DE19957029A1 - Schaltungsanordnung für Front- und Heckscheibenwischer von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Schaltungsanordnung für Front- und Heckscheibenwischer von Kraftfahrzeugen

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DE19957029A1
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungsanordnung für Front- und Heckscheibenwischer von Kraftfahrzeugen, wobei diese Scheibenwischer immer gleichzeitig gemeinsam angesteuert werden.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungs­ anordnung für Scheibenwischer von Kraftfahrzeugen mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 genannten Merkmalen.
Derartige Schaltungsanordnungen sind beispiels­ weise aus DE 32 19 893 C2 und vielfach aus der Praxis be­ kannt. Es ist ein sehr kompliziert aufgebautes, auf eine elektrische Schaltung wirkendes Bedienelement zur Ein­ stellung verschiedener Schaltstufen von Front- und Heck­ scheibenwischern und zur Ein-/Ausschaltung von Front- und Heckscheibenwaschanlagen vorgesehen. Meist sind für die Frontscheibenwischer neben einer Aus-Stellung zumindest zwei weitere Schaltstufen vorgesehen, und ein Heckschei­ benwischer ist aus- und einschaltbar (eine Intervall- Schaltstufe).
Es ist Aufgabe der Erfindung, den Aufwand für die Ansteuerung und Bedienung der Scheibenwischer zu re­ duzieren.
Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich die er­ findungsgemäße Schaltungsanordnung durch die im Patentan­ spruch 1 angegebenen Merkmale aus. Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Patentansprüchen 2 und 3.
Die Einstellung des Betriebs der Front- und Heckscheibenwischer erfolgt durch Betätigung eines Be­ dienelementes, welches auf nur eine elektrische Schaltung wirkt, gleichzeitig gemeinsam. Ebenso werden Scheiben­ waschanlagen für die Front- und Heckscheibe des Kraft­ fahrzeugs gemeinsam angesteuert.
Das Bedienelement und die zugehörige elektrische Schaltung ist so wesentlich einfacher zu gestalten und zu bedienen, als bei getrennter Ansteuerung der Front-/Heck- Scheibenwisch-/Waschanlage, ohne dass wesentliche Nachteile entstehen.
Ein einmaliger Wischvorgang kann nach tastender Bedienelementbetätigung (wie bekannt) gemeinsam für die Front- und die Heckscheibe aktiviert werden. Wird das Be­ dienelement auf Intervallbetrieb gestellt, erfolgt diese Einstellung sowohl für den Front- als auch für den Heck­ wischer. Für Front- und Heckwischer werden also immer gleiche Schaltstufen eingestellt. Sind jedoch für den Frontwischer mehr Schaltstufen vorgesehen, als für den Heckwischer, bleibt die Einstellung des Heckwischers bei der höchst möglichen Schaltstufe, während für den Front­ wischer eine höhere Schaltstufe gewählt wird.
Es kann vorgesehen sein, dass der Intervallbe­ trieb der Scheibenwischer einstellbar ist, wobei diese Einstellung in an sich bekannter Weise manuell am Be­ dienelement oder automatisch (beispielsweise abhängig von Messwerten eines Regensensors) vornehmbar ist. Auch diese Verstellung des Wischerintervalls erfolgt gleichzeitig gemeinsam für den Front- und den Heckscheibenwischer.
Mit der vorgeschlagenen Lösung ist eine wesent­ liche Vereinfachung des Bedienelementes und damit vorzu­ nehmender Bedienhandlungen verbunden. Die elektrische Schaltung vereinfacht sich durch den Entfall von Schalt­ stufen und weiterer sonst separat vorzusehender Bauele­ mente. Auch die Scheibenwaschanlage ist vereinfacht her­ stellbar, da zumindest ein ansteuerbares Ventil für die Umstellung von Front-/Heckbetrieb entfallen kann.
In der folgenden Tabelle werden am Bedienelement einstellbare Schaltstellungen für die Front- und Heckschei­ benwischer verdeutlicht, womit zumindest drei Schaltstel­ lungen bekannter Schaltungsanordnungen eingespart werden:

Claims (3)

1. Schaltungsanordnung für Front- und Heckscheibenwischer von Kraftfahrzeugen, mit einem Bedienelement, an dem zumindest zwei Schaltstufen eines Frontschei­ benwischers, zumindest zwei Schaltstufen eines Heck­ scheibenwischers und Scheibenwaschanlagen für die Front- und die Heckscheibe einstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement auf eine elektrische Schaltung wirkt, die die Front- und Heckscheibenwischer sowie die Front- und Heckschei­ benwaschanlage gemeinsam gleichzeitig ansteuert.
2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass am Bedienelement über die elektrische Schaltung jeweils gleiche Schaltstufen für den Front- und den Heckscheibenwischer einstellbar sind und für den Fall, dass für den Frontscheibenwischer eine höhere Anzahl von Schaltstufen vorgesehen ist als für den Heckscheibenwischer, am Heckscheibenwischer die höchste Schaltstufe eingestellt wird, wenn am Bedienelement eine höhere Schaltstufe für den Frontscheibenwischer gewählt wird.
3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine manuelle oder automatische Erstellung eines Scheibenwischerintervalls gleich­ zeitig für auf Intervallbetrieb eingestellte Front- und Heckscheibenwischer erfolgt.
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