DE197754T1 - System und verfahren zur taktischen streckenbestimmung. - Google Patents

System und verfahren zur taktischen streckenbestimmung.

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DE197754T1
DE197754T1 DE198686302419T DE86302419T DE197754T1 DE 197754 T1 DE197754 T1 DE 197754T1 DE 198686302419 T DE198686302419 T DE 198686302419T DE 86302419 T DE86302419 T DE 86302419T DE 197754 T1 DE197754 T1 DE 197754T1
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DE
Germany
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route
survival
cumulative
chance
data
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DE198686302419T
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English (en)
Inventor
Declan Gerard Murray
John Harmer Preston Lancashire Pr4 1Ax Powell
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BAE Systems PLC
Original Assignee
British Aerospace PLC
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • F41—WEAPONS
    • F41G—WEAPON SIGHTS; AIMING
    • F41G7/00—Direction control systems for self-propelled missiles
    • F41G7/34—Direction control systems for self-propelled missiles based on predetermined target position data
    • F41G7/343—Direction control systems for self-propelled missiles based on predetermined target position data comparing observed and stored data of target position or of distinctive marks along the path towards the target
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F30/00—Computer-aided design [CAD]
    • G06F30/10—Geometric CAD
    • G06F30/18—Network design, e.g. design based on topological or interconnect aspects of utility systems, piping, heating ventilation air conditioning [HVAC] or cabling
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
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    • G06F2111/08—Probabilistic or stochastic CAD

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Claims (4)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zur taktischen Streckenbestimmung zur Ermittlung der kumulierten Überlebenschancen auf einer gewählten Strecke, die einen Ausgangspunkt mit einem Endpunkt in einer Gebiet verbindet, die eine vorbe
stimmte Verteilung von Gefahrenquellen in sich birgt, wobei die Vorrichtung folgende Merkmale aufweist:
(I) einen Kartenspeicher, der Daten
enthält, welche Positionsinfor
mationen betreffend die Gebiet darstellen,
(II) einen Basis-Datenspeicher, der Daten enthält, die das Gefahrenprofil jeder Bedrohung aus einer
Vielzahl von Bedrohungstypen heraus repräsentieren,
(III) eine Eingabevorrichtung, um in den Kartenspeicher Daten einzugeben, die Start- und Endposition repräsentieren
und um außerdem Daten einzugeben, die die örtliche Lage der Bedrohungen repräsentieren und ferner Daten, die den Typ der Bedrohung identifizieren,
(IV) einen Prozessor, der die Daten aus dem Kartenspeicher und dem Datengrundspeicher verarbeitet, um dadurch die kumulierte Überlebenschance auf einer jeweiligen Strecke zu bestimmen,
(V) ein Display, um die Strecke darzustellen,
(VI) ein Display, um die kumulierte Überlebenschance darzustellen.
2. Verfahren zur taktischen Streckenbestimmung und
Ermittlung der Überlebenschancen, die einer vorgewählten Strecke durch ein Gebiet zugeordnet sind, die in einer vorbestimmten Verteilung Bedrohungen enthält, wobei das Verfahren die folgenden Stufen umfaßt:
(I) es wird die Strecke in mehrere geradlinige Segmente unterteilt,
(II) es wird die Überlebenschance auf jedem dieser Segmente nacheinander bestimmt, und zwar unter Berücksichtigung auf die Länge
und Annäherung an die Orte der Bedrohung,
(III) es werden die Überlebenschancen kombiniert, wodurch die kumulierte Überlebenschance bestimmt wird, die über
die gesamte Pfadlänge erwächst,
(IV) es wird die kumulierte Überlebenschance dargestellt,
(V) es wird die Route in Relation zu dem Gebiet dargestellt.
3. Verfahren zur Bestimmung einer optimalen Route durch ein Gebiet, welches in vorbestimmter Verteilung Gefahrenquellen enthält, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfaßt:
(I) es wird eine anfängliche willkürliche Route mit einem Startpunkt und einem Endpunkt ausgewählt, und es wird eine gewählte Zahl von unterwegs liegenden Punkten ver
bunden ,
(II) es wird die kumulierte Überlebenschance bestimmt, die dieser willkürlichen Route zugeordnet ist,
(III) es wird die kumulierte Uberlebenschance
gespeichert,
(IV) es wird jeder der Streckenpunkte nacheinander in einer gegebenen Richtung verändert» um eine örtlich bevorzugte Stellung für jeden Wegpunkt im Hinblick
auf die größte Überlebenschance zu bestimmen, die dem jeweiligen Pfadsegment auf jeder Seite zugeordnet ist, und um dann die kumulierte Überlebenschance der Route zu bestimmen, die
jeweils die örtlich bevorzugten Wegpunkte verbindet»
(V) es wird die erlangte optimale Route dargestellt,
(VI) es wird die kumulierte Überlebenschance dargestellt, die der optimalen Route zugeordnet ist.
4. Verfahren nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Veränderung der Streckenpunkte in einer Richtung unter einem Winkel zur Richtung der ersten Veränderung durchgeführt wird, um dadurch eine verbesserte
optimale Route zusammen mit den zugeordneten kumulierten Überlebenschancen zu erhalten.
DE198686302419T 1985-04-01 1986-04-01 System und verfahren zur taktischen streckenbestimmung. Pending DE197754T1 (de)

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EP (1) EP0197754A3 (de)
JP (1) JPS61292711A (de)
BR (1) BR8601434A (de)
CA (1) CA1253965A (de)
DE (1) DE197754T1 (de)
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GB (1) GB2174520B (de)

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