DE20021451U1 - Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von Hindernissen mit Fahrzeugen - Google Patents
Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von Hindernissen mit FahrzeugenInfo
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- DE20021451U1 DE20021451U1 DE20021451U DE20021451U DE20021451U1 DE 20021451 U1 DE20021451 U1 DE 20021451U1 DE 20021451 U DE20021451 U DE 20021451U DE 20021451 U DE20021451 U DE 20021451U DE 20021451 U1 DE20021451 U1 DE 20021451U1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
- E01D15/122—Inflatable or unreelable bridges ; Bridges with main load-supporting structure consisting only of non-rigid elements, e.g. cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
Claims (2)
1. Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von
Hindernissen mit Fahrzeugen
Dadurch gekennzeichnet,
daß die Brücke, bestehend aus Einzelteilen, von der einen Seite der zu
überbrückenden Gegebenheit aufbaubar und in den funktionstüchtigen Zustand zu
versetzen ist. Die Brücke besteht aus einzelnen Fachwerksegmenten, von mind.
75 cm, welche an den oberen Enden mit Scharnieren verbunden sind. Das Fahrzeug
ist sowohl Transportmittel, wie auch das zum Aufrichten notwendige Gegengewicht
der Konstruktion. Die Brücke besteht aus Hohlprofilen, deren Profil sich dem
gegebenen Material anpaßt. Durch die unteren Druckstäbe der Fachwerksegmente
führt jeweils ein zur Aufrichtung notwendiges und die Stabilität unterstützendes
Seil. An der aufzubauenden Seite ist ein demontierbarer Hebel angebracht, an
dessen Endstück sich das Fahrzeug befindet. Dieser Hebel ist nur, in Zusammenhang
mit dem Fahrzeug als Gegengewicht, für den Auf- und Abbau der Konstruktion
relevant. Dabei kann das Fahrzeug, aufgrund seiner Länge von min. 2 m, selbst
als Hebel dienen. Um die, für die Statik notwendige, Stabilität zu erreichen, werden
die Untergurte miteinander verbunden und die Seile innerhalb dieser Profile gespannt.
Weiterhin werden die unteren Endstücke der Fachwerksegmente fest, aber von
der anderen Seite wieder lösbar, verbunden. Für das Überqueren der Brücke mittels
Fahrzeug sind Führungsschienen für die Räder vorgesehen, welche sich den
jeweiligen Spurbreiten der einzelnen Fahrzeuge anpassen. Dabei wird jede
Fahrzeugspur von einem separaten Segmentträger unterstützt. Damit ist die mobile
Brücke, welche von dem überzusetzenden Fahrzeug mitgeführt wird, aufgrund der
variablen Spurbreite vom Typ des Fahrzeuges selbst unabhängig.
2. Brücke nach Schutzanspruch 1
Dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrspuren von einem gemeinsamen Träger
unterstützt werden. Die Spurbreiten unterschiedlicher Fahrzeuge sind einstellbar
durch Querverschiebung der Elemente der Radaufnahmen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20021451U DE20021451U1 (de) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von Hindernissen mit Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20021451U DE20021451U1 (de) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von Hindernissen mit Fahrzeugen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20021451U1 true DE20021451U1 (de) | 2001-05-23 |
Family
ID=7950251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20021451U Expired - Lifetime DE20021451U1 (de) | 2000-12-14 | 2000-12-14 | Einseitig montierbare mobile Brücke in Leichtbauweise für das Überqueren von Hindernissen mit Fahrzeugen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20021451U1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1584749A2 (de) | 2004-04-07 | 2005-10-12 | Rheinmetall Landsysteme GmbH | Brückenlegeeinheit |
| EP1584748A2 (de) | 2004-04-07 | 2005-10-12 | Rheinmetall Landsysteme GmbH | Brückenverlegeeinrichtung |
| DE102011000898A1 (de) * | 2011-02-23 | 2012-08-23 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Brücke und Fahrzeug zum Verlegen einer Brücke |
| WO2019229418A1 (en) * | 2018-05-31 | 2019-12-05 | Pearson Engineering Ltd | Improvements in or relating to bridges |
-
2000
- 2000-12-14 DE DE20021451U patent/DE20021451U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (10)
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| WO2012113389A2 (de) * | 2011-02-23 | 2012-08-30 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Brücke und fahrzeug zum verlegen einer brücke |
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| WO2019229418A1 (en) * | 2018-05-31 | 2019-12-05 | Pearson Engineering Ltd | Improvements in or relating to bridges |
| US11613857B2 (en) | 2018-05-31 | 2023-03-28 | Pearson Engineering Limited | Bridges |
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