DE20105264U1 - Pyrotechnischer Gurtstraffer-Antrieb - Google Patents
Pyrotechnischer Gurtstraffer-AntriebInfo
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- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
- B60R22/4628—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators
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Description
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Claims (14)
1. Pyrotechnischer Gurtstraffer-Antrieb für Gurtsysteme in Fahrzeugen,
mit einer Druckkammer, die eine zur Umgebung führende
Druckentlastungsöffnung aufweist, einem in der Druckkammer
beweglich geführten Kolben und einer pyrotechnischen Ladung, bei
deren Aktivierung der Kolben in dem Druckraum durch Druckgas
antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in die Druckent
lastungsöffnung ein Düsenkörper aus einem niedrigschmelzenden
Werkstoff, insbesondere einer niedrigschmelzenden Legierung, einge
setzt ist.
2. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
der Düsenkörper einen Durchgangskanal aufweist, der durch eine die
Druckkammer von der Umgebung trennende Umfangswand begrenzt
ist.
3. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass
die Umfangswand des Durchgangskanals durch die ihn nach
Aktivierung der pyrotechnischen Ladung durchströmenden heißen
Gase innerhalb einer Zeitspanne aufschmelzbar ist, die vor dem
Wirksamwerden des Kraftbegrenzers beendet ist.
4. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
dass ein strömungsaufwärts gelegenes Ende des Durchgangskanals
durch eine Drosselscheibe abgedeckt ist, die eine Durchgangsöffnung
mit einer Querschnittsfläche aufweist, die nur einen Bruchteil der
Querschnittsfläche des Durchgangskanals beträgt.
5. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass
die Drosselscheibe an einem radialen Stützflansch des Düsenkörpers
befestigt ist.
6. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass
der Stützflansch durch Wandungsteile der Umfangswand des Durch
gangskanals aus einem temperaturbeständigen Werkstoff und/oder
einer vergrößerten Wandstärke in axialem Abstand von der Druck
entlastungsöffnung gehalten ist.
7. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass
der Kolben hohlzylindrisch ausgebildet ist, der Innenraum des Kolbens
die Druckkammer begrenzt und die Druckentlastungsöffnung in einer
Stirnwand des Kolbens gebildet ist.
8. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass
zwischen der Innenfläche der Druckkammer und dem Außenumfang
des Stützflansches ein Ringspalt gebildet ist.
9. Gurtstraffer-Antrieb nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die niedrigschmelzende Legierung einen
Schmelzpunkt zwischen etwa 180°C und etwa 220°C aufweist.
10. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass
die Legierung einen Schmelzpunkt von etwa 200°C aufweist.
11. Gurtstraffer-Antrieb nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die niedrigschmelzende Legierung ausgewählt ist
aus der Gruppe der MCP-Wismutlegierungen.
12. Gurtstraffer-Antrieb nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass
die MCP-Wismutlegierungen Blei, Zinn und Indium enthalten.
13. Gurtstraffer nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kolben über ein Zahnstangengetriebe an die
Gurtrolle eines Gurtaufrollers angekoppelt ist.
14. Gurtstraffer nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der
Gurtaufroller mit einem Gurtkraftbegrenzer ausgestattet ist.
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- 2002-03-22 DE DE10212912A patent/DE10212912B4/de not_active Expired - Lifetime
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