DE1951923A1 - Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski - Google Patents

Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski

Info

Publication number
DE1951923A1
DE1951923A1 DE19691951923 DE1951923A DE1951923A1 DE 1951923 A1 DE1951923 A1 DE 1951923A1 DE 19691951923 DE19691951923 DE 19691951923 DE 1951923 A DE1951923 A DE 1951923A DE 1951923 A1 DE1951923 A1 DE 1951923A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sole plate
coupling member
ski
security elements
ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19691951923
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Witting
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE19691929800 external-priority patent/DE1929800B2/de
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19691951923 priority Critical patent/DE1951923A1/de
Priority to DE1961285A priority patent/DE1961285C3/de
Priority to AT522170A priority patent/AT319822B/de
Priority to FR7021515A priority patent/FR2051109A5/fr
Priority to CH881470A priority patent/CH509811A/de
Priority to CA085,339A priority patent/CA955613A/en
Priority to JP45050345A priority patent/JPS4923869B1/ja
Publication of DE1951923A1 publication Critical patent/DE1951923A1/de
Priority to DE19712129175 priority patent/DE2129175A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/086Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00Skis or snowboards
    • A63C5/12Making thereof; Selection of particular materials
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/002Strap closures or latches; Leashes
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/082Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with swivel heel-plate
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0846Details of the release or step-in mechanism
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08507Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08557Details of the release mechanism
    • A63C9/08564Details of the release mechanism using cam or slide surface
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/001Anti-friction devices
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/0805Adjustment of the toe or heel holders; Indicators therefor
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08592Structure or making

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Vorrichtung mit Sicherheitselementen für die lösbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski0 Gemäß Patentanmeldung Nr. P 19- 29 80001 Zusatzanmeldung zum Patent ============================================================== Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung-mit Sicherheitselementen für die lösbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski0 Dabei wird von einer Ausführung gemäß Patentanmeldung Nr, P 19 29 80001 ausgegangen, bei der die Sicherheitselemente in miteinander zu verbindende Teile am Skistiefel eingebaut sind, sowie ein Fangseil zur behelfsmäßigen, torübergehenden Verbindung zwischen Skistiefel und Ski bei gelöster dnmiNtelbarer Verbindung durch die Sicherheitselemente vorgesehen ist0 Zum Gegenstand des Haupt-Patentea Aktz. Nr. P 19 29 800.1 gehören dabei Ausfuhrungen mit zwei patronenförmigen, mit abgefederten Rastgliedern versehenen Sicherheitselementen, die zusammen mit dem Fangseil bei Unterteilung der Skistiefelsohle in eine obere, fest am Skistiefel angebrachte Sohlenplatte und in eine lose untere Sohlenplatte in die obere Sohlenplatte eingebaut sind und mit festen Kuplungsgliedern an der unteren Sohlenplatte zusammenwirken0 Mit der Erfindung sind zwei weitere Ausführungen der Vorrichtung gemäß dem Hauptpatent geschaffen, bei denen die Sicherheitselemente und das Rangseil in neuartiger Weise in die obere, fest mit dem Skistiefel verbundene Sohlenplatte eingebaut, sowie die Sicherheitselemente, das Fangseil und die Kupplungsglieder an der unteren losen Sohlenplatte der netzen Einbauweise angepaßt sind.
  • Demgemäß besteht die Erfindung darin, dass die-Sicherheitelemente in einem in der Längsmittelebene des Skistiefels verlaufenden Rohrkanal und das Fangseil in einem parallel daneben verlaufenden Rohrkanal eingebaut sind, wobei die Sicherheitselemente als Rastglieder Kugeln aufweisen, die bei Abstützung am nach innen abgebogenen einen Rand des Gehäuses teilweise aus dem Gehäuse ragen Dabei ergibt- sich bei einer wesentlichen Vereinfachung ein besonderer Schutz gegen das Eindringen von Schnee, ohne dass sich an der vorteilhaften Arbeitsweise der Vorrichtung gemäß dem Hauptpatent P 1929 800.1 bei den verschiedenartigen Stürzen etwas ändert, Die Unterschiede der beiden Ausfuhrungen gemäß der Erfindung ergeber sich in erster Linie aus der Anordnung der-Sicherheitselemente und der Kupplungsglieder.
  • Bei der einen Ausfuhrung sind gemäß der Erfindung die Sichert heitselemente mit den Kugeln gegeneinander gerichtet und auf beiden Seiten eines gemeinsamen festen Kupplungsgliedes angeordnet, das etwa im Bereich unter dem Fußgelenk an der unteren Sohlenplatte angebracht ist. Dabei kann das feste Kuppiungsglied in Ausfijiwung der Erfindung in Form einer Zylinderscheibe mit X stehenden Achse ausgebildet sein union der Randfläche eine schüsselförmige A snehmung für den Eingriff der Kugel des vorderen Sicherhei heitselementes sowie eine Ringnut für den Eingriff der Kugel des hinteren Sicherheitselementes aufweisen0 Die andereAusfthrung ist dagegr mit Sicherheitselementen versehen, die mit den Kugeln auseinander gerichtet sind und mit Kupplungsgliedern an der Spitze und am Fersenteil des Skistiefels zudammenwirkenO Dabei kann das Kupplungsglied am Fersenteil als segmentartiges Stück-einer Zylinderscheibe ausgeführt sein und auf der teilkreisförmig gekrummten Randfläche eine Nut zum Einrasten und Führen der Kugel des hinteren Sicherheitselementes aufweisen, wärend für die Kugel des vorderen Sicherheitselementes ein teilkreisförmig gekrümmtes Führungsstück mit einer Vertiefung in der Mitte vorgesehen ist. Die Randfläche mit der Nut des hinteren Kupplungsgliedes bzw. die Fläche mit der Vertiefung in der Mitte des vorderen Kupplungsgliedes weisen dabei den selben Krummungsmittelspunkt auf 0 Außerdem können an den Berührungsflächen der oberen Sohlenplatte mit den Kupplungsgliedern der unteren Sohlenplatte Gleitschienen angebracht sein. In Weiterbildung der Erfindung können ferner die Sicherheitselemente mit Verlängerungen der zum Einstellen ihrer Federn dienenden Schrauben in ein ihrem Abstand voneinander entsprechend langes Rohr eingesetzt sein.
  • Damit ist eine kompakte, leicht zu handhabende und einzubauende Einheit gebildet.
  • Bei beiden Ausführungen kann das erfindungsgemäß mit Abstützung durch eine Scfiraubendruckfeder eingebaute Fangseil über eine vertikal bewegliche Klappe mit einer Scheibe verbunden sein, inne die horizontal drehbar auf einem festen Kupplungsglied derx unteren Sohlenplatte angebracht isto In der Zeichnung sind Beispiele der beiden Ausführungen der Vorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt, dabei zeigen jeweils für eine Ausführung Fig0 1 bzw.3 einen senkrechten Mittellängsschnitt und Fig0 2 bzw. 4 eine Draufsicht teilweise im Sclrnitt der Sohle eines SkistietelsO Ausführung gemäß Fig. 1 und 2 Die Sohle des Skistiefels ist auf der ganzen Länge unterteilt, wobei die untere Sohlenplatte, die für eine Schiebeverbindung mit dem Ski an beiden Enden verlängert ist1 aus einer Gummilaufplatte 1 und einer Stahlplatte 2 besteht. Zur lösbaren Verbindung mit der oberen Sohlenplatte 3 ist. auf der Stahlplatte 2 ein Kupplungsglied 4 angebracht, das in Form einer Zylinderscheibe ausgeführt ist0 Auf beiden Seiten des Kupplungs#gliedes , doh in der Längsmittelebene vor und hinter dem Kupplungsglied 4, sind die -patronenförmigen Sicherheitselemente 5,1-o eingebaut, und zwar in einem in der Längsmittelbene in der oberen Sohlenplatte 3 verlaufenden Rohrkanal, der durch einen in die obere Sohlenplatte im Bereich des Kupplungsgliedes 4 eingesetzten Kastenrahmen 20 unterbrochen ist0 Der Kastenrahmen, der mit den Sicherheitselementen fest verbunden ist, i.st mit Öffnungen für die Kugeln9,14 I;^r Sicherheitselemente versehen und ist mit der oberen Sohlenplatte fest verbunden.
  • Die Sicherheitselemente weisen in einem Rohrgehäuse eine Druckfeder, z0B. -eine Tellerfeder 7,1-2 auf, die sich auf der einen Seite an der Stelischraube 6,11 und auf der anderen Seite über eine Beilagescheibe-8,I3- an die als Rastglied-wirksame Kugel 9,14 anlegt, wobei-- die von der Feder an den nach innen gebogenen Rand des Rohrgehäuses des Sicherheitselementes gedrückte Kugel für den Eingriff in die als Kupplungsgglied 4 dienende Zylinderscheibe teilweise aus dem Gehäuse vorsteht. Für -den Eingriff der Kugeln ist die Zylinderscheibe mit einer schtsselBormigen~Ausnehmung 25 (Kugel 9 des vorderen Sicherheitselementes 5) sowie mit einer Ringnut (Kugel 14 des hinteren Sicherheitslementes lo) versehen wobei die Ringnut im Abstand von der Ausnehmung endet, Der Rohrkanal ist im Bersenteil der oberen Sohlenplatte durch einen Stopfen 21 geschlossen.
  • Das vordere Sicherheitselement 5 wird bei einem Drehsturz wirksam, indem seine Kugel 9 aus der schüsselförmigen Ausnehmung des Kupplungsgliedes 4 ausrastet. Dabei kann sich die obere SohlenplatteFit dem Skistiefel und dem Bein um das KupplungsXglied der unteren Sohlenplatte drehen, ohne dass aber die Kupplung in senkrechter Richtung gelöst wird und Schnee zwischen die Sohlenplat ten gelangen kann0 Bei Vorwärts- oder Rückwärtsstürzen treten beide Sicherheitselemente in Tätigkeit, Das Fangseil 16 ist in einem parallel zum Rohrkanal für die Sicherheitselemente verlaufenden Rohrkanal eingebaut, der sich von der Stiefelspitze, wo er mit einem Stopfen 22 geschlossen ist, bis zum Kastenrahmen 20 erstreckt, Es ist durch eine zwischen einer Endscheibe am Fangseil und der Endwand des Rohrkanals eingesetzten Schraubendruckfeder 15 abgestützt und innerhalb des Kastenrahmens 20 über eine vertikal bewegliche Klappe 17 mit einer Scheibe 18 verbunden, die um einen Bolzen 19 drehbar au! dem Kupplungsglied 4 gelagert isto Die Scheibe 18 fängt auch alle Vertikaldrücke auf 0 Bei einem Lösen deri Kupplung zwischen den Sohlenplatten und damit der Kupplung zwischen Skistiefel und Ski wird das Fangseil gegen den Druck der Feder herausgezogen, Umgekehrt drückt die Peder das Fangseil in den ROhrkanal zurück, wenn der Skistiefel dem Ski genähert und die Kupplung eingerastet wird.
  • Ausführung gemäß Fig. 3 und 4: Auch bei dieser Ausführung ist die Skistiefelsohle auf der ganzen Länge in eine obere Sohlenplatte 103 am Skistiefel und in eine lose untere, aus Gummilaufplatte lol und tahlplatte 1o2 bestehende sowie für eine Schiebeverbindung mit dem Ski an beiden Enden verlängerte Sohlenplatte unterteilt, Ebenso bestehen die Sicherheitselemente Wo5,110 aus Rohrgehäusen mit Druckfedern, z.30 Schra.ubenfedern 1o7,112, Einstellschrauben 106,111 und Kugeln 109,114 als Rastglieder. Die Sicherheitslemente sind hier jedoch mit den Kugeln auseinander gerichtet und in einem ROhrkanal eingebaut, der sich in der Längsmittelebene des SkistiFfels fortlaufend in der oberen Sohlenplatte erstreckt und zwar zwischen vorderen und hinteren Ausnehmungen der Sohlenplatte, in die Kupplungsglieder an den Enden der unteren Sohlenplatte eingreifen. Die Sicherheitselemente sind dabei mit einer Verlängerung der'Einstellschrauben in ein Rohr 128 gesteckt und damit zu einer kompakten Einheit verbrden, Dadurch wird er.eicht, dass sich der Abstand der beiden Sicherheitselemente voneinander nicht ändern kann und der Hub der beiden Kugeln immer gleich bleibt. Das Rohr 128 dienst gleichzeitig zum Versteifen der oberen Sohlenplatte.
  • Als hinteres Kupplungsglied 125 dienst ein Segmentartiges Stück einer Zylinderscheibe, die auf der unteren Sohlenplatte befestigt ist und an einer teilkreisförmig gekrümmten Fläche eine Nut 1o4 für den Eingriff und die Führung der Kugel 114 des hinteren Sicherheitselementes aufweist. Für das vordere Sicherheitselement 105 ist als Kupplungag 1ied 124 ein teilkreisförmig gekrümmtes Führungsstück vorgesehen, das zum Einrasten der Kugel 109 in der Mitte nit einer Vertiefung 123 versehen ist. Dabei sind die Flächen mit der Nut des hinteren Kupplungsgliedes bzw. mit der Vertiefung des vorderen Kupplungsgliedes mit dem selbem Krümmungs mittelpunkt ausgeführt. Außerdem sind an den mit den Supplungselementen in-Berührung stehenden Endflächen der oberen Sotlenplatte Gleitschienen 121, 122 mittels Schrauben 126,127 befestige, Bei einem Drehsturz werden die ausrastenden Kugeln der Sicherheitselemente an den gekrümmten Flächen der Kupplungsglieder geführt, während die Kugeln bei Vorwärts- bzwO Rückwärtsstürzen nach oben ausrasten.
  • Das Fangseil 116 ist wieder in einem an der Stiefelspitze geschlossenen Rohrkanal der oberen Sohlenplatte eingebaut und gegen den Druck einer Schraubenfeder 115 geführt, Es ist auch in ähnlicher Weise wie bei der Ausführung nach Figo 1 und 2 über ein Gelenk 117 mit Einsteck>(stift 120 mit einer Scheibe 118 verbunden, die auf dem hinteren Kupplungsglied gelagert und dabei in einer Bohrung vom Kopf einer im hinteren Kupplungsglied befindlichen Schraube t19 gehalten ist0 Die bei einem Sturz nach dem Lösen der Verbindung zwischen den beiden Sohlenplatten an der oberen Sohlenplatte vorn und hinten frei liegenden Ausnehmungen sind leicht von etwa anhaftendem Schnee zu reinigen,

Claims (3)

  1. Patentansprüche: Vorrichtung für die lösbare, durch ein Fangseil ergänzte Verbindung eines SkistieSels mit einem Ski mittels zweier patronenförmiger, mit abgefederten Rastgliedern versehener Sicherheitselemente, die gemäß Patentanm. P 19298OOol bei Unterteilung der Sohle des Skistiefels in eine obere, fest am Skistiefel angebrachte Sohlenplatte und in eine untere lose Sohlenplatte in die obere Sohlenplatte eingebaut iind und mit festen Kupplungsgliedern an der unteren Sohlenplatte zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitselemente in einem in der Längsmittelebene des Skistiefels verlaufenden Rohrkanal und das Fangseil in einem parallel da neben verlaufenden Rohrkanal eingebaut sind, wobei die Sicherheitselemente als Rastglieder Kugeln aufweisen, die bei Abstützung am nach innen abgebogenen einen Rand des Gehäuses der Sicherheitselemente teilweise aus dem Gehäuse ragen.
  2. 2o) VorricKtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitselemente (5,lo) mit den Kugeln (9,14) gegeneinander gerichtet sind auf beiden Seiten eines gemeinsamen Kupplungsgliedes (4) angeordnet sind, das etwa im Bereich unter dem Fußgelenk fest an der unteren Sohlenpla-tte (2) angebracht ist (?igol und 2).
  3. 3.) Vorrichti; nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das feste Kupplungsglied (4) in Form einer Zylinderscheibe mit serkrechter Achse ausgebildet ist und an der Randfläche eine schüsselförmige Ausnehmung (23) für den Eingriff der Kugel (9) des vorderen Sicherheitselementes (5) sowie eine Ringnut für den Eingriff der Kugel (14) des hinteren Sicherheitselementes (lo) aufweist 4o) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennteihhnet, dass die Sicherheitselemente (lo-5,llo) mit den Kugeln (lo9,ll4) auseinander gerichtet sind und mit Kupplungsgliedern (124,125) an der Spitze und am Fers-enteil der Stahlplatte (lo2) der unteren Sohlenplatte #es Skistiefels zusammenwirken (Fig0 3,4) 5.) Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsglied (125) am Fersenteil als segmentartiges Stück einer Zylinderscheibe ausgebildet ist und auf der teilkreisförmig gekrümmten Randfläche eine Nut (1o4) zum Einrasten und Führen der Kugel (114) des hinteren Sicherheitselementes (llo) aufweist, während für die Kugel (lo9) des vorderen Sicherheitselementes (ion) ein teilkreisförmig gekrümmtes Führungsstück mit Vertiefung (123) in der Mitte als Kupplungsglied (124) vorgesehen ist, wobei die Fläche mit der Nut (104) des hinteren Kupplungsgliedes (-125) und die Fläche mit der Vertiefung (123) des vorderen Kupplungsgliedes (124) den selben Krümmungsmittelpunkt aufweisen.
    6o) Vorrichtung nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass an den Berührungsflächen der oberen Sohlenplatte (lo3) mit den Kupplungsgliedern (124,125) der unteren Sohlenplatte Gleitschienen (121,122) mittels Schrauben (126,127) angebracht sind0 7o) Vorrichtung nach Anspruch 4 - 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherheitselemente (105,110) mit Verlängerungen der z: zum Einstellen ihrer Federn dienenden Schrauben (lo6,lll) in ein ihrem Abstand voneinander entsprechend langes Rohr (128) eingesetzt sind.
    8o ) Vorrichtung nach Anspruch l-- 7, dadurch gekennzeichnet, dass das mit Abstütz.ung durch eine Sehraubendruckfeder (15,115) eingebaute Fangseil (16.116) über ein Gelenk (17,117) mit einer Scheibe (18,118) verbunden ist, die auf einem festen Kupplungsglied (4,125) der unteren Sohlenplatte um einen Bolzeil (19,19) drehbar gelagert ist.
    Leerseite
DE19691951923 1969-06-12 1969-10-15 Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski Pending DE1951923A1 (de)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19691951923 DE1951923A1 (de) 1969-06-12 1969-10-15 Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski
DE1961285A DE1961285C3 (de) 1969-06-12 1969-12-06 Auslösebindung für Skier
AT522170A AT319822B (de) 1969-06-12 1970-06-10 Auslösebindung für Skier
FR7021515A FR2051109A5 (de) 1969-06-12 1970-06-11
CH881470A CH509811A (de) 1969-06-12 1970-06-11 Sicherheitsskibindung
CA085,339A CA955613A (en) 1969-06-12 1970-06-12 Safety ski binding
JP45050345A JPS4923869B1 (de) 1969-06-12 1970-06-12
DE19712129175 DE2129175A1 (de) 1969-06-12 1971-06-11 Sicherheitsskibindung

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19691929800 DE1929800B2 (de) 1969-06-12 1969-06-12 Auslösebindung
DE19691951923 DE1951923A1 (de) 1969-06-12 1969-10-15 Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski
US4613870A 1970-06-15 1970-06-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1951923A1 true DE1951923A1 (de) 1971-04-29

Family

ID=27181981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19691951923 Pending DE1951923A1 (de) 1969-06-12 1969-10-15 Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1951923A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2255615A1 (de) * 1971-12-06 1973-06-07 Gertsch Ag Teilweise in die skischuhsohle eingebaute ausloeseskibindung
US3810643A (en) * 1970-03-30 1974-05-14 Chimera Res & Dev Ski binding
US3834723A (en) * 1971-08-19 1974-09-10 Gertsch Ag Ski boot and use thereof as part of a releasable ski binding
DE102008006069A1 (de) * 2008-01-25 2009-07-30 Technische Universität München Skischuh
CN101138061B (zh) * 2005-03-08 2010-05-19 西门子公司 机电开关设备

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3810643A (en) * 1970-03-30 1974-05-14 Chimera Res & Dev Ski binding
US3834723A (en) * 1971-08-19 1974-09-10 Gertsch Ag Ski boot and use thereof as part of a releasable ski binding
DE2255615A1 (de) * 1971-12-06 1973-06-07 Gertsch Ag Teilweise in die skischuhsohle eingebaute ausloeseskibindung
CN101138061B (zh) * 2005-03-08 2010-05-19 西门子公司 机电开关设备
DE102008006069A1 (de) * 2008-01-25 2009-07-30 Technische Universität München Skischuh

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2501259A1 (de) Halteeinrichtung fuer skischuhe auf einem ski
EP0339068A1 (de) Sicherheitsbindung für ein sportgerät
AT376900B (de) Sicherheitsskibindung
DE2714125C2 (de) Vorderbacken für eine Auslöse-Skibindung
CH622706A5 (de)
DE3415272C2 (de)
DE1951923A1 (de) Vorrichtung mit Sicherheitselementen fuer die loesbare Verbindung eines Skistiefels mit einem Ski
DE3707116A1 (de) Anordnung zum festhalten eines ski-schuhs auf einem langlauf- oder touren-ski
DE4124046A1 (de) Langlaufskibindung
DE3528923C2 (de) Skibindung und Skischuh, insbesondere für Langlaufski
DE2509809C3 (de) Sicherheitsbindung für Skier
DE2217273A1 (de) Auslösende Skibindung für den Abfahrtslauf
DE2356908C3 (de) Haltekopf für eine Sicherheitsbindung
DE1179140B (de) Sicherheitsschibindung
DE3421499A1 (de) Sicherheitsskibindung
AT376374B (de) Sicherheitsskibindung
AT316386B (de) Vorderbacken
AT510021B1 (de) Sohlenauflageplatte und skibindung mit einer sohlenauflageplatte
DE2016988A1 (de) Ski-Sicherheitsbindung
DE3104483C2 (de) Schoner für die Laufschiene von Schlittschuhen
DE20200272U1 (de) Vorderes Halteelement eines alpinen Skischuhs
DE1188488B (de) Sicherheitsskibindung
DE1120333B (de) Sicherheitsskibindung
DE3414521A1 (de) Sicherheitsskibindung
DE3515966A1 (de) Skibindung