WO2001009436A1 - Bearing and guide rails that can be laid on the ground and provided for supporting carrying platforms, which are placed on rollers and which comprise cable couplings for cable drives - Google Patents

Bearing and guide rails that can be laid on the ground and provided for supporting carrying platforms, which are placed on rollers and which comprise cable couplings for cable drives Download PDF

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WO2001009436A1
WO2001009436A1 PCT/EP2000/007061 EP0007061W WO0109436A1 WO 2001009436 A1 WO2001009436 A1 WO 2001009436A1 EP 0007061 W EP0007061 W EP 0007061W WO 0109436 A1 WO0109436 A1 WO 0109436A1
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WO
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support
guide rail
cable
rollers
guide rails
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Application number
PCT/EP2000/007061
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Jürgen-Michael WENZEL
Johannes Heckert
Original Assignee
Wenzel Juergen Michael
Johannes Heckert
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
    • E01B25/14—Tracks for cable-drawn railway vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction

Definitions

  • the present invention relates to a support and guide rail for a support platform standing on rollers with cable couplings and side support rollers.
  • the most varied of lane systems are known with driverless vehicles pulled by one or more pulling ropes or vehicles operated by vehicle drivers.
  • the cable drive roller guides of two track roller tracks are built separately on the foundations required for this, as in the patent specification DE 22 16 284 C2 e.g. shown.
  • page 162 also presented the most modern funicular to date, based on the same construction principle.
  • the present invention has therefore dealt with the problems of the previous funiculars with a more extensive solution to the problems presented.
  • the individual support and guide rail for the support platforms for car bodies standing on rollers can be laid on the floor.
  • the support platform castors can also roll on the two axles on completely different lanes on the ground if the laul roll contact height ensures a ground clearance of the support platform construction.
  • the guiding of traction ropes in cable drives for down-to-earth carriageways in funicular railways basically only requires a one-sided support and guide rail construction, while the rollers of the support platforms facing away from them can roll on the naturally existing subsurface.
  • Another advantage of the solution according to the invention is achieved in that a separating element necessary for encapsulating the roadway for the rollers from the drive cable guide can be used for lateral support of the rolling support platform. As a result, steering of the rolling support platform in curve areas can be easily implemented using the cable pulling force.
  • rope guides in the form of additionally attached rope pulleys along the outside of the support and guide rail.
  • standardized pulley stands can be used.
  • a further embodiment of the solution according to the invention provides that the individual guide rail that can be laid on the floor for support platforms standing on castors with cable couplings and lateral support elements, such as, for. B. roles, the spatial contour of the ground when tracking a track profile is adapted in that the support and guide rail is then deformed accordingly in each direction. It goes without saying that it is also possible to lay at a higher level by means of supports, and up to lengths that are common for self-supporting bridges or with a support structure for even larger spans. In this case, the height of the free, bridgeable clearance profile is determined exclusively by the lower edge of the support and guide rail or the support structure.
  • the adjusting elements for selecting the side of the cable coupling are also attached to the support and guide rail.
  • the free clearance profiles in the encapsulated cable guide between the pulleys are used.
  • the clearance profile of the carriageway for the rollers of the support platform is not affected.
  • the individual support and guide rail that can be laid on the floor in such a way that it can be constructed as a carriageway and support structure on both sides of a support platform.
  • the support and guide rails can then be mounted on sleepers like railroad tracks and thus adjusted to the correct distance. According to the route layout and the direction of travel, only the rope pulleys and the control elements for rope clamp control need to be adjusted symmetrically.
  • the entirety of the solution according to the invention results in a significant improvement in the system costs for the route design, including the cable routing, compared to previously known funicular systems.
  • a support and guide rail that can be laid on the floor is sufficient for operating a funicular.
  • a slight inclination of the travel path in the direction of the support and guide rail or a track adjustment of the rollers of the support platforms ensures that a safe material is used even with such a simple funicular operation. and passenger transport guaranteed
  • the support and guide rail additionally serves as a support for actuating elements by means of which the cable couplings of the support platform can be controlled.
  • the free clearance profile in the cable guide chamber between the cable pulleys can be used for converting or removing the cable couplings
  • the support and guide rail that can be laid on the floor for guiding the support platform standing on rollers must be curved in horizontal and vertical curves in accordance with the track curves
  • Claim 5 reveals that by means of the individual support and guide rails that can be laid on the floor by coupling several to many rails, a network of carriageways for support platforms standing on castors with one or two tracks in any spatial direction, position and length can be built up
  • plug-in, bolt or screw connections attached to transverse bulkheads are used
  • Claims 6 and 7 show the intended and described arrangements of the support and guide rails either on one side or on both sides of the support platform axes.
  • FIG. 1 shows a support and guide rail (1) which can be laid on the floor in three views
  • FIG. 2 shows a side view of a support and guide rail (1) that can be laid on the floor
  • FIG. 3 shows the arrangement of four support platforms (10) on a one-sided circular support and guide rail (1)
  • the individual support and guide rail (1) that can be laid on the floor is composed of a U-profile (2) and two angle irons (3). In this way, a symmetrical mounting and guide rail can be seen. With their short legs, the two angle irons form the separating elements 4 between the roller track (5) and the cable guide chamber (6).
  • the roller track track (5) consists of the long leg of an angle iron.
  • the rope guide chamber (6) with the rope pulleys (7) aligned according to the route situation guides the pull rope (8).
  • the cable couplings (9) of the support platform (10) lift the traction cable (8) from the cable pulleys (7) for passage.
  • the rollers (11) of the support platform load the roller track (5) of the support and guide rail (1).
  • the lateral support elements on the support platform (10) are advantageously designed as support rollers (12), which react the forces on the lifted pulling cable (8) or from the adjusted roller track via the separating element (4) of the support and guide rail (1) initiate this and thus enforce directional stability.
  • Mechanical actuating elements (13) can advantageously be integrated into the support and guide rail (1), which make the cable clamps (9) adjustable from the support and guide rail.
  • connection of two or more such support and guide rails to an arbitrarily long, spatially shaped new support and guide rail can be shown in FIG. 2 are advantageously carried out by transverse bulkheads (14) with corresponding fastening elements.
  • FIG. 3 An example of the use of a one-sided support and guide rail in a circular shape for the operation of four support platforms (10) in this example is shown in FIG. 3.
  • the rope drive (16) provided in this case requires a rope clutch grip in a platform station (15).
  • the decoupling of the support platforms (10) from the drive cable (8) and the support and guide rail (1) can be designed in such a platform station (15).

Abstract

The invention relates to bearing and guide rails (1) which can be laid on the ground and which comprise lateral supporting elements (4) for a carrying platform (10). Said platform is placed on rollers and comprises cable couplings (9). The guide rail guides the drive cable (8) in an encapsulated cable pulley chamber (6) over correspondingly arranged cable pulleys (7), whereby the revolving cable is protected during operation. A one-sided guide rail to be used in areas located close to the ground is sufficient for operating ground funiculars.

Description

PatentbeschreibungPatent Description
Auf den Boden verleqbare Führungsschiene für auf Laufrollen stehende Traqplattformen mit Seilkupplungen für SeilantriebeFloor-guideway for traq platforms on rollers with rope couplings for rope drives
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Trag- und Führungsschiene für eine auf Laufrollen stehende Tragplattform mit Seilkupplungen und seitlichen Stützrollen. Bekannt sind die unterschiedlichsten Standbahnanlagen mit durch ein oder mehreren Zugseilen gezogenen führerlosen oder durch Fahrzeugführer bedienten Fahrzeugen. In der Regel sind dabei die Seiltrieb-Rollenführungen von zwei Laufrollenfahrbahnen getrennt auf dazu notwendigen Fundamenten aufgebaut, wie in der Patentschrift DE 22 16 284 C2 z.B. dargestellt.The present invention relates to a support and guide rail for a support platform standing on rollers with cable couplings and side support rollers. The most varied of lane systems are known with driverless vehicles pulled by one or more pulling ropes or vehicles operated by vehicle drivers. As a rule, the cable drive roller guides of two track roller tracks are built separately on the foundations required for this, as in the patent specification DE 22 16 284 C2 e.g. shown.
Oft werden aber auch trogförmige Fahrwegkonstruktionen mit unter dem Fahrbahnniveau versenkten Seiitrieb-Rollenführungen verwendet, wie die Patentschrift DE 26 58 085 C2 für eine Beförderungsanlage mit seilgezogenen, spurgeführten Einzel-Wagen offenbart.Often, however, trough-shaped guideway constructions with cable drive roller guides sunk below the level of the carriageway are also used, as is disclosed in the patent specification DE 26 58 085 C2 for a transport system with cable-pulled, track-guided individual carriages.
In der Wirtschaftswoche Nr. 44 vom 24.10.1996 ist auf Seite 162 ebenfalls die bisher modernste Standseilbahn nach dem gleichen Konstruktionsprinzip vorgestellt worden.In Wirtschaftswoche No. 44 of October 24, 1996, page 162 also presented the most modern funicular to date, based on the same construction principle.
Die bisher bekannten Konstruktionen von Standseilbahnen sind durch die Trennung von Führungen für die Fahrwege und Seilantriebe nicht nur sehr teuer, sondern bedingen in jedem Fall zweiseitige gegenüberliegende symmetrische Fahrbahnkonstruktionen aus Stahl für eine Rollenführung der mindestens zwei Laufrollen einer Fahrzeugachse. Dieses führt immer zu symmetrischen Fahrwegkonstruktionen, welche bei einer Fahrwegverzweigung kompli- zierte Weichenkonstruktionen erforderten. Entsprechend diesen Grundbedingungen werden die Standseilbahnen dann auch mit speziellen und eigens angepaßten Fahrzeugen aufgebaut, was zu Systemkosten von mehreren bis vie- len Millionen EURO je Kilometer Fahrbahnlänge führt. Die Fahrgastzellen von herkömmlichen Personenkraftwagen können daher bisher nur unter großem technischen Aufwand in Standseilbahnen eingesetzt werden.The previously known designs of funicular railways are not only very expensive due to the separation of guides for the guideways and cable drives, but in any case require two-sided opposite symmetrical steel lane constructions for a roller guide for the at least two rollers of a vehicle axle. This always leads to symmetrical guideway constructions, which required complicated switch constructions for a guideway branching. In accordance with these basic conditions, the funiculars are then built with special and specially adapted vehicles, which at system costs of several to four million euros per kilometer of road length. The passenger cells of conventional passenger cars can therefore only be used in funiculars with great technical effort.
Es wurde deshalb die Aufgabe gestellt, eine einfach zu verlegende Trag- und Führungsschiene für eine Standseilbahn für den öffentlichen Personennahverkehr zu entwerfen, welche geringe Fahrweg-Konstruktionsgewichte aufweist, zweiseitig verlegbar ist, nach einem Baukastenprinzip durch Aneinandersetzen von Rasterlängen einen geringen Montageaufwand verursacht und die Ver- wendung von herkömmlichen Autokarosserien als Einzelwagen und in Zugfolgen erlaubt.It was therefore the task of designing an easy-to-install support and guide rail for a funicular for local public transport, which has low track construction weights, can be installed on both sides, uses a modular principle by assembling grid lengths, requires little assembly effort and the Ver - Use of conventional car bodies as single wagons and in train sequences allowed.
Die vorliegende Erfindung hat sich deshalb gegenüber den Lösungen bei den bisherigen Standseilbahnen mit einer weitergehenden Problemlösung zu die- sen vorgestellten Aufgabenstellungen befaßt.The present invention has therefore dealt with the problems of the previous funiculars with a more extensive solution to the problems presented.
Die gestellte Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Gemäß der Erfindung kann die einzelne Trag- und Führungsschiene für die auf Laufrollen stehenden Tragplattformen für PKW-Karosserien auf dem Boden verlegt sein. Die Tragplattform-Laufrollen können aber auch auf den zwei Achsenseiten auf völlig unterschiedlichen Fahrbahnen auf dem Boden rollen, wenn die Laulrollen-Aufstandshöhe eine Bodenfreiheit der Tragplattformkonstruktion gewährleistet. Deshalb benötigt die Führung von Zugseilen bei Seiltrieben für bodenständige Fahrbahnen bei Standseilbahnen auch prinzipiell nur eine einsei- tige Trag- und Führungsschienenkonstruktion, während die von dieser abgewandten Laufrollen der Tragplattformen auf dem natürlich vorhandenen Untergrund rollen können. Das erlaubt für einen Standseilbahnbetrieb in zwei Richtungen auch eine Verlegung von zwei einzelnen Trag- und Führungschienen Rücken an Rücken, wodurch ein einziges umlaufendes Seil in den gekapselten Seilrollenkammern zum Antrieb ausreicht. Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist vermieden, daß der Seilantrieb einschließlich der in der Trag- und Führungsschiene befindlichen Seilrollen durch Umwelteinflüsse oder willkürliche Zugriffe während des Betriebes betrieblichen Störungen unterliegen könnte. Die Seilrollen und die Betriebsseile werden in einer gekapselten integrierten Konstruktion innen neben der Laufrollenfahrbahn geführt. Dadurch sind diese weder von außen sichtbar noch durch Wasser, Schnee oder Eis direkt betroffen. Ein manueller Eingriff in ein laufendes Seil ist damit nicht möglich.The object is achieved by the features of claim 1. According to the invention, the individual support and guide rail for the support platforms for car bodies standing on rollers can be laid on the floor. The support platform castors can also roll on the two axles on completely different lanes on the ground if the laul roll contact height ensures a ground clearance of the support platform construction. For this reason, the guiding of traction ropes in cable drives for down-to-earth carriageways in funicular railways basically only requires a one-sided support and guide rail construction, while the rollers of the support platforms facing away from them can roll on the naturally existing subsurface. For a funicular operation in two directions, this also allows two individual support and guide rails to be laid back to back, which means that a single circulating rope in the encapsulated cable reel chambers is sufficient for the drive. In the solution according to the invention it is avoided that the cable drive, including the cable pulleys located in the support and guide rail, could be subject to operational disturbances due to environmental influences or arbitrary access during operation. The rope pulleys and the operating ropes are guided inside an encapsulated integrated construction next to the roller track. As a result, they are neither visible from the outside nor directly affected by water, snow or ice. A manual intervention in a running rope is not possible.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung wird dadurch erreicht, daß ein zur Abkapselung der Fahrbahn für die Laufrollen von der Antriebsseilführung notwendiges Trennelement zur seitlichen Abstützung der rollenden Tragplattform genutzt werden kann. Hierdurch kann unter Ausnutzung der Seilzugkraft eine Lenkung der rollenden Tragplattform in Kurvenbereichen einfach rea- iisiert werden.Another advantage of the solution according to the invention is achieved in that a separating element necessary for encapsulating the roadway for the rollers from the drive cable guide can be used for lateral support of the rolling support platform. As a result, steering of the rolling support platform in curve areas can be easily implemented using the cable pulling force.
Es ist erfindungsgemäß möglich, auch mehr als ein Laufseil innerhalb der gekapselten Seilführung als integralen Bestandteil der einzelnen Trag- und Führungsschiene zu führen.It is possible according to the invention to also guide more than one running rope within the encapsulated rope guide as an integral part of the individual support and guide rail.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung ist es auch möglich, Seilführungen in Form zusätzlich angebrachter Seilrollen außen an der Trag- und Führungsschiene entlang anzuordnen. In jedem Fall können standardisierte Seilrollenböcke eingesetzt werden.According to a further embodiment of the solution according to the invention, it is also possible to arrange rope guides in the form of additionally attached rope pulleys along the outside of the support and guide rail. In any case, standardized pulley stands can be used.
Eine weitere Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung sieht vor, daß die auf dem Boden verlegbare einzelne Führungsschiene für auf Laufrollen stehenden Tragplattformen mit Seilkupplungen und seitlichen Stützelementen, wie z. B. Rollen, der räumlichen Bodenkontur bei der Verfolgung eines Fahrweg- profiles dadurch angepaßt wird, daß die Trag- und Führungsschiene dann entsprechend in jeder Richtung verformt wird. Es versteht sich von selbst, daß damit auch eine Verlegung auf höherem Niveau mittels Stützen möglich ist, und zwar bis zu Längen, die bei selbsttragenden Brücken oder mit einer Unterstützungskonstruktion für noch größere Stützweiten üblich sind. Das freie, überbrückbare Lichtraumprofil wird in diesem Fall ausschließlich durch die Unterkante der Trag- und Führungsschiene oder der Unterstützungskonstruktion in der Höhe festgelegt.A further embodiment of the solution according to the invention provides that the individual guide rail that can be laid on the floor for support platforms standing on castors with cable couplings and lateral support elements, such as, for. B. roles, the spatial contour of the ground when tracking a track profile is adapted in that the support and guide rail is then deformed accordingly in each direction. It goes without saying that it is also possible to lay at a higher level by means of supports, and up to lengths that are common for self-supporting bridges or with a support structure for even larger spans. In this case, the height of the free, bridgeable clearance profile is determined exclusively by the lower edge of the support and guide rail or the support structure.
Gemäß einer anderen Ausgestaltung werden die Stellelemente zur Auswahl der Seite der Seilankupplung ebenfalls an die Trag- und Führungsschiene angebaut. Hierzu werden die freien Lichtraumprofile in der abgekapselten Seilfüh- rung zwischen den Seilrollen ausgenutzt. Das Lichtraumprofil der Fahrbahn für die die Laufrollen der Tragplattform wird dadurch nicht beeinträchtigt.According to another embodiment, the adjusting elements for selecting the side of the cable coupling are also attached to the support and guide rail. For this purpose, the free clearance profiles in the encapsulated cable guide between the pulleys are used. The clearance profile of the carriageway for the rollers of the support platform is not affected.
Zur Verbesserung der Rollreibungswerte, der beidseitigen Kurvenführung und für den Einbau von starren Weichen ohne Weichenverstellzungen ist es zweckmäßig, durch die Kombination von einzelnen Trag- und Führungsschienen auf beiden Seiten einer Tragplattform auf Laufrollen die Seilantriebsseite nach Bedarf auszuwählen.To improve the rolling friction values, the curve guidance on both sides and for the installation of rigid switches without switch adjustment tongues, it is advisable to select the cable drive side as required by combining individual support and guide rails on both sides of a support platform on rollers.
Hierfür erweist es sich als vorteilhaft, die auf den Boden verlegbare einzelne Trag- und Führungsschiene so zu gestalten, daß diese als Fahrbahn- und Ab- stützkonstruktion auf beiden Seiten einer Tragplattform aufgebaut werden kann. Die Trag- und Führungsschienen können dann wie Eisenbahnschienen auf Schwellen montiert werden und so auf den richtigen Abstand eingestellt werden. Entsprechend der Fahrwegtrassierung und der Fahrtrichtung sind dann nur die Seilrollen und die Stellelemente zur Seilklemmensteuerung symmetrisch anzupassen.For this purpose, it proves to be advantageous to design the individual support and guide rail that can be laid on the floor in such a way that it can be constructed as a carriageway and support structure on both sides of a support platform. The support and guide rails can then be mounted on sleepers like railroad tracks and thus adjusted to the correct distance. According to the route layout and the direction of travel, only the rope pulleys and the control elements for rope clamp control need to be adjusted symmetrically.
Die Gesamtheit der erfindungsgemäßen Lösung ergibt im Vergleich zu bisher bekannten Standseilbahnsystemen eine bedeutende Verbesserung der Anla- genkosten für die Fahrweggestaltung einschließlich der Seilzugführung. Bei der Erfindung reicht eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene zum Betrieb einer Standseilbahn bereits aus Durch eine geringfügige Neigung des Fahrweges in Richtung der Trag- und Führungsschiene oder einer Spurverstellung der Laufrollen der Tragplattformen wird auch bei einem solchen einfachen Standseilbahnbetrieb ein sicherer Material- und Personentransport gewährleistetThe entirety of the solution according to the invention results in a significant improvement in the system costs for the route design, including the cable routing, compared to previously known funicular systems. In the invention, a support and guide rail that can be laid on the floor is sufficient for operating a funicular. A slight inclination of the travel path in the direction of the support and guide rail or a track adjustment of the rollers of the support platforms ensures that a safe material is used even with such a simple funicular operation. and passenger transport guaranteed
Bei der Ausbildung nach Patentanspruch 2 werden weitere Seilbahnseile auch an der Außenseite der auf dem Boden zerlegbaren Trag- und Führungsschiene durch weitere angebrachte Seilrollen gefuhrt Damit kann das Rucklaufseil sowohl innen in der Trag- und Führungsschiene als auch außen gefuhrt werden Bei einer Außenfuhrung werden auch die transversalen Seilzugkrafte durch die Trag- und Führungsschiene abgestutzt, ohne daß sich eine Schiene verschieben kannIn the embodiment according to claim 2, further cable car ropes are also guided on the outside of the support and guide rail that can be dismantled on the floor by further attached cable pulleys.This allows the return cable to be routed both inside the support and guide rail and outside transverse cable tensile forces supported by the support and guide rail without a rail can move
Gemäß Patentanspruch 3 dient die Trag- und Führungsschiene zusatzlich als Trager für Stellelemente, durch welche die Seilkupplungen der Tragplattform gesteuert werden können Das freie Lichtraumprofil in der Seilfuhrungskammer zwischen den Seilrollen kann für die Umstellung oder das Außerbetnebsetzen der Seilkupplungen genutzt werdenAccording to claim 3, the support and guide rail additionally serves as a support for actuating elements by means of which the cable couplings of the support platform can be controlled. The free clearance profile in the cable guide chamber between the cable pulleys can be used for converting or removing the cable couplings
Gemäß Patentanspruch 4 ist berücksichtigt, daß zum Aufbau eines Fahrwegnetzes die auf den Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene zur Fuhrung der auf Laufrollen stehenden Tragplattform in horizontalen und vertikalen Kur- ven entsprechend den Fahrwegkurven gekrümmt sein mußAccording to claim 4, it is taken into account that in order to build up a track network, the support and guide rail that can be laid on the floor for guiding the support platform standing on rollers must be curved in horizontal and vertical curves in accordance with the track curves
Der Patentanspruch 5 laßt erkennen, daß mittels der einzelnen auf dem Boden verlegbaren Trag- und Führungsschienen durch Kopplung mehrerer bis vieler Schienen ein Netzwerk von Fahrbahnen für auf Laufrollen stehenden Trag- Plattformen mit einer oder zwei Laufbahnen in beliebiger raumlicher Richtung, Lage und Lange aufgebaut werden kann Hierzu werden an Querschotten angebrachte Steck-, Bolzen- oder Schraubverbindungen eingesetzt Die Patentansprüche 6 und 7 zeigen die beabsichtigten und beschriebenen Anordnungen der Trag- und Führungsschienen entweder auf einer Seite oder auf beiden Seiten der Tragplattformachsen.Claim 5 reveals that by means of the individual support and guide rails that can be laid on the floor by coupling several to many rails, a network of carriageways for support platforms standing on castors with one or two tracks in any spatial direction, position and length can be built up For this purpose plug-in, bolt or screw connections attached to transverse bulkheads are used Claims 6 and 7 show the intended and described arrangements of the support and guide rails either on one side or on both sides of the support platform axes.
Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung zu einer auf dem Boden verlegbaren Trag- und Führungsschiene für eine auf Laufrollen stehende Tragplattform mit Seilkupplungen und seitlichen Stützelementen ist in den beigefügten schematischen Zeichnungen auf 3 Blatt in 3 Figuren beigefügt und wird im folgenden näher beschrieben.An advantageous embodiment of the invention for a support and guide rail that can be laid on the floor for a support platform standing on rollers with cable couplings and lateral support elements is attached in the attached schematic drawings on 3 sheets in 3 figures and is described in more detail below.
FIG. 1 zeigt eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1 ) in drei AnsichtenFIG. 1 shows a support and guide rail (1) which can be laid on the floor in three views
FIG. 2 zeigt eine auf dem Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1 ) in der SeitenansichtFIG. 2 shows a side view of a support and guide rail (1) that can be laid on the floor
FIG. 3 zeigt die Anordnung von vier Tragplattformen (10) an einer einseitigen kreisförmigen Trag und Führungsschiene (1 )FIG. 3 shows the arrangement of four support platforms (10) on a one-sided circular support and guide rail (1)
Die auf dem Boden verlegbare einzelne Trag- und Führungsschiene (1 ) ist aus einem U-Profil (2) und zwei Winkeleisen (3) zusammengefügt. Hierdurch ist eine symmetrische Trag- und Führungsschiene erkennbar. Die beiden Winkeleisen bilden mit ihren kurzen Schenkeln die Trennelemente 4 zwischen der Laufrollenfahrbahn (5) und der Seilführungskammer (6). Die Laufrolienfahr- bahn(5) besteht aus dem langen Schenkel eines Winkeleisens. Die Seilführungskammer (6) mit den je nach der Fahrwegsituation ausgerichteten Seilrollen (7) führt das Zugseil (8).The individual support and guide rail (1) that can be laid on the floor is composed of a U-profile (2) and two angle irons (3). In this way, a symmetrical mounting and guide rail can be seen. With their short legs, the two angle irons form the separating elements 4 between the roller track (5) and the cable guide chamber (6). The roller track track (5) consists of the long leg of an angle iron. The rope guide chamber (6) with the rope pulleys (7) aligned according to the route situation guides the pull rope (8).
Die Seilkupplungen (9) der Tragplattform (10) heben das Zugseil (8) von den Seilrollen (7) zur Durchfahrt ab. Die Laufrollen (11 ) der Tragplattform belasten die Laufrollenfahrbahn (5) der Trag- und Führungsschiene (1 ). Im Ausführungsbeispiel sind die seitlichen Stützelemente an der Tragplattform (10) vorteilhaft als Stützrollen (12) ausgebildet, welche die Reaktionskräfte auf das abgehobene Zugseil (8) oder aus der verstellten Laufrollenspur über das Trennelement (4) der Trag- und Führungsschiene (1 ) in diese einleiten und damit die Spurtreue erzwingen.The cable couplings (9) of the support platform (10) lift the traction cable (8) from the cable pulleys (7) for passage. The rollers (11) of the support platform load the roller track (5) of the support and guide rail (1). In the exemplary embodiment, the lateral support elements on the support platform (10) are advantageously designed as support rollers (12), which react the forces on the lifted pulling cable (8) or from the adjusted roller track via the separating element (4) of the support and guide rail (1) initiate this and thus enforce directional stability.
In vorteilhafter Weise können mechanische Stellelemente (13) in die Trag- und Führungsschiene (1 ) integriert werden, welche die Seilklemmen (9) von der Trag- und Führungsschiene aus verstellbar machen.Mechanical actuating elements (13) can advantageously be integrated into the support and guide rail (1), which make the cable clamps (9) adjustable from the support and guide rail.
Die Verbindung von zwei oder mehreren solcher Trag- und Führungsschienen zu einer beliebig langen, räumlich geformten neuen Trag- und Führungsschiene kann nach FIG. 2 vorteilhaft durch Querschotten (14) mit entsprechen- den Befestigungselementen vorgenommen werden.The connection of two or more such support and guide rails to an arbitrarily long, spatially shaped new support and guide rail can be shown in FIG. 2 are advantageously carried out by transverse bulkheads (14) with corresponding fastening elements.
Ein Beispiel für den Einsatz einer einseitigen Trag- und Führungsschiene in Kreisform zum Betrieb von in diesem Beispiel vier Tragplattformen (10) zeigt FIG. 3. Der in diesem Fall vorgesehene Seilantrieb (16) erfordert einen Seil- kupplungsumgriff in einer Plattformstation (15). In einer solchen Plattformstation (15) ist die Entkopplung der Tragplattformen (10) vom Antriebsseil (8) und der Trag- und Führungsschiene (1 ) gestaltbar. An example of the use of a one-sided support and guide rail in a circular shape for the operation of four support platforms (10) in this example is shown in FIG. 3. The rope drive (16) provided in this case requires a rope clutch grip in a platform station (15). The decoupling of the support platforms (10) from the drive cable (8) and the support and guide rail (1) can be designed in such a platform station (15).

Claims

Patentansprüche claims
1 . Auf den Boden verlegbare Trag- und Führungsschiene (1 ) für eine auf Lauf- rollen (1 1 ) stehende Tragplattform (10), wobei die Tragplattform (10) durch seitliche Stützrollen (12) geführt ist und mittels Seilkupplungen (9) mit einem den Transport der Tragplattform (10) bewirkenden Antriebsseil (8) verbunden ist,1 . Support and guide rail (1) that can be laid on the floor for a support platform (10) standing on rollers (1 1), the support platform (10) being guided by side support rollers (12) and by means of cable couplings (9) with one of the Transport of the carrying platform (10) causing the drive cable (8) is connected,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
- daß die Trag- und Führungsschiene (1 ) eine innenliegende Fahrbahn (5) für die Laufrollen (1 1 ) aufweist,- That the support and guide rail (1) has an inner track (5) for the rollers (1 1),
- daß die Trag- und Führungsschiene (1 ) getrennt von der Laufrollenfahrbahn gelagerte Seilrollen (7) zur Führung des Antriebseiles (8) oder mehrerer Zug- und Laufseile (8) im Inneren der Schiene neben der Laufrollenfahrbahn (5) enthält,- That the support and guide rail (1) separately from the roller track mounted rope pulleys (7) for guiding the drive cable (8) or several pulling and running cables (8) inside the rail next to the roller track (5),
- daß die Trag- und Führungsschiene (1 ) zwischen der Laufrollenfahrbahn- That the support and guide rail (1) between the roller track
(5) und dem die Seilrollen (7) enthaltenden Bereich ein Stützelement (4) zur Führung der seitlichen Stützrollen (12) aufweist.(5) and the area containing the rope pulleys (7) has a support element (4) for guiding the lateral support rollers (12).
2. Trag- und Führungsschiene nach Anspruch 1 ,2. support and guide rail according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
- daß zur Führung von eventuell vorhandenen weiteren Seilen und Seilrückläufen insbesondere in horizontalen Kurven an der Trag- und Führungs- schienen-Außenseite zusätzliche Seilrollen angeordnet sind.- That additional rope pulleys are arranged for guiding any other ropes and rope returns, especially in horizontal curves, on the outside of the support and guide rails.
3. Trag- und Führungsschiene nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,3. support and guide rail according to claim 1 or 2, characterized,
- daß die Schiene (1 ) Stellelemente (13) trägt, welche die Seilkupplung (9) der Tragplattform öffnen und schließen.- That the rail (1) carries adjusting elements (13) which open and close the cable coupling (9) of the supporting platform.
4. Trag- und Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 3,4. support and guide rail according to one of claims 1 to 3,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
- daß sie gemäß horizontalen und vertikalen Kurven gekrümmt ist.- That it is curved according to horizontal and vertical curves.
5. Trag- und Führungsschiene nach einem der Ansprüche 1 bis 4,5. support and guide rail according to one of claims 1 to 4,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
- daß sie zur Verbindung mehrerer Schienen (1 ) mittels Steck-, Bolzen- und Schraubverbindungen Querschotten (14) aufweist.- That it has transverse bulkheads (14) for connecting several rails (1) by means of plug-in, bolt and screw connections.
6. Anordnung von Trag- und Führungsschienen nach einem der Patentansprüche 1 bis 5,6. arrangement of support and guide rails according to one of claims 1 to 5,
dadurch gekennzeichnet,characterized,
- daß die Trag- und Führungsschienen (1 ) einen zweispurigen Fahrweg für die Tragplattformen (10) bilden.- That the support and guide rails (1) form a two-lane travel path for the support platforms (10).
7. Anordnung von Trag- und Führungsschienen nach einem der Patentansprüche 1 bis 5,7. arrangement of support and guide rails according to one of claims 1 to 5,
dadurch gekennzeichnet, - daß die Trag- und Führungsschienen (1 ) an nur einer Seite des Fahrweges der Tragplattformen (10) angeordnet sind. characterized, - That the support and guide rails (1) are arranged on only one side of the path of the support platforms (10).
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