DE19601125A1 - Tretkurbel für ein Fahrrad - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Tretkurbel für ein Fahrrad mit einer Aufnahmelochung für den Kurbelwellenzapfen der Welle des Tretlagers und einer Aufnahmelochung für eine Pedalachse, wobei gegebenenfalls an der Tretkurbel ein Kettenrad oder eine Kettenradgarnitur angeordnet ist.

Derartige Tretkurbeln werden bisher üblicherweise aus Stahl oder auch aus Leichtmetall gefertigt. Es besteht ein Bedarf dahingehend, solche Tretkurbeln besonders gewichtsreduziert ausbilden zu können und solche Tret­ kurbeln besonders einfach in relativ einfachen Form­ gebungswerkzeugen und Verfahren herstellen zu können.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung die Verwendung von glasfaserverstärktem Polyamid mit einem Glasfaseranteil von mindestens 30 Gewichtsprozent zur Herstellung der Tretkurbel vor.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß Polyamid mit einem Glas­ faseranteil von bis zu 60 Gewichtsprozent verwendet wird.

Durch die Ausbildung der Tretkurbel aus glasfaserver­ stärktem Polyamid ist es sehr einfach, eine solche Tret­ kurbel im Spritzgießverfahren zu fertigen, wozu relativ einfache Werkzeuge und leicht beherrschbare Verfahren verwendet werden können.

Im Ergebnis wird so eine Tretkurbel aus glasfaserver­ stärktem Polyamid erzeugt, die höchsten Beanspruchungen widerstehen kann und die relativ leichtgewichtig ist.

Die Orientierung des Glasfasermaterials in dem Körper der Tretkurbel sollte vorzugsweise in der Weise er­ folgen, daß die Längserstreckung der Faser parallel zum Längsverlauf der Kurbel gerichtet ist, wobei vor­ zugsweise im Bereich der Lageraugen der Tretkurbel der Faserverlauf konzentrisch zur Mittelachse der jeweiligen Lochung des entsprechenden Tretkurbelauges gerichtet sein sollte.

Auf diese Weise ist es möglich, hohe Beanspruchungen auf die Tretkurbel aufzubringen, ohne daß die Gefahr eines Tretkurbelbruchs oder dergleichen besteht.

Die Tretkurbel kann massiv ausgebildet sein. Vorzugsweise wird sie als Hohlteil gefertigt, wobei mittels eines Gasinjektionsverfahrens (z. B. Stickstoff) in dem noch flüssigen Kunststoff ein Hohlraum vorzugsweise längs der Tretkurbel erzeugt wird. Hierdurch wird neben einer Materialersparnis eine höhere Abkühlgeschwindigkeit und bessere Formhaltigkeit des Kunststoffteiles erreicht. Zudem kann die Wandstärke gezielt eingestellt werden. Schließlich wird eine hohlwandige Tretkurbel mit geringem Gewicht und hoher Steifigkeit erzeugt.

Um die Verbindung mit der Tretlagerwelle und auch mit der Pedalachse sehr maßgenau realisieren zu können und auch höchste Beanspruchungen in diesen Bereichen über­ tragen zu können, ist zudem vorgesehen, daß die Achs­ aufnahme für die Kurbelwellenachse durch ein in die Kurbel eingeformtes Formteil, insbesondere Stahlform­ teil gebildet ist und/oder daß das Pedalauge durch ein eingeformtes Formteil, insbesondere Stahlformteil, ge­ bildet ist.

Bei mit einem Kettenrad oder einer Kettenradgarnitur kombinierten Tretkurbeln ist zudem vorzugsweise vorge­ sehen, daß am kurbelwellenseitigen Ende der Tretkurbel ein sternförmiger oder scheibenförmiger Ansatz aus glasfaserverstärktem Polyamid angeformt ist.

Bevorzugt ist zudem vorgesehen, daß die Glasfasern (vor der Verarbeitung) eine Länge von mindestens 0,5 bis 20 mm, bevorzugt 5 bis 15 mm haben. Die Stärke der Glasfasern ist vorzugsweise etwa 17 µm.

Eine erfindungsgemäße Tretkurbel ist dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Tretkurbel aus glasfaserverstärktem Polyamid besteht.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.

Es zeigt:

Fig. 1 und 2 eine linke Tretkurbel in Seitenansicht und in Ansicht;

Fig. 3 bis 5 eine rechte Tretkurbel mit Kettenrad in unterschiedlichen Ansichten;

Fig. 6 und 7 eine zweite Ausführungsform einer linken Kurbel;

Fig. 8 bis 10 eine zweite Ausführungsform einer rechten Kurbel, die mit Kettenrad versehen ist.

In den Zeichnungen ist jeweils eine Tretkurbel 1 mit einer Aufnahmelochung 2 für den Kurbelwellenzapfen der Welle des Tretlagers und einer Aufnahmelochung 3 für eine Pedalachse gezeigt. Bei den Ausführungsformen nach Fig. 3 bis 5 und nach Fig. 8 bis 10 ist an der Tret­ kurbel 1 jeweils noch ein Kettenrad 4 befestigt.

Bei allen Ausführungsbeispielen besteht die Tretkurbel 1 aus glasfaserverstärktem Polyamid, wobei als Ausgangs­ material beispielsweise Polyamid 6, Polyamid 66 oder Copolyamid 66/6 zum Einsatz kommen. Der Glasfaseran­ teil kann bei 30 bis 60 Gewichtsprozent liegen, sollte aber vorzugsweise im Bereich von mehr als 40 Gewichts­ prozent liegen.

Vorzugsweise ist vorgesehen, daß die Achsaufnahme für die Kurbelwellenachse durch ein in die Tretkurbel 1 eingeformtes Formteil 5 gebildet ist, wobei die Lochung des Formteiles 4 als Vierkant ausgebildet ist. Des­ weiteren ist vorzugsweise das Pedalauge durch ein ein­ formtes Formteil 6 gebildet, welches im Bereich der Lochung 3 eine Gewindeausbildung aufweist.

Wie insbesondere aus der Darstellung gemäß Fig. 4 er­ sichtlich, ist an der Tretkurbel 1 ein sternförmiger Ansatz 6 angeformt, an den ein übliches Kettenrad 7 mit Schraub- oder Nietbefestigungen 8 befestigt werden kann. Wie insbesondere aus Fig. 9 ersichtlich, kann anstelle des sternförmigen Ansatzes auch ein scheiben­ förmiger Ansatz 9 zur Fixierung des Kettenrades 7 mittels Schraub- oder Nietbefestigung 8 vorgesehen sein.

Bei der Darstellung gemäß Fig. 1 und 2 handelt es sich um eine linke Tretkurbel 1, die als schmaler langge­ streckter Stab ausgebildet ist. Im Bereich des Wellen­ lagers ist die Tretkurbel geringfügig verbreitert und auch in ihrer Dicke größer dimensioniert, um die auf­ tretenden Lasten besser übertragen zu können.

Wie insbesondere aus Fig. 3 bis 5 ersichtlich, kann eine dermaßen ausgebildete Tretkurbel als rechte Tret­ kurbel 1 mit einem Kettenrad 7 kombiniert werden, wobei an einen Grundkörper ähnlich der Fig. 1 und 2 im Bereich der Lochung für das Tretlager ein sternförmiger Ansatz 6 angeformt ist, an den das Kettenrad 7 fixiert werden kann. Der sternförmige Ansatz 6 geht von dem verdickten Bereich, der die Aufnahme für die Welle des Tretlagers aufweist, über schlanke Arme in die Sternform über. An den Enden der Arme sind Ausnehmungen oder dergleichen, in die das entsprechende Kettenrad 7 eingepaßt werden kann und dann mittels Schrauben oder auch mittels Niet­ verbindung fixiert werden kann.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 6 und 7 ist eine Tretkurbel 1 gezeigt, bei der der Verbindungsbereich zwischen Tretlageraufnahme und Pedalachsaufnahme symmetrisch ausgebildet ist, wobei allerdings zwei Verbindungsstege vorgesehen sind. Hierdurch wird eine gute Abstützung und verbesserte Kraftübertragung bei im wesentlichen gleichem Materialeinsatz erreicht.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 8 bis 10 ist dabei wiederum die rechte Kurbel dargestellt, während bei der Ausführungsform gemäß Fig. 6 und 7 die linke Kurbel gezeigt ist. Bei der rechten Kurbel wird ein im wesent­ lichen ähnliches oder gleiches Grundelement zur Bildung der Tretkurbel 1 verwendet, wobei an die Tretkurbel im Bereich des Anschlusses der Welle des Tretlagers ein scheibenförmiger Ansatz 9 angeformt ist, an welchem das Kettenrad mittels Schrauben oder dergleichen be­ festigbar ist.

Die Erfindung ist nicht auf die Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offen­ barten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als er­ findungswesentlich angesehen.

Claims (7)

1. Tretkurbel für ein Fahrrad mit einer Aufnahmelochung für den Kurbelwellenzapfen der Welle des Tretlagers und einer Aufnahmelochung für eine Pedalachse, wobei gegebenenfalls an der Tretkurbel ein Kettenrad oder eine Kettenradgarnitur angeordnet ist, gekennzeichnet durch die Verwendung von glasfaserverstärktem Polyamid mit einem Glasfaseranteil von mindestens 30 Gewichts­ prozent zur Herstellung der Tretkurbel (1).

2. Tretkurbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Polyamid mit einem Glasfaseranteil von bis zu 60 Gewichtsprozent verwendet wird.

3. Tretkurbel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Achsaufnahme für die Kurbelwellen­ achse durch ein in die Kurbel eingeformtes Formteil (5), insbesondere Stahlformteil, gebildet ist.

4. Tretkurbel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, da­ durch gekennzeichnet, daß das Pedalauge durch ein eingeformtes Formteil (6), insbesondere Stahlformteil, gebildet ist.

5. Tretkurbel nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß am kurbelwellenseitigen Ende der Tretkurbel (1) ein sternförmiger Ansatz (6 oder 9) aus glasfaserverstärktem Polyamid zur Befestigung eines Kettenrades (7) oder einer Kettenradgarnitur angeformt ist.

6. Tretkurbel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Glasfasern vor der Verarbeitung eine Länge von mindestens 0,5 bis 20 mm, bevorzugt 5 bis 15 mm haben.

7. Tretkurbel nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Tretkurbel (1) aus glasfaserverstärktem Polyamid besteht.