DE20007746U1 - Brücke für ein Schienensystem für Spielzeugrennautos - Google Patents
Brücke für ein Schienensystem für SpielzeugrennautosInfo
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- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H18/00—Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
- A63H18/02—Construction or arrangement of the trackway
- A63H18/021—Flexible tracks; Fluid-pressure-actuated tracks
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Description
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Claims (10)
1. Brücke (200) für ein Schienensystem für Spielzeugrennautos, das durch eine
Schleife von Schienenabschnitten gebildet wird, deren Enden zur Bildung
mindestens einer Spur für ein darauf entlang laufendes elektrisches
Spielzeugauto miteinander verbunden sind und die eine Rille zur
Bewegungsführung und ein Paar Stromschienen auf den entgegengesetzten
Seiten der Rille aufweisen, um das Spielzeugauto mit elektrischem Strom zu
versorgen, wobei die Brücke (200) einen aus einer Reihe miteinander
verbundener Verbindungsglieder (212) gebildeten flexiblen Körper (210) und
ein Paar Stützen (220) an den entgegengesetzten Enden zur Abstützung des
Körpers (210) und zum Verbinden mit den anderen Schienenabschnitten des
Systems hat und der Körper (210) und die Stützen (220) eine Führungsrille
(310/222) und ein Paar Stromschienen (330/224) haben,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsglieder (212) mit Hilfe seitlich sich erstreckender
Gelenkstifte (213) zwischen jedem Paar benachbarter Verbindungsglieder
(212) verschwenkbar verbunden sind.
2. Brücke nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Paar benachbarter Verbindungsglieder (212) mit einer Ausnehmung
(216) und einem in diese greifenden, komplimentären seitlichen Vorsprung
(214) ausgebildet ist.
3. Brücke nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsglieder (212) so miteinander verbunden sind, daß
zwischen den benachbarten Verbindungsgliedern (212) ein schmaler Spalt
(218) entsteht.
4. Brücke nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verbindungsglied (212) an jedem Ende des Körpers (210) und am
Ende der angrenzenden Stütze (220) mit der Ausnehmung (216) und dem
damit in Eingriff stehenden komplimentären seitlichem Vorsprung (214)
ausgebildet ist.
5. Brücke nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen jedem Paar benachbarter Verbindungsglieder (212) eine Feder
(330) vorgesehen ist, so daß der Körper (210) in einer glatten Weise
durchhängt.
6. Brücke nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Stromschienen (330) des Körpers (210) von diesbezüglichen
leitenden, schraubenförmigen Federn (330), die sich über die
Verbindungsglieder (212) erstrecken, gebildet werden.
7. Brücke nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Körper (210) mit einem Paar Rillen (320) auf den entgegengesetzten
Seiten der Führungsrille (310) zum Festlegen der jeweiligen Federn (330)
ausgebildet ist, wobei jede der seitlichen Rillen (320) einen teilkreisförmigen
Querschnitt hat, der sich über einen 180° überschreitenden Winkel erstreckt,
um eine eingegrenzte offene obere Seite für die Rille (320) zum Freigeben der
oberen Seite der jeweiligen Feder 330 zu bilden, so daß die Feder (330) dem
Spielzeugauto Strom zuführen kann.
8. Brücke nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Federn (330) festgelegt werden, indem sie mit ihrem Ende in die
jeweiligen Rillen (320) der miteinander verbundenen Verbindungsglieder (212)
eingesetzt werden.
9. Brücke nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Ende der Federn (330) mit dem benachbarten Ende der
Stromschienen (224) der Stützen (220) mit Hilfe eines leitfähigen
Steckelements (226) verbunden ist.
10. Schienensystem für ein Spielzeugauto, mit einer Schleife aus
Schienenabschnitten, deren Enden miteinander verbunden sind, um
mindestens eine Spur für ein darauf entlanglaufendes elektrisches
Spielzeugauto zu bilden, und die eine Rille zur Bewegungsführung und ein
Paar Stromschienen auf den entgegengesetzten Seiten der Rille aufweisen,
damit das Spielzeugauto mit Strom versorgt wird, wobei eine Brücke (200)
einen aus einer Reihe miteinander verbundener Verbindungsglieder (212)
gebildeten flexiblen Körper (210) sowie ein Paar Stützen (220) an den
entgegengesetzten Enden zur Abstützung des Körpers (210) und zum
Verbinden mit den anderen Schienenabschnitten des Systems aufweist und
der Körper (210) und die Stützen (220) die Führungsrille (310/222) und ein
Paar Stromschienen (330/224) haben,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verbindungsglieder (212) mit Hilfe lateral sich erstreckender
Gelenkstifte (213) zwischen jedem Paar benachbarter Verbindungsglieder
(212) verschwenkbar miteinander verbunden sind.
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