DE1958225B2 - Ausseneingriffszahnradpumpe - Google Patents
AusseneingriffszahnradpumpeInfo
- Publication number
- DE1958225B2 DE1958225B2 DE19691958225 DE1958225A DE1958225B2 DE 1958225 B2 DE1958225 B2 DE 1958225B2 DE 19691958225 DE19691958225 DE 19691958225 DE 1958225 A DE1958225 A DE 1958225A DE 1958225 B2 DE1958225 B2 DE 1958225B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- pressure
- gears
- pump
- gear pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
- F04C15/0088—Lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/02—Arrangements of bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
- F04C15/0003—Sealing arrangements in rotary-piston machines or pumps
- F04C15/0023—Axial sealings for working fluid
- F04C15/0026—Elements specially adapted for sealing of the lateral faces of intermeshing-engagement type machines or pumps, e.g. gear machines or pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2240/00—Components
- F04C2240/50—Bearings
- F04C2240/56—Bearing bushings or details thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Außeneingriffszahnradpumpe mit einem Einlaß, einem Auslaß, zwei miteinander
kämmenden Zahnrädern mit beidseitig abstehenden Lagerzapfen, die in Lagerbuchsen gleiten, mit einer an
einer Seite der Zahnräder anliegenden, von der Lagerbuchse getrennt ausgebildeten, axial verschiebbaren,
an die Seitenfläche der Zahnräder von einer Druckkammer her andrückbaren Druckplatten und mit
je einer in den Lagerflächen zwischen dem Lagerzapfen und der Lagerbuchse gebildeten, über die gesamt
Lagerlänge der Lagerbuchse axial verlaufenden hydro dynamischen Schmiernut, die von Flüssigkeit de
Pumpeneinlasses durchströmt wird. Bei einer vorbekannten Zahnradpumpe dieser Ar
(US-PS 18 23 617) steht die hydrodynamische Schmier
nut an ihrem einen axialen Ende mit dem Pumpeneinlal im Zahnbereich der Zahnradpumpe in Verbindung
während das andere Ende mit dem Pumpeneinlaß selbs ίο in Verbindung steht, so daß von der Pumpe Flüssigkei
durch die Schmiernut gesaugt wird. Es ist auch bereit! bekanntgeworden (FR-PS 14 67 630), das eine axiaU
Ende einer solchen Schmiernut mit demjenigen Bereich der Zahnräder zu verbinden, in dem sich die Zähne dei
beiden Zahnräder gerade voneinander entfernen wodurch ein verstärkter Saugeffekt eintritt. Es isi
schließlich bereits bekanntgeworder., Flüssigkeit von der Druckseite der Pumpe her durch die Schmiernut
hindurchzudrücken. In jedem Fall wird angestrebt, einen hydrodynamischen Schmierfilm zu bilden. Es hat sich
jedoch gezeigt, daß — zumindest in bestimmten Anwendungsfällen — ein solcher hydrodynamischer
Schmierfilm keine zufriedenstellenden Ergebnisse liefert,
was insbesondere darauf zurückzuführen ist, daß die Lagerkräfte im allgemeinen nicht ausgeglichen sind
und daher die Lagerzapfen in Richtung der Resultierenden der Lagerkräfte besonders beansprucht werden.
Dieses Problem wird noch dadurch verschärft, daß bei der Zahnradpumpe der eingangs erwähnten Art nur auf
der einen Seite der Zahnräder eine von der Lagerbuchse getrennte Druckplatte vorgesehen ist, während auf der
anderen Seite der Zahnräder die an den Seitenflächen der Zahnräder anliegende Fläche unmittelbar an der
Lagerbuchse gebildet ist. Hierbei kann es zu Fehlausrichtungen zwischen den Lagerzapfen und den Lagerbuchsen
kommen, die den hydrodynamischen Schmierfilm zumindest in gewissen Bereichen zerstören kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Außeneingriffszahnradpumpe der eingangs angegebenen
Art die Schmierung zu verbessern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf der den Druckplatten gegenüberliegenden Seite
der Zahnräder ebenfalls je eine von der Lagerbuchse getrennt ausgebildete Druckplatte vorgesehen ist, die
axial unverschiebbar ist, und daß zwischen jedem Lagerzapfen und der zugehörigen Lagerbuchse, in
Umfangsrichtung versetzt zu der hydrodynamischen Schmiernut, im Wirkungsbereich der Resultierenden
der Lagerkräfte je ein hydrostatisches Druckpolster gebildet ist, das jeweils über einen Strömungskanal mit
einem Druckbereich der Pumpe verbunden ist.
Es ist bereits eine Gleitlagerung für eine Zahnradpumpe bekannt (US-PS 28 91483), bei der ein
hydrostatisches Druckpolster zum Ausgleich von asymmetrisch angreifenden Lagerkräften vorgesehen
ist. Bei dieser vorbekannten Zahnradpumpe sind jedoch die Flächen, an denen die Seitenflächen der Zahnräder
anliegen, fest mit den Lagerbuchsen verbunden. Es besteht daher die Gefahr, daß der durch das
Druckpolster angestrebte Ausgleich der Lagerkräfte bei einer Fehlausrichtung der Lagerflächen beeinträchtigt
oder überhaupt aufgehoben wird. Im Gegensatz hierzu sind bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Zahnradpumpe
beide Lagerbuchsen von den Druckplatten getrennt. Hierdurch wird erreicht, daß das hydrostatische
Druckpolster und die hydrodynamische Schmierung optimal zusammenwirken können, so daß eine
einwandfreie Schmierung erzielt wird und dennoch der
η hneirißriffsbereich wirksam abgedichtet wird.
Vnrtfilhefte Ausgestaltungen der Erfindung sind in
^nU.neransprüchen angegeben.
Anhand der Zeichnung wird ein bevorzugtes Ausfüh-
«££■1*1 der Erfindung näher erläutert. Es »,igt
FiE 1 einen Längsschnitt durch eine erimdungsge-
8ßausgebildete Außeneingriffszahnradpumpe;
Fig·2 einen Längsschnitt entlang der Linie 2-2 in F 'fI β 3 einen Querschnitt nach der Linie 3-3 in F i g. 1;
ρ β 4 einen Querschnitt nach der Linie 4-4 in F i g. 1;
F β 5 einen Querschnitt nach der Linie 5-5 in F i g. 1;
c i I 6 einen Querschnitt nach der Linie 6-6 in F i g. 1.
nie Pumpe ti umfaßt einen Hauptabschnitt 13 und
• η Deckel IS- Diese Teile sind bei 17 mittels Bolzen
Einander befestigt und bilden so den Pumpenhohl-
m mit zwei parallelen Pumpenzahnradkammern 19
rf 20 In dem Hauptabschnitt 13 sind entsprechende SSnIaB-'und Auslaßöffnungen 21 und 22 gebildet, die am
h ten aus Fig.4 ersichtlich sind und die mit den
Pumpenzahnradkammern in Verbindung stehen
Der durch dem Gehäuseteil 13 gebildete Pumpenhnhlraum
schließt ferner zwei Lageraufnahmebohrun-
en 23 und 25 von verkleinertem Durchmesser ein. die
•eweils koaxial mit einer der Pumpenzahnradkammerhnhrunsen
verlaufen und zu diesen benachbart angeordnet sind. Durch den Gehäuseteil 13 erstreckt sich
fn Verbindung mit der Lageraufnahmebohrung 25 eine
öffnung pumpenhohlraum sind innerhalb der Zahnrad-
10
,5
20 dichtend an der zugeordneten Seitenfläche 34 anliegt.
Die Druckplatte 51 besitzt eine innere zylindrische Oberfläche, die den Lagerzapfen 35 umgibt und mit dem
Lagerzapfen zusammen einen ringförmigen Durchgang 59 bildet. Die ebene Dichtungsfläche 53 der Druckplatte
51 weist eine Nut 60 auf. die mit dem Kanal 5» in
Verbindung steht, der annähernd zum TeilungspunKt
der miteinander kämmenden Zahnräder führt.
Die Druckplatte 51 schließt außerdem eine äußere
Umfangsfläche 61 ein. die so ausgebildet ist. daß sie der
die Pumpenkammer begrenzenden Bohrung 20 entspricht und mit nur geringem Spielraum irι die Bohrung
hineinpaßt, der dem Zusammenbau der Pumpe erforderlich
ist. Die Druckplatte 5J !««'"JJS'SS
stationär und stößt «egen die in dem Haupta^hm^w
zwischen der Bohrung 20 und der Lageraufnahmebon
rung 25 gebildete Stufe an. nmckolatte weist
Die äußere Umfangsfläche 61 der D™kptatw wgst
außerdem einen abgeflachten Abschnitt 63 aut. uie flachen Abschnitte der Druckplatte dienen dazu, eine
Drehbewegung während des Betriebes zu verh.ndern
25
,o Auueraem ist die äußere Umfangsfläche 61 der
Druckplatte 51 mit einer abgerundeten Oberfläche versehen, die mit dem Hauptabschnitt 13 zusammen
einen Durchgang 67 bildet.
Es folgt nunmehr eine Beschreibung der Lageranordnung 45, die dem Lagerzapfen 37 zugeordnet ist. Zu
dieser Anordnung gehört ein Gleitlager in Form einer Lagerbuchse 69 mit einer inneren zylindrischen
Ba,,
Zahnräder innerhalb der Pu
hegen m ™*™«,
zwischen der Welle 39 und dem Hauptabschn.tt
der
uie Zahnräder 31 und 33 sind innerhalb der Pumpe
durch Lageranordnungen 43 und 45 gelagert, die auf den gegenüberliegenden Seiten jedes Pumpenzahnrades
angeordnet sind.
Die Lageranordnungen 43 und 45, die dem einen der Zahnräder 31 und 33 zugeordnet sind, sind im
wesentlichen mit den dem anderen Zahnrad zugeordneten Lageranordnungen identisch. Es wird daher nur die
Lageranordnung 43 und die dem Zahnrad 33 zugeordnete Lageranordnung 45 ausführlich beschrieben, und es
ist selbstverständlich, daß diese Beschreibung ebenso anwendbar ist auf die Lageranordnungen 43 und 45 in
Verbindung mit dem Zahnrad 31.
Die F i g. 1 und 2 zeigen die Lageranordnung 43 in Verbindung mit dem "Jahnrarf 33 einschließlich eines
|? herum sind
Ende der Lagerbuchse
Zwischen aem Stufenabschnitt 75 und der radialen Oberfläche 81 ist die Lagerbuchse 69 mit einer Nut
versehen, die einen sich um die Außenumfangsfläche herum erstreckenden Kanai 83 begrenzt.
55 Die Lageranordnung 47 besitzt außerdem eine druckbelastete Druckplatte 85, die der Lagerbuchse
zugeordnet ist und einen der Lagerzapfen 37 umgibt. Die Druckplatte besitzt eine im wesentlichen ebene
Dichtungsfläche 87 (wie am besten aus der Fig.4
6o ersichtlich ist), die die zugeordneten Zahnradseitenflii-
Die LagianoVdnung 43 umfaßt ferner eine rmgform,
Sich besitzt die Dichtungsfläche
ge Druckplatte si, aie uci u.a6vlüUw .. __o. .
ist und den Lagerzapfen 35 umgibt. Die Druckplatte umfaßt eine im wesentlichen ebene Abdichtungsfläche
M Hip am besten aus der F i g. 3 ersichtlich ist und
sich die sich drehenden und miteinander kämmenden
Zahnräder trennen.
Die Druckplatte 85 weist außerdem eine Außenumfangsfläche 91 auf, die im wesentlichen zylindrisch ist
und der Form der Bohrung 20 entspricht und so bemessen ist, daß eine Axialbewegung innerhalb der
Bohrung möglich ist. Die Außenumfangsfläche 91 besitzt außerdem einen abgeflachten Abschnitt 93. Die
Druckplatten 85 sind innerhalb der Bohrungen 19 und 20 so angeordnet, daß die Oberflächen 93 in
Flächenberührung miteinander sind, um eine Drehbewegung der Pumpendichtungen zu verhindern, wie es
die Fig.4 zeigt. Sie können sich jedoch in axialer
Richtung mit Bezug auf die Lagerbuchsen 69 frei bewegen.
Die Druckplatte 85 besitzt einen axial verlaufenden Abschnitt, der den abgestuften Abschnitt 75 der
Lagerbuchse 69 überlagert und eine radial gerichtete Treibfläche 95 aufweist, die der radialen Fläche 77
zugewendet und mit Abstand von ihr angeordnet ist. Diese beiden Oberflächen bilden eine Druckkammer 97.
In einer der Druckplatten 85 ist ein einzelner Kanal 99 gebildet, wie am besten aus den F i g. 2 und 4 ersichtlich
ist, der die Druckkammer 97 mit dem Förderdruck des gepumpten Strömungsmittels verbindet. Während des
Pumpenbetriebes übt das unter Druck stehende Strömungsmittel eine axial gerichtete Kraft auf die
Druckplatten 85 aus und drückt sie in eine Richtung auf die Zahnräder 31 und 33 zu. Das auf die Treibflächen 95
einwirkende unter Druck stehende Strömungsmittel drückt die Dichtungsflächen 87 zur Abdichtung gegen
die parallelen Seitenflächen 34 der Zahnräder und drückt die Zahnräder gegen die Druckplatten 51. Diese
Tätigkeit veranlaßt wiederum die Dichtungsflächen 53, die parallelen Seitenflächen der Zahnräder 31 und 33 zu
erfassen. Auf diese Weise wird eine gut abgedichtete Pumpenkammer gebildet, um die Pumpverluste auf ein
Minimum herabzusetzen. Die Federn 100, die in den Taschen 79 angeordnet sind, schaffen eine zusätzliche
Belastung der Druckplatten gegen die Zahnradseitenflächen.
Zwischen dem abgestuften Abschnitt 75 der Lagerbuchsen
69 und dem axial verlaufenden Abschnitt der Druckplatten 85 ist eine O-Ringdichtung !01 vorgesehen,
um ein Lecken des unter Druck stehenden Strömungsmittels aus den druckbelastetcn Druckkam·
mcrn 97 heraus zu verhindern.
Die Schmierung der Gleitlagerbohrungsflächen 49 und 71 wird durch eine Anordnung durchgeführt, die das
gepumpte Strömungsmittel zwischen die Lagerflächen und Lagerzapfen lenkt, um sowohl eine hydrodynami·
sehe als auch eine hydrostatische Lagerung zu gewährleisten. Die hydrodynamische Lagerung wird
durch das gepumpte Strömungsmittel vorgenommen, welches während des Pumpbetriebes zwischen die
Lagerbohrungen und die Lagerzapfen gelenkt wird und einen sich um die Lagerflächen herum erstreckenden
hydrodynamischen Film entwickelt.
Der Druckgradient, der zwischen der Pumpenförderseite und dem Pumpeneinlaß vorhanden ist, erzeugt
überschüssige Kräfte zur Einwirkung auf die Zahnräder 31 und 33 und die zugeordneten Läget zapfen 33 und 37,
was zur Folge hat, daß die Pumpenteile sich innerhalb des Gehäuses 13, 13 radial zur EinlaDseite der Pumpe
hin verschieben. Diese Kräfte erzeugen zwischen den Lagerzapfen 33 und 37 und den Lagerbohrungsflächen *3
49 und 71 einen Kraftkonzentrationsbereich längs den mit C in den F i g. 5 und 6 bezeichneten imaginären
Linien. (Jm für die erhöhte Belastung der Lagerzapfen
mit Bezug auf die Gleitlager einen Ausgleich zu schaffen, wird gepumptes Strömungsmittel im wesentlichen
bei Förderdruck an die Lager in diesen Belastungszonen herangeführt. Das gepumpte Strömungsmittel
sorgt für ein hydrostatisches Polster und wirkt der auf die Lagerzapfen einwirkenden Kraft
entgegen. Auf diese Weise ist eine angemessene Schmierung der Lagerzapfen und Lager auch unter den
ungünstigsten Betriebsbedingungen sichergestellt.
In der dargestellten Ausführungsform wird der hydrodynamische Film, der eine Schmiermitteltrennung
zwischen den Lagerzapfen 35 und 37 der Lagerbuchsen 49 und 71 schafft, unter Verwendung eines unter
niedrigem Druck stehenden Strömungsmittels gebildet. Jede der Gleitlagerflächen 49 und 71 ist mit einer
hydrodynamischen Schmiernut 103 versehen, die sich in Längsrichtung der Lager erstreckt (siehe F i g. 5 und 6).
Diese Schmiernuten stehen mit Abschnitten 105 des Pumpenhohlraums, die mit axialem Abstand nach außen
von den Gleitlagern angeordnet sind, und mit ringförmigen Kanälen 59 und 89 in Verbindung. Die mit
105 bezeichneten Bereiche stehen mit dem Strömungsmittel in Verbindung, das durch im Hauptabschnitt 13
vorhandene Kanäle (nicht gezeigt) in den Pumpeneinlaß eintritt.
Die Nuten 60 und 90 in den Dichtungsflächen der Druckplatten 51 und 85 bringen wiederum die
ringförmigen Kanäle 59 und 89 mit der Einlaßseite der Pumpe an dem Punkt der Trennung der miteinander
kämmenden und sich drehenden Zahnräder in Verbindung. Sowie sich die miteinander kämmenden Zahnräderzähne
auseinanderbewegen, bilden sie kurzzeitig eine Kammer von sich vergrößerndem Volumen.
Hierdurch wird eine Druckminderung erzeugt, die dazu führt, daß das gepumpte Strömungsmittel aus dem
Einlaß der Pumpe durch die Abschnitte 105 des Pumpenliohlraums, durch die Schmiernuten 103 in den
Gleitlagern und durch die ringförmigen Kanäle 59 und 89 sowie die Nuten 60 und 90 zur Einlaßseite der Pumpe
strömt, und zwar an dem Punkt der Trennung der Zahnräderzähne. Eine relative Drehbewegung zwischen
den Lagerzapfen 35 und 37 sowie den Lagerbohrungsflächen 49 und 71 zieht den Schmiermittelfilm zwischen
die Oberflächen zur Ermöglichung einer hydrodynamischen Schmierung.
Wahrend in der erläuterten Ausführungsform zur Bildung der hydrodynamischen Schmierung das unter
niedrigem Druck stehende Strömungsmittel benutzt wird, welches über die Gleitlager in Richtung auf die
Pumpenzahnräder strömt, kann jede beliebige bekannte Anordnung einer hydrodynamischen Schmierung benutzt werden. Zum Beispiel können die Nuten 60 und 90
In den Dichtungsflächen den Druckplatten SI und 83 wahlweise so gelenkt werden, daß sie mit der
Pumpenförderseite in Verbindung kommen. Dann strömt das unter hohem Druck stehende Strömungsmittel in die ringförmigen Kanäle 39 und 89 sowie in die
Nuten 103 ein, um eine hydrodynamische Schmierung zu gewährleisten.
Die hydrostatische Schmierung der Kraftkonzentrationszonen wird dadurch erreicht, daß man unter hohem
Druck stehendes gepumptes Strömungsmittel in die kritischen Bereiche hineinlenkt, um den Kräften
entgegenzuwirken, die die Lagerzapfen an diesen Punkten In Richtung auf die Lagerbohrungsflächen
drücken.
F i g. 2 zeigt den Hauptabschnitt 13 der Pumpe 11 mit
zwei Kanälen 107, die mit den Kanälen 67 in Verbindung
GIe vcrl Las
Vcr ten den Bile
diei Pu Qui Fi1
Di Di'
stehen, die durch die sich um die Druckplatten 51 herum
erstreckenden Abrundungen gebildet sind. Die Kanäle 107 sind an den Lagerbohrungen 23 und 25 offen, und
zwar etwa in der Mitte zwischen den Enden der Lagerbohrungen. Die Lagerbuchsen 47 schließen
Kanäle 109 ein, die an dem Außenumfangsflächen der Bohrungen offen sind und mit den Kanälen 107 des
Hauptabschnitts 13 fluchten. Zwischen jedem Gleitlager und den Lagerbohrungen 23 und 25 ist eine O-Ringdichtung
111 angeordnet, um Leck- und Wirkverluste der hydrostatischen Schmierung zu verhindern.
Die Kanäle 109 erstrecken sich in Richtung auf die Gleitlagerflächen 49 zu und endigen in einer axial
verlaufenden Nut 113, die an dem Punkt der Lastkonzentration gebildet ist (siehe F i g. 5).
Diese letztgenannten Nuten bilden Mittel zur Verteilung des unter hohem Druck stehenden gepumpten
Strömungsmiuels zwischen dem Lagerzapfen und den Gleitlagerbohrungsoberflächen und damit zur
Bildung hydrodynamischer Druckpolster.
Wie bereits oben erwähnt, verursacht der Druckgradient zwischen den Förder- und Einlaßbereichen der
Pumpe eine Verschiebung der Pumpenbestandteile in Querrichtung auf den Pumpeneinlaß zu längs der in den
Fig. 5 und b mit Cbezeichneten Wirklinien. Dieses ist
zutreffend nicht nur für die den Zahnrädern 31 und 33 zugeordneten Lagerzapfen 35 und 37 und die Lagerbuchsen
47 und 69, sondern ist ebenso anwendbar auch auf die Druckplatten 51. Das unter hohem Druck
stehende gepumpte Strömungsmittel tritt in den lichten Raum zwischen den Pumpcnzahnradkammern 19 und
20 und den zylindrischen äußeren Umfangsflächen 61 ein und verursacht eine Verschiebung der Druckplatten
in Richtung auf die Einlaßseitc der Pumpe zu. Der lichte Raum zwischen den äußeren Umfangsflächen 61, den
Druckplatten und den Abschnitten 19 und 20 bilden dadurch einen Durchlaßkanal 119, der am besten aus
den Fig.2 und 3 ersichtlich ist und der mit der Förderseite der Pumpe und mit den Kanälen 67 in
Verbindung steht.
F.s ist zu beachten, daß die Durchlaßkanäle 119 in den
beigefügten Zeichnungen zur besseren Erläuterung stark vergrößert gezeigt sind.
Durch die Durchlaßkanälc 119 strömt unter hohem Druck stehendes Strömungsmittel in die Nuten 67 ein.
Das unter Druck stehende Strömungsmittel strömt dann über den Außenumfang der Druckplatten und tritt mit
den Kanälen 107 in Verbindung. Danach strömt das Strömungsmittel durch die Kanäle 107 und in die Kanäle
109 hinein, die in den Lagerbohrungen 47 gebildet sind, sowie in die axial verlaufenden Nuten 113.
Die Kraftkonzentrationszonen werden dadurch dem gepumpten Strömungsmittel unter Förderdruck unterworfen. Das Strömungsmittel wirkt zwischen den Lagerbuchsen 47 und den Lagerzapfen 35 entgegen der Kraft, die die Gleitlager in diesen Belastungszonen
Die Kraftkonzentrationszonen werden dadurch dem gepumpten Strömungsmittel unter Förderdruck unterworfen. Das Strömungsmittel wirkt zwischen den Lagerbuchsen 47 und den Lagerzapfen 35 entgegen der Kraft, die die Gleitlager in diesen Belastungszonen
ίο gegen die Lagerflächen drücken.
Die Lagerbuchsen 69 sind jeweils mit Kanälen 115
versehen, die zu den Kanälen 83 hin geöffnet sind, welche sich um die Außenumfangsflächen 73 der Lager
herum erstrecken. Die Kanäle 115 stehen, wie am besten
aus der F i g. 6 ersichtlich, mit axial verlaufenden Nuten 117 ähnlich den Nuten 113 der Gleitlager 47 in
Verbindung. Diese Kanäle sind an den Lastkonzentrationszonen zwischen den Lagerzapfen 37 und den
Lagerflächen 71 gebildet.
Eine Querverschiebung der Pumpenteile in Richtung auf die Einlaßseite der Pumpe führt zu einer
Erweiterung des lichten Raumes zwischen den äußeren Umfangsflächen 73, den Lagerbuchsen 69, den Bohrungen
19 und 20 des Hauptabschnitts und damit zur
ϊ5 Bildung der in Fig.2 gezeigten Durchlaßkanäle 121.
Diese Durchlaßkanäle sind zur besseren Erläuterung in den Zeichnungen stark vergrößert gezeigt.
Die Kanäle 121 stellen eine Verbindung her zwischen den Nuten 83, der Gleitlager und den Druckkammern
97, die wiederum durch die Kanäle 99 mit dem Pumpcnförderdruck in Verbindung sind. Unter Druck
stehendes Strömungsmittel strömt von den Druckkammern 97 zu den Nuten 83 und zu den Durchlaßkanälen
121. Das unter Druck stehende Strömungsmittel strömt um die Außenflächen der Lager herum durch die Nuten
83 zur Einlaßseitc der Pumpe und in die Kanäle 115 hinein. Das Strömungsmittel tritt dann in die Nuten 117
ein, die an dem Lastkonzentrationspunkt der Bohrungsoberflächen 71 gebildet sind. Das unter Druck stehende
Strömungsmittel wirkt zwischen den Zapfen 37 und den Zapfcnlagcrbohrungsobcrflächcn entgegen der Kraft,
die die Zapfen in Richtung auf die Laslkonzentrationszoncn
drückt.
Bei der obigen Anordnung ist eine wirksame hydrodynamische und hydrosiatischc Schmierung der
Lagerzapfen auch unter ungünstigen Betriebsbedingungen sichergestellt.
709628/43
Claims (5)
1. Außeneingriffszahnradpumpe mit einem Einlaß, einem Auslaß, zwei miteinander kämmenden Zahnrädern
mit beidseitig abstehenden Lagerzapfen, die in Lagerbuchsen gleiten, mit an einer Seite der
Zahnräder anliegenden, von der Lagerbuchse getrennt ausgebildeten, axial verschiebbaren, an die
Seitenfläche der Zahnräder von einer Druckkammer her andrückbaren Druckplatten und mit je einer in
den Lagerflächen zwischen dem Lagerzapfen und der Lagerbuchse gebildeten, über die gesamte
Lagerlänge der Lagerbuchse axial verlaufenden hydrodynamischen Schmiernut, die von Flüssigkeit
des Pumpeneinlasses durchströmt wird, dadurch
gekennzeichnet, daß auf der den Druckplatten (85) gegenüberliegenden Seite der Zahnräder
(31, 33) ebenfalls je eine von der Lagerbuchse (47) getrennt ausgebildete Druckplatte (51) vorgesehen
ist, die axial unverschiebbar ist und daß zwischen jedem Lagerzapfen (35, 37) und der zugehörigen
Lagerbuchse (47, 69), in Umfangsrichtung versetzt zu der hydrodynamischen Schmiernut (103), im
Wirkungsbereich der Resultierenden der Lagerkräfte je ein hydrostatisches Druckpolster (113, 117)
gebildet ist, das jeweils über einen Strömungskanal (121, 115; 119, 67, 107, 111, 109) mit einem
Druckbereich der Pumpe verbunden ist.
2. Außeneingriffszahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Strömungskanal
(121,115) durch einen Spalt (121) geführt ist. der im Betrieb zwischen der Lagerbuchse (69) und dem
Gehäuse (13, 15) im Bereich der größten Druckentlastung gebildet ist und der mit der Druckkammer
(97) der axial verschiebbaren Druckplatte (85) in Verbindung steht.
3. Außeneingriffszahnradpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der andere Strömungskanal
(119,67,107, 111,109)durch einen Spalt
(119) geführt ist, der im Betrieb zwischen der axial unverschiebbaren Druckplatte (51) und dem Gehäuse
(13, 15) im Bereich der größten Druckentlastung gebildet ist und mit dem Eingriffsbereich der
Zahnräder in Verbindung steht.
4. Außeneingriffszahnradpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das
Druckpolster in einer sich axial und/oder in Umfangsrichtung erstreckenden Nut (113, 117) der
zugehörigen Lagerbuchse (47,69) gebildet ist, in der der zugehörige Strömungskanal mündet.
5. Außeneingriffszahnradpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
jeder Strömungskanal (121, 115; 119, 67, 107, 111, 109) eine Drosselstelle zur Dosierung des dem
Druckpolster zuzuführenden Drucks aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US78095468A | 1968-12-04 | 1968-12-04 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1958225A1 DE1958225A1 (de) | 1970-06-18 |
DE1958225B2 true DE1958225B2 (de) | 1977-07-21 |
DE1958225C3 DE1958225C3 (de) | 1978-03-09 |
Family
ID=25121197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1958225A Expired DE1958225C3 (de) | 1968-12-04 | 1969-11-20 | Außeneingriffszahnradpumpe |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3528756A (de) |
DE (1) | DE1958225C3 (de) |
FR (1) | FR2025236A1 (de) |
GB (1) | GB1273246A (de) |
Families Citing this family (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3918857A (en) * | 1972-11-10 | 1975-11-11 | William Maurice Bar Fitzgerald | Hydraulic motors with intermeshing sun and planet gears |
DE2421599A1 (de) * | 1974-05-04 | 1975-11-13 | Bosch Gmbh Robert | Zahnradpumpe |
US4056337A (en) * | 1974-08-10 | 1977-11-01 | Robert Bosch Gmbh | External gear type fluid displacing machine with bearing gap |
DE2630222A1 (de) * | 1976-07-06 | 1978-01-19 | Hohenzollern Huettenverwalt | Innenzahnradpumpe oder -motor |
GB1572467A (en) * | 1977-02-01 | 1980-07-30 | Hamworthy Hydraulics Ltd | Gear pumps |
US4265602A (en) * | 1978-11-15 | 1981-05-05 | Kayabakogyokabushikikaisha | Gear pump with low pressure shaft lubrication |
FI62713C (fi) * | 1979-10-22 | 1983-02-10 | Valmet Oy | Kugghjulspump och/eller -motor |
US4337018A (en) * | 1980-01-29 | 1982-06-29 | Commercial Shearing, Inc. | Rotary impeller pump or motor with counterbalancing chamber in thrust plate bearing counterbore |
DE3373692D1 (en) * | 1982-11-10 | 1987-10-22 | Lucas Ind Plc | Bearings for gear pumps |
US4787332A (en) * | 1986-02-12 | 1988-11-29 | Robotics, Inc. | Adhesive dispensing pump control system |
US4699575A (en) * | 1986-02-12 | 1987-10-13 | Robotics, Inc. | Adhesive pump and it's control system |
JP2613051B2 (ja) * | 1987-05-07 | 1997-05-21 | カヤバ工業株式会社 | ギヤポンプ |
DE3938135A1 (de) * | 1989-11-16 | 1991-05-23 | Bosch Gmbh Robert | Zahnradpumpe |
US5145349A (en) * | 1991-04-12 | 1992-09-08 | Dana Corporation | Gear pump with pressure balancing structure |
DE59407509D1 (de) * | 1994-06-26 | 1999-02-04 | Maag Pump Systems Ag | Zahnradpumpe |
WO2000014411A1 (fr) * | 1998-09-08 | 2000-03-16 | Ebara Corporation | Machine rotative a aubes |
US7216876B2 (en) | 2004-06-21 | 2007-05-15 | Cole Jeffrey E | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
WO2006002205A2 (en) | 2004-06-21 | 2006-01-05 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
US7040638B2 (en) * | 2004-06-21 | 2006-05-09 | Jeffrey Eaton Cole | Occupant-propelled fluid powered rotary device, truck, wheeled platform, or vehicle |
US7232139B2 (en) | 2004-06-21 | 2007-06-19 | Cole Jeffrey E | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
US7635136B2 (en) | 2005-06-21 | 2009-12-22 | Jeffrey E. Cole | Truck assembly for a skateboard, wheeled platform, or vehicle |
FR3019856B1 (fr) * | 2014-04-15 | 2019-05-31 | Safran Aircraft Engines | Pompe a engrenages, prevue notamment comme pompe a haute pression a carburant |
US9488170B2 (en) * | 2014-06-06 | 2016-11-08 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gear pump driven gear pressure loaded bearing |
US9453506B2 (en) * | 2014-06-06 | 2016-09-27 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gear pump drive gear pressure loaded bearing |
DE112015002702T5 (de) * | 2014-06-09 | 2017-03-16 | Ihi Corporation | Turbolader |
US9488173B2 (en) | 2014-07-31 | 2016-11-08 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gear pump drive gear stationary bearing |
US9726221B2 (en) | 2014-07-31 | 2017-08-08 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gear pump bearings with hybrid pads |
US9890813B2 (en) | 2014-11-03 | 2018-02-13 | Hamilton Sundstrand Corporation | Gear pump bearings with hybrid pads |
DE102016225859A1 (de) * | 2016-12-21 | 2018-06-21 | Robert Bosch Gmbh | Außenzahnradpumpe für ein Abwärmerückgewinnungssystem |
DE102016226069A1 (de) * | 2016-12-22 | 2018-06-28 | Robert Bosch Gmbh | Zahnradmaschine und Verfahren zum Herstellen einer Zahnradmaschine |
US10731701B2 (en) * | 2018-07-23 | 2020-08-04 | Hamilton Sunstrand Corporation | High efficiency gear pump bearing assembly |
US10584747B1 (en) * | 2018-12-03 | 2020-03-10 | Hamilton Sundstrand Corporation | Fuel pump bearing with non-concentric inner diameters |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1271968A (en) * | 1915-03-15 | 1918-07-09 | Garfield A Wood | Gear-pump. |
US1379587A (en) * | 1919-08-16 | 1921-05-24 | Doherty Res Co | Pump |
US1372576A (en) * | 1920-12-03 | 1921-03-22 | Fried Krupp Ag Germaniwerft | Lubricating device for the shaft-bearings of rotary pumps |
US2527941A (en) * | 1948-05-22 | 1950-10-31 | Borg Warner | Pump-multiple piece bushing |
US2746394A (en) * | 1951-08-11 | 1956-05-22 | Gen Motors Corp | Gear pump |
US2808007A (en) * | 1954-05-27 | 1957-10-01 | Gen Motors Corp | Gear pump or motor |
US2823617A (en) * | 1955-11-02 | 1958-02-18 | Borg Warner | Pump with pressure loaded bushing |
US2891483A (en) * | 1956-04-13 | 1959-06-23 | Thompson Ramo Wooldridge Inc | Movable bushing for pressure loaded gear pumps |
US3306225A (en) * | 1964-07-08 | 1967-02-28 | Sylvester W Smith | Self-lubricating pump |
-
1968
- 1968-12-04 US US780954A patent/US3528756A/en not_active Expired - Lifetime
-
1969
- 1969-11-12 GB GB55455/69A patent/GB1273246A/en not_active Expired
- 1969-11-20 DE DE1958225A patent/DE1958225C3/de not_active Expired
- 1969-12-04 FR FR6941922A patent/FR2025236A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1273246A (en) | 1972-05-03 |
DE1958225C3 (de) | 1978-03-09 |
US3528756A (en) | 1970-09-15 |
DE1958225A1 (de) | 1970-06-18 |
FR2025236A1 (de) | 1970-09-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1958225C3 (de) | Außeneingriffszahnradpumpe | |
DE1049702B (de) | Zahnradpumpe | |
DE69926176T2 (de) | Rotierender Schraubenverdichter mit Axialschubausgleich | |
DE2732086A1 (de) | Innenachsige kreiskolbenmaschine mit kaemmeingriff und festpunktlos gelagertem innenzahnrad | |
DE3019642A1 (de) | Schnecken-arbeitsmaschine fuer fluide | |
WO1995002125A1 (de) | Hydraulische zahnradmaschine (pumpe oder motor), insbesondere innenzahnradmaschine | |
DE3048984A1 (de) | Rotationslaufradpumpe oder -motor | |
DE2911435B2 (de) | Hydrostatisches Lager für eine Radialkolbenmaschine | |
DE102008064456B4 (de) | Servolenkungsvorrichtung | |
DE10130388B4 (de) | Variator | |
EP0384974A1 (de) | Hydrostatische Maschine | |
DE2801363C2 (de) | ||
DE2935294C2 (de) | Dichtplatte für eine Zahnradpumpe oder einen Zahnradmotor | |
DE2660714C2 (de) | ||
CH645162A5 (en) | Working piston in a hydrostatic piston machine | |
DE2910191A1 (de) | Hydrostatische kolbenmaschine | |
DE2443600A1 (de) | Zahnradmaschine | |
DE1280056B (de) | Drehkolbenmaschine mit zwei Zahnraedern im Inneneingriff | |
EP0291703B1 (de) | Zahnradmaschine (Pumpe oder Motor) | |
DE2058860C2 (de) | Rotationskolbenmaschine | |
DE1628134C3 (de) | Hydraulischer Zahnradmotor | |
DE2901428A1 (de) | Zahnradpumpe | |
DE2514144C3 (de) | Dichtungsanordnung für die axialen Druckfelder einer Ausseneingriffszahnradpumpe | |
DE2625129A1 (de) | Zahnradmaschine (pumpe oder motor) | |
DE1816662A1 (de) | Hydrostatisches Getriebe in Radialkolbenbauart |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EGA | New person/name/address of the applicant |