DE1966020U - Flanschverbindung mit seitlich offenen schraubenloechern. - Google Patents

Description

Patentanwalt /

Karl A. Brose . \ i_

Dipl.-Ing.

8023 München -Pullach ■"".;"■

WienerStr.2-Tal. München 790570 _ -

Eo/au - BE 20 München-Pallach, #. Juni 1967

iktenzeicheni B 65 608/47f Gbm
Anmelder; Berg Europa GmbH

Flanschverbindung mit seitlich offenen Schraubenlöchern«^;

Die Neuerung "betrifft eine Flanschverbindung mit seitlich offenen Sehraubenlöehern, welche im Bereich de'r Schrauben Vertiefungen aufweisen, die im montierten Zustand die Sehrauben umgebende Sperr-Ringe aufnehmen«

Flanschverbindungen dieser Gattung werdenverwendet, wenn aufgrund der Gestaltung des mit dem Flansch "verbundenen Bauteiles es nicht möglich ist, die Schrauben durch geschlossene Löcher einzustecken«. Wenn man einen solchen Flansch mit seitlich offenen Löchern an einem anderen flächigen Bauteil, z. B. an einem anderen Flansch oder an einem Eisenträger oder dergleichen, befestigen will,dann muß sichergestellt werden, daß einmal der Flansch an der richtigen Stelle sitzt und zum anderen die Schrauben bezüglich des Flansches die richtige Stellung einnehmen» Es ist bekannt, daß Flansche auf der dem anderen Teil, d.h, ■ ζ«, B, einem solchen Eisenträger abliegenden Seite im Bereich es offenen Schraubenschlitzes Ausnehmungen aufweisen, in welche Führungs- oder- Sperr-Binge eingelegt werden können.

Nach der Neuerung ist bei einer Flanschverbindung der eingangs beschriebenen Gattung vorgesehen, daß die Vertiefungen für die Sperr-Ringe auf der Innenseite-des dfer der Flansche vorgesehen

«»•weis: Üiese Unterlage (teichieiouno und SohuUanspi.) ist α ie iuieui eingereichte, iie *eicti) /οι» me. ««ft fosiurtg dar ursprünglich einaereichfen Unlerlogen ab. Oie rechtliche ßedeulung der Abweichung ist nicht <s*»rfrfl· Oh» ursprünglich eingereichte« Unterlagen befinden sich m <ien Arnfsaklen, Sie können Jederzeit ohne Nachweis f«;htllche« Interesses gebuhrenfre! eingesehen werden. Auf Anfrag werden hieran auch foiofcopien «wir Ftei, tv» iv 4a» Weiche« ^ken^eiefiff''' '' ' ' O^h'"fStrt« &bh« |

sind. Das Arbeiten beim Anbringen eines derartigen Flansches ist besonders einfachs In dem Augenblick, in welchem der Flausen selber flächig an dem Seil anliegt $ mit dem er verbu» den werden soll, sind sowohl die Schrauben als auch der ganze Flansch an der richtigen Stelle. Die !Teuerung erreicht also durch die Gestaltung der Flanschverbindung ein besonders einfaches und sicheres Arbeiten. -

Im folgenden wird die !Neuerung unter Hinweis auf die Zeichnung erläutert» :

Es zeigt Figur 1 und 2 einen Flansch gemäss der .^Neü&eung in Seitenansicht und teilweise im Querschnitt sowie in Stirnansicht, während in Figur 3-5 drei Ausführungsformen der Neuerung veranschaulicht sind*

In der zeichnerischen Darstellung ist mit 1 ein Flansch an einer Armatur oder einem Gerät 2 bezeichnet₃ dessen Bolzen-Öffnungen als nach aussen offene Langlöcher 3 ausgebildet sinde Gemäss der Neuerung ist an der Innenseite des Flansches i in der Umgebung der Bolzenlöcher 3 konzentrisch zur Bolzenachse eine Isreisringförmige Yertlßfung 4 angeordnet, welche zur Aufnahme eines kreisringförmigen Sperrstückes dient.

In Figur 3 ist ein Ausführungsbeispiel einer Flanschverbindung veranschaulicht, bei der links ein Flansch nach der Neuerung mit Vertiefung. 4 und Kreisring 5 mit einem Flansch vereinigt ist, welcher mit geschlossenen Öffnungen für den Bolzen 6 ausgebildet ist«

Bei Figur 4· ist ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht, wo links ein Flansch, gemäss der Neuerung mit einem !Plansch, zusammenkommt, welcher ebenfalls langloohartige nach aussen offene Bolzenlöcher J besitzt, während in IPigur 5 zwei ^lansche mit langlochartigen offenen Bolzenöffnungen 3 mit einer Vertiefung 4 und einem Sperrstück 5 ausgestattet sind. Bei allen Ausführungsformen ist gemäss der feuerung jede Schwierigkeit für das Einführen der Bolzen 6 auch bei beengten Eaumverhältnissen vermieden, während andererseits stets eine sichere Lage der Bolzen 6 gewährleistet ist, auch wenn zwei Flansche mit nach aussen offenen iangloehöffnungen zusammenkommen.

Die Neuerung hat sich insbesondere an Steuerventilen für Ein- und Zweileitungsbremsen für Kraftfahrzeuge sowie "bei Bremskraftreglern und automatischen I/öseventilen als vorteilhaft erwiesen. "-..".-■ . - .

Claims (1)

1. Flanschverbindung mit seitlich offenen Schraub enlö* ehern, welche im Bereich der Schrauben Vertiefungen aufweisen,
   die im montierten Zustand die Schrauben umgebende Sperr-Kinge aufnehmen, dadurch g et e η η ζ e ic h η e t , daßmdie Tertiefungen (4) auf der Innenseite des oder der Flansche vorgesehen sind«,