DE1957320A1 - Anzeigevorrichtung fuer das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

Joseph Lucas (Industries) Ltd. 12.November 1969

Great King Street
Birmingham / England

Anzeigevorrichtung für das Versagen einer Leuchte __ bei Kraftfahrzeugen

Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen.

Gemäß der Erfindung wird eine Anzeigevorrichtung vorgeschlagen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß an einem Schalter der Mittelpunkt einer ersten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung liegt, an deren äußeren Enden beispielsweise je zwei vordere Leuchten und je zwei Rückleuchten liegen und an in Reihe liegenden zwei weiteren Schaltern der Mittelpunkt einer zweiten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung liegt, an deren äußeren Enden beispielsweise die Bremsleuchten liegen, und ferner an einem Punkt zwischen den beiden letztgenannten Schaltern ein vierter normalerweise offener Schalter liegt, der derart vom magnetischen Fluß in den vier Wicklungsteilen gesteuert wird, daß beim Auftreten einer Unsymmetrie des magnetischen Flusses, hervorgerufen durch ein Versagen irgendeiner der ge- ^ nannten Leuchten, der Schalter geschlossen wird und eine an diesem " Schalter liegende Anzeigeleuchte aufleuchtet.

Die Erfindung soll im nachfolgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert werden, die ein Schaltbild der Anzeigevorrichtung zeigt.

Eine Batterie 11 eines Kraftfahrzeugs ist mit einer Klemme geerdet, während die Strom führende Klemme über einen Lichtschalter 12 des Fahrzeugs mit der Mitte einer Wicklung l4a, l4b verbunden ist, deren Teile entgegengesetzt gewickelt sind, wobei an dem Teil l4a

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die parallelgeschalteten Scheinwerfer 15 des Fahrzeugs liegen, während an dem Teil l4b die parallelgeschalteten Rückleuchten 16 des Fahrzeugs angeschlossen sind. Die Schaltung weist ferner eine zweite Wicklung 17a, 17b auf, deren Teile entgegengesetzt gewickelt sind, wobei die Mitte der Wicklung mit der Batterie 11 über einen Bremslichtschalter 18 und einen Zündschalter 19 des Fahrzeugs verbunden ist. Die Enden der Wicklungen 17a, 17b sind über die Bremsleuchten 21 des Fahrzeugs jeweils mit Masse verbunden. Ein Punkt zwischen den Schaltern 18 und 19 ist über einen normalerweise offenen Schalter 22, der von den Wicklungen 14, 17 gesteuert wird, und über eine Anzeigeleuchte 23 mit Masse verbunden.

Bei geschlossenem Zündschalter 19 werden immer dann, wenn, der Schalter 18 geschlossen wird, die Bremslichter 21 erregt, jedoch ist der magnetische Fluß hierbei ausgeglichen, der von den beiden Hälften der Wicklung 17 erzeugt wird, so daß der Schalter 22 offen bleibt. Entsprechend ist immer dann, wenn der Schalter 1J> geschlossen wird, der magnetische Fluß ausgeglichen, der von den beiden Hälften der Wicklung 14 erzeugt wird, so daß der Schalter 22 ebenfalls offen bleibt. Der Schalter 22 bleibt also offen, gleichgültig, ob der eine oder der andere oder beide Schalter 1J> und 18 geschlossen sind. Wenn jedoch eine der Leuchten 15* 16 versagt, tritt mit dem Schließen des zugehörigen Schalters Ij5 eine Unsymmetrie des magnetischen Flusses zwischen den Teilen l4a, l4b auf, die zum Schließen des Schalters 22 führt, wodurch die Anzeigeleuchte 2J> erregt wird. Entsprechend führt das Schließen des Schalters 18 bei Ausfall einer Leuchte 21 zu einer Unsymmetrie des magnetischen Flusses zwischen den Teilen 17a, 17b, so daß der Schalter 22 ebenfalls geschlossen wird und die Kontrollampe 2J> aufleuchtet. ■_.--.--■■:

Patentansprüche:

009823/1337

Claims (1)

1. Pat entanspruch

   Anzeigeeinrichtung für das Versagen einer Leucht bei Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Sehalter {1J>) der Mittelpunkt einer ersten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung (l4a, 14b) liegt, an deren äußeren Enden beispielsweise je zwei vordere Leuchten (15) und je zwei Rückleuchten (l6) liegen und an in Reihe liegenden zwei weiteren Schaltern (19, l8) der Mittelpunkt einer zweiten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung (17a* 17b) liegt, . an deren äußeren Enden beispielsweise die Bremsleuchten (21) liegen, und ferner an einem Punkt zwischen den beiden letztgenannten Schaltern (19, l8) ein vierter normalerweise offener Schalter (22) liegt, der derart vom magnetischen Fluß in den vier Wicklungsteilen gesteuert wird, daß beim Auftreten einer Unsymmetrie des magnetischen Flusses, hervorgerufen durch" ein Versagen irgendeiner der genannten Leuchten, der Schalter (22) geschlossen wird und eine an diesem Schalter liegende Anzeigeleuchte (23) aufleuchtet.

   009823/1337

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