DE199210C - - Google Patents
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- DE199210C DE199210C DENDAT199210D DE199210DA DE199210C DE 199210 C DE199210 C DE 199210C DE NDAT199210 D DENDAT199210 D DE NDAT199210D DE 199210D A DE199210D A DE 199210DA DE 199210 C DE199210 C DE 199210C
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- Germany
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- door
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- smaller
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- 241000182341 Cubitermes group Species 0.000 description 1
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
- E05D15/14—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane with movable arms situated in the plane of the wing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
KAISERLICHES PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
— Ja 199210 — KLASSE 68 c. GRUPPE
ALPHONSE THEYSKENS in BRÜSSEL.
Die den Gegenstand der Erfindung bildende Schiebetür gehört zu der an sich bekannten
Art von Türen, welche von sektorförmigen Stützhebeln getragen werden; während aber
bei den bekannten Schiebetüren dieser Art die Stützhebel so ausgebildet und angeordnet
sind, daß die Tür bei ihrer Bewegung nur einen geraden Weg zurücklegt, ist bei der
neuen Schiebetür die Abwicklungslänge des
ίο Sektors kleiner als die öffnungsweite der
Tür, und der Sektor ist dieser, gegenüber derart angeordnet, daß der mit dem Kreismittelpunkte
des Sektors zusammenfallende Stützpunkt der Tür eine aus einer Geraden und beiderseitig anschließenden Kreisbögen
bestehende Bahn beschreibt. Dies hat zur Folge, daß die Tür von selbst in ihre Endstellungen
einfällt.
Auf der Zeichnung ist eine solche Schiebetür beispielsweise veranschaulicht, und zwar
zeigt Fig. ι schematisch eine einflügelige Schiebetür in ihren äußersten Stellungen und
Zwischenlagen, Fig. 2 im Aufriß eine gemäß der Erfindung ausgeführte einfache Tür in
der Schließstellung und Fig. 3 dieselbe Tür geöffnet.
. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, wird der Türflügel ι durch zwei sektorförmige Stützhebel
B, C, C und D, E, E' getragen, die in ihren Krümmungsmi.ttelpunkten B und D an
dem Türflügel angelenkt sind und deren Bogenteile C, C und E, E' sich auf der wagerechten
Ebene M, N abrollen. Die Abwicklungslänge jedes Sektors ist gleich dem
Wege, den der Türflügel 1 in wagerechter Richtung zurücklegen soll, und kleiner als
die öffnungsweite der Tür.
Wenn der Flügel 1 in der Pfeilrichtung (Fig. 1) verschoben wird, so drehen sich die
beiden Sektoren zuerst um die Punkte C und E, bis ihre Scheitel B und D sich in
B' und D' befinden, also senkrecht über den Punkten C und E stehen. Von diesem
Augenblicke an rollen sich die Bögen C, C und E, E' der Sektoren auf wagerechter
Ebene M, N ab und halten die Punkte B' und D' so lange in gleichem Abstande von
dieser, bis diese Punkte sich in B" und D", d. h. senkrecht über den Punkten C" und E"
befinden. Von diesem Augenblick ab beschreiben die Punkte B" und D" im Niedergehen
Kreisbögen B" und B'" bzw. D", D'" um die Punkte C" und E", und die beiden ,
Sektoren werden dann die gestrichelt angedeuteten Stellungen B'", C", C" und D'", E", E"'
einnehmen. In diesem System gleicht beim Anheben der Tür aus den Endstellungen, z. B. von B nach B", das Gewicht der Sektoren
dasjenige der Tür aus. Je nach der Größe der Sektorbögen kann die Tür um jedes beliebige Maß verschoben werden.
Gemäß Fig. 2 und 3 ist die Tür 1 bei 2 an einem Sektor 3 angelenkt, dessen Kreisbogen
4 sich auf der wagerechten Schiene 5 abrollt. Der Bogen 4 besitzt eine oder mehrere
Kerben 6, die mit entsprechenden Vorsprüngen oder Zähnen 7 der Schiene 5 in Eingriff treten, zum Zweck, den Sektor und
die Schiene in der richtigen Lage zueinander zu erhalten und eine unerwünschte Verschiebung
dieser Teile gegeneinander zu verhüten. Der obere Teil der Tür ist mit einem Arm 8
versehen, mit welchem bei 9 ein zweiter Sektor 3' drehbar verbunden ist, dessen
Bogen 4' sich auf einer wagerechten Schiene 5'
abwälzen kann, die ebenfalls mit Anschlägen 7'
versehen ist, welche in die Kerben 6' des
Sektorbogens 4' eingreifen.
abwälzen kann, die ebenfalls mit Anschlägen 7'
versehen ist, welche in die Kerben 6' des
Sektorbogens 4' eingreifen.
Claims (1)
- Pate nt-An spruch:Von sektorförmigen Stützhebeln getragene Schiebetür, dadurch gekennzeichnet, daß die Abwicklungslänge des Sektors kleiner als die öffnungsweite der Tür und dieser gegenüber derart angeordnet ist, daß der mit dem Kreismittelpunkte des Sektors zusammenfallende Stützpunkt der Tür eine aus einer Geraden und beiderseitig anschließenden Kreisbögen bestehende Bahn beschreibt, so daß die Tür von selbst in ihre Endstellungen einfällt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE199210C true DE199210C (de) |
Family
ID=461947
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT199210D Active DE199210C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE199210C (de) |
-
0
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