DE1953065A1

DE1953065A1 - Drehbare Schienen zum Verbinden und Verschliessen von Fenstern und Tueren od.dgl. oder als Verschluss von Dauerlueftungen im Rahmen

Info

Publication number: DE1953065A1
Application number: DE19691953065
Authority: DE
Inventors: Artur Foerster
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-10-22
Filing date: 1969-10-22
Publication date: 1971-05-13

Description

Beschreibung Drehbare Schienen zum Verbinden und Verschließen von Fenstern und Türen oder dergl., oder als Verschluß von Dauerlüftungen im Rahmen.
Die Erfindung betrifft drehbar angeordnete Schienen zum Verbinden und Verschließen von Fenstern, Türen oder dergl., die derart angeordnet sind, daß Drehstangen mit an den Enden angeordneten Hebeln oder an den Drehstangen angeordneten sogen. Fahnen derart auf die Schienen einwirken, daß die Schienen in der geöffneten Stellung in eine Nut im Flügel gezogen werden und in der Verschlußstellung in eine Nut im Rahmen oder den Rahmen umfassend derart aus der Nut im flügel herausgeführt werden, daß zwischen den Rahmen ein Anpreßdruck entsteht, der über die gesamte Länge der Schienen wirksam ist.
Im allgemeinen sind drehbar angeordnete Schienen bekannt, es ist auch bekannt, um einen Drehpunkt angeordnete gegenläufige Schienen zu verwenden, um im geschlossenen Zustand eine beiderseitige Anlage an ein Profil zu erreichen. Nachteilig ist bei diesen Verschlüssen die Verdrehungsmöglichkeit an den Enden-der Schienen, die zu Undichtigkeiten führen können.
Der Erfindung lsg demnach die Aufgabe zu Grunde, einen drehbaren Verschluß so auszubilden, daß die Schienen in der Verschlußstellung in der ganzen Länge angepaßt werden, auch dann, wenn die Verdrehung der Schienen durch ein Getriebe erfolgt, welches nur auf ein Ende der Schiene einwirkt.
Die Aufgabe wurde dadurch gelöst, daß die Schiene, die den eigentlichen Verschluß zwischen Flügel und Rahmen bildet, in einer Nut drehbar gelagert wurde, ebenfalls in der Nut wurde ein Rundstab so angeordnet und gelagert, daß in der Verschlußstellung Hebel oder so@e@. Fahnen am Rundstab, die Schiene in der Rahmen preßt.
Durch die Ausbildung und Anordnung von Schiene und Rundstab kann demnach eine Verdrehung der Schiene nicht mehr eintreten, weil die Bewegung der Schiene nicht mehr direkt vom Getriebe her erfolgt, sondern über den Rundstab bewirkt wird. Verdrehungen in der Schiene und am Rundstab können sich demnach nicht auswirken, es wird ein Andruck erzielt, der an allen Punkten der Schiene gleich ist.
In der Zeichnungen ist die Erfindung mit Varianten dargestellt.
die 12 4, 6 Schnitte durch den Rahmen, den Flügelrahmen und die Schienen mit dem Rundstab in Schließstellung Figur 2, 3, 5 Schnitte in Offenstellung Im Flügel 1 ist eine Schiene 2 mit Drehpunkt 3 derart gelagert, daß die Schiene 2 in die Nut 4 eindrehen kann. Die Drehstange 5 mit fest angebrachten Hebeln 6 bewegen über Zapfen 7 die Schiene 2 mit der Langlochführung 8 um den Drehpunkt 3 in die Nut 11 im Rahmen 12. Der Luftspalt 14, 15 wird hierdurch verschlossen bzw, abgedichtet. Am Hebel 6 ist mit dem Drehpunkt 10 eine Schubstange 9 verbunden, die durch ein Getriebe oder durch sonstige Krafteinwirkung die Schließ-bzw. Offenstellung bewirkt.
In Figur 3 ist die Schiene 2 mit dem Drehpunkt 3 endlos in einem Bett 30 gelagert, die Lang'lochführung 8 ist durch Hebel 60 in der Funktion ersetzt über die Drehstange 5 mit den Hebeln 6 und 60 mit den Drehpunkten 7,70 wird die Schiene 2 bewegt.
In Figur 5 und 6 ist anstelle von Hebel 60 ein Streifenprofil 600 verwendbar. Der Drehpunkt 7 wird durch die endlose Lagerung 70 in einem Bett 80 gebildet. Durch diese Benutzung der Schiene 2 und Streifenprofil 600 wird in der Schließstellung eine AnDressung in der Nut 11 an den Flächen 110 bewirkt.
Die Verwendung der drehbaren Schienen 2 ist in den Figuren 1-6 beispielsweise im Flügel liegend dargestellt. Es ist möglich, den Einbau im Rahmen oder zui {L1eil iB Rahmen und l'lügel liegend vorzunehmen0 Patelltallspriche

Claims

Patentansprüche 1. Drehbare Schienen zum Verbinden und Verschließen von Fenstern, Türen oder dergl., oder als Verschluß von Dauerlüftungen im Rahmen, die mittels Drehstangen mit an den Enden angeordneten Hebeln oder durch an den Drehstangen angeordnete Streifen mit endlosen Drehpunkten, die Schienen im geöffneten Zustand in eine Nut im Rahmen einziehen und im geschlosseneh Zustand in eine Nut im anderen Rahmen einschieben, dadurch gekennzeichnet, daß eine Drehstange 5 mit den Hebeln 6 über Zapfen 7 in den Langlochungen 8 eine Schiene 2 in eine Nut 11 im Rahmen 12 einführt und die Luftspalte 14115 verschließt oder eine endlos gelagerte Schiene 2 im Bett 30 durch Hebel 60 über die Hebel 6 an der Drehstange 5 bewegt wird, und daß anstelle der Hebel 60 ein Streifenprofil 600 benutzt wird, welches durch die Drehpunkte 70, mit Hebeln 6 an den Köpfen der Drehstange 5 verbunden ist und zur drehbaren Verbindung zwischen der Schiene 2 und dem Streifenprofil 600 endlose Lagerungen 80,700 benutzt.
2. Drehbare Schienen zum Verbinden und Verschließen von Fenstern, Türen oder dergl. oder als Verschluß von Dauerlüftungen im Rahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehstange 5 endlos gelagert ist und einen endlosen Ansatzstreifen mit endlosen Drehpunkten 70 aufweist.