DE20111224U1 - Flugzeug mit einer horizontalen Tragflächenanordnung - Google Patents
Flugzeug mit einer horizontalen TragflächenanordnungInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C39/00—Aircraft not otherwise provided for
- B64C39/06—Aircraft not otherwise provided for having disc- or ring-shaped wings
- B64C39/068—Aircraft not otherwise provided for having disc- or ring-shaped wings having multiple wings joined at the tips
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
- B64C3/10—Shape of wings
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- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
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Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (5)
1. Flugzeug mit einer horizontalen Tragflächenanordnung (1), bei welcher an einem
hinteren Rumpfteil zwei schräg nach vorne abgewinkelte Tragflächen (2)
angeordnet sind und an einem mittleren oder vorderen Rumpfteil zwei schräg nach
hinten abgewinkelte Tragflächen (3), wobei nach dem Prinzip eines Doppeldeckers
ein Höhenunterschied zwischen den hinteren und den mittleren/vorderen
Tragflächen besteht und diese Tragflächen außen durch einen Höhenunterschied
überwindende Anordnung (4) miteinander verbunden sind, so daß ein Rhomboid
entsteht, dadurch gekennzeichnet, daß Triebwerke (5) im Bereich der
Tragflächenpaare angeordnet sind.
2. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Triebwerke (5) am
unteren Tragflächenpaar befestigt sind und oberhalb des unteren
Tragflächenpaares angeordnet sind.
3. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Triebwerke (5) am
oberen Tragflächenpaar befestigt und unterhalb oder oberhalb des oberen
Tragflächenpaares angeordnet sind.
4. Flugzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Triebwerke (5) am
Rumpf (6) befestigt sind und zwischen den unteren und oberen Tragflächenpaaren
angeordnet sind.
5. Flugzeuge nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das
Höhenleitwerk am hinteren Tragflächenpaar angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20111224U DE20111224U1 (de) | 2001-07-11 | 2001-07-11 | Flugzeug mit einer horizontalen Tragflächenanordnung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20111224U DE20111224U1 (de) | 2001-07-11 | 2001-07-11 | Flugzeug mit einer horizontalen Tragflächenanordnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20111224U1 true DE20111224U1 (de) | 2002-01-31 |
Family
ID=7959001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20111224U Expired - Lifetime DE20111224U1 (de) | 2001-07-11 | 2001-07-11 | Flugzeug mit einer horizontalen Tragflächenanordnung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20111224U1 (de) |
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2001
- 2001-07-11 DE DE20111224U patent/DE20111224U1/de not_active Expired - Lifetime
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