DE19835448B4

DE19835448B4 - Klimaanlage

Info

Publication number: DE19835448B4
Application number: DE19835448A
Authority: DE
Inventors: Koichi Kariya Ito; Kazunori Kariya Saida; Hiromi Kariya Tahara; Kenji Kariya Suwa
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 1997-08-11
Filing date: 1998-08-05
Publication date: 2007-01-18
Anticipated expiration: 2018-08-06
Also published as: GB9816201D0; US6070425A; DE19835448A1; JPH11115471A; GB2328277A; GB2328277B; JP3932647B2

Abstract

Klimaanlage, umfassend:
ein Klimatisierungsgehäuse (30), das einen Luftkanal bildet;
einen Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher (21) zum Kühlen von dort hindurchtretender Luft, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse gegenüber der Horizontalrichtung geneigt angeordnet ist, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum (50) unter der Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden;
ein Abführungsführungselement (33b, 33b') zum Führen von an dem Kühlzwekken dienenden Wärmetauscher erzeugtem kondensiertem Wasser zu der inneren Bodenfläche (30a) des Klimatisierungsgehäuses, wobei das Abführungsführungselement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers etwa berührt; und
ein Trennwandelement (33a), das in dem unteren Raum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement aus angeordnet ist, wobei sich das Trennwandelement in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselementes erstreckt, um das Abführungsführungselement abzudecken.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage, bei der ein Kühlzwecken dienender Wärmetauscher so geneigt ist, dass Luft in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher von dessen unterer Seite aus nach oben strömt.

In herkömmlicher Weise ist bei der Klimaanlage für ein Fahrzeug, die in US 5 755 107 A beschrieben worden ist, ein Verdampfer (d.h. ein Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher) geneigt, und strömt Luft durch den Verdampfer hindurch und von der unteren Seite aus nach oben, um die Größe der Klimatisierungseinheit zu verkleinern. Bei der herkömmlichen Anlage ist eine Vielzahl von Abführungsführungselementen zum Abführen von an dem Verdampfer erzeugtem kondensierten Wasser derart vorgesehen, dass sie die Außenfläche des Kernbereich des Verdampfers etwa berühren.

Weil bei der herkömmlichen Klimaanlage Luft von unten im Verdampfer nach oben strömt, tropft kondensiertes Wasser nicht unter seinem Eigengewicht direkt herunter, sondern fließt es entlang der Fläche des Verdampfers nach unten, und sammelt es sich an dem unteren Endbereich des geneigten Verdampfers. Danach wird das kondensierte Wasser zum Äußeren des Fahrzeugs durch die Außenfläche des Abführungsführungselementes abgegeben. Bei der herkömmlichen Anlage ist das Abführungsführungselement im Querschnitt in Hinblick auf ein schnelles Abtropfen des kondensierten Wassers von dem unteren Endbereich des geneigten Verdampfers gestaltet.

Weil jedoch eine Vielzahl von Abführungsführungselementen in Abständen angeordnet ist, trifft die nach oben strömende Luft auf den unteren Endbereich des geneigten Verdampfers und wird das an dem unteren Endbereich des geneigten Verdampfers kondensierte Wasser mit dem Strom der Luft nach oben geblasen. Daher wird das kondensierte Wasser weggeblasen, wodurch die Leistung der Abführung des kondensierten Wassers beeinträchtigt wird. Weil des weiteren die Abführungsführungselemente unter dem Kernbereich angeordnet sind, wird die Strömung der durch den Verdampfer hindurchtretenden Luft gestört. Daher ist die Menge der in Richtung zu einem Fahrgastraum geblasenen Luft unzureichend, wenn eine große Luftmenge während der Sommerzeit benötigt wird.

JP-PA 3143723 A beschreibt eine Klimaanlage zur Verwendung im Dach eines Fahrzeugs mit gegenüberliegenden Saug- und Ausblasöffnungen.

DE 195 34 738 A1 beschreibt einen Wärmetauscher mit einer Vielzahl von laminierten Röhrchen, der gegenüber der Horizontalrichtung geneigt angeordnet ist.

Im Hinblick auf die vorstehend angegebenen Probleme ist es eine erste Aufgabe der Erfindung, eine Klimaanlage zu schaffen, bei der ein Kühlzwecken dienender Wärmetauscher geneigt angeordnet ist, so dass Luft in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher von unten nach oben strömt, während die Leistung der Abführung von kondensiertem Wasser, das in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauschererzeugt wird, verbessert ist.

Diese Aufgabe wird durch eine Klimaanlage gemäß den Ansprüchen 1, 14 und 15 gelöst.

Erfindungsgemäß wird eine Klimaanlage geschaffen, bei der ein Kühlzwecken dienender Wärmetauscher geneigt angeordnet ist, so dass Luft in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher nach oben strömt, während die Menge der Luft, die durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtritt, vergrößert ist.

Unter einem ersten Aspekt der Erfindung ist bei einer Klimaanlage ein Kühlzwecken dienender Wärmetauscher in einem Klimatisierungsgehäuse geneigt gegenüber der Horizontalrichtung angeordnet, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum unter der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden. Ein Abführungsführungselement zum Führen des kondensierten Wassers, das an dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher erzeugt wird, zu dem inneren Bo den des Klimatisierungsgehäuses ist in dem unteren Raum derart angeordnet, dass es die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers etwa berührt, und ein Trennwandelement ist in dem unteren Raum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement aus angeordnet. Das Trennwandelement erstreckt sich in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselementes, um das Abführungsführungselement abzudecken. Weil sich das Trennwandelement in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselementes erstreckt, um das Abführungsführungselement abzudecken, ist es schwierig, dass Luft gegen die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers trifft, wo sich das kondensierte Wasser sammelt. Daher kann das kondensierte Wasser, das sich an der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers gesammelt hat, schnell, ohne durch die Luftströmung beeinträchtigt zu werden, heruntertropfen bzw. herunterlaufen. Folglich ist es möglich, das kondensierte Wasser effektiver abzuführen.

Vorzugsweise besitzt der untere Raum innerhalb des Klimatisierungsgehäuses einen Abführungskanal zum Führen des kondensierten Wassers, das zu der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von der Trennwand aus heruntergetropft ist, in Richtung zu dem Abführungsführungselement. Der Abführungskanal ist durch das untere Ende der Trennwand und den inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses gebildet. Auf diese Weise wird kondensiertes Wasser, das zu der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers heruntertropft, zu der Seite des Abführungsführungselements durch den Abführungskanal hindurch eingeführt, und kann es zu dem inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses glatt geführt werden.

Noch mehr bevorzugt ist das Trennwandelement in dem unteren Raum angeordnet, um den unteren Raum in einen Luftblasraum, durch den hindurch Luft strömt, und einen Abführungsraum zum Führen des kondensierten Wassers aufzuteilen. Weil der untere Raum durch das Trennwandelement in den Luftblasraum und den Abführungsraum unterteilt ist, ist es möglich zu verhindern, dass Luft auf die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers auftritt, wo sich das kondensierte Wasser sammelt. Daher läuft bzw. tropft das kondensierte Wasser, das sich an der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers gesammelt hat, schnell zu dem inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses, absolut ohne durch Luft beeinträchtigt zu werden. Demzufolge kann die Leistung der Abführung des kondensierten Wassers weiter verbessert werden.

Noch weiter bevorzugt ist das Abführungsführungselement unter einem Behälter des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers derart angeordnet, daß es den Behälter etwa berührt. Daher trifft das Abführungsführungselement nicht mit dem Strom von Luft, die durch den Kernbereich des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers hindurchtritt, zusammen. Somit kann das Volumen der Luft, die durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtritt, vergrößert werden. Des weiteren ist das Trennwandelement derart angeordnet, dass es etwa in der Nähe der Grenze zwischen dem Kernbereich und dem Behälter liegt. Somit ist es möglich zu verhindern, dass Luft gegen den Behälter auftrifft, während verhindert wird, dass das Trennwandelement die Menge der Luft, die durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtritt, verringert. Entsprechend kann die Wirksamkeit der Abführung des kondensierten Wassers ohne Beeinträchtigung der Leistung der Kühlung in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher verbessert werden.

Unter einem zweiten Aspekt der Erfindung ist ein Kühlzwecken dienender Wärmetauscher in einem Klimatisierungsgehäuse gegenüber der horizontalen Richtung geneigt angeordnet, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum unter der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden. Der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher ist gegenüber der Horizontalrichtung in dem Klimatisierungsgehäuse derart geneigt angeordnet, dass der Behälter an der unteren Seite geneigt angeordnet ist. Des weiteren ist ein Abführungsführungselement zum Führen von kondensiertem Wasser, das in dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher erzeugt worden ist, zu der inneren Bodenfläche des Klimatisierungsgehäuses in dem unteren Raum derart vorgesehen, dass es den Boden des Behälterbereichs etwa berührt. Somit stört das Abführungsführungselement den Strom der durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtretenden Luft nicht, und kann die Menge der durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtretenden Luft vergrößert werden.

Vorzugsweise ist das Abführungsführungselement derart angeordnet, dass es die Grenze zwischen dem Kernbereich und dem Behälter etwa berührt. Daher stört das Abführungsführungselement die Strömung der durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher hindurchtretenden Luft nicht, und kann die Wirkung der Abführung des kondensierten Wassers weiter verbessert werden.

In noch mehr bevorzugter Weise besitzt der innere Raum innerhalb des Klimatisierungsgehäuses einen Abführungskanal zum Führen des kondensierten Wassers, das zu der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement heruntergetropft ist, in Richtung zu der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement aus. Somit kann kondensiertes Wasser, das zu der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers heruntergetropft ist, glatt zu dem inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses durch den Abführungskanal hindurch und zu der Außenfläche des Abführungsführungselements geführt werden.

Weitere Aufgaben und Vorteile der Erfindung ergeben sich deutlich aus der nachfolgenden Detailbeschreibung bevorzugter Ausführungsformen bei gemeinsamer Betrachtung mit den beigefügten Zeichnungen, in denen zeigen:
1 eine Ansicht einer an einem Fahrzeug angebauten Klimaanlage einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
2 eine Ansicht einer an einem Fahrzeug angebauten Klimaanlage der ersten Ausführungsform;
3 eine schematische Ansicht der Gesamtausbildung der Klimaanlage der ersten Ausführungsform;
4 eine schematische Ansicht des Verdampfers der Klimaanlage der ersten Ausführungsform;
5 eine auseinandergezogene Ansicht der Klimaanlage der ersten Ausführungsform;
6 eine auseinandergezogene Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs und des unteren Gehäuses der ersten Ausführungsform;
7 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unteren Gehäuse angeordnet ist, der ersten Ausführungsform;
8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII von 7;
9 einen Draufsicht zu 6;
10 eine auseinandergezogene Ansicht des die Abführung verbesserten Bereichs und des unteren Gehäuses einer zweiten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
11 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unteren Gehäuse angeordnet ist, der zweiten Ausführungsform;
12 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unteren Gehäuse angeordnet ist, einer dritten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
13 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unteren Gehäuse angeordnet ist, einer vierten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
14 ein Diagramm mit der Darstellung der Beziehung zwischen dem kritischen Luftvolumen für das Blasen von Wasser und dem Neigungswinkel des Verdampfers bei der dritten und der vierten Ausführungsform;
15 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unteren Gehäuse angeordnet ist, einer fünften Ausführungsform der Erfindung;
16 eine perspektivische Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs, der in dem unterem Gehäuse angeordnet ist, einer sechsten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung;
17 eine Draufsicht zu 16; und
18 ein Diagramm mit der Darstellung der Beziehung zwischen dem kriti schen Luftvolumen für das Blasen von Luft und dem Neigungswinkel des Verdampfers, wenn ein Trennwandelement vorgesehen ist und wenn kein Trennwandelement vorgesehen ist, dies bei der sechsten Ausführungsform.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
Zunächst wird eine erste bevorzugte Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf 1–9 beschrieben.
Gemäß 1 und 2 sind ein Motorraum A und ein Fahrgastraum B mittels einer Trennwandplatte C (beispielsweise einer aus einer Eisenplatte hergestellten Feuerwand) voneinander getrennt. Eine Gebläseeinheit 1 einer Klimaanlage ist in dem Fahrgastraum B derart angeordnet, dass sie in Breitenrichtung des Fahrzeugs von dem zentralen Teil eines Armaturenbrettes P aus zu verschieben ist. Bei der ersten Ausführungsform ist die Gebläseeinheit 1 zur in Breitenrichtung des Fahrzeugs linken Seite verschoben.
Die Gebläseeinheit 1 besitzt einen Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 im oberen Teil zum Umschalten zwischen Innenluft (d.h. Luft innerhalb des Fahrgastraums) und Außenluft (d.h. Luft außerhalb des Fahrgastraums), die dort einzuführen sind. Der Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 ist mit einem Außenlufteinlass 12 und mit einem Innenlufteinlass 13 ausgestattet, und der Außenlufteinlass 12 und der Innenlufteinlass 13 werden mittels einer Innenluft/Außenluft-Schaltklappe geöffnet und geschlossen.
Unter dem Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 ist ein Gebläse 14 gemäß Darstellung in 3 angeordnet. Das Gebläse 14 besteht aus einem Mehrschaufel-Zentrifugallüfter (Sirocco-Lüfter) 15, einem Lüfterantriebsmotor 16 und einem Spiralgehäuse 17. Die Drehwelle des Lüfters 15 ist derart angeordnet, dass sie sich in einer etwa vertikalen Richtung (d.h. in Richtung bezogen auf das Fahrzeug von oben nach unten bzw. von unten nach oben) erstreckt. Daher wird bei dem Umlauf des Lüfters 15 Luft aus dem Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 angesaugt, in das Gebläse 14 durch einen glockenmundartigen Ansauganschluss hindurch, der an dem oberen Teil des Spiralgehäuses 17 vorgesehen ist, angesaugt und in einer etwa horizontalen Richtung (d.h. in Richtung bezogen auf den Fahrgastraum B von links nach rechts in 1) in Richtung zu dem Auslass des Spiralgehäuses 17 geblasen.
Andererseits ist eine Klimatisierungseinheit 2 etwa in dem zentralen Bereich des Armaturenbretts P im Fahrgastraum B angeordnet. In der Klimatisierungseinheit 2 ist ein Verdampfer (d.h. ein Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher) 21 eines Kühl- bzw. Kältezyklusses etwa horizontal (d.h. etwas geneigt) angeordnet, und von der Gebläseeinheit 1 aus eingeführte Luft tritt durch den Verdampfer 21 von der unteren Seite zu der oberen Seite desselben hindurch. Ein Heizkern (d.h. ein Heizzwecken dienenden Wärmetauscher) 22 ist etwa horizontal an der luftstromabwärtigen Seite des Verdampfers 21 (d.h. an der oberen Seite im Fahrgastraum) angeordnet. Der Heizkern 22 heizt die von dem Verdampfer 21 aus geblasene Luft unter Verwendung von Motorkühlwasser (d.h. von warmem Wasser) als Heizquelle auf. Am oberen Teil (d.h. an der luftstromabwärtigen Seite) des Heizkerns 22 in dem Klimatisierungsgehäuse ist ein Vielzahl von Luftkanälen vorgesehen. Das heißt, die Luftkanäle umfassen einen zentralen Kopfraum-Luftkanal 25, einen seitlichen Kopfraum-Luftkanal 26, einen Fußraum-Luftkanal 27 und einen Defroster-Luftkanal 28. Der zentrale Kopfraum-Luftkanal 25 steht mit einer zentralen Kopfraum-Luft-Öffnung in Verbindung, an der Luft in Richtung zu dem Kopfbereich eines Fahrgastes in dem Fahrgastraum ausgeblasen wird. Der seitliche Kopfraum-Luftkanal 26 steht in gleicher Weise mit einer seitlichen Kopfraum-Luft-Öffnung in Verbindung, an der Luft in Richtung zu einer Seitenscheibe des Fahrzeugs ausgeblasen wird. Der Fußraum-Luftkanal 27 steht mit einer Fußraum-Luft-Öffnung in Verbindung, an der Luft in Richtung zu dem Fußbereich des Fahrgastes in dem Fahrgastraum ausgeblasen wird. Der Defroster-Luftkanal 28 steht mit einer Defroster-Luft-Öffnung in Verbindung, an der Luft in Richtung zu der Windschutzscheibe des Fahrzeugs ausgeblasen wird.
An dem oberen Teil des Heizkerns 22 in dem Klimatisierungsgehäuse 2 ist eine Betriebsart-Schaltklappe (beispielsweise eine plattenartige Klappe, eine Drehklappe mit einer kreisförmigen Umfangsfläche, eine folienartige Klappe) angeordnet, um die Vielzahl der Luftkanäle 25, 26, 27 und 28 zu öffnen und zu schließen. Die Vielzahl der Luftkanäle 25, 26, 27 und 28 wird mittels der Klappe geöffnet und geschlossen, dies derart, daß eine Vielzahl von Luftauslass-Betriebsarten, beispielsweise eine Kopfraum-Betriebsart, eine Bi-Level-Betriebsart, eine Fußraum-Betriebsart, eine Defroster-Betriebsart und eine Fußraum/Defroster-Betriebsart, ausgewählt werden können. Bei der ersten Ausführungsform sind die Luftkanäle in 1, 2 und 3 etwas modifiziert. Jedoch sind diese nicht die wichtigeren bzw. Hauptteile der Erfindung; und daher sind ihre Unterschiede nicht erläutert.
Bei der ersten Ausführungsform der Erfindung ist ein Heißwasser-Regelventil (nicht dargestellt) als Klimatierungs-Temperatur-Regelmittel zum Regeln der Strömungsrate des Heißwassers vorgesehen, das in den Heizkern 22 einströmt. Die Strömungsrate des Heißwassers, das in den Heizkern 22 einströmt, wird somit mittels des Heißwasser-Regelventils geregelt, um die Temperatur der in den Fahrgastraum eingeblasenen Luft zu regeln.
Gemäß Darstellung in 4 ist der Verdampfer 21 ein laminierter Verdampfer, bei dem eine Vielzahl von Röhrchen 21f mittels korrosionsbeständiger Metallbleche, beispielsweise mittels Aluminium-Blechen, in seitlicher Richtung (d.h. in der Laminierungsrichtung) in der Zeichnung laminiert sind bzw. durch Laminierung gebildet sind. Der Verdampfer 21 besitzt einen Heizkern 21h, und der Kernbereich 21h ist mittels der Röhrchen 21f, die in der Laminierungsrichtung miteinander laminiert sind, und mittels gewellter Rippen 21g gebildet, die zwischen benachbarten Röhrchen 21f angeordnet sind. In dem Verdampfer 21 erfährt Luft, die durch die gewellten Rippen 21g hindurchtritt, einen Wärmeaustausch mit einem Kühl- bzw. Kältemittel, das durch die Röhrchen 21f hindurchströmt, so dass die Luft gekühlt wird. An den beiden einander gegenüberliegenden Enden des Kernbereichs 21h ist der Behälterbereich 21e zum Verteilen des Kühl- bzw. Kältemittels an die Röhrchen 21f und zum Zusammenführen des Kühl- bzw. Kältemittels aus den Röhrchen 21f angeordnet.
5 zeigt in auseinandergezogener Darstellung die Bauweise der Klimaanlage der ersten Ausführungsform. Gemäß Darstellung in 5 ist in der Gebläseeinheit 1 das Gehäuse ein separates Quergehäuse, das in horizontaler Richtung in drei Teile mit einer Teilungsfläche in horizontaler Richtung aufgeteilt ist. Das heißt, das Gehäuse ist in horizontaler Richtung in den Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11, in das Spiralgehäuse 17 und in eine obere Abdeckung 17a des Spiralgehäuses 17 aufgeteilt. Die obere Abdeckung 17a ist mit einem glockenmundartigen Ansauganschluss 18 ausgestattet. Die Lüfter 15 des Gebläses 14 ist einstückig mit der Drehwelle 16a des Motors 16 verbunden und dann innerhalb des Spiralgehäuses 17 angeordnet. Ein Flanschbereich 16b des Motors 16 ist an dem Spiralgehäuse 17 angebracht und dort befestigt. Als nächstes ist die obere Abdeckung 17a an dem oberen Endbereich des Spiralgehäuses 17 angebracht; und der Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 ist oberhalb des glockenmundartigen Ansauganschlusses 18 der oberen Abdeckung 17a angeordnet, so dass die obere Abdeckung 17a und der Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 einstückig zusam mengefügt sind.
Andererseits in der Klimatisierungseinheit 2 das Gehäuse in drei Teile aufgeteilt: zwei in vertikaler Richtung voneinander getrennte linke bzw. rechte Gehäuse 23 bzw. 24 je mit einer Teilungsfläche in vertikaler Richtung und ein tassenförmiges unteres Gehäuse 30. Der Verdampfer 21, der Heizkern 22, Klappen und dergleichen sind in irgendeinem der beiden in vertikaler Richtung geteilten Gehäuse 23 und 24 angeordnet, und das jeweils andere Gehäuse ist mit dem einen Gehäuse mit Hilfe von Verbindungsmitteln (beispielsweise Metallfederklipsen, Schrauben) verbunden.
In der Klimatisierungseinheit 2 ist der Verdampfer 21 an der Innenwandfläche des unteren Gehäuses 30 mittels eines Trennwandelementes 33a und eines Abführungsführungselementes 33b gelagert bzw. abgestützt.
Der Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11, das Spiralgehäuse 17, die obere Abdekkung 17a und die Gehäuse 23 und 24 sind aus Kunststoff mit einer Elastizität in einem gewissen Ausmaß, beispielsweise aus ABS-Kunststoff, hergestellt.
In der obenbeschriebenen Klimatisierungseinheit 2 ist der Verdampfer 21 etwa horizontal angeordnet oder von der horizontalen Richtung aus etwas geneigt angeordnet, so dass Luft von unterhalb des Verdampfers 21 nach oben geblasen wird. Daher strömt Luft in dem Verdampfer 21 entgegengesetzt zu der Fallrichtung des kondensierten Wassers.
Bei der ersten Ausführungsform ist zur Verbesserung der Wirksamkeit der Abführung des in dem Verdampfer 21 erzeugten kondensierten Wassers zunächst der Verdampfer 21 gegenüber der horizontalen Richtung etwas geneigt angeordnet. Das heißt, gemäß Darstellung in 3 und 5 ist der Verdampfer 21 so angeordnet, dass er um einen kleinen Winkel in Richtung zu der vorderen Seite (d.h. zu der rechten Seite in 3 und 5) der Strömung der von dem Gebläse 14 aus geblasenen Luft nach unten geneigt ist. Hier ist der Neigungswinkel Θ des Verdampfers 21 innerhalb des Bereichs von 10–30 Grad (beispielsweise 18 Grad bei der ersten Ausführungsform) eingestellt, um die Wasserkapazität des Verdampfers 21 zu verringern. Zweitens ist jedes Röhrchen 21f des Verdampfers 21 so angeordnet, dass es sich in der gleichen Richtung wie die Strömungsrichtung der Luft (d.h. in der Richtung von der linken Seite zur rechten Seite in 3 und 5) erstreckt. Auf diese Weise wird das kondensierte Wasser mittels des Luftstroms an den Flächen der Röhrchen 21f in Richtung zu dem geneigten vorderen Ende (d.h. dem rechten Ende in 3 und 5) glatt bewegt. Hier wird das an dem Verdampfer 21 erzeugte kondensierte Wasser zum Äußeren hin durch eine Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser hindurch abgeführt, die unter dem unteren Endbereich 32 des geneigten Verdampfers 21 angeordnet ist.
Die Abführungsleitung 29 ist mit dem Bodenbereich des aus Kunststoff hergestellten unteren Gehäuses 30 einstückig ausgebildet.
Als nächstes wird jetzt die Arbeitsweise der Klimaanlage mit der obenbeschriebenen Bauweise der ersten Ausführungsform erläutert.
Gemäß 3 wird die von dem Innenluft/Außenluft-Schaltkasten 11 eingeführte Luft etwa in horizontaler Richtung mittels des Lüfters 15 innerhalb des Spiralgehäuses 17 geblasen, und strömt sie dann in den unteren Teil des Verdampfers 21 ein. Hiernach wird die Luft nach oben gerichtet, und tritt sie durch den Verdampfer 21 hindurch, um entfeuchtet und gekühlt zu werden, und strömt sie weiter nach oben in den Heizkern 22 ein, wo die Luft erwärmt bzw. bzw. erhitzt wird.
Bei der ersten Ausführungsform wird das Heißwasser-Regelventil als Temperatur-Regelmittel verwendet, und regelt es die Menge des dem Heizkern 22 zuzuführenden Heißwassers. Das heißt, das Strömungsregelungs-Wiedererwärmungssystem wird verwendet, um eine vorbestimmte Temperatur der in Richtung zu dem Fahrgastraum geblasenen Luft zu erreichen. Auf eine vorbestimmte Temperatur in dem Heizkern 22 wieder erwärmte Luft wird zu vorbestimmten Luft-Öffnungen mittels der Betriebsart-Schaltklappen verteilt, die oberhalb des Heizkerns 22 angeordnet sind.
Als nächstes wird jetzt die Wirksamkeit der Abführung des an dem Verdampfer 21 erzeugten kondensierten Wassers beschrieben, was ein Hauptteil der Erfindung ist. Bei der ersten Ausführungsform ist der die Abführung verbessernde Bereich 33, der einen H-förmigen Querschnitt aufweist, in dem unteren Gehäuse 30 gemäß Darstellung in 5 angebracht. Einzelheiten des die Abführung verbessernden Bereichs 33 sind in 6 bis 8 dargestellt.
6 ist eine auseinandergezogene Ansicht des die Abführung verbessernden Bereichs 33 bei Beseitigung von dem unteren Gehäuse 30. 7 ist eine perspektivische Ansicht, in der der die Abführung verbessernde Bereich 33 und der Verdampfer 21 innerhalb des unteren Gehäuses 30 angeordnet sind. 8 ist ein Schnitt entlang der Linie VIII-VIII von 7, und 9 ist eine Draufsicht auf den die Abführung verbessernden Bereich 33, der in dem unteren Gehäuse 30 gemäß 6 angebracht ist.
In dem unteren Gehäuse 30 ist eine Bodenfläche 30a nach unten und geneigt gemäß Darstellung in 6 und 8 ausgebildet. Somit wird das kondensierte Wasser, das zu der Bodenfläche 30a heruntertropft, an einem Teil gesammelt, an dem die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser ausgebildet ist. Ein schienenartiges Führungselement 34 ist ein einstückig mit dem unteren Gehäuse 30 ausgebildet, um den die Abführung verbessernden Bereich 33 gemäß Darstellung in 6 zu führen und abzustützen. Des weiteren ist in dem unteren Gehäuse 30 ein Ansatz 53 ausgebildet, der mit einer Schraube 39 für die Befestigung des die Abführung verbessernden Bereichs 33 in Eingriff steht.
Der die Abführung verbessernde Bereich 33 ist aus einem Kunststoffmaterial, beispielsweise aus Polypropylen, hergestellt. Der die Abführung verbessernde Bereich 33 besitzt ein Trennwandelement 33a, das plattenartig ausgebildet ist, das Abführungsführungselement 33b, das plattenartig ausgebildet ist, und einen Verbindungsbereich 33c, der das Trennwandelement 33a und das Abführungsführungselement 33b verbindet.
Sowohl das Trennwandelement 33a als auch das Abführungsführungselement 33b sind hinsichtlich der Erstreckung ihrer Breitenrichtung so ausgebildet, dass sie in Richtung zu der rechten Seite in 6 und 8 reichen. Der erste Grund besteht darin, dass die Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30 nach unten geneigt ist und dass der untere Endbereich 35 des Trennwandelements 33a und der unter Endbereich 36 des Abführungsführungselements 33b an der Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30 befestigt sind. Der zweite Grund besteht in dem Zweck bzw. Ziel, dass der obere Endbereich 37 des Trennwandelements 33a und der obere Endbereich 38 des Abführungsführungselements 33b sich etwa in horizontaler Richtung erstrecken, um den unteren Endbereich 32 des Verdampfers 31 zu berühren.
Bei der ersten Ausführungsform ist der obere Endbereich 37 des Trennwandelements 33a aus einem elastomeren Gummi hergestellt, damit er elastisch deformierbar ist. Des weiteren ist der obere Endbereich 38 des Abführungsführungselementes aus elastischem Gummi hergestellt, damit er elastisch deformierbar ist.
An der rechten Seite des unteren Endbereichs 35 des Trennwandelementes 33a von 6 ist ein halbkreisförmiger Aussparungsbereich 42 ausgebildet. Des weiteren ist an der rechten Seite des unteren Endbereichs 36 des Abführungsführungselementes 33b von 6 ein halbkreisförmiger Aussparungsbereich 43 ausgebildet. In dem Verbindungsbereich 33c ist ein Loch 40 vorgesehen, in das eine Schraube 39 eingesetzt ist. Des weiteren ist in dem Verbindungsbereich 33c eine Vielzahl von Wasserabführungslöchern 41 in fluchtender Anordnung zu dem Loch 40 in Längsrichtung des Verbindungsbereichs 33c ausgebildet. Nach dem Einsetzen des Trennwandelementes 33a in dem Führungsbereich 34 ist die Schraube 39 in den Einsatz 53 durch das Loch 40 hindurch eingesetzt, wodurch der die Abführung verbessernde Bereich 33 in das untere Gehäuse 30 fest angebaut ist.
Bei der ersten Ausführungsform ist ein Isolator 44 (der in 7, 8 und 9 dargestellt ist), der ein Wärmeisolierelement ist, entlang der Bodenfläche 30a innerhalb des unteren Gehäuses 30 angeordnet. Konkret ausgedrückt ist der Isolator 44 zwischen dem die Abführung verbessernden Bereich 33 und der Bodenfläche 30a gemäß Darstellung in 7 und 8 gehalten. Der Isolator 44 ist nicht nur an der Bodenfläche 30a angeordnet, sondern erstreckt sich auch nach oben entlang der Innenwandfläche des unteren Gehäuses 30 gemäß Darstellung in 7. Des weiteren verhindert der Isolator 44 die Ausbildung eines Niederschlags an der Außenfläche des unteren Gehäuses 30 infolge des Kühlbetriebs des Verdampfers 21.
Nach der Befestigung des die Abführung verbessernden Bereichs 33 in dem unteren Gehäuse 30, wie oben beschrieben, ist der Verdampfer 21 innerhalb des unteren Gehäuses 30 derart angeordnet, dass der Behälterbereich 21e des Verdampfers 21 an dem die Abführung verbessernden Bereich 33 gemäß Darstellung in 7 angeordnet ist. Das heißt, der Verdampfer 21 ist innerhalb des unteren Gehäuses 30 derart angeordnet, dass der Behälterbereich 21e den unteren Endbereich 32 der Neigung bildet.
Die oberen Endbereiche 37, 38 sind so elastisch deformiert, dass sie den Behälterbereich 21e des Verdampfers 21 berühren. Das Trennwandelement 33a ist gemäß Darstellung in 7 an der geneigten oberen Endseite des Verdampfers 21 von dem Abführungsführungselement 33b aus angeordnet. Das Trennwandelement 33a erstreckt sich fortlaufend über den gesamten Breitenbereich des Ver dampfers 21 in Breitenrichtung rechtwinklig sowohl zu der Neigungsrichtung von der oberen Endseite in Richtung zu der unteren Endseite des geneigten Verdampfers 21 als auch zu der Strömungsrichtung der durch den Verdampfer 21 hindurchtretenden Luft.
Mit anderen Worten erstreckt sich das Trennwandelement 33a fortlaufend in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselement 33b derart, dass es das Abführungsführungselement 33b abdeckt. Die Anordnungsrichtung des Abführungsführungselements ist die Verlängerungs- bzw. Erstreckungsrichtung (d.h. die Längsrichtung des Fahrzeugs) einer einzelnen Platte des Abführungsführungselementes 33b. Wenn beispielsweise eine Vielzahl von Abführungsführungselementen 33b in Abständen vorgesehen ist, ist die Anordnungsrichtung die Richtung der Anordnung der Vielzahl der Abführungsführungselemente.
Wenn der Verdampfer 21 innerhalb des unteren Gehäuses 30 angeordnet ist, strömt das in den Verdampfer 21 erzeugte kondensierte Wasser von der oberen Endseite (d.h. von der linken Seite in 7) des Verdampfers 21 aus in Richtung zu der oberen Endseite (zu der rechten Seite in 7) des Verdampfers 21; und daher sammelt sich das kondensierte Wasser an dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21. Danach tropft das kondensierte Wasser zu der Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30 durch den unteren Raum 50 hindurch unterhalb des Verdampfers 21 herunter.
Der untere Raum 50, der in 7 dargestellt ist, ist unter dem Verdampfer 21 vorgesehen und mittels des Trennwandelementes 33a in einem Luftblasraum 50a, in dem von der Gebläseeinheit 1 geblasene Luft strömt, und in einen Abführungsraum 50b aufgeteilt, der an der luftstromabwärtigen Seite des Luftblasraums 50a ausgebildet ist. Daher tropft das kondensierte Wasser, das sich zu dem unteren Endbereich 32 des geneigten Verdampfers 21 hin sammelt, zu der Bodenfläche 30a durch den Abführungsraum 50b hindurch herunter. In dem Abführungsraum 50b ist der Abführungsführungselement 33b derart angeordnet, dass es mit dem unteren Endbereich 32 des geneigten Verdampfers 21 nahezu in Berührung steht (bei der ersten Ausführungsform vollständig berührt).
Als nächstes wird jetzt das Verhalten des kondensierten Wassers in der Klimatisierungseinheit 2 der ersten Ausführungsform beschrieben. Das kondensierte Wasser wird in dem gesamten Korpus des Verdampfers 21 erzeugt. Jedoch strömt Luft in den Verdampfer 21 nach oben, kann das kondensierte Wasser un ter seinem Eigengewicht nicht direkt heruntertropfen, sondern strömt es entlang der Fläche des Verdampfers 21 nach unten. Wenn danach die Masse des sich an dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 sammelnden kondensierten Wassers über ein bestimmtes Ausmaß hinaus angewachsen ist, strömt das kondensierte Wasser entlang der Außenfläche des Abführungsführungselements 33b auf der rechten Seite in 7 nach unten, und wiederholt es eine intermittierende, nach unten gerichtete Abführungsbewegung. Demzufolge erreicht das kondensierte Wasser, das entlang des Abführungsführungselementes 33b nach unten läuft, die Bodenfläche 30a des unteren Gehäuseteils 30 (tatsächlich die obere Fläche des Isolators), strömt es dann entlang der geneigten Bodenfläche 30a glatt, und strömt es in die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser ein, von der aus das kondensierte Wasser zum Äußeren des Fahrgastraums hin abgegeben wird.
Wenn die Masse des sich an dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 sammelnden kondensierten Wassers größer als ein bestimmtes Ausmaß wird, strömt das kondensierte Wasser entlang der Fläche des Abführungsführungselementes 33b auf der linken Seite in 7. Das kondensierte Wasser erreicht die obere Fläche der Verbindungsplatte 33c, strömt nach unten in das Abführungsloch 43 ein und erreicht dann die Bodenfläche 30a, die genau zwischen dem Trennwandelement 33a und dem Abführungsführungselement 33b angeordnet ist. Das kondensierte Wasser strömt entlang der Neigung der Bodenfläche 30a zur rechten Seite in 7 und 8 hin, strömt dann in die Abführungsleitung 29 von dem Abführungsloch 43 aus ein. Daher wird das kondensierte Wasser zum Äußeren des Fahrgastraums glatt abgegeben. Des weiteren kann das kondensierte Wasser, das entlang der Fläche des Abführungsführungselementes 33b auf der linken Seite in 7 strömt, die obere Fläche der Verbindungsplatte 33c erreichen. Weil die Verbindungsplatte 33c gemäß Darstellung in 8 geneigt ist, sammelt sich das kondensierte Wasser zu dem unteren Endbereich der Neigung hin, wonach es in das Abführungsloch 41 eintropft, das an der tiefsten Stelle (auf der rechten Seite) in 8 angeordnet ist. Dann läuft das kondensierte Wasser zur rechten Seite in 7 und 8 entlang der Neigung der Bodenfläche 30a, und strömt es in die Abführungsleitung 29 durch das Wasserabführungsloch 43 hindurch ein, um zum Äußeren des Fahrgastraums hin glatt abgegeben zu werden.
Bei der ersten Ausführungsform ist der Verdampfer 21 in dem unteren Gehäuse 30 derart angeordnet, daß ein Teil des Behälterbereichs 21e den unteren Endbereich 32 bildet; und daher unterscheidet sich das Verhalten des kondensierten Wassers stark von demjenigen bei einer herkömmlichen Klimaanlage. Als Ergebnis einer Untersuchung der Erfinder wird, da der Behälterbereich 21e im Vergleich zu dem Kernbereich 21h gemäß Darstellung in 7 in seiner Außengestalt kompliziert ausgebildet ist, das kondensierte Wasser kaum zu dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 hin gesammelt, um kaum bzw. schwierig abgegeben zu werden, und wird es leicht weggeblasen. Jedoch ist bei der ersten Ausführungsform der untere Raum 50 mittels des Trennwandelementes 33a in den Blasluftraum 50a und den Abführungsraum 33b aufgeteilt, und ist das Abführungsführungselement 33a mit dem Trennwandelement 33a abgedeckt, das mittels einer einzelnen ununterbrochenen Platte (d.h. einer einzigen Platte) ausgebildet ist. Daher ist es möglich zu verhindern, dass Luft, die in dem Verdampfer 21 nach oben strömt, gegen den unteren Endbereich 32 trifft, wo sich das kondensierte Wasser sammelt. Folglich wird das kondensierte Wasser schnell zu dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 hin gänzlich ohne Beeinträchtigung durch den Luftstrom gesammelt, und kann es zu der Bodenfläche 30a durch das Abführungsführungselement 33b hindurch abgegeben werden. Auf diese Weise kann die Wirksamkeit der Abführung des kondensierten Wassers verbessert sein.
Des weiteren ist bei der ersten Ausführungsform das Abführungsführungselement 33b nicht unter dem Kernbereich 21h angeordnet, sondern unter dem Behälterbereich 20e angeordnet. Daher ist es möglich, eine Verkleinerung des Volumens der Luft durch das Trennwandelement 33a zu verhindern. Auch wenn der Verdampfer 21 innerhalb des unteren Gehäuses 30 angeordnet ist, deformiert sich der obere Endbereich 37 elastisch, um den Behälterbereich 21e des Verdampfers 21 zu berühren und eine Abdichtung dazwischen auszubilden. Daher ist es möglich zu verhindern, dass die Luft auf den unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 auftrifft. Folglich kann das kondensierte Wasser, das sich an dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 22 gesammelt hat, schnell mittels des Abführungsführungselementes 33b abgegeben werden, und tropft es leicht zu der Bodenfläche 30a, um die Wirksamkeit der Abführung des kondensierten Wassers zu verbessern.
Wenn der Druck der Luft, die durch den Verdampfer 21 hindurchtritt, niedrig ist (d.h. das Volumen der durch den Verdampfer 21 hindurchtretenden Luft klein ist) oder wenn überhaupt keine Luft in dem Verdampfer 21 strömt, kann das kondensierte Wasser gelegentlich in den Luftblasraum 50a an der linken Seite von 7 eintropfen. Sogar in diesem Fall kann das kondensierte Wasser zufriedenstellend bei der ersten Ausführungsform abgegeben werden.
Das heißt, das in den Luftblasraum 50a eingetropfte Kondenswasser tropft zu der Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30. Wegen der Neigung der Bodenfläche 30a strömt das kondensierte Wasser zur rechten Seite in 9. Dann strömt das kondensierte Wasser in die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser durch die Aussparungsbereiche 42 und 43 hindurch ein. Weil die Aussparungsbereiche 42 und 43 und die Bodenfläche 30a (d.h. die obere Fläche des Isolators 44) einen Abführungskanal 60 bilden, wird das kondensierte Wasser in die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser durch die Aussparungsbereiche 42, 43 hindurch eingeführt. Das heißt, das zu dem Luftblasraum 50a heruntergetropfte Kondenswasser wird in den Abführungsraum 50b durch den Abführungskanal 60 hindurch eingeführt. Daher kann das kondensierte Wasser, das in den Luftblasraum 50a eingetropft ist, ebenfalls glatt zu dem Äußeren durch die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser hindurch abgegeben werden.
Der obere Endbereich 37 des Trennwandelements 33a ist innerhalb bei einer Grenze (bei der ersten Ausführungsform nahe bei dem Behälterbereich 21e) zwischen dem Kernbereich 21h des Verdampfers 21 und dem Behälterbereich 21e angeordnet. Daher ist es möglich zu verhindern, dass Luft auf den Behälterbereich 21e auftrifft, ohne das Volumen der durch den Kernbereich 21h hindurchtretenden Luft zu verkleinern. Somit kann die Wirksamkeit der Abführung von kondensiertem Wasser ohne Verkleinerung des Kühlvermögens des Verdampfers 21 verbessert werden.
Des weiteren muß bei der ersten Ausführungsform der Erfindung das Abführungsführungselement 33b nicht notwendigerweise den Behälterbereich 21e berühren, und ist die Ausbildung eines Spielraums innerhalb eines Bereichs zulässig, in dem das kondensierte Wasser in ausreichender Weise von dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 aus heruntertropfen kann. Bei einer solchen Bauweise kann jedoch der Spielraum infolge eines Zusammenbaufehlers vergrößert werden, wenn der Verdampfer 21 in dem unteren Gehäuse 30 angeordnet wird, und kann das Problem bzw. die Schwierigkeit bewirkt sein, dass das kondensierte Wasser nicht mittels des Abführungsführungselement 33b zu der Bodenfläche 30a geführt werden kann. Jedoch ist bei der ersten Ausführungsform der elastisch deformierte obere Endbereich 38 an dem Abführungsführungselement 33b ausgebildet. Daher wird der obere Endbereich 38 elastisch deformiert, um den Behälterbereich 21e zu berühren, wodurch es möglich gemacht wird, das kondensierte Wasser in ausreichender Weise zu der Bodenfläche 30a zu führen, und zwar ungeachtet des Zusammenbaufehlers des Verdampfers 21 und der Herstellungstoleranz des Verdampfers 21 selbst.
Des weiteren werden bei der ersten Ausführungsform der obere Endbereich 37 des Trennwandelementes 33a und der obere Endbereich 38 des Abführungsführungselementes 33b als eine Basis für die Lagerung bzw. Abstützung des Verdampfers 21 verwendet. Daher ist es möglich, den Verdampfer 21 innerhalb des unteren Gehäuses 30 mittels des oberen Endbereichs 37 des Trennwandelementes 33a und des oberen Endbereichs 38 des Abführungsführungselementes 33b ungeachtet des Zusammenbaufehlers des Verdampfers und der Herstellungstoleranz des Verdampfers 21 selbst zu halten.
Des weiteren können bei der ersten Ausführungsform die Trennwandplatte 33a und das Abführungsführungselement 33b separat ausgebildet sein. In diesem Fall ist es jedoch notwendig, das Trennwandelement 33a und das Abführungsführungselement 33b an dem unteren Gehäuse 30 anzubauen. Bei der ersten Ausführungsform sind zum Zweck der Verbesserung der Effizienz des Zusammenbaus die Trennwandplatte 33a und das Abführungsführungselement 33b mittels des Verbindungsbereichs 33c einstückig verbunden.
Nachfolgend wird eine zweite bevorzugte Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf 10 und 11 beschrieben.
Bei der zweiten Ausführungsform unterscheidet sich der die Abführung verbessernde Bereich 33 von demjenigen der ersten Ausführungsform; die anderen Bereiche sind gleich denjenigen bei der ersten Ausführungsform.
Bei der zweiten Ausführungsform ist der die Abführung verbessernde Bereich 33 nicht mit dem Abführungsführungselement 33b von 6 bei der ersten Ausführungsform ausgestattet. Das heißt, bei der zweiten Ausführungsform wird die Trennwandplatte 33a der ersten Ausführungsform als ein Abführungsführungselement zum Führen des kondensierten Wassers zu der Bodenfläche 30a gemäß Darstellung in 10, 11 verwendet. 10 ist eine der 6 entsprechende Ansicht, und 11 ist eine der 7 entsprechende Ansicht. Gemäß Darstellung in 10 und 11 ist bei der zweiten Ausführungsform ein Abführungsführungselement 33b' an der Anordnungsposition der Trennwandplatte 33a bei der ersten Ausführungsform angeordnet.
Das in 8 dargestellte Abführungsführungselement 33b' ist in Hinblick auf eine Berührung der unteren Fläche des Behälterbereichs 21e des Verdampfers 21 angeordnet; insbesondere ist der obere Endbereich 37, der elastisch deformiert ist, des Abführungsführungselementes 33b' in Hinblick darauf angeordnet, die V-förmige Grenze zwischen dem Kernbereich 21h und dem Behälterbereich 21e etwa zu berühren.
Weil das Abführungsführungselement 33b' an der Unterseite des Behälterbereichs 21e angeordnet ist, stört das Abführungsführungselement 33b' den Strom von durch den Kernbereich 21h des Verdampfers 21 hindurchtretenden Luft nicht. Daher ist es möglich, das Luftvolumen zu vergrößern, wenn der Fahrgastraum mit einem großen Luftvolumen, beispielsweise im Sommer, gekühlt wird, und das Kühlvermögen des Verdampfers 21 voll anzuzeigen.
Bei der zweiten Ausführungsform ist das Abführungsführungselement 33b in Hinblick darauf angeordnet, die V-förmige Grenze zu berühren, und mit der Neigungswinkel Θ des Verdampfers 21 18 Grad ähnlich bzw. in gleicher Weise wie bei der ersten Ausführungsform; das kondensierte Wasser bewegt sich so weit wie bis zu dem unteren Endbereich 32 des geneigten Verdampfers 21 und strömt, wie mittels des Pfeils P in 11 angegeben ist, nach unten.
Da andererseits das Abführungsführungselement 33b' in Hinblick darauf angeordnet ist, die V-förmige Grenze zu berühren, wird das kondensierte Wasser ebenfalls von der V-förmigen Grenze aus mittels des Abführungsführungselementes 33b' nach unten geführt. Das entlang des Abführungsführungselementes 33b' strömende kondensierte Wasser erreicht die Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30, strömt dann glatt in die Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser entlang der Neigung der Bodenfläche 30a ein und wird zum Äußeren des Fahrgastraums hin abgegeben.
Hier wird das kondensierte Wasser ebenfalls zu der Plattenfläche an der geneigten oberen Endseite des Abführungsführungselementes 33b' auf der linken Seite in 11 nach unten geführt. Wenn der Druck der durch den Verdampfer 21 hindurchtretenden Luft gering ist (wenn das Volumen der durch den Verdampfer 21 hindurchtretenden Luft klein ist) oder wenn es überhaupt keinen Luftstrom gibt, tropft das kondensierte Wasser gelegentlich in den Luftblasraum 50a auf der linken Seite in 11 ein. Sogar in diesem Fall kann das kondensierte Wasser glatt zum Äußeren des Fahrzeugs hin abgegeben werden.
Da der Abführungskanal 60, der sich bis zu der Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser erstreckt, mittels des Aussparungsbereichs 42 und der Bodenfläche 30a (tatsächlich der oberen Fläche des Isolators 44) ausgebildet ist, wird das zu dem Luftblasraum 50a heruntergetropfte kondensierte Wasser in den Abführungsraum 50b durch den Abführungskanal 70 hindurch eingeführt, und kann es ebenfalls glatt von der Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser zum Äußeren des Fahrzeugs hin abgegeben werden.
Das Abführungsführungselement 33b' der zweiten Ausführungsform ist in einer plattenartigen ununterbrochenen Erstreckung über dem Gesamtbereich in Längsrichtung des Behälterbereichs 21b ausgebildet. Daher ist es schwierig, dass mittels des Gebläses 14 geblasene Luft gegen die untere Endseite des Abführungsführungselementes 33b' auftrifft, wo das kondensierte Wasser nach unten strömt. Daher kann das kondensierte Wasser ohne Beeinträchtigung oder Beeinflussung durch den Luftstrom schnell geführt werden, und tropft es zu der Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30 herunter. Folglich kann die Wirksamkeit der Abführung von kondensiertem Wasser verbessert sein.
Da bei der zweiten Ausführungsform weiterhin der untere Raum 50 mittels des Abführungsführungselementes 33'b in den Luftblasraum 50a und in den Abführungsraum 50b aufgeteilt ist, ist es möglich, vollständig zu verhindern, dass die Luft gegen den unteren Endbereich 32 des geneigten Verdampfers 21 auftrifft, wo sich das kondensierte Wasser sammelt. Somit kann das kondensierte Wasser, das sich an dem unteren Endbereich 32 des Verdampfers 21 gesammelt hat, ohne jegliche Beeinträchtigung bzw. Beeinflussung durch die mittels des Gebläses geblasenen Luft schnell heruntertropfen, was zu einer weiteren Verbesserung der Wirksamkeit der Abführung von kondensiertem Wasser führt.
Nachfolgend wird eine dritte bevorzugte Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf 12 beschrieben.
Bei der Klimaanlage der dritten Ausführungsform misst der Neigungswinkel Θ des Verdampfers 21 8 Grad, das ist weniger als der Winkel bei der zweiten Ausführungsform.
Das heißt, bei der dritten Ausführungsform ist der Neigungswinkel Θ auf 8 Grad eingestellt, um die vertikale Größe der Klimaanlage zu verkleinern. In diesem Fall strömt das kondensierte Wasser, was den unteren Endbereich 32 des Behälterbereichs 21e betrifft, nicht nach unten entlang der Fläche des Verdampfers 21 wie bei der ersten Ausführungsform, sondern tropft es genau an der V-förmigen Grenze zwischen dem Behälterbereich 21e und dem Kernbereich 21h des Verdampfers 21 nach unten.
Weil der Behälterbereich 21e des Verdampfers 21 eine komplizierte, ungleichmäßige Außengestalt aufweist, kann das kondensierte Wasser, das entlang der Fläche (des Teils, der die Luft berührt) des Kernbereichs 21a nach unten strömt, nicht entlang der ungleichmäßigen Fläche des Behälterbereichs 21 strömen. Daher wird, wenn Luft in dem Kernbereich 21h strömt, der größte Teil des kondensierten Wassers an der V-förmigen Grenze mittels des Luftdrucks gesammelt. Wenn die Menge des kondensierten Wassers vergrößert wird und einen vorbestimmten Wert erreicht, tropft dann das kondensierte Wasser unter seinem Eigengewicht nach unten, oder wird es in dem Fall eines großen Luftvolumens (einer hohen Luftströmungsrate) nach oben weggeblasen.
Bei der dritten Ausführungsform ist das Abführungsführungselement 33b' in Hinblick auf eine Berührung der V-förmigen Grenze angeordnet. Daher strömt das von der V-förmigen Grenze heruntergetropfte kondensierte Wasser nach unten entlang der Außenfläche (an der rechten und der linken Fläche in 12) des Abführungsführungselementes 33b'. Folglich gelangt das kondensierte Wasser, das entlang des Abführungsführungselementes 33b' strömt, zu der Bodenfläche 30a des unteren Gehäuses 30, strömt es dann glatt entlang der geneigten Bodenfläche 30a in Richtung zu der Abführungsleitung 29 für kondensiertes Wasser, um zum Äußeren des Fahrgastraums abgeführt zu werden. Daher ist es möglich, die vertikale Größe der Klimaanlage zu verkleinern und auch das kondensierte Wasser in ausreichender Weise mittels des Abführungsführungselementes 33b' nach unten zu führen.
Nachfolgend wird eine vierte bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beschrieben.
Bei der vierten Ausführungsform ist gemäß Darstellung in 13 das Trennwandelement 33a vorgesehen, das das Auftreffen der Luft gegen das Abführungsführungselement 33b' der dritten Ausführungsform verhindert. Gemäß Darstellung in 13 ist bei der vierten Ausführungsform die Anordnungsposition des die Abführung verbessernden Bereichs 33 der ersten Ausführungsform zu der oberen End seite hin (d.h. zu der linken Seite in 13) der Neigung verschoben. Jedoch ist bei der vierten Ausführungsform der obere Endbereich 37, der elastisch deformiert ist, nicht an dem oberen Ende des Trennwandelementes 33a ausgebildet, und ist ein Spielraum zwischen dem oberen Ende des Trennwandelementes 33a und dem Kernbereich 21h vorgesehen, so dass Luft durch den gesamten Kernbereich 21h des Verdampfers 21 hindurchtreten kann.
Der die Abführung verbessernde Bereich 33 bei der vierten Ausführungsform kann leicht verhindern, dass Luft auf das kondensierte Wasser auftrifft, das an der V-förmigen Grenze gesammelt wird. Daher kann das kondensierte Wasser glatt mittels des Abführungsführungselementes 33b', ohne weggeblasen zu werden, nach unten geführt werden.
Die vierte Ausführungsform einer solchen Bauweise besitzt daher im Vergleich zu der dritten Ausführungsform die nachfolgend angegebenen Vorteile. Das heißt, wenn der Neigungswinkel Θ bei der dritten Ausführungsform verkleinert wird, kann sich das kondensierte Wasser nicht glatt zu der V-förmigen Grenze hin sammeln, und kann das sich in der Nähe der V-förmigen Grenze sammelnde kondensierte Wasser mittels der Luftströmung weggeblasen werden. Jedoch kann bei der vierten Ausführungsform der Neigungswinkel Θ kleiner als derjenige bei der dritten Ausführungsform gemacht werden, indem das Trennwandelement 33a vorgesehen wird, das verhindert, daß Luft leicht in der Nähe der V-förmigen Grenze und an dem Abführungsführungselement 33b' auftrifft.
14 zeigt Versuchsdaten, die durch das Messen des kritischen Luftvolumens unter Verwendung des Neigungswinkels Θ erhalten worden sind, bei dem das kondensierte Wasser geblasen wird (nachfolgend bezeichnet als "kritisches Luftvolumen für das Blasen von Wasser"). Wenn bei der vierten Ausführungsform gemäß Darstellung in 14 der Neigungswinkel Θ 2,5 Grad misst, ist es möglich, das kritische Luftvolumen für das Blasen von Wasser nahezu äquivalent zu dem Neigungswinkel Θ von beispielsweise 20 Grad zu halten. Somit kann bei der vierten Ausführungsform der Neigungswinkel Θ des Verdampfers 21 in einer kleinen Größe eingestellt werden, und kann die vertikale Größe der Klimaanlage im Vergleich zu der dritten Ausführungsform verkleinert werden.
Nachfolgend wird eine fünfte bevorzugte Ausführungsform der Erfindung unter Bezugnahme auf 15 beschrieben.
Bei der vierten Ausführungsform ist der die Abführung verbessernde Bereich 33 von dem unterem Gehäuse 30 getrennt, kann er jedoch mit dem unteren Gehäuse 30 gemäß Darstellung in 15 auch einstückig ausgebildet sein. Das heißt, bei der fünften Ausführungsform ist gemäß Darstellung in 15 das untere Gehäuse 30 so ausgebildet, dass es den die Abführung verbessernden Bereich 33 wie bei der vierten Ausführungsform aufweist. Daher kann bei der fünften Ausführungsform der Schritt des Anbringens des die Abführung verbessernden Bereichs 33 an dem unteren Gehäuse 30 weggelassen werden, während die Abführung des kondensierten Wassers verbessert ist.
Nachfolgend wird eine sechste bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beschrieben.
Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen strömt mittels der Gebläseeinheit 1 geblasene Luft von der geneigten oberen Endseite des Verdampfers 21 aus in Richtung zu der geneigten unteren Endseite desselben, und strömt sie dann durch den Verdampfer hindurch nach oben. Jedoch kann Luft durch den Verdampfer 21 hindurchtreten, nachdem sie in der Laminierungsrichtung des Röhrchens 21f gemäß Darstellung in 16 und in 17 durchgeströmt ist. Jedoch ist in diesem Fall das Trennwandelement 33a in einer L-förmigen Gestalt gemäß Darstellung in 17 ausgebildet, so dass die Luft nicht an dem Behälterbereich 21e auftrifft. Durch das Vorsehen des L-förmigen Trennwandelementes 33a bei der sechsten Ausführungsform kann das kritische Luftvolumen für das Blasen von Wasser bei dem gleichen Neigungswinkel Θ vergrößert werden.
Wenn gemäß Darstellung in 18 das kritische Luftvolumen für das Blasen von Wasser das gleiche ist, kann der Neigungswinkel Θ mittels des Trennwandelementes 33a verkleinert werden. Somit kann die vertikale Größe der Klimaanlage sogar in einem Fall verkleinert werden, bei dem die Luft gemäß Darstellung in 16, 17 strömt.
Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen ist der Verdampfer 21 ein laminierter Verdampfer; jedoch ist zu beachten, dass die Art des Verdampfers nicht hierauf beschränkt ist und der Verdampfer ein Verdampfer des Schlangentyps mit einem mehrfach porösen oder durchbrochenen flachen Röhrchen sein kann, das in schlangenförmiger Gestalt gebogen und mit gewellten Rippen zusammengefaßt ist.
Bei der obenbeschriebenen ersten Ausführungsform ist der elastisch verformte obere Endbereich 37 in dem Trennwandelement 33a ausgebildet, und ist der elastisch verformte obere Endbereich 38 in dem Abführungsführungselement 33b ausgebildet; jedoch reicht mindestens einer von ihnen aus, oder kann auf beide verzichtet werden.
Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen ist der die Abführung verbessernde Bereich 33 aus Kunststoff hergestellt, jedoch kann der die Abführung verbessernde Bereich 33 auch aus einem elastisch deformierbaren Material, wie beispielsweise Gummi, hergestellt sein.
Bei den obenbeschriebenen Ausführungsformen sind die elastisch deformierten oberen Endbereiche 37, 38 aus einem elastomeren Gummi hergestellt; jedoch können die oberen Endbereich 37, 38 der Trennwandplatte 33a und des Abführungsführungselementes 33b auch so dünn ausgebildet sein, dass sie leicht elastisch deformiert werden.
Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen ist der Verdampfer 21 so angeordnet, dass der Behälterbereich 21e den unteren Endbereich 32 bildet. Die Erfindung ist jedoch auch bei einer Klimaanlage mit einem Verdampfer mit einem einzelnen Behälter anwendbar, bei dem ein Behälterbereich nur an dem oberen Endbereich des geneigten Verdampfers angeordnet ist. Des weiteren ist die Erfindung bei einer Klimaanlage mit einem Verdampfer mit einem einzigen Behälter anwendbar, bei dem der Behälterbereich an dem unteren Endbereich des geneigten Verdampfers angeordnet ist.
Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen wird ein Strömungsregelungs-Wiedererwärmungs-System mit einem Heißwasser-Regelungsventil als Temperatur-Regelungsmittel zur Regelung der Menge des Heißwassers verwendet, die dem Heizkern 22 zuzuführen ist. Die Erfindung ist auch bei einem System mit Luftmischung anwendbar, bei dem eine Luftmischklappe zur Regelung des Luftmischungsverhältnisses verwendet wird, das heißt, eines Verhältnisses zwischen der Menge der durch den Heizkern 22 hindurchtretenden Luft und der Menge der den Heizkern 22 im Bypass umgehenden Luft. Bei jeder der obenbeschriebenen Ausführungsformen ist die erfindungsgemäße Klimaanlage für ein Fahrzeug erläutert worden; jedoch ist zu beachten, dass die Erfindung nicht hierauf beschränkt ist.
Bei der obenbeschriebenen ersten Ausführungsform ist die Trennwandplatte 33a so angeordnet, daß sie den Verdampfer 21 berührt, um den unteren Raum 50 in den Luftblasraum 50a und den Abführungsraum 50b aufzuteilen; jedoch kann auch ein kleiner Spielraum dazwischen vorgesehen sein.
Bei der obenbeschriebenen ersten Ausführungsform ist das Abführungsführungselement 33b in Hinblick darauf angeordnet, den Verdampfer 21 zu berühren; jedoch kann auch ein kleiner Spielraum dazwischen vorgesehen sein. Des weiteren ist das Trennwandelement 33a nahezu auf einer Linie mit der Grenze V angeordnet, jedoch kann es auch ein wenig verschoben sein. Beispielsweise kann das Trennwandelement um 5 mm von der Grenze V in Richtung zu der geneigten oberen Endseite oder der geneigten unteren Endseite des Verdampfers verschoben sein.
Des weiteren bei der obenbeschriebenen zweiten bis sechsten Ausführungsform das Abführungsführungselement 33b' nahezu in einer Linie mit der Grenze V angeordnet. Jedoch kann das Abführungsführungselement 33b' auch ein wenig, beispielsweise um 5 mm, von der Grenze V weg in Richtung zu der geneigten oberen Endseite oder der geneigten unteren Endseite des Verdampfers verschoben sein.

Claims

Klimaanlage, umfassend: ein Klimatisierungsgehäuse (30), das einen Luftkanal bildet; einen Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher (21) zum Kühlen von dort hindurchtretender Luft, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse gegenüber der Horizontalrichtung geneigt angeordnet ist, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum (50) unter der Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden; ein Abführungsführungselement (33b, 33b') zum Führen von an dem Kühlzwekken dienenden Wärmetauscher erzeugtem kondensiertem Wasser zu der inneren Bodenfläche (30a) des Klimatisierungsgehäuses, wobei das Abführungsführungselement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers etwa berührt; und ein Trennwandelement (33a), das in dem unteren Raum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement aus angeordnet ist, wobei sich das Trennwandelement in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselementes erstreckt, um das Abführungsführungselement abzudecken.
Klimaanlage nach Anspruch 1 wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse derart angeordnet ist, dass Luft durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher von der geneigten Bodenfläche desselben aus nach oben strömt.
Klimaanlage nach irgendeinem der Ansprüche 1 und 2, wobei das Trennwandelement eine Platte ist, die sich fortlaufend in der Anordnungsrichtung des Abführungsführungselementes erstreckt.
Klimaanlage nach irgendeinem der Ansprüche 1–3, wobei: der untere Raum innerhalb des Klimatisierungsgehäuses einen Abführungskanal (60) zum Führen des kondensiertes Wassers, das zu der oberen Endseite der ge neigten Bodenfläche des Trennwandelementes heruntergetropft ist, in Richtung zu dem Abführungsführungselement aufweist; und der Abführungskanal durch das untere Ende (36, 42) des Trennwandelementes und den inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses gebildet ist.
Klimaanlage nach irgendeinem der Ansprüche 1–4, wobei das Trennwandelement und das Abführungsführungselement einstückig ausgebildet sind.
Klimaanlage nach irgendeinem der Ansprüche 1–5, wobei: das Trennwandelement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es den unteren Raum in einen Luftblasraum (50a), durch den hindurch Luft strömt, und in einen Abführungsraum (50b) zum Führen des kondensierten Wassers aufteilt; der Luftblasraum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers von dem Trennwandelement aus vorgesehen ist; der Abführungsraum an der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers von dem Trennwandelement aus vorgesehen ist; und das Abführungsführungselement in dem Abführungsraum angeordnet ist.
Klimaanlage nach Anspruch 6, wobei der Abführungsraum durch das Klimatisierungsgehäuse, durch das Trennwandelement und durch den unteren Endbereich (32) der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers gebildet ist.
Klimaanlage nach Anspruch 7, wobei: das Abführungsführungselement ein erstes Ende (38) aufweist, das den unteren Endbereich der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers berührt, und das erste Ende des Abführungsführungselementes durch ein elastisches Element (38) gebildet ist, das elastisch deformiert wird, um den unteren Endbereich (32) der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers zu berühren.
Klimaanlage nach Anspruch 7, wobei: das Trennwandelement ein zweites Ende (37) aufweist, das den unteren Endbereich der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers berührt; und das zweite Ende des Trennwandelementes durch ein elastisches Element (37) gebildet ist, das elastisch deformiert wird, um den unteren Endbereich der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers zu berühren.
Klimaanlage nach irgendeinem der Ansprüche 1–9, wobei: der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher (21) aufweist: einen Kernbereich (21h) mit einer Vielzahl von laminierten Röhrchen (21f), in denen Kühl- bzw. Kältemittel strömt, und einen Behälter (21e), der an mindestens einer Endseite des Kernbereichs ausgebildet ist, zum Verteilen von Kühl- bzw. Kältemittel an die Röhrchen oder zum Zusammenführen des Kühl- bzw. Kältemittels von den Röhrchen; der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher gegenüber der horizontalen Richtung in dem Klimatisierungsgehäuse derart geneigt, dass der Behälter an der unteren Seite der Neigung angeordnet ist.
Klimaanlage nach Anspruch 10, wobei das Abführungsführungselement unter dem Behälter derart angeordnet ist, dass es den Boden des Behälters etwa berührt.
Klimaanlage nach Anspruch 11, wobei das Trennwandelement derart angeordnet ist, dass es sich etwa in der Nähe einer Grenze zwischen dem Kernbereich und dem Behälter befindet.
Klimaanlage nach Anspruch 10, wobei das Trennwandelement derart angeordnet ist, dass es eine Grenze zwischen dem Kernbereich und dem Behälter etwa berührt.
Klimaanlage, umfassend: ein Klimatisierungsgehäuse (30), das einen Luftkanal bildet; einen Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher (21) zum Kühlen von dort hindurchtretender Luft, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse gegenüber der Horizontalrichtung geneigt angeordnet ist, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum (50) unter der Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden; und ein Abführungsführungselement (33b, 33b') zum Führen von an dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher erzeugtem kondensiertem Wasser zu der inneren Bodenfläche (30a) des Klimatisierungsgehäuses (30), wobei das Abführungsfüh rungselement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers etwa berührt, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher (21) aufweist: einen Kernbereich (21h) mit einer Vielzahl von laminierten Röhrchen (21f), in denen Kühl- bzw. Kältemittel strömt, und einen Behälter (21e), der an mindestens einer Endseite des Kernbereichs ausgebildet ist, zum Verteilen von Kühl- bzw. Kältemittel an die Röhrchen oder zum Zusammenführen des Kühl- bzw. Kältemittels von den Röhrchen; der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher gegenüber der horizontalen Richtung in dem Klimatisierungsgehäuse derart geneigt, dass der Behälter an der unteren Seite der Neigung angeordnet ist, und das Abführungsführungselement den Boden des Behälters nahezu berührt, wobei das Trennwandelement derart angeordnet ist, dass es sich etwa in der Nähe einer Grenze zwischen dem Kernbereich und dem Behälter befindet.
Klimaanlage, umfassend: ein Klimatisierungsgehäuse (30), das einen Luftkanal bildet; einen Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher (21) zum Kühlen von dort hindurchtretender Luft, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse gegenüber der Horizontalrichtung geneigt angeordnet ist, um eine geneigte Bodenfläche aufzuweisen und einen unteren Raum (50) unter der Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers innerhalb des Klimatisierungsgehäuses auszubilden; und ein Abführungsführungselement (33b, 33b') zum Führen von an dem Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers erzeugtem kondensiertem Wasser zu der inneren Bodenfläche (30a) des Klimatisierungsgehäuses (30), wobei das Abführungsführungselement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es die untere Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers etwa berührt, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher (21) aufweist: einen Kernbereich (21h) mit einer Vielzahl von laminierten Röhrchen (21f), in denen Kühl- bzw. Kältemittel strömt, und einen Behälter (21e), der an mindestens einer Endseite des Kernbereichs ausgebildet ist, zum Verteilen von Kühl- bzw. Kältemittel an die Röhrchen oder zum Zusammenführen des Kühl- bzw. Kältemittels von den Röhrchen; der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher gegenüber der horizontalen Richtung in dem Klimatisierungsgehäuse derart geneigt, dass der Behälter an der unteren Seite der Neigung angeordnet ist, und das Abführungsführungselement den Boden des Behälters nahezu berührt, wobei sich das Abführungsführungselement über etwa die Gesamtlänge des Behälters in Längsrichtung des Behälters erstreckt.
Klimaanlage nach Anspruch 14 oder 15, wobei der Kühlzwecken dienende Wärmetauscher in dem Klimatisierungsgehäuse derart angeordnet ist, dass Luft durch den Kühlzwecken dienenden Wärmetauscher von der geneigten Bodenfläche desselben aus nach oben strömt.
Klimaanlage nach Anspruch 15, wobei: der untere Raum innerhalb des Klimatisierungsgehäuses einen Abführungskanal (60) zum Führen des kondensierten Wassers, das zu der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche des Abführungsführungselementes heruntergetropft ist, in Richtung zu der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche des Abführungsführungselementes aufweist; und der Abführungskanal durch das untere Ende (36, 42) des Abführungsführungselementes und den inneren Boden des Klimatisierungsgehäuses (30) gebildet ist.
Klimaanlage nach Anspruch 15, wobei: das Abführungsführungselement in dem unteren Raum derart angeordnet ist, dass es den unteren Raum in einen Luftblasraum (50a), durch den hindurch Luft strömt, und in einen Abführungsraum (50b) zum Führendes kondensierten Wassers aufteilt; der Luftblasraum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers von dem Abführungsführungselement aus vorgesehen ist; und der Abführungsraum an der unteren Endseite der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers von dem Abführungsführungselement aus vorgesehen ist.
Klimaanlage nach Anspruch 15, weiter umfassend: ein Trennwandelement (33a), das in dem unteren Raum an der oberen Endseite der geneigten Bodenfläche von dem Abführungsführungselement aus derart angeordnet ist, dass es dem Abführungsführungselement benachbart ist, wobei sich das Trennwandelement in Längsrichtung des Behälters zur Ausbildung eines vorbestimmten Spielraums zwischen der geneigten Bodenfläche des Kühlzwecken dienenden Wärmetauschers und dem Trennwandelement erstreckt.