DE19741830B4 - Sicherungssystem zum Absichern von elektrischen Stromkreisen, insbesondere in Fahrzeugen - Google Patents
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Abstract
Sicherungssystem
zur Absicherung von elektrischen Stromkreisen, die sich in Fahrzeugen
befinden, mit einem Schmelzleiter zwischen zwei gelochten Anschlußelementen
(11) zum Umgreifen eines Isolierkörpers mit einem Durchgangsloch,
welches mit den Löchern der
Anschlußelemente
(11) in Flucht liegt, so daß ein
elektrisch leitfähiger
Bolzen (1) durchsteckbar und mittels einer Mutter (2) gegen eine
Halterung verspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen
Flächen
(4, 5, 6) der Mutter (2) einen elektrisch isolierenden Kunststoff
aufweisen und eine aus diesem Kunststoff bestehende Hülse (3)
koaxial und einstückig
an der Mutter (2) angeformt ist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Sicherungssystem zur Absicherung von elektrischen Stromkreisen, die sich vorzugsweise in Fahrzeugen befinden, mit einem Schmelzleiter zwischen zwei gelochten Anschlußelementen zum Umgreifen eines Isolierkörpers mit einem Durchgangsloch, welches mit den Löchern der Anschlußelemente in Flucht liegt, so daß ein elektrisch leitfähiger Bolzen durchsteckbar und mittels einer Mutter gegen eine Halterung verspannbar ist.
- In dem deutschen Gebrauchsmuster 94 09 851.0 ist ein Sicherungssystem ähnlich der vorstehend genannten Art beschrieben. Bei diesem liegt das Durchgangsloch eines quaderförmigen Isolierkörpers in Flucht mit den Löchern der Anschlußelemente, die beide auf gegenüberliegenden Seiten des Isolierkörpers derart angeordnet sind, daß das Loch des Isolierkörpers mit den Löchern der Anschlußelemente in Flucht liegt, so daß der leitfähige Bolzen, der zum Beispiel aus Metall besteht, durchsteckbar ist. Der Isolierkörper weist auf einer Seite eine Ausnehmung auf, in welcher der die beiden Anschlußelemente verbindende Schmelzleiter eingelassen ist. Dieser soll in Reihe zwischen einer als Batterieklemme ausgestalteten Halterung einerseits und einem Kabelschuh andererseits derart geschaltet sein, daß ein von der Batterieklemme kommender Strom den Kabelschuh nur über das Schmelzelement erreichen kann. Auch mechanisch weist dieses Sicherungssystem aufgereiht auf der einen Seite des Bolzens die Batterieklemme, dann den Kabelschuh, den Isolierkörper mit Schmelzelement und eine Mutter mit Unterlegscheibe auf, welche dasselbe Potential wie die Batterieklemme hat und auf der anderen Seite des Bolzens, also gegenüber der Batterieklemme, auf den Bolzen aufgeschraubt ist. Dadurch wird diese Reihenanordnung verspannt und eignet sich insbesondere für Fahrzeuge, bei denen aufgrund der Bewegung Schwingungen auftreten, die dem System durch die Verspannung mit der Mutter nichts anhaben können.
- Die Schwierigkeit bei dieser Art Sicherungssystem liegt darin, daß zum festen Halten der elektrisch leitende Bolzen durch die gesamte Reihenanordnung hindurchgeht und dicht an beiden Anschlußelementen des Schmelzelementes vorbeiführt mit der Gefahr, daß hier auch ein elektrischer Kontakt erfolgt und das Schmelzelement durch den Bolzen kurzgeschlossen wird. Andererseits wünscht man, diesen kompakten und sicher gehalterten Verspannungsaufbau mit der Mutter nicht aufzugeben, weil sich sonst ein komplizierterer und raumaufwendigerer sowie mechanisch unsicherer Gesamtaufbau ergibt. Im bekannten Fall hat man zusätzlich ein ringförmiges Isolierteil aus Isolierstoff mit einer einseitig und koaxial angeordneten Hülse aus demselben Isolierstoff erstellt und so auf den Bolzen gesteckt, daß diese isolierende Hülse derart durch das Loch im Kabelschuh hindurchreicht, daß sie auch durch das benachbarte Loch des Anschlußelementes bei Kontaktierung des Kabelschuhs hindurchragt bis in eine Erweiterung in dem quaderförmigen Isolierkörper. Durch diesen Isolierstoffteil mit angeformter Hülse, zum Beispiel ein aus Keramik bestehendes Teil, wird ein Kontakt des Kabelschuhes und des einen Anschlußelementes am Schmelzleiter gegenüber dem Bolzen verhindert. Dadurch wird zwar sichergestellt, daß der Stromfluß über den Bolzen, die Unterlegscheibe mit der Metallmutter erst durch den Schmelzleiter fließen muß, bevor er den Kabelschuh erreicht, die Anzahl der Einzelelemente dieses Systems ist aber zu groß mit der Folge einer umständlichen und risikoreichen Montage. Bei kleinen Einzelteilen kann es beim Montieren leicht zum Verlust kommen. Das Isolierstoffteil mit der angeformten isolierenden Hülse und die Unterlegscheibe sind kleine Teile, abgesehen von anderen notwendigen Kleinteilen, und die Erweiterung in dem aus Keramik bestehenden Isolierkörper stellt ebenfalls eine Erschwerung der Herstellung dar, denn je komplizierter die Form eines Isolierkörpers ist, um so leichter kann er zerbrechen und um so aufwendiger kann er nur hergestellt werden.
- Aus der
FR 1 520 744 - Aus der
DE 737 336 sind Schrauben und Muttern bekannt, die mit elektrisch isolierendem Kunststoff umgeben sind. Es wird aber nicht ein Schmelzleiter zwischen zwei gelochten Anschlußelementen beschrieben, um einen Isolierkörper mit einem Durchgangsloch zu umgreifen. Auch die anderen eingangs erwähnten Merkmale sind in dieser Druckschrift nicht beschrieben. - Auch in der
DE 18 45 227 ist ein Kunststoffteil beschrieben, in welchem eine Buchse mit einer Gewindebohrung angeordnet ist, wobei das Kunststoffteil als Handhabe einen Knopf bildet. Weitere Merkma le, die in Richtung auf die vorliegende Erfindung führen würden, können dieser Druckschrift nicht entnommen werden. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Sicherungssystem der eingangs bezeichneten Art dahingehend zu verbessern, daß im Vergleich zu dem bekannten System einfachere Teile und vor allem eine geringere Anzahl von Einzelteilen verwendbar ist, so daß der Montageaufwand reduziert werden kann.
- Die Lösung dieser Aufgabe gelingt gemäß der Erfindung dadurch, daß die radialen Flächen der Mutter einen isolierenden Kunststoff aufweisen und eine aus diesem Kunststoff bestehende Hülse koaxial und einstückig an der Mutter angeformt ist. Im Vergleich zu dem bekannten Sicherungssystem sind durch die Erfindung drei Teile zu einem zusammengefaßt, nämlich die Mutter, die isolierende Hülse und das Isolierstoffteil. Die Verringerung der Anzahl der Einzelteile stellt gerade bei dem als Massenartikel häufig eingesetzten Sicherungssystem einen großen Fortschritt dar. Außerdem braucht der Isolierkörper nicht unbedingt mit der im bekannten System beschriebenen ringförmigen Erweiterung versehen zu sein. Aber auch bei der Beibehaltung dieser Erweiterung stellt die sogenannte "Kunststoffmutter" eine erhebliche Verbesserung dar, denn sie ersetzt mindestens das Isolierstoffteil mit der Hülse und die Metallmutter, wenn nicht auch die metallene Unterlegscheibe des bekannten Systems.
- Als Kunststoff kann man jeden der in der einschlägigen Technik bekannten Kunststoff verwenden, zum Beispiel Polyamid, Polyurethan, Acetalharz, Acrylate, Polyvinylchlorid und dergleichen.
- Man kann bei dem neuen Sicherungssystem auf die teilweise im Handel erhältlichen Einzelteile zurückgreifen. So kann zum Beispiel der gleiche Isolierkörper, der zum Beispiel aus Keramik hergestellt werden kann, mit dem Durchgangsloch so verwendet werden, daß das gleiche Schmelzelement wie im bekannten Fall mit seinen beiden Anschlußelementen den Isolierkörper so umgreift, daß die Löcher in Flucht liegen und das eine Anschlußelement neben dem Schmelzleiter auf der Seite der Mutter, hingegen das andere Anschlußelement auf der Seite der Halterung zu liegen kommt. Ein Stromfluß aus der Halterung, die zum Beispiel eine Batterieklemme sein kann, durch einen Teil des Bolzens über das halterungsseitige Anschlußelement, durch das Schmelzelement, durch das mutterseitige Anschlußelement fließt an den Kabelschuh, ohne auf der Seite der Mutter die Gefahr eines elektrischen Kontaktes mit dem Bolzen zu riskieren, denn die koaxial und einstückig an der Mutter angeformte Hülse sorgt für eine einwandfreie elektrische Isolierung.
- Bei vorteilhafter weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht die Mutter massiv aus dem elektrisch isolierenden Kunststoff. Bei dieser Ausführungsform erstreckt sich das Innengewinde der Mutter durch ihr gesamtes Durchgangsloch, nämlich von ihrer einen Stirnfläche bis zur anderen, einschließlich der Hülse. Im Bereich der Hülse kann das Gewinde aber auch weggelassen sein. Die ringförmige Öse des jeweiligen Kabelschuhs umgreift diese Hülse außen, so daß ein elektrischer Kontakt mit dem Bolzen ausgeschlossen wird, während der Kontakt mit der Öse oder auch mit dem ringförmigen Anschlußelement durch Verspannen mit der Schraube sicher und in erwünschter Weise hergestellt werden kann.
- Zur Vergrößerung der Andruckfläche und für den Druckausgleich weist die Mutter auf der Seite der Hülse einen radial nach außen vorstehenden, in Axialrichtung gesehen kreisförmigen Kragen auf, während der übrige Teil des Umfangs der Mutter in an sich bekannter Weise zum Beispiel ein Sechskant ist.
- Eine andere Ausführungsform der Mutter ist dadurch gekennzeichnet, daß sie innen eine Gewinde tragende Büchse und außen über den Umfang eine Umhüllung aus Kunststoff aufweist. Bei dieser Ausführungsform kann man sich eine Mutter mit angeformter, koaxialer Hülse vorstellen, in welche von einer Stirnseite her ein kurzes Gewindestück eingelegt ist. Man kann sich denken, daß Kunststoff um ein solches Gewindestück herum gegossen wird, so daß sich diese beschriebene Endform der Mutter ergibt. Als Kunststoff kann man jeden geeigneten, an sich bekannten Kunststoff, insbesondere die vorstehend beispielhaft genannten Kunststoffe, verwenden. Die radialen Außenflächen der Mutter, die sich insbesondere über den gesamten Umfang sowohl des Sechskants als auch des Kragens und der angeformten Hülse erstrecken, bestehen dann wie eine Art Umhüllung aus Kunststoff, während innen das Gewindestück zum Beispiel aus Metall hergestellt sein kann. Eine solche Kunststoffmutter ist mit herkömmlichen Techniken gut herstellbar und gewährleistet gute Verspannungseigenschaften, ohne daß die elektrischen Isolationseigenschaften leiden. Der oben erwähnte Vorteil der leichteren Montage und die Verringerung der Anzahl der Einzelteile bei dem gesamten Sicherungssystem bleibt voll aufrecht erhalten.
- Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen. Es zeigen:
-
1 im Schnitt eine Kunststoffmutter mit innen angeordneter Gewindebüchse aus Metall, -
2 eine Draufsicht auf die Mutter der1 , wenn man in axialer Richtung auf diese von oben nach unten blickt, und -
3 die Querschnittsansicht einer anderen Ausführungsform einer massiv aus Kunststoff bestehenden Mutter. - Von dem Sicherungssystem sind der Schmelzleiter mit seinen Anschlußelementen, der Isolierkörper und auch die Halterung nicht gezeigt, denn diese sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Der elektrisch leitfähige Bolzen ist aber bei der Ausführungsform der
3 in der Mitte schraffiert mit seinem Außengewinde gezeigt und mit1 bezeichnet. Die allgemein mit2 bezeichnete Mutter hat außen verschiedene radiale Flächen, von oben nach unten bzw. von außen nach innen in Richtung auf die Hülse3 gesehen, erkennt man Sechskantflächen4 , einen kreisförmigen Kragen5 und die Außenfläche6 der Hülse3 . Diese äußeren Flächen4 ,5 und6 der Mutter2 sind bei beiden Ausführungsformen sowohl der1 und2 als auch der3 aus elektrisch isolierendem Kunststoff herstellbar. Bei der3 handelt es sich um einen massiven Kunststoffkörper der Mutter2 . - Beide Ausführungsformen haben eine aus Kunststoff bestehende Hülse
3 , die koaxial und daher einstückig an der Mutter2 bzw. ihrem Außenkörper angeformt ist. - Bei der Ausführungsform der
1 und2 ist der Außenkörper die insgesamt in1 in Kreuzschraffur dargestellte äußere Umhüllung7 . Diese Umhüllung gibt die beschriebenen äußeren radialen Flächen4 ,5 und6 wieder, so daß von radialer Seite her eine Isolierung zu dem zentral angebrachten Bolzen1 gewährleistet ist. - Innen ist eine ein Gewinde
8 tragende Büchse9 eingelassen bzw. umspritzt. Diese Büchse9 trägt an ihrem unteren, der Hülse3 zugewandten Ende einen radial nach außen vorstehenden Kragen10 , der ein Ablösen der Büchse9 aus der Umhüllung7 auch im Falle starker Beanspruchungen verhindert. - Aus der Darstellung der
3 erkennt man an der abgebrochen dargestellten Seite unten, wie zum Beispiel ein gelochtes Anschlußelement11 die Hülse3 umgreifen kann. In dem hier dargestellten Beispiel umgreift zusätzlich noch ein Kunststoffring12 die Hülse3 , so daß anstelle der bekannten dünnen Anschlußelemente eines Schmelzleiters auch die in3 dargestellten massiven Anschlußteile11 von der Mutter2 verspannt und zentriert gehalten werden können. Je nach der Anwendung, zum Beispiel im Falle des bekannten Sicherungssystems, kann man aber auch den Kunststoffring weglassen.
Claims (3)
- Sicherungssystem zur Absicherung von elektrischen Stromkreisen, die sich in Fahrzeugen befinden, mit einem Schmelzleiter zwischen zwei gelochten Anschlußelementen (
11 ) zum Umgreifen eines Isolierkörpers mit einem Durchgangsloch, welches mit den Löchern der Anschlußelemente (11 ) in Flucht liegt, so daß ein elektrisch leitfähiger Bolzen (1 ) durchsteckbar und mittels einer Mutter (2 ) gegen eine Halterung verspannbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Flächen (4 ,5 ,6 ) der Mutter (2 ) einen elektrisch isolierenden Kunststoff aufweisen und eine aus diesem Kunststoff bestehende Hülse (3 ) koaxial und einstückig an der Mutter (2 ) angeformt ist. - Sicherungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (
2 ) massiv aus dem elektrisch isolierenden Kunststoff besteht. - Sicherungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (
2 ) innen eine Gewinde (8 ) tragende Büchse (9 ) und außen über den Umfang eine Umhüllung (7 ) aus Kunststoff aufweist.
Priority Applications (1)
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DE1997141830 DE19741830B4 (de) | 1997-09-23 | 1997-09-23 | Sicherungssystem zum Absichern von elektrischen Stromkreisen, insbesondere in Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1997141830 DE19741830B4 (de) | 1997-09-23 | 1997-09-23 | Sicherungssystem zum Absichern von elektrischen Stromkreisen, insbesondere in Fahrzeugen |
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DE19741830A1 DE19741830A1 (de) | 1999-03-25 |
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ID=7843258
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- 1997-09-23 DE DE1997141830 patent/DE19741830B4/de not_active Expired - Lifetime
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