DE19936031C1 - Carrier and guide rail that can be laid on the floor - Google Patents

Carrier and guide rail that can be laid on the floor

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Abstract

Auf den Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene mit seitlichen Stützelementen für eine auf Laufrollen stehende Tragplattform mit Seilkupplungen. Die Trag- und Führungsschiene führt in einer abgekapselten Seilrollenkammer das Antriebsseil über die entsprechend angeordneten Seilrollen, wodurch das umlaufende Seil während des Betriebes geschützt ist. Zum Betrieb von Standseilbahnen reicht eine einseitige Trag- und Führungsschine für bodennahe Einsatzbereiche aus.Support and guide rail that can be laid on the floor with side support elements for a support platform with cable couplings standing on rollers. The carrier and guide rail guides the drive cable over the correspondingly arranged cable pulleys in an encapsulated cable pulley chamber, as a result of which the circulating cable is protected during operation. A single-sided support and guide rail for near-ground applications is sufficient to operate funicular railways.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Trag- und Führungsschiene für eine auf Laufrollen stehende Tragplattform mit Seilkupplungen und seitlichen Stützrollen. Bekannt sind die unterschiedlichsten Standbahnanlagen mit durch ein oder mehrere Zugseile gezogenen führerlosen oder durch Fahrzeugführer bedienten Fahrzeugen. In der Regel sind dabei die Seiltrieb-Rollenführungen von zwei Laufrollenfahrbahnen getrennt auf dazu notwendigen Fundamenten aufgebaut, wie in der Patentschrift DE 22 16 284 C2 z. B. dargestellt.The present invention relates to a support and guide rail for a supporting platform on rollers with rope couplings and side Support rollers. The most varied of lane layouts are known with one or more pull ropes pulled by driverless or by vehicle drivers operated vehicles. As a rule, the cable drive roller guides separated from two caster tracks on the necessary foundations built up as in the patent DE 22 16 284 C2 z. B. shown.

Oft werden aber auch trogförmige Fahrwegkonstruktionen mit unter dem Fahr­ bahnniveau versenkten Seiltrieb-Rollenführungen verwendet, wie die Patent­ schrift DE 26 58 085 C2 für eine Beförderungsanlage mit seilgezogenen, spurge­ führten Einzel-Wagen offenbart.Often, however, trough-shaped guideway constructions are also included under the drive track level recessed rope drive roller guides used as the patent Document DE 26 58 085 C2 for a transport system with cable-pulled, spurge led single car revealed.

In der Wirtschaftswoche Nr. 44 vom 24.10.1996 ist auf Seite 162 ebenfalls die bisher modernste Standseilbahn nach dem gleichen Konstruktionsprinzip vorge­ stellt worden.In Wirtschaftswoche No. 44 of October 24, 1996, page 162 also includes the The most modern funicular to date based on the same construction principle has been put.

Die bisher bekannten Konstruktionen von Standseilbahnen sind durch die Tren­ nung von Führungen für die Fahrwege und Seilantriebe nicht nur sehr teuer, sondern bedingen in jedem Fall zweiseitige gegenüberliegende symmetrische Fahrbahnkonstruktionen aus Stahl für eine Rollenführung der mindestens zwei Laufrollen einer Fahrzeugachse. Dieses führt immer zu symmetrischen Fahr­ wegkonstruktionen, welche bei einer Fahrwegverzweigung komplizierte Wei­ chenkonstruktionen erforderten. Entsprechend diesen Grundbedingungen wer­ den die Standseilbahnen dann auch mit speziellen und eigens angepaßten Fahr­ zeugen aufgebaut, was zu Systemkosten von mehreren bis vielen Millionen EURO je Kilometer Fahrbahnlänge führt. Die Fahrgastzellen von herkömmli­ chen Personenkraftwagen können daher bisher nur unter großem technischen Aufwand in Standseilbahnen eingesetzt werden.The previously known constructions of funiculars are through the doors guiding the guideways and cable drives are not only very expensive, but in any case require two-sided opposite symmetrical Steel road structures for a roller guide of at least two Rollers of a vehicle axle. This always leads to symmetrical driving path constructions, which are complicated in a branching way Wei constructions required. According to these basic conditions who the funicular then also with special and specially adapted rides witness built up, resulting in system costs of several to many millions EURO per kilometer of road length leads. Conventional passenger compartments Chen passenger cars can therefore only so far with great technical Effort can be used in funiculars.

Es wurde deshalb die Aufgabe gestellt, eine einfach zu verlegende Trag- und Führungsschiene für eine Standseilbahn für den öffentlichen Personennahver­ kehr zu entwerfen, welche geringe Fahrweg-Konstruktionsgewichte aufweist, zweiseitig verlegbar ist, nach einem Baukastenprinzip durch Aneinandersetzen von Rasterlängen einen geringen Montageaufwand verursacht und die Verwen­ dung von herkömmlichen Autokarosserien als Einzelwagen und in Zugfolgen er­ laubt.It was therefore the task of an easy-to-install support and Guide rail for a funicular for public transportation design that has low track construction weights, can be laid on both sides, according to a modular principle by putting them together due to grid lengths a low installation effort and the use conventional car bodies as single wagons and in train sequences leaves.

Die vorliegende Erfindung hat sich deshalb gegenüber den Lösungen bei den bisherigen Standseilbahnen mit einer weitergehenden Problemlösung zu diesen vorgestellten Aufgabenstellungen befaßt.The present invention has therefore compared to the solutions in the previous funiculars with a more extensive solution to these problems presented tasks.

Die gestellte Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Gemäß der Erfindung kann die einzelne Trag- und Führungsschiene für die auf Lauf­ rollen stehenden Tragplattformen für PKW-Karosserien auf dem Boden verlegt sein. Die Tragplattform-Laufrollen können aber auch auf den zwei Achsenseiten auf völlig unterschiedlichen Fahrbahnen auf dem Boden rollen, wenn die Lauf­ rollen-Aufstandshöhe eine Bodenfreiheit der Tragplattformkonstruktion ge­ währleistet. Deshalb benötigt die Führung von Zugseilen bei Seiltrieben für bo­ denständige Fahrbahnen bei Standseilbahnen auch prinzipiell nur eine einsei­ tige Trag- und Führungsschienenkonstruktion, während die von dieser abge­ wandten Laufrollen der Tragplattformen auf dem natürlich vorhandenen Un­ tergrund rollen können. Das erlaubt für einen Standseilbahnbetrieb in zwei Richtungen auch eine Verlegung von zwei einzelnen Trag- und Führungschie­ nen Rücken an Rücken, wodurch ein einziges umlaufendes Seil in den gekapsel­ ten Seilrollenkammern zum Antrieb ausreicht.The object is achieved by the features of claim 1. According to the invention, the individual support and guide rail for running on Rolling support platforms for car bodies are laid on the floor his. The support platform rollers can also on the two axis sides roll on the ground on completely different lanes when the barrel roller contact height a ground clearance of the support platform construction ensures. That is why the guidance of pull ropes for rope drives for bo In principle, permanent lanes on funicular railways are only one term support and guide rail construction, while the distance from this turned rollers of the support platforms on the naturally existing Un can roll the ground. This allows for a funicular operation in two Directions also a laying of two individual support and guide rails NEN BACK TO BACK, creating a single circulating rope in the capsule the rope pulley chambers are sufficient for the drive.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist vermieden, daß der Seilantrieb ein­ schließlich der in der Trag- und Führungsschiene befindlichen Seilrollen durch Umwelteinflüsse oder willkürliche Zugriffe während des Betriebes betrieblichen Störungen unterliegen könnte. Die Seilrollen und die Betriebsseile werden in einer gekapselten integrierten Konstruktion innen neben der Laufrollenfahr­ geführt. Dadurch sind diese weder von außen sichtbar noch durch Wasser, Schnee oder Eis direkt betroffen. Ein manueller Eingriff in ein laufendes Seil ist damit nicht möglich.In the solution according to the invention it is avoided that the cable drive is on finally the rope pulleys located in the support and guide rail Environmental influences or arbitrary access during the operational business Could be subject to interference. The rope pulleys and the operating ropes are in an encapsulated integrated construction inside next to the roller drive  guided. As a result, they are neither visible from the outside nor through water, Snow or ice directly affected. There is a manual intervention in a running rope not possible with it.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung wird dadurch erreicht, daß ein zur Abkapselung der Fahrbahn für die Laufrollen von der Antriebsseilfüh­ rung notwendiges Trennelement zur seitlichen Abstützung der rollenden Trag­ plattform genutzt werden kann. Hierdurch kann unter Ausnutzung der Seilzug­ kraft eine Lenkung der rollenden Tragplattform in Kurvenbereichen einfach re­ alisiert werden.Another advantage of the solution according to the invention is achieved in that one for encapsulating the roadway for the rollers from the drive cable guide tion necessary separating element for lateral support of the rolling support platform can be used. This allows the cable to be used simply steer the rolling support platform in bends be alized.

Es ist erfindungsgemäß möglich, auch mehr als ein Laufseil innerhalb der ge­ kapselten Seilführung als integralen Bestandteil der einzelnen Trag- und Füh­ rungsschiene zu führen.It is possible according to the invention, even more than one running rope within the ge encapsulated cable guide as an integral part of the individual carrying and guiding guide rail.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung ist es auch möglich, Seilführungen in Form zusätzlich angebrachter Seilrollen außen an der Trag- und Führungsschiene entlang anzuordnen. In jedem Fall können standardisierte Seilrollenböcke eingesetzt werden.According to a further embodiment of the solution according to the invention, it is also possible, rope guides in the form of additionally attached rope pulleys on the outside to be arranged along the support and guide rail. In any case, you can standardized pulley stands are used.

Eine weitere Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung sieht vor, daß die auf dem Boden verlegbare einzelne Führungsschiene für auf Laufrollen stehen­ de Tragplattformen mit Seilkupplungen und seitlichen Stützelementen, wie z. B. Rollen, der räumlichen Bodenkontur bei der Verfolgung eines Fahrwegpro­ files dadurch angepaßt wird, daß die Trag- und Führungsschiene dem ent­ sprechend in jeder Richtung verformt wird. Es versteht sich von selbst, daß damit auch eine Verlegung auf höherem Niveau mittels Stützen möglich ist, und zwar bis zu Längen, die bei selbsttragenden Brücken oder mit einer Unterstüt­ zungskonstruktion für noch größere Stützweiten üblich sind. Das freie, über­ brückbare Lichtraumprofil wird in diesem Fall ausschließlich durch die Unter­ kante der Trag- und Führungsschiene oder der Unterstützungskonstruktion in der Höhe festgelegt. Another embodiment of the solution according to the invention provides that the single guide rail that can be laid on the floor for standing on castors de Support platforms with rope couplings and side support elements, such as. B. roles, the spatial ground contour when tracking a track pro files is adjusted in that the carrier and guide rail ent is deformed in every direction. It goes without saying that so that it can also be laid at a higher level using supports, and up to lengths with self-supporting bridges or with a support construction for even larger spans are common. The free, about bridgeable clearance profile is in this case only by the sub edge of the support and guide rail or the support structure in the height.  

Gemäß einer anderen Ausgestaltung werden die Stellelemente zur Auswahl der Seite der Seilankupplung ebenfalls an die Trag- und Führungsschiene angebaut. Hierzu werden die freien Lichtraumprofile in der abgekapselten Seilführung zwischen den Seilrollen ausgenutzt. Das Lichtraumprofil der Fahrbahn für die die Laufrollen der Tragplattform wird dadurch nicht beeinträchtigt.According to another embodiment, the control elements for selecting the Side of the cable coupling also attached to the support and guide rail. For this, the free clearance profiles in the encapsulated cable guide exploited between the pulleys. The clearance profile of the road for the the rollers of the platform are not affected.

Zur Verbesserung der Rollreibungswerte, der beidseitigen Kurvenführung und für den Einbau von starren Weichen ohne Weichenverstellzungen ist es zweck­ mäßig, durch die Kombination von einzelnen Trag- und Führungsschienen auf beiden Seiten einer Tragplattform auf Laufrollen die Seilantriebsseite nach Be­ darf auszuwählen.To improve the rolling friction values, the curve guidance on both sides and it is suitable for the installation of rigid switches without switch adjustment tongues moderate, due to the combination of individual support and guide rails the cable drive side according to Be may choose.

Hierfür erweist es sich als vorteilhaft, die auf den Boden verlegbare einzelne Trag- und Führungsschiene so zu gestalten, daß diese als Fahrbahn- und Ab­ stützkonstruktion auf beiden Seiten einer Tragplattform aufgebaut werden kann. Die Trag- und Führungsschienen können dann wie Eisenbahnschienen auf Schwellen montiert werden und so auf den richtigen Abstand eingestellt werden. Entsprechend der Fahrwegtrassierung und der Fahrtrichtung sind dann nur die Seilrollen und die Stellelemente zur Seilklemmensteuerung sym­ metrisch anzupassen.For this, it proves to be advantageous that the individual can be laid on the floor To design support and guide rail so that it as a road and Ab support structure can be built on both sides of a supporting platform can. The support and guide rails can then like railroad tracks mounted on sleepers and thus adjusted to the correct distance become. According to the route layout and the direction of travel then only the rope pulleys and the control elements for rope clamp control sym to adjust metrically.

Die Gesamtheit der erfindungsgemäßen Lösung ergibt im Vergleich zu bisher bekannten Standseilbahnsystemen eine bedeutende Verbesserung der Anlagen­ kosten für die Fahrweggestaltung einschließlich der Seilzugführung.The entirety of the solution according to the invention results in comparison to the previous one known funicular systems a significant improvement of the facilities costs for the route design including the cable routing.

Bei der Erfindung reicht eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungs­ schiene zum Betrieb einer Standseilbahn bereits aus. Durch eine geringfügige Neigung des Fahrweges in Richtung der Trag- und Führungsschiene oder eine Spurverstellung der Laufrollen der Tragplattformen wird auch bei einem sol­ chen einfachen Standseilbahnbetrieb ein sicherer Material- und Personen­ transport gewährleistet. In the invention, a support and guide that can be laid on the floor is sufficient already out to operate a funicular. By a minor Inclination of the route in the direction of the support and guide rail or a Track adjustment of the rollers of the support platforms is also with a sol Chen simple funicular operation a safe material and people transport guaranteed.  

Bei der Ausbildung nach Patentanspruch 2 werden weitere Seilbahnseile auch an der Außenseite der auf dem Boden verlegbaren Trag- und Führungsschiene durch weitere angebrachte Seilrollen geführt. Damit kann das Rücklaufseil sowohl innen in der Trag- und Führungsschiene als auch außen geführt werden. Bei einer Außenführung werden auch die transversalen Seilzugkräfte durch die Trag- und Führungsschiene abgestützt, ohne daß sich die Schiene verschieben kann.In the training according to claim 2, other cable car ropes are also on the outside of the support and guide rail that can be laid on the floor passed through other attached pulleys. This allows the return rope both inside the carrier and guide rail and outside. In the case of an external guide, the transverse cable tensile forces are also affected by the Support and guide rail supported without the rail shifting can.

Gemäß Patentanspruch 3 dient die Trag- und Führungsschiene zusätzlich als Träger für Stellelemente, durch welche die Seilkupplungen der Tragplattform gesteuert werden können. Das freie Lichtraumprofil in der Seilführungskammer zwischen den Seilrollen kann für die Umstellung oder das Außerbetriebsetzen der Seilkupplungen genutzt werden.According to claim 3, the support and guide rail also serves as Carrier for control elements through which the cable couplings of the support platform can be controlled. The free clearance profile in the rope guide chamber between the pulleys can be used for conversion or decommissioning of the rope couplings can be used.

Gemäß Patentanspruch 4 ist berücksichtigt, daß zum Aufbau eines Fahrweg­ netzes die auf den Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene zur Führung der auf Laufrollen stehenden Tragplattform in horizontalen und vertikalen Kurven entsprechend den Fahrwegkurven gekrümmt sein muß.According to claim 4 is taken into account that to build a track nets the support and guide rail that can be laid on the floor for guidance the support platform standing on castors in horizontal and vertical Curves must be curved according to the route curves.

Der Patentanspruch 5 läßt erkennen, daß mittels der einzelnen auf dem Boden verlegbaren Trag- und Führungsschienen durch Kopplung mehrerer bis vieler Schienen ein Netzwerk von Fahrbahnen für auf Laufrollen stehende Trag­ plattformen mit einer oder zwei Laufbahnen in beliebiger räumlicher Richtung, Lage und Länge aufgebaut werden kann. Hierzu werden an Querschotten ange­ brachte Steck, Bolzen- oder Schraubverbindungen eingesetzt.Claim 5 reveals that by means of the individual on the floor installable support and guide rails by coupling several to many Rails a network of carriageways for support standing on rollers platforms with one or two tracks in any spatial direction, Location and length can be built. For this purpose, cross bulkheads are used brought plug, bolt or screw connections used.

Die Patentansprüche 6 und 7 zeigen die beabsichtigten und beschriebenen An­ ordnungen der Trag- und Führungsschienen entweder auf einer Seite oder auf beiden Seiten der Tragplattformachsen.Claims 6 and 7 show the intended and described orders of the support and guide rails either on one side or on both sides of the support platform axles.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung zu einer auf dem Boden verlegbaren Trag- und Führungsschiene für eine auf Laufrollen stehende Trag­ plattform mit Seilkupplungen und seitlichen Stützelementen ist in den beigefüg­ ten schematischen Zeichnungen auf 3 Blatt in 3 Figuren beigefügt und wird im folgenden näher beschrieben.An advantageous embodiment of the invention to one on the floor Layable support and guide rail for a support standing on rollers Platform with rope couplings and side support elements is included in the th schematic drawings on 3 sheets in 3 figures attached and is in following described in more detail.

Fig. 1 zeigt eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1) in drei Ansichten, Fig. 1 shows a deployable on the ground support and guide rail (1) in three views,

Fig. 2 zeigt eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1) in der Seitenansicht, Fig. 2 shows a deployable on the ground support and guide rail (1) in side view,

Fig. 3 zeigt die Anordnung von vier Tragplattformen (10) an einer einseitigen kreisförmigen Trag- und Führungsschiene (1). Fig. 3 shows the arrangement of four support platforms ( 10 ) on a one-sided circular support and guide rail ( 1 ).

Die auf dem Boden verlegbare einzelne Trag- und Führungsschiene (1) ist aus einem U-Profil (2) und zwei Winkeleisen (3) zusammengefügt. Hierdurch ist eine symmetrische Trag- und Führungsschiene erkennbar. Die beiden Winkelei­ sen bilden mit ihren kurzen Schenkeln die Trennelemente 4 zwischen der Lauf­ rollenfahrbahn (5) und der Seilführungskammer (6). Die Laufrollenfahrbahn(5) besteht aus dem langen Schenkel eines Winkeleisens. Die Seilführungskammer (6) mit den je nach der Fahrwegsituation ausgerichteten Seilrollen (7) führt das Zugseil (8).The individual support and guide rail ( 1 ) that can be laid on the floor is composed of a U-profile ( 2 ) and two angle irons ( 3 ). In this way, a symmetrical mounting and guide rail can be seen. The two Winkelelei sen with their short legs, the separating elements 4 between the roller track ( 5 ) and the cable guide chamber ( 6 ). The roller track ( 5 ) consists of the long leg of an angle iron. The rope guide chamber ( 6 ) with the rope pulleys ( 7 ) aligned according to the route situation guides the pull rope ( 8 ).

Die Seilkupplungen (9) der Tragplattform (10) heben das Zugseil (8) von den Seilrollen (7) zur Durchfahrt ab.The cable couplings ( 9 ) of the support platform ( 10 ) lift the traction cable ( 8 ) from the cable pulleys ( 7 ) for passage.

Die Laufrollen (11) der Tragplattform belasten die Laufrollenfahrbahn (5) der Trag- und Führungsschiene (1). Im Ausführungsbeispiel sind die seitlichen Stützelemente an der Tragplattform (10) vorteilhaft als Stützrollen (12) ausge­ bildet, welche die Reaktionskräfte auf das abgehobene Zugseil (8) oder aus der verstellten Laufrollenspur über das Trennelement (4) der Trag- und Führungs­ schiene (1) in diese einleiten und damit die Spurtreue erzwingen.The rollers ( 11 ) of the support platform load the roller track ( 5 ) of the support and guide rail ( 1 ). In the exemplary embodiment, the lateral support elements on the support platform ( 10 ) are advantageously formed as support rollers ( 12 ), which react the reaction forces to the lifted pull rope ( 8 ) or from the adjusted roller track via the separating element ( 4 ) of the support and guide rail ( 1 ) introduce into this and thus enforce directional stability.

In vorteilhafter Weise können mechanische Stellelemente (13) in die Trag- und Führungsschiene (1) integriert werden, welche die Seilklemmen (9) von der Trag- und Führungsschiene aus verstellbar machen.Mechanical actuating elements ( 13 ) can advantageously be integrated into the support and guide rail ( 1 ), which make the cable clamps ( 9 ) adjustable from the support and guide rail.

Die Verbindung von zwei oder mehreren solcher Trag- und Führungsschienen zu einer beliebig langen, räumlich geformten neuen Trag- und Führungsschiene kann nach Fig. 2 vorteilhaft durch Querschotten (14) mit entsprechenden Be­ festigungselementen vorgenommen werden.The connection of two or more such support and guide rails to an arbitrarily long, spatially shaped new support and guide rail can be made according to FIG. 2 advantageously by transverse bulkheads ( 14 ) with corresponding loading elements.

Ein Beispiel für den Einsatz einer einseitigen Trag- und Führungsschiene in Kreisform zum Betrieb von in diesem Beispiel vier Tragplattformen (10) zeigt Fig. 3. Der in diesem Fall vorgesehene Seilantrieb (16) erfordert einen Seil­ kupplungsumgriff in einer Plattformstation (15). In einer solchen Plattform­ station (15) ist die Entkopplung der Tragplattformen (10) vom Antriebsseil (8) und der Trag- und Führungsschiene (1) gestaltbar. An example of the use of a single-sided support and guide rail in a circular shape for the operation of four support platforms ( 10 ) in this example is shown in FIG. 3. The cable drive ( 16 ) provided in this case requires a cable clutch grip in a platform station ( 15 ). In such a platform station ( 15 ), the decoupling of the support platforms ( 10 ) from the drive cable ( 8 ) and the support and guide rail ( 1 ) can be designed.

BezugszeichenlisteReference list

11

Trag- und Führungsschiene
Carrier and guide rail

22nd

U-Profil
U profile

33rd

Winkeleisen
Angle iron

44th

Trennelement als Stützelement
Separating element as a support element

55

Laufrollenfahrbahn
Caster track

66

Seilrollenkammer und Seilführungskammer
Rope reel chamber and rope guide chamber

77

Seilrolle
Rope pulley

88th

Antriebsseil
Drive cable

99

Seilkupplung
Rope coupling

1010th

Tragplattform
Carrying platform

1111

Laufrolle
Roller

1212th

Stützrolle
Support roller

1313

Seilkupplung-Stellelement
Rope clutch actuator

1414

Querschott
Transverse bulkhead

1515

Plattformstation
Platform station

1616

Seilantrieb
Rope drive

Claims (7)

1. Auf den Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1) für eine auf Laufrol­ len (11) stehende Tragplattform (10), wobei die Tragplattform (10) durch seit­ liche Stützrollen (12) geführt ist und mittels Seilkupplungen (9) mit einem den Transport der Tragplattform (10) bewirkenden Antriebsseil (8) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Trag- und Führungsschiene (1) eine innenliegende Fahrbahn (5) für die Laufrollen (11) aufweist,
  • - daß die Trag- und Führungsschiene (1) getrennt von der Laufrollenfahrbahn gelagerte Seilrollen (7) zur Führung des Antriebsseiles (8) oder mehrerer Zug- und Laufseile (8) im Inneren der Schiene neben der Laufrollenfahrbahn (5) enthält,
  • - daß die Trag- und Führungsschiene (1) zwischen der Laufrollenfahrbahn (5) und dem die Seilrollen (7) enthaltenden Bereich ein Stützelement (4) zur Füh­ rung der seitlichen Stützrollen (12) aufweist.
1. On the floor support and guide rail ( 1 ) for a on Laufrol len ( 11 ) standing support platform ( 10 ), the support platform ( 10 ) is guided by lateral support rollers ( 12 ) and by means of cable couplings ( 9 ) with a drive cable ( 8 ) effecting the transport of the support platform ( 10 ) is connected, characterized in that
  • - That the support and guide rail ( 1 ) has an inner track ( 5 ) for the rollers ( 11 ),
  • - That the support and guide rail ( 1 ) separately from the roller track mounted rope pulleys ( 7 ) for guiding the drive cable ( 8 ) or several pulling and running cables ( 8 ) inside the rail next to the roller track ( 5 ),
  • - That the support and guide rail ( 1 ) between the roller track ( 5 ) and the rope pulleys ( 7 ) containing the area has a support element ( 4 ) for guiding the side support rollers ( 12 ).
2. Trag- und Führungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß zur Führung von eventuell vorhandenen weiteren Seilen und Seilrück­ läufen, insbesondere in horizontalen Kurven, an der Trag- und Führungs­ schienen-Außenseite zusätzliche Seilrollen angeordnet sind.
2. support and guide rail according to claim 1, characterized in
  • - That run to guide any existing ropes and rope return, especially in horizontal bends, rails on the support and guide outside of the additional rope pulleys are arranged.
3. Trag- und Führungsschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Schiene (1) Stellelemente (13) trägt, welche die Seilkupplung (9) der Tragplattform (10) öffnen und schließen.
3. support and guide rail according to claim 1 or 2, characterized in
  • - That the rail ( 1 ) carries adjusting elements ( 13 ) which open and close the cable coupling ( 9 ) of the supporting platform ( 10 ).
4. Trag- und Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß sie gemäß horizontalen und vertikalen Kurven gekrümmt ist.
4. Support and guide rail according to one of claims 1 to 3, characterized in
  • - That it is curved according to horizontal and vertical curves.
5. Trag- und Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß sie zur Verbindung mehrerer Schienen (1) mittels Steck-, Bolzen- oder Schraubverbindungen Querschotten (14) aufweist.
5. support and guide rail according to one of claims 1 to 4, characterized in
  • - That it has transverse bulkheads ( 14 ) for connecting several rails ( 1 ) by means of plug-in, bolt or screw connections.
6. Anordnung von Trag- und Führungsschienen nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Trag- und Führungsschienen (1) einen zweispurigen Fahrweg für die Tragplattformen (10) bilden.
6. Arrangement of support and guide rails according to one of the claims 1 to 5, characterized in that
  • - That the support and guide rails ( 1 ) form a two-lane travel path for the support platforms ( 10 ).
7. Anordnung von Trag- und Führungsschienen nach einem der Patentansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Trag- und Führungsschienen (1) an nur einer Seite des Fahrweges der Tragplattformen (10) angeordnet sind.
7. Arrangement of support and guide rails according to one of the claims 1 to 5, characterized in that
  • - That the support and guide rails ( 1 ) are arranged on only one side of the path of the support platforms ( 10 ).
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