DE1952802A1 - Vario-Blinker fuer Kfz - Google Patents

Vario-Blinker fuer Kfz

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Publication number
DE1952802A1
DE1952802A1 DE19691952802 DE1952802A DE1952802A1 DE 1952802 A1 DE1952802 A1 DE 1952802A1 DE 19691952802 DE19691952802 DE 19691952802 DE 1952802 A DE1952802 A DE 1952802A DE 1952802 A1 DE1952802 A1 DE 1952802A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
indicator
flashing
lever
vario
vehicles
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Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19691952802
Other languages
English (en)
Inventor
Theodor Beck
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Publication of DE1952802A1 publication Critical patent/DE1952802A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/38—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using immovably-mounted light sources, e.g. fixed flashing lamps
    • B60Q1/387—Mechanical temporisation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • V a r i o - B 1 i n k e r für Kfz.
  • Dieae Erfindung betrifft eine gesonderte Signalgebung Je nachden ob durch Blinken ein Abbiegen oder ein Überholen angezeigt werden soll.
  • Über die Zweckmäßigkeit, Überholen durch Blinken anzuzeigen, sind sich die Expreten einig; in einigen Ländern ist dies bereits Vorschrift. In der Aktion "Deutlich fahren" hat der ADAC den Vorschlag gemacht, beim Abbiegen zusätzlich zum Blinken no.k zu bremsen, damit dem nachfplgenden Verkehr ersichtlich wird, ob uberholt oder agbebogen wird. Dies bedeutet Jedoch ftir den Fahrer des abbiegendn Fahrzeugs eine zusätzliche Bolastung, da das gleichzeitige Bremsen nicht in jedem Fall sinnvoll ist.
  • Meine Erfindung ermöglicht nun, daß mit ein und demselben Blinkerschalter zweierlei anzeigt werden kann, je nchdem ob überholt oder abgebogen wird.
  • Nach meinem Wissen ist bis jetzt keine derartige Konstruktion geschützt.
  • Die nun folgenden Ausführungen und Zeichnungen beziehen sich nur für das Blinken an der linken Fahrzeugseite. Ohne weiteres läßt sich dies Jedoch auch für die rechte Seite erweitern.
  • Im folgenden soll unterschieden werden zwischen "Abbiegeblinken" und "Überholblinken".
  • Wird der Blinkerhebel (1) betätigt ( rastet ein ) so werden über den Blinkgeber (2) die Blinklicher (3) betätigt und wird ein Zeitschalter (4) eingeschaltet, entweder mechanisch, elektromagnetisch oder elektronisch. Mechanisch durch die Kraft der Hebelbetätigung, elektrisch durch antippen eines Kontaktes, der über dem arretierungspunkt des Blinkerhebels hinaus ist.
  • Der Zeitschalter schaltet nach einer bestimmten Zeit ( etwa 7 sec. ) wieder ab und kann erst dadurch wieder eingeschaltet werden, indem der Blinkhebel erneut von Mittelstellung auf Blinkstellung gebracht wird, bzw. gegen den Kontakt gerippt wird, der über dem Arretierungspunkt des Blinker-eingeschaltetseins hinausgeht.
  • Der Zeitschalter soll nun für eine bestimmte Zeit eine Verbindung herstellen zu einem zweiten Blinkgeber (5) und Blintlich##rn (6). Der zweite Blinkkreis ist jedoch nur dann geschlossen, wenn der Zeitschalter noch eingeschaltet ist und wenn der Blinkerhebel (1) ein Mittelstellung ist.
  • Die Funktion ist nun folgendes Wird der Blinker durch betätigen des Blinthebels eingeschaltet und bleibt der Blinkhebel eine bestimmt Zeit ( in diesem Fall mind. 7 secO ) in dieser Stellung, wird geblinkt wie bisher ( Abbiegeblinken ). Ob nun der Blinkhebel automatisch zurükgestellt wird - diah Geradeausfahrt nach Kurveneinschlag - oder ob dies von Hand gemacht wird, ist hierbei ohne Belang.
  • Wird nun der Blinkhebel nur ganz kurz in Blinkstellung gebracht und sofort wieder in Mittelstellung gebracht, so wird der zweite Blinkkreis iiir eine bestimmte Zeit eingeschaltet ( Überholblinken ).
  • Eine weitere Lösung wäre möglich, durch einen Schalter am Blinkerhebel den zweiten Blinkkreis ( Überholblinken ) einzugehalten, sei es durch einen Druckschalter oder durch Anheben des Hebels in Richtung Lenkrad, falls diese Betätigung nicht einer anderen Punktion vorbehalten ist O Lichthupe, Scheibenwaschanlage oder dergl. ).
  • Es ist nun durch entsprechende Schaltungen durchaus möglich, daß beim Überholblinken ein anderes Zeichen gegeben wird als beim Abbiegeblinken.
  • So können zur Unterscheidung ( und das müsste dann einheitlich festgelegt werden ) Blinkzeichen mit verschiedener Impulszahl pro eiteinheit festgelegt werden, oder es können zwei Lampen in der Blinkleuchte im einen Fall gleichzeitig, im anderen Fall wechselseitig blinken, oder es könnte in einem Fall das Bremslicht mitblinken, im anderen Fall nicht, oder es könnte eine neue Blinklicht quelle installiert werden.
  • Mit der Erfindung soll erziehlt werden, daß für die übrigen Verkehrsteilnehmer deutlich erkennbar ist, ob das Blinken eines Fahrzeuges eine Abbiegeabsicht oder eine Überholabsicht anzeigt.
  • Außerdem wird erreicht, daß beim Überholblinken ( geringer Radeinschlag ), wo der Blinker gewöhnlich nicht automatisch abschaltet, der Blinker nicht weiterläuft, wenn das Abschalten vergessen wird.
  • Patentanspruch: Getrennte Blinksignalgebung für den Fall, daß der Blinkerhebel nur eingeschaltet wird und für den Fall, daß er nach dem Einschalten sofort wieder in Mittelstellung gebracht wird, oder eine getrennte Einschaltbewegung am Blinkerhebel.

Claims (1)

  1. Ich bitte um Erteilung des P$tentes.
    L e e r s e i t e
DE19691952802 1969-10-21 1969-10-21 Vario-Blinker fuer Kfz Pending DE1952802A1 (de)

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DE1952802A1 true DE1952802A1 (de) 1971-04-29

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999035457A1 (en) * 1998-01-12 1999-07-15 Apv Heat Exchanger A/S A plate heat exchanger having a wedge-shaped gasket

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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