DE20109011U1 - Tür mit einem oder zwei Flügel - Google Patents
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Description
Tür mit einem oder zwei Flügeln
Die Erfindung betrifft eine Tür mit einem oder zwei Flügeln, bestehend aus einem Zargenrahmen in dem das oder die Türblätter drehbar angeordnet sind, wobei jeweils der Zargenrahmen sowie das Türblatt aus Metallblech gefertigt sind.
Derartige nach dem Stand der Technik bekannten Türen finden hauptsächlich ihren Einsatz als Stahltüren, Gebäudeaußentüren, Mehrzwecktüren bzw. auch als Sicherheitstüren. Diese nach dem Stand der Technik bekannten Türen weisen dahingehend Nachteile auf, das Wärmeenergie von einer Türseite/Zargenseite zur anderen Türseite/Zargenseite übertragen wird. Dies stellt bei den hohen Anforderungen an eine Energieschutzverordnung ein erhebliches Problem dar.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung vor dem aufgezeigten Stand der Technik eine aus Metallblech gefertigte Tür derart weiterzubilden,
die insbesondere den hohen Anforderungen der Energieschutzverordnung gerecht wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das als Kastenteil gefertigte Türblatt ein umlaufendes Brückenelement zur thermischen Trennung von Deckel blech und Kastenblech aufweist. Aufgrund dieser Maßnahme wird erreicht, dass eine thermische Trennung an dem Türblatt vorgenommen wird, so dass Wärmeenergie weder über die Oberfläche des Türblattes nach außen noch nach innen dringen kann, weil das umlaufende Brückenelement eine thermische Trennung an dem sich darstellenden Kasten des Türblattes bewirkt.
In Weiterbildung des Türblattes ist das Brückenelement im Bereich der umlaufenden Falz des Türblattes angeordnet und bildet einen Formschluss zwischen Deckelblech und Kastenblech. Dabei kann das Brückenelement als Stegprofil, Kastenprofil oder Streifenelement ausgebildet bzw. geformt sein. Um eine hohe thermische Trennwirkung zu erreichen, besteht hierbei das Brückenelement vorzugsweise aus Keramik oder Kunststoff.
In Weiterbildung der Erfindung, um auch eine thermische Trennung im Zargenbereich der Tür zu erreichen, besteht der Zargenrahmen aus zwei Rahmenteilen und zwar aus einem Zargenaußen- und einem Zargeninnenteil, die ebenfalls mittels eines zwischen den Zargenteilen angeordneten Brückenelementes zur thermischen Trennung miteinander verbunden sind. Wie bei dem Türblatt ist auch der Zargenrahmen somit mit einer thermischen Sperrung versehen, so dass auch im Bereich der Zarge ein Wärmeenergieverlust unterbunden wird.
In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung ist im Bereich des Zargenspiegels, in dem vorzugsweise eine Aufnahmenut für eine Dichtung angeordnet ist, eine weitere thermische Trennung vorgesehen. Entsprechend wie bei dem Türblatt, besteht das Material des Brückenelementes zur thermischen Trennung ebenfalls vorzugsweise aus Kunststoff oder Keramik.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der sich im geschlossenen Zustand zwischen Zarge und Türblatt ergebende Zwischenraum durch eine oder zwei vorgesehene Dichtungen abgedichtet. Aufgrund dieser Ausbildung wird erreicht, dass der Zwischenraum zwischen der Zarge und dem Türblatt dichtend verschlossen ist. Zur Verhinderung, dass eine Feuchtigkeitsbildung im Bereich der Zarge und dem Wandbereich entstehen kann, wird, bevor die Zarge eingesetzt wird, die Mauerwerksöffnung mittels einer Abdeckung isoliert.
In Folge der beschriebenen Maßnahmen zur thermischen Trennung wird auch erreicht, dass eine Verbesserung des Schallschutzes sowie auch eine Verbesserung des Brandschutzes erzielt wird.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der nachstehenden Figuren 1 bis 9 näher erläutert; dabei zeigen:
Figur 1: Eine geschnittene Teilansicht in Draufsicht auf eine Tür;
Figur 2: Eine geschnittene Draufsicht auf ein Türblatt;
Figur 3: Eine Ausführungsform gemäß der Figur 1;
Figur 4: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1;
Figur 5: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1;
Figur 6: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1;
Figur 7: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1:
Figur 8: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1;
Figur 9: Eine weitere Ausführungsform gemäß der Figur 1.
Die Figur 1 zeigt in der teilweise geschnittenen Draufsicht eine Tür 1 mit einem Flügel 2, wobei die Tür 1 als solches aus einem Zargenrahmen 3 besteht, in dem das Türblatt 4 drehbar angeordnet ist. Dabei, ist sowohl der Zargenrahmen 3 als auch das Türblatt 4 aus Metallblech gefertigt. Das Türblatt 4 ist aus einem Kastenteil mit einer Isolierung gefertigt, wobei das Kastenteil ein umlaufendes Brückenelement zur thermischen Trennung des Deckelblechs 6 vom Kastenblech 7 aufweist. Diese Ausbildung gewährleistet, dass der Wärmedurchgangswert insbesondere in Folge des vorgesehenen Brückenelementes 5, wesentlich verringert bzw. unterbunden wird und das Türblatt 4 somit eine thermische Sperre aufweist.
Das Brückenelement 5 ist dabei im Bereich der umlaufenden Falz 8 des Türblattes 4 angeordnet. Wie insbesondere aus der Figur 2, aber auch aus der Figur 4 zu erkennen ist, bildet das Brückenelement 5 einen Formschluss zwischen dem Deckel blech 6 und dem Kastenblech 7. Dabei ist das Brückenelement 5, beispielsweise wie es sich in der Figur 1. und der Figur 4 darstellt, als Stegprofil 9 ausgebildet, wobei gemäß der Ausführungsform der Figur 4, jeweils an den freien Enden des Stegprofils 9 U-förmige Rastnuten 10.1 und 10.2 vorgesehen sind, in die jeweils die Blechkante des Deckelblechs 6 bzw. des Kastenblechs eingreifen können.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung, dargestellt in der Figur 2, ist das Brückenelement 5 als ein Kastenhohlprofil 11 ausgebildet, welches als Kunststoffmehrkammerprofil gebildet ist, wobei in einer der Kammern 12 beispielsweise ein Armierungseisen 13 untergebracht sein kann. Das Kastenhohlprofil 11 ist dabei derart geformt, dass einerseits das Deckelblech 6 sowie andererseits das Kastenblech 7 formschlüssig an dem Kastenhohlprofil 11 eingebracht werden kann. Wie insbesondere bei dem Kastenblech 7 zu erkennen ist, greift die endseitige Stirnkante des Kastenblechs 7 in eine am Kastenhohlprofil 11 vorgesehene Nut 14, wobei die Stirnkante des Deckelblechs 6 U-förmig gebogen ist und einen Absatz 15 des Kastenhohlprofils 11 umgreift. Um die isolierende Wirkung des Brückenelementes 5 möglichst günstig auszulegen, ist das Brückenelement 5 vor-
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zugsweise aus Keramikwerkstoffen oder aus einem Kunststoff hergestellt.
Gemäß einer Weiterbildung des Brückenelementes 5, insbesondere dargestellt in den Figuren 3, 5, 6, 7, 8, und 9. ist das Brückenelement 5 als Streifenelement 5.1 ausgebildet ist. Dabei ist das Streifenelement 5.1 im Bereich des Türblattspiegels zwischen Deckel blech 6 und Kastenblech 7 eingefaltet und wirkt dort als thermische Sperre in dem Türblatt 4. An dem Streifenelement 5.1 kann eine angeformte Nut 27 zur Aufnahme einer Lippendichtung 25 angeformt sein, die zum Zargenrahmen 3 weist.
Nach einer besonderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besteht der Zargenrahmen 3 aus zwei Rahmenteilen und zwar aus einem
Zargenaußenteil 16 und einem Zargeninnenteil 17, die ebenfalls mittels eines zwischen den Zargenteilen 16 und 17 angeordneten Brückenelementes 18, welches ebenfalls zur thermischen Trennung die beiden Zargenteile 16, 17 miteinander verbindet. Die einzelnen Ausführungsformen des sich gestaltenden Zargenrahmens 3 in unterschiedlichen
Ausführungsformen sind insbesondere in den Figuren 3, 4, 5, 6, 7, 8 und 9 näher dargestellt. Dabei zeigen insbesondere die Figuren 3, 4, 5, 6 und 7 die Einbindung des Brückenelementes 18 zwischen den Zargenteilen 16 und 17.
Zargenaußenteil 16 und einem Zargeninnenteil 17, die ebenfalls mittels eines zwischen den Zargenteilen 16 und 17 angeordneten Brückenelementes 18, welches ebenfalls zur thermischen Trennung die beiden Zargenteile 16, 17 miteinander verbindet. Die einzelnen Ausführungsformen des sich gestaltenden Zargenrahmens 3 in unterschiedlichen
Ausführungsformen sind insbesondere in den Figuren 3, 4, 5, 6, 7, 8 und 9 näher dargestellt. Dabei zeigen insbesondere die Figuren 3, 4, 5, 6 und 7 die Einbindung des Brückenelementes 18 zwischen den Zargenteilen 16 und 17.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung
wird vorgesehen, dass im Bereich des Zargenspiegels 19, in dem vorzugsweise eine Aufnahmenut 20 für eine Dichtung 21 angeordnet ist, eine weitere thermische Trennung 22 vorgesehen ist. Dabei besteht das Material des Brückenelementes 18 zur thermischen Sperrwirkung ebenfalls vorzugsweise aus einem Kunststoff oder aus einem Keramikstoff. Weiter wird gemäß der Erfindung vorgesehen, dass insbesondere der
Zwischenraum 23, der sich einstellt, wenn das Türblatt 4 sich in der geschlossenen Stellung befindet, durch zwei Lippendichtungen 24 und 25 abgedichtet wird. Somit ergibt sich eine luftdichte Verschließung der Tür 1 die neben der thermischen Sperrwirkung auch eine Verbesserung des Schallschutzes und des Brandschutzes aufweist. Um die Zarge
wird vorgesehen, dass im Bereich des Zargenspiegels 19, in dem vorzugsweise eine Aufnahmenut 20 für eine Dichtung 21 angeordnet ist, eine weitere thermische Trennung 22 vorgesehen ist. Dabei besteht das Material des Brückenelementes 18 zur thermischen Sperrwirkung ebenfalls vorzugsweise aus einem Kunststoff oder aus einem Keramikstoff. Weiter wird gemäß der Erfindung vorgesehen, dass insbesondere der
Zwischenraum 23, der sich einstellt, wenn das Türblatt 4 sich in der geschlossenen Stellung befindet, durch zwei Lippendichtungen 24 und 25 abgedichtet wird. Somit ergibt sich eine luftdichte Verschließung der Tür 1 die neben der thermischen Sperrwirkung auch eine Verbesserung des Schallschutzes und des Brandschutzes aufweist. Um die Zarge
vor Schwitzbildungen zu schützen ist in der Mauerwerksöffnung 26 eine nicht näher dargestellte Abdeckung vorhanden, die die eingesetzte Zarge 3 gegenüber dem Wandbereich der Öffnung 26 isoliert.
Claims (13)
1. Tür mit einem oder zwei Flügeln, bestehend aus einem Zargenrahmen in dem das oder die Türblätter drehbar angeordnet sind, wobei jeweils der Zargenrahmen sowie das Türblatt aus Metallblech gefertigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass das als Kastenteil gefertigte Türblatt (4) ein umlaufendes Brückenelement (5) zur thermischen Trennung von Deckelblech (6) und Kastenblech (7) aufweist.
2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenelement (5) im Bereich der umlaufenden Falz (8) des Türblattes (4) angeordnet ist und einen Formschluss zwischen Deckelblech (6) und Kastenblech (7) bildet.
3. Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenelement (5) als Stegprofil (9) ausgebildet ist.
4. Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenelement (5) als Kastenprofil (11) ausgebildet bzw. geformt ist.
5. Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenelement (5) als Streifenelement (5.1) ausgebildet ist.
6. Tür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Streifenelement (5.1) im Bereich des Türblattspiegels zwischen Deckelblech (6) und Kastenblech (7) eingefaltet ist.
7. Tür nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Streifenelement (5.1) eine angeformte Nut (27) zur Aufnahme einer Lippendichtung (25) aufweist.
8. Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Brückenelement (5) vorzugsweise aus Keramik oder Kunststoff besteht.
9. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Zargenrahmen (3) aus zwei Rahmenteilen, einem Zargenaußenteil (16) und einem Zargeninnenteil (17), besteht, die ebenfalls mittels eines zwischen den Zargenteilen (16, 17) angeordneten Brückenelementes (18) zur thermischen Trennung miteinander verbunden sind.
10. Tür nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das im Bereich des Zargenspiegels (19), in dem vorzugsweise eine Aufnahmenut (20) für eine Dichtung (21) angeordnet ist, eine weitere thermische Trennung (22) vorgesehen ist.
11. Tür nach Anspruch 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Material des Bückenelementes (18) zur thermischen Trennung vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff oder Keramik besteht.
12. Tür nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der sich im geschlossenen Zustand zwischen Zarge (3) und Türblatt (4) ergeben Zwischenraum (23) durch eine oder zwei vorgesehne Dichtungen (24) und (25) abgedichtet ist.
13. Tür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die in einer Mauerwerksöffnung (26) eingesetzte Zarge (3) mittels einer Abdeckung gegenüber dem Wandbereich der Öffnung (26) isoliert ist.
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