DE19946850A1

DE19946850A1 - Lichttechnische Einrichtung für Fahrzeuge

Info

Publication number: DE19946850A1
Application number: DE19946850A
Authority: DE
Inventors: Klaus Henneboehle; Heinz-Albert Puettmann
Original assignee: Hella KGaA Huek and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 1999-09-30
Filing date: 1999-09-30
Publication date: 2001-04-05
Also published as: US6409368B1; DE50012638D1; ES2262475T3; EP1089033A3; EP1089033B1; EP1089033A2

Abstract

Die lichttechnische Einrichtung für Fahrzeuge weist eine Leuchtenkammer auf, deren Innenraum von einem Lichtgehäuse und einer lichtdurchlässigen Abschlußscheibe gebildet ist. Im Innenraum ist ein Rückstrahler angeordnet, der von Optikflächen gebildet ist, die auf der der Abschlußscheibe zugewandten Seite eines Wandabschnitts angeordnet sind und an ihrer Außenseite eine Reflexionsschicht aufweisen. Dem Rückstrahler ist ein optikfreier Bereich der Abschlußscheibe zugeordnet.

Description

Die Erfindung betrifft eine lichttechnische Einrichtung für Fahrzeuge mit minde stens einem eine Leuchtenkatnmer aufweisenden Lichtgehäuse, mit einer licht durchlässigen Abschlußscheibe und mit einem im Inneren der lichttechnische Einrichtung angeordneten Rückstrahler, welcher auf einer Seite mit einer Viel zahl von Optikflächen besetzt ist, wobei die Abschlußscheibe zumindest einen optikfreien und glatten Bereich für den Rückstrahler aufweist.

Eine solche lichttechnische Einrichtung für Fahrzeuge ist aus der DE 19 82 3 106 A1 bekannt. Als lichttechnische Einrichtung dient eine Leuchte, die mehre re Leuchtenkammern aufweist. Die Leuchtenkammern sind von einem aus Kunststoff bestehenden gemeinsamen Lichtgehäuse und einer das Lichtge häuse abdeckenden Abschlußscheibe gebildet. Die Rückseite des Lichtgehäu ses selbst bilden schalenförmige Reflektoren, denen jeweils eine Lampe zuge ordnet ist. Die Abschlußscheibe besteht aus mehreren aneinander gespritzten Lichtscheibenabschnitten, die unterschiedlich eingefärbt sind. Einer Lichtkam mer ist ein rot eingefärbter Lichtscheibenabschnitt zugeordnet, an dem eine einen Rückstrahler halternde Abdichtplatte durch Ultraschallschweißen ange bracht ist. Der Rückstrahler ist von einer Zwischenscheibe gebildet, die von der Abdichtplatte auf der der Abschlußscheibe zugewandten Seite gehaltert ist. Die Zwischenscheibe weist auf der der Abschlußscheibe abgewandten Seite rück strahlende Optikflächen auf, welche zum Beispiel von Tripeln oder Würfelec ken gebildet sind und welche von außen durch die Abschlußscheibe hindurch tretende und in die Zwischenscheibe eintretende Lichtstrahlen total reflektie ren. Ein zur Zwischenscheibe benachbart verlaufender Abschnitt der Ab schlußscheibe weist außen und innen eine glatte Oberfläche auf. Hierbei ist es nachteilig, daß der Rückstrahler selbst und die Abdichtplatte ein zusätzliches Teil sind und für das Festsitzen der Abdichtplatte an der Abschlußscheibe ein gesondertes Verfahren, wie zum Beispiel Ultraschallschweißen, notwendig ist.

Weiterhin kann ein in dieser Art an der Abschlußscheibe angebrachter Rück strahler aus optischen Gründen unerwünscht sein, da die Anbindungsstellen von der den Rückstrahler halternden Abdichtplatte von außen deutlich zu se hen sind.

Aufgabe der Erfindung ist es, die im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschriebene Leuchte für Fahrzeuge derart zu gestalten, daß für den Rückstrahler keine im Inneren der Leuchte angeordnete lichtdurchlässige Zwischenscheibe notwen dig ist und trotzdem der Rückstrahler in einem Abstand zur Abschlußscheibe angeordnet werden kann. Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch ge löst, daß der Rückstrahler mit der mit den Optikflächen besetzten Seite der Ab schlußscheibe zugewandt ist und auf dieser Seite eine auf die Optikflächen aufgebrachte Reflexionsschicht aufweist, an welcher Lichtstrahlen nach einer mehrfachen Reflexion in ihre Einfallsrichtung zurück reflektieren. Diese mit ei ner Reflexionsschicht versehenen Optikflächen können wie bei bekannten Rückstrahlern verlaufen, bei denen die Lichtstrahlen in den Rückstrahler ein dringen und eine Totalreflextion der Lichtstrahlen an den Optikflächen stattfin det. Die die Optikflächen aufweisenden Optikelemente können, wie bei be kannten Rückstrahlern, z. B. die Form eines Tripels oder einer Würfelecke auf weisen. Da der Rückstrahler in einer ebenen Fläche verlaufen kann und diese genau ausrichtbar ist, ist ein optisch hoher Wirkungsgrad erreichbar. Das Prin zip des Rückstrahlers beruht auf direkter Reflexion von Lichtstrahlen, welche von außen durch die Abschlußscheibe hindurchtreten, an der Reflexionsschicht der Optikflächen. Bei bekannten Rückstrahlern, deren Optikflächen auf der Rückseite einer lichtdurchlässigen Zwischenscheibe angeordnet sind, entste hen Lichtverluste, da die Lichtstrahlen erst nach einem Eintauchen in die Zwi schenscheibe durch Totalreflexion reflektiert werden.

Der Rückstrahler kann aus lichtdurchlässigem oder opakem Werkstoff beste hen. Somit kann der den Rückstrahler aufweisende Wandabschnitt einstückig mit dem Reflektor oder der Abdeckblende ausgeführt sein. In diesem Zusam menhang ist es vorteilhaft, wenn die Reflexionsschicht der Optikflächen in einer Reflexionsschicht des Reflektors bzw. eine verspiegelte Oberfläche der Ab deckblende übergeht. Dadurch entfällt ein zusätzliches Aufbringen der Refle xionsschicht auf die Optikflächen des Rückstrahlers. Der Rückstrahler kann auch von einem Wandabschnitt des Lichtgehäuses gebildet sein.

Der den Rückstrahler bildende Wandabschnitt dient zusätzlich als Abdeck blende, wenn er benachbart zur Lichtaustrittsöffnung des Reflektors verläuft und an den vorderen Randabschnitt des Reflektors angeformt ist und sich bis zu einem vorderen Randabschnitt des Lichtgehäuses hin erstreckt. Dadurch kann der Reflektor in seinem die Lichtaustrittsfläche begrenzenden Rand be liebig geformt sein.

Bei einem eine Fahrzeugseite markierenden Rückstrahler ist es vorteilhaft, wenn dieser in eine Blinkleuchte integriert ist und an einer zur Fahrzeugseite hin gerichteten Oberfläche eines seitlichen Wandabschnitts der Blinkleuchte angeordnet ist. Die Reflexionsschicht der Optikflächen des Rückstrahlers und die Reflexionsfläche des Reflektors sind zusammen auf einen Reflektor auf bringbar, wenn der seitliche Wandabschnitt einstückig an den Reflektor ange formt ist. Hierbei kann die Abschlußscheibe der Blinkleuchte bzw. eine im In nern der Blinkleuchte angeordnete Zwischenscheibe gelb eingefärbt ein. Die lichttechnische Einrichtung kann von einem Scheinwerfer, einer vorderen Blinkleuchte, einer Heckleuchte oder ein Seitenmarkierungsrückstrahler gebil det sein.

Zwei Ausführungsbeispiele nach der Erfindung sind in der Zeichnung darge stellt und zeigen:

Fig. 1 in einer Vorderansicht eine Heckleuchte für Fahrzeuge mit mehreren Leuchtenkammern;

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-A durch eine Blinkleuchte der Heck leuchte in Fig. 1 mit einem roten und gelben Rückstrahler;

Fig. 3 in einer Vorderansicht eine andere Heckleuchte für Fahrzeuge,

Fig. 4 in einem Schnitt nach der Linie B-B in Fig. 3 eine Schlußleuchte mit einem roten Rückstrahler,

Fig. 5 in einer Vorderansicht eine weitere Heckleuchte für Fahrzeuge,

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie C-C in Fig. 5 durch einen Rückstrahler in vergrößerten Maßstab und

Fig. 7 in einer Vorderansicht einen Teil des Rückstrahlers von Fig. 5 und 6.

In den Fig. 1 und 2 ist eine Heckleuchte für Fahrzeuge dargestellt, welche mehrere Leuchtenkammern 1 aufweist. Die Leuchtenkammern 1 sind von ei nem gemeinsamen Lichtgehäuse 2 und einer gemeinsamen Abschlußscheibe 3 gebildet. Das Lichtgehäuse 2 und die Abschlußscheibe 3 sind aus Kunststoff geformt. Die Abschlußscheibe 3 weist einen rot eingefärbten rahmenartigen Grundkörper 12 auf, in dessen Fenster Lichtscheibenabschnitte 13, 14, 15 und 16 für Brems-, Schluß-, Rückfahr- und Blinklicht eingespritzt sind. Der Licht scheibenabschnitt 16 ist gelb eingefärbt und optikfrei ausgeführt. Ebenso ist der den gelben Lichtscheibenabschnitt 16 umgebende Bereich 5 des rahmen artigen Grundkörpers 12 optikfrei ausgeführt. Das Lichtgehäuse 2 weist einen dem gelben Lichtscheibenabschnitt 16 zugeordneten schalenförmigen Reflek tor 7 auf, der von der Rückseite des Lichtgehäuses 2 gebildet ist. In dem Scheitelbereich des Reflektors 7 ist eine Öffnung zur Aufnahme einer Lampe 17 eingebracht. Die Rückseite des Lichtgehäuse 2 weist angrenzend an den schalenförmigen Reflektor 7 abgeflachte Wandabschnitte 8 auf, zwischen wel chen der Reflektor 7 angeordnet ist. Die Wandabschnitte 8 verlaufen vertikal und in Fahrzeuglängsrichtung. Einer der beiden Wandabschnitte ist länger ausgeführt und seine der Leuchtenkammer 1 zugewandte innere Oberfläche 11 ist mit Optikflächen 6 versehen, welche dem schräg verlaufenden Lichtschei benabschnitt zugewandt ist und auf ihrer Außenseite eine verspiegelte Refle xionsschicht aufweist. Diese Reflexionsschicht geht in die verspiegelte Refle xionsschicht des schalenförmigen Reflektors 7 über. Der die Leuchtenkammer 1 begrenzende Wandabschnitt 8 ist mit seinen Optikflächen 6 zur Fahrzeug seite hin gerichtet, wenn die Leuchte am Fahrzeug angebaut ist. Seitlich von außen durch den gelben Lichtscheibenabschnitt 16 fallende Lichtstrahlen 18 werden durch eine Reflexion an der Reflexionsschicht der Optikflächen 6 um 180° umgelenkt. Die mit der Reflexionsschicht versehenen Optikflächen 6 die nen somit zusammen mit dem gelben Lichtscheibenabschnitt 16 als ein die Fahrzeugseite begrenzenden seitlichen Rückstrahler. Das Lichtgehäuse 2 weist angrenzend an die Leuchtenkammer 1 einen von der Rückseite des Lichtgehäuses 2 gebildeten ebenen Wandabschnitt 8 auf, welcher vertikal und quer zur Fahrzeuglängsachse verläuft. Dieser Wandabschnitt 8 ist dem rot ein gefärbten Bereich 5 der Abschlußscheibe 3 zugeordnet und weist auf der dem Bereich 5 zugewandten Seite ebenfalls Optikflächen 6 mit einer äußeren Re flexionsschicht auf. An diesen Optikflächen 6 werden die von außen durch den roten Bereich 5 hindurchtretenden Lichtstrahlen durch Reflexion um 180° um gelenkt. Die beiden mit Optikflächen 6 versehenen ebenen Wandabschnitte 8 und der Reflektor 7 weisen auf der der Abschlußscheibe 3 zugewandten Seite eine zusammenhängende Reflexionsschicht auf.

Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Heckleuchte dient die in der Leuchtenkammer 1 angeordnete Lampe 17 für Bremslicht und der der Leuch tenkammer 1 zugeordnete Bereich 5 der Abschlußscheibe 3 ist rot eingefärbt. Der rot eingefärbte Bereich 5 erstreckt sich bis unterhalb der Leuchtenkammer 1 und deckt einen an den vorderen Randabschnitt des Reflektors 7 angeform ten ebenen Wandabschnitt 8 ab, der auf der dem roten Bereich zugewandten Seite mit Optikflächen 6 besetzt ist, die zusammen mit dem Reflektor 6 eine zusammenhängende verspiegelte Schicht aufweisen.

Bei der in den Fig. 5 bis 7 dargestellten Heckleuchte ist zwischen Reflekto ren 7 ein Wandabschnitt 8 angeordnet, der Optikflächen 6 eines Rückstrahlers 4 aufweist. Die Optikflächen 6 sind von Würfelecken 20 gebildet und weisen eine Reflexionsschicht auf. Der Wandabschnitt 8 und die Reflektoren 7 sind von der Rückseite eines Lichtgehäuses 2 gebildet. Die Würfelecken 20 weisen senkrecht zur Hauptfläche des Rückstrahlers 4 gesehen eine rechteckige Pro jektionsfläche auf mit den Außenmaßen 8 mm und 14 mm. Die von den Würfe lecken 20 gebildeten Optikelemente sind in Zeilen angeordnet. Bei der Heck leuchte sind wegen den sehr groß ausgeführten Optikelementen nur zwei ne beneinander angeordnete Zeilen notwendig. Weiterhin erscheint der Rück strahler wegen den großen Optikelementen aus vielen Richtungen brillant.

Damit die großen Würfelecken 20 wegen einer Materialanhäufung keine Ein fallstellen an ihren Optikflächen 6 aufweisen, sind diese auf ihrer Rückseite mit einem Hohlraum 21 versehen. Bedingt durch den Hohlraum 21 weisen die Würfelecken 20 an ihren Seiten eine gleich dicke Wandstärke aufweisen.

Bezugszeichenliste

1

Leuchtenkammern

2

Lichtgehäuse

3

Abschlußscheibe

4

Rückstrahler

5

Bereich

6

Optikflächen

7

Reflektor

8

Wandabschnitt

9

Lichtaustrittsöffnung

10

Randabschnitt

11

Oberfläche

12

Grundkörper

13

Lichtscheibenabschnitt

14

Lichtscheibenabschnitt

15

Lichtscheibenabschnitt

16

Lichtscheibenabschnitt

17

Lampe

18

Lichtstrahlen

19

Lichtstrahlen

20

Würfelecken

21

Hohlraum

Claims

1. Lichttechnische Einrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Leuchte für Kraftfahrzeuge mit einem Lichtgehäuse (2), mit einer lichtdurchlässigen Ab schlußscheibe (3) und mit einem im inneren der Einrichtung angeordneten Rückstrahler (4), welcher auf einer Seite mit einer Vielzahl von Optikflächen (6) versehen ist, wobei die Abschlußscheibe (3) zumindest einen optikfreien und glatten Bereich (5) für den Rückstrahler (4) aufweist, dadurch gekenn zeichnet, daß der Rückstrahler mit der die Optikflächen (6) aufweisenden Seite der Abschlußscheibe (3) zugewandt ist und auf dieser Seite eine auf die Optikflächen (6) aufgebrachte Reflexionsschicht aufweist, an welcher Lichtstrahlen (18, 19) nach einer mehrfachen Reflexion in ihre Einfallsrich tung zurück reflektieren.

2. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest der glatte Bereich (5) der Abschlußscheibe (3), dem der Rückstrahler (4) zugeordnet ist, eine den Farbton des Rückstrahlers (4) be stimmende Farbe aufweist.

3. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß die Optikflächen (6) von einem einstückig mit dem Reflektor (7) ausgeführten Wandabschnitt (8) gebildet sind und der Reflektor (7) und der Wandabschnitt (8) aus opakem Werkstoff bestehen und eine zusam menhängende Reflexionsschicht aufweisen.

4. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der die Optikflächen (6) aufweisende Wandabschnitt (8) benachbart zur Lichtaustrittsöffnung des Reflektors (7) verläuft.

5. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der mit den Optikflächen (6) versehene Wandabschnitt (8) den Reflek tor (7) zumindest abschnittsweise umgibt und sich bis zu einem vorderen Randabschnitt (10) des Lichtgehäuses (2) hin erstreckt.

6. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer im Eckbereich eines Fahrzeugs anordenbaren Blinkleuchte eine zur Fahrzeugseite hin gerichtete Oberfläche (11) eines seitlichen Wandabschnitts (8) mit den Optikflächen (6) versehen ist.

7. Lichttechnische Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der die Optikflächen (6) aufweisende Wandabschnitt (8) und der Reflektor (7) von der Rückseite des Lichtgehäuses (2) gebildet sind.

8. Lichttechnische Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wandabschnitt (8) aus einem anderen Werkstoff als der ihn tragende Teil hergestellt ist.

9. Lichttechnische Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, da durch gekennzeichnet, daß eine im Innern der Einrichtung angeordnete Ab deckblende auf der der Abschlußscheibe zugewandten Seite an einem Wandabschnitt die Optikflächen aufweist, wobei die Optikflächen und die Abdeckblende mit einer zusammenhängenden Reflexionsschicht versehen sind.

10. Lichttechnische Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, da durch gekennzeichnet, daß das Lichtgehäuse (2) an einem Wandabschnitt (8) die Optikflächen (6) aufweist.

11. Lichttechnische Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, da durch gekennzeichnet, daß die die Optikflächen (6) aufweisenden Optike lemente hohl ausgeformt sind.

12. Lichttechnische Einrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die die Optikflächen (6) aufweisenden Optikelemente in der Anbaulage der Einrichtung mindestens 6 mm hoch und 6 mm breit sind.