DE19528515A1 - Versenkbare Parkplatz-Sperrsäule - Google Patents
Versenkbare Parkplatz-SperrsäuleInfo
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- DE19528515A1 DE19528515A1 DE1995128515 DE19528515A DE19528515A1 DE 19528515 A1 DE19528515 A1 DE 19528515A1 DE 1995128515 DE1995128515 DE 1995128515 DE 19528515 A DE19528515 A DE 19528515A DE 19528515 A1 DE19528515 A1 DE 19528515A1
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/044—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface
- E01F13/046—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface the obstructing members moving up in a translatory motion, e.g. telescopic barrier posts
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
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- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Absperrelement, das zur Sicherung von Park- und
anderen Abstellflächen vor z. B. Garagen oder zur Vermeidung von unbefugter
Benutzung von Parkplätzen mit Kraftfahrzeugen etc. dient.
Es ist bekannt, zur Vermeidung unbefugter Benutzung von Park- und anderen
Stellflächen Sperrsäulen zu verwenden, die zwar im Boden verankert, aber
nicht im Erdreich versenkt werden können. Sie weise üblicherweise in Bo
dennähe ein Gelenk oder einen Scharnier auf, das es ermöglicht, die Sperrsäu
le umzulegen oder gar zu entfernen, wenn der Benutzer die Stellfläche befah
ren will. Häufig sind diese Gelenke oder Scharniere mit einem Schloß so ge
sichert, daß nur der Berechtigte die Sperrsäule umlegen oder entfernen kann.
Hierzu ist es aber notwendig, sich zu der Sperrsäule hinzubewegen, mögli
cherweise bei Regen oder Schnee oder anderen witterungsbedingten Unbillen
das Fahrzeug oder ein schutzbietendes Gebäude zu verlassen. Auch ist das
vorhererwähnte Schloß, da es sich in Bodennähe befindet, öfter verschmutzt,
so daß das Entfernen der Sperrsäule mit Aufwand verbunden ist.
Hiergegen bietet die erfindungsgemäße Sperrsäule Abhilfe. Wie in Fig. A
dargestellt, handelt es sich um eine im Erdreich versenkt eingebaute Anord
nung, bestehend aus einem Schutzgehäuse 2, in welchem sich - aus- und ein
fahrbar - eine Sperrsäule 1 befindet. Ist die Sperrsäule 1 im Schutzgehäuse 2
eingefahren, dann ist die Kappe 11 der Sperrsäule 1 mit dem Erdreich bündig,
so daß sie beim Überfahren oder Überschreiten keine Behinderung oder Stol
pergefahr darstellt.
Zur Vermeidung der Folgen korrosiver Angriffe, denen die erfindungsgemäße
Anordnung natürlicherweise ausgesetzt ist, da sie im Freien installiert ist,
sind für die Sperrsäule 1 ,das Schutzgehäuse 2 und die Kappe 11 vorzugs
weise nichtrostende Materialien, wie Kunststoff, Gummi, nichtrostende Metal
le oder Materialien mit einem rost- und/oder witterungsfesten Überzug
vorgesehen.
Die Aus- und Einfahrbewegung der Sperrsäule 1 wird erfindungsgemäß durch
einen von einem Akkumulator 16 bzw. einer wieder aufladbaren Batterie ge
speisten Elektromotor 5 mittels einem Spindeltrieb 6 (Fig. A) durchgeführt.
Zwischen Elektromotor 5 und Spindeltrieb 6 ist vorzugsweise eine Rutsch
kupplung 8 vorgesehen, die ein Überlasten des Elt-Motors 5 verhindert.
Die Bedienung der Sperrsäule, d. h. das Ein- und Ausfahren der Säule durch
Schalten des Motors 5 und Umschalten seiner Drehrichtung wird durch Be
tätigung des Schaltelements 15 bewirkt.
Vorzugsweise kann, um eine komfortable Bedienung der Aus- und Einfahrbe
wegung der Sperrsäule sicherzustellen, die Aktivierung der Bewegung auch
mittels eines Funkimpulses erfolgen.
Um das Eindringen von Feuchtigkeit in das Schutzgehäuse zu vermeiden, ist
am oberen Rand des Schutzgehäuses zwischen Gehäusewand und Sperrsäule
eine Dichtungspackung 13 vorgesehen, die auch gleichzeitig als Dichtung
zwischen Sperrsäulenkappe und Schutzgehäusekopf dient.
Um die vorzugsweise abschraubbar ausgeführte Kappe 11 von der Sperrsäule
z. B. zu Montage- oder Ladezwecken entfernen zu können, weist die Kappe 11
Vertiefungen auf, in die formschlüssig ein geeignetes Werkzeug eingeführt
wird, mittels dessen die Kappe entfernt werden kann.
Claims (12)
1. Im Erdreich versenkbare Sperrsäule 1, die in einem Schutzgehäuse 2
mit dem Erdreich 3 bündig im Boden versenkbar ist, aus Metall, Kunstoff,
Holz oder Hartgummi, oder einer beliebigen Kombination dieser Werkstoffe
zum Sichern, Absperren oder Markieren von Parkplätzen, Stellflächen, Gara
genvorplätzen etc., dadurch gekennzeichnet, daß sie durch einen im Schutzge
häuse befindlichen elektrischen Antrieb 5, der durch einen in oder an der
Sperrsäule befindlichen Akkumulator 16 gespeist wird, durch Aktivierung von
außen, geregelt aus- und einfahren kann.
2. Versenkbare Sperrsäule gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die durch den Elektromotor 5 bewirkte Aus- und Einfahrbewegung der
Sperrsäule durch eine angetriebene Gewindestange oder einen Spindeltrieb 6
(Fig. A) erfolgt, und zwar dadurch, daß die Spindel sich in einer in oder am
Boden der Sperrsäule 1 befestigten Gewindemutter 7 mit einem zum Spindel
gewinde passenden Gegengewinde dreht und die Sperrsäule 1 hierdurch be
wegt.
3. Versenkbare Sperrsäule gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Werkstoffe des Schutzgehäuses 2 und/oder der Sperrsäule
aus nichtrostendem Material oder Aluminium oder aus Werkstoffen mit einer
korrosionsfesten Oberfläche bestehen.
4. Versenkbare Sperrsäule gemäß Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Schutzgehäuse in Bodennähe eine Öffnung 4 aufweist,
durch die in das Schutzgehäuse gegebenenfalls eindringende Feuchtigkeit in
das vorzugsweise aus Kies bestehende darunter befindliche Erdreich ablaufen
kann.
5. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1 bis
4, dadurch gekennzeichnet, daß die Aus- und Einfahrbewegung der Sperr
säule aus dem oder in das Schutzgehäuse durch einen Funkimpuls auf ein in
der Energiezufuhr installiertes Schaltelement 15 ausgelöst werden kann.
6. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1 bis
5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem elektrischen Antrieb 5 und
der Spindel 6 eine Rutschkupplung 8 eingesetzt ist, die bei Behinderung der
Ausfahrbewegung eine Überlastung des elektrischen Antriebs verhindert.
7. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Spitze bzw. das nach oben weisende En
de der Sperrsäule wie eine Kappe 11 ausgebildet ist, die, ähnlich einem Pfla
sternagel, das Schutzgehäuse im eingefahrenem Zustand der Sperrsäule ab
deckt und gegen Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit schützt.
8. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe von der Sperrsäule abnehmbar,
vorzugsweise abschraubbar ausgeführt wird.
9. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in bzw. an der Kappe 11 der Sperrsäule
ein Akkumulator oder eine wiederaufladbare Batterie 16 angebracht ist, die
durch Abschrauben der Kappe 11 zugänglich wird und so aufgeladen oder
gewartet werden kann.
10. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß im Kopfbereich des Schutzgehäuses eine
Dichtung oder Dichtungspackung 13 vorgesehen ist, die ein Abdichten der
Sperrsäule gegen das Schutzgehäuse und/oder ein Abdichten zwischen Kappe
und Schutzgehäusekopf bewirkt.
11. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kappe 11 auf ihrer oberen, aus dem
Erdreich herausweisenden Fläche mindestens eine Vertiefung 14 aufweist, in
die formschlüssig ein Werkzeug fassen kann, um die Kappe von der Sperrsäule
abschrauben bzw. auf dieselbe aufschrauben zu können.
12. Versenkbare Sperrsäule gemäß mindestens einem der Ansprüche 1
bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Leitung zwischen Ak
kumulator 16 und Motor 5 zu einer Spirale aufgerollt ist, so daß eine Puffer
länge der elektrischen Zuleitung entsteht, die einen einfachen Ein- und Aus
bau der Kappe 11 mit Akku 16 zuläßt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995128515 DE19528515A1 (de) | 1995-01-17 | 1995-01-17 | Versenkbare Parkplatz-Sperrsäule |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995128515 DE19528515A1 (de) | 1995-01-17 | 1995-01-17 | Versenkbare Parkplatz-Sperrsäule |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19528515A1 true DE19528515A1 (de) | 1996-08-22 |
Family
ID=7768590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995128515 Withdrawn DE19528515A1 (de) | 1995-01-17 | 1995-01-17 | Versenkbare Parkplatz-Sperrsäule |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19528515A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19847447A1 (de) * | 1998-10-08 | 2000-04-13 | Michael Raschdorf | Fernsteuerbares Sperrsystem |
FR2793821A1 (fr) * | 1999-05-21 | 2000-11-24 | Jean Pierre Fleury | Borne autonome motorisee de securite |
DE102009054224A1 (de) * | 2009-11-21 | 2011-05-26 | AR&T, Applied Robot & Technologies UG (haftungsbeschränkt) | Ein automatisches ein- und ausfahrbares Pfostensystem |
CN102926572A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-02-13 | 林智勇 | 遥控车位锁 |
CN107447695A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-12-08 | 陈旭东 | 一种道路用限位柱 |
CN109024359A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-12-18 | 深圳市奈士迪技术研发有限公司 | 一种具有警示功能的升降路障 |
-
1995
- 1995-01-17 DE DE1995128515 patent/DE19528515A1/de not_active Withdrawn
Cited By (8)
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CN109024359B (zh) * | 2018-07-12 | 2020-10-27 | 赵成东 | 一种具有警示功能的升降路障 |
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