DE1964958U

DE1964958U - Fahrbares saug- und druckfass.

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Publication number: DE1964958U
Application number: DE1967M0058625
Authority: DE
Original assignee: BUCHER JOHANN MASCHF
Current assignee: BUCHER JOHANN MASCHF
Priority date: 1966-04-27
Filing date: 1967-04-26
Publication date: 1967-07-27
Also published as: DK114232B; CH434110A; AT272967B; FR1529741A

Description

'"'"^ber Did./GM

Haschlnenfabrik Johann ..^Bücher.!.. Ss»ieeson (Sütjbaden,

Deutschland).

Fahrbares Saug~ und Druckfass

Die Neuerung bezieht sich auf ein fahrbares Saug- und Druckfass für Flüssigkeiten» mit einem oben am Tankraum angeordneten Dom, einer am Tankboden mündenden Druckleitung und ©iner an den Dom angeschlossenen Saugleitung mit Plüasigkeitsaböcheider, welche Druck- und Saugleitungen rait einem auf Druck und Saugen umsehaltbaren Kompressor verbunden sind*

Bei bekannten Saug- und Druckfaesern dieser Art ist der Flüasigkeitaabseheider in den vor dem Tank vertikal verlaufenden, vom Kompreesor aura Dom führenden Teil der Saugleitung eingebaut.

Ausser dem verhältnismäßig groseen baulichen Aufwand haben solche Flüssigkeitsabscheider den Nachteil, dass sie von Zeit zu Zeit durch einen Hahnen entleert wer-

HR/LM

20.4.67. - 1 - IU 770c

don müssen» Eine konstruktive Vereinfachung, sowie die selbsttätige Entleerung des Flüssigkeiteabscheiders wird geraäss der Heuerung dadurch erreicht, dass der Flüssig* keitsabsehaider im Innenraum des Domes angeordnet ist» Bei einer bevorzugten Ausführungeform ist der Innenraum de© Domes durch eine etwa horizontale Trennwand in einen Schwimmerraum und in einen Flüssigkeitsabeeheidraum unterteilt.

Nachfolgend wird der Neuerungsgegenstand anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles beschrieben. In der Zeichnung zeigen J Fig. 1 in₍ schematischer Darstellung einen Verti-

kalläng«sehnitt durch ein Saug- und Druckfass.

Fig. 7t'in grßseerem Massstab einen V«rtikallän&»~ schnitt durch den Dom des Saug- und Druckfasses.

Das Saug- und Druckfass ist ein Einaehsfahrzeug mit zwei an einer Achse 1 gelagerten Rädern 2· Hit einem auf der Achse 1 aufgesetzten Tank 3 ist vorderseitig ein Fahrzeugrahmen 4 festverbunden, welcher nach vorne In eine Deichsel S verlängert ist» mittels welcher das Saug- und Druckfass mit einer Anlenköse 6 an das Zugmaul eines nicht dargestellten Traktors anhängbar ist.

Auf dem Fahrzeugrahmen 4 ist ein Kompressor 7 angebracht, d&v über eine Gelenkwelle 8 mit der Zapfwelle des Traktors in Antriebsverbindung steht· Ein Umeteuervontil 9 hat zwei Schaltstellungen, in

welchen der Kompressor 7 wahlweise auf Druck oder auf Saugan schaltbar ist. Vom Ümsteuerventil 9 fuhrt eine Lei» tung 10 zu einem Ventilgehäuse 11, in welchem ein Saugventil 12 und ein Druckventil 13 untergebracht sind, ßei auf Druck geschaltetem Kompressor 7 bringt die erzeugte Druckluft das Saugventil 12 in Schliess- und das Druckventil 13 in Offeinstellung. Ueber eine am Druckventil 13 angeschlossene, im Srund des Tanks 3 mündende Druckleitung !*♦ wird die im Tank 3 eingefüllte Flüssigkeit, beispielsweise Jauche unter Kompression gesetzt, und beim Oeffnen eines Hahnen IS auf dem Te¹Id versprüht, wobei ein auf einem Rchrbogen 16 sitzender Verteilteller 17 die gewünschte Breitstreuung des Jatiöfteetrahls bewirkt»
/

Wird das'Umsteuerventil 9 auf Saugen gestellt, schliesst die Saugluft das Druckventil 13 und öffnet gleich« zeitig das Saugventil 12, womit über eine das Saugventil 12 mit einem Dom 13 verbindende Saugleitung 19 der leere Tank 3 unter Vakuum setzbar 1st» und die «Tauche über einen an Stelle des Rohrbogen» 16 anschliessbaren Schlauch von der Grube in den Tank 3 gepumpt wird.

Auf dem Tank 3 sind an mindestens zwei Scharnieretellen 20 ausserhalb des Domes 18 Schrauben 21 mit je einer Ringmutter 22 angelenkt> wovon in Fig« 2 nur je eine dargestellt ist.

Bei in den Bereich von Lappen 23 verschwenkten Schrauben 21 ist mit den Kingmuttern 22 der Dom 18 mit einer

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Ringnute 24 über einem Loöh 2 S im Tank 3 auf einen Kranat 2S dichtend festspannbar.

Eine diametral durch den Dom 18 verlaufende Tragschiene 27 ist beidseitig an der zylindrischen Wand des Domes 1Θ befestigt* Diese Tragschiene 2t trägt in ihrer Längsmitte eine vertikale Lagerbüchse 28» in welcher ein deckeiförmiger Schwimmer 29 mit einem zentriechen Lagerzapfen 30 vertikalbeweglien geführt ist.

Der Innenrau» des Domes 18 ist durch eine horizontale Trennwand 31 in einen Schwimmerraum 32 und einen Flüssigkeitsabscheidraum 33 unterteilt« Eine asentrische Ventilöffnung 34 in der Trennwand 31 und ein auf dem Schwimmer 29 festsitzender Ventilteller 35 bilden gemeinsam ein S&hlieesventil, lieber der Ventilöffnung 34 und rechtwinklig zur Tragschiene 27 erstreckt sich ein an der Zylinderwand des Domes 18 befestigte Schikane 36 durch den Kaum des Domes 184

Wenn beim Füllvorgang der Tank 3 mit Flüssigkeit gefüllt ist, beginnt das Flüssigkeitaniveau im Dom 18 zu steigen. In der Folge wird der Schwimmer 29 von seiner Auflage auf der Tragschiene 27 angehoben und mit seinem Ventilteller 35 dichtend gegen die Ventileffnuns 34 gedrückt. Der vom Kompressor 7 über die Saugleitung 19 erzeugte Saugluftstrom ist somit an der geschlossenen Ventilöffnung 34 unterbreche«» wodurch der Füllvorgang selbsttätig beendet wird.

Durch Undichtheit zwischen Ventilöffnung 34 und Ventilteller 3S- hervorgerufen beispielsweise durch extreme Schräglage des Saug- und Druckfasses - kann es vorkommen, dass Flüssigkeit durch die Ventilöffnung 34 in den Flüssigkeitsabscheidraum 33 dringt« Diese Flüssigkeit wird nun zufolge ihres im Flüssigkeitsabseheidraum 33 eintretenden Geschwindigkeitsabfalles sich auf der Trennwand 31 niederschlagen und dort» trotz laufende* Kompressor 7 verbleiben. Der der Saugleitung 19 vorgeschaltete Flüssigkeitsabscheidraum 33 verhindert also» dass Flüssigkeit durch das Saugrohr IS in den Kompressor 7 gelangt und in diesem Schaden verursacht.

Ua in jedem Fall ein Nachsaugen der Flüssigkeit durch das Saugrohr 19 auszusehliessen» ist im Flüssigkeit«-* abseheidraura 33 zusätzlich noch die,Schikane 36 eingebaut«

Beim Entleeren des Tankes 3 wird bei sinkendem Flüssigkeitsniveau der Schwimmer 29 mit seinem Ventilteller 35 die Ventilöffnung 34 freigeben* Die beim Füllen in den Flüssigkeitsabseheidraum 33 eingedrungene Flüssigkeit kann jetzt durch die Ventilöffnung 34 in den Tank 3 zurückflieasen» d.h. der Flüssigkeitsabscheidraum 33 wird sieh bei jedem Entleeren des Tankes 3 selbsttätig auch entleeren.

Claims

ί·Α.232Ί63·26Α67 Schutzansprüehe t

1. Fahrbares Saug- und Druckfass für Flüssigkeiten, mit einem oben am Tankraum angeordneten Dora,-Ainer am Tankboden mündenden Druckleitung und einer an den Dom angeschlossenen Saugleitung mit Flüssigkeitsabscheider, welche Druck- und Saugleitungen mit einem auf Druck und Saugen umschaltbaren Kompressor verbunden sind, dadurch gekennzeichnet ι dass der Flüssigkeitsabscheider (33) Im Innenraum des Domes (18) angeordnet ist«

2. Saug- und Druckfass nach Anspruch 1» d&dur&Ji gekennzeichnet.' dass der Innenraum des Domes (18) durch eine etwa horizontale Trennwand (31) in einen Schwimmerraum (32) und in einen Flüssigkeitsabscheidraum (33) unterteilt ist. ·'·:

3. Saug- und Druckfass nach Ansprüchen 1 und 2» dadurch gekennzeichnet, dass die Trennwand (31) eine durch einen Ventilteller (3S) eines Schwimmers (39) verschliessbare Ventilöffnung (3U) aufweist.

4. Saug- und Druckfass nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwimmer eine zentrische Führung aufweist, durch welche der Schwimmer in etwa gleichbleibender Horiaontallage frei vörtikalbeweglieh ist.

S« Saug- und Druckfass nach Ansprüchen 1,2 und 3, dadurch gekennzeichnet» dass im Flüssigkeitsabscheidrauu (33) des Domes (18) über der Ventilöffnung <3*») eine Schikane (36) angeordnet ist»