DE19615560A1 - Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung und Ablage von aus einer Materialbahn, insbesondere Wellpappebahn, geschnittenen Bögen - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung und Ablage von aus einer Materialbahn, insbesondere Wellpappebahn, geschnittenen BögenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung
zur Herstellung und Ablage von aus einer Materialbahn, ins
besondere einer Wellpappebahn, geschnittenen Bögen mit den
Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 bzw. des Anspruchs
9.
Bei Anlagen zur Herstellung von Wellpappebögen bestimmten
Formats wird zunächst eine kontinuierliche Materialbahn gefer
tigt und diese anschließend mittels Schneidvorrichtungen in
Bögen gewünschten Formats zerschnitten. Hierzu ist wenigstens
eine Längsschneidevorrichtung für das Schneiden einzelner
Teilbahnen aus der kontinuierlich zugelieferten Bahn erforder
lich sowie wenigstens eine Querschneidevorrichtung, welche aus
den Teilbahnen die endgültigen Bögen mit dem gewünschten For
mat schneidet.
Diese Bögen werden dann mittels einer Ablagevorrichtung in
Form von Stapeln abgelegt. Eine derartige Ablagevorrichtung
zur Ablage von Wellpappebögen umfaßt in der Regel pro Teilbahn
eine Fördervorrichtung, auf welcher die einzelnen aus der
betreffenden Teilbahn geschnittenen Bögen nach dem Querschnei
den in Form eines schuppenartig überlappenden Bogenstroms
abgelegt werden.
Jeder Bogenstrom wird so einer Stapelvorrichtung, einem soge
nannten Stacker, zugeführt. In einem derartigen Stacker werden
die Bögen zu Stapeln vorbestimmter Höhe zusammengefaßt, wobei
nach Erreichen der gewünschten Stapelhöhe bzw. der gewünschten
Anzahl von Bögen pro Stapel der Stapel aus dem Stacker geför
dert wird, um in diesem den nächsten Stapel zu erzeugen. Eine
derartige Ablagevorrichtung ist beispielsweise in der EP 0 211
996 A1 beschrieben.
Da für das Entfernen eines fertigen Stapels aus dem Stacker
eine bestimmte Zeitspanne benötigt wird, muß in dem dem Stac
ker zugeführten Bogenstrom eine ausreichende Lücke erzeugt
werden, da ansonsten ein fehlerhafter Stapelvorgang bewirkt
würde. Durch das Erfordernis der Lückenbildung in dem Bogen
strom wird jedoch die Produktionsgeschwindigkeit der gesamten
Anlage begrenzt.
Es wurden daher Ablagevorrichtungen mit zwei Stackern geschaf
fen, zwischen denen mittels einer in der Fördervorrichtung
angeordneten Weiche hin- und hergeschaltet werden kann.
Auf diese Weise ergibt sich der Vorteil, daß die in dem Bogen
strom zu schaffende Lücke lediglich einer Zeitspanne entspre
chen muß, welche die Weiche für den Umschaltvorgang von einem
Stacker zu dem jeweils anderen Stacker erfordert.
Werden aus der kontinuierlich gefertigten Wellpappebahn nicht
nur eine einzige Teilbahn vorbestimmter Breite, sondern wenig
stens zwei Teilbahnen geschnitten, die selbstverständlich
unterschiedliche Breite aufweisen können, so wird üblicherwei
se eine Ablagevorrichtung verwendet, welche für die aus jeder
Teilbahn geschnittenen Bögen jeweils eine Fördervorrichtung
aufweist, wobei für jede Fördervorrichtung wenigstens ein
Stacker vorgesehen sein muß.
Für eine optimale Ausnutzung der kontinuierlich gefertigten
Wellpappebahn ist es erforderlich, die einzelnen Aufträge
jeder Teilbahn einander möglichst so zuzuordnen, daß ein mög
lichst geringer Verschnitt entsteht. Ein Auftrag ist dabei
definiert durch eine vorbestimmte Anzahl von Bögen gleichen
Formats. Ein Auftrag entspricht daher einer gewissen Gesamt
länge einer Teilbahn.
Bisher wird bei der gleichzeitigen Abarbeitung von wenigstens
zwei Teilaufträgen aus einer ursprünglich einzigen Wellpappe
bahn so vorgegangen, daß aus einer Mehrzahl von abzuarbeiten
den Aufträgen die jeweils parallel abzuarbeitenden Aufträge so
ausgewählt werden, daß sowohl bei dem Übergang von einem Auf
trag einer Teilbahn auf den betreffenden Ausschlußauftrag als
auch während der Abarbeitung zweier Aufträge ein möglichst
geringer Verschnitt entsteht.
Enden die auf den einzelnen Teilbahnen abzuarbeitenden Auf
träge zu sehr unterschiedlichen Zeitpunkten bzw. an entspre
chend unterschiedlichen Stellen hinsichtlich der Bahnlänge und
schließt sich an den früher endenden Auftrag ein Auftrag mit
geringerer Bogenbreite an, so entsteht regelmäßig ein großer
Verschnittpunkt.
Darüber hinaus weist dieses bekannte Verfahren den Nachteil
auf, daß für den Fall, daß auf beiden Teilbahnen sehr große
Aufträge abzuarbeiten sind, keine Möglichkeit besteht, einen
Auftrag höherer Priorität auf zumindest einer Teilbahn zwi
schenzuschieben.
Ausgehend von diese Stand der Technik liegt der vorliegenden
Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren sowie eine Vor
richtung zur Herstellung und Ablage von aus einer Material
bahn, insbesondere einer Wellpappebahn, geschnittenen Bögen zu
schaffen, wobei der Verschnitt, insbesondere nach einem For
matwechsel nach Beendigung eines Auftrags einer Teilbahn,
gegenüber dem bekannten Verfahren reduziert werden soll. Dar
über hinaus soll die Möglichkeit geschaffen werden, die Ab
arbeitung von Aufträgen flexibel zu gestalten.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen der Patent
ansprüche 1 bzw. 9.
Durch die Möglichkeit, bei einem Formatwechsel in der Breite
der ersten der wenigstens zwei Teilbahnen infolge eines neuen
Auftrags der ersten Teilbahn den laufenden Auftrag der zweiten
der wenigstens zwei Teilbahnen zumindest dann unterbrechen zu
können, wenn der laufende Auftrag der zweiten Teilbahn nicht
gleichzeitig mit dem Auftrag der ersten Teilbahn abgearbeitet
werden kann, wird der Vorteil eines, insgesamt betrachtet,
geringeren Verschnitts erreicht bzw. ein flexibleres Reagieren
auf Produktionsvorgaben ermöglicht. Da Aufträge nicht in je
weils einem Stück abgearbeitet werden müssen, können jeweils
parallel abzuarbeitende Aufträge flexibler kombiniert werden.
Auch wird die Möglichkeit geschaffen, vorrangige Aufträge
sofort nach Beendigung des Auftrags der ersten Teilbahn zwi
schenzuschieben und dabei den Verschnitt dadurch gering zu
halten, daß der laufende Auftrag auf der zweiten Teilbahn
unterbrochen und ein passender Auftrag zwischengeschaltet
wird.
Nach der bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens nach der
Erfindung wird das Unterbrechen des nach dem Unterbrechen des
Auftrags der zweiten Teilbahn abzuarbeitenden neuen Auftrags
verhindert.
Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß dieser Teilbahn bzw.
der Transportvorrichtung für diese Teilbahn lediglich zwei
Stacker zugeordnet werden müssen. Nach dem Unterbrechen des
laufenden Auftrags der zweiten Teilbahn wird auf den jeweils
anderen Stacker umgeschaltet und der zwischengeschobene Auf
trag vollständig abgearbeitet. Anschließend kann auf den ur
sprünglichen Stacker rückgeschaltet und der unterbrochene
Auftrag weiter abgearbeitet werden.
Soweit erforderlich, kann bei dem Verfahren nach der Erfindung
ein Auftrag selbstverständlich auch mehrfach unterbrochen
werden, wobei vorzugsweise jeder zwischengeschaltete Auftrag
nicht unterbrochen wird.
In einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann
der Auftrag einer, mehrerer oder aller Teilbahnen auch unab
hängig von einem Formatwechsel in der Breite einer anderen
Teilbahn erfolgen, um die Abarbeitung von Aufträgen höherer
Priorität zu ermöglichen. Dabei kann aus der zugeführten Mate
rialbahn auch lediglich eine einzige Teilbahn geschnitten
werden.
Im Fall zweier Teilbahnen ist es hierbei selbstverständlich
auch möglich, daß durch die Unterbrechung eines Auftrags auch
der andere Auftrag unterbrochen wird, falls dieser nicht zu
sammen mit dem prioritätshöheren Auftrag abgearbeitet werden
kann. Da in diesem Fall beide Aufträge unterbrochen werden
müssen, ist es erforderlich, daß jeder Teilbahn wenigstens
zwei Stacker zugeordnet sind.
In der bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens nach der
Erfindung wird eine Teilbahn als Master-Teilbahn verwendet,
wobei abhängig von den Aufträgen der Master-Teilbahn die Auf
träge der wenigstens einen weiteren Teilbahn unterbrochen
werden können.
In der bevorzugten Ausführungsform können die Aufträge der
Master-Teilbahn nicht unterbrochen werden. Hierdurch wird
erreicht, daß der Master-Teilbahn lediglich ein einziger
Stacker zugeordnet werden muß.
Sollen auch die Aufträge der Master-Teilbahn zur Abarbeitung
von Aufträgen höherer Priorität unterbrochen werden können, so
müssen, wie bereits erwähnt, auch der Master-Teilbahn wenig
stens zwei Stacker zugeordnet sein.
Obwohl das Verfahren nach der Erfindung in der Regel in Ver
bindung mit Stackern zur gestapelten Ablage der Materialbögen
verwendet werden wird, ist selbstverständlich auch denkbar,
daß die Materialbögen eines Auftrags in anderer Weise zusam
mengefaßt und abgelegt werden.
Die Vorrichtung zur Durchführung des vorstehenden Verfahrens
nach der Erfindung umfaßt in bekannter Weise einen Längs
schneider, wenigstens einen Querschneider sowie eine Ablage
einheit für das gestapelte Ablegen der Bögen mit wenigstens
drei Stapelvorrichtungen, wobei zwei Stapelvorrichtungen einer
der wenigstens zwei Teilbahnen zugeordnet sind. Das erfin
dungsgemäße Verfahren wird mittels einer Steuereinheit reali
siert, welche den Längsschneider, den Querschneider sowie das
Umschalten der Zuführvorrichtung zwischen den beiden einer
Teilbahn zugeordneten Stapelvorrichtungen in entsprechender
Weise bewirkt.
Die beiden einer Teilbahn zugeordneten Stapelvorrichtungen
können dabei für den Fall, daß keine der Stapelvorrichtungen
für die Pufferung eines unterbrochenen Auftrags belegt ist, in
bekannter Weise zur Geschwindigkeitserhöhung so angesteuert
werden, daß jeweils auf die freie Stapelvorrichtung umgeschal
tet wird, wenn die Kapazität der jeweils anderen Stapelvor
richtung erschöpft ist und diese entleert werden muß.
Ist dagegen eine der beiden Stapelvorrichtungen zur Pufferung
eines unterbrochenen Auftrags belegt, so kann die Steuerein
heit eine Einrichtung für das Schuppen der Materialbögen die
ser Teilbahn so ansteuern, daß bei Erschöpfung der Kapazität
der aktiven Stapelvorrichtung eine solche Lücke in dem ge
schuppten Bogenstrom erzeugt wird, daß ausreichend Zeit für
das Entleeren der Stapelvorrichtung verbleibt.
Soll aus der zugeführten Materialbahn lediglich eine einzige
Teilbahn geschnitten werden und ein auf dieser gefertigter
Auftrag für das Zwischenschieben eines prioritätshöheren Auf
trags unterbrechbar sein, so muß die entsprechende Vorrichtung
selbstverständlich lediglich zwei Stacker aufweisen, zwischen
denen hin- und hergeschaltet werden kann.
Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den
Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der
Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Ausführungsform
der Vorrichtung nach der Erfindung und
Fig. 2 eine schematische Darstellung der Abarbeitung ver
schiedener Aufträge im Fall von jeweils zwei parallel
abzuarbeitenden Aufträgen.
Die Vorrichtung zur Herstellung und Ablage von aus einer Well
pappebahn geschnittenen Bögen gemäß Fig. 1 umfaßt im wesentli
chen eine Längsschneidevorrichtung 1, eine Querschneidevor
richtung 3 und eine Ablageeinheit 5.
Der Längsschneidevorrichtung 1 wird eine endlosgefertigte
Wellpappebahn 7 zugeführt, die von der Längsschneidevorrich
tung 1 in zwei Teilbahnen 7a und 7b jeweils vorbestimmter
Breite geschnitten wird. In der Regel wird die Wellpappebahn 7
zusätzlich an den äußeren Rändern beschnitten, um eine saubere
Schnittkante auch an den jeweils äußeren Seiten der Teilbahnen
7a und 7b zu gewährleisten. Die Teilbahnen 7a, 7b werden mit
tels einer ersten Leit- und Transportvorrichtung 9 der Quer
schneidevorrichtung 3 zugeführt. Hierbei kann es sich, wie in
Fig. 1 dargestellt, um einen Duplex-Querschneider handeln, dem
die Teilbahnen 7a und 7b in jeweils unterschiedlicher Höhe
zugeführt werden.
Hierzu weist die Leit- und Transportvorrichtung für jede Teil
bahn 7a, 7b ein Endlosförderband 9a, 9b auf, die einen ent
sprechenden Winkel einschließen. Die Querschneidevorrichtung
schneidet die ihr zugeführten Teilbahnen 7a, 7b jeweils quer
zur Förderrichtung in Wellpappebögen vorbestimmter Länge.
Die fertig geschnittenen Wellpappebögen jeder Teilbahn werden
mittels einer zweiten Leit- und Transportvorrichtung 11 einer
Schuppstation 13 zugeführt, welche jeweils eine Gruppe von
Bürsten 15a, 15b aufweist, die den Teilbahnen 7a bzw. 7b zu
geordnet sind. Mittels der Bürsten 15a, 15b werden die ankom
menden Wellpappebögen verzögert und zu einem schuppenartigen
Bogenstrom geformt. Zu diesem Zweck weist die Schuppstation 13
eingangsseitig Endlosförderbänder 17a, 17b auf, welche die
Wellpappebögen mit derselben Geschwindigkeit befördern wie die
erste und zweite Leit- und Transportvorrichtung. Ausgangssei
tig weist die Schuppstation 13 Endlosförderbänder 19a, 19b
auf, welche mit einer gegenüber den Endlosförderbändern 17a,
17b geringeren Geschwindigkeit fördern. Durch die unterschied
lichen Fördergeschwindigkeiten und die an der Oberseite der
Wellpappebögen angreifenden Bürstengruppen 15a, 15b wird ein
gleichmäßiger schuppenartiger Strom der aus jeder Teilbahn
geschnittenen Wellpappebögen erzeugt.
Die schuppenartigen Bogenströme werden der Ablageeinheit 5
zugeführt, welche für den Bogenstrom jeder Teilbahn mehrere
hintereinander angeordnete Endlosförderbänder 21 bzw. 23 auf
weist.
Die Förderbänder 21 bzw. 23 sind im Bereich ihrer Enden je
weils mittels vertikal bewegbarer Auflager 25 gelagert. An den
jeweils übereinander angeordneten Auflagern 25 greift eine
nicht näher dargestellte Kette eines ebenfalls nicht darge
stellten Kettenantriebs an.
Die jeweils vertikal übereinander angeordneten Auflager 25
sind jeweils separat voneinander vertikal bewegbar. Die zu
einer Bahn gehörigen vertikal bewegbaren Auflager 25 sind
jeweils so gekoppelt, daß der gewünschte gleichmäßige Verlauf
der durch die nacheinander geschalteten Endlostransportbänder
erzeugten Bahn erreicht wird. Hierzu können die zu einer Teil
bahn gehörigen Auflager 25 beispielsweise mittels unterschied
lich großer Kettenräder mit der Antriebskette verbunden sein.
Da der vertikale Verstellweg der zu einer Teilbahn gehörigen
Auflager 25 zum Ausgang der Ablageeinheit 5 hin zunimmt, muß
der Durchmesser der Kettenräder der einer Teilbahn zugeord
neten Auflager 25 in Richtung der nachgeschalteten Stacker
zunehmen.
Selbstverständlich wäre es auch denkbar, für jedes Auflager 25
einen separaten Antrieb vorzusehen, wobei die Antriebe ent
sprechend angesteuert werden müßten.
In Fig. 1 ist die Kopplung der Auflager 25 jeder aus den End
lostransportbändern 21 bzw. 23 bestehenden Teilbahn nur sche
matisch dargestellt, wobei für jedes Auflager 25 ein separater
Antrieb vorausgesetzt wird. Die Kopplung der Auflager 25 der
aus den Transportbändern 21 bzw. 23 bestehenden Teilbahn wird
durch eine entsprechende Ansteuerung mit jeweils einer Steuer
einheit 27 für die Transportbänder 21 und einer Steuereinheit
29 für die Transportbänder 23 bewirkt.
Im Ausgangsbereich der Ablageeinheit 5 sind insgesamt drei
Stapelvorrichtungen 31, 32 und 33 vorgesehen. Dabei ist der
Stapelvorrichtung 31 der aus der Teilbahn 7a hergestellte
geschuppte Bogenstrom mittels den Endlostransportbändern 23
zuführbar. Bei der in Fig. 1 dargestellten Stapelvorrichtung
31 handelt es sich um einen sogenannten Up-Stacker. Bei dieser
Art Stacker werden die Bögen auf einer vertikal starren Aufla
ge 33 dadurch zu Stapeln gebildet, daß die Endlostransportbän
der 23 mittels der Auflager 25 langsam und stetig aufwärts
bewegt werden. Die Geschwindigkeit der Aufwärtsbewegung ent
spricht dabei im wesentlichen der Geschwindigkeit der Höhenzu
nahme des gebildeten Bogenstapels 35.
Der Stacker 32, dem der aus der Teilbahn 7b herstellte ge
schuppte Bogenstrom mittels den Endlostransportbändern 21
zuführbar ist, ist im Prinzip ebenso ausgeführt. Da überhalb
des Stackers 32 jedoch eine weitere Leit- und Transportvor
richtung 37 vorgesehen ist, kann der Stacker 32, wie in Fig. 1
dargestellt, vorzugsweise als sogenannte Seitenkammer ausge
bildet sein. Bei einem derartigen Stacker werden zunächst nur
Stapel relativ geringer Höhe gebildet und die jeweils fertigen
Stapel seitlich aus der Kammer herausbewegt und anschließend
größere Stapeln gebildet. Diese Technik eignet sich insbeson
dere für Bogenformate geringer Länge, da in diesem Fall aus
Stabilitätsgründen nur relativ geringe Stapelhöhen realisier
bar sind. Werden einzelne Stapel dann nebeneinandergestellt,
so lassen sich auch höhere Stapelhöhen realisieren.
Neben den in vertikaler Richtung übereinander angeordneten
Stackern 31 und 32 ist ein weiterer Stacker 33 angeordnet, der
als sogenannter Down-Stacker ausgebildet ist. Bei dieser Art
Stacker erfolgt die Zulieferung des geschuppten Bogenstroms
mit einer konstanten vertikalen Position des zuliefernden
Transportbandes der Leit- und Transportvorrichtung 37. Der
betreffende Stapel wird dadurch gebildet, daß eine vertikal
bewegbare Bodenplatte 39 vorgesehen ist, die bei Beginn des
Stapelaufbaus im wesentlichen in die Zuführhöhe des zuführen
den Transportbandes gesteuert wird. Mit zunehmender Stapelhöhe
wird die Platte 39 dann immer weiter vertikal nach unten be
wegt, wobei das obere Ende des Stapels sich vorzugsweise immer
im wesentlichen auf der Zuführhöhe des Bogenstroms oder knapp
darunter befindet. Hierdurch wird vermieden, daß die zugeführ
ten Bogen über eine weitere Strecke nach unten fallen müssen
und sich auf diesem Weg gegeneinander verkeilen und die kor
rekte Stapelbildung verhindern können.
Zur Ansteuerung der gesamten Vorrichtung ist eine Steuerein
heit 41 vorgesehen, welche sowohl die Längsschneidevorrichtung
1, die Querschneidevorrichtung 3 und die Schuppstation 13 als
auch die Ablageeinheit 5 einschließlich der Auflager 25 und
der Stacker 31, 32 und 33 ansteuert. Die Ansteuerung der Auf
lager 25 erfolgt durch das Zuführen von Ansteuersignalen zu
den den Endlostransportbändern 21 bzw. 25 zugeordneten Steue
reinheiten 27 bzw. 29. Des weiteren steuert die Steuereinheit
41 die Bodenplatte 39 des Down-Stackers 33 sowie (nicht darge
stellte) Vorrichtungen für das Ausräumen der Kammern der Stac
ker an.
Durch eine geeignete Ansteuerung aller vorgenannten Komponen
ten kann das nachstehend erläuterte erfindungsgemäße Verfahren
realisiert werden.
Zur Erläuterung einer vorbezugten Ausführungsform der Erfin
dung wird im folgenden auf Fig. 2 Bezug genommen. Fig. 2 zeigt
schematisch die Abarbeitung verschiedener Aufträge, wobei
jeweils zwei Aufträge gleichzeitig abgearbeitet werden. Die
Abarbeitung der Aufträge erfolgt dabei von rechts nach links,
da in Fig. 2, entsprechend der Darstellung der Vorrichtung in
Fig. 1, eine in Pfeilrichtung geförderte Wellpappebahn 7 dar
gestellt ist, welche abhängig von der Breite der jeweils
gleichzeitig abzuarbeitenden Aufträge in Teilbahnen 7a und 7b
geschnitten ist.
In Fig. 2 wird zunächst davon ausgegangen, daß auf der ersten
Teilbahn 7a zunächst ein Auftrag I hergestellt wird, wobei die
Bögen eine Breite BI aufweisen und die Gesamtlänge des Auf
trags, d. h. die aufsummierte Länge aller Bögen gleich LI ist.
Gleichzeitig mit dem Auftrag I wird ein zweiter Auftrag II
gefertigt, dessen Bögen die Breite BII aufweisen.
Nach Beendigung der Abarbeitung des Auftrags I wird auf der
ersten Teilbahn 7a ein weiterer Auftrag III abgearbeitet.
Dieser Auftrag III weist eine Breite BIII auf, die so groß ist,
daß der Auftrag II nicht gleichzeitig mit dem Auftrag III
abgearbeitet werden kann, da die Gesamtbreite größer wäre als
die Breite B der zugeführten Wellpappebahn 7.
Die Erfindung sieht daher vor, bei dem Formatwechsel der er
sten Teilbahn 7a beim Übergang vom ersten Auftrag I auf den
dritten Auftrag III den zweiten Auftrag II, der auf der zwei
ten Teilbahn 7b gefertigt wird, zu unterbrechen und anstelle
des zweiten Auftrags II einen vierten Auftrag IV auf der zwei
ten Teilbahn 7b zu fertigen, der eine Breite BIV aufweist, die
ein gleichzeitiges Abarbeiten des Auftrags IV mit dem Auftrag
III gestattet. Nach dem fertigen Abarbeiten des Auftrags III
und des Auftrags IV wird auf der ersten Teilbahn ein weiterer
Auftrag V gefertigt, dessen Breite BV so beschaffen ist, daß
ein gleichzeitiges Abarbeiten der Aufträge V auf der ersten
Teilbahn 7a und des Auftrags II auf der zweiten Teilbahn 7b
möglich ist.
In Fig. 2 wurde der Einfachheit halber vorausgesetzt, daß die
Aufträge III und IV die gleiche Länge aufweisen. Selbstver
ständlich kann der Auftrag IV jedoch auch kürzer oder länger
sein als der Auftrag III, wobei jedoch zwangsweise ein Ver
schnitt entsteht, sofern nicht ein Auftrag entsprechend gerin
ger Länge auf der jeweiligen Teilbahn zwischengeschoben werden
kann.
Die Fertigung der Auftragsfolge gemäß Fig. 2 mittels der in
Fig. 1 dargestellten Vorrichtung wird wie folgt durchgeführt:
Zunächst werden die Aufträge I und II in der Weise gefertigt, daß die Bögen des Auftrags I, welche aus der Teilbahn 7a ge schnitten werden, im Stacker 31 und die Bögen des Auftrags II, die aus der Teilbahn 7b geschnitten werden, im Stacker 33 gestapelt werden. Die Steuervorrichtung 41 steuert hierzu die Auflager 25 der Ablageeinheit 5 so an, daß die Transportbänder 23 das Up-Stacken ermöglichen und die Endlosbänder 21 den Bogenstrom der Teilbahn 7b der Leit- und Transportvorrichtung 37 zuführen. Gleichzeitig wird die vertikal bewegbare Platte 39 des Down-Stackers 33 entsprechend angesteuert.
Zunächst werden die Aufträge I und II in der Weise gefertigt, daß die Bögen des Auftrags I, welche aus der Teilbahn 7a ge schnitten werden, im Stacker 31 und die Bögen des Auftrags II, die aus der Teilbahn 7b geschnitten werden, im Stacker 33 gestapelt werden. Die Steuervorrichtung 41 steuert hierzu die Auflager 25 der Ablageeinheit 5 so an, daß die Transportbänder 23 das Up-Stacken ermöglichen und die Endlosbänder 21 den Bogenstrom der Teilbahn 7b der Leit- und Transportvorrichtung 37 zuführen. Gleichzeitig wird die vertikal bewegbare Platte 39 des Down-Stackers 33 entsprechend angesteuert.
Ist die Länge des Auftrags I so groß, daß die maximale Stapel
höhe im Stacker 31 ein- oder mehrmals erreicht wird, so steu
ert die Steuereinheit 41 den Stacker 31 mit einem oder mehre
ren Ausräumbefehlen an, woraufhin der jeweils fertige Stapel
aus dem Stacker heraustransportiert wird. Hierzu ist es
selbstverständlich erforderlich, daß in dem Bogenstrom der
Teilbahn 7a eine Lücke geschaffen wird. Dies erfolgt in an
sich bekannter Weise mittels einer geeigneten nicht darge
stellten Vorrichtung, die ebenfalls von der Steuereinheit 41
ansteuerbar ist.
Nach Beendigung des Auftrags I wird aus dem Stacker 31 der
letzte Stapel herausbefördert. Daraufhin werden die Endlos
transportbänder 23 wieder in die untere Stellung gebracht, um
bin erneutes Up-Stacken der Bögen des nunmehr zu fertigenden
Auftrags III zu ermöglichen. Gleichzeitig werden die Endlos
transportbänder 21 von der Steuereinheit 41 in die Stellung
gebracht, in welcher der Bogenstrom der Teilbahn 7b hier das
Abarbeiten des Auftrags IV dem Stacker 32 zugeführt wird.
Nach dem Ansteuern der Längsschneidevorrichtung 1 und der
Querschneidevorrichtung 3 durch die Steuereinheit 41 auf das
Format der Bögen der nunmehr zu fertigen Aufträge III und IV
werden daher die Bögen dieser Aufträge in den Stackern 31
(Auftrag III) und 32 (Auftrag IV) gestapelt.
Hinsichtlich der Zeitpunkte der vorstehend beschriebenen An
steuervorgänge ist selbstverständlich die Laufzeit zwischen
den Vorrichtungen, beispielsweise der Längsschneidevorrich
tung, der Querschneidevorrichtung und den Stackern zu berück
sichtigen.
Für das Stapeln der Bögen des Auftrags IV im Stacker 32 werden
die Auflager 25 der Endlostransportbänder 21 so angesteuert,
wie dies für die Funktion des Up-Stackers 32 erforderlich ist.
Ist die maximale Stapelhöhe im Stacker 32 erreicht, so werden
die Endlostransportbänder 21 wieder in die untere Position
bewegt, der fertige Stapel aus dem Stacker herausbefördert und
in der angeschlossenen Seitenkammer zu einem Gesamt-Stapel
zusammengesetzt.
Da sich zum Zeitpunkt des Einschaltens vom Auftrag I auf den
Auftrag III in aller Regel im Stacker 33 ein begonnener Teil
stapel befinden wird, dient der Stacker 33 während der Abar
beitung des Auftrags IV im Stacker 32 als Puffer.
Nach Beendigung der (gleichlang vorausgesetzten) Aufträge III
und IV wird dann mittels des Stackers 31 der Auftrag V weiter
abgearbeitet und der begonnene Auftrag II weiter abgearbeitet,
wobei selbstverständlich mittels der Endlostransportbänder 21
der Bogenstrom des Auftrags II wieder der Leit- und Transport
vorrichtung 37 zugeführt werden muß.
Bei der vorstehend dargestellten bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung dient daher die erste Teilbahn 7a als Master-
Teilbahn, deren Aufträge nicht unterbrochen werden. Aus diesem
Grund muß dieser Teilbahn lediglich ein einziger Stacker,
nämlich der Stacker 31, zugeordnet werden.
Abhängig von dem Formatwechsel in der Teilbahn 7a infolge
eines neuen Auftrags kann ein laufender Auftrag der Teilbahn
7b unterbrochen werden, wobei die betreffenden Bögen im Stac
ker 32 oder 33 zwischengepuffert werden.
Selbstverständlich ist auch ein mehrfaches Unterbrechen eines
Auftrags der Teilbahn 7b möglich, wobei jedoch im Fall von
lediglich zwei der Teilbahn 7b zugeordneten Stackern der zwi
schengeschobene Auftrag nicht unterbrochen werden darf.
Das Unterbrechen eines auf der Teilbahn 7b abzuarbeitenden
Auftrags ist jedoch auch unabhängig von einem Formatwechsel in
der ersten Teilbahn 7a möglich. Dies setzt jedoch voraus, daß
die Breite des zwischenzuschiebenden Auftrags auf der zweiten
Teilbahn 7b so beschaffen ist, daß diese gleichzeitig mit dem
auf der ersten Teilbahn 7a laufenden Auftrags abgearbeitet
werden kann. Dies ermöglicht beispielsweise das Zwischen
schieben von Aufträgen hoher Priorität, wenn auf beiden Teil
bahnen sehr lange Aufträge laufen.
Dieses Verfahren ist selbstverständlich auch dann durchführ
bar, wenn aus der dem Längsschneider zugeführten endlosen
Wellpappebahn 7 lediglich eine einzige Teilbahn geschnitten
wird.
Durch die Möglichkeit, auf wenigstens einer Teilbahn einen
Auftrag unterbrechen zu können, kann das Zusammenstellen der
jeweils gleichzeitig abzuarbeitenden Aufträge wesentlich fle
xibler erfolgen als dies bisher der Fall war. Dies gilt selbst
für den Fall, daß aus der Materialbahn 7 lediglich eine ein
zige Teilbahn geschnitten wird. Diese entspricht dann der
Teilbahn 7b gemäß Fig. 1 und 2.
Claims (11)
1. Verfahren zur Herstellung und Ablage von aus einer Materi
albahn, insbesondere einer Wellpappebahn, geschnittenen
Bögen, nach dem
- a) durch Längsschneiden aus der Materialbahn (7) wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b) mit vorbestimmter Breite ge schnitten werden,
- b) durch Querschneiden aus jeder der wenigstens zwei Teil bahnen (7a, 7b) eine dem jeweiligen Auftrag (I-V) ent sprechende vorbestimmte Anzahl von Materialbögen vor bestimmter Länge geschnitten werden und
- c) die jeweils einem Auftrag (I-V) entsprechende vorbe stimmte Anzahl der Materialbögen zusammengefaßt abgelegt werden, dadurch gekennzeichnet,
- d) daß bei einem Formatwechsel in der Breite der ersten (7a) der wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b) infolge eines neuen Auftrags (III) der ersten Teilbahn (7a) der laufende Auftrag (II) der zweiten (7b) der wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b) zumindest dann unterbrochen wird, wenn der laufende Auftrag (II) der zweiten Teil bahn (7b) nicht gleichzeitig mit dem neuen Auftrag (III) der ersten Teilbahn (7a) abgearbeitet werden kann,
- e) daß die zweite Teilbahn (7b) entsprechend einem neuen Auftrag (IV) der zweiten Teilbahn, welcher hinsichtlich der Breite gleichzeitig mit dem neuen Auftrag (III) der ersten Teilbahn (7a) abgearbeitet werden kann, längs- und quergeschnitten wird,
- f) wobei die Materialbögen des neuen Auftrags (IV) der zweiten Teilbahn (7b) separat von den Materialbögen des unterbrochenen Auftrags (II) abgelegt werden, und
- g) daß der Rest des unterbrochenen Auftrags (II) nach einem erneuten Formatwechsel in der ersten Teilbahn (7a) in folge eines weiteren Auftrags (V) weiter oder fertig abgearbeitet wird, welcher das gleichzeitige Abarbeiten mit dem unterbrochenen Auftrag (II) erlaubt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der
nach dem Unterbrechen des Auftrags der zweiten Teilbahn
abzuarbeitende neue Auftrag (IV) nicht unterbrochen wird.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Auftrag einer, mehrerer oder aller
Teilbahnen auch unabhängig von einem Formatwechsel in der
Breite einer anderen Teilbahn zur Abarbeitung von Aufträgen
höherer Priorität unterbrochen werden können.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß aus
der Materialbahn (7) lediglich eine einzige Teilbahn ge
schnitten wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß eine Teilbahn (7a) als Master-Teilbahn ver
wendet wird und daß abhängig von den Aufträgen (I, III, V)
der Master-Teilbahn (7a) die Aufträge (III) der wenigstens
einen weiteren Teilbahn (7b) unterbrochen werden.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Aufträge (I, III, V) der Master-Teilbahn (7a) nicht unter
brochen werden.
7. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Aufträge (I, III, V) der Master-Teilbahn (7a) auch zur
Abarbeitung von Aufträgen höherer Priorität unterbrochen
werden können.
8. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Materialbögen eines Auftrags (I-V)
gestapelt abgelegt werden und daß wenigstens einer Teilbahn
(7b) zwei Stapelvorrichtungen (32, 33) zugeordnet sind,
zwischen denen hin- und hergeschaltet werden kann.
9. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem der
vorhergehenden Ansprüche, mit
- a) einem Längsschneider (1), welchem die ankommende Materi albahn (7) zugeführt ist, für das Längsschneiden der Materialbahn (7) in wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b),
- b) einem oder mehreren Querschneidern (3) für das Quer schneiden der wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b) in Bögen vorbestimmter Länge,
- c) einer Ablageeinheit (5) für das gestapelte Ablegen der Bögen mit wenigstens drei Stapelvorrichtungen (31, 32, 33), wobei zwei Stapelvorrichtungen (32, 33) einer (7b) der wenigstens zwei Teilbahnen (7a, 7b) zugeordnet sind und
- d) einer Steuereinheit (41) für das Steuern der Formate des Längsschneiders (1) und des oder der Querschneider (3) sowie für das Steuern einer umschaltbaren Zuführvorrich tung (5) zum Zuführen von Materialbögen zu den beiden der einen Teilbahn (7b) zugeordneten Stapelvorrichtungen (32, 33), dadurch gekennzeichnet,
- e) daß die Steuereinheit (41) den Längsschneider (1), den oder die Querschneider (3) und die Zuführvorrichtung (5) entsprechend dem Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8 ansteuert,
- f) wobei die Steuereinheit (41) bei einem Unterbrechen des Auftrags (II) der Teilbahn (7b), welcher die beiden Stapelvorrichtungen (32, 33) zugeordnet sind, die Zu führvorrichtung (5) auf die jeweils andere Stapelvor richtung umschaltet und bei einer Fortsetzung des unter brochenen Auftrags (II) wieder auf die betreffende Sta pelvorrichtung zurückschaltet.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß
die Steuereinheit (41) die beiden der einen Teilbahn (7b)
zugeordneten Stapelvorrichtungen (32, 33) für den Fall,
daß keine der Stapelvorrichtungen für die Pufferung eines
unterbrochenen Auftrags (II) belegt ist, zur Geschwindig
keitserhöhung jeweils auf die freie Stapelvorrichtung
umschaltet, wenn die Kapazität der jeweils anderen Stapel
vorrichtung erschöpft ist und diese entleert werden muß.
11. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß
dem Längsschneider (1) und dem oder den Querschneidern (3)
eine Einrichtung (13) für das Schuppen der Materialbögen
der Teilbahnen (7a, 7b) nachgeordnet sind und daß für den
Fall, eine der beiden der einen Teilbahn (7b) zugeordneten
Stapelvorrichtungen (32, 33) für die Pufferung eines un
terbrochenen Auftrags belegt ist, die Steuereinheit (41)
die Einrichtung (13) für das Schuppen der Materialbögen
dieser Teilbahn zur Aufrechterhaltung der Produktionsge
schwindigkeit so ansteuert, daß bei Erschöpfung der Kapa
zität der betreffenden Stapelvorrichtung eine solche Lücke
in dem geschuppten Bogenstrom erzeugt wird, daß ausrei
chend Zeit für das Entleeren der Stapelvorrichtung ver
bleibt.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19615560A DE19615560A1 (de) | 1996-04-19 | 1996-04-19 | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung und Ablage von aus einer Materialbahn, insbesondere Wellpappebahn, geschnittenen Bögen |
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