DE19961853C1 - Wanne aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug - Google Patents

Wanne aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Wanne (1) aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug zur Aufnahme einer Fahrzeugbatterie (8) in einem Batterieraum (7) sowie zur Aufnahme weiterer Teile in anderen Raumbereichen (9, 10). DOLLAR A Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wanne dieser Art zu schaffen, innerhalb derer die Fahrzeugbatterie vor scharfkantigen Gegenständen, insbesondere auch bei einem Crash, geschützt wird, eine hohe Biegesteifigkeit auch in ihrem Mittenbereich aufweist und eine durchbiegungsfreie Auflagerung eines Wannendeckels gewährleistet. DOLLAR A Diese Aufgabe wird im wesentlichen dadurch gelöst, daß ein lösbares Wandelement (12) den die Batterie (8) aufnehmenden Batterieraum (7) vollständig von den übrigen Raumbereichen (9, 10) der Wanne (1) abtrennt, das Wandelement (12) in der Nähe des Bodenbereiches (6) eine Trapezform (13) und im Deckelbereich der Wanne (1) eine Rechteckform (14) aufweist und mit ihrer Ausbildung sowohl eine Trenn-, Versteifungs- als auch eine Spannfunktion übernimmt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Wanne aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug zur Aufnahme einer Fahrzeugbatterie in einem Batterieraum und zur Aufnahme weiterer Teile in einem anderen Raumbereich, wobei die Fahrzeugbatterie zwischen einem Vorsprung an einer ortsfesten Wand der Wanne und einem zweiten Vorsprung an einem gegenüberliegenden, lösbaren Wandelement gehaltert ist, welches mittels einer in eine Gewindehülse im Wannenboden eingreifenden Spannschraube verspannt ist.
Bei einer Wanne dieser Art gemäß der DE 196 28 398 C1 wird das Wandelement von einem in der Nähe des Bodenbereiches der Wanne ausgebildeten, stabilen Keilbereich und von einem darüberliegenden, dünnen Wandteil gebildet, welches unterhalb des Deckelbereiches der Wanne endet und mit einer Grifflasche versehen ist. Der Keilbereich des Wandelementes wird mittels einer Spannschraube in einen konischen Spalt zwischen einer Wanneninnenseite und einer Batteriewand eingezogen und verspannt. Das Wandelement hat in erster Linie die Aufgabe, ein kraftschlüssiges Anpressen seines Keilbereiches an einem Befestigungssteg der Batterie sicherzustellen. Dies ist zur Vermeidung von zwei Paßflächen nur möglich, wenn die Außenwand der Wanne gegenüber dem Keilbereich des Wandelementes federnd nachgiebt. In jedem Fall ist aufgrund dieses Keilprinzips der Raum zwischen der Batterie und der Außenwand der Wanne für die Anordnung weiterer Teile verloren. Weiterhin erfaßt der Keilbereich des Wandelementes nur etwa 2/3 der anliegenden Batterieseitenwand, schließt also den Batterieraum nicht ab. Dies hat zur Folge, daß bei einem Crash die Batterie durch in einem anderen Wannenbereich liegende, beispielsweise scharfkantige Gegenstände, wie Wagenheber oder Werkzeug, zerstört werden kann.
Und schließlich wird die Wanne durch den Keilbereich des Wandelementes nur in einem sehr begrenzten Raum, und zwar nur im Bodenbereich seines Außenwandbereiches versteift, mit dem Nachteil, daß diese Außenwand nach außen gewölbt und damit deformiert sowie beim Anziehen der Spannschraube unter eine unerwünschte, eventuell zu Materialermüdungen führende Biegespannung gesetzt wird.
Von diesem Stand der Technik ausgehend, liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Wanne der eingangs genannten Art zu schaffen, innerhalb derer die Fahrzeugbatterie vor scharfkantigen, weiterhin in der Wanne befindlichen Gegenständen, insbesondere bei einem Crash, geschützt wird, eine hohe Biegesteifigkeit auch in ihrem Mittenbereich aufweist und eine durchbiegungsfreie Auflagerung eines Wannendeckels gewährleistet.
Diese Aufgabe wird in Verbindung mit dem eingangs genannten Gattungsbegriff erfindungsgemäß durch folgende Merkmale gelöst,
  • - das lösbare Wandelement trennt den die Batterie aufnehmenden Batterieraum vollständig von dem übrigen Raumbereich der Wanne ab,
  • - das Wandelement weist in der Nähe des Bodenbereiches eine Trapezform und im Deckelbereich der Wanne eine Rechteckform auf,
  • - das Wandelement greift mit den senkrecht verlaufenden Seitenkantenbereichen seiner Rechteckform in vom Wannenboden senkrecht aufragende Führungsleisten ein und ist an den Schenkeln seiner Trapezform mit Klauen versehen, welche formschlüssig über vom Wannenboden aufragende Versteifungsrippen greifen,
  • - an der dem Boden der Wanne zugekehrten Grundlinie der Trapezform des Wandelementes sind an seiner Außenseite Spannflansche angeformt, die mit einer Durchgrifföffnung zum Durchgriff einer Spannschraube versehen sind,
  • - zwischen der Unterseite der Spannflansche und der Oberseite der Gewindehülsen im Boden der Wanne verbleibt nach Anzug der Spannschrauben ein Spalt und
  • - die Spannschrauben verspannen über den Vorsprung an der Innenseite des Wandelementes die Fahrzeugbatterie gegen den Wannenboden und gegen den Vorsprung an der gegenüberliegenden ortsfesten Wand.
Durch diese Ausbildung wird die Batterie vollständig von sonstigen in der Wanne befindlichen Gegenständen, z. B. von einem Wagenheber oder Werkzeug, abgeschirmt und derart geschützt, so daß sie selbst bei einem Crash nicht oder nur sehr schwer unter besonderen Umständen zerstört werden kann. Das Wandelement bildet einerseits ein Abschlußelement des die Batterie aufnehmenden Raumbereiches und andererseits ein außergewöhnliches Versteifungselement, welches sowohl den Bodenbereich und den Mittenbereich der Wanne aussteift als auch für eine durchbiegungsfreie Auflagerung eines Wannendeckels bei hoher Traglastaufnahme sorgt.
Weiterhin bildet das Wandelement ein großflächiges Spannelement über nahezu die gesamte Breite der Fahrzeugbatterie, wodurch diese nicht nur gegen den Wannenboden, sondern auch gegen die Vorsprünge an der gegenüberliegenden ortsfesten Wand verspannt wird.
Und schließlich geht durch diese Ausbildung kein Raum innerhalb der Wanne für Aufbewahrungszwecke von unterschiedlichen Gegenstände verloren. Damit erfüllt das Wandelement sowohl eine Trenn-, Versteifungs- als auch eine Spannfunktion, wodurch die gesamte Wanne einen stabilen Fachwerkcharakter erhält.
Das gilt insbesondere nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung, wenn das lösbare Wandelement mit seiner gesamten Form als Versteifungselement für die Wanne selbst ausgebildet ist. Zu diesem Zweck ist das Wandelement im Mittenbereich seiner von dem Batterieraum abgewandten Außenseite mit einer im Querschnitt trapezförmigen Verdickungsrippe versehen, an deren Schenkelseiten die beiden Spannflansche für die Spannschrauben räumlich anschließen, die selbst sowie über Versteifungsrippen stoffschlüssig mit der Außenseite des Wandelementes verbunden sind.
Weiterhin ist das Wandelement vorteilhaft an seiner dem Batterieraum zugewandten Innenseite in Höhe der Spannflansche mit einer zu der Grundlinie der Trapezform parallel verlaufenden, sich über die gesamte Länge dieser Grundlinie erstreckenden Leiste mit Vorsprung versehen. Dadurch wird jedes Kipp-, Dreh- oder sonstige Biegemoment auf die Fahrzeugbatterie unterbunden, insbesondere bei einem Crash, bei welchem sie selbst bei einem Überschlag nicht aus der Wanne geschleudert werden kann.
Um nicht nur eine formschlüssige, sondern auch eine kraftschlüssige Halterung der Batterie zu gewährleisten, ist nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung die Leiste an ihrer dem Wannenboden zugekehrten Unterseite mit einer federnden Zunge versehen, die unter einer entropieelastischen Vorspannung an einem Befestigungssteg der Fahrzeugbatterie anliegt.
Um einen auf die Wanne aufgesetzten Deckel bei entsprechender Belastung an einer unerwünschten Durchbiegung zu hindern, ist das Wandelement an der obenliegenden Längsseite seiner Rechteckform als tragendes Element für einen solchen Deckel ausgebildet und schließt bündig mit den anderen, den Deckel tragenden Wandbereichen der Wanne ab. Da sich das Wandelement im Mittenbereich der Wanne befindet, wird somit der Deckel selbst bei erheblichen Belastungskräften an einer nennenswerten Durchbiegung gehindert, weil das Wandelement ein statisch tragendes Bauelement bildet sowie vom Deckel ausgehende Kräfte direkt auf den Bodenbereich der Wanne und von dort auf die Unterlage in der Funktion eines biegesteifen Balkens überträgt.
Zur zusätzlichen Versteifung weisen die vom Wannenboden aufragenden, von den Klauen des Wandelementes übergriffenen Versteifungsrippen die Form eines rechtwinkeligen Dreiecks auf, wodurch sie knotenblechartige Versteifungen des Wannenbodens bilden.
Vorteilhaft sind an der ortsfesten Wand zwei mit mehreren Verstärkungsrippen versehene Vorsprünge angeordnet, die den Spannflanschen an der Außenseite des Wandelementes in etwa gleicher Höhe über dem Wannenboden gegenüberliegen. Dadurch wird nicht nur der Wannenboden in diesem Bereich ausgesteift, sondern auch ein stabiles Gegenlager für die von der Fahrzeugbatterie über das Wandelement von den Spannschrauben ausgeübten Spannkräfte geschaffen.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Wanne zur weiteren Aussteifung mit mehreren geschlossenen Raumbereichen, z. B. zur Aufnahme eines Navigations-Computers, eines CD-Players oder dgl. sowie in sämtlichen Wand- und Bodenbereichen mit Versteifungsrinnen und -rippen versehen.
Zur Bildung einer stabilen Baueinheit ist die Wanne aus einem Polypropylen mit Glasfaserverstärkung einteilig gepreßt und das davon getrennte Wandelement aus einem Spritzgießteil aus glasfaserverstärktem Polypropylen hergestellt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Dabei zeigen:
Fig. 1 die perspektivische Draufsicht auf die Wanne in Richtung des Pfeiles I von Fig. 2,
Fig. 2 die perspektivische Draufsicht auf die Wanne in Richtung des Pfeiles II von Fig. 1,
Fig. 3 eine perspektivische Teilansicht auf das versteifende Wandelement in Richtung des Pfeiles III von Fig. 1,
Fig. 4 eine perspektivische Teilansicht auf das versteifende Wandelement in Richtung des Pfeiles IV von Fig. 2,
Fig. 5 die Schnittansicht entlang der Linie V-V von Fig. 1 mit einer in den Batterieraum eingesetzten Fahrzeugbatterie unter Fortfall verschiedener Hintergrund-Konturlinien und
Fig. 6 die Ausschnittvergrößerung VI von Fig. 5.
Die Wanne 1 aus glasfaserverstärktem Kunststoff weist zwei Längsseitenwände 2, 3 sowie zwei Schmalseitenwände 4, 5 und einen Boden 6 auf. Der Innenraum der Wanne 1 ist in einen, eine Batterie 8 (s. Fig. 5) aufnehmenden Batterieraum 7, in einen weiteren, z. B. einen Navigations-Computer oder einen CD-Player aufnehmenden Raum 9 in einen relativ großen Raumbereich 10 unterteilt, in welchem beispielsweise ein nicht dargestellter Werkzeugheber oder Werkzeug aufgenommen werden kann. Auf einem umlaufenden Rand 11 kann ein nicht dargestellter Deckel aufgesetzt werden, der von erhöhten Rändern 4a, 5a an den Schmalseiten 4, 5 der Wanne 1 an einem Verrutschen parallel zu den Längsseiten 2, 3 gehindert ist.
Der Batterieraum 7 ist durch ein Wandelement 12 vollständig geschlossen und damit von den anderen Raumbereichen 9, 10 getrennt. Dieses Wandelement 12 weist, wie insbesondere die Fig. 3 und 4 zeigen, in der Nähe des Bodens 6 eine Trapezform 13, die zur Kenntlichmachung strichpunktiert umrahmt ist, und im Deckelbereich der Wanne 1 eine Rechteckform 14 auf.
Das Wandelement 12 greift mit den senkrecht verlaufenden Seitenkanten 15, 16 in die vom Wannenboden 6 senkrecht aufragende Führungsleisten 17, 18 ein und ist an den Schenkeln 19, 20 seiner Trapezform 13 mit Klauen 21, 22 an der Außenseite 12a des Wandelementes 12 und mit zwei weiteren Klauen 23, 24 an der Innenseite 12b (s. Fig. 4) versehen, welche formschlüssig über vom Wannenboden 6 aufragende Versteifungsrippen 25, 26 greifen. An der schmaleren, dem Boden 6 der Wanne 1 zugekehrten Grundlinie 27 der Trapezform 13 des Wandelementes 12 sind an dessen Außenseite 12a Spannflansche 28, 29 angeformt, die mit einer Durchgrifföffnung 28a, 29a zum Durchgriff der in den Fig. 5 und 6 dargestellten Spannschraube 30 versehen sind.
Wie am anschaulichsten aus den Fig. 5 und 6 entnommen werden kann, verbleibt zwischen der Unterseite 28b, 29b und der Oberseite 31a der Gewindehülse 31 im Boden 6 der Wanne 1 nach Anzug der Spannschrauben 30 ein Spalt S, so daß das Wandelement 12 mit einer entsprechenden Vorspannung über die Spannschraube 30 angezogen werden kann und damit die Längskante 8a der Batterie 8 fest gegen den Wannenboden 6 verspannt. Dabei verspannen die Spannschrauben 30 über den Vorsprung 32 an der Leiste 36 auf der Innenseite 12b des Wandelementes 12 die Fahrzeugbatterie 8 gegen den Wannenboden 6 und gegen einen Vorsprung 33 an der gegenüberliegenden Längswand 2.
Das lösbare Wandelement 12 ist mit seiner gesamten Form als Versteifungselement für die Wanne 1 selbst ausgebildet. Zu diesem Zweck ist das Wandelement 12 nicht nur an den Seitenkantenbereichen 15, 16 verstärkt, sondern im Mittenbereich seiner von dem Batterieraum 7 abgewandten Außenseite 12a mit einer im Querschnitt trapezförmigen Verdickungsrippe 34 versehen, wie am anschaulichsten aus den Fig. 2 bis 4 entnommen werden kann. An den Schenkelseiten 34a, 34b dieser Verdickungsrippe 34 schließen die beiden Spannflansche 28, 29 für die Spannschrauben 30 räumlich an und sind selbst sowie zusätzlich über Versteifungsrippen 35 stoffschlüssig mit der Außenseite 12a des Wandelementes 12 verbunden.
Gemäß den Fig. 2 bis 5 weist das Wandelement 12 an seiner dem Batterieraum 7 zugewandten Innenseite 12b in Höhe der Spannflansche 28, 29 die zu der schmaleren Grundlinie 27 seiner Trapezform 13 parallel verlaufende, sich über deren gesamte Länge erstreckende Leiste 36 mit dem Vorsprung 32 auf.
Wie am anschaulichsten in den Fig. 5 und 6 dargestellt wird, ist diese Leiste 36 an ihrer dem Wannenboden 6 zugekehrten Unterseite 36a mit einer federnden Zunge 37 versehen, die unter einer entropieelastischen Vorspannung an dem Befestigungssteg 8a der Batterie 8 anliegt. Damit wird nicht nur eine formschlüssige, sondern auch eine kraftschlüssige Halterung der Batterie 8 sichergestellt. Durch diese Ausbildung erfüllt das Wandelement 12 sowohl eine Trenn-, Versteifungs- als auch eine Spannfunktion, wodurch die gesamte Wanne 1 einen stabilen Fachwerkcharakter erhält. Sie trennt einerseits den Batterieraum 7 von den beiden angrenzenden Räumen 9, 10, sie versteift den Mittenbereich der Wanne 1, sie bildet einen biegesteifen Auflagerbalken für einen nicht dargestellten Deckel und sie spannt über die Spannflansche 28, 29 sowie über die Leiste 36 mit dem Vorsprung 32 und der Federzunge 37 die Batterie 8 sowohl form- als auch kraftschlüssig in den Batterieraum 7 ein.
Und schließlich erfüllt das Wandelement 12 für den nicht dargestellten Deckel mit der obenliegenden Längsseite 38 ihrer Rechteckform 14 in Verbindung mit den angrenzenden Wänden 42, 43, 44, 45 eine Tragfunktion und schließt zu diesem Zweck bündig mit den anderen, den Deckel tragenden Tragelementen, hier mit den obenliegenden Flächen der umlaufenden Wandseiten 2-5 der Wanne 1 bündig ab.
Wie am anschaulichsten aus den Fig. 1 und 3 hervorgeht, weisen die vom Wannenboden 6 aufragenden, von den Klauen 21-24 des Wandelementes 12 übergriffenen Versteifungsrippen 25, 26 die Form eines rechtwinkeligen Dreiecks auf, wodurch sie knotenblechartige Versteifungen bilden.
Wie am besten in den Fig. 1 und 3 dargestellt ist, sind an der ortsfesten Wand des Batterieraumes 7, hier an der Längsseitenwand 3, insgesamt zwei Vorsprünge 31 mit mehreren Verstärkungsrippen 39 angeordnet, die den Spannflanschen 28, 29 an der Außenseite 12a des Wandelementes 12 in etwa gleicher Höhe über den Wannenboden 6 gegenüberliegen, wie insbesondere Fig. 5 entnommen werden kann.
Ferner ist den Fig. 1 und 2 entnehmbar, daß die Wanne 1 mit mehreren weiteren, geschlossenen Raumbereichen 9, 10, z. B. zur Aufnahme eines Navigations- Computers, eines CD-Players, eines Wagenhebers und sonstigen Werkzeuge, sowie in sämtlichen Wänden 2-5 und im Bodenbereich 6 mit Versteifungsrinnen 40 und Versteifungsrippen 41 versehen ist. Die Wanne 1 ist aus einem Polypropylen mit Glasfaserverstärkung gepreßt, und zwar in einem Stück, was insbesondere auch die vom Wannenboden 6 aufragenden Führungsleisten 17, 18 sowie die rechtwinkeligen Versteifungsrippen 25, 26 betrifft. Das gilt ferner für die Innenwände 42, 43, 44, 45, der Raumbereiche 9 und 10, wobei die Wand 42 den Batterieraum 7 von dem Raum 9 trennt.
Das Wandelement 12 hingegen besteht aus einem Spritzgießteil aus glasfaserverstärktem Polypropylen. Damit weist sowohl das Wandelement 12 als auch die Wanne 1 im wesentlichen gleiche Materialeigenschaften, insbesondere ein gleiches Dehnungsverhalten auf.
Bezugszeichenliste
1
Wanne
2
,
3
Längsseitenwände der Wanne
1
4
,
5
Schmalseitenwände der Wanne
1
4
a,
5
a Ränder der Schmalseiten
4
,
5
6
Boden der Wanne
1
7
Batterieraum
8
Batterie
8
a Längskante der Batterie
8
9
,
10
Raumbereiche
11
Rand
12
Wandelement
12
a Außenseite des Wandelementes
12
12
b Innenseite des Wandelementes
12
13
Trapezform des Wandelementes
12
14
Rechteckform des Wandelementes
12
15
,
16
Seitenkanten der Rechteckform
14
17
,
18
Führungsleisten
19
,
20
Schenkel der Trapezform
13
21-24
Klauen des Wandelementes
12
25
,
26
Versteifungsrippen
27
Grundlinie der Trapezform
13
28
,
29
Spannflansche
28
a,
29
a Durchgrifföffnung der Spannflansche
28
,
29
28
b,
29
b Unterseite der Spannflansche
28
,
29
30
Spannschraube
31
Gewindehülse
31
a Oberseite der Gewindehülse
31
32
,
33
Vorsprünge
34
Verdickungsrippe des Wandelementes
12
34
a,
34
b Schenkelseiten der Verdickungsrippe
34
35
Versteifungsrippen der Spannflansche
28
,
29
36
Leiste
36
a Unterseite der Leiste
36
37
Federzunge
38
obenliegende Längsseite
39
Verstärkungsrippen der Vorsprünge
33
40
Versteifungsrinnen der Wanne
1
41
Versteifungsrippen der Wanne
1
42
,
43
,
44
Wände des Raumbereiches
9
45
Wand des Batterieraumes
7
S Spalt

Claims (11)

1. Wanne aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug zur Aufnahme einer Fahrzeugbatterie in einem Batterieraum und zur Aufnahme weiterer Teile in einem anderen Raumbereich, wobei die Fahrzeugbatterie zwischen einem Vorsprung an einer ortsfesten Wand der Wanne und einem zweiten Vorsprung an einem gegenüberliegenden, lösbaren Wandelement gehaltert ist, welches mittels einer in eine Gewindehülse im Wannenboden eingreifenden Spannschraube verspannt ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale,
  • - das lösbare Wandelement (12) trennt den die Batterie (8) aufnehmenden Batterieraum (7) vollständig von den übrigen Raumbereichen (9, 10) der Wanne (1) ab,
  • - das Wandelement (12) weist in der Nähe des Bodenbereiches (6) eine Trapezform (13) und im Deckelbereich der Wanne (1) eine Rechteckform (14) auf,
  • - das Wandelement (12) greift mit den senkrecht verlaufenden Seitenkantenbereichen (15, 16) seiner Rechteckform (14) in vom Wannenboden (6) senkrecht aufragende Führungsleisten (17, 18) ein und ist an den Schenkeln (19, 20) seiner Trapezform (13) mit Klauen (22, 23, 24) versehen, welche formschlüssig über vom Wannenboden (6) aufragende Versteifungsrippen (25, 26) greifen,
  • - an der dem Boden (6) der Wanne (1) zugekehrten Grundlinie (27) der Trapezform (13) des Wandelementes (12) sind an seiner Außenseite (12a) Spannflanschen (28, 29) angeformt, die mit einer Durchgrifföffnung (28a, 29a) zum Durchgriff einer Spannschraube (30) versehen sind,
  • - zwischen der Unterseite (28b, 29b) der Spannflansche (28, 29) und der Oberseite (31a) der Gewindehülsen (31) im Boden (6) der Wanne (1) verbleibt nach Anzug der Spannschrauben (30) ein Spalt (S) und
  • - die Spannschrauben (30) verspannen über den Vorsprung (32) an der Innenseite (12b) des Wandelementes (12) die Fahrzeugbatterie (8) gegen den Wannenboden (6) und gegen den Vorsprung (33) an der gegenüberliegenden ortsfesten Wand (3).
2. Wanne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das lösbare Wandelement (12) mit seiner gesamten Form als Versteifungselement für die Wanne (1) selbst ausgebildet ist.
3. Wanne nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandelement (12) im Mittenbereich seiner von dem Batterieraum (7) abgewandten Außenseite (12a) mit einer im Querschnitt trapezförmigen Verdickungsrippe (34) versehen ist, an deren Schenkelseiten (34a, 34b) die beiden Spannflansche (28, 29) für die Spannschrauben (30) räumlich anschließen, die selbst sowie über Versteifungsrippen (35) stoffschlüssig mit der Außenseite (12a) des Wandelementes (12) verbunden sind.
4. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandelement (12) an seiner dem Batterieraum (7) zugewandten Innenseite (12b) in Höhe der Spannflansche (28, 29) mit einer zu der Grundlinie (27) der Trapezform (13) parallel verlaufenden, sich über die gesamte Länge dieser Grundlinie (27) erstreckenden Leiste (36) mit Vorsprung (32) versehen ist.
5. Wanne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiste(36) an ihrer dem Wannenboden (6) zugekehrten Unterseite (36a) mit einer federnden Zunge (37) versehen ist, die unter einer entropieelastischen Vorspannung an einem Befestigungssteg (8a) der Batterie (8) anliegt.
6. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandelement (12) an der obenliegenden Längsseite (38) seiner Rechteckform (14) als tragendes Element für einen Deckel der Wanne (1) ausgebildet ist und bündig mit den anderen, den Deckel tragenden Wandbereichen (2-5) der Wanne (1) abschließt.
7. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Wannenboden (6) aufragenden, von den Klauen (21-24) des Wandelementes (12) übergriffenen Versteifungsrippen (25, 26) die Form eines rechtwinkeligen Dreiecks aufweisen.
8. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß an der ortsfesten Wand(3)zwei mit mehreren Verstärkungsrippen (39) versehene Vorsprünge (33) angeordnet sind, die den Spannflanschen (28, 29) an der Außenseite (12a) des Wandelementes (12) in etwa gleicher Höhe über dem Wannenboden (6) gegenüberliegen.
9. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sie (1) mit mehreren weiteren, geschlossenen Raumbereichen (9, 10), z. B. zur Aufnahme eines Navigations-Computers, eines CD-Players oder dgl. sowie in sämtlichen Wandbereichen (2-5) und im Bodenbereich (6) mit Versteifungsrinnen (40) und -rippen (41) versehen ist.
10. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Wanne (1) aus einem Polypropylen mit Glasfaserverstärkung gepreßt ist.
11. Wanne nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ihr Wandelement (12) aus einem Spritzgießteil aus glasfaserverstärktem Polypropylen besteht.
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