DE1954229U - Kaefig fuer waelzlager. - Google Patents
Kaefig fuer waelzlager.Info
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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- F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
- F16C33/4664—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages with more than three parts, e.g. two end rings connected by individual stays
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
P.A. 620 612*26.11.66
SKF KUGELLAGERFABRIKEN GMBH Schweinfurt, 24. Nov.
TA-lsBla/Ha
Die Neuerung betrifft einen Käfig für Wälzlager, insbesondere für
Axial-Zylinderrollenlager, bei dem zur Halterung der Wälzkörper im Käfig Halteelemente, z.B. aus Kunststoff, dienen, die in Bohrungen
bzw. Ausnehmungen der Stege des Käfiggrundkörpers eingeschnappt bzw.
eingelassen sind.
Es ist bereits bekannt, in die mit Übermaß ausgeführten Fenster eines Metallkäfigs Kunststoffrähmchen zur allseitigen Führung und
Halterung der Wälzkörper unter elastischer Deformierung einzudrücken.
Ferner ist es nicht mehr neu, in den Fenstern eines Käfiggrundkörpers Einsätze aus Kunststoff anzuordnen, die sich über die gesamte Rollenlänge erstrecken und zur Führung und Halterung der Wälzkörper dienen.
Diese bekannten Käfige haben den Nachteil, daß die verhältnismäßig
weichen Kunststoffrähmchen bzw. Einsätze durch die Führungskräfte,
die sie auf die Wälzkörper ausüben, sehr schnell verschleißen und durch neue ersetzt werden müssen. Dies trifft insbesondere für Käfige
von Axial-Zylinderrollenlagern zu, bei welchen die Führungskräfte besonders
groß sind, da die Wälzkörper durch den Käfig in eine Kreisbahn gezwungen werden müssen.
Es ist daher die Aufgabe der Neuerung, einen Käfig für Wälzlager, insbesondere für Axial-Zylinderrollenlager, zu schaffen, der die
Nachteile der bekannten Konstruktionen nicht aufweist und der bei
einfachem Aufbau eine genaue Führung und eine sichere Halterung der
Wälzkörper im Käfig gewährleistet.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in Bohrungen bzw. Ausnehmungen
der Stege des aus einem metallischen Werkstoff hergestellten Käfiggrundkörpers Halteelemente, z.B. aus Kunststoff, mit angeformten Vorsprüngen
eingeschnappt bzw. eingelassen sind, deren Breite geringer ist als die Rollenlänge und deren Vorsprünge die Wälzkörper oberhalb
und/oder unterhalb der Wälzkorpermittenebene umfassen. Die Halte-
elemente sind dabei so in die Stege des Käfiggrundkörpers eingesetzt,
daß lediglich die Vorsprünge dieser Halteelemente über die parallel zur jeweiligen Bollenachse verlaufenden Seitenflächen der Stege in
die Käfigfenster hineinragen. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß
die Seitenflächen der Stege die Führungskräfte auf die Wälzkörper ausüben,
während die eingesetzten, aus einem verhältnismäßig weichen und elastischen Werkstoff hergestellten Haiteelemente die Wälzkörper lediglich
gegen ein Herausfallen aus dem Käfig sichern.
Einzelheiten dieser Neuerung sollen nun an Hand mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert werden.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Teil der Draufsicht auf den neuerungsgemäßen Käfig
mit eingeschnappten Halteelementen,
Fig. 2 einen Schnitt A-B der Fig. 1,
Fig. 3 einen Schnitt durch einen Teil des neuerungsgemäßen Käfigs mit eingelassenen Halteelementen.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Käfig für Axial-Zylinderrollenlager dargestellt,
der aus einem z.B. im Feinguß-Verfahren hergestellten Käfiggrundkörper 1 besteht. Auf einer Seite des Käfiggrundkörpers sind an
den Stegen 2 in die Taschen 3 hineinragende Vorsprünge 4 angeordnet, so daß die Zylinderrollen 5 nach unten gegen ein Herausfallen aus dem
Käfig gesichert sind. Die Halterung der Wälzkörper nach oben erfolgt durch eingeschnappte Halteelemente 6. Diese Halteelemente 6 bestehen
aus einem hammerartigen Kopf 7 und einem Stiel 8, der unten eine
pilzförmige Verdickung 9 aufweist. Mit diesem Stiel 8 werden die Halteelemente
6 in entsprechende Bohrungen 10 eingedrückt und durch die pilzförmige Verdickung 9 gegen ein Herausfallen aus der Bohrung 10
des Käfiggrundkörpers 1 gesichert. Ein Verdrehen der Halteelemente 6 wird dadurch verhindert, daß der hammerartige Kopf 7 in entsprechende
Ausnehmungen 11 des Käfiggrundkörpers eingreift. Lediglich der Vorsprung
12 des Halteelements ragt in die Käfigtasche hinein, so daß die Wälzkörper durch die parallel zur jeweiligen Rollenachse verlaufenden
Seitenflächen 13 der Stege 2 geführt und durch die Halteelemente
gegen ein Herausfallen aus dem Käfig nach oben gesichert sind.
Der in der Fig. 3 abgebildete Käfig für Axial-Zylinderrollenlager
weist Halteelemente 14 auf, die in senkrecht zur Käfigmittenebene verlaufende Ausnehmungen 15 des Käfiggrundkörpers 16 eingesetzt
sind, so daß nur die Vorsprünge 17 der Halteelemente in die Fenster hineinragen und die Wälzkörper 19 gegen ein Herausfallen aus dem
Käfig nach unten und nach oben sichern. Die Führung der Wälzkörper
übernehmen auch hier die parallel zur jeweiligen Eollenachse verlaufenden Seitenflächen 20 der Stege 21. Die auf der linken Seite
des Käfigfensters dargestellten Halteelemente werden durch einen in
die Ausnehmung 15 hineinragenden Vorsprung 22, der in eine Aussparung 23 des Halteelements eingreift, gegen ein Herausfallen gesichert.
Auf der rechten Seite des Käfigfensters ist eine weitere Möglichkeit
zur Befestigung der Halteelemente gezeigt. Die Halteelemente sind hier mit einer Aussparung 24 versehen, in die der Käfigsteg 21 im
Bereich der Ausnehmung 15 hineingreift. Die Halteelemente sind aus
einem elastischen Werkstoff gefertigt, so daß die Wälzkörper ohne Schwierigkeiten in die Käfigfenster eingefedert werden können.
Diese beschriebenen Ausführungsformen stellen nur Beispiele des
neuerungsgemäßen Käfigs dar. Änderungen in der Konstruktion der einzelnen
Teile sind im Bahmen der Neuerung ohne weiteres möglich.
Claims (3)
1. Käfig für Wälzlager, insbesondere für Axial-Zylinderrollenlager,
bei dem zur Halterung der Wälzkörper im Käfig Halteelemente,
z. £. aus Kunststoff dienen, dadurch gekennzeichnet, daß in Bohrungen (lO) bzw. Ausnehmungen (15) der Stege (2, 21) des
Käfiggrundkörpers (l, 16) Halteelemente (6, 14) mit angeformten Vorsprüngen (12, 17) eingeschnappt bzw. eingelassen sind, deren
Breite geringer ist als die Rollenlänge und deren Vorsprünge (l2, 17) die Wälzkörper oberhalb und/oder unterhalb der Wälzkörpermittenebene
umfassen*
2. Käfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteelemente
(6) aus einem hammerartigen Kopf (7) und einem Stiel (δ) mit einer z. B. pilzförmigen Verdickung (9) bestehen.
3. Käfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteelemente
(l4) mit je zwei Vorsprüngen (17) versehen sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1966S0059239 DE1954229U (de) | 1966-11-26 | 1966-11-26 | Kaefig fuer waelzlager. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1966S0059239 DE1954229U (de) | 1966-11-26 | 1966-11-26 | Kaefig fuer waelzlager. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1954229U true DE1954229U (de) | 1967-01-26 |
Family
ID=33382405
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1966S0059239 Expired DE1954229U (de) | 1966-11-26 | 1966-11-26 | Kaefig fuer waelzlager. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1954229U (de) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006040817A1 (de) * | 2006-08-31 | 2008-03-06 | Schaeffler Kg | Rollenlager sowie Abstandshalter für ein Rollenlager |
| DE102008034922A1 (de) * | 2008-07-26 | 2010-02-04 | Ab Skf | Wälzlagerkäfig |
| CN104214224A (zh) * | 2013-06-05 | 2014-12-17 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 用于圆柱滚子轴承的保持架及圆柱滚子轴承 |
| DE102013218286A1 (de) * | 2013-09-12 | 2015-03-12 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig für ein Wälzlager und zugehöriges Wälzlager |
| WO2018010718A1 (de) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Wälzkörpergeführter wälzlagerkäfig sowie wälzlager umfassend einen solchen wälzlagerkäfig |
-
1966
- 1966-11-26 DE DE1966S0059239 patent/DE1954229U/de not_active Expired
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006040817A1 (de) * | 2006-08-31 | 2008-03-06 | Schaeffler Kg | Rollenlager sowie Abstandshalter für ein Rollenlager |
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| DE102008034922B4 (de) * | 2008-07-26 | 2010-09-09 | Ab Skf | Wälzlagerkäfig |
| CN104214224A (zh) * | 2013-06-05 | 2014-12-17 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 用于圆柱滚子轴承的保持架及圆柱滚子轴承 |
| CN104214224B (zh) * | 2013-06-05 | 2018-07-03 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于圆柱滚子轴承的保持架及圆柱滚子轴承 |
| DE102013218286A1 (de) * | 2013-09-12 | 2015-03-12 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Käfig für ein Wälzlager und zugehöriges Wälzlager |
| WO2018010718A1 (de) * | 2016-07-13 | 2018-01-18 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Wälzkörpergeführter wälzlagerkäfig sowie wälzlager umfassend einen solchen wälzlagerkäfig |
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