DE1957320A1 - Anzeigevorrichtung fuer das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen - Google Patents
Anzeigevorrichtung fuer das Versagen einer Leuchte bei KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE1957320A1 DE1957320A1 DE19691957320 DE1957320A DE1957320A1 DE 1957320 A1 DE1957320 A1 DE 1957320A1 DE 19691957320 DE19691957320 DE 19691957320 DE 1957320 A DE1957320 A DE 1957320A DE 1957320 A1 DE1957320 A1 DE 1957320A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- switch
- failure
- winding
- light
- lights
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
- B60Q11/005—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Joseph Lucas (Industries) Ltd. 12.November 1969
Great King Street
Birmingham / England
Birmingham / England
Anzeigevorrichtung für das Versagen einer Leuchte __ bei Kraftfahrzeugen
Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen.
Gemäß der Erfindung wird eine Anzeigevorrichtung vorgeschlagen, die
dadurch gekennzeichnet ist, daß an einem Schalter der Mittelpunkt einer ersten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung liegt, an deren
äußeren Enden beispielsweise je zwei vordere Leuchten und je zwei Rückleuchten liegen und an in Reihe liegenden zwei weiteren Schaltern
der Mittelpunkt einer zweiten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung liegt, an deren äußeren Enden beispielsweise die Bremsleuchten
liegen, und ferner an einem Punkt zwischen den beiden letztgenannten Schaltern ein vierter normalerweise offener Schalter
liegt, der derart vom magnetischen Fluß in den vier Wicklungsteilen gesteuert wird, daß beim Auftreten einer Unsymmetrie des magnetischen
Flusses, hervorgerufen durch ein Versagen irgendeiner der ge- ^ nannten Leuchten, der Schalter geschlossen wird und eine an diesem "
Schalter liegende Anzeigeleuchte aufleuchtet.
Die Erfindung soll im nachfolgenden anhand eines Ausführungsbeispiels
unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert werden, die ein Schaltbild der Anzeigevorrichtung zeigt.
Eine Batterie 11 eines Kraftfahrzeugs ist mit einer Klemme geerdet,
während die Strom führende Klemme über einen Lichtschalter 12 des
Fahrzeugs mit der Mitte einer Wicklung l4a, l4b verbunden ist,
deren Teile entgegengesetzt gewickelt sind, wobei an dem Teil l4a
23 471 - 2 -
009823/133?
die parallelgeschalteten Scheinwerfer 15 des Fahrzeugs liegen, während an dem Teil l4b die parallelgeschalteten Rückleuchten 16
des Fahrzeugs angeschlossen sind. Die Schaltung weist ferner eine zweite Wicklung 17a, 17b auf, deren Teile entgegengesetzt gewickelt
sind, wobei die Mitte der Wicklung mit der Batterie 11 über einen Bremslichtschalter 18 und einen Zündschalter 19 des Fahrzeugs verbunden
ist. Die Enden der Wicklungen 17a, 17b sind über die Bremsleuchten
21 des Fahrzeugs jeweils mit Masse verbunden. Ein Punkt zwischen den Schaltern 18 und 19 ist über einen normalerweise
offenen Schalter 22, der von den Wicklungen 14, 17 gesteuert wird, und über eine Anzeigeleuchte 23 mit Masse verbunden.
Bei geschlossenem Zündschalter 19 werden immer dann, wenn, der
Schalter 18 geschlossen wird, die Bremslichter 21 erregt, jedoch ist der magnetische Fluß hierbei ausgeglichen, der von den beiden
Hälften der Wicklung 17 erzeugt wird, so daß der Schalter 22 offen bleibt. Entsprechend ist immer dann, wenn der Schalter 1J>
geschlossen wird, der magnetische Fluß ausgeglichen, der von den beiden Hälften der Wicklung 14 erzeugt wird, so daß der Schalter 22 ebenfalls
offen bleibt. Der Schalter 22 bleibt also offen, gleichgültig, ob der eine oder der andere oder beide Schalter 1J>
und 18 geschlossen sind. Wenn jedoch eine der Leuchten 15* 16 versagt, tritt
mit dem Schließen des zugehörigen Schalters Ij5 eine Unsymmetrie des
magnetischen Flusses zwischen den Teilen l4a, l4b auf, die zum
Schließen des Schalters 22 führt, wodurch die Anzeigeleuchte 2J>
erregt wird. Entsprechend führt das Schließen des Schalters 18 bei Ausfall einer Leuchte 21 zu einer Unsymmetrie des magnetischen
Flusses zwischen den Teilen 17a, 17b, so daß der Schalter 22 ebenfalls
geschlossen wird und die Kontrollampe 2J> aufleuchtet. ■_.--.--■■:
Patentansprüche:
009823/1337
Claims (1)
- Pat entanspruchAnzeigeeinrichtung für das Versagen einer Leucht bei Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Sehalter {1J>) der Mittelpunkt einer ersten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung (l4a, 14b) liegt, an deren äußeren Enden beispielsweise je zwei vordere Leuchten (15) und je zwei Rückleuchten (l6) liegen und an in Reihe liegenden zwei weiteren Schaltern (19, l8) der Mittelpunkt einer zweiten, aus zwei Teilen bestehenden, Wicklung (17a* 17b) liegt, . an deren äußeren Enden beispielsweise die Bremsleuchten (21) liegen, und ferner an einem Punkt zwischen den beiden letztgenannten Schaltern (19, l8) ein vierter normalerweise offener Schalter (22) liegt, der derart vom magnetischen Fluß in den vier Wicklungsteilen gesteuert wird, daß beim Auftreten einer Unsymmetrie des magnetischen Flusses, hervorgerufen durch" ein Versagen irgendeiner der genannten Leuchten, der Schalter (22) geschlossen wird und eine an diesem Schalter liegende Anzeigeleuchte (23) aufleuchtet.009823/1337Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB5551968 | 1968-11-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1957320A1 true DE1957320A1 (de) | 1970-06-04 |
Family
ID=10474159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691957320 Pending DE1957320A1 (de) | 1968-11-22 | 1969-11-14 | Anzeigevorrichtung fuer das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3629799A (de) |
DE (1) | DE1957320A1 (de) |
ES (1) | ES373834A1 (de) |
FR (1) | FR2023863A1 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1328702A (en) * | 1970-05-02 | 1973-08-30 | Lucas Industries Ltd | Lamp failure warning systems for road vehicles |
US3735378A (en) * | 1971-04-29 | 1973-05-22 | Gen Motors Corp | Lamp failure indicating apparatus |
DE7325373U (de) * | 1973-07-10 | 1973-12-06 | H Stribel Kg | Geraet zur lampenueberwachung in kraftfahrzeugen |
JPS566511B2 (de) * | 1975-02-26 | 1981-02-12 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1945528A (en) * | 1930-05-03 | 1934-02-06 | Lite Watchman Corp | Lighting system for automotive vehicles |
US2001135A (en) * | 1934-02-01 | 1935-05-14 | Luther R Harmon | Headlight proving appliance |
US2220100A (en) * | 1938-06-08 | 1940-11-05 | Harry W Hack | Means for indicating failures in an automotive lighting system |
-
1969
- 1969-11-14 ES ES373834A patent/ES373834A1/es not_active Expired
- 1969-11-14 US US876954A patent/US3629799A/en not_active Expired - Lifetime
- 1969-11-14 DE DE19691957320 patent/DE1957320A1/de active Pending
- 1969-11-17 FR FR6939426A patent/FR2023863A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3629799A (en) | 1971-12-21 |
ES373834A1 (es) | 1972-02-16 |
FR2023863A1 (de) | 1970-08-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1957320A1 (de) | Anzeigevorrichtung fuer das Versagen einer Leuchte bei Kraftfahrzeugen | |
DE3010569A1 (de) | Nachweisvorrichtung, insbesondere fuer den bremslichtausfall bei einem fahrzeug | |
DE3118240A1 (de) | Blinkgeber | |
DE2007702C3 (de) | Elektrische Schaltung fur das selbsttätige Einschalten von Park leuchten | |
DE1963729A1 (de) | Beleuchtungsanlage fuer Kraftfahrzeuge | |
DE1680797A1 (de) | Magnetisches Steuerrelais | |
DE102020133144A1 (de) | Rückleuchtenanordnung für Kraftfahrzeuge | |
DE2840212A1 (de) | Vorrichtung zur ueberwachung der funktionsbereitschaft der betriebsfunktionen von kraftfahrzeugen | |
DE1914281A1 (de) | Schaltungsanordnung zum Pruefen der Betriebsfaehigkeit von Teilen der Lichtanlage eines Fahrzeugs,insbesondere der Brems- und/oder Ruecklichter | |
DE2722980C2 (de) | Glühlampenüberwachungseinrichtung | |
DE943990C (de) | Schalteinrichtung fuer die elektrische Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen | |
DE2001552A1 (de) | UEberwachungseinrichtung der Beleuchtungsanlage an Kraftfahrzeugen | |
DE964470C (de) | Schaltung in Kraftfahrzeugen mit elektrischer Beleuchtungsanlage und Anzeigevorrichtungen | |
DE3106770A1 (de) | Bremsanzeigevorrichtung fuer kraftfahrzeuge | |
DE1655691C3 (de) | Warnblinkeinrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
AT203378B (de) | Blinkeinrichtung für Tag- und Nachtbetrieb, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
AT233419B (de) | Blinklichtanlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge | |
AT215843B (de) | Elektrische Blink- und Lichtanlage | |
DE2238018A1 (de) | Schaltungsanordnung zur ueberwachung der beleuchtungsstromkreise in kraftfahrzeugen | |
DE1955845A1 (de) | Anordnung zum Abblenden der Signallampen von Blink- und Bremsleuchten eines Kraftfahrzeuges | |
DE701109C (de) | Schalteinrichtung zur Verdunkelung der Beleuchtung von Kraftfahrzeugen | |
DE907256C (de) | Selbsttaetiger Sicherungsschalter fuer Kraftfahrzeuge | |
DE552636C (de) | Vorrichtung zur UEberwachung der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeuges | |
AT206765B (de) | Elektrische Anlage für Kraftfahrzeuge | |
DE2650893A1 (de) | Einrichtung zum ueberwachen der funktion der gluehlampen eines kraftfahrzeugs |