerteil ist als Winkellasche ausgebildet. Ein Schenkel trägt die Führungsbuchse, und der
andere Schenkel ist drehbar auf dei· Wischenvelle gclagert.
Die Führungsbuchse .st dabei zwischen dem Schenkel der Winkellasche und der Seilscheibe an-
^'Erfindung wird an Hand eines in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispieles naher erlaUFTg.?imlgLängsschnitt
den Seilschlingenantrieb mit der Lagerung der Schubstange und
Fig.2 einen Schnitt entlang der LinieH-II der
F ie1 Schubstange 10 wird über den Antriebsmotor
t BAT SÄS£
d.h. zwischen den Anschlagen 11 und 12, ist die Schubstange 10 rund und in der Bohrung einer
Führungsbuchse 15 geführt. Die Seilenden sind an den Klemmstellen 13 und 14 im Anschluß an. die Anschlage
11 und 12 mit der Schubstange 10 verbunden. Das Seil ist als Schlinge 22 einmal um die Seilscheibe
21 geführt. Diese Seilscheibe 21 ist in dem der Schubstange 10 abgekehrten Umfangsbereii.h abgeflacht
und trägt eine Ausnehmung, in der die m'u ίο dem Seil verklemmte Hülse 23 festgelegt ist. Das Seil
ist damit schlupffrei an der Seilscheibe 21 angebracht. Die Seilscheibe 21 ist mit der Wiscnerwelle 20
verbunden, die den Wischerarm trägt und die in einer Lagerbuchse der Karosserie festgelegt ist.
Die Schubstange 10 ist bei dieser Ausgestaltung
r"'-t. Außerdem kann die
I.agerbolzen 16 der Fühwerden, der in einer _ des Trägerteües 18 durch den Sprengring 17
festgelegt ist.
Das Trägerteil besteht au£ einer Winkellasche, die
über den Schenkel 19 auf der Wischerwelle 20 drehbar ist. Die Wischerwelle 20 ist einfach durch eine
entsprechende Bohrung 24 des Schenkels 19 geführt.
Der Schenkel 18 der Winkellasche ist so unter die Seilscheibe 21 abgewinkelt, daß die Führungsbuchse
15 zwischen diesem Schenkel 18 und der Seilscheibe
n„rrh Hiese Art der Lagerung kann die bcnup-Durch
d ese Art der g^ g.^^ verdr ht
«™g 10^j "ird die Winkellasche mehr oder
jerden Dabei χ ^ w verschwenkL Bc.
weniger ™ ° Schubstange 10 quer zur Ebene
dreht sich der Lagerbolzen 16 der
as. ^rungsb^S m. Schenkel^Wmkella^
^^ solange 10 beliebig zur Seilscheibe
hinJerstf"1 w"f*^ zu entnehmen ist, kann die
Sicherung des Seiles auf der Seilscheibe 21 durch 4o ^ε™η&ρ^Π5ς1ιε vorgenommen werden,
einwandfrei arbeitet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (7)
1. Scheibenwischer mit Seilschlingenantrieb, kann daher nicht leicht ausgewechselt werden,
bei dem die Wi.;cherwelle eine Seilscheibe trägt, 5 Außerdem ist das Ende der Schubstange über die
die über eine durch den Antriebsmotor ge- Seilschlinge nur freitragend mit dem Antrieb gesteuerte
und in einer Führungsbuchse axial ver- koppelt, so daß das Seil die gesamten Halte- und
stellbare Schubstange und ein Seil angetrieben Lagerkräfte aufnehmen muß. Dies ist besonders
wird, das die Seilscheibe mindestens einmal um- kritisch, wenn der Wischerarm einen großen Wischschlingt
und an dieser schlupffrei festgelegt ist io winkel überstreichen muß. Die Enden des Seiles sind
und dessen Enden an der Schubstange befestigt dann in entsprechend großem Abstand an der Schubsind,
dadurch gekennzeichnet, daß die stange befestigt. Dies führt dazu, daß die Aufhängung
Führungsbuchse (15) im Bereich (11. 12) des undFührung der Schubstange über das Seil noch
Seilschlingenantriebes angeordnet ist, daß die labiler wird.
Schubstange (10) in der Führungsbuchse (15) 15 Um eine bessere Führung der Schubstange an der
radial drehbar gelagert ist und daß die Führungs- Seilscheibe zu erreichen, ist auch schon vorgeschlagen
buchse (15) selbst auf einem um die Wischer- worden, die Seilscheibe mit seitlichen Führungswelle
(20) schwenkbar angeordneten Trägerteü flanschen zu versehen und als Aufnahme und Führung
(18,19) drehbar gelagert ist, wobei die Tjreh- auszubilden. Die Schubstange ist dann durch die
achse der Führungsbuchse (15) senkrecht zur 20 Seilscheibe eindeutig geführt. Das Seil ist entlastet.
Längsachse der Wischerwelle (20) steht. Diese Führung der Schubstange setzt jedoch voraus,
2. Scheibenwischer nach Anspruch 1, dadurch daß die Schubstange über den gesamten Verstellweg
gekennzeichnet, daß die Schubstange (10) zu- ihre relative Lage zur Seilscheibe nicht ändert. Dies
mindest im Bereich des Seilschlingenantriebes ist bei dem durch die Karosserie des Kraftfahrzeuges
runden Querschnitt aufweist und in einer Bohrung 25 abgedeckten Antriebsgestänge zum gemeinsamen Ander
Führungsbuchse (15) geführt ist. triebsmotor nicht immer der Fall.
3. Scheibenwischer nach Anspruch 1 und 2, Die deutsche Auslegeschrift 1 291 234 zeigt einen
dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse Seilschlingenantrieb für emen Scheibenwischer, bei
(15) senkrecht zur Führungsbohrung einen Lager- dem die Schubstange in einer Führungsbuchse axial
bolzen (16) trägt, der in einer Bohrung des 3° verstellbar geführt ist. Die Führungsbuchse ist starr
Trägerteiles (18) drehbar gelagert ist. am Fahrzeugchassis befestigt und erlaubt nur eine
4. Scheibenwischer nach Anspruch 1 bis 3, da- axiale Verstellung der Schubstange. Auch diese Art
durch gekennzeichnet, daß dL Führungsbuchse der Führung der Schubstange setzt voraus, daß über
(15) in der Ebene der Seilscheibe (21), aber den gesamten Verstellweg die relative Lage zwischen
außerhalb dieser, angeordnet ist. 35 Schubstange und Seilscheibe eingehalten werden
5. Scheibenwischernach Anspruch 1 bis4, da- muß. Dies ist bei dem geringen zur Verfugung
durch gekennzeichnet, daß das Trägerteil als stehenden Platz insbesondere d~nn nicht mehr einzu-Winkellasche
(18,19) ausgebildet ist, dessen halten, wenn eine Schubstange zwei Seilscheiben
einer Schenkel (18) die Führungsbuchse (15) trägt verschiedener Wischerwellen antreibt.
und dessen anderer Schenkel (19) auf d?r 4° Aus der USA.-Patentschrift 3 066 543 ist ferner
Wischerwelle (20) drehbar gelagert ist. ein Scheibenwischer mit Seilschlingenantrieb be-
6. Scheibenwischer nach Anspruch 5, dadurch kannt, bei dem die Wischerwelle eine Seilscheibe
gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (15) trägt und bei dem die Wischerwellenbuchse zu einem
zwischen dem Schenkel (18) der Winkellasche Träger mit zwei Armen ausgeformt ist, zwischen
und der Seilscheibe (21) angeordnet ist. 45 deren gegenüberliegenden gabelförmigen Enden zwei
7. Scheibenwischer nach Anspruch 1 bis 6, da- Führungsstangen befestigt sind. Diese Führungsdurch
gekennzeichnet, daß der Hauptverstellweg stangen dienen zur Führung eines kastenförmigen
der Schubstange (10) in der Ebene der Seil- Schlittens, in den eine auf der Wischerwelle bescheibe
(21) liegt. festigte Seilscheibe hineinragt und an dem ein um die
50 Seilscheibe geschlungenes Seil befestigt ist. An der
_______ der Seilscheibe abgekehrten Bodenseite des Schlittens
ist mittels eines Kugelgelenks eine durch den Antriebsmotor gesteuerte Schubstangs angelenkt. Auch
dieser Scheibenwischer hat den Nachteil, daß das
Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer mit 55 Auswechseln des Seils schwierig ist. Ferner ist ein
Seilschlingenantrieb, bei dem die Wischerwelle eine extremes Bewegungsspiel der Schubstange nach allen
Seilscheibe trägt, die über eine durch den Antriebs- Richtungen nicht möglich. Ferner ist der verhältnismotor
gesteuerte und in einer Führungsbuchse axial mäßig hohe Aufwand an Bauteilen für die Antriebsverstellbare
Schubstange und ein Seil angetrieben übertragungsmittel nachteilig.
wird, das die Seilscheibe mindestens einmal um- 60 Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Scheibenschlingt
und an dieser schlupffrei festgelegt ist und wischer mit Seilschlingenantrieb der eingangs erdessen
Enden an der Schubstange befestigt sind. wähnten Art so zu verbessern, daß die Schubstange
Bei einem derartigen Scheibenwischer bereitet die am Ende im Bereich der Seilscheibe so geführt ist,
Führung des Schubstangenendes an der Seilscheibe daß sie bei ihrem Verstellweg ihre Lage zur Seiloft
große Schwierigkeiten. Aus diesem Grunde sieht 65 scheibe ändern kann, ohne den Antrieb der Seileine
bekannte Anordnung vor, daß die Schubstange scheibe zu verschlechtern oder die Auswechselbarkeit
zwei breite Laschen aufweist, zwischen denen die des Seiles zu beeinträchtigen. Außerdem soll die
Seilscheibe geführt ist und die den unteren Teil der Schubstange so gelagert sein, daß auch große Verstell-
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702012184 DE2012184C3 (de) | 1970-03-14 | 1970-03-14 | Scheibenwischer mit Seilschhngen antrieb |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19702012184 DE2012184C3 (de) | 1970-03-14 | 1970-03-14 | Scheibenwischer mit Seilschhngen antrieb |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2012184A1 DE2012184A1 (de) | 1971-09-23 |
| DE2012184B2 DE2012184B2 (de) | 1973-04-12 |
| DE2012184C3 true DE2012184C3 (de) | 1973-10-25 |
Family
ID=5765093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19702012184 Expired DE2012184C3 (de) | 1970-03-14 | 1970-03-14 | Scheibenwischer mit Seilschhngen antrieb |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2012184C3 (de) |
-
1970
- 1970-03-14 DE DE19702012184 patent/DE2012184C3/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2012184A1 (de) | 1971-09-23 |
| DE2012184B2 (de) | 1973-04-12 |
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Legal Events
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| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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