DE19516507A1 - Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor - Google Patents
Scheibenwischeranlage mit einem RegensensorInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischeranlage mit einem
Regensensor und mindestens einem von einem Scheibenwischermo
tor betätigbaren Scheibenwischer.
Um die Scheibenwischertätigkeit unterschiedlichen Regenmengen
anzupassen, sind Regensensoren bekannt, die meist proportional
zur detektierten Regenmenge das Intervall des Scheibenwischer
motors steuern. Hierbei ergibt sich jedoch das Problem, daß
das Zusammenspiel zwischen Regensensor und Scheibenwischerin
tervalltätigkeit nicht zufriedenstellend ist, so daß Regensen
soren bis heute nur Kleinstserien vorbehalten sind und man
sich mit verschiedenen Programmierungen der Scheibenwischermo
tortätigkeit beholfen hat.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine regensensorgesteu
erte Scheibenwischeranlage mit verbesserten Wischeigenschaf
ten.
Diese Aufgabe wird bei der eingangs beschriebenen Scheibenwi
scheranlage gelöst, indem der Regensensor mit der gemessenen
Regenmenge die Geschwindigkeit des Scheibenwischermotors ent
sprechend der Regenmenge variiert. Gelöst wird diese Aufgabe
auch, indem das Intervall und/oder die Geschwindigkeit des
Scheibenwischermotors entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit
und entsprechend der Ausgangssignale des Regensensors vari
iert.
Die Veränderung der Geschwindigkeit des Scheibenwischermotors
kann in Stufen oder proportional zur Regenmenge erfolgen, wo
bei die Stufenweise bevorzugt ist, da sie einerseits durch
entsprechende Wicklungen im Scheibenwischermotor einfach zu
verwirklichen ist und andererseits eine stufenweise Verände
rung der Scheibenwischermotorgeschwindigkeit von vielen Fah
rern subjektiv als angenehmer empfunden wird.
Als Regensensor eignen sich die bekannten Regensensoren, bei
spielsweise der im DE-GM 93 09 837.5 beschriebene Sensor. Die
Ausgangssignale des Regensensors werden in bekannter Weise um
gesetzt, wobei mit größerer gemessener Regenmenge die Ge
schwindigkeit des Scheibenwischermotors angehoben bzw. das Wi
scherintervall verkürzt wird. Gleichermaßen beeinflußt eine
höhere Fahrzeuggeschwindigkeit den Scheibenwischermotor, wobei
auch die Fahrzeuggeschwindigkeit wiederum proportional oder
bevorzugt in Stufen die Geschwindigkeit des Scheibenwischermo
tors verändert.
Das Zusammenspiel des Regensensors und der Fahrzeuggeschwin
digkeit ist wie folgt: Bei einem Intervallbetrieb des Schei
benwischers bestimmt der Regensensor die Dauer der Intervall
pause in an sich bekannter Art und Weise. Mit einem Anstieg
der Fahrzeuggeschwindigkeit wird die Pausenzeit zusätzlich
verkürzt, wobei Verkürzungen um 10 bis 70%, insbesondere um
20 bis 50%, vorteilhaft sind. Die Pausenzeit ist erfindungs
gemäß bei gleicher Geschwindigkeit und gleicher Regenmenge
kürzer als beim Einsatz des Regensensors ohne Geschwindig
keitsberücksichtigung. Bei einer Pausenzeit von weniger als 5
Sekunden und insbesondere bei weniger als 2 Sekunden ist es
vorteilhaft, wenn das regensensorgesteuerte Intervall mit der
Fahrzeuggeschwindigkeit in den Dauerbetrieb umgeschaltet wird.
Beim Dauerbetrieb des Scheibenwischermotors hat es sich als
vorteilhaft herausgestellt, wenn der Regensensor - neben sei
ner üblichen Steuerung der Intervallzeiten - auch die Wischer
geschwindigkeit beeinflußt.
Die Beeinflussung der Wischergeschwindigkeit bzw. des Wischer
intervalls mit der Fahrzeuggeschwindigkeit kann proportional
zur Fahrzeuggeschwindigkeit oder in Stufen erfolgen, wobei
sich insbesondere Stufen bei der Veränderung der Geschwindig
keit von 0 einerseits und das Überschreiten einer vorgegebenen
Geschwindigkeit im Bereich von 35 bis 70 km/h als vorteilhaft
herausgestellt haben.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer schematischen
Zeichnung näher erläutert.
In einem (nicht dargestellten) Kraftfahrzeug ist eine Schei
benwischeranlage 1 angeordnet, deren Scheibenwischer 2 ange
trieben von einem Motor 3 ein Wischfeld 4 überstreicht. Im Be
reich des Wischfelds 4 liegt ein Regensensor 5, der qualitativ
und quantitativ sich im Bereich des Wischfelds 4 befindliche
Regentropfen an eine Steuerelektronik 6 meldet. Die Steuer
elektronik 6 hat außerdem Eingänge für einen Scheibenwischer
schalter 7 und einen Geschwindigkeitsgeber 8 sowie Ausgänge
zur Ansteuerung des Motors 3. Der Scheibenwischerschalter 7
hat Schalterstellungen 9 bis 12 für Dauerbetrieb 9, schnellen
Dauerbetrieb 10, Intervallbetrieb ohne Regensensor 11 und In
tervallbetrieb mit Regensensor 12.
Der Geschwindigkeitsgeber 8 kann proportional oder in Stufen
in den Schalterstellungen 9, 11 und 12 wirken, wobei der Dau
erbetrieb entweder in einen Intervallbetrieb oder in einen
schnellen Dauerbetrieb veränderbar ist, der Intervallbetrieb
ist hinsichtlich seiner Pausenzeit und/oder zu einem Dauerbe
trieb beeinflußbar.
Die Schalterstellung Dauerbetrieb 9 kann erfindungsgemäß durch
den Regensensor 5 beeinflußt werden, wobei eine hohe gemessene
Regenmenge ein automatisches Verstellen des Dauerbetriebs in
schnellen Dauerbetrieb bewirkt. Hierzu kann der Regensensor 5
entweder die Quantität der Regentropfen bestimmen und/oder die
Benetzungsgeschwindigkeit nach einer Freiwischung durch das
Wischerblatt 2 für das Einsetzen der Automatik heranziehen.
In der Schalterstellung 12 dient der Regensensor der automati
schen Bestimmung der Pausenzeit des Scheibenwischers, wobei
die von dem Regensensor 5 vorgegebenen Pausenzeiten in Abhän
gigkeit der Ausgangssignale des Geschwindigkeitsgebers 8 vari
ieren.
Claims (3)
1. Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor und mindestens
einem von einem Scheibenwischermotor mit unterschiedlichen
Geschwindigkeiten betätigbaren Scheibenwischer, dadurch
gekennzeichnet, daß der Regensensor mit der gemessenen Re
genmenge die Geschwindigkeit des Scheibenwischermotors
entsprechend der Regenmenge variiert.
2. Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor und mindestens
einem von einem Scheibenwischermotor mit unterschiedlichen
Geschwindigkeiten und in einem Intervallbetrieb betätigba
ren Scheibenwischer, dadurch gekennzeichnet, daß das In
tervall und/oder die Geschwindigkeit des Scheibenwischer
motors entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit und ent
sprechend der Ausgangssignale des Regensensors variiert.
3. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Geschwindigkeit des Scheibenwischer
motors in Stufen variiert.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19516507A DE19516507A1 (de) | 1994-05-14 | 1995-05-05 | Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4417041 | 1994-05-14 | ||
DE19516507A DE19516507A1 (de) | 1994-05-14 | 1995-05-05 | Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19516507A1 true DE19516507A1 (de) | 1995-11-30 |
Family
ID=6518149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19516507A Ceased DE19516507A1 (de) | 1994-05-14 | 1995-05-05 | Scheibenwischeranlage mit einem Regensensor |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE19516507A1 (de) |
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- 1995-05-05 DE DE19516507A patent/DE19516507A1/de not_active Ceased
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