DE19854330A1 - Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem Hub beweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzenantriebsspindeln - Google Patents
Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem Hub beweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von WalzenantriebsspindelnInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B35/00—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
- B21B35/14—Couplings, driving spindles, or spindle carriers specially adapted for, or specially arranged in, metal-rolling mills
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Abstract
Eine Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem hubbeweglichen Spindelstuhl (1) aufliegenden Kuppelmuffe (3) von Gelenkspindeln (2) auf den, in diese einzubringenden Antriebszapfen (4a) einer Walze (4), die mit ihren Lagereinbaustücken (7) längsachsenverschiebbar ist. Mit den Lagereinbaustücken (7) sind, mit diesen längsverschiebbare Keilelemente (8) verbunden. Diese beaufschlagen Mitnahmeelemente (9), die auf dem Spindelstuhl (1) angeordnet sind, anhebend bzw. absenkend.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der,
auf einem hubbeweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzen
antriebsspindeln auf den, in diese einzubringenden Antriebszapfen einer, mit ihren
Lagereinbaustücken längsachsverschiebbaren Walze.
Vorrichtungen dieser Art sind in zahlreichen Ausbildungsformen bekanntgewor
den. Die Achsmittenpositionierung wird dabei durchweg mit Hilfe entsprechender
Hubsteuerungen des Spindelstuhls selbst oder der an diesem angeordneten Auf
lageelemente für die Kuppelmuffe oder der Kupplungsspindel bewirkt. Die Hubbe
wegungen werden durchweg über Schwenkarme, Hubträger und diese antreiben
de Kolben-Zylinder-Aggregate erzeugt (DE-AS 25 58 582, DE-AS 19 02 665, DE-AS 12 09 535).
Neben einem erheblichen, technischen Aufwand erfordern diese Vorrichtungen
meist für den eigentlichen Einschubvorgang des Antriebszapfens in die Kuppel
muffe eine manuelle Überwachung dieses Vorgangs durch eine Bedienperson.
Hinzu kommt der Platzbedarf und die Sperrigkeit der erforderlichen Hebelgestän
ge am Spindelstuhl.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Vorrichtungen so zu verbessern,
daß neben einer erheblichen Verringerung des technischen Aufwandes die
Achsmittenpositionierung der Kuppelmuffe und der Einschub des Antriebszapfens
in diese Kuppelmuffe präzise und ohne zusätzliche Überwachung bewirkt werden
können.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß mit dem Lagereinbaustück verbundene
und mit diesen längsachsverschiebbare Teilelemente bei ihrer Verschiebung auf
dem Spindelstuhl angeordnete Mitnahmeelemente, diese anhebend bzw. absen
kend, beaufschlagen.
Mit dieser erfindungsgemäßen Ausbildung der Vorrichtung wird die Möglichkeit
geschaffen, die für die Achsmittenpositionierung der Kuppelmuffe auf den An
triebszapfen der Walze notwendigen Anhebe- bzw. Absenkbewegungen aus der
Längsachsverschiebung des Antriebszapfens in Richtung auf die Kuppelmuffe
abzuleiten, wenn die Walze mit dem Antriebszapfen und dem Lagereinbaustück in
den Walzenständer eingeschoben wird.
Wie die Erfindung weiter vorsieht, kann die Vorrichtung aus zwei Krag-Platten be
stehen, die am Lagereinbaustück angeordnet sind, deren Seitenflächen parallel
und mit Abstand voneinander beiderseits des Antriebszapfens der Walze verlau
fen, und deren obere Flächen walzenachsparallele Abschnitte aufweisen, die in
Kragrichtung in keilförmig geneigte Flächenendabschnitte übergehen, die bei der
Verschiebebewegung in Ausnehmungen eines Trägerpaares einbringbar sind, das
auf dem Spindelstuhl beiderseits der aufliegenden Kuppelmuffe angeordnet ist,
wobei die oberen Flächenabschnitte der Kragplatte nach unten weisende Flächen
der Ausnehmungen des Trägerpaares unterfassen. Dabei können erfindungsge
mäß die walzenachsparallelen Flächenabschnitte der Kragplatten und die nach
unten weisenden Flächen der Ausnehmungen der Träger so bemessen und ju
stiert sein, daß die jeweils in der horizontalen Achsmittenebene des Antriebszap
fens bzw. der Kuppelmuffe verlaufen.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbei
spiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen
Fig. 1 die Seitenansicht der Vorrichtung mit Spindelstuhl und das Walzge
rüst mit Walzensatz,
Fig. 2 die Ansicht eines Schnitts nach der Linie A-A durch Fig. 1 in Teildar
stellung und
Fig. 3-7 die Bewegungsphasen der Teile der Vorrichtung von der Seite gese
hen in schematischer Darstellung.
Wie aus den Fig. 1 und 2 zu ersehen, trägt der Spindelstuhl 1, der aus Tele
skopstützen 1b und 1c besteht, eine Tragplatte 1a, auf die hier die Kuppelmuffe 3
der Gelenkspindel 2 aufgelegt ist. Diese Kuppelmuffe 3 liegt dem Antriebszapfen
4a der unteren Walze 4 eines im Walzgerüst 6 lagernden Walzenpaares 4, 5 ge
genüber. An dem Lagereinbaustück 7 der Walze 4 sind zwei Kragplatten 8 ange
ordnet, die beiderseits des Antriebszapfens 4a der unteren Walze 4, mit ihren
Seitenflächen parallel zueinander verlaufend, aus dem Lagereinbaustück 7 her
auskragen. Die oberen Flächen dieser Kragplatte 8 weisen, beginnend am Lager
einbaustück 7, jeweils walzenachsparallele Flächenabschnitte 8a auf, die in
Kragrichtung in, zu diesem keilförmig nach unten geneigt verlaufende Flächenend
abschnitte 8b übergehen. Die oberen, achsparallelen Flächenabschnitte 8a sind
dabei so bemessen und justiert, daß sie gemeinsam in der horizontalen Mit
tenachsebene des Antriebszapfens 4a der Walze 4 bzw. des Antriebszapfens 5b
der Walze 5 liegen.
Auf der Tragplatte 1a des Spindelstuhls 1 sind beiderseits der Kuppelmuffe 3 auf
stehende Tragrahmen 9 mit Seitenausnehmungen 9a angeordnet. Die nach unten
weisenden Flächen 9b dieser Seitenausnehmungen 9a sind so bemessen und
justiert, daß sie in der horizontalen Mittenachsebene der, auf der Tragplatte 1a
aufliegenden Kuppelmuffe 3 liegen. Dem Antriebszapfen 5a der oberen Walze 5
ist (hier nur in Teildarstellung wiedergegeben) ebenfalls ein Spindelstuhl 10 zuge
ordnet, auf dessen Tragplatte 10a eine Kuppelmuffe 13 aufliegt und dessen Tele
skopstützen 10b, 10c außen, seitlich der Teleskopstützen 1b, 1c des anderen
Spindelstuhls 1 angeordnet sind. Auf der Tragplatte 10a dieses Spindelstuhls 10
sind ebenfalls Träger 19 mit Seitenausnehmungen 19a aufstehend angeordnet.
Wie aus Fig. 3 zu ersehen, treten die Tragplatten 8 bei Bewegung des Lagerein
baustücks 7 in Richtung des Pfeils 6 auf die Kuppelmuffe 3 zu, mit ihren keilförmig
geneigten, oberen Flächenabschnitten 8b in die Seitenausnehmungen 9a der Trä
ger 9 ein und unterfassen deren nach unten weisende Flächen 9b.
Im Zuge der Weiterbewegung der Kragplatten 8 (Fig. 4 und 5) werden dabei die
Träger vertikal in Richtung des Pfeils V angehoben und mit ihnen die Tragplatte 1a
sowie die auf dieser aufliegende Kuppelmuffe 3. Im Anschluß an diese Hubbewe
gung gelangt der Träger 9 mit der nach unten weisenden Fläche 9b der Seiten
ausnehmung 9a auf den entsprechenden, walzenachsparallelen Flächenabschnitt
8a der Kragplatte 8. In dieser Position befinden sich die oberen Flächenabschnitte
8a der Kragplatten 8 und die nach unten weisenden Flächen 9b der Seitenaus
nehmung 9a der Tragplatte 9 gemeinsam in einer Ebene, die sowohl der horizon
talen Mittenachsebene des Antriebszapfens 4a als auch der der Kuppelmuffe 3
entspricht. Die Kuppelmuffe 3 ist damit auf den Antriebszapfen 4 zentriert, und
dieser kann in Richtung des Pfeils S in die Kuppelmuffe 3 eingeschoben werden.
Während dieser Bewegung erreicht der Träger 9 (Fig. 6 und 7) die Riegelrast 11
im oberen Flächenabschnitt 8a der Kragplatte 8 und senkt durch die mit dem Ein
fahren in diese Riegelrast 11 bewirkten Abwärtsbewegung die Kragplatte um die
Strecke 1d ab. Der Zentriervorgang ist damit abgeschlossen. Der Antriebszapfen
4a befindet sich in der Kuppelmuffe 3, und diese kann infolge der Absenkung der
Tragplatte 1a zusammen mit dem Antriebszapfen 4a frei rotieren.
1
Spindelstuhl
1
a Tragplatte
1
b Teleskopstütze
1
c Teleskopstütze
2
Gelenkspindel
3
Kuppelmuffe
4
(untere) Walze
4
a Antriebszapfen
5
(obere) Walze
5
a Antriebszapfen
6
Walzgerüst
7
Lagereinbaustück
8
Kragplatte
8
a oberer Flächenabschnitt
8
b (keilförmig geneigter) oberer Endflächenabschnitt
9
Träger
9
a Seitenausnehmungen
9
b nach unten weisende Flächen (der Seitenausnehmungen)
10
Spindelstuhl
10
a Tragplatte
11
Riegelrast
19
Tragrahmen
19
a Seitenausnehmungen
19
b nach unten weisende Flächen der Seitenausnehmungen
S Pfeil
V Pfeil
d Strecke
S Pfeil
V Pfeil
d Strecke
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der auf einem hubbeweglichen Spin
delstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzenantriebsspindeln auf den, in
diese einzubringenden Antriebszapfen einer, mit ihren Lagereinbaustücken
längsachsverschiebbaren Walze,
gekennzeichnet dadurch,
daß mit den Lagereinbaustücken (7) verbundene und mit diesen längsachsver
schiebbare Keilelemente (8) bei Verschiebung auf dem Spindelstuhl (1) ange
ordnete Mitnahmeelemente (9), diese anhebend bzw. absenkend, beaufschla
gen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Keilelemente aus zwei, an den Lagereinbaustücken (7) angeordneten
Kragplatten (8) bestehen, deren Seitenflächen parallel und mit Abstand von
einander beiderseits des Antriebszapfens (4a; 5a) der Walze (4; 5) verlaufen,
und deren obere Flächen walzenachsparallele Abschnitte (8a) aufweisen, die
in Kragrichtung in keilförmig geneigte Flächenendabschnitte (8b) übergehen,
die bei der Verschiebebewegung in Ausnehmungen (9a) eines Trägerpaares
(9) einbringbar sind, das auf dem Spindelstuhl (1), beiderseits der aufliegenden
Kuppelmuffe (3) angeordnet ist, wobei die oberen Flächenabschnitte (8a, 8b)
der Kragplatten (8) nach unten weisende Flächen (9b) der Ausnehmung (9a)
des Trägerpaares (9) unterfassen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die achsparallelen, oberen Flächenabschnitte (8a) der Kragplatten (8) und
die nach unten weisenden Flächen (9b) der Ausnehmungen (9a) der Träger (9)
jeweils in der horizontalen Achsmittenebene des Antriebszapfens (4a; 5a) bzw.
der Kuppelmuffe (3) verlaufen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998154330 DE19854330A1 (de) | 1998-11-25 | 1998-11-25 | Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem Hub beweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzenantriebsspindeln |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE1998154330 DE19854330A1 (de) | 1998-11-25 | 1998-11-25 | Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem Hub beweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzenantriebsspindeln |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19854330A1 true DE19854330A1 (de) | 2000-05-31 |
Family
ID=7888939
Family Applications (1)
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DE1998154330 Withdrawn DE19854330A1 (de) | 1998-11-25 | 1998-11-25 | Vorrichtung zur Achsmittenpositionierung der, auf einem Hub beweglichen Spindelstuhl aufliegenden Kuppelmuffe von Walzenantriebsspindeln |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19854330A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LU91128B1 (de) * | 2005-01-05 | 2006-07-06 | Karl Hugo S A Maschf | Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lagerzapfens an einen Antrieb |
-
1998
- 1998-11-25 DE DE1998154330 patent/DE19854330A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
LU91128B1 (de) * | 2005-01-05 | 2006-07-06 | Karl Hugo S A Maschf | Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lagerzapfens an einen Antrieb |
EP1679138A1 (de) * | 2005-01-05 | 2006-07-12 | Maschinenfabrik Karl Hugo S.A. | Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lagerzapfens an einen Antrieb |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SMS DEMAG AG, 40237 DUESSELDORF, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |