DE20109285U1

DE20109285U1 - Parkeinrichtung

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Publication number: DE20109285U1
Application number: DE20109285U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-05-23
Filing date: 2001-05-23
Publication date: 2001-09-06
Anticipated expiration: 2011-05-24

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims

1. Parkeinrichtung (0) zum Parken von Kraftfahrzeugen, mit mindestens zwei bewegbaren Parkplattformen (6; 6'), auf denen die Fahrzeuge in ihrer unteren Position aufgefahren und abgestellt, mittels einer endlos umlaufenden Fördereinrichtung vertikal und horizontal bewegt werden, wobei die Parkplattformen (6; 6') mittels Führungsschienen (7) in einer horizontalen Lage gehalten, positioniert und zum Verlassen der Parkeinrichtung (0) in ihre Ausfahrposition zurückgeführt sind, wobei sie mit einem aus Gliedern gebildeten endlosen, über formschlüssig eingreifenden Transporträdern (2; 3; ) bewegten Positioniermittel (4) verbunden, mittels profilierter, vor den Seitenflächen der Transporträder (2; 3; ) und neben ihnen angeordneter Führungsschienen (7) lagegesichert, aus der vertikalen Ebene der Seitenflächen der Transporträder (2; 3) horizontal herausragend, umlaufend bewegt sind.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufstellfläche (12) der Parkplattformen (6; 6'), an ihrer horizontalen Ebene mit einer senkrechten Ebene einen Winkel ausbildend, verbunden ist, wobei dessen vertikaler Schenkel (11) mit seiner Rückseite gegen die Seitenflächen der Transporträder (2; 3) gerichtet, am Gurt des Positioniermittels (4), um eine horizontale Achse 8 drehbar, beweglich befestigt ist und weiterhin aus der Rückseite Nocken (9; 9') ragen, die zur Lage der Führungsschiene (7) positioniert, im Bewegungsverlauf ständig mit wenigstens einem Führungsschienensegment (7'; 7"; 7'''; 7"") in Eingriff gehalten und die Aufstell flächen (12) der Parkplattform (6; 6') in einer stetigen, beide horizontale Achsrichtungen betreffenden Erstreckung, unabhängig von ihrer Position in der Einrichtung (0), gehalten sind.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der vertikale Schenkel (11) der Parkplattform (6) eine Drehachse (8) aufweist, unterhalb der, beabstandet von der senkrechten Mittenachse, jeweils eine Führungsnocke (9; 9') ragend, der Führungsschiene (7) zugerichtet, angeordnet ist.

4. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungs schiene (7) aus Segmenten (7'; 7"; 7'''; 7"") gebildet ist, deren Ein- und Austrittsöffnungen sich übergreifend, einen ganzen Umlauf der Parkplattform (6; 6') ausfüllend begleiten, und zusammengeführt eine geschlossene Schiene (7) bilden, wobei die Führungsschienensegmente (7'; 7"; 7'''; 7"") die Nocken (9; 9') wechsel seitig führend, aufnehmen, und jeweils eine Nocke (9; 9') ein Segment (7'; 7"; 7'''; 7"") der Führungsschiene (7) verlässt, wenn ihre komplementär vorgesehene Nocke (9; 9') in das folgende Führungsschienensegment (7'; 7"; 7'''; 7"") eingeglitten ist.

5. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein weiteres Positionierelement (4') der gleichen Bewegungsrichtung folgend, parallel verlaufend und Transporträder (2; 2'; 3; 3') paarig auf einer Welle (5) gehalten, umlaufend angeordnet sind, wobei die Drehachsen (8) der Parkplattformen (6; 6') mit beiden parallel umlaufenden Positioniermitteln (4; 4') verbunden sind.

6. Einrichtung nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der darauf folgenden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung (0) eine geringe Tiefe aufweist und an jeder stützenden vertikalen Ebene, aus dieser herausragend, montierbar ist.

7. Einrichtung nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der darauf folgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Positioniermittel (4; 4') mit senkrecht auf und ablaufende Trume über gegeneinander liegende Transporträderpaare (2; 2'; 3; 3'), von denen mindestens eines treibend ist, umgelenkt verläuft.

8. Einrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Positioniermittel (4; 4') über zwischengeordnete Umlenk räder in vertikal sowie horizontal verlaufende Trume geführt, den jeweiligen örtlichen Gegebenheiten angepasst verläuft.

9. Einrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transporträder (2; 2'; 3; 3') und Positioniermittel (4; 4') an mindestens einem Pylon (1) gelagert sind, der in einem Steckfundament lösbar eingeführt, einen nicht ortsgebundenen Betrieb der Einrichtung (0) erlaubt.

10. Einrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Fördereinrichtungen, bestehend aus Transporträdern (2; 2'; 3; 3'), Positioniermitteln (4; 4') sowie Parkplattformen (6; 6') und Führungsschienen (7), an beiden Seiten des Pylons (1), mit entgegengesetzt gerichteten Parkplattformen (6; 6') angeordnet sind.