DE19823619A1 - Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad - Google Patents

Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad

Info

Publication number
DE19823619A1
DE19823619A1 DE19823619A DE19823619A DE19823619A1 DE 19823619 A1 DE19823619 A1 DE 19823619A1 DE 19823619 A DE19823619 A DE 19823619A DE 19823619 A DE19823619 A DE 19823619A DE 19823619 A1 DE19823619 A1 DE 19823619A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure
rotational position
pressure medium
changing
drive wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19823619A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernd Niethammer
Andreas Knecht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Hilite Germany GmbH
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Hydraulik Ring GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=7869029&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=DE19823619(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG, Hydraulik Ring GmbH filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE19823619A priority Critical patent/DE19823619A1/de
Priority to DE29824966U priority patent/DE29824966U1/de
Priority to US09/463,447 priority patent/US6209497B1/en
Priority to ES99917979T priority patent/ES2204124T3/es
Priority to JP2000551127A priority patent/JP2002516947A/ja
Priority to EP99917979A priority patent/EP1025343B1/de
Priority to PCT/EP1999/002505 priority patent/WO1999061759A1/de
Priority to DE59906295T priority patent/DE59906295D1/de
Priority to CN99800616A priority patent/CN1100197C/zh
Priority to KR10-2000-7000849A priority patent/KR100530825B1/ko
Priority to EP03009907.1A priority patent/EP1331367B1/de
Publication of DE19823619A1 publication Critical patent/DE19823619A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F01L2001/34423Details relating to the hydraulic feeding circuit
    • F01L2001/34426Oil control valves
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2101Cams
    • Y10T74/2102Adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

Die erfindungsgemäße Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad hat eine Verstellvorrichtung mit zwei gegeneinander wirkenden Druckräumen, die über eine Druckmittelpumpe beaufschlagbar sind. Um einen gleichmäßigen, geregelten Verstellvorgang und eine sichere Lagefixierung zu erreichen, wird der mit der Druckmittelpumpe verbundene Druckraum zu Beginn der Verstellbewegung mit Druck beaufschlagt, bevor der gegenüberliegende mit dem Druckmitteltank verbundene Druckraum entlastet wird.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad, insbesondere einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine, nach der Gattung des Hauptanspruches.
Eine derartige Einrichtung ist beispielsweise aus der WO 95/31633 bekannt. Diese beschreibt eine Einrichtung zur Drehlagenänderung der Nockenwelle einer Brennkraftmaschine, wo bei die Nockenwelle drehfest mit einem Innenrad verbunden ist, das radiale Stege aufweist, die zugeordnete Zellen eines Zellenrades in jeweils zwei gegeneinander wirkende Druckräume unterteilt. Dieses Zellenrad wird über einen Ketten- bzw. Riementrieb von der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angetrieben. Die Druckbeaufschlagung der jeweiligen Druckräume erfolgt dabei über ein als 4/3-Wegeventil ausgebildetes Steuerventil, über das die Druckräume in Abhängigkeit von der erwünschten Drehlagenänderung mit einer Druckmittelpumpe bzw. einem Druckmitteltank verbunden sind. Dazu führt von diesem Steuerventil jeweils eine Druckleitung zu allen gleichsinnig wirkenden Druckräumen. In diesen Druckleitungen ist darüber hinaus jeweils ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil angeordnet, dessen Sperrwirkung jeweils vom Druck in der anderen Druckleitung aufhebbar ist. Über diese Rückschlagventile kann in der Neutralstellung des Steuerventils bei Vernachlässigung der Leckage-Verluste eine hydraulische Klemmung der beiden relativ zueinander verdrehbaren Bauteile erzielt werden. Eine derartige Einrichtung ist jedoch relativ aufwendig. Darüber hinaus kann es während des Verstellvorganges aufgrund der nahezu ungedrosselten Verbindung der einen Druckraumgruppe zum Druckmitteltank zu ungewollten Lageabweichungen und ungenauen bzw. schwankenden Verstellvorgängen kommen.
Aus der US-A 4,858,572 ist darüber hinaus eine Einrichtung zur Drehlagenänderung bekannt, bei der ein Innenteil drehfest mit dem Ende der Nockenwelle verbunden ist und an seiner Außenseite mehrere über den Umfang verteilte radiale Schlitze aufweist, in denen Flügelelemente radial verschieblich geführt sind. Dieses Innenteil wird von einem Zellenrad umgeben, das mehrere hydraulisch beaufschlagbare Zellen aufweist, die durch die Flügel in zwei gegeneinander auf diese einwirkende Druckräume unterteilt werden. Durch Druckbeaufschlagung dieser Druckräume kann in Abhängigkeit von der Druckdifferenz das Zellenrad relativ zum Innenteil und damit zur Nockenwelle verdreht werden. Darüber hinaus ist im Zellenrad in zwei radialen Bohrungen in definierten Winkellagen jeweils ein hydraulisch beaufschlagbarer Kolben geführt, der in der zugeordneten Endlage der Vorrichtung in eine radiale Vertiefung des Innenteils eingeschoben werden kann. Diese Kolben werden durch Druckfederelemente in Richtung Innenteil beaufschlagt und sind in Gegenrichtung durch hydraulische Beaufschlagung der Bohrungen im Innenring verschiebbar. Durch diese federbeaufschlagten Kolben soll die Vorrichtung in einer ihrer beiden Endlagen verriegelt werden, so lange der Druck zur Beaufschlagung der Druckräume ein definiertes Niveau nicht erreicht. Erst bei Erreichen eines bestimmten Druckniveaus werden die Kolben gegen die Wirkung der Druckfedern zurückgeschoben und ermöglichen ein Verdrehen des Innenteils relativ zum Zellenrad. Mit einer derartigen Vorrichtung sollen unter anderem Klappergeräusche beim Anlauf der Brennkraftmaschine vermieden werden, die durch wechselnde Momentenbelastungen beim Anlauf und Betrieb der Brennkraftmaschine auftreten können.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad dahingehend zu verbessern, daß diese einfacher und kostengünstiger aufgebaut ist und eine schwankungsfreie Drehlagenänderung ermöglicht. Dabei soll vor allem auf die Verwendung mehrerer aufwendiger und teurer Steuerventile verzichtet werden. Darüber hinaus soll bei Stillstand der Brennkraftmaschine und im stationären Betrieb der Einrichtung eine einfach wirkende hydraulische Verriegelung ermöglicht werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruches gelöst.
Dadurch daß bei der Einleitung des Verstellvorganges der eine Druckraum mit der Druckmittelpumpe verbunden wird bevor der andere, entgegengerichtet wirksame mit dem Druckmitteltank verbunden wird, wird verhindert, daß der Druckabfall auf der zu entlastenden Seite schneller erfolgt als der Druckanstieg auf der gegenüberliegenden Seite. Dadurch ergibt sich eine Dämpfung bzw. Drosselung auf der Ablaufseite, durch die eine gegenüber dem Druckanstieg vorauseilende Verstellung verhindert wird. Der Verstellvorgang wird damit gedämpft bzw. genauer. Eine derartige Steuerung der Druckbeaufschlagung bzw. Druckentlastung ermöglicht den Verzicht auf aufwendige Dämpfungsmittel und ermöglicht auf einfache Weise ein kontrollierte Ansteuerung bzw. kontrollierte Umsetzung der Verstellbewegung als Folge der Druckansteuerung.
Eine über den gesamten Verstellvorgang wirkende Dämpfung bzw. Drosselung auf der Ablaufseite wird erreicht, wenn der Steuerquerschnitt zum Druckmitteltank während des Verstellvorganges stets kleiner als der Öffnungsquerschnitt zur Druckmittelpumpe ist. Dadurch wird über den gesamten Verstellvorgang ein Vorauseilen gegenüber dem Druckanstieg verhindert, so daß über den gesamten Verstellvorgang eine sehr genaue Lagezuordnung und eine weitgehend schwankungsfreie Verstellung möglich ist.
Eine besonders vorteilhafte und kostengünstige Ausbildung der Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung ergibt sich, wenn sowohl die Zulaufsteuerung als auch die Ablaufsteuerung für die zugeordnete Drehrichtung über ein gemeinsames Ventilglied des Steuerventils gesteuert wird.
Eine derartige Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung wird noch einmal vereinfacht bzw. kostengünstiger, wenn für beide Richtungen der Drehlagenänderung ein gemeinsames Steuerventil bzw. ein gemeinsames Ventilglied genutzt werden.
Das Steuerventil kann dabei auf besonders vorteilhafte Weise als 4/3-Wegeventil ausgebildet sein, wobei das für die Zulauf- und Ablaufsteuerung für beide Drehrichtungen wirkende Ventilglied als Ventilschieber ausgebildet ist.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung und Zeichnung näher erläutert. Letztere zeigt in
Fig. 1 eine schematische Darstellung der Druckmittelversorgung für einen phasenveränderbaren Nockenwellenantrieb und in
Fig. 2 eine schematische Darstellung des Steuerventils.
In der Zeichnung ist mit 1 die Nockenwelle einer Brennkraftmaschine bezeichnet, an der endseitig eine beispielsweise aus der DE 39 37 644 A1 bekannte Vorrichtung zur hydraulischen Drehwinkelverstellung der Nockenwelle relativ zu ihrem Antriebsrad bzw. zur Kurbelwelle angeordnet ist. Diese Verstellvorrichtung 2 hat ein drehfest mit der Nockenwelle verbundenes Innenteil 3, das mit radialen Stegen 4 versehen ist. Diese unterteilen die durch radiale Stege 6 begrenzten Zellen eines Zellenrades 5 in jeweils zwei gegensinnig wirkende Druckräume. Das Zellenrad 5 ist gleichzeitig Antriebsrad und beispielsweise mit einem Kettentrieb oder Riementrieb mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbunden. Durch entsprechende Druckbeaufschlagung der Druckräume kann das mit der Nockenwelle 1 verbundene Innenteil 3 relativ zum Zellenrad 5 verdreht werden, so daß sich die Phasenlage der die Gaswechselventile betätigenden Nocken ändern.
Die hydraulische Ansteuerung der Druckräume erfolgt über zwei in der Nockenwelle getrennt voneinander ausgebildeten Druckkanäle 7 und 8, die über zwei in einem Nockenwellenlager 9 ausgebildete Ringnuten 9 und 10 jeweils mit einer Steuer­ leitung 11 bzw. 12 verbunden sind. Die beiden Steuerleitungen 11 und 12 sind mit einem Steuerventil 13 verbunden, das in diesem Ausführungsbeispiel als 4/3-Wegeventil ausgebildet ist. Der Anschluß des Steuerventils 13 an die Steuerleitung 11 ist mit A bezeichnet, der Anschluß an die Steuerleitung 12 mit B. Das Steuerventil 13 weist einen Druckanschluß P und einen Rücklaufanschluß T auf. Der Druckanschluß P ist über eine Druckleitung 14 und ein Rückschlagventil 15 mit der als Druckmittelquelle dienenden Schmiermittelpumpe 16 der Brennkraftmaschine verbunden. Diese wiederum ist über eine Saugleitung mit dem Ölvorratstank 17 bzw. der Ölwanne der Brennkraftmaschine verbunden. Der Rücklaufanschluß T des Steuerventils 13 ist ebenfalls mit diesem Ölvorratstank 17 verbunden.
In der Neutralstellung II des Steuerventils 13 sind sowohl die Druckleitung 14 als auch der Rücklaufanschluß T und die beiden Steuerleitungen 11 und 12 ventilseitig verschlossen. In der Schaltstellung I des Steuerventils 13 ist die Druckleitung 14 mit der Steuerleitung 11 verbunden (P → B). Die Steuerleitung 12 wiederum ist über den Rücklaufanschluß T mit dem Ölvorratstank 17 verbunden (A → T). In der Schaltstellung III des Steuerventils 13 ist die Druckleitung 14 mit der Steuerleitung 12 verbunden (P → A), während die Steuerleitung 11 zum Ölvorratstank 17 geöffnet ist (B → T). In den beiden Schaltstellungen I und III des Steuerventils 13 erfolgt aufgrund der in den jeweils angeschlossenen Druckräumen vorherrschenden Druckdifferenzen eine Verdrehung des Innenteils relativ zum Zellenrad. Dabei erfolgt beispielsweise in der Schaltstellung I eine Verdrehung des Innenteils relativ zum Zellenrad im Uhrzeigersinn, während in der Schaltstellung III die relative Verdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn erfolgt. In der Neutralstellung II wird die relative Position der beiden verdrehbaren Bauteile der Verstelleinrichtung durch die hydraulische Einspannung beibehalten bzw. festgelegt.
Das als 4/3-Proportionalwegeventil ausgebildete Steuerventil 13 hat ein Ventilgehäuse 18 mit einer Ventilbohrung 19, die von fünf zueinander beabstandeten Ringnuten umgeben ist. Diese fünf Ringnuten sind in der in Fig. 2 dargestellten Anordnung von links nach rechts fortlaufend mit 20 bis 24 bezeichnet. Die Ringnuten 20 und 24 sind dabei auf an sich bekannte Weise mit dem Rücklaufanschluß T verbunden. Die Ringnut 21 ist mit dem Druckanschluß B verbunden, während die Ringnut 23 mit dem Druckanschluß A verbunden ist. Die mittlere Ringnut 22 ist mit dem Druckanschluß P verbunden. In der Ventilbohrung 19 ist dichtend und längsverschieblich ein als Steuerkolben ausgebildetes Ventilglied 25 geführt. Dieses Ventilglied 25 hat zwei beabstandete, dichtend in der Ventilbohrung 19 geführte Kolbenabschnitte 26 und 27, die über einen Kolbenabschnitt 28 geringeren Durchmessers miteinander verbunden sind. Durch die beiden Kolbenabschnitte 26 und 27 wird der zwischen dem Kolbenabschnitt 25 und der Wandung der Ventilbohrung 19 ausgebildete Ringraum 29 abgeschlossen. Die Länge des Kolbenabschnittes 25 und die Länge der Kolbenabschnitt 26 und 27 sind so auf die Breite und Abstände der Ringnuten 20 bis 24 abgestimmt, daß in der Neutralstellung II des Steuerventils 13 die Ringnuten 21 und 23 durch den Kolbenabschnitt 26 bzw. 27 dicht verschlossen sind. Der Abstand der beiden einander zu gewandten Stirnseiten der Kolbenabschnitte 26 und 27 ist dabei um ein für die sichere Abdichtung erforderliches Maß kleiner als der Abstand der einander zugewandten Seiten der Ringnuten 21 und 23. Die Länge der Kolbenabschnitte 26 und 27 ist so gewählt, daß die Überdeckung der Ringnuten 21 und 23 auf der dem Druckanschluß P abgewandten Stirnseite deutlich größer ist. Wird das Ventilglied 25 aus der in Fig. 2 dargestellten Neutralstellung II beispielsweise nach rechts in Schaltstellung I verschoben, wird der dem Druckanschluß P zugewandte Bereich der Ringnut 23 vom Kolbenabschnitt 27 nicht mehr überdeckt bzw. freigegeben. Auf der gegenüberliegenden Seite wird durch die größere Überdeckung die Ringnut 21 noch vollständig durch den Kolbenabschnitt 26 überdeckt. Zu Beginn des Verstellvorganges kann somit der dem Druckanschluß B zugeordnete Druckraum beaufschlagt werden, ohne daß der gegenüberliegende, dem Druckanschluß A zugeordnete Druckraum entlastet wird. Erst wenn das Ventilglied 25 weiter nach rechts verschoben wird, wird auch die Ringnut 21 auf der der Ringnut 20 zugewandten Seite nicht mehr vom Kolbenabschnitt 26 überdeckt bzw. von diesem freigegeben, so daß die Verbindung A nach T geöffnet wird. Die Abmessungen und Abstände der Ringnuten sind dabei so auf die Abmessung des Ventilgliedes abgestimmt, daß der Öffnungsquerschnitt - beim Verschieben des Ventilgliedes nach rechts - an der Ringnut 23 stets größer als an der Ringnut 21 ist (Ablaufkantensteuerung). Wird das Ventilglied 25 in analoger Weise aus der Neutralstellung II nach links in die Schaltstellung III verschoben, wird die dem Druckanschluß P zugewandte Seite der Ringnut 21 nicht mehr vom Kolbenabschnitt 26 überdeckt. Der Kolbenabschnitt 27 dichtet andererseits aufgrund der größeren Überdeckung die Ringnut 23 dabei noch vollständig ab. Erst wenn das Ventilglied 25 weiter nach links verschoben wird, wird die Ringnut 23 in analoger Weise auf der der Ringnut 24 zugewandten Seite nicht mehr überdeckt. Auch hier ist der Öffnungsquerschnitt der Ringnut 21 - bei einer Verschiebung des Ventilgliedes 25 nach links - stets größer als der an der Ringnut 23.

Claims (5)

1. Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle (1) zum Antriebsrad (5), insbesondere einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine, mit einer Verstellvorrichtung (3) mit zwei gegeneinander wirkenden Druckräumen, mit einer Druckmittelpumpe (16), einem Druckmitteltank (17) und mindestens einem Steuerventil (13), wobei während des Verstellvorganges der eine Druckraum mit der Druckmittelpumpe (16) und der andere Druckraum mit dem Druckmitteltank (17) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß zu Beginn eines Verstellvorganges der eine Druckraum mit der Druckmittelpumpe (16) verbunden wird, bevor der andere mit dem Druckmitteltank (17) verbunden wird.
2. Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerquerschnitt der Verbindung (23, 24; 21, 20) des einen Druckraumes zum Druckmitteltank während des Verstellvorganges stets kleiner als der Öffnungsquerschnitt der Verbindung (21, 22; 22, 23) des anderen Druckraumes zur Druckmittelpumpe (17) ist.
3. Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerquerschnitt der Verbindung (23, 24; 21, 20) des einen Druckraumes zum Druckmitteltank und der Steuerquerschnitt (21, 22; 22, 23) der Verbindung des anderen Druckraumes zur Druckmittelpumpe über ein gemeinsames Ventilglied (25) des Steuerventils (13) gesteuert wird.
4. Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß für beide Richtungen der Drehlagenänderung ein gemeinsames Ventilglied (25) eines Steuerventils (13) genutzt wird.
5. Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerventil als 4/3-Proportionalwegeventil (13) ausgebildet ist.
DE19823619A 1998-05-27 1998-05-27 Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad Ceased DE19823619A1 (de)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823619A DE19823619A1 (de) 1998-05-27 1998-05-27 Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad
DE29824966U DE29824966U1 (de) 1998-05-27 1998-05-27 Verstelleinrichtung für eine Einrichtung zur relativen Drehlagenveränderung einer Welle zu einem antriebsrad, insbesondere einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine
EP03009907.1A EP1331367B1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Verstelleinrichtung für eine Einrichtung zur relativen Drehlagenveränderung einer Welle zu einem Antriebsrad, insbesondere einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine
JP2000551127A JP2002516947A (ja) 1998-05-27 1999-04-14 駆動車と軸との間の相対的な回転位置の変化のための装置
ES99917979T ES2204124T3 (es) 1998-05-27 1999-04-14 Dispositivo para la variacion relativa de la posicion girada de un arbol con relacion a una rueda de accionamiento.
US09/463,447 US6209497B1 (en) 1998-05-27 1999-04-14 Device for changing the relative rotational position of a shaft to the drive wheel
EP99917979A EP1025343B1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad
PCT/EP1999/002505 WO1999061759A1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad
DE59906295T DE59906295D1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad
CN99800616A CN1100197C (zh) 1998-05-27 1999-04-14 相对于传动轮改变轴的相对旋转位置的装置
KR10-2000-7000849A KR100530825B1 (ko) 1998-05-27 1999-04-14 구동휠에 대한 축의 상대적 회전 위치 변경을 위한 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19823619A DE19823619A1 (de) 1998-05-27 1998-05-27 Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19823619A1 true DE19823619A1 (de) 1999-12-02

Family

ID=7869029

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19823619A Ceased DE19823619A1 (de) 1998-05-27 1998-05-27 Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad
DE59906295T Revoked DE59906295D1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE59906295T Revoked DE59906295D1 (de) 1998-05-27 1999-04-14 Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6209497B1 (de)
EP (2) EP1025343B1 (de)
JP (1) JP2002516947A (de)
KR (1) KR100530825B1 (de)
CN (1) CN1100197C (de)
DE (2) DE19823619A1 (de)
ES (1) ES2204124T3 (de)
WO (1) WO1999061759A1 (de)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010019004A1 (de) 2010-05-03 2011-11-03 Hydraulik-Ring Gmbh Schwenkmotorversteller mit einem Hydraulikventil
EP2386731A1 (de) 2010-05-03 2011-11-16 Hydraulik-Ring GmbH Hydraulikventil
DE102010023864A1 (de) 2010-06-15 2011-12-15 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
DE102010044637A1 (de) 2010-09-07 2012-03-08 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
EP2500532A1 (de) 2011-03-16 2012-09-19 Hilite Germany GmbH Schwenkmotorversteller
US8453616B2 (en) 2009-10-27 2013-06-04 Hilite Germany Gmbh Vane-type motor cam phaser with a friction disc and mounting method
WO2014006056A1 (de) 2012-07-06 2014-01-09 Hilite Germany Gmbh Schwenkmotorversteller mit einem hydraulikventil
US8662040B2 (en) 2010-04-10 2014-03-04 Hilite Germany Gmbh Oscillating-motor camshaft adjuster having a hydraulic valve
US8752514B2 (en) 2010-12-20 2014-06-17 Hilite Germany Gmbh Hydraulic valve for an oscillating motor adjuster
DE102013104031A1 (de) 2013-04-22 2014-10-23 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
DE102013104051A1 (de) 2013-04-22 2014-10-23 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
EP2796673A1 (de) 2013-04-22 2014-10-29 Hilite Germany GmbH Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
CN111980774A (zh) * 2019-05-23 2020-11-24 伊希欧1控股有限公司 用于凸轮轴的相位调节器的液压阀

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19853670C5 (de) * 1998-11-20 2019-01-10 Hilite Germany Gmbh Einrichtung zur Nockenwellenverstellung
JP4802394B2 (ja) * 2000-08-03 2011-10-26 アイシン精機株式会社 弁開閉時期制御装置
EP1596040B1 (de) * 2004-05-14 2010-10-13 Schaeffler KG Nockenwellenversteller
JP4640616B2 (ja) * 2006-08-23 2011-03-02 アイシン精機株式会社 弁開閉時期制御装置
DE102007035671B4 (de) 2007-07-27 2009-08-06 Hydraulik-Ring Gmbh Schwenkmotorphasenversteller
DE102007035672B4 (de) 2007-07-27 2009-08-06 Hydraulik-Ring Gmbh Nockenwellenversteller
DE102007041552A1 (de) 2007-08-31 2009-03-05 Schaeffler Kg Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine
DE102007042046A1 (de) 2007-09-05 2009-03-12 Hydraulik-Ring Gmbh Antriebsmotor mit einem Nockenwellenversteller mit einem elektromagnetischen Hydraulikventil
DE102007056683A1 (de) 2007-11-24 2009-05-28 Schaeffler Kg Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine
DE102007056685A1 (de) 2007-11-24 2009-05-28 Schaeffler Kg Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine
DE102007057882B4 (de) 2007-11-29 2014-03-06 Hilite Germany Gmbh Elektrohydraulisches Ventil
DE102008006179A1 (de) * 2008-01-26 2009-07-30 Schaeffler Kg Steuerventil für eine Vorrichtung zur variablen Einstellung der Steuerzeiten von Gaswechselventilen in Brennkraftmaschinen
DE102009022869A1 (de) * 2009-05-27 2010-12-09 Hydraulik-Ring Gmbh Flügelzellennockenwellenverstellersystem
DE102009052841A1 (de) * 2009-11-13 2011-05-19 Hydraulik-Ring Gmbh Nockenwelleneinsatz
DE102010013777A1 (de) 2010-04-03 2011-10-06 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
DE202010006605U1 (de) 2010-04-03 2010-11-18 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
DE102011051656A1 (de) 2011-07-07 2013-01-10 Hydraulik-Ring Gmbh Schwenkmotorversteller

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3937644A1 (de) * 1989-11-11 1991-05-16 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle relativ zu einem antriebsrad, insbesondere nockenwelle fuer brennkraftmaschinen
DE4229201A1 (de) * 1992-09-02 1994-03-03 Schaeffler Waelzlager Kg Vorrichtung zum Verstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten
US5438912A (en) * 1994-09-21 1995-08-08 Caterpillar Inc. Hydraulic rotary actuator
EP0821139A1 (de) * 1996-07-25 1998-01-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Anordnung zur Ölversorgung einer Vorrichtung zum Verstellen der Ventilsteuerzeiten

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0192504A (ja) 1987-09-30 1989-04-11 Aisin Seiki Co Ltd 弁開閉時期制御装置
CN1027831C (zh) * 1991-07-02 1995-03-08 瑞安永久机电研究所 四通柱塞阀
JP3014893B2 (ja) * 1993-05-19 2000-02-28 株式会社デンソー バルブタイミング調整装置
JP3374475B2 (ja) * 1993-11-16 2003-02-04 株式会社デンソー バルブタイミング調整装置
JPH07238806A (ja) * 1994-02-25 1995-09-12 Ofic Co 可変バルブタイミング装置
WO1995031633A1 (fr) 1994-05-13 1995-11-23 Nippondenso Co., Ltd. Regulateur de phase rotative du type a aubes
JP3666072B2 (ja) * 1995-09-13 2005-06-29 アイシン精機株式会社 切替弁
JPH1089024A (ja) * 1996-09-13 1998-04-07 Toyota Motor Corp 内燃機関のバルブ特性可変機構
JP3834890B2 (ja) * 1996-10-15 2006-10-18 トヨタ自動車株式会社 内燃機関のバルブ特性制御装置
JP3600397B2 (ja) * 1997-03-19 2004-12-15 株式会社日立ユニシアオートモティブ 内燃機関のバルブタイミング制御装置
JPH1150820A (ja) 1997-08-05 1999-02-23 Toyota Motor Corp 内燃機関のバルブタイミング制御装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3937644A1 (de) * 1989-11-11 1991-05-16 Bayerische Motoren Werke Ag Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle relativ zu einem antriebsrad, insbesondere nockenwelle fuer brennkraftmaschinen
DE4229201A1 (de) * 1992-09-02 1994-03-03 Schaeffler Waelzlager Kg Vorrichtung zum Verstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten
US5438912A (en) * 1994-09-21 1995-08-08 Caterpillar Inc. Hydraulic rotary actuator
EP0821139A1 (de) * 1996-07-25 1998-01-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Anordnung zur Ölversorgung einer Vorrichtung zum Verstellen der Ventilsteuerzeiten

Cited By (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8794201B2 (en) 2009-10-27 2014-08-05 Hilite Germany Gmbh Vane-type motor cam phaser with a friction disc and method for mounting a friction disc on a rotor
US8453616B2 (en) 2009-10-27 2013-06-04 Hilite Germany Gmbh Vane-type motor cam phaser with a friction disc and mounting method
US8662040B2 (en) 2010-04-10 2014-03-04 Hilite Germany Gmbh Oscillating-motor camshaft adjuster having a hydraulic valve
US8505582B2 (en) 2010-05-03 2013-08-13 Hilite Germany Gmbh Hydraulic valve
DE102010019005A1 (de) 2010-05-03 2011-11-24 Hydraulik-Ring Gmbh Hydraulikventil
EP2386731A1 (de) 2010-05-03 2011-11-16 Hydraulik-Ring GmbH Hydraulikventil
DE102010019005B4 (de) * 2010-05-03 2017-03-23 Hilite Germany Gmbh Schwenkmotorversteller
DE102010019004A1 (de) 2010-05-03 2011-11-03 Hydraulik-Ring Gmbh Schwenkmotorversteller mit einem Hydraulikventil
DE102010023864B4 (de) 2010-06-15 2018-03-08 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotornockenwellenversteller
DE102010023864A1 (de) 2010-06-15 2011-12-15 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
DE102010044637A1 (de) 2010-09-07 2012-03-08 Hydraulik-Ring Gmbh Zentralventil
US8752514B2 (en) 2010-12-20 2014-06-17 Hilite Germany Gmbh Hydraulic valve for an oscillating motor adjuster
DE102011001301A1 (de) 2011-03-16 2012-09-20 Hydraulik-Ring Gmbh Schwenkmotorversteller
EP2500532A1 (de) 2011-03-16 2012-09-19 Hilite Germany GmbH Schwenkmotorversteller
DE102011001301B4 (de) * 2011-03-16 2017-09-21 Hilite Germany Gmbh Schwenkmotorversteller
US9322418B2 (en) 2012-07-06 2016-04-26 Hilite Germany Gmbh Rotary actuator with hydraulic valve
CN103527279B (zh) * 2012-07-06 2017-03-29 德国海利特有限公司 带有液压阀的转动执行器
CN103527279A (zh) * 2012-07-06 2014-01-22 德国海利特有限公司 带有液压阀的转动执行器
WO2014006056A1 (de) 2012-07-06 2014-01-09 Hilite Germany Gmbh Schwenkmotorversteller mit einem hydraulikventil
DE102012106096B3 (de) * 2012-07-06 2014-05-15 Hilite Germany Gmbh Schwenkmotorversteller mit einem Hydraulikventil
DE102013104051A1 (de) 2013-04-22 2014-10-23 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
EP2796673A1 (de) 2013-04-22 2014-10-29 Hilite Germany GmbH Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
DE102013104031A1 (de) 2013-04-22 2014-10-23 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
EP2796674A1 (de) 2013-04-22 2014-10-29 Hilite Germany GmbH Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
DE102013104031B4 (de) * 2013-04-22 2017-10-05 Hilite Germany Gmbh Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
CN111980774A (zh) * 2019-05-23 2020-11-24 伊希欧1控股有限公司 用于凸轮轴的相位调节器的液压阀
CN111980774B (zh) * 2019-05-23 2022-04-26 伊希欧1控股有限公司 用于凸轮轴的相位调节器的液压阀
DE102019113713A1 (de) * 2019-05-23 2020-11-26 ECO Holding 1 GmbH Hydraulikventil für einen Schwenkmotorversteller einer Nockenwelle

Also Published As

Publication number Publication date
ES2204124T3 (es) 2004-04-16
EP1331367B1 (de) 2016-09-28
EP1331367A3 (de) 2008-11-19
KR20010022275A (ko) 2001-03-15
KR100530825B1 (ko) 2005-11-24
DE59906295D1 (de) 2003-08-21
CN1100197C (zh) 2003-01-29
EP1025343A1 (de) 2000-08-09
WO1999061759A1 (de) 1999-12-02
EP1331367A2 (de) 2003-07-30
JP2002516947A (ja) 2002-06-11
EP1025343B1 (de) 2003-07-16
US6209497B1 (en) 2001-04-03
CN1266473A (zh) 2000-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1025343B1 (de) Einrichtung zur relativen drehlagenänderung einer welle zum antriebsrad
EP2375014B1 (de) Schwenkmotorversteller mit einem Hydraulikventil
DE60201949T2 (de) Nockenwellenverstellanordnung für eine Vierzylinderbrennkraftmaschine
EP0924393B1 (de) Vorrichtung zur hydraulischen Drehwinkelverstellung einer Welle zu einem Antriebsrad
DE19631974C2 (de) Flügelzellenmaschine
EP2992189B1 (de) Hydraulikventil und schwenkmotorversteller
EP2796674B1 (de) Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
DE102013104051B4 (de) Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
DE102010019004B4 (de) Schwenkmotorversteller mit einem Hydraulikventil
DE102016104560A1 (de) Hydraulikventil für einen Schwenkmotorversteller einer Nockenwelle
DE102004035035A1 (de) Nockenwellenversteller für Brennkraftmaschinen
WO2017157900A1 (de) Hydraulikventil für einen schwenkmotorversteller einer nockenwelle
EP2905434B1 (de) Schwenkmotornockenwellenversteller mit einem hydraulikventil
DE102014212617A1 (de) Mittenverriegelung für einen Nockenwellenversteller
DE102014214610B4 (de) Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
WO1999057423A1 (de) Vorrichtung zur hydraulischen drehwinkelverstellung einer welle zu einem antriebsrad
DE102013104031B4 (de) Zentralventil für einen Schwenkmotorversteller
EP1336031B1 (de) Vorrichtung zur relativen drehwinkelverstellung einer nockenwelle einer brennkraftmaschine zu einem antriebsrad
DE19756017A1 (de) Einrichtung zur relativen Drehlagenänderung einer Welle zum Antriebsrad
EP2920436B1 (de) Schwenkmotorversteller mit einem elektromagnetisch betätigten hydraulikventil
DE19930711C1 (de) Vorrichtung zur relativen Drehwinkeländerung der Nockenwelle einer Brennkraftmaschine zu einem Antriebsrad
EP1164255A1 (de) Vorrichtung zur relativen Drehwinkelverstellung einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine zu einem Antriebsrad
DE102014115903A1 (de) Hydraulikventil und Schwenkmotorversteller
DE102017109379A1 (de) Brennkraftmaschine
DE29824966U1 (de) Verstelleinrichtung für eine Einrichtung zur relativen Drehlagenveränderung einer Welle zu einem antriebsrad, insbesondere einer Nockenwelle einer Brennkraftmaschine

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8181 Inventor (new situation)

Inventor name: NIETHAMMER, BERND, 72622 NUERTINGEN, DE

Inventor name: KNECHT, ANDREAS, 72119 AMMERBUCH, DE

Inventor name: TRZMIEL, ALFRED, 72661 GRAFENBERG, DE

8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: HYDRAULIK RING GMBH, 72622 NUERTINGEN, DE

Owner name: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, 7, DE

8125 Change of the main classification

Ipc: F01L 1/344 AFI20051017BHDE

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, 7, DE

Owner name: HYDRAULIK RING GMBH, 72622 NUERTINGEN, DE

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final