DE1967866U - Bauelementesatz zum herstellen einer unterdecke. - Google Patents

Description

■242370*29.4.67

GRÜIIZWEI G ■ & ■ HARTMATOi AKIIEHGESELLS CHAFI 67 Ludwigshafen/Rhein* den 24. April 1967

ACP/Pr/R PIIB4/31O

* Baueleme&tesatz zum Herstellen einer Unterdecke

Die Feuerung betrifft einen Bauelementesats zum Herstellen einer schallschluckenden Unterdecke oder Wandverkleidung, bestehend aus rasterförmig an der Rohdecke aufhängbaren Tragschienens, deren Zwischenraum vollkommen von Kassetten, deren Grundfläche perforiert und mit schalldämpfendem Werkstoff hinterlegt ist, ausgefüllt ist«,

Ein solcher Bauelementesatz ist bereits bekannt» Er weist Tragsehienen auf _t die aus einem dünnen elastischen Metallblech gebildet und zu einem dreieckigen Profil derart geformt sind_? daß die Längskanten des Bleches an einer Ecke zusammengeführt und etwas nach außen gewölbt sind» Dureh die Wölbung können, die mit Längssicken versehenen Seitenwände der Metall-' und Eraaststoffkassetten in einfacher Weise in die Profilleiste r* eingeschoben und somit mit ihr verbunden werden. Es stellte sich jedoch heraus, daß auch bei "Verwendung sehr dünner Bleche die sich ergebende Federkraft, der Profilleiste verhältnismäßig hoch istρ so daß beim Einschieben der auf zwei sich gegenüberliegenden Seiten höher gezogenen Seitenteile der Kassette in

die jeweilige Tragschiene "bzw. Profilleiste„ Deformierungen an den zusammengefügten Teilen fast unvermeidlich sind. Durch die erforderlichen Richtarbeiten wird die in Rede stehende Konstruktion unwirtschaftlich.

Es ist-ferner bekannt* zur Beseitigung der genannten Hachteile die Tragschienen aus einem unelastischen ebenfalls dünnen Blech herzustellen und an den gewünschten Klemmstellen mit einer 3?ederstahlspange zu umgeben, so daß jeweils nur örtlich die den Erfordernissen entsprechend angepaßte Federkraft, beim Einschieben der Kassettenseitenwand in die Tragschiene, zu überwinden ist. Durch die kraftschlüssige Verbindung der Kassetten mit den Tragschienen läßt sich jedoch eine genaue Höheneinstellung der Kassetten und somit der 'sichtbaren Decken- oder Wandebene nicht erreichen, so daß schon aus ästhetischen Gründen von einer derartigen Unterdecke in den meisten Fällen abgesehen wurde«

Gemäß der Neuerung werden diese Hachteile dadurch, beseitigt, daß ' die Tragschienen im Querschnitt hutförmig ausgebildet und mit beiderseits ₉ in Querrichtung hervorragenden, federnd gelagerten Einrastverschlüssen versehen sind_s daß ferner die Kassetten topfförmige Abdeckungen aufweisen, deren Abschlußkante mit der Abschlußkante der Kassette unter Berücksichtigung der Dicke D des dazxtfischenliegenden Dämpfstoffes bündig abschließt, daß weiterhin in der Seitenwand der Kassette Aussparungen in die

die Verschlußkeile einrastbar sUnd, vorgesehen sind und daß zwischen dem Flansch der Tragschiene und den Kanten der Kassetten und deren Abdeckungen ein Dichtungsband "vorgesehen ist.

Dadurch ergibt sich zwischen den Trägerschienen und den Kassetten eine formschlüssige ¥erbindung_? durch die die lage der Kassette sozusagen von Haus aus sehr genau vorbestimmt werden kann. Auch können die Tragschienen aus dickeren Blechen hergestellt werden, durch die die gesamte Deekenk,onstruktion wesentlich stabiler wird und dadurch' an wenigen Befestigungspunkten abgehängt werden kann.

Die topfförmigen Abdeckungen können in der jeweiligen Kassette lose eingelegt bzw» z<,B„ durch Punktschweißung mit ihr Yerbunden seiru Da die Abdeckung -for allem zur Erhöhung der Schalldämmung dient, soll sie entsprechend schwer, ggf. aus entsprechend dicken Bleche, ausgeführt sein.

Der Einrastverschluß soll vorzugsweise aus einer hutförmigen Führungsschiene bestehen, die mit ihren Planschen in Querrichtung zur Tragschiene auf deren Mittelsteg innenseitig befestigt ist, sowie aus zwei entgegengesetzt wirkenden Yersehlußkeile, die von der Führungsschiene und der Tragschiene umschlossen, sind und aus einer zwischen den Yerschlußkeilen angeordneten Druckfeder. .

Die Verschlußkeile wirken im wesentlichen wie der federnde Riegel eines Türschlosses und sollen so abgeschrägt sein, daß in Einschubrichtung der Kassette eine möglichst kleine Steigung vorhanden ist. Dadurch kann die Kassette mit geringem Kraftaufwand zwischen die Träger geschoben \»/erden» Die Druckfeder die die Terschlußteile wiederum nach außen drückt kann -verhältnismäßig schwach sein₅ da die Kassetten bis zum Anschlag, der mit einem Dichtungsband belegt ist, über die eigentliche Endstellung hinaus zwischen den Trägerschienen eingeschoben wirds so daß die Versehlußkeile durch die Druckfeder von der Kassette unbelastet nach außen geschoben werden können. Die Kassette wird nunmehr durch das Eigengextfieht und den Druck des Dichtungsband es j, sobald der Monteur die Kassette -frei— gibtp nach unten in die endgültige Lage gebracht.

Das Dichtungsband kann ein Elastomer sein und soll ggf. an der Unterseite der Plansche der Trägerschiene mit einem Kleber verbunden sein«

Zur Erhöhung der Schalldämmung sollen die Tragschienen ggf. auch die Abdeckungen der Kassetten vorzugsweise mit auf Faser» gut schwimmenden Dämmplatten, insbesondere aus Beton, gefüllt sein,

Weiterhin soll der Abstand der Tragschienen von der Rohdecke durch Verwendung an sich bekannter Verbindungsteile einstellbar sein.

Weitere Einzelheiten der Heuerung sind aus den Zeichnungen und deren nachfolgender Besehreibung zu entnehmen. Bs zeigen

, 1 eine räumliche Ansieht eines zu einer abgehängten Decke zusammengefügten Bauelementensatzes»

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Tragschiene mit Einrast—

Verschluß und beiderseitig angeordneten Blechkassetten.

Hg. 3 einen Querschnitt durch einen rechtwinkligen Kreuzungspunkt von drei Tragschiene!!.

^Λ Der Bauelementesatz zum Herstellen einer schallschluckenden α Unterdecke oder Wandverkleidung besteht im wesentlichen aus im Querschnitt hutförmig ausgebildeten Tragschienen 1» die mit zu beiden Seiten hervorragenden Einrasinrersehlüssen 2 versehen sind und aus Kassetten 3» die zwischen die rasterfb'rmig zusammengefügten Tragschienen eingeschoben und durch sie formschlüssig gehalten werden.

Der doppelseitig wirkende Einrastverschluß 2 besteht wiederum aus einer hutförmigen Führungsschiene 2 b_s die mit ihren ''" Flanschen 2c ₉ in Querrichtung zur Tragschiene 1 auf deren Mittelsteg 1 b^vinnenseits₉ befestigt ist sov/ie aus zwei entgegenwirkenden TTerschlußkellen 2a und einer zwischen diesen angeordneten Druckfeder 2d_y die von der Führungsschiene 2b und der Tragschiene 1 so umschlossen sind, daß die keil-

förmigen Enden 2a^s über öle Seitenstege Ic der Tragschiene 1 hervorragen können. Zur Hubbegrenzung der Verschlußkeile 2a dienen zwei Zungen 1 d an der Tragschiene !<,

Die Kassetten 3 sind in an sich bekannter Weise mit einem Schallschluckstoffj insbesondere aus Steinwolle 5» gefüllt₉ dessen Dicke D kleiner als die Höhe der Seitenwand 3b der Kassette 3 isto Der Schallschluckstoff soll ferner γοη einer topfartigen Abdeckung 4 bedeckt sein₉ deren Absehlußkanten 4 a mit der Abschlußkante 3a der Kassette 3 bündig abschließt» Die Abdeckung 4 kann lose in die Kassette 3 eingelegt bzw. mit der Kassette 3 fest und ggf« unlösbar verbunden, sein und soll zu einer wesentlichen Erhöhung der Schalldämmung beitragen« In den Seitem-zänden 3b der Kassette 3 sollen ferner Aussparungen 3c vorgesehen sein, in die die Yerschlußkeile. 2a einrasten können« Weiterhin soll zwischen dem Flansch la der Tragschiene 1 und den Kanten 3a und 4a der Kassetten 3 und deren Abdeckungen 4. ein Dichtungsband .6 vorge- -. sehen sein«, so daß der Lärm nicht zwischen den Fugen 9 von der einen an die andere Seiten der abgehängten Decke hindurchdringt. Die Tragschienen können in.an sich bekannter Weise durch ggf. verstellbare Hänger 10 an die Rohdecke 8 befestigt sein, so daß der Abstand A zwischen Rohdecke "und Unterdecke den Forderungen entsprechend an Ort und Stelle festgelegt werden kann.

Claims (5)

Schutzansprüche

1) Bauelementesatz zum Herstellen einer schallschluckenden Unterdecke oder Wandverkleidung, bestehend aus rasterförmig an der Rohdecke aufhängbaren Tragschienen, deren Zwischenraum vollkommen von Kassetten- deren Grundfläche perforiert und mit schalldämpfendem Werkstoff hinterlegt istp ausgefüllt ist₉ dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschienen (1) im Querschnitt hutförmig ausgebildet und mit beiderseits _f in Querrichtung hervorragenden, federnd gelagerten Einrastverschlüsse (2) versehen sind, daß die Kassetten (3) topfförmige Abdeckungen (4) aufweisen, deren. Abschlußkante (4a) mit der Absehlußkante (3a) der Kassette

(3) unter Berücksichtigung der Dicke D des dazxvischenliegenden Dämpfstoffes (5) bündig abschließt, daß in der Seitenwand (3b) der Kassetten (3) Aussparungen (3c) in die die Yerschlußteile (2a) einrastbar sind, vorgesehen sinä und daß sswischen dem Flansch (la) der Tragschiene (1) und den Kanten (3a$ 4a) der Kassetten (3*) und deren Abdeckungen

(4) ein Dichtungsband (6) vorgesehen ist.

2) Bauelementesatz nach Anspruch 1,. dadurch gekennzeichnet, daß der Einrastversehluß (2) aus einer hutförmig Führungsschiene (2b), die mit ihren Flanschen (2c)j in Querrichtung zur Tragschiene (1) auf deren

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Mittelsteg innenseits, befestigt ist«, sowie aus zwei entgegengesetzt wirkenden Verschlußkeile (2a), die von der Führungsschiene (2b) und der Tragschiene (1) umschlossen sind und aus einer zx-dlschen den Verschluß— -

teilen (2a) angeordneten Druckfeder (2d)_? besteht. ι

3) Bauelementesatz nach Anspruch I₉ dadurch g e ke η η zeichnet-, daß das Dichtungsband ein Elastomer ist und ggf₀ an der Unterseite (la^!) der Plansche (la) der Tragschiene (1) mit einem Kleber verbunden ist.

4) Bauelementesatz nach Anspruch 1 bis 4_S dadurch g e — kennzeichne t_s daß die Tragschiene (l) _f ggf.

ί auch die Kassettenabdeckung (4) mit auf Fasergut schwimmenden Dämmplatten (7)_s insbesondere aus Beton_? gefüllt sind.

5) Bauelementesatz wenigstens nach Anspruch I₉ dadurch gekennzeichnet«, daß der Abstand (A) der Tragschienen (.1) von der Rohdecke (8) in an sich bekannter Weise einstellbar ist.