DE19724545A1 - Speicherkatalysator - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft einen Speicherkatalysator gemäß dem
Oberbegriff des Anspruchs 1, wie er aus der gattungsbildend zu
grundegelegten WO 97/02886 als bekannt hervorgeht.
Aus der zugrundegelegten WO97/02886 ist ein Speicherkatalysator
zur Reduktion von Stickoxiden (NOx) in Abgasen von Magermixmo
toren bekannt, der eine NOx speichernde und eine NOx kataly
tisch reduzierende Komponente aufweist. Die katalytisch aktive
Komponente und die speichernde Komponente sind zumindest weit
gehend getrennt voneinander auf einem Trägerkörper aufgebracht.
Die das NOx katalytisch reduzierende Komponente ist zumindest
ein Element der Platingruppe, welches separat zu der das NOx
speichernden Komponente angeordnet ist. Die das NOx speichernde
Komponente besteht aus einem oder mehreren Materialien der
Gruppe Metalloxide, Metallhydroixde, Metallcarbonate und ge
mischte Metalloxide, wobei das jeweils entsprechende Metall
Lithium, Natrium, Kalium, Rubidium, Cäsium, Magnesium, Kalzium,
Stronzium und/oder Barium ist.
Derartige - vorzugsweise Platin und eine Bariumverbindung auf
weisenden - Speicherkatalysatoren unterliegen im Betrieb insbe
sondere bei Anwesenheit von Sauerstoff einer hohen thermischen
Belastung und hierbei vor allem bei Temperaturen oberhalb von
600°C einer schnellen Alterung. Derartige Belastungen finden
aber bei der Freigabe des zuvor gebundenen NOx und bei der Re
generation einer Sulfatvergiftung statt, so daß die vorbekann
ten Speicherkatalysatoren eine verhältnismäßig kurz Lebensdauer
aufweisen.
Ein weiterer Speicherkatalysator für Magermixmotoren ist bspw.
aus der EP 562 805 A1 bekannt. Bei diesem Speicherkatalysator
handelt es sich um einen Übergangsmetall/Zeolith-Katalysator,
bei dem das Übergangsmetall in den zeolithischen Trägerkörper
durch eine Ionenaustausch eingebracht wurde. Desweiteren ist
aus dieser Schrift eine Abgasanlage für Magermixmotoren sowie
eine für die Schadstoffreduktion notwendige Motorsteuerung be
kannt.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, den zugrundegelegten Spei
cherkatalysator dahingehen weiterzuentwickeln, daß er eine ge
ringere thermische Alterung aufweist. Diese verminderte Alte
rung soll der Speicherkatalysator insbesondere beim Einsatz in
Abgasleitungen von im Mager/Fett-Mischbetrieb betriebenen Ver
brennungsmotoren und hierbei besonders bevorzugt beim Tempern
aufweisen.
Die Aufgabe wird bei einem zugrundegelegten Speicherkatalysator
mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Durch
die erfindungsgemäße Kombination der katalytisch aktiven Kompo
nente und der NOx-speichernden Komponente mit gegenseitiger ge
ringer chemischer Aktivität bei hohen Temperaturen (größer 600°C,
insbesondere höher 800°C - weist der erfindungsgemäße
Speicherkatalysator auch bei diesen Temperaturen eine lange
thermische Lebensdauer auf. Desweiteren ist er u. a. durch einen
zumindest weitgehenden Verzicht auf Edelmetalle auch billiger
herzustellen.
Sinnvolle Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprü
chen entnehmbar. Im übrigen wird die Erfindung anhand von in
den Figuren dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläu
tert. Dabei zeigt
Fig. 1 ein NOx/CO2-Diagramm als Funktion der Temperatur einer
CuAl2O4-haltigen katalytisch aktiven Komponente, die
eine Spinell-Struktur aufweist,
Fig. 2 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion und CO-Oxidation
über der Temperatur bei einer Mg0.5Cu0.5Al2O4-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist,
Fig. 3 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer 20% ZnO, 16% CuO und 64% Al2O3-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist und zusätzlich mit 1,6 Gew.-% CeO2
imprägniert ist,
Fig. 4 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer 20% ZnO, 16% CuO und 64% Al2O3-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist und zusätzlich mit 8 Gew.-% CeO2 im
prägniert ist,
Fig. 5 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer 20% ZnO, 16% CuO und 64% Al2O3-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist und zusätzlich mit einem WO3, V2O5 und
TiO2-haltigen Festkörper vermischt ist,
Fig. 6 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer 20% ZnO, 16% CuO und 64% Al2O3-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist und zusätzlich 0,1 Gew.-% Vanadium
aufweist,
Fig. 7 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer 20% ZnO, 16% CuO und 64% Al2O3-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spinell-Struktur
aufweist und zusätzlich 0.5 Gew.-% Palladium
aufweist,
Fig. 8 ein Diagramm einer NOx(NO)-Reduktion über der Tempera
tur bei einer Ag.CuAl2O4-haltigen katalytisch aktiven
Komponente, die eine Spinell-Struktur aufweist
Fig. 9 ein Diagramm einer dynamischen NOx(NO)-Adsorbtion und
NOx(NO)-Desorbtion über der Zeit bei einer ZnCuAl2O4-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spi
nell-Struktur aufweist und als speichernde Komponente
zusätzlich noch 3,5% BaCuO2 aufweist und
Fig. 10 ein Diagramm einer dynamischen NOx(NO)-Adsorbtion und
NOx(NO)-Desorbtion über der Zeit bei einer ZnCuAl2O4-haltigen
katalytisch aktiven Komponente, die eine Spi
nell-Struktur aufweist und als speichernde Komponente
zusätzlich noch 7% BaCuO2 aufweist.
In den nachfolgenden Beispielen wird die katalytisch aktive
Komponente gleichzeitig als Trägermaterial für die NOx-speichernde
Komponente verwendet. In allen Fällen ist die akti
ve Komponente ein Spinell, wobei im Sinne der Erfindung unter
einem Spinell ein Material der allgemeinen chemischen Formel
AaBbO4 zu verstehen ist, das zumindest mikroskopisch eine kri
stallographische oder kristallähnliche kubische Gitterstruktur
mit flächenzentriert angeordneten Sauerstoffionen und
tetraedrischen und oktaedrischen Lücken aufweist- in welchen
tetraedrischen Lücken die A-Teilchen und bis zu 50% der
B-Teilchen und in welchen oktaedrischen Lücken die restlichen
B-Teilchen angeordnet sind. Hier bezeichnet ein A- bzw.
B-Teilchen nur deren kristallographische Anordnung.
Im Sinne der Erfindung sind als Spinelle auch unterstöchiome
trische Verbindungen und/oder Zusammensetzungen anzusehen, bei
denen das BbO3 als Matrix fungiert und die im Röntgenspektrum
die charakteristischen Spinellinien aufweisen, wobei der Spi
nell der formalen Zusammensetzung AaBbO4 in einer BbO3 Matrix
vorliegt, so daß sich formal eine Stöchiometrie von Aa(1-x)BbO4
ergibt. In stofflicher Hinsicht können die A-, wie auch die
B-Teilchen unterschiedlich zueinander sein.
In den als Trägermaterial und als katalytisch aktive Komponente
verwendeten Spinellen ist das A-Teilchen eines oder mehrere der
Elemente der A-Gruppe der Mg, Ca, Mn, Fe, Ni, Co Cu, Zn, Sn und
Ti und das B-Teilchen eines oder mehrere Elemente der B-Gruppe
Al, Ga, In, Co, Fe, Cr, Mn, Cu, Zn, Sn, Ti und Ni. Allerdings
ist zu beachten, daß keines der Elemente der Ausschlußgruppe
Mn, Fe und Co gleichzeitig ein A- und ein E-Teilchen sein kann.
Als besonders zweckmäßig haben sich hier bei folgende zumindest
spinellartige Zusammensetzungen erwiesen: (MgCu)Al2O4,
(CuCu)Al2O4, (CuZn)Al2O4, (CoZn)CuAl2O4, Gemische aus
(ZnCu)Al2O4 mit WO3 und/oder V2O5 und/oder TiO2 und hierbei ins
besondere in der Zusammensetzung Mg0.5Cu0.5Al2O4, Cu0.5Cu0.5
Al2O4, Cu0.5Zn0.5 Al2O4, Co0.25Zn0.25Cu0.5Al2O4, oder deren Gemi
sche mit 10% WO3 und 6% V2O5 und/oder 84% TiO2 und/oder Al2O3.
Des weiteren kann es sich in manchen Fällen günstig sein, die
katalytisch aktive Komponente zusätzlich mit weiteren kataly
tisch aktiven Elementen, insbesondere mit Palladium, Platin,
Rhodium, Rutenium, Osmium, Iridium, Rhenium und/oder seltene
Erden wie Lantan und Cer, Vanadium, Titan, Niob, Molybdän,
Wolfram und/oder deren Salze und/oder deren Oxide zu versehen.
Auf einige dieser eben genannten Materialien bzw. deren Kombi
nationen wird beispielhaft in den nachfolgenden Beispielen ge
nauer eingegangen.
Als Spinell wird ein mit Kupfer imprägnierter Kupfer/Aluminium-Spinell,
insbesondere der Zusammensetzung Cu0.5Cu0.5Al2O4 ver
wandt. Die Herstellung des Spinells erfolgt mit einem Verfah
ren, wie es aus der DE 43 01 470 A1 bekannt ist. Zur Aufnahme
eines NOx/CO2-Diagramms in Abhängigkeit der Temperatur wurden
10 Gramm Split des Cu-imprägnierten CuAl2O4-Spinells in einen
senkrecht angeordneten Quarzreaktor (Durchmesser 20 mm, Höhe
ca. 500 mm) vorgelegt, bei dem zur Exposition der Probe in des
sen Mitte eine gasdurchlässige Fritte angeordnet ist. Die
Schütthöhe betrug etwa 15 mm. Um den Quarzreaktor ist ein Ofen
angeordnet, der den Reaktormittelteil auf einer Länge von ca.
100 mm beheizt, wobei Temperaturen bis zu 550°C erreichbar
sind.
Durch das Trägermaterial wurde ein Gasgemisch mit einer Raumge
schwindigkeit von ca. 10000 pro Stunde hindurchgeleitet, das
aus 1000 ppm NO, 1000 ppm Propen, 10% Sauerstoff und dem Rest
Argon als Trägergas besteht. Hinter dem Reaktor wurde die
NO-Konzentration mit einem Gasdetektor gemessen, wobei vor der De
tektion eventuell gebildetes NO2 in einem Konverter zu dem
Stickoxid NO reduziert wurde. Simultan wurde eine Oxidation von
Kohlenwasserstoffen zu CO2 durch Messung des CO2-Gehalts durch
den Gasdetektor beobachtet.
Das Ergebnis der Messung des Cu0.5Cu0.5Al2O4-Spinells gemäß Bei
spiel 1 ist in Fig. 1 dargestellt. Das Diagramm zeigt den Ver
lauf des NO- und des CO2-Anteiles als Funktion der Temperatur.
Es ergibt sich eine deutliche Abnahme der NOx(NO)-Konzentration
mit zunehmender Temperatur, die zwischen ca. 276 bis 294°C ei
nen Tiefpunkt erreicht und anschließend wieder ansteigt. Für
das Cu imprägnierten CuAl2O4 wird ab ca. 200°C eine drastische
Abnahme der NOx-Konzentration beobachtet, wobei gleichzeitig
die Kohlenwasserstoffe zu CO2 zersetzt werden, wie es sich an
der Zunahme der CO2-Konzentration zeigt. Das Temperaturfenster,
in dem eine Reduktion des NOx vorliegt, beträgt je nach Zusam
mensetzung des Materials zwischen 200°C und 400°C.
Da bei den nachfolgenden Beispielen 2 bis 7 das verwendete Meß
verfahren vergleichbar zu dem in Beispiel 1 ist, wird bei den
Beispielen 2 bis 7 nur noch auf die sich ergebenden Unter
schiede eingegangen.
Als Spinell wird ein Magnesium/Kupfer/Aluminium-Spinell, insbe
sondere der Zusammensetzung Mg0.5Cu0.5Al2O4 verwandt. Die Her
stellung des Spinells erfolgt günstigerweise analog einem Ver
fahren, wie es aus der DE 43 01 470 A1 bekannt ist.
Das Ergebnis der Messung des Mg0.5Cu0.5Al2O4-Spinells gemäß Bei
spiel 2 ist in Fig. 2 dargestellt. Es ergibt sich eine deutli
che Abnahme der NO-Konzentration mit zunehmender Temperatur,
die bei ca. 320°C einen Tiefpunkt erreicht.
Als katalytisch aktive Komponente wird ein eine Spinellstruktur
aufweisendes Gemenge der Zusammensetzung 20% ZnO, 16% CuO, und
64% Al2O3 verwandt - in den folgenden Beispielen 3 bis 7 ver
einfachend ZnCuAl2O4-Spinell genannt - das mit 1,6 Gew.-% CeO2
imprägniert ist.
Das Ergebnis der Messung des ZnCuAl2O4-Spinells gemäß Beispiel
3 ist in Fig. 3 dargestellt. Es ergibt sich eine deutliche Ab
nahme der NOx(NO)-Konzentration mit zunehmender Temperatur, die
bei ca. 430°C einen Tiefpunkt erreicht und anschließend wieder
ansteigt. Für das ZnCuAl2O4-Spinell + 1,6 Gew.-% CeO2 wird ab
ca. 150°C eine drastische Abnahme der NOx-Konzentration beob
achtet, wobei gleichzeitig die Kohlenwasserstoffe zu CO2 zer
setzt werden, wie es sich an der Zunahme der CO2-Konzentration
zeigt. Das Temperaturfenster, in dem eine Reduktion des NOx's
vorliegt, beträgt je nach Zusammensetzung des Materials zwi
schen 150°C und 500°C.
Als Spinell wird ein obiger ZnCuAl2O4-Spinell verwendet, der
zusätzlich 8 Gew.-% CeO2 aufweist. Zur Herstellung dieses Spi
nells wird, ausgehend von einem ZnCuAl2O4-Spinell, der Spinell
mit 8 Gew.-% CeO2 imprägniert.
Das Ergebnis der Messung des mit 8 Gew.-% imprägnierten
ZnCuAl2O4-Spinells gemäß Beispiel 4 ist in Fig. 4 dargestellt.
Es ergibt sich eine deutliche Abnahme der NOx(NO)-Konzentration
mit zunehmender Temperatur, die bei ca. 300°C einen Tiefpunkt
erreicht und anschließend wieder ansteigt.
Für den ZnCuAl2O4-Spinell + 8 Gew.-% CeO2 wird ab ca. 200°C
eine drastische Abnahme der NOx-Konzentration beobachtet, wobei
gleichzeitig die Kohlenwasserstoffe zu CO2 umgesetzt werden,
wie es sich an der Zunahme der CO2-Konzentration zeigt. Das
Temperaturfenster, in dem eine Reduktion des NOx's vorliegt,
beträgt je nach Zusammensetzung des Materials zwischen 200°C
und 500°C.
Als Spinell für das Trägermaterial wird das schon erwähnte
ZnCuAl2O4-Spinell verwendet, das nunmehr mit den Oxiden von
Wolfram, Vanadium und Titan vermischt ist. Das Gemisch weist zu
50 Gew.-% das ZnCuAl2O4-Spinell auf, wobei die restlichen 50
Gew.-% des Gemisches aus 5 Gew.-% WO3, 3 Gew.-% V2O5 und 42
Gew.-% TiO2 gebildet ist.
Als Ergebnis der Messung des Spinells gemäß Beispiel 5 ist in
Fig. 5 dargestellt. Es ergibt sich eine deutliche Abnahme der
NOx(NO)-Konzentration mit zunehmender Temperatur, die bei ca.
240°C einen Tiefpunkt erreicht und anschließend wieder an
steigt.
Für das Gemisch wird ab ca. 150°C eine drastische Abnahme der
NOx-Konzentration beobachtet, wobei gleichzeitig die Kohlen
wasserstoffe zu CO2 zersetzt werden, wie es sich an der Zunahme
der CO2-Konzentration zeigt. Das Temperaturfenster, in dem eine
Reduktion des NOx's vorliegt, beträgt je nach Zusammensetzung
des Materials zwischen 150°C und 500°C.
Als Spinell für das Trägermaterial wird ein ZnCuAl2O4-Spinell
der bekannten Zusammensetzung verwendet, der mit 0,1% Vanadium
imprägniert ist.
Als Ergebnis der Messung des Spinells gemäß Beispiel 6 ist in
Fig. 6 dargestellt. Es ergibt sich eine deutliche Abnahme der
NOx(NO)-Konzentration mit zunehmender Temperatur, die bei ca.
300°C einen Tiefpunkt erreicht und anschließend wieder an
steigt.
Für den ZnCuAl2O4-Spinell + Vanadium wird ab ca. 170°C eine
drastische Abnahme der NOx-Konzentration beobachtet, wobei
gleichzeitig die Kohlenwasserstoffe zu CO2 zersetzt werden, wie
es sich an der Zunahme der CO2-Konzentration zeigt. Das Tempe
raturfenster, in dem eine Reduktion des NOx's vorliegt, beträgt
je nach Zusammensetzung des Materials zwischen 170°C und
500°C.
Als Spinell für das Trägermaterial wird erneut der ZnCuAl2O4-Spinell
verwendet, der mit 0.5% Palladium imprägniert ist.
Als Ergebnis der Messung des Spinells gemäß Beispiel 7 ist in
Fig. 7 dargestellt. Es ergibt sich eine deutliche Abnahme der
NOx(NO)-Konzentration mit zunehmender Temperatur, die bei ca
280°C einen Tiefpunkt erreicht und anschließend wieder an
steigt.
Für den ZnCuAl2O4-Spinell + 0.5 Gew.-% Pd wird ab ca. 180 °C
eine drastische Abnahme der NOx-Konzentration beobachtet, wobei
gleichzeitig die Kohlenwasserstoffe zu CO2 zersetzt werden, wie
es sich an der Zunahme der CO2-Konzentration zeigt. Das Tempe
raturfenster, in dem eine Reduktion des NOx's vorliegt, beträgt
je nach Zusammensetzung des Materials zwischen 180°C und
500°C.
Als katalytich aktive Komponente wird ein silberhaltiger Spi
nell der allgemeinen chemischen Formel Ag.CuAl2O4 verwendet,
der gemäß einem aus der WO 94/02244 bekannten Verfahren herge
stellt wurde. Der Spinell hat die Eigenschaft, daß im
stickoxidhaltigen Gas bei Temperaturen unterhalb 145°C NOx (NO)
gespeichert und es oberhalb 145°C wieder freigegeben wird.
Von besonderem Interesse ist der Umstand, daß dieser Prozeß
auch dann stattfindet, wenn in dem Abgas nicht vernachlässigba
re Anteile Wasser vorliegt. Dieser sich überraschend ergebende
Effekt ist aus dem beiliegenden Diagramm nach Fig. 8 ersicht
lich.
Zur Messung des Diagramms nach Fig. 8 wurde das in Pellets ex
truierte poröse Spinell in einem beheizbaren Reaktor einem
Gasstrom aus gesetzt, dessen Strömungsgeschwindigkeit ca.
30 000 l/h betrug. Die Zusammensetzung des Gases war wie folgt Ar
+ 800 ppm NO + 800 ppm C3H6 + 10% O2 + 8% H2O. Aus dem Diagramm,
das zum Vergleich auch das Verhalten andere Spinelle bei Anwe
senheit von Wasser aufweist, ist deutlich die Speicherung von
NO unterhalb von 145°C erkennbar. Des weiteren zeigt der An
stieg oberhalb von 145°C der NO-Konzentration über den einge
leiteten Anteil von 800 ppm NO hinaus, daß das zuvor gespei
cherte NO wieder abgegeben wird. Da bei einer Verbrennung von
fosilen Brennstoffen Wasser entsteht ist diese Eigenschaft Spi
nells von wichtiger Bedeutung.
Weitere Untersuchungen an den genannten Spinellen ergaben eine
hohe Beständigkeit gegenüber NOx, H2O, CO2 und H2O.
Als Spinell für das Trägermaterial und für die katalytische
Komponente wird ein ZnCuAl2O4-Spinell der bekannten Zusammen
setzung verwendet, der mit 3.5% Bariumcuprat (BaCuO2) als
speichernde Komponente imprägniert ist.
Das Langzeitverhalten dieses Speicherkatalysators wurde in dem
Diagramm nach Fig. 9 über der Zeit aufgetragen. In dem Dia
gramm ist der Verlauf der Temperatur (Meßpunkte sind mit dem
Zeichen "∇" gekennzeichnet), der Verlauf der NOx-Konzentration
(Meßpunkte sind mit dem Zeichen "" gekennzeichnet) und der
Verlauf der CO2-Konzentration (Meßpunkte sind mit dem Zeichen
"Δ" gekennzeichnet) aufgetragen, wobei die CO2-Konzentration an
rechten und die Temperatur sowie die NOx-Konzentration an der
linken Koordinate aufgetragen ist.
Die Messung erfolgte anhand eines Dauerversuches und zeigt die
genannten Verläufen in der Zeit von 223 000 s bis 228 000 s also
ca. 62 Stunden nach dem Beginn des Dauerversuchs. Der Versuchs
ablauf wurde periodisch wiederholt, wobei der Speicherkatalysa
tor immer auf ca. 350°C beheizt wurde.
Während den etwa 10 min. andauernden Adsorbtionsphasen wurde
entsprechend einem Magerbetrieb eines Magermixmotors ein sauer
stoffhaltiges Gas eingeleitet. Das Gas hatte die folgende Zu
sammensetzung: Ar + 1000 ppm NO + 1000 ppm C3H6 + 10% O2.
Während den Desorbtionsphasen, in denen das zuvor adsorbierte
NOx in einer sauerstofffreien Atmosphäre umgesetzt wird, wurde
entsprechend einem Fettbetrieb eines Magermixmotors ein sauer
stofffreies und dafür aber stark kohlenwasserstoffhaltiges Gas
eingeleitet. Das Gas hatte die folgende Zusammensetzung: Ar +
1000 ppm NO + 3000 ppm C3H6.
Das Ergebnis der Messung an einem erfindungsgemäßen Speicherka
talysator gemäß Beispiel 9 ist in Fig. 9 dargestellt und wies
einen Gesamtumsatz an NOx von über 80% auf.
In dem Diagramm nach Fig. 9 ist die Desorbtionsphase an einem
steilen Anstieg der CO2-Konzentration (CO2-Peak) zu erkennen.
Die Zeitdauer zwischen zwei CO2-Peaks ist die Adsorbtionsphase.
Sie dauert etwa 10 Min.
Bei dem vorliegenden Speicherkatalysator gemäß Beispiel 9 fin
det während der Adsorbtionsphase ein flacher und stetiger An
stieg der NOx-Konzentration statt, der auf eine Sättigung des
Speicherkatalysators an NOx hinweist. Daher sollte bei einer
großtechnischen Verwendung vorzugsweise in Verbrennungskraft
werken und bei einer Verwendung zur Abgasreinigung die Adsorb
tionsphase bei dieser Zusammensetzung des Speicherkatalysators
wesentlich kürzer als 10 min eingestellt werden.
Am Ende der Adsorbtionsphase wird der Sauerstoff abgedreht und
die Propen-Konzentration (C3H6), also die Konzentration an Koh
lenwasserstoff auf den dreifachen Wert gesteigert. Durch diese
Maßnahme wird die Desorbtionsphase eingeleitet. Während der
Desorbtionsphase erfolgt die Freigabe des zuvor gespeicherten
NOx, das anschließende umgesetzt wird. Die Umsetzung ist an dem
während der Desorbtionsphase auftretenden CO2-Peak zu erkennen.
Durch die hierbei stattfindenden Reaktion erfolgt eine Eigener
wärmung des Materials des Speicherkatalysators.
Zu Beginn der etwa 1 min andauernden Desorbtionsphase erfolgt
kurzzeitig vor dem CO2-Peak, der auf eine Umsetzung des NOx
hinweist, ein steiler Anstieg der NOx-Konzentration (NOx-Peak)
Der NOx-Peak beruht auf eine zu Beginn der Desorbtionsphase
vorliegende geringe Durchtränkung des Speicherkatalysators mit
Kohlenwasserstoffen und ist auf den apparativen Aufbau der Ver
suchsanlage zurückzuführen.
Als Spinell für das Trägermaterial und für die katalytische
Komponente wird ein ZnCuAl2O4-Spinell der bekannten Zusammen
setzung verwendet, der mit 7% Bariumcuprat (BaCuO2) imprägniert
ist.
Das Langzeitverhalten dieses Speicherkatalysators wurde in dem
Diagramm nach Fig. 10 über der Zeit aufgetragen. In dem Dia
gramm ist der Verlauf der Temperatur (Meßpunkte sind mit dem
Zeichen "∇" gekennzeichnet), der Verlauf der NOx-Konzentration
(Meßpunkte sind mit dem Zeichen "" gekennzeichnet), der Ver
lauf der C3H6-Konzentration (Meßpunkte sind mit dem Zeichen "○"
gekennzeichnet) sowie der Verlauf der CO2-Konzentration
(Meßpunkte sind mit dem Zeichen "Δ" gekennzeichnet) aufgetra
gen, wobei die CO2-Konzentration an rechten und die Temperatur,
die NOx-Konzentration sowie die C3H6-Konzentration an der lin
ken Koordinate aufgetragen ist.
Die Messung erfolgte anhand eines Dauerversuches und zeigt die
genannten Verläufen in der Zeit von 341 000 s bis 346 000 s also
ca. 95 Stunden nach dem Beginn des Dauerversuchs. Die Versuchs
durchführung und die Versuchsparameter waren die Gleichen wie
im Beispiel 9, weshalb hier nicht mehr darauf eingegangen wird.
Das Ergebnis der Messung an einem erfindungsgemäßen Speicherka
talysator gemäß Beispiel 10 ist in Fig. 10 dargestellt. Auch
in dem Diagramm nach Fig. 10 ist die etwa eine Minute andau
ernde Desorbtionsphase an einem steilen Anstieg der
CO2-Konzentration (CO2-Peak) zu erkennen. Die zwischen zwei Desorb
tionsphasen liegende Adsporbtionsphase dauert wiederum etwa 10
Minuten.
Bei dem vorliegenden Speicherkatalysator gemäß Beispiel 10 fin
det während der Adsorbtionsphase allenfalls ein geringfügiger
Anstieg der NOx-Konzentration statt. Durch die Erhöhung des An
teils an BaCuO2 als speichernde Komponente ist also während der
Adsorbtionsphase die Sättigung des Speicherkatalysators an NOx
verringert, wodurch die maximale Zeitdauer der Adsorbtionsphase
dieses Speicherkatalysators gegenüber demjenigen nach Beispiel
9 erhöht ist.
Am Ende der Adsorbtionsphase wird wie im Beispiel 9 der Sauer
stoff abgedreht, die Propen-Konzentration (C3H6) gesteigert und
die Desorbtionsphase eingeleitet.
Auch hier erfolgt zu Beginn der Desorbtionsphase kurzzeitig vor
dem CO2-Peak ein steiler Anstieg der NOx-Konzentration (NOx-Peak).
Auch in diesem Fall beruht der NOx-Peak auf eine zu Be
ginn der Desorbtionsphase vorliegende zu geringe Durchtränkung
des Speicherkatalysators mit Kohlenwasserstoffen und ist eben
falls auf den apparativen Aufbau der Versuchsanlage zurückzu
führen.
Da die erfindungsgemäßen Spinell aufweisenden Speicherkatalysa
toren auch bei hohen Temperaturen ein gutes Langzeitverhalten
aufweisen, sind sie vor diesem Hintergrund auch noch als soge
nannte 3-Wege-Katalysatoren geeignet. Ein weiteres Einsatzge
biet ist die Abgasreinigung bei Verbrennungskraftwerken.
Claims (28)
1. Speicherkatalysator für einen Abgasstrang insbesondere einer
im Wechsel Mager und Fett betriebenen Verbrennungsmaschine,
vorzugsweise einem Dieselmotor oder einem Magermixmotor, oder
für die Abgase eines Verbrennungskraftwerks, mit einer zumin
dest bei Anwesenheit von Kohlenwasserstoffen für Stickoxide ka
talytisch reduzierend wirkenden Komponente und mit
NOx-speichernden Komponente,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente die allgemeine chemische
Formel AaBbO4 aufweist, wobei A ein oder mehrere zweiwertige
Metalle und B ein oder mehrere dreiwertige Metalle sind und wo
bei a + b ≦ 3 und a, b < 0 ist, daß die katalytisch aktive Kom
ponente zumindest mikroskopisch eine kristalline oder kri
stallähnliche kubisch Gitterstruktur mit flächenzentriert ange
ordneten Sauerstoffionen und tetraedrischen und oktaedrischen
Lücken aufweist, in welchen tetraedrischen Lücken die
A-Teilchen und bis zu 50% der B-Teilchen und in welchen oktaedri
schen Lücken die restlichen B-Teilchen angeordnet sind und daß
die Reaktionsenthalpie bzw. die chemische Aktivität zwischen
der katalytisch aktiven Komponente und der NOx-speichernden
Komponente zumindest bis Temperaturen von 600°C bevorzugt bis
800°C gering ist.
2. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die A-Teilchen ein oder mehrere Elemente der A-Gruppe der
Mg, Ca, Mn, Fe, Ni, Co Cu, Zn, Sn und Ti sind und daß die
B-Teilchen ein oder mehrere Elemente der B-Gruppe Al, Ga, In, Co,
Fe, Cr, Mn, Cu, Zn, Sn, Ti und Ni sind, wobei die Elemente der
Ausschlußgruppe Mn, Fe und Co nicht gleichzeitig A- und
B-Teilchen ist.
3. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Material der chemi
schen Formel Ala1A2a2BbO4 ist, wobei die A1- und die A2-Teilchen
Teilchen der A-Gruppe sind, wobei gilt a1 + a2 + b = 3 und a1,
a2, b < 0.
4. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Material der chemi
schen Formel Ala1A2a2BbO4 ist, wobei die A1- und die A2-Teilchen
Teilchen der A-Gruppe sind, wobei gilt a1 + a2 ≦ 1 und a1 und
a2 < 0.
5. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Material der chemi
schen Formel Al0.5A20.5B2O4 ist, wobei die A1- und die
A2-Teilchen Teilchen der A-Gruppe sind.
6. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente eine Al2O3-Basis auf
weist.
7. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Speicherkatalysator Zeolith aufweist, und daß die kata
lytisch aktive Komponente mit dem Zeolith vermischt und/oder
auf den Zeolith aufgetragen ist.
8. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der prozentuale Anteil der Metalloxide der katalytisch ak
tiven Komponente am Gewicht des Speicherkatalysators zwischen 2
und 50%, insbesondere zwischen 10 und 30% beträgt.
9. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-Zinkoxid-
Aluminiumoxid-Spinell der chemischen Formel
CuAZncAlDO4
ist, wobei gilt:
A + C + D ≦ 3 und A < 0, C < 0, und D < 0.
CuAZncAlDO4
ist, wobei gilt:
A + C + D ≦ 3 und A < 0, C < 0, und D < 0.
10. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-Zinkoxid-Alu
miniumoxid-Spinell der chemischen Formel
Cu(1-c)ZncAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < C < 1.
Cu(1-c)ZncAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < C < 1.
11. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-Zinkoxid-
Aluminiumoxid-Spinell mit der chemischen Formel
Cu0.5Zn0.5Al2O4
ist.
Cu0.5Zn0.5Al2O4
ist.
12. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-
Kobaltoxid-Zinkoxid-Aluminiumoxid-Spinell mit der chemischen
Formel
Cu[1-(B+C)]CoBZncAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < (B + C) < 1 mit B < 0 und C < 0.
Cu[1-(B+C)]CoBZncAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < (B + C) < 1 mit B < 0 und C < 0.
13. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-
Kobaltoxid-Zinkoxid-Aluminiumoxid-Spinell der chemischen Formel
CuACoBZncAlDO4
ist, wobei gilt: A + B + C + D ≦ 3 mit A<0, B<0, C<0 und D<0.
CuACoBZncAlDO4
ist, wobei gilt: A + B + C + D ≦ 3 mit A<0, B<0, C<0 und D<0.
14. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-Kobalt
oxid-Zinkoxid-Aluminiumoxid-Spinell mit der chemischen
Formel
Cu(0.5-B)CoBZn0.5Al2O4
ist, wobei gilt: 0 < B < 0.5.
Cu(0.5-B)CoBZn0.5Al2O4
ist, wobei gilt: 0 < B < 0.5.
15. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Kupferoxid-Kobalt
oxid-Zinkoxid-Aluminiumoxid-Spinell mit der chemischen
Formel
Cu0.25Co0.25Zn0.5Al2O4
ist.
Cu0.25Co0.25Zn0.5Al2O4
ist.
16. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein Magnesiumoxid-
Kupferoxid-Aluminiumoxid-Spinell der chemischen Formel
Mg(1-B)CuBAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < B < 1 mit B < 0 und insbesondere mit B = 0.5.
Mg(1-B)CuBAl2O4
ist, wobei gilt: 0 < B < 1 mit B < 0 und insbesondere mit B = 0.5.
17. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente ein mit Kupfer imprä
gnierter Kupferoxid-Aluminiumoxid-Spinell der chemischen Formel
CuACu8Al2O4
ist, wobei gilt:
A + B ≦ 1 und A, B < 0.
CuACu8Al2O4
ist, wobei gilt:
A + B ≦ 1 und A, B < 0.
18. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Speicherkatalysator Ceroxid aufweist und daß der Ge
wichtsanteil des Ceroxids zwischen 0.5 und 15 Gewichtsprozent,
insbesondere zwischen 1 und 8 Gew.-% beträgt.
19. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die NOx-speichernde Komponente eine Erdalkali-Verbindung
und/oder eine Alkali-Verbindung und/oder ein Carbonat und/oder
ein Cuprat ist.
20. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Carbonat eine basische Metallkomponente aufweist.
21. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Carbonat ein Alkali- und/oder ein Erdalkalicarbonat
ist.
22. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die NOx-speichernde Komponente Barium (Ba) aufweist.
23. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die NOx-speichernde Komponente Bariumcuprat aufweist.
24. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Speicherkatalysator Silber aufweist, insbesondere im
prägniert ist.
25. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Speicherkatalysator ein oder mehrere katalytisch aktive
Elemente wie Palladium, Platin, Rhodium, Rutenium, Osmium, Iri
dium, Rhenium und/oder seltene Erden wie Lantan und Cer, Vana
dium, Titan, Niob, Molybdän, Wolfram und/oder deren Salze
und/oder deren Oxide aufweist.
26. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente bei Temperaturen unter
halb der Aktivierungstemperatur, bei der die katalytische Re
duktion des NOx- einsetzt, ebenfalls eine NOx-speichernde Kom
ponente ist.
27. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente bei Temperaturen unter
halb der Aktivierungstemperatur, bei der die katalytische Re
duktion des NOx- einsetzt, ebenfalls eine NOx-speichernde Kom
ponente ist und daß die katalytisch aktive Komponente bei Tem
peraturen oberhalb der Aktivierungstemperatur das zuvor zwi
schengespeicherte NOx freigibt.
28. Speicherkatalysator nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die katalytisch aktive Komponente gleichzeitig das Träger
material des Speicherkatalysators ist.
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