DE19703042A1 - Strömungsregelvorrichtung - Google Patents
StrömungsregelvorrichtungInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Strömungsregelvor
richtung zum Regeln der Strömungsmenge eines durch einen Ka
nal strömenden Fluids. Insbesondere wird die Erfindung in ge
eigneter Weise als Strömungsregelvorrichtung zur Regelung der
Strömungsmenge von Heißwasser verwendet, das von einer Heiß
wasser-Versorgungsquelle zu einem Heiz-Wärmetauscher strömt.
Als Strömungsregelvorrichtung zum Regeln der Strömungsmenge
von Heißwasser, das von einer Heißwasser-Versorgungsquelle zu
einem Heiz-Wärmetauscher in einem Heißwasserkreis strömt, ist
beispielsweise die Strömungsregelvorrichtung bekannt, die in
JP-A 5-248 558 offenbart ist und die nachfolgend unter Bezug
nahme auf Fig. 27 und 28 beschrieben wird.
Gemäß Darstellung in Fig. 27 und 28 sind in einem Heißwasser
kreis ein wassergekühlter Motor 2, der als Heißwasser-Versor
gungsquelle dient, eine mechanische Wasserpumpe 3, die bei
Kopplung mit dem Motor 2 in Betrieb steht, ein Heizkern 4 als
Wärmetauscher zum Aufheizen von Luft, die in den Fahrgastraum
eines Fahrzeugs auszublasen ist, und eine Motorpumpe 5 ange
ordnet, die bei Zuführung von elektrischem Strom von einer
Batterie aus (nicht dargestellt) in Betrieb steht. Des weite
ren ist im Heißwasserkreis 1 ein Strömungsregelventil 6 zur
Einstellung der Strömungsmenge des vom Motor 2 zum Heizkern 4
strömenden Heißwassers angeordnet. Mit 100 ist ein Kühler be
zeichnet.
Das Strömungsregelventil 6 besitzt ein Ventilgehäuse 101, das
einen Heißwasserkanal im Heißwasserkreis 1 bildet, und einen
Solenoidbereich 102, der am Ventilgehäuse 101 befestigt ist.
Das Ventilgehäuse 101 ist mit einer ersten Einlaßleitung 103
und einer ersten Auslaßleitung 104, die beide einen Heißwas
serkanal vom Motor 2 zum Heizkern 4 bilden, mit einer zweiten
Einlaßleitung 105 und einer zweiten Auslaßleitung 106, die
beide einen zweiten Heißwasserkanal vom Heizkern 4 zum Motor
2 bilden, und einer Bypaßleitung 107 ausgestattet, die einen
Bypaßkanal zur Bypaßführung von Heißwasser, das in die zweite
Einlaßleitung 105 eintritt, direkt zur ersten Auslaßleitung
104 bildet.
Eine Welle 108 ist durch das Innere des Ventilgehäuses 101
und durch den Solenoidbereich 102 hindurchgeführt. Ventilele
mente 111 und 112 sind an der Welle 108 vorgesehen. Mittels
der Ventilelemente 111 und 112 ist dann, wenn ein erster Ver
bindungskanal 109 zur Herstellung einer Verbindung zwischen
der ersten Einlaßleitung 103 und der ersten Auslaßleitung 104
vollständig geschlossen ist, ein zweiter Verbindungskanal 110
zur Herstellung einer Verbindung zwischen der zweiten Einlaß
leitung 105 und dem Bypaßkanal 107 vollständig geöffnet. An
dererseits ist dann, wenn der erste Verbindungskanal 109
vollständig geöffnet ist, der zweite Verbindungskanal 110
vollständig geschlossen.
Wenn der Solenoidbereich 102 erregt ist und mittels einer Re
geleinheit 113 geregelt wird, gelangt die Welle 108 in den in
Fig. 27 dargestellten Zustand, bei dem der erste Verbindungs
kanal 109 vollständig geschlossen und der zweite Verbindungs
kanal 110 vollständig offen ist. In diesem Zustand wird kein
Heißwasser mit hoher Temperatur vom Motor 2 zum Heizkern 4
geführt, so daß die Temperatur des Heizkerns sinkt. Wenn an
dererseits der Solenoidbereich 102 durch die Regeleinheit
aberregt wird, gelangt die Welle 108 in den in Fig. 28 darge
stellten Zustand, bei dem der erste Verbindungskanal 109
vollständig geöffnet und der zweite Verbindungskanal 110
vollständig geschlossen ist. In diesem Zustand wird Heißwas
ser mit hoher Temperatur vom Motor 2 zum Heizkern 3 geführt,
so daß die Temperatur des Heizkerns steigt.
Die Regeleinheit 113 bestimmt ein vorbestimmtes Lastverhält
nis entsprechend einer Soll-Temperatur des Heizkerns 4 und
führt auf der Grundlage des so bestimmten Lastverhältnisses
eine Lastregelung in Hinblick darauf durch, daß sich die
Welle 108 zwischen der in Fig. 27 dargestellten Stellung und
der in Fig. 28 dargestellten Stellung wiederholt hin- und
herbewegt.
Bei der obenbeschriebenen Strömungsregelvorrichtung treffen
die Ventilelemente 111 und 112 mit Ventilsitzen zusammen,
wenn sich die Welle 108 aus der in Fig. 27 dargestellten
Stellung zu der in Fig. 28 dargestellten Stellung bewegt, und
auch dann, wenn sich die Welle 108 aus der in Fig. 28 darge
stellten Stellung zu der in Fig. 27 dargestellten Stellung
bewegt, wodurch das Problem verursacht ist, daß ein Ventil
aufschlaggeräusch entsteht.
Da des weiteren die Lastregelung zwischen der Stellung (Fig.
28), in der der erste Verbindungskanal 109 vollständig geöff
net ist, und der Stellung (Fig. 27), in der Kanal 109 voll
ständig geschlossen ist, durchgeführt wird, wenn sich die
Welle 108 aus der in Fig. 28 angegebenen Stellung zu der in
Fig. 27 angegebenen Stellung verschiebt, wird der erste Ver
bindungskanal 109, in dem eine große Menge Heißwasser strömt,
plötzlich vollständig geschlossen, was das Problem zur Folge
hat, daß ein Wasserschlaggeräusch entsteht.
Da weiter die Lastregelung zwischen der Stellung, in der der
erste Verbindungskanal 109 vollständig geöffnet ist, und der
Stellung, in der der Kanal 109 vollständig geschlossen ist,
durchgeführt wird, kann die Änderung der Temperatur des Heiz
kerns 4 größer werden, wenn der Lastregelungszyklus nicht
verkürzt wird. Wenn der Zyklus verkürzt wird, wird die Anzahl
der Betätigungen der Welle 108 größer, wodurch das Problem
verursacht wird, daß die Haltbarkeit beeinträchtigt wird.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die vorste
hend angegebenen Probleme bei einer Strömungsregelvorrichtung
zum Regeln der Strömungsmenge eines durch einen Kanal strö
menden Fluids zu lösen.
Erfindungsgemäß besitzt die Strömungsregelvorrichtung einen
Ventilkörper zum Einstellen der Strömungsmenge eines durch
einen Fluidkanal hindurchströmenden Fluids, ein
Ventilkörper-Betätigungsmittel zur Betätigung des Ventilkörpers und ein
Regelmittel zum Regeln des Ventilkörper-Betätigungsmittels.
Der Ventilkörper ist im Fluidkanal zu einer vorbestimmten
Stellung hin in einer den Fluidkanal kreuzenden Richtung be
wegbar angeordnet. Im Ventilkörper sind Öffnungen ausgebil
det, durch die das Fluid hindurchtritt. Der Ventilkörper wird
zu einer Stellung zwischen einer ersten Stellung, in der der
Fluidkanal vollständig geschlossen ist, und einer zweiten
Stellung, in der der Fluidkanal mittels irgendeiner der Öff
nungen vollständig geöffnet ist, betätigt. Die Öffnungen be
sitzen einen kleinen Flächenbereich, der den Fluidkanal dann,
wenn sich der Ventilkörper in einer dritten Stellung zwischen
der ersten und der zweiten Stellung befindet, mit einer klei
neren Fläche öffnet, als dann, wenn dich der Ventilkörper in
der zweiten Stellung befindet; und das Regelmittel führt eine
Lastregelung für das Ventilkörper-Betätigungsmittels derart
durch, daß sich der Ventilkörper zwischen der ersten und der
zweiten Stellung oder zwischen der dritten und der zweiten
Stellung wiederholt hin- und herbewegt.
Da der Ventilkörper zu einer vorbestimmten Stellung in einer
den Fluidkanal kreuzenden Richtung bewegbar angeordnet ist,
trifft bei dieser Bauweise der Ventilkörper nicht mit einem
Ventilsitz zusammen. Daher tritt kein Ventilaufschlaggeräusch
auf, wenn sich der Ventilkörper bewegt.
Wenn sich der Ventilkörper in der dritten Stellung befindet,
öffnet ein kleinflächiger Bereich der Öffnungen den Fluidka
nal. Die durch diesen kleinflächigen Bereich geöffnete Öff
nungsfläche des Kanals ist kleiner als die durch eine Öffnung
geöffnete Öffnungsfläche (vollständige Öffnungsfläche), wenn
sich der Ventilkörper in der zweiten Stellung befindet. Die
Regelung führt eine Lastregelung für das Ventilkörper-Betäti
gungsmittel derart durch, daß sich der Ventilkörper zwischen
der ersten und der dritten Stellung oder zwischen der dritten
und der zweiten Stellung wiederholt hin- und herbewegt.
Sowohl in dem Fall, bei dem sich der Ventilkörper zwischen
der ersten und der dritten Stellung bewegt, als auch in dem
Fall, bei dem sich der Ventilkörper zwischen der dritten und
der zweiten Stellung bewegt, kann der Grad der Änderung der
Strömungsmenge des durch den Fluidkanal durchströmenden
Fluids im Vergleich mit dem Fall, bei dem sich der Ventilkör
per zwischen der ersten und der zweiten Stellung bewegt, in
hohem Maße verkleinert werden. Erfindungsgemäß ist es daher
möglich, die Probleme der Entstehung des Wasserschlagge
räuschs und der Beeinträchtigung der Haltbarkeit zu lösen.
Hier ist die erste Stellung eine Stellung, in der kein Fluid
durch den Fluidkanal hindurchströmt, die zweite Stellung eine
Stellung, in der das Fluid durch den Fluidkanal mit der benö
tigten maximalen Strömungsmenge hindurchströmen kann und die
dritte Stellung eine Stellung zwischen der ersten Stellung
und der zweiten Stellung, wobei in dieser Stellung die Betä
tigung des Ventilkörpers zur Zeit der Durchführung der Last
regelung anzuhalten ist. Die dritte Stellung kann eine ein
zelne Stellung sein oder mehrere Stellungen umfassen.
Wenn die dritte Stellung mehrere Stellungen umfaßt, können
die kleinflächigen Bereiche in solcher Weise ausgebildet
sein, daß die Öffnungsfläche des Kanals in einer dritten
Stellung, die näher bei der zweiten Stellung liegt, größer
ist als in einer dritten Stellung, die näher bei der ersten
Stellung liegt, und führt das Regelmittel eine Lastregelung
für das Ventilkörper-Betätigungsmittel derart durch, daß sich
der Ventilkörper auch zwischen den mehreren dritten Stellun
gen wiederholt hin- und herbewegt.
Entsprechend dieser Bauweise ist es möglich, eine geringfü
gige Strömungsregelung durchzuführen.
Des weiteren kann der Ventilkörper aus einem Rotor bestehen,
der in einem Ventilgehäuse, das einen Teil des Fluidkanals
bildet, angeordnet ist.
Ferner kann der kleinflächige Bereich als eine unabhängige
feine Öffnung, die der dritten Stellung entspricht, ausgebil
det sein. Entsprechend gibt es in dem Fall der einzigen drit
ten Stellung eine einzige feine Öffnung und in dem Fall von
mehreren dritten Stellungen mehrere feine Öffnungen.
Des weiteren kann der kleinflächige Bereich eine Öffnung in
der Form einer Nut aufweisen, die entlang der Außenfläche des
Ventilkörpers ausgebildet ist.
Auf diese Weise können Fremdmaterialien, die im Fluid enthal
ten sind, entlang der Nutgestalt, die an der Außenfläche des
Ventilkörpers ausgebildet ist, leicht abgeführt werden, wo
durch eine Beeinträchtigung der Strömungsregelfunktion in
folge einer Verstopfung durch bzw. Ansammlung von Fremdmate
rialien verhindert ist.
Des weiteren kann in der Öffnung mit der Nutgestalt der Ver
bindungsbereich, dessen Nutbreite und Nuttiefe stufenweise
vergrößert sind, als ein verjüngter Bereich ausgebildet sein;
oder der Querschnitt der Öffnung mit der Nutgestalt kann in
bogenförmiger Gestalt oder dreieckiger Gestalt ausgebildet
sein.
Ferner kann das Regelmittel eine Lastregelung für das Ventil
körper-Betätigungsmittel derart durchführen, daß sich der
Ventilkörper zwischen benachbarten Stellungen abgesehen von
der ersten bis dritten Stellung wiederholt hin- und herbe
wegt.
Wenn die dritte Stellung eine einzige ist, führt das Regel
mittel entsprechend eine Lastregelung für den Ventilkörper
zwischen der ersten Stellung und der dritten Stellung und
zwischen der dritten und der zweiten Stellung durch. Wenn die
dritte Stellung mehrere Stellungen umfaßt, führt das Regel
mittel entsprechend eine Lastregelung für den Ventilkörper
zwischen der ersten Stellung und derjenigen dritten Stellung,
die der ersten Stellung am nächsten benachbart ist, zwischen
benachbarten dritten Stellungen und zwischen derjenigen drit
ten Stellung, die der zweiten Stellung am nächsten benachbart
ist und der zweiten Stellung durch.
Des weiteren kann das Regelmittel eine Lastregelung für das
Ventilkörper-Betätigungsmittel derart durchführen, daß sich
der Ventilkörper zwischen einer der benachbarten Stellungen
abgesehen von der ersten bis dritten Stellung wiederholt
hin- und herbewegt, und kann das Regelmittel des weiteren eine
Analogregelung für das Ventilkörper-Betätigungsmittel derart
durchführen, daß sich der Ventilkörper zwischen anderen be
nachbarten Stellungen abgesehen von der ersten bis dritten
Stellung wiederholt hin- und herbewegt.
Die vorliegende Erfindung kann unter Benutzung der Kombina
tion der Lastregelung und der Analogregelung verwendet wer
den.
Des weiteren kann die feine Öffnung mit der kleinsten Fläche
in einer Größe ausgebildet sein, durch die hindurch Fremdma
terial (Gießereisand) im Heißwasserkreis hindurchtreten kann,
und führt das Regelmittel eine Lastregelung zwischen der er
sten Stellung und einer Stellung durch, die der feinen Öff
nung mit der kleinsten Fläche entspricht.
Bei dieser Bauweise ist in dem Fall einer einzigen dritten
Stellung die feine Öffnung, die der dritten Stellung entspre
chend ausgebildet ist, die feine Öffnung mit der kleinsten
Fläche. In dem Fall von mehreren dritten Stellungen ist die
feine Öffnung, die derjenigen dritten Stellung, die der er
sten Stellung am nächsten benachbart ist, entsprechend ausge
bildet ist, die feine Öffnung mit der kleinsten Fläche.
Daher wird dann, wenn die Soll-Strömungsmenge des durch den
Fluidkanal hindurchströmenden Fluids extrem klein ist, die
Lastregelung zwischen der ersten Stellung und derjenigen
Stellung durchgeführt, die der feinen Öffnung mit der klein
sten Fläche entspricht. Da jedoch die feine Öffnung mit der
kleinsten Fläche eine Größe besitzt, durch die hindurch
Fremdmaterial im Heißwasserkreis hindurchtreten kann, ist es
möglich, eine feine Regelung für die Strömungsmenge des Heiß
wassers durchzuführen, ohne daß die Öffnung mit dem Fremdma
terial verstopft wird.
Des weiteren kann die Strömungsmenge des Heißwassers, das von
einer Heißwasser-Versorgungsquelle aus zu einem Heiz-Wärme
tauscher strömt, mittels der Strömungsregelvorrichtung der
vorliegenden Erfindung geregelt werden.
Auf diese Weise kann die Entstehung eines Ventilaufschlagge
räuschs des Ventilkörpers vermieden bzw. unterdrückt werden,
und kann das Wasserschlaggeräusch verringert werden. Des wei
teren kann die Temperaturveränderung des Heizkerns in dem
Fall, bei dem der Lastregelungszyklus der gleiche wie beim
Stand der Technik ist, verringert werden. Mit anderen Worten
kann dann, wenn die Temperaturänderung die gleiche Bandbreite
wie beim Stand der Technik aufweist, die Anzahl der Betäti
gungen des Ventilkörpers verkleinert werden.
Die Erfindung von Anspruch 6 ist dadurch gekennzeichnet, daß
die kleinflächigen Bereiche als unabhängige feine Öffnung
oder Öffnungen in einer entsprechenden Beziehung zu der drit
ten Stellung oder den dritten Stellungen ausgebildet sind.
In dem Fall einer einzigen dritten Stellung ist eine einzige
solche feine Öffnung wie oben angegeben ausgebildet; und
dann, wenn mehrere dritte Stellungen vorgesehen sind, sind
mehrere derartige feine Öffnungen wie oben angegeben ausge
bildet.
Weitere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung sind
aus der nachfolgenden Detailbeschreibung bevorzugter Ausfüh
rungsformen derselben bei Betrachtung in Verbindung mit den
beigefügten Zeichnungen leichter erkennbar; in den Zeichnun
gen zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Heißwasserkrei
ses, der bei einer ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung verwendet wird;
Fig. 2 eine Draufsicht auf das Strömungsregelventil, das
bei der sechsten Ausführungsform verwendet wird;
Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III von Fig. 2;
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV von Fig. 3;
Fig. 5A bis 5D Abwicklungsansichten eines Rotors bei der er
sten Ausführungsform;
Fig. 6 ein Blockdiagramm des Regelsystems bei der ersten
Ausführungsform;
Fig. 7 ein Diagramm mit der Darstellung der Beziehung zwi
schen der Stellung des Rotors und dem Feststel
lungswert Ta eines Temperatursensors bei der ersten
Ausführungsform;
Fig. 8 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 4, wobei
sich der Rotor in der dritten Stellung (a) befin
det;
Fig. 9 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 1, wobei
sich der Rotor in der dritten Stellung (a) befin
det;
Fig. 10 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 4, wobei
sich der Rotor in der dritten Stellung (b) befin
det;
Fig. 11 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 1, wobei
sich der Rotor in der dritten Stellung (b) befin
det;
Fig. 12 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 4, wobei
sich der Rotor in der zweiten Stellung befindet;
Fig. 13 eine Ansicht gleich derjenigen von Fig. 1, wobei
sich der Rotor in der zweiten Stellung befindet;
Fig. 14 ein Diagramm mit der Darstellung der Veränderung des
Feststellungswertes Ta, wenn gerade eine Lastrege
lung des Rotors durchgeführt wird;
Fig. 15A bis 15D Abwicklungsansichten des Rotors bei einer
zweiten Ausführungsform;
Fig. 16 ein Diagramm mit der Darstellung der Beziehung zwi
schen der Stellung des Rotors und dem Feststel
lungswert Ta bei der zweiten Ausführungsform;
Fig. 17A bis 17D Rotors bei einer dritten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung;
Fig. 18A bis 18D Abwicklungsansichten einer anderen Gestalt
des Rotors bei der dritten Ausführungsform der vor
liegenden Erfindung;
Fig. 19 einen Schnitt durch das Strömungsregelventil einer
vierten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
Fig. 20A bis 20D Abwicklungsansichten zur Darstellung des Ro
tors der vierten Ausführungsform;
Fig. 21A und 21B Schnittansichten zur Darstellung der in nut
förmiger Gestalt ausgebildeten Öffnung, die am Ro
tor der vierten Ausführungsform angeordnet ist;
Fig. 22A bis 22C geschnittene Ansichten zur Darstellung des
Rotors, die die Abführungseigenschaft für Fremdma
terialien bei der vierten Ausführungsform erläu
tern;
Fig. 23A bis 23C geschnittene Ansichten zur Darstellung des
Rotors, die die Abführungseigenschaft für Fremdma
terialien bei der vierten Ausführungsform erläu
tern;
Fig. 24A bis 24C geschnittene Ansichten zur Darstellung des
Rotors, die die Abführungseigenschaft für Fremdma
terialien bei der ersten bis dritten Ausführungs
form erläutern;
Fig. 25 einen Schnitt zur Darstellung des Strömungsregelven
tils einer fünften Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung;
Fig. 26A bis 26D Abwicklungsansichten zur Darstellung des Ro
tors der fünften Ausführungsform;
Fig. 27 eine schematische Darstellung der Gesamtbauweise
einer herkömmlichen Strömungsregelvorrichtung und
Fig. 28 eine weitere schematische Darstellung der Gesamtbau
weise der herkömmlichen Strömungsregelvorrichtung.
Nachfolgend wird eine erste Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung beschrieben.
Nachfolgend wird eine Strömungsregelvorrichtung der ersten
Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme
auf die Fig. 1 bis 14 beschrieben, die zur Regelung der Strö
mungsmenge von Heißwasser verwendet wird, das von einem Motor
für ein Fahrzeug zu einem Heizkern strömt. Die Bauteile, die
die gleichen wie diejenigen in Fig. 27 und 28 oder äquivalent
mit diesen sind, sind mit den gleichen Bezugszeichen bezeich
net, und ihre detaillierte Erläuterung ist daher weggelassen.
Gemäß Darstellung in Fig. 1 sind in einem Heißwasserkreis 1
ein wassergekühlter Motor 2, der als Heißwasser-Versorgungs
quelle dient, eine Wasserpumpe 3, ein Heizkern 4 als Wärme
tauscher zum Aufheizen von in den Fahrgastraum des Fahrzeugs
auszublasender Luft und eine Motorpumpe 5 angeordnet. Im
Heißwasserkreis 1 ist ein Strömungsregelventil 6 zum Einstel
len der Strömungsmenge des Heißwassers vorgesehen, das vom
Motor 2 zum Heizkern 4 strömt.
Die Bauweise des Strömungsregelventils 6 wird nachfolgend im
Detail unter Bezugnahme auf Fig. 1 bis 5 beschrieben. Fig. 2
ist eine Draufsicht auf das Strömungsregelventil 6 gesehen
von der in Fig. 1 oberen Seite mit der Darstellung einer äu
ßeren Abdeckung 19 in teilweise weggebrochenem Zustand. Fig.
3 ist ein Schnitt entlang der Linie III-III von Fig. 2; Fig.
4 ist ein Schnitt entlang der Linie IV-IV von Fig. 3; und
Fig. 5 ist eine Abwicklungsansicht eines Seitenwandbereichs
8a eines Rotors 8.
Das Strömungsregelventil 6 ist mit einem Ventilgehäuse 7,
einem Rotor 8 und einem Betätigungselement 9 ausgestattet.
Das Ventilgehäuse 7 ist mit einer Einlaßleitung 10 und einer
Auslaßleitung 11, die beide einen Heißwasserkanal bilden, der
sich vom Motor 2 aus zum Heizkern 4 hin erstreckt, und einer
Bypaßleitung 12 ausgestattet, die einen Bypaßkanal zur Bypaß
führung von Heißwasser vom Heizkern 4 aus direkt zur Auslaß
leitung 11 hin bildet.
Der Rotor 8 ist mit einem zylindrischen Seitenwandbereich 8a,
einem scheibenförmigen, oberen Flächenbereich 8b und einem
Drehwellenbereich 8c ausgestattet, der so ausgebildet ist,
daß er vom Zentrum des oberen Flächenbereichs 8b aus vor
steht. Der Seitenwandbereich 8a, der obere Flächenbereich 8b
und der Drehwellenbereich 8c sind einstückig aus Kunststoff
ausgebildet. Die Unterseite des Rotors 8 ist offen. Der Sei
tenwandbereich 8a ist im Ventilgehäuse 7 hinsichtlich des
Drehwellenbereichs 8c so drehbar angeordnet, daß er die Strö
mungsrichtung des Heißwassers in der Einlaßleitung 10 und der
Bypaßleitung 12 kreuzt.
Der Seitenwandbereich 8a ist mit einer ersten Öffnung 8d mit
einer Größe, durch die hindurch Fremdmaterial (beispielsweise
Gießereisand) im Heißwasserkreis 1 hindurchtreten kann, mit
einer zweiten Öffnung 8e mit einer Größe größer als diejenige
der ersten Öffnung 8d und mit einer dritten Öffnung 8f mit
einer Größe größer als diejenige der zweiten Öffnung 8e aus
gebildet, die im wesentlichen zur Einlaßleitung 10 und zur
Bypaßleitung 12 hin vollständig offen ist.
Eine innere Abdeckung 13, die eine Trennwand zwischen dem
Rotor 8 und dem Betätigungselement 9 bildet, ist am Ventilge
häuse 7 so befestigt, daß der Rotor 8 an einer Verschiebung
in Vertikalrichtung gehindert ist. Zwischen dem Seitenwandbe
reich 8a und dem Ventilgehäuse 7 sind Gummipackungen
(elastische Dichtungselemente) 14a und 14b angeordnet. Die
Gummipackungen 14a und 14b stehen mit dem Seitenwandbereich
8a und dem Ventilgehäuse 7 unter einem geeignetem Flächen
druck in Berührung, um eine innere Leckage von Heißwasser zu
verhindern.
Jede der Gummipackungen 14a und 14b ist so ausgebildet, daß
sie ein rundes Durchtrittsloch in ihrem Zentrum aufweist. Ab
gesehen von den runden Durchtrittslöchern der Gummipackungen
14a und 14b bilden die dem Seitenwandbereich 8a des Rotors 8
zugewandten Bereiche einen ersten Verbindungsdurchtritt 23
und einen zweiten Verbindungsdurchtritt 24.
Der Betätigungsbereich 9 umfaßt einen Gleichstrommotor 15,
ein erstes Reduzierzahnrad 16, das mit einem Schneckenrad 15a
an einer äußeren Welle des Gleichstrommotor 15 im Eingriff
steht, ein zweites Reduzierzahnrad 17, das mit dem ersten Re
duzierzahnrad 16 im Eingriff steht, und ein äußeres Zahnrad
18, das mit dem zweiten Reduzierzahnrad 17 im Eingriff steht
und zentral am oberen Ende des Drehwellenbereichs 8c ange
setzt ist. Diese Bauteile des Betätigungsbereichs 9 sind in
dem Raum zwischen der inneren Abdeckung 13 und der äußeren
Abdeckung 19 angeordnet. Mit dem oberen Ende des Drehwellen
bereichs 8c ist ein Potentiometer 20 zur Feststellung der
Drehstellung des Rotors 8 verbunden.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf Fig. 6 die Konfigura
tion des Regelsystems beschrieben. Eine ECU (= electronic
control unit [elektronische Regeleinheit]) 21 ist mit einem
bekannten Mikrocomputer ausgestattet, der aus einer CPU,
einem ROM, einem RAM etc. (nicht dargestellt) besteht. Wenn
der Zündschalter (nicht dargestellt) für den Motor 2 einge
schaltet wird, fließt elektrischer Strom von einer Batterie
(nicht dargestellt) zu der ECU 21.
Mit den Eingangsanschlüssen der ECU 21 sind das Potentiometer
20 und ein Temperatursensor 22 zur Feststellung der Tempera
tur des Heizkerns 4 elektrisch verbunden (insbesondere zur
Feststellung der Temperatur der Luft unmittelbar nach deren
Durchtritt durch den Heizkern 4).
Die Signale des Potentiometers 20 und des Temperatursensors
22 werden mittels eines A/D-Wandlers (nicht dargestellt), der
in der ECU 21 vorgesehen ist, aus analoger Form in digitale
Form umgewandelt; und die digitalen Signale werden an den Mi
krocomputer abgegeben.
Die Ausgangsanschlüsse der ECU 21 sind mit der Motorpumpe 5
und dem Gleichstrommotor 15 elektrisch verbunden.
Die ECU 21 führt eine Lastregelung für den Gleichstrommotor
15 derart durch, daß sich der Rotor 8 zwischen benachbarten
Stellungen von insgesamt vier Stellungen wiederholt hin- und
herbewegt, die eine erste Stellung, eine dritte Stellung (a)
eine dritte Stellung (b) und eine zweite Stellung gemäß Dar
stellung in Fig. 5A bis 5D sind. Für jede dieser Stellungen
wird die Beziehung zwischen der Stellung des Rotors 8 und der
Strömung des Heißwassers im Heißwasserkreis 1 nachfolgend un
ter Bezugnahme auf Fig. 1, 4, 5 und 7-13 beschrieben.
In der ersten Stellung befindet sich der Rotor 8 in der in
Fig. 1 und 4 dargestellten Stellung, in der ein Verbindungs
kanal 23 zur Herstellung einer Verbindung zwischen der Ein
laßleitung 10 und der Auslaßleitung 11 durch den Absperrbe
reich 8g vollständig verschlossen ist, wie in Fig. 5A darge
stellt ist. Andererseits ist ein zweiter Verbindungskanal 24
zur Herstellung einer Verbindung zwischen der Bypaßleitung 12
und der Auslaßleitung 11 durch die dritte Öffnung 8f voll
ständig geöffnet.
Wenn der Rotor 8 in der ersten Stellung anhält, schaltet die
CPU 21 die Motorpumpe 5 ab. Daher strömt zu dieser Zeit Was
ser vom Motor 2 aus nur in den Kühler 100 und nicht in den
Heizkern 4, wie mit Hilfe von Pfeilen in Fig. 1 dargestellt
ist. Bei Durchführung der Lastregelung des Gleichstrommotors
15 schaltet die CPU 21 die Motorpumpe 5 ein.
Entsprechend wird zu dieser Zeit der Feststellungswert Ta des
Temperatursensors 22 zu T1 wie in Fig. 7. Demzufolge erlangt
die Temperatur der in den Fahrgastraum des Fahrzeugs ausge
blasenen Luft den maximalen Kühlzustand.
In der dritten Stellung (a) befindet sich der Rotor 8 in der
in Fig. 8 dargestellten Stellung, in der gemäß Darstellung in
Fig. 5B der erste Verbindungskanal 23 mittels der ersten Öff
nung 8d etwas geöffnet ist, während der zweite Verbindungska
nal 24 durch die dritte Öffnung 8f vollständig geöffnet ist.
Zu diesem Zeitpunkt strömt, wie mit Hilfe von Pfeilen in Fig.
9 angegeben ist, Heißwasser mit hoher Temperatur vom Motor 2
aus selbstverständlich in den Kühler 100; und strömt eine
kleine Menge desselben in den Heizkern 4. Zum selben Zeit
punkt strömt Heißwasser mit niedriger Temperatur, das aus dem
Heizkern 4 ausströmt, in die Bypaßleitung 12 und die Auslaß
leitung 11 und wieder in den Heizkern 4.
Folglich wird der Feststellungswert Ta des Temperatursensors
22 zu T1, das höher als T1 gemäß Darstellung in Fig. 7 ist.
In der dritten Stellung (b) befindet sich der Rotor 8 in der
in Fig. 10 dargestellten Stellung, in der gemäß Darstellung
in Fig. 5C der erste Verbindungskanal 23 mit einer größeren
Fläche im Vergleich zu Fig. 5B geöffnet ist, während der
zweite Verbindungskanal 24 durch die dritte Öffnung 8f voll
ständig geöffnet ist.
Zu diesem Zeitpunkt strömt, wie mit Hilfe von Pfeilen in Fig.
11 ausgebildet ist, Heißwasser mit hoher Temperatur vom Motor
2 aus selbstverständlich in den Kühler 100; und strömt eine
im Vergleich zu Fig. 9 größere Menge desselben auch in den
Heizkern 4. Zum selben Zeitpunkt strömt Heißwasser mit nied
riger Temperatur, das aus dem Heizkern 4 ausgeströmt ist, in
die Bypaßleitung 12 und die Auslaßleitung 11 wieder in den
Heizkern 4.
In der zweiten Stellung befindet sich der Roter 8 in der in
Fig. 12 dargestellten Stellung, in der gemäß Darstellung in
Fig. 5D der erste Verbindungskanal 23 durch die dritte Öff
nung 8f vollständig geöffnet ist, während der zweite Verbin
dungskanal 24 durch den Absperrbereich 8g vollständig ge
schlossen ist.
Zu diesem Zeitpunkt strömt, wie mit Hilfe von Pfeilen in Fig.
13 angegeben ist, Heißwasser mit hoher Temperatur vom Motor 2
aus selbstverständlich in den Kühler 100, aber auch durch den
Heizkern 4 in einem solchen Ausmaß hindurch, daß das maximale
Heizvermögen erreicht wird. Zum selben Zeitpunkt strömt Heiß
wasser mit niedriger Temperatur, das aus dem Heizkern 4 aus
geströmt, direkt zum Motor 2 zurück, ohne durch die Bypaßlei
tung 12 und die Auslaßleitung 11 wieder in den Heizkern 4
einzuströmen.
Folglich wird der Feststellungswert Ta des Temperatursensors
22 zu der maximalen Temperatur T4 wie in Fig. 7, so daß die
Temperatur der in den Fahrgastraum ausgeblasenen Luft den ma
ximalen Heizzustand erreicht.
Somit nimmt der Feststellungswert Ta des Temperatursensors 22
Werte gemäß Darstellung in Fig. 7 entsprechend den obenge
nannten Stellungen an. Wenn die Solltemperatur des Heizkern 4
im Bereich zwischen T1 und T2 liegt, bestimmt die ECU 21 in
geeigneter Weise ein Lastverhältnis auf der Grundlage der
Solltemperatur. Dann führt die ECU auf der Grundlage des
Lastverhältnisses eine Lastregelung für den Gleichstrommotor
15 derart durch, daß sich der Rotor 8 zwischen der ersten
Stellung und der dritten Stellung (a) wiederholt hin- und
herbewegt.
Wenn beispielsweise die Solltemperatur des Heizkerns 4 bei
T12 in Fig. 7 liegt, bestimmt die ECU 21 das Lastverhältnis
gemäß Fig. 14 auf der Grundlage der Solltemperatur T12. Ins
besondere stellt die ECU 21 die Zeitperiode für das Anhalten
des Rotors 8 in der ersten Stellung auf t1 (Sekunden) und die
Zeitperiode für das Anhalten des Rotors in der dritten Stel
lung (b) auf t2 (Sekunden) ein, und führt die ECU 21 dann
eine Lastregelung für den Gleichstrommotor 15 entsprechend
dem Lastverhältnis durch. Die in Fig. 14 ersichtliche Zeitab
weichung t0 ist durch die Strömungsweglänge zwischen dem
Heizkern 4 und dem Strömungsregelventil 6 im Heißwasserkreis
oder durch die Reaktionsverzögerung infolge des Einflusses
des Kühlvermögens des Heizkerns 4 verursacht.
In gleicher Weise bestimmt dann, wenn die Solltemperatur des
Heizkerns 4 im Bereich zwischen T2 und T3 liegt, die ECU 21
in geeigneter Weise ein Lastverhältnis auf der Grundlage der
Solltemperatur, und führt sie eine Lastregelung für den
Gleichstrommotor 15 zwischen der dritten Stellung (a) und der
dritten Stellung (b) entsprechend dem Lastverhältnis durch.
Wenn die obengenannte Solltemperatur im Bereich zwischen T3
und T4 liegt, bestimmt die ECU 21 in geeigneter Weise ein
Lastverhältnis auf der Grundlage der Solltemperatur, und
führt sie eine Lastregelung für den Gleichstrommotor 15 zwi
schen der dritten Stellung (b) und der zweiten Stellung ent
sprechend dem Lastverhältnis durch.
Da entsprechend dieser Ausführungsform wie oben beschrieben
der Rotor 8 zu einer vorbestimmten Stellung innerhalb des
Ventilgehäuses 7 in einer solchen Weise drehbar angeordnet
ist, daß der Seitenwandbereich 8a die Strömungsrichtung des
Heißwassers in der Einlaßleitung 10 und der Bypaßleitung 12
kreuzt, tritt das Phänomen, daß der Ventilkörper mit einem
Ventilsitz zusammentrifft bzw. auf diesem auftrifft, nicht
auf; auch tritt das Problem nicht auf, daß ein Ventilauf
schlaggeräusch beim Drehen des Rotors 8 entsteht.
Darüber hinaus werden die dritten Stellungen (a) und (b) zwi
schen der ersten und der zweiten Stellung ausgebildet, und
wird die Lastregelung des Gleichstrommotors 15 so durchge
führt, daß sich der Rotor 8 zwischen der ersten und der drit
ten Stellung (a), zwischen der dritten Stellung (a) und der
dritten Stellung (b) und zwischen der dritten Stellung (b)
und der zweiten Stellung wiederholt hin- und herbewegt. Daher
kann im Vergleich mit dem Fall, bei dem die Lastregelung so
durchgeführt wird, daß sich der Rotor 8 zwischen der ersten
und der zweiten Stellung wiederholt hin- und herbewegt, die
Veränderung der Strömungsmenge verkleinert werden, und kann
das Wasserschlaggeräusch verringert werden.
Des weiteren wird mit der Strömungsregelvorrichtung dieser
Ausführungsform im Vergleich mit dem Fall, bei dem die Last
regelung so durchgeführt wird, daß sich der Rotor 8 zwischen
der ersten und der zweiten Stellung wiederholt hin- und her
bewegt, die Änderung der Temperatur des Heizkerns verringert,
dies in dem Fall, daß bei dem Lastregelungszyklus (t1 + t2 in
Fig. 14) beide die gleichen sind. Daher wird bei dieser Aus
führungsform im Vergleich mit dem Fall, bei dem die Lastrege
lung derart durchgeführt wird, daß sich der Rotor 8 zwischen
der ersten und der zweiten Stellung wiederholt hin- und her
bewegt, die Anzahl der Betätigungen des Rotors 8 verringert,
dies in dem Fall, daß sich beide in gleichem Bereich der Tem
peraturänderung befinden.
Da des weiteren die erste Öffnung 8d in einem solchen Ausmaß
ausgebildet ist, daß Fremdmaterial (beispielsweise Gießerei
sand) im Heißwasserkreis 1 dort hindurchtreten kann, kann das
Problem, daß das Innere des Strömungsregelventils 6 mit dem
Fremdmaterial verstopft wird, sogar bei einer extrem kleinen
Strömungsregelfläche verhindert werden, bei der eine extrem
kleine Menge Heißwasser vom Motor 2 aus durch den Heizkern 4
hindurchströmt, beispielsweise durch die Fläche, die bei der
Lastregelung zwischen der ersten Stellung und der dritten
Stellung (a) durchgeführt wird.
Da des weiteren die erste und die zweite Öffnung 8d bzw. 8e
unabhängig entsprechend der dritten Stellung (a) und der
dritten Stellung (b) ausgebildet sind, ist es selbst dann,
wenn der Rotor 8 in einer Stellung, die etwas von der dritten
Stellung (a) oder (b) infolge der Beeinträchtigung der Anhal
testellungsgenauigkeit oder dergleichen zu der Zeit der
Durchführung der Lastregelung zwischen der ersten Stellung
und der dritten Stellung (a), zwischen den dritten Stellungen
(a) und (b) und zwischen der dritten Stellung (b) und der
zweite Stellung abweicht, anhält, möglich, die Strömungsmenge
des vom Motor 2 aus zum Heizkern 4 hin strömenden Heißwassers
konstant zu halten.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf Fig. 15 und 16 eine
zweite Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrie
ben.
Bei dieser Ausführungsform wird nur eine einzige Stellung als
dritte Stellung ausgebildet. Die ECU 21 führt eine Lastrege
lung für den Gleichstrommotor 15 derart durch, daß sich der
Rotor 8 zwischen der in Fig. 15A dargestellten ersten Stel
lung und der in Fig. 15B dargestellten dritten Stellung wie
derholt hin- und herbewegt. Zwischen der dritten Stellung und
der in Fig. 15D dargestellten zweiten Stellung führt die ECU
eine analoge Regelung so durch, daß der Motor 8 an irgendei
ner Stelle zwischen den beiden Stellungen anhält.
Im Seitenwandbereich 8a des Rotors 8 ist daher eine erste
Öffnung 8d entsprechend der dritten Stellung ausgebildet. Die
Größe der ersten Öffnung 8d ist die gleiche wie diejenige der
ersten Öffnung 8d, die bei der ersten Ausführungsform ausge
bildet ist. Im Seitenwandbereich 8a ist auch eine zweite Öff
nung 8h so ausgebildet, daß die Öffnungsfläche des ersten
Verbindungskanals 23 allmählich größer wird, wenn sich der
Rotor 8 aus der dritten Stellung zu der zweiten Stellung
dreht.
Bei dieser zweiten Ausführungsform kann die gleiche Wirkung
wie bei der ersten Ausführungsform erreicht werden.
Nachfolgend wird eine dritte Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung beschrieben.
Bei der ersten und der zweiten Ausführungsform ist eine unab
hängige, kleine bzw. winzige Öffnung oder sind unabhängige
kleine bzw. winzige Öffnungen entsprechend der dritten Stel
lung bzw. den dritten Stellungen ausgebildet. Bei der in Fig.
17 und 18 dargestellten dritten Ausführungsform sind jedoch
fortlaufende Öffnungen 8i und 8j ausgebildet, und sind die
kleinflächigen Bereiche durch schraffierte Bereiche 80i und
80j der Öffnungen 8i und 8j gemäß Darstellung in Fig. 17C und
18C ausgebildet. In diesem Fall kann die Lastregelung zwi
schen jeder der Stellungen wie bei der ersten Ausführungsform
durchgeführt werden, oder kann eine Kombination der Lastrege
lung und der Analogregelung wie bei der zweiten Ausführungs
form Anwendung finden.
Nachfolgend wird eine vierte Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung unter Bezugnahme auf Fig. 19 bis 23 beschrieben.
Bei der obigen ersten bis dritten Ausführungsform sind die
Öffnungen 8d bis 8f, 8h bis 8j am Seitenwandbereich 8a des
Rotors 8 als Löcher gestaltet, die durch den Seitenwandbe
reich 8a hindurchgeführt wird. Jedoch ist bei der vierten
Ausführungsform als Öffnung, die am Seitenwandbereich 8a des
Rotors 8 angeordnet ist, eine Öffnung 8k mit nutförmiger Ge
stalt ausgebildet, die sich entlang der äußeren Umfangsfläche
des Seitenwandbereichs 8a des Rotors 8 erstreckt.
Bei der obigen ersten bis dritten Ausführungsform sind die
Öffnungen 8d bis 8f, 8h bis 8j als am Seitenwandbereich 8a
ausgebildete Durchgangslöcher gestaltet, so daß gemäß Dar
stellung in Fig. 24 Fremdstoffpartikel X (Gießereisand und
dergleichen im Heißwasserkreis) größer als der Lochdurchmes
ser der ersten Öffnung 8d in die erste Öffnung 8d einströmen,
die einen minimalen Flächenbereich bildet. Die Fremdstoffpar
tikel bilden in der ersten Öffnung 8d eine Verstopfung und
werden sogar dann nicht abgeführt, wenn die Drehstellung des
Rotors 8 verändert wird, so daß die Strömungsmenge des Heiß
wassers nicht in günstiger Weise geregelt werden kann.
Zur Verhinderung dieses Phänomens kann der Lochdurchmesser
der ersten Öffnung 8d größer als derjenige der Fremdstoffpar
tikel, die in die Öffnung einströmen, eingestellt sein. Wenn
jedoch der Durchmesser größer eingestellt ist, kann die Strö
mungsmenge des Heißwassers während des Öffnens der ersten
Öffnung 8d um mehr als einen vorbestimmten Wert vergrößert
werden, wodurch die Regelungscharakteristik für die Strö
mungsmenge beeinträchtigt wird.
Demzufolge ist es schwierig, gleichzeitig die Verhinderung
die Bildung einer Verstopfung an der Öffnung mit kleiner Flä
che, die durch das Strömen von Fremdstoffpartikeln verursacht
ist, und eine gewünschte Regelungscharakteristik für die
Strömungsmenge an den Öffnungen 8d bis 8f und 8h bis 8j, die
bei der ersten bis dritten Ausführungsform die Gestalt von
Durchgangslöchern aufweisen, zu erreichen.
In Hinblick hierauf verwendet die vierte Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung eine Gestalt der Öffnung, die in der
Lage ist, Fremdstoffpartikel leicht zu beseitigen, selbst
wenn die Fremdstoffpartikel im Heißwasserstrom in der Öffnung
eingemischt sind.
Bei der vierten Ausführungsform ist gemäß Darstellung in Fig.
19 bis 23 die Öffnung 8k, die einen nutförmig gestalteten Be
reich aufweist, der sich entlang der äußeren Umfangsfläche
des Seitenwandbereichs 8a des Rotors 8 erstreckt, im Seiten
wandbereich 8a ausgebildet. Diese Öffnung 8k wird nachfolgend
im Detail beschrieben. Gemäß Darstellung in der Abwicklungs
ansicht des Rotors in Fig. 20 besteht die Öffnung 8k aus er
sten bis fünften Öffnungen 8k₁ bis 8k₅. Die erste Öffnung 8k₁
bis vierte Öffnung 8k₄ ist je in nutförmiger Gestalt aus
gebildet, und die Nutbreite und die Nuttiefe (mit anderen
Worten die Öffnungsfläche) sind aufeinanderfolgend schritt
weise von der ersten Öffnung 8k₁ bis zur vierten Öffnung 8k₄
vergrößert.
Demgemäß entspricht die erste Öffnung 8k₁ der ersten Öffnung
58d mit der minimalen Öffnungsfläche bei der ersten und der
zweiten Ausführungsform. Des weiteren besitzt die fünfte Öff
nung 8k₅ die Gestalt eines Durchgangslochs, das durch den zy
lindrischen Seitenwandbereich 8a hindurchgeführt ist, und
entspricht die fünfte Öffnung 8k₅ der dritten Öffnung 8f mit
der maximalen Öffnungsfläche bei der ersten Ausführungsform.
Dann sind der Verbindungsbereich zwischen der ersten Öffnung
8k₁ bis vierten Öffnung 8k₄ mit nutförmiger Gestalt und ein
weiterer Verbindungsbereich zwischen der ersten Öffnung 8k₁
und der äußeren Umfangsfläche des Seitenwandbereichs 8a nicht
als gestufter Bereich gemäß Darstellung in Fig. 19 ausgebil
det, sondern sind diese Bereiche zu einem allmählich verjüng
ten Bereich 8k₆ ausgebildet, wodurch Feststoffpartikel wie
Gießereisand und dergleichen im Heißwasserkreis in günstiger
Weise abgeführt werden.
Des weiteren wird zur weiteren Verbesserung der Leistung der
Abführung von Fremdstoffpartikeln bevorzugt, daß die erste
Öffnung 8k₁ bis vierte Öffnung 8k₄ je mit nutförmiger Gestalt
zu einer bogenförmigen Querschnittsgestalt mit einer glattge
wölbten Fläche gemäß Darstellung in Fig. 21A oder zu einer
dreieckigen Querschnittsgestalt ausgebildet sind, wobei diese
in Richtung auf den Nutbodenbereich gemäß Darstellung in Fig.
21B allmählich enger bzw. schlanker ausgebildet ist.
Wenn der Querschnitt der Nut rechteckig ist, kommen die
Fremdstoffpartikel am Eckbereich der rechteckigen Gestalt des
Querschnitts zur Anlage, so daß die Fremdstoffe nicht in gün
stiger Weise beseitigt werden können. Wenn jedoch der Quer
schnitt der Nut bogenförmig oder dreieckig gemäß Darstellung
in Fig. 21A und 22B gestaltet ist, ist die Möglichkeit, daß
die Fremdstoffe an den Ecken zur Anlage kommen, verringert,
wodurch die Fremdstoffe in günstiger Weise beseitigt werden.
Fig. 22A zeigt einen Zustand, bei dem die Fremdstoffpartikel
X, beispielsweise Gießereisand und dergleichen im Heißwasser,
in die zweite Öffnung 8k₂ einströmen, wenn sich die Drehstel
lung des Rotors 8 in einer Stellung mit einem kleinen Öff
nungsgrad befindet, d. h. wenn eine Stelle in der Nähe der
zweiten Öffnung 8k₂ mit dem ersten Verbindungskanal 23 in
Verbindung steht. Entsprechend dieser Ausführungsform sind
die Nutbreite und die Nuttiefe aufeinanderfolgend von der
zweiten Öffnung 8k₂ zur vierten Öffnung 8k₄ vergrößert, und
ist gleichzeitig der Verbindungsbereich zwischen allen Öff
nungen nicht in gestufter Gestalt ausgebildet, sondern in
einer verjüngten Gestalt, so daß dann, wenn die Drehstellung
des Rotors 8 allmählich zu einem großen Öffnungsgrad gemäß
Darstellung in Fig. 22B und 22C bewegt wird, die Fremdstoff
partikel X durch den Druck des Heißwassers gedrückt und
leicht zu der Stellung der fünften Öffnung 8k₅ bewegt werden
und die Fremdstoffpartikel X innerhalb des Rotors 8 strömen
und in Richtung auf die Auslaßleitung 11 abgeführt werden.
Fig. 23A, 23B und 23C zeigen im Gegensatz zu Fig. 22 den
Fall, bei dem die Drehstellung des Rotors 8 aus der Stellung
mit einem kleinen Öffnungsgrad zur vollständig geschlossenen
Stellung gedreht ist. Auch in diesem Fall ist der Verbin
dungsbereich zwischen allen Öffnungen und der Verbindungsbe
reich zwischen der ersten Öffnung 8k₁ und der äußeren Um
fangsfläche des Seitenwandbereichs 8a nicht als gestufter Be
reich, sondern in einer verjüngten Gestalt ausgebildet, und
ist der Querschnitt aller Öffnungen entweder in einer bogen
förmigen oder dreieckigen Gestalt gemäß Darstellung in Fig.
21 ausgebildet. Daher können die Feststoffpartikel X, wenn
sie zu einer Stelle in der Nähe der zweiten Öffnung 8k₂ ge
strömt sind, leicht auf die äußere Umfangsfläche des Seiten
wandbereichs 8a durch die erste Öffnung 8k₁ hindurch gedrückt
werden.
Nachfolgend wird eine fünfte Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung beschrieben.
Bei der vorgenannten vierten Ausführungsform werden die Nut
breite und die Nuttiefe (mit anderen Worten die Öffnungsflä
che) der ersten Öffnung 8k₁ bis vierten Öffnung 8k₄, die in
nutförmiger Gestalt in der Öffnung 8k ausgebildet sind, auf
einanderfolgend schrittweise von der ersten Öffnung 8k₁ in
Richtung auf die vierte Öffnung 8k₄ allmählich vergrößert.
Bei der fünften Ausführungsform besteht jedoch gemäß Darstel
lung in Fig. 25 und 26 die Öffnung 8k aus der ersten Öffnung
8k₇, die in nutförmiger Gestalt ausgebildet ist, und aus der
zweiten Öffnung 8k₈, die als Durchgangsloch ausgebildet ist,
und werden die Nutbreite und die Nuttiefe (mit anderen Worten
die Öffnungsfläche) der ersten Öffnung 8k₇ aufeinanderfolgend
in Richtung auf die zweite Öffnung 8k₈ fortlaufend vergrö
ßert.
Das heißt, die erste Öffnung 8k₇ ist derart ausgebildet, daß
die Nutbreite und die Nuttiefe von Bereichen, die der ersten
Öffnung 8k₁ bis vierten Öffnung 8k₄ entsprechen, die bei der
vierten Ausführungsform in nutförmiger Gestalt ausgebildet
sind, kontinuierlich vergrößert, wodurch die Abgabeeigen
schaft in Hinblick auf Fremdstoffpartikel X verbessert ist.
Des weiteren ist die zweite Öffnung 8k₈ die gleiche wie die
fünfte Öffnung 8k₅ der vierten Ausführungsform.
Sogar bei der fünften Ausführungsform ist die Querschnittsge
stalt der ersten Öffnung 8k₇ vorzugsweise entweder in einer
bogenförmigen oder dreieckigen Gestalt gemäß Darstellung in
Fig. 21 ausgebildet.
Obwohl der Rotor 8, der als Ventilkörper bei den obigen Aus
führungsformen verwendet wird, ein solcher des Drehtyps ist,
bei dem der Rotor im Ventilgehäuse 7 gedreht wird, kann der
Ventilkörper des weiteren ein solcher des hin- und hergehen
den Typs sein, bei dem der Ventilkörper im Ventilgehäuse 7
hin- und herbewegt wird.
Obwohl die vorliegende Erfindung in Verbindung mit den bevor
zugten Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten
Zeichnungen vollständig beschrieben worden ist, ist zu beach
ten, daß zahlreiche Veränderungen und Modifikationen für den
Fachmann erkennbar sind. Solche Änderungen und Modifikationen
sind als innerhalb des Rahmens der vorliegenden Erfindung ge
mäß deren Definition in den beigefügten Ansprüchen fallend zu
verstehen.
Claims (13)
1. Strömungsregelvorrichtung zum Regeln eines in einem
Fluidkanal strömenden Fluids, umfassend:
einen Ventilkörper (8), der innerhalb des Fluidkanals zu einer vorbestimmten Stellung in einer den Fluidkanal kreuzen den Richtung bewegbar angeordnet ist, wobei der Ventilkörper (8) einen Absperrbereich (8g) zum Absperren einer Strömung des Fluids und Öffnungen (8d-8f, 8h-8j), durch die hindurch das Fluid strömt, zum Einstellen der Strömungsmenge des Fluids entsprechend einem Öffnungsbereich des Fluidkanals aufweist, der durch die Öffnungen (8d-8f, 8h-8j) definiert ist;
ein Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) zum Betätigen des Ventilkörpers (8) in der kreuzenden Richtung und
ein Regelmittel (21) zum Regeln des Ventilkörper-Betätigungs mittels (15) derart, daß der Ventilkörper (8) zu einer Stel lung zwischen einer ersten Stellung, in der der Fluidkanal vollständig durch den Absperrbereich (8g) geschlossen ist, und einer zweiten Stellung betätigt wird, in der der Fluidka nal durch irgendeine der Öffnungen (8d-8f, 8h-8k) vollständig geöffnet ist, wobei
die Öffnungen (8d-8f, 8h-8k) kleinflächige Bereiche (8d, 8e, 80i, 80j, 8k₁-8k₄, 8k₇) aufweisen, die den Fluidkanal dann, wenn sich der Ventilkörper (8) in einer dritten Stellung zwi schen der ersten und der zweiten Stellung befindet, mit einer Fläche kleiner als dann, wenn sich der Ventilkörper in der zweiten Stellung befinden, öffnet, und
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das Ventilkörper- Betätigungsmittels (15) derart durchführt, daß sich der Ven tilkörper (8) zwischen der ersten und der dritten Stellung oder der zwischen der dritten und der zweiten Stellung wie derholt hin- und herbewegt.
einen Ventilkörper (8), der innerhalb des Fluidkanals zu einer vorbestimmten Stellung in einer den Fluidkanal kreuzen den Richtung bewegbar angeordnet ist, wobei der Ventilkörper (8) einen Absperrbereich (8g) zum Absperren einer Strömung des Fluids und Öffnungen (8d-8f, 8h-8j), durch die hindurch das Fluid strömt, zum Einstellen der Strömungsmenge des Fluids entsprechend einem Öffnungsbereich des Fluidkanals aufweist, der durch die Öffnungen (8d-8f, 8h-8j) definiert ist;
ein Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) zum Betätigen des Ventilkörpers (8) in der kreuzenden Richtung und
ein Regelmittel (21) zum Regeln des Ventilkörper-Betätigungs mittels (15) derart, daß der Ventilkörper (8) zu einer Stel lung zwischen einer ersten Stellung, in der der Fluidkanal vollständig durch den Absperrbereich (8g) geschlossen ist, und einer zweiten Stellung betätigt wird, in der der Fluidka nal durch irgendeine der Öffnungen (8d-8f, 8h-8k) vollständig geöffnet ist, wobei
die Öffnungen (8d-8f, 8h-8k) kleinflächige Bereiche (8d, 8e, 80i, 80j, 8k₁-8k₄, 8k₇) aufweisen, die den Fluidkanal dann, wenn sich der Ventilkörper (8) in einer dritten Stellung zwi schen der ersten und der zweiten Stellung befindet, mit einer Fläche kleiner als dann, wenn sich der Ventilkörper in der zweiten Stellung befinden, öffnet, und
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das Ventilkörper- Betätigungsmittels (15) derart durchführt, daß sich der Ven tilkörper (8) zwischen der ersten und der dritten Stellung oder der zwischen der dritten und der zweiten Stellung wie derholt hin- und herbewegt.
2. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 1, wobei
die dritte Stellung eine Vielzahl unterschiedlicher Stellung
umfaßt,
der kleinflächige Bereich (8d, 8e) so ausgebildet ist, daß die Öffnungsfläche des Fluidkanals in einer dritten Stellung von den mehreren dritten Stellungen, die näher bei der zwei ten Stellung liegt, größer ist als in einer dritten Stellung, die näher bei der ersten Stellung liegt, und
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durchführt, daß sich der Ven tilkörper (8) zwischen den mehreren dritten Stellungen wie derholt hin- und herbewegt.
der kleinflächige Bereich (8d, 8e) so ausgebildet ist, daß die Öffnungsfläche des Fluidkanals in einer dritten Stellung von den mehreren dritten Stellungen, die näher bei der zwei ten Stellung liegt, größer ist als in einer dritten Stellung, die näher bei der ersten Stellung liegt, und
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durchführt, daß sich der Ven tilkörper (8) zwischen den mehreren dritten Stellungen wie derholt hin- und herbewegt.
3. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, weiter
umfassend:
ein Ventilgehäuse (7), das einen Teil des Fluidkanals bildet, wobei
der Ventilkörper (8) einen Rotor (8) umfaßt, der in einer dem Fluidkanal kreuzenden Richtung drehbar angeordnet ist und der den Absperrbereich (8g) und die Öffnungen (8d-8f, 8h-8j) auf weist.
ein Ventilgehäuse (7), das einen Teil des Fluidkanals bildet, wobei
der Ventilkörper (8) einen Rotor (8) umfaßt, der in einer dem Fluidkanal kreuzenden Richtung drehbar angeordnet ist und der den Absperrbereich (8g) und die Öffnungen (8d-8f, 8h-8j) auf weist.
4. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
1 bis 3, wobei der kleinflächige Bereich (8d, 8e) als unab
hängige feine Öffnung (8d, 8e), die der dritten Stellung ent
spricht, ausgebildet ist.
5. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
1 bis 3, wobei der kleinflächige Bereich (8d, 8e) eine Öff
nung (8k₁-8k₄, 8k₇) nutförmiger Gestalt aufweist, die entlang
der Außenfläche des Ventilkörper (8) ausgebildet ist.
6. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 5, wobei die
Nutbreite und die Nuttiefe der Öffnung (8k₁-8k₄) nutförmiger
Gestalt von der Seite der dritten Stellung zu der Seite der
zweiten Stellung hin derart stufenweise vergrößert sind, daß
die Öffnungsfläche des Fluidkanals an der Seite der dritten
Stellung kleiner als diejenige an der Seite der zweiten Stel
lung ist.
7. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 5, wobei die
Nutbreite und die Nuttiefe der Öffnung (8k₇) nutförmiger Ge
stalt von der Seite der dritten Stellung zu der Seite der
zweiten Stellung derart kontinuierlich vergrößert sind, daß
die Öffnungsfläche des Fluidkanals auf der Seite der dritten
Stellung kleiner ist als diejenige auf der Seite der zweiten
Stellung.
8. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 6, wobei ein
Verbindungsbereich zwischen allen Öffnungen (8k₁-8k₄), in dem
die Nutbreite und die Nuttiefe schrittweise vergrößert sind,
als verjüngter Bereich (8k₆) ausgebildet ist.
9. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
5 bis 8, wobei der Querschnitt der Öffnung (8k₁-8k₄, 8k₇)
nutförmiger Gestalt in bogenförmiger oder dreieckiger Gestalt
ausgebildet ist.
10. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
1 bis 9, wobei das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das
Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durchführt, daß
sich der Ventilkörper (8) zwischen benachbarten Stellung ab
gesehen von der ersten bis dritten Stellung wiederholt
hin- und herbewegt.
11. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
1 bis 9, wobei
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das
Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durchführt, daß sich der Ven
tilkörper (8) zwischen zwischen dem einem Paar benachbarten
Stellungen abgesehen von der ersten bis dritten Stellung wie
derholt hin- und herbewegt, und weiter eine Analogregelung
für das Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durch
führt, daß sich der Ventilkörper (8) zwischen dem anderen
Paar benachbarter Stellungen abgesehen von der ersten bis
dritten Stellung wiederholt hin- und herbewegt.
12. Strömungsregelvorrichtung nach Anspruch 4, wobei
die feine Öffnung (8a) mit der kleinsten Fläche in einer
Größe ausgebildet ist, durch die hindurch ein Fremdkörper im
Heißwasserkreis (1) hindurchtritt, und
das Regelmittel (21) eine Lastregelung für das
Ventilkörper-Betätigungsmittel (15) derart durchführt, daß sich der Ven
tilkörper (8) zwischen der ersten Stellung und einer der fei
nen Öffnung mit der kleinsten Fläche entsprechenden Stellung
wiederholt hin- und herbewegt.
13. Strömungsregelvorrichtung nach irgendeinem der Ansprüche
1 bis 12, wobei
das Fluid Heißwasser ist,
der Fluidkanal ein Heißwasserkanal ist, der in einem Heißwas serkreis (1) ausgebildet ist, der seinerseits zur Umwälzung von Heißwasser zwischen einer Heißwasser-Versorgungsquelle (2) und einem Heizzwecken dienenden Wärmetauscher (4) dient, und
der Ventilkörper (8) die Strömungsmenge des von der Heißwas ser-Versorgungsquelle (2) aus zum Wärmetauscher (4) hin strö menden Heißwassers einstellt.
der Fluidkanal ein Heißwasserkanal ist, der in einem Heißwas serkreis (1) ausgebildet ist, der seinerseits zur Umwälzung von Heißwasser zwischen einer Heißwasser-Versorgungsquelle (2) und einem Heizzwecken dienenden Wärmetauscher (4) dient, und
der Ventilkörper (8) die Strömungsmenge des von der Heißwas ser-Versorgungsquelle (2) aus zum Wärmetauscher (4) hin strö menden Heißwassers einstellt.
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