DE20101916U1 - Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze - Google Patents

Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze

Info

Publication number
DE20101916U1
DE20101916U1 DE20101916U DE20101916U DE20101916U1 DE 20101916 U1 DE20101916 U1 DE 20101916U1 DE 20101916 U DE20101916 U DE 20101916U DE 20101916 U DE20101916 U DE 20101916U DE 20101916 U1 DE20101916 U1 DE 20101916U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking element
latching
adjustment device
movement
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20101916U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls GmbH
Original Assignee
Johnson Controls GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls GmbH filed Critical Johnson Controls GmbH
Priority to DE20101916U priority Critical patent/DE20101916U1/de
Publication of DE20101916U1 publication Critical patent/DE20101916U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt

Claims (15)

1. Neigungsverstelleinrichtung für ein relativ zu einem Basisteil (4) um eine Schwenkachse (6) über einen bestimmten Schwenkwinkel (α) verschwenkbar gelagertes Bauteil (2), insbesondere für eine Sitz-Armstütze, mit einer Rasteinrichtung (14) derart, dass das Bauteil (2) ausgehend von einem Endbereich des Schwenkwinkels (α) in mehreren verschiedenen, insbesondere zur Armauflage geeigneten, Gebrauchspositionen sowie im anderen Endbereich des Schwenkwinkels (α) in einer Nichtgebrauchsposition jeweils rastend arretierbar ist, wobei die Rasteinrichtung (14) ein federbelastetes Rastelement (16) und diesem zugeordnete Steuermittel (18) derart aufweist, dass bei einer ersten Bewegungsrichtung (20) ausgehend von einer Gebrauchsposition in Richtung der Nichtgebrauchsposition das Rastelement (16) in jeder möglichen Position einrastet, während eine Bewegung in einer umgekehrten zweiten Bewegungsrichtung (22) aus dem Bereich der Nichtgebrauchsposition in Richtung der Gebrauchspositionen ohne Einrasten des Rastelementes (16) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuermittel (18) ein derart mit dem Rastelement (16) zusammenwirkendes Sperrelement (24) aufweisen, dass das Rastelement (16) in der ersten Bewegungsrichtung (20) von dem Sperrelement (24) zum Rasten freigegeben wird, während in der zweiten Bewegungsrichtung (22) das Rastelement (16) durch das Sperrelement (24) gegen eine Einrastbewegung blockiert wird, wobei das Sperrelement (26) jeweils in den Endstellungen des Schwenkwinkels (α) selbsttätig zwischen seinen beiden das Rastelement (16) entweder freigebenden oder blockierenden Stellungen umgeschaltet wird.
2. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rasteinrichtung (14) eine im Wesentlichen kreisbogen- bzw. kreissektorförmige, zur Schwenkachse (6) koaxiale Rastbahn (26) mit die Gebrauchspositionen und die Nichtgebrauchspositionen definierenden Rasten (28; 30) aufweist, wobei das Rastelement (16) zum Rasten in zur Schwenkachse (6) im Wesentlichen radialer Richtung beweglich geführt und gemeinsam mit dem Bauteil (2) relativ zu der Rastbahn (26) verschwenkbar ist.
3. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rasten (28; 30) der Rastbahn (26) und das Rastelement (16) derart ausgebildet sind, dass im jeweils eingerasteten Zustand des Rastelementes (16) eine Schwenkbewegung des Bauteils (2) in der zweiten Bewegungsrichtung durch Formschluß blockiert und in der ersten Bewegungsrichtung durch Kraftformschluß schrittweise rastend möglich ist.
4. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (2) über eine Welle (8) schwenkbar gelagert ist, wobei die Welle (8) an ihrem in das Basisteil (4) geführten Ende (10) ein radiales Führungsteil (36) für das Rastelement (16) aufweist.
5. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (8) als Hohlwelle zum Durchführen beispielsweise mindestens einer Leitung (34) ausgebildet ist.
6. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Basisteil (4) im Wesentlichen kreissektorförmig mit einer Führungsöffnung (12) für die Welle (8) ausgebildet ist, wobei die Rastbahn (26) Bestandteil des Basisteils (4) ist.
7. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (16) verschiebbar in einer Führungsaufnahme (38) des Führungsteils (36) gelagert und radial in Richtung der Rastbahn (26) mit einer Federkraft (F) beaufschlagt ist.
8. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) an dem Führungsteil (36) zwischen seinen beiden Stellungen derart beweglich gelagert ist, dass es einerseits zum Blockieren des Rastelementes (16) seitlich in die Führungsaufnahme (38) und in eine Blockierausnehmung (46) des Rastelementes (16) eingreift sowie andererseits zum Freigeben des Rastelementes (16) außerhalb der Blockierausnehmung (46) liegt.
9. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) bezüglich seiner beiden Stellungen bistabil ausgeführt ist und jeweils in den Schwenkbewegungs-Endstellungen durch Anlagekontakt an dem Basisteil (4) umgeschaltet wird.
10. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) als Querschieber (48) ausgebildet ist, der in seiner das Rastelement (16) freigebenden, ersten Stellung das Führungsteil (36) in der ersten Bewegungsrichtung (20) überragt und in der einen Bewegungs- Endstellung durch Anlagekontakt am Basisteil (4) in seine in die Blockierausnehmung (46) des Rastelementes (16) eingreifende, zweite Stellung verschoben wird, wobei der Querschieber (48) in der anderen Bewegungs- Endstellung von einem stößelartigen, in eine Durchgangsöffnung des Führungsteils (36) und des Rastelementes (16) eingreifenden Betätigungselement (50) des Basisteils (4) wieder in die erste Stellung verschoben wird.
11. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschieber (48) in seinen beiden Stellungen jeweils kraft- oder kraftformschlüssig fixiert ist.
12. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) als seitlich am Führungsteil (36) schwenkbar gelagerte Sperrklinke (56) ausgebildet ist, die mit einer Feder (62) derart zusammenwirkt, dass sie in einer ersten Schwenkstellung mit Federkraft in Richtung des Rastelementes (16) zum Eingriff in die Blockierausnehmung (46) sowie in einer zweiten Schwenkstellung mit Federkraft von dem Rastelement (16) weg beaufschlagt ist, wobei das Umschalten jeweils durch Anlagekontakt am Basisteil (4) oder über ein stößelartiges Betätigungselement (64) des Basisteils (4) erfolgt.
13. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) derart insbesondere durch Federbelastung monostabil ausgebildet ist, dass es in der einen, im Bereich der Nichtgebrauchsposition liegenden Bewegungs-Endstellung durch eine entsprechende Stellung des Rastelementes (16) in dessen Blockierausnehmung (46) eingreift und in der anderen Bewegungs-Endstellung durch Anlagekontakt an dem Basisteil (4) kurzzeitig zur Freigabe des Rastelementes (16) betätigt wird.
14. Neigungsverstelleinrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (24) als seitlich am Führungsteil (36) um eine Drehachse (54) schwenkbar gelagerte Sperrklinke (56) ausgebildet ist, die in Richtung des Rastelementes (16) zum Eingriff in die Blockierausnehmung (46) durch eine Feder (58) beaufschlagt ist, wobei die Sperrklinke (56) einen sich über die Drehachse (56) hinaus erstreckenden Betätigungsabschnitt (60) aufweist, der durch den Anlagekontakt am Basisteil (4) die Sperrklinke (56) zur Freigabe des Rastelementes (16) gegen die Feder (58) verschwenkt.
15. Neigungsverstelleinrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastbahn (26) im Bereich zwischen der die Nichtgebrauchsposition definierten Raste (30) und der benachbarten Bewegungs-Endstellung einen radial in Richtung der Schwenkachse (6) vorspringenden Steuerflächenabschnitt (52) derart aufweist, dass durch Anlagekontakt das Rastelement (16) mit seiner Blockierausnehmung (46) in eine eingriffbereite Radialposition für das Sperrelement (24) gebracht wird.
DE20101916U 2001-02-03 2001-02-03 Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze Expired - Lifetime DE20101916U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20101916U DE20101916U1 (de) 2001-02-03 2001-02-03 Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20101916U DE20101916U1 (de) 2001-02-03 2001-02-03 Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20101916U1 true DE20101916U1 (de) 2002-06-06

Family

ID=7952497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20101916U Expired - Lifetime DE20101916U1 (de) 2001-02-03 2001-02-03 Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20101916U1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013163260A1 (en) * 2012-04-24 2013-10-31 Zodiac Seats Us Llc Arm rest stop assembly
US20140051101A1 (en) * 2012-08-20 2014-02-20 Carnegie Institution Of Washington Luciferase Reporter System for Roots and Methods of Using the Same
DE102014111923A1 (de) * 2014-08-20 2016-02-25 F.S. Fehrer Automotive Gmbh Armlehne mit Crashsicherung
DE102014225703A1 (de) * 2014-12-12 2016-06-16 Johnson Controls Interiors Management Gmbh Vorrichtung zum Verschwenken der Armauflage einer Armlehne
CN112677846A (zh) * 2021-03-12 2021-04-20 宁波帅特龙集团有限公司 一种汽车座椅扶手

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013163260A1 (en) * 2012-04-24 2013-10-31 Zodiac Seats Us Llc Arm rest stop assembly
US9701229B2 (en) 2012-04-24 2017-07-11 Zodiac Seats Us Llc Arm rest stop assembly
US20140051101A1 (en) * 2012-08-20 2014-02-20 Carnegie Institution Of Washington Luciferase Reporter System for Roots and Methods of Using the Same
DE102014111923A1 (de) * 2014-08-20 2016-02-25 F.S. Fehrer Automotive Gmbh Armlehne mit Crashsicherung
DE102014111923B4 (de) 2014-08-20 2017-03-30 Volkswagen Aktiengesellschaft Armlehne mit Crashsicherung
US9751436B2 (en) 2014-08-20 2017-09-05 Volkswagen Aktiengesellschaft Arm rest having a crash protection
DE102014225703A1 (de) * 2014-12-12 2016-06-16 Johnson Controls Interiors Management Gmbh Vorrichtung zum Verschwenken der Armauflage einer Armlehne
CN112677846A (zh) * 2021-03-12 2021-04-20 宁波帅特龙集团有限公司 一种汽车座椅扶手
CN112677846B (zh) * 2021-03-12 2021-05-28 宁波帅特龙集团有限公司 一种汽车座椅扶手

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011002482B4 (de) Gehrungsrastklinken-Aufhebemechanismus
EP1187702B1 (de) Exzenterspannzwinge
WO1989003000A1 (en) Sanitary water valve with mutually parallel valve discs in a housing
EP1574291B1 (de) Spann- und Spreizvorrichtung
EP3400835B1 (de) Schwenkbeschlag und möbel
EP1676750A1 (de) Mechanismus für Mobiltelefon/PDA-Halter mit verstellbaren Klemmbacken
DE102015001551A1 (de) Armlehne
DE3344707A1 (de) Fahrgastsitz mit einer nach unten schwenkbaren armlehne
DE4315017C1 (de) Haltevorrichtung für am Fahrzeugrahmen kippbar gelagerte Fahrerhäuser von Lastkraftwagen
EP1641651B1 (de) Kindersitz
DE20101916U1 (de) Neigungsverstelleinrichtung insbesondere für eine Sitz-Armstütze
EP3330122B1 (de) Vorrichtung für ein fahrzeugsitz mit einer dreheinheit und einer verschiebeeinheit
DE102020116465A1 (de) Kinderwagen und zugehöriger rückenlehnenverstellmechanismus
EP0813378B1 (de) Höhenverstellung für rückenlehnen
EP2198749A1 (de) Rastbeschlag
DE4416138C2 (de) Verschluß für Sicherheitsgurte
DE3006151C2 (de)
DE10354961A1 (de) Armlehne für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE19941127A1 (de) Beiseitig wirkender Antrieb für Verstellvorrichtungen
DE102004011636A1 (de) Einhandspannzwinge
DE202021101803U1 (de) Fahrzeug-Innenausstattungseinheit
DE20020753U1 (de) Verankerungseinrichtung für einen werkzeuglos ein- und ausbaubaren Fahrzeugsitz
DE202006015871U1 (de) Beschlag für einen Fahrzeugsitz
DE19915315C2 (de) Neigungsverstellvorrichtung für eine Fondsitzlehne
DE3222968A1 (de) Handbrause mit umstellbarem ventil

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20020711

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20040330

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20070315

R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20090325

R071 Expiry of right