DE2008753C3 - Kolbenring für Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kolbenring für Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE2008753C3
DE2008753C3 DE2008753A DE2008753A DE2008753C3 DE 2008753 C3 DE2008753 C3 DE 2008753C3 DE 2008753 A DE2008753 A DE 2008753A DE 2008753 A DE2008753 A DE 2008753A DE 2008753 C3 DE2008753 C3 DE 2008753C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
layer
coating
ring
piston ring
rings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2008753A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2008753A1 (de
DE2008753B2 (de
Inventor
Herbert Frederick Town & Country Mo. Prasse (V.St.A.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Automotive Products Inc
Original Assignee
Ramsey Corp St Louis Mo (vsta)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ramsey Corp St Louis Mo (vsta) filed Critical Ramsey Corp St Louis Mo (vsta)
Publication of DE2008753A1 publication Critical patent/DE2008753A1/de
Publication of DE2008753B2 publication Critical patent/DE2008753B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2008753C3 publication Critical patent/DE2008753C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/26Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/08Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass piston rings from several pieces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Powder Metallurgy (AREA)

Description

z. B. Molybdän, als Einlaufschicht dient, d a- kraftmaschine, die mit derartigen Kolbenringen aus-
durch gekennzeichnet, daß die erste gerüstet ist, wesentlich verlängert wird.
Schicht (18) aus einer porösen, hitzebeständigen Erfindungsgemäß wird dies dadurch gelöst, daß die
Metallkarbid-Legierung, ausgewählt aus der 15 erste Schicht aus einer porösen, hitzebeständigen
Gruppe, die die Karbide von Wolfram, Titan, Tan- Meullkarbid-Legjerung, ausgewählt aus der Gruppe,
tal, Columbiura, Molybdän, Vanadium, Chrom, die die Karbide von Wolfram, Titan, Tantal, Colum-
Circonium, Hafnium, Silizium und Bor umfaßt, be- bium. Molybdän, Vanadium, Chrom, Circonium,
steht, daß die zweite Schicht (19) eine Dicke von. Hafnium, Silizium und Bor umfaßt, besteht, daß die
etwa 0,025 bis 0,1 mm hat und daß beide Schichten ao zweite Schicht eine Dicke von etwa 0,02ä bis 0,1 mm
in einer umlaufenden Nut des Grundringes derart hat und daß beide Schichten in einer umlaufenden Nut
angeordnet sind, daß nach völligem Verschleiß der des Grundringes derart angeordnet sind, daß nach
zweiten Schicht die erste Schicht trägt. völligem Verschleiß der zweiten Schicht die erste
2. Dichtungsring nach Anspruch 1, dadurch ge- Schicht trägt.
kennzeichnet, daß die erste Schicht (18) eine mitt- «5 In vorteilhafter Weise ist während des Einlaufens
lere Nut aufweist, die die darüberliegende zweite die zweite Schicht wirksam, die sehr porös und mit öl
Schicht (19) aufnimmt, und daß diere erste Schicht gesättigt ist. Das Molybdän, welches diese poröse
(18) neben den Seiten der Nut im Dichtungsring Schicht bildet, weist den besten Verschleißwiderstand
frei (bei 18a) liegt. eines Einlaufmaterials auf.
3. Dichtungsring nach Anspruch 1 oder 2, da- 3° Durch die Erfindung werden hartbeschichtete KoI-durch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (19) benringe geschaffen, die eine äußere Schicht aufweisen, aus porösem Molybdän besteht, welches eine Ge- die hart, feuerbeständig und verschleißfest ist und sehr samtporosität von 15 bis 25 % aufw. Ist, und daß die porös, so daß diese Schicht während des Einlaufens des erste Schicht (18) eine weniger poröse und hitzebe- Motors sehr wirksam ist. Bei hohen Reibgeschwindigständigere Schicht aus Wolframkarbid in Lösung 35 keiten erzeugen lokalisierte, hoch gelegene Stellen in mit Kobalt in einer Matrix aus hauptsächlich den miteinander in Berührung stehenden Oberflächen Nickel und Chrom ist. zwischen dem Kolbenring und dem Zylinder des
Motors Temperaturen in der Ringoberfläche, die
etwa 5400C und mehr erreichen. Das "ußere Beschich-
40 tungsmaterial der erfindungsgemäßen Ringe kann bei
diesen Temperaturen oxydieren. Dies führt jedoch
nicht zu einem gefährlichen Ausfall wie bei Chrombeschichtungsmaterialien und anderen harten Kolbenringbeschichtungsmaterialien, und diese Oxyde sind
Die Erfindung betrifft einen Kolbenring für Brenn- 45 weich und gehen aus dem Motor heraus und erzeugen kraftmaschinen, der aus einem Eisenmetall besteht und keine Beschädigung. Die poröse äußere Schicht auf seiner Lauffläche zwei nacheinander im Metall- wird allmählich abgenutzt, um die darunterliegende, spritzverfahren aufgebrachte Beschichtungen aufweist, weniger poröse und feuerfestere Schicht freizugeben, von denen die erste auf das Grunumetali aufgetragene die nicht die Oberflächenoxydationseigenschaften der Schicht aus einem harten, verschleißfesten Werkstoff 5° äußeren Schicht aufweist. Zu der Zeit jedoch, zu der besteht und die zweite darauf aufgetragene Schicht aus die untere Schicht in Betrieb genommen wird, haben einem porösen und verschleißfesten Werkstoff, z. B. sich die Ring- und Zylinderoberflächen zu zueinander Molybdän, als Einlaufschicht dient. passenden Laufoberflächen abgeschliffen, und die ört-
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 977 646 ist liehen hohen Stellen sind ebenfalls abgeschliffen. Wenn ein Kolbenring bekannt, dessen Lauffläche zunächst 55 also die darunterliegende Schicht in Betrieb genommen verchromt und anschließend mit einer Vanadium- wird, ist kein weiterer Bedarf für die extrem poröse Chrom-Schicht überzogen ist, die auf galvanischem äußere Schicht vorhanden, und die feuerfestere, weni-Wege aufgetragen wurde. Die galvanisch abgeschiedene ger poröse Materialschicht kann in wirksamer Weise Schicht ist nicht porös und eignet sich nicht besonders über längere Betriebszeiten eine Abdichtung erzielen, gut als Einlaufschicht. 6o um dadurch die Betriebsdauer des Motors vor einer
Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 953 020 ist Überholung zu erhöhen.
ein Kolbenring für Brennkraftmaschinen mit einem Mit Vorteil kann die erste Schicht eine mittlere Nut
verschleißfesten Laufflächenüberzug aus Chrom be- aufweisen, die die darüberliegende zweite Schicht aufkannt, wobei eine oder mehrere in die Laufflächen ein- nimmt, und diese erste Schicht kann neben den Seiten . gearbeitete Nuten vorgesehen sind, die mindestens bis 65 der Nut im Dichtungsring frei liegen.
an den Grundwerkstoff reichen. Durch diesen Ring Mit besonderem Vorteil kann die zweite Schicht
soll die Bildung von Brandspuren in der Kolbenring- aus porösem Molybdän bestehen, welches eine Gelauffläche verhindert werden, ohne daß C bei die be- samtporosität von 15 bis 25% aufweist, und die erste
Schichtkanneroewemgerporöseundhiizebestandigere der Kathode 24 verbunden und mit ihrem
Schicht aus Wolfromkarbid in Lösung mit Kobalt in Anschluß mit der Anode 25 Em üas, wie
einer Matrix aus hauptsächlich Nickel und Chrom weise Wasserstoff, Stickstoff oder AW«"«
sein. Kammer 27 im Gehäuse von einer Speiseteitung^
Die Erfindung soll in der folgenden Beschreibung 5 zugeführt, und ein Pulver aus einem nocnw
unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnung er- Metall wird dem Dösenauslaß der Anode,»
läutert werden. Es zeigt Leitung 29 zugeführt. Ein Lichtbogen 30 ι
F i g. 1 eiae Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Stromdichte wandelt die Gasatome u»
Kolbenring, bei der ein Teil fortgebrochen ist, um den tisches Plasma um, welches eine groBei
Innenaufb?» zu zeigen, io keit aufweist, und dieses Plasma geU durch die Anode
F i g. 2 eine Endansicht des in F i g. I dargestellten hindurch und bildet einen AusstoßstraM 31, der das ,
Ringes, Metallpulver aus der Leitung 29 aufnimmt und der die-
Fi g. 2 eine stark vergrößerte Schnittansicht, die ses auf die Umfange der Kolbenringe auf demι Kern den in den F i & 1 und 2 dargestellten Ring in einem treibt Der Kern wird gedreht, bis die gesamten 'UmKolben mit der dazußehörigen Zylinderwandung dar- 15 fangsoberflächen der Ringe bfschichtet^sind wie aie stem F i g. 7 zeigt, nimmt die Beschichtung 21 eine weiien
F ί g. 4 eine schematische Ansicht der Arbeitsweise form an, um den Konturen der Umfange der Ringe , si der Aufbringung der ersten Schicht aus hitzebeständi- folgen, und die Beschichtung bedeckt^°en «oaen gern Materill auf die Kolbenringe, 16a und die Seiten der Nut Ib sowie die Stege 17 neben
F i g. 5 eine ähnliche Ansicht wie F i g. 4, die die ao den Nuten. ·„„„„« Her
Aufbringung der zweiten Schicht aus warmfestem Ma- Das Plasmastrahlverfahrt-n fur die Ai^nngungder
terial zeigt Karbidbeschichtungen urof-üt die Zufuhrung eines
F i g. 6 eine vergrößerte SchnittansicU, welche zwei hochenergetischen elektrischen Stromes; durcn ein benachbarte, mit Nuten versehene Ringe zeigt, die für zweiatomiges Gas wie beispielswe/seS tickstoff oder die Aufnahme der ersten Schicht vorbereitet sind, >s Wasserstoff, oder durch ein einatomiges Gas, wie ca
F i g. 7 eine der F i g. 6 entsprichende Schicht, in spielsweise Argon oder Helium, um das Oas zuihmu der die erste aufgebrachte Schicht dargestellt ist, sieren, wodurch ein hochenergetisches Plasma erzeugt
F i g. 8 eine der F i g. 7 entsprechende Schicht, in wird, welches Wärmeenergie an J^^ÄS der die weite aufgebrachte Schicht dargestellt ist, aus den Legierungsbestandteil^ besteht, to ^amgt
F ig. 9 eine vergrößerte Teilschnittansicht eines 30 und in der Ringnut niedergeschlagen »nc,undzwaraJs Ringet mit einer abgeänderten Nutenform, wobei der eine in situ ausgebildete h.tzebestand.ge Karbid!egie Aufbau der abgeschiedenen Schichten in der Nut dar- rung, wobei sich die Karbide w' Los"^ ™m?asJn e-stHlt ist und vorzugte hitzebeständige Karbidlegierungen umfassen
8 Vi g. W eine stark vergrößerte Schnittansicht eines die Karbide von Wolfram Titan/?***< ^01™^™' Ringes, die die miteinander verbundenen Schichten 35 Molybdän, Vanadium, Chrom, Circonium Hafnium ' : Jr Silizium und Bor. Metalle, wie beispielsweise Kobalt,
Der in den F i g. 1 bis 3 dargestellte Kolbenring 10 Nickel, Chrom, Aluminium und,Bor; ^J dJr 1^ besteht aus einem Spaltring 11 aus modularem Guß- rung vorgesehen, um «M DieipoaKnbe^chtung^n eisen, d r die Querschnittsform eines Gewölbeschluß- erzeugen, nut einer härten Phase dJ"£f» £j^£ steines hat, mit einem schmalen, zylindrischen Innen- 40 in Lösung in einem anderen Metall besteht eine:zwa umfang 12 und einem breiteren, faßförmigen äußeren ten Phase, die ebenfalls aus Karbidenι in Losung be Umfang 13, und der flache, geneigte obere und untere steht, jedoch weniger hart ist ah ^ enteFha* Seitenflächen 14 und 15 hat, die vom äußeren Umfang und mit e.ner dritten Phase die aus einer_Mlatex des 13zuminnerenUmfangl2hinkonvergieren.Deräußere Basismetalls mit erheblich geringerer Harte als die ümfan« 13 des Ringes 11 weist eine Ringnut 16 auf, die 45 erste und zweite Phase Destem; z füh.
sich um diesen herum erstreckt. Diese Nut hat einen Eine W^^™^™*™*^^^.
flachen Boden 16a und gewölbte Flanken 166. rung in den Plasmastrahlstrom ist die folgende. Stege 17 sind am Umfang 13 zwischen den Flanken
16 b und den Obei und Unterseiten 14 und 15 des 25 bis 55 Gewichtsprozent Wolframkarbid,
Ringes vorgesehen. 5<> Gewichtsprozent Kobalt,
Die Nut 16 ist mit einer ersten Schicht 13 und einer 4 D1S ° »Jewiwuspi
zweiten Schicht 19 aus verschiedenen hochwarmfesten 25 bis 45 Gewichtsprozent Nickel,
oder hitzebeständigen Metallen gefüllt. Die erste 3 bi? Gewichtsprozent Chrom,
Schicht 18 folgt der Kontur der Nut 16 und läßt eine . Aluminium
Aussparung frei, die die zweite Schicht 19 aufnimmt. 55 0 bis 7 Gewichtsprozent Aluminium,
Wie in den F i g. 4 und 5 dargestellt, werden die 0 bis 3 Gewichtsprozent Bor,
Ringe 11 auf einen Kern 20 aufgesteckt, wobei deren Rest Eisen. Seitenflächen dicht gegeneinander festgezogen werden
60 Der Wolframkarbidgehalt des Pulvers kann mit ande-
^ndtfremetn *> Der Wolframkarg
aW äSnümfänge der Ringe, die auf den Kern20 ren Karbiden gemischt
aufgesteckt sind, werden mit einer Beschichtung 21 be- Karbide ersetzt werde η
dk di ittl i Plstrahlpistole 22 aufge durch die ^T^^
aufgesteckt sind, werden mit einer Beschichtung 2 be
deckt, die mittels einer Plasmastrahlpistole 22 aufge- durch die ^T^
tragen wird. Die Plasmastrahlpistole 22 weist ein iso- der Gruppe die Titan,T^" ^· ^"Ä
liertes Gehäuse 23 auf, welches eine Kathode 24 am 65 Vanadium, Chrom, Circonium, Hafnium,
und und
sammensetzung in Gewichtsprozenten: Härte von etwa 1000 DPN auf und eine totale offene
und ({eschlossene Zellporosität von 15 bis 25%. Andern o/ vj if w WA rerseits ist die darunterliegende Schicht 21 wesentlich W I0 wonramKaroia, djchter und wejst ejne t<jtale offene un(J gesch]ossene
5% Kobalt, 5 Zellporosität von etwa 10% auf.
36 5 0J Nickel ^en F' 8· ? und 8 ist zu entnehmen, daß der Ab-
' ' schnitt der Beschichtung 21, der die Stegbereiche 17
6% Chrom, bedeckt, sehr dünn ist, wobei die Hauptmasse der Be-
1 % Bor, schichtung in den Nuten 16 liegt. Hierdurch wird nicht
η so μ · ■ m 10 nur Beschichtungsmetall gespart; es wird auch, wie
' '· ResHm wTsentlichen Eisen mit geringen ««* **f ™be" w'rd™ "01I1^1JfW"^T
Mengen Silizium und Kohlenstoff. "1^T, 0^*111011!1111! 32 ™# d" Kontur der
6 Beschichtung 21, wie es in F ι g. 8 gezeigt ist, und ist
ebenfalls an den Bereichen dünner, die über den Ste-
Die bevorzugte Beschichtung 21 ist eine Wolfram- »5 gen 1.7 liegen.
karbidlegierung, die eine hexagonale, dichte, kristal- Wie F i g. 9 zeigt, weist ein Ring U eine konturierte line Packungsstruktur in einer Matrix aufweist, die Nut .38 auf, um weiterhin hartes BeschichUingumetall hauptsächlich aus Nickel und Chrom zusammenge- zu sparen. Die Nut 38 weist einen erhabenen mittleren setzt ist. Diese Legierung weist drei Hauptphasen auf. Botknabschnitt 38a auf, so daß die Nut einen Ilachen Die härteste Phase besteht aus Wolframkarbid in »o Mittelabschnitt mit tiefer gewölbten Endabschnitten Lösung mit dem Kobalt und weist eine Vickers-Härte 3Sb hat. Dies ermöglicht es, daß die Beschichtung 21 von 2900 bis 4000 DPN auf. In dieser Phase sind die im Hauptkörper der Nut dünner sein ka.in, ohne daß Karbide gut gelöst und nicht scharf. Die zweite Phase dadurch die gewölbten Konturen der Nutenenden bebesteht ebenfalls aus Wolframkarbid und Kobalt, wo- einträchtigt werden, was wesentlich ist, um Fehler bei sich die Karbide in Lösung befinden. Diese Phase as während des Aufsprühens zu vermeiden. Die Beschichhat eine Teilchenhärte im Bereich von 2100 bis 3200 tung 21 folgt der Kontur der modifizierten Nut 38, und Vickers DPN. Die dritte Phase ist eine Matrix, die die Beschichtung 32 folgt dann der modifizierten Konhauptsächlich aus Nickel und Chrom besteht, wobei tür der Beschichtung 21. Auch hier sind wiederum die Bor gleichförmig verteilt ist, und diese Phase weist eine Querschnitte der Beschichtungen überdenStegabschnit-Vickers-Härte im Bereich von 900 bis 1200 auf. Eine 30 ten 17 des Ringes sehr dünn.
vierte Phase, die einen geringen Volumanteil umfaßt, Es sei bemerkt, daß die Ringe im Stapel am Kern 20,
enthält Aluminium und ist weicher als die dritte Phase. der in den F i g. 4 und 5 gezeigt ist, sehr fest zusammen-
Die Wolframkarbide bestehen in der bevorzugten Le- gezogen sind, so daß das aufgesprühte Beschichtungs-
gierung hauptsächlich aus W,C und (WCo)sC. material nicht die gespaltenen Enden der Ringe be-
Es ist wünschenswert, in den Nuten der zusammen- 35 deckt.
gesetzten Ringe eine Temperatur aufrechtzuerhalten. Wie in den F i g. 8 und 9 dargestellt, werden die mit die ausreichend niedrig ist, um ein übermäßiges Schmel- mehreren Schichten bedeckten Ringe bis auf eine zen und Ausbrennendes Ringmetalls 11 zu verhindern. Tiefe geschliffen, die im allgemeinen durch die Strecket Zu diesem Zweck ist der Kern der Ringe vorzugsweise gekennzeichnet ist, und dadurch wird das gesamte Bemittels eines äußeren Inert-Gasslrahles gekühlt, der zu 40 Schichtungsmetall über den Stegbereichen 17 entfernt. beiden Seiten der Strahlflamme auftrifft. Es ist wün- Das Ringmetall 11 wird an diesen Stegbereichen freisehenswert, die Temperaturen der Ringe im Kern auf gelegt, und ferner wird die Beschichtung 21 an den etwa 2050C oder niedriger zu halten. Es ist nicht er- Endi:n der Nuten unmittelbar neben diesen Stegen freiforderlich, irgendeine anschließende Wärmebehand- gelegt. Das Schleifen wird erleichtert, da es hauptsächlung für die plasmastrahlbeschichteten Ringe vorzuse- 45 Hch erforderlich ist, die weichere äußere Schicht 22 zu hen, und es ist lediglich erforderlich, die Ringe in Luft entfernen und lediglich verhältnismäßig dünne Beabzukühlen, reiche der härteren Schicht 21, die über den Stefc/n 17
Nachdem die Beschichtung 21 aufgebracht ist, neh- liegen.
men die Ringe, die auf den Kern aufgesteckt sind, die Der fertige Ring weist, wie in den F i g. 3 und 10 darnächste Beschichtung 32 auf, wie es in den F i g. 5 und 50 gestallt, eine untere harte Schiebt 18 auf, die fest mit 8 gezeigt ist Die Beschichtimg 32 wird von einer oder dem Ring 11 in der Nut 16 verbunden ist, wie es längs von mehreren Flammensprühpistolen 33 aufgebracht, der Grenzfläche 39 schematisch veranschaulicht ist. wobei diese Pistolen mit einem reinen Molybdän- Die äußere harte Schicht 19 ist in den Mittelabschnitt Draht 34 gespeist werden und mit einem Oxy-Azetylen- der Schicht 18 eingebettet und an dieser längs einer Brennstoff oder mit einem Methyl-Azetylen-Propedien- 55 Grenzfläche gebunden, die mit 40 gekennzeichnet ist. Brennstoffgas, und zwar über Speiseleitungen 35. Die Die Schicht 18 liegt lediglich bei 18a neben den Stegen Flammensprühstrahlen 36 treffen auf die Beschichtung 17 frei. Wie F i g. 3 zeigt, berühren diese frei liegenden 21 und folgen der Kontur dieser Beschichtung, um die Abschnitte jedoch nicht die Zylinderwandung C, wenn Beschichtung 32 aufzubringen, und die in F i g. 8 dar- der Kolbenring in der Ringnut G des Kolbens P mongcstertte Wellenform folgt der Kontur der Beschichtung 60 ttert ist, und zwar wegen der tonnenartigen äußeren 21. Die Beschichtung 32 ist wesentlich dünner als die Kontur des Ringumfangs 13. Beschichtung 21, jedoch bedeckt die Beschichtung 32 Im Betrieb wird der Ring 10 in Umfangsrichtung im die gesamte Beschichtung 21. Zylinder C zusammengedrückt, um den freien Spalt an
Aus F i g. 8 ist zu erkennen, daß die Beschichtung 32 seinen Enden zu schließen, wie es in den F i g. 1 und 2 d&s Basismetall 11 nicht berührt und immer von diesem 65 gezeigt ist, so daß der äußere Umfang des Rings gegen Metall durch die darunterliegende Schicht 21 getrennt die Zylinderwandung am Hauptdurchmesser der tonist, nenförmigen Oberfläche anliegt Dadurch liegt die
Die Molybdänbeschichtung 32 weist eine Vickers- äußere Schicht 19 gegen die Zylinderwandung en, um
eine Abdichtung zu schaffen während die Unterseite 15 des Rines gegen die Bodenflache der Ringnut ο anliegt, umSdie8 Abdichtung zwischen dem Ring und
Ä£"r «n den F i * 3 und 10 darge-
eines Motors, der mit den erfindungsgemaßen Rmgen 10 ausgerüstet ist, ist die poröse Schicht 19 mit Ol
^Während dieser Einfahr- oder Einlaufperiode kann das Molybdän oxydieren und abgenutzt werden. Jedoch können diese Oxyde leicht aus dem Motor abgeführt werden, und zwar ohne Beschädigung irgendeines Motorteils. Wenn dann die dünne Molybdänbeschichtung allmählich abgenutzt ist, gelangt die Karbidbeschichtung in Anlage gegen die Oberfläche und dichtet gegen die Zylinderwandung ab. Zu diesem Zehpunkt ist eine große Schmiermittelkapazität nicht mehr erforderlich, und die aneinander angepaßten Oberflächen sind frei von erhöhten Stellen, die sonst lokalisierte hohe Temperaturen erzeugen könnten, so daß nunmehr die härtere, hochwarmfestere Karbidbeschichtung einen besseren Verschleißschutz für die Restzeit der Lebensdauer bildet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
409624/3"

Claims (1)

ί * ι sondere VersohleiOfestigkeit der verchromten Kolben- .'- Patentansprüche: ringe verlorengeht. 6s wird auf diesen Kolbenring ein verschleißfester poröser Werkstoff aufgesprüht. Hierbei
1. Kolbenring for Brennkraftmaschinen, der aus . treten Verankerungsschwierigkeiten auf, und um diese einem Eisenmetall besteht und auf seiner Lauf- 5 zu beheben, sind Verankerungsnuten in den KolbenflSche zwei nacheinander im Metallspritzverfahren ring eingeschnitten. Das Einschneiden derartiger Nuten aufgebrachte Beschichtungen aufweist, von denen in einen sehr schmalen Kolbenring ist außerordentlich die erste auf das Grundmetall aufgetragene Schicht schwierig.
aus einem harten, verschleißfesten Werkstoff be- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
steht und die zweite darauf aufgetragene Schicht "> Kolbenring zu schaffen, der sehr gute Einiaufeigen-
aus einem porösen und verschleißfesten Werkstoff, schäften aufweist, so daß die Lebensdauer einer Brenn-
DE2008753A 1969-02-26 1970-02-25 Kolbenring für Brennkraftmaschinen Expired DE2008753C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US80235069A 1969-02-26 1969-02-26

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2008753A1 DE2008753A1 (de) 1970-09-03
DE2008753B2 DE2008753B2 (de) 1973-11-22
DE2008753C3 true DE2008753C3 (de) 1974-06-12

Family

ID=25183470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2008753A Expired DE2008753C3 (de) 1969-02-26 1970-02-25 Kolbenring für Brennkraftmaschinen

Country Status (4)

Country Link
US (1) US3615099A (de)
JP (1) JPS5536860B1 (de)
DE (1) DE2008753C3 (de)
GB (1) GB1257135A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004042385A1 (de) * 2004-09-02 2006-03-30 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Gleitringdichtung
DE102007007965A1 (de) * 2007-02-17 2008-08-21 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring

Families Citing this family (29)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2036495B2 (de) * 1969-08-15 1972-01-05 Nippon Piston Ring K K , Tokio Verfahren zur herstellung eines kolbenrings
DE2050441A1 (de) * 1969-11-18 1971-06-16 Nippon Piston Ring K K , Tokio Verfahren zur Herstellung eines KoI bennngs
US3936295A (en) * 1973-01-10 1976-02-03 Koppers Company, Inc. Bearing members having coated wear surfaces
US3938814A (en) * 1974-09-23 1976-02-17 Koppers Company, Inc. Bearing member having a wear resistant coating on its bearing face
USRE29899E (en) * 1975-08-02 1979-02-06 Nippon Piston Ring Co., Ltd. Chrome insert ring
JPS5218559A (en) * 1975-08-02 1977-02-12 Nippon Piston Ring Co Ltd Chrome insert ring
GB1542903A (en) * 1976-09-02 1979-03-28 Wellworthy Ltd Sealing ring assemblies for pistons
US4176434A (en) * 1977-01-19 1979-12-04 Koppers Company, Inc. Method of making piston rings with chrome-filled grooves
JPS5569742A (en) * 1978-11-20 1980-05-26 Toyota Motor Corp Piston ring for internal combustion engine
US4299401A (en) * 1979-09-12 1981-11-10 Ramsey Corporation Piston ring and method of making same
US4256318A (en) * 1980-04-28 1981-03-17 Sealed Power Corporation Piston ring
JPS57163140A (en) * 1981-04-02 1982-10-07 Nippon Piston Ring Co Ltd Piston ring
DE3445636A1 (de) * 1984-12-14 1986-06-19 Held, Kurt, 7218 Trossingen Doppelbandpresse fuer eine kontinuierlich vorlaufende werkstoffbahn
DE3806348A1 (de) * 1988-02-27 1989-09-07 Diehl Gmbh & Co Kolbenring
US5154433A (en) * 1991-06-14 1992-10-13 Teikoku Piston Ring Co., Ltd. Piston ring
JP3221892B2 (ja) * 1991-09-20 2001-10-22 帝国ピストンリング株式会社 ピストンリング及びその製造法
BR9200089A (pt) * 1992-01-03 1993-07-06 Cofap Processo de revestimento de aneis de pistao por aspersao termica
US5498142A (en) * 1995-05-30 1996-03-12 Kudu Industries, Inc. Hardfacing for progressing cavity pump rotors
US5713129A (en) * 1996-05-16 1998-02-03 Cummins Engine Company, Inc. Method of manufacturing coated piston ring
DE19731625A1 (de) * 1997-03-04 1998-09-10 Volkswagen Ag Lagerwerkstoff in einem Pleuelauge
JP2000120870A (ja) * 1998-10-15 2000-04-28 Teikoku Piston Ring Co Ltd ピストンリング
JP4267459B2 (ja) * 2002-02-28 2009-05-27 コンセントラ マリーン アンド パワー アクツィエボラーグ ピストンリングの溶射
AU2002244734A1 (en) * 2002-02-28 2003-09-09 Man B And W Diesel A/S Thermal spraying of a machine part
DE102004014871A1 (de) * 2004-03-26 2005-10-13 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring
DE102007007962B3 (de) * 2007-02-17 2008-05-08 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring
DE102012002447A1 (de) * 2011-05-21 2012-11-22 Mahle International Gmbh Kolbenring und Verfahren zu seiner Herstellung
CN104160188A (zh) * 2012-02-08 2014-11-19 马勒国际公司 活塞环及其制造方法
WO2014043666A1 (en) * 2012-09-17 2014-03-20 Meacham G B Kirby Reduced friction piston rings
DE112013006316T5 (de) * 2012-12-31 2015-11-05 Mahle International Gmbh Kolbenring mit doppelter Beschichtung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004042385A1 (de) * 2004-09-02 2006-03-30 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Verfahren zur Herstellung einer Gleitringdichtung
DE102007007965A1 (de) * 2007-02-17 2008-08-21 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring
DE102007007965B4 (de) * 2007-02-17 2012-03-01 Federal-Mogul Burscheid Gmbh Kolbenring

Also Published As

Publication number Publication date
DE2008753A1 (de) 1970-09-03
DE2008753B2 (de) 1973-11-22
US3615099A (en) 1971-10-26
GB1257135A (de) 1971-12-15
JPS5536860B1 (de) 1980-09-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2008753C3 (de) Kolbenring für Brennkraftmaschinen
DE1817321C3 (de) Pulvermischung zur Erzeugung einer, aus einer mittels eines Plasmastrahles aufgebrachten Schicht gebildeten Arbeitsfläche eines Kolbenringes
DE4419713C2 (de) Gleitelement und Verfahren zu seiner Herstellung sowie Verwendung des Gleitelementes als Kolbenring
DE102007019510B3 (de) Zu einer Gleitpaarung gehörendes Maschinenteil sowie Verfahren zu dessen Herstellung
EP0123952A2 (de) Verschleissfeste Beschichtung
DE2032722B2 (de) Kolbenring für eine Brennkraftmaschine
EP0300993A1 (de) Hochbelastbares Gleitlager
DE3041225C2 (de) Verschleißbeanspruchter Lauf- und Gleitkörper für Verbrennungskraftmaschinen
DE2303680A1 (de) Pressmatrize
EP1230413B1 (de) Verfahren zur herstellung von mit wenigstens einer gleitfläche versehenen maschinenteilen
DE2032804A1 (de) Kolbenring oder Zyhnderdichtungs ring
DE2931116C2 (de) Kolbenring für einen Kolben einer Brennkraftmaschine
DE2109249A1 (de) Kolbenring, insbesondere für eine Brennkraftmaschine
DE2841552C2 (de) Spritzpulver für die Herstellung verschleißfester Beschichtungen auf den Laufflächen gleitender Reibung ausgesetzter Maschinenteile
EP0170763A1 (de) Verschleissfeste Beschichtung
DE10011917C2 (de) Kolbenring mit Verschleissschutzschicht sowie Verschleissschutzschicht für einen Kolbenring
EP2743468B1 (de) Gaswechselventil, sowie verfahren zur herstellung eines gaswechselventils
EP1003924A1 (de) Thermisches beschichtungsverfahren, insbesondere für gleitlager
DE3501823A1 (de) Verschleissbestaendiger kolbenring
WO1998014628A1 (de) Verschleissfeste beschichtete bauteile für verbrennungskraftmaschinen, insbesondere kolbenringe, und verfahren zu deren herstellung
DE3640767A1 (de) Lagerung
DE19956622A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von mit wenigstens einer Gleitfläche versehenen Maschinenteilen
DE2146153B2 (de) Zylinderlaufbuchse fur einen Verbrennungsmotor
DE19900385C2 (de) Hubkolbenmaschine
DE102017116480A1 (de) Kolbenring mit kugelgestrahlter Einlaufschicht und Verfahren zur Herstellung

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: TRW AUTOMOTIVE PRODUCTS, INC., CLEVELAND, OHIO, US

8328 Change in the person/name/address of the agent

Free format text: PRINZ, E., DIPL.-ING. LEISER, G., DIPL.-ING. SCHWEPFINGER, K., DIPL.-ING. BUNKE, H., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT. DEGWERT, H., DIPL.-PHYS., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN